公司资本运作 - 公司拟以自有资金向全资子公司重庆北特增资7000万元 使其注册资本从1000万元增至8000万元 [1] - 公司拟以自有资金向全资子公司北特供应链增资4000万元 使其注册资本从1000万元增至5000万元 [1] - 增资目的为增强全资子公司资金实力并满足其业务发展需要 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业收入同比下滑2% [1] - 2025年上半年利润同比下滑30%以上 [1] 利润下滑原因 - 泰国工厂产线安装调试及试运行、配套工装、职工薪酬等新增费用 [1] - 补缴税款导致支出增加 [1] - 收入减少及部分工厂产出未达预期亏损增加 [1]

公司产能布局 - 公司整体产能布局将根据客户需求动态调整 [1] - 公司旨在提升整体产能利用率 [1]

海外建厂定价策略 - 海外建厂时与客户约定将按当地成本重新确定配套价格 [1]

员工持股计划基本情况 - 第三期员工持股计划于2024年4月30日经董事会和监事会审议通过 职工代表大会也审议通过相关事项 [1] - 实际参与员工1043人 认购资金总额39621万元 设立规模39621万份 [2] - 通过非交易过户方式获得公司回购专用账户股票281.572万股 交易对价11999.06万元 [3] - 通过二级市场竞价交易累计买入公司股票925.9136万股 成交金额39617.83万元 合计持有公司总股本1.90% [3] 股票锁定期安排 - 股票锁定期自2024年6月19日起至2025年6月18日止 为期12个月 [3] - 锁定期届满前可根据市场情况择机出售所持股票 [3] 持股计划实施进展 - 2024年6月5日披露实施进展公告 [2] - 2024年6月14日完成股票非交易过户 [3] - 2025年6月14日披露锁定期届满提示性公告 [3] 持股计划终止情况 - 所持公司股票已全部出售完毕 [1] - 持股计划实施完毕并终止 将进行财产清算和分配工作 [4] - 出售过程遵守市场交易规则 未出现利用内幕信息交易的情形 [4]

线控转向市场前景 - 国内线控转向市场预计2026年迎来规模化起步元年 [2] - 公司已获得多家主流主机厂项目定点 相关产品2026年下半年起陆续量产 [2] - 线控转向技术减少机械部件 提升自动驾驶性能及底盘座舱布局灵活性 成为L3+高端智能驾驶车型首选转向系统 [2] 产品结构与市场地位 - 公司是国内新能源轻卡电动循环球转向器主要供应商 供应市场过半电动循环球转向器 [2] - 电液循环球转向器应用于无人矿卡、港口作业车、特种车辆等中重型商用车领域 [2] - C-EPS产品贡献约50%收入 其毛利率下降对公司上半年毛利影响较大 [3] 毛利率展望 - 已完成与大部分客户年度价格谈判 下半年产品价格逐步趋稳 毛利率预计保持稳定 [3] - 高端EPS产品销量逐步提升 电调管柱及电动循环球等产品收入贡献扩大 毛利率有望进一步改善 [3]

公司治理 - 纽泰格于2025年9月4日召开2025年第三次临时股东大会 [2] - 股东大会审议通过《关于修订并办理工商登记的议案》 [2]

公司员工持股计划执行情况 - 第三期员工持股计划已全部出售公司股票9,259,136股 [1] - 计划执行期间严格遵守市场交易规则及证监会、交易所信息敏感期买卖股票规定 [1] - 未存在利用内幕信息进行交易的情形 [1]

公司人事变动 - 公司董事兼总经理刘晓东因工作调整原因辞去所有职务 [1] - 辞职职务包括公司董事、总经理及董事会战略委员会委员 [1]

投资评级 - 维持"买入"评级 目标价99.65元人民币[4][5] 收购交易核心信息 - 计划以现金方式收购上海恪石持有的科博达智能科技公司60%股权 交易价格3.45亿元[1][5] - 收购完成后科博达持有标的公司股权比例将从20%提升至80% 计划2025年9月30日开始并表[1] - 标的公司整体估值5.75亿元 以2025年7月31日为评估基准日[1][2] 标的公司业务概况 - 科博达智能科技设立于2022年10月 专注于汽车智能化尤其是智能驾驶领域[1] - 主要产品为汽车中央算力平台及相关域控制器 已与Momenta、高通、地平线等企业建立深度合作[1] - 定点项目产品生命周期销售额预计超过200亿元 已实现国内多家主流品牌车型的量产配套[1] - 2025年1-7月营收2.99亿元 但因前期研发投入较大 同期亏损3519万元[1] 收购估值分析 - 预计2025年科博达智能营收7-10亿元 对应PS估值0.6-0.8x 低于同类公司水平[2] - 德赛西威PS(TTM)为1.8x 科博达PS(TTM)为3.4x[2] - 制定业绩承诺 标的公司承诺2025年8-12月及2026-2030年累计净利润不低于6.3亿元[2] 战略协同效应 - 提升单车附加值 增强中央域控、各类域控、E-fuse、中央网关、灯控等产品的协同推广能力[3] - 深化与全球主流品牌车企的战略合作关系 增强客户合作粘性[3] - 加速公司智能化产品在全球范围的拓展[1] 财务预测 - 预测2025-2027年营收分别为78.3亿元、101.5亿元、125.6亿元[4][9] - 预测2025-2027年归母净利润分别为10.51亿元、14.38亿元、18.37亿元[4][9] - 对应2025-2027年每股收益分别为2.60元、3.56元、4.55元[9] - 维持2025年38倍PE估值[4] 公司基本数据 - 当前股价55.70元人民币(截至9月4日) 市值224.95亿元[6] - 52周价格区间47.27-75.50元[6] - 最新每股净资产13.54元[6]