主力资金流向概览 - 截至1月21日午间收盘，主力资金净流入前二十的股票名单及金额公布，其中航天电子以13.74亿元居首，新易盛以13.59亿元次之，中国长城以12.29亿元位列第三 [1] - 主力资金净流入金额从第三名至第二十名依次为：中科曙光11.95亿元、中芯国际10.42亿元、宁德时代9.30亿元、海光信息9.04亿元、华天科技8.56亿元、通富微电7.88亿元、长电科技6.47亿元、盛新锂能6.08亿元、紫光国微5.63亿元、海康威视4.95亿元、龙芯中科4.62亿元、洲际油气4.41亿元、澜起科技4.34亿元、赣锋锂业3.97亿元、中钨高新3.97亿元、麦格米特3.79亿元、中兴通讯3.77亿元 [1][2][3] 个股表现与资金流向 - 航天电子股价上涨7.15%，主力资金净流入13.74亿元，属于航天航空行业 [2] - 新易盛股价上涨3.86%，主力资金净流入13.59亿元，属于通信设备行业 [2] - 中国长城股价涨停（涨跌幅10%），主力资金净流入12.29亿元，属于计算机设备行业 [2] - 中科曙光股价上涨5.16%，主力资金净流入11.95亿元，属于计算机设备行业 [2] - 中芯国际股价上涨3.98%，主力资金净流入10.42亿元 [2] - 宁德时代股价上涨0.72%，主力资金净流入9.30亿元，属于电池行业 [2] - 海光信息股价上涨12.4%，主力资金净流入9.04亿元 [2] - 华天科技股价涨停（涨跌幅10.01%），主力资金净流入8.56亿元 [2] - 通富微电股价涨停（涨跌幅10%），主力资金净流入7.88亿元 [2] - 长电科技股价上涨5.19%，主力资金净流入6.47亿元 [2] - 盛新锂能股价涨停（涨跌幅9.99%），主力资金净流入6.08亿元，属于能源金属行业 [2] - 紫光国微股价上涨5.31%，主力资金净流入5.63亿元，属于半导体行业 [3] - 海康威视股价上涨5.27%，主力资金净流入4.95亿元，属于计算机设备行业 [3] - 龙芯中科股价涨停（涨跌幅20%），主力资金净流入4.62亿元 [3] - 洲际油气股价涨停（涨跌幅9.97%），主力资金净流入4.41亿元，属于石油行业 [3] - 澜起科技股价上涨7.71%，主力资金净流入4.34亿元 [3] - 赣锋锂业股价上涨2.59%，主力资金净流入3.97亿元，属于能源金属行业 [3] - 中钨高新股价上涨9.45%，主力资金净流入3.97亿元，属于小金属行业 [3] - 麦格米特股价涨停（涨跌幅10%），主力资金净流入3.79亿元，属于电源设备行业 [3] - 中兴通讯股价上涨2.15%，主力资金净流入3.77亿元，属于通信设备行业 [3] 行业资金集中度分析 - 半导体及集成电路行业受到主力资金显著关注，流入名单包括中芯国际、海光信息、华天科技、通富微电、长电科技、紫光国微、龙芯中科、澜起科技等多只股票 [1][2][3] - 计算机设备行业有中国长城、中科曙光、海康威视三只股票获得主力资金大幅流入 [2][3] - 能源金属与小金属行业受到关注，盛新锂能、赣锋锂业、中钨高新均上榜 [2][3] - 通信设备行业有新易盛和中兴通讯获得主力资金流入 [2][3] - 航天航空、电池、石油、电源设备等行业各有代表性公司获得主力资金流入 [2][3]

创业板新能源ETF华夏市场表现 - 1月21日，创业板新能源ETF华夏（159368）上涨1.31% [1] - 其持仓股天华新能上涨超过6%，湖南裕能上涨超过5%，宁德时代上涨超过2% [1] 固态电池行业政策与标准进展 - 节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议提出加快突破全固态电池技术 [1] - 首个国家级固态电池标准《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》已进入征求意见阶段 [1] - 该标准以“混合固液电池”作为标准术语，旨在减少行业名词混用乱象 [1] - 固态电池中期验收如期进行，各企业中试线样品正接受严苛检验，技术方案将进一步收敛 [1] 固态电池行业前景与市场观点 - 中信建投研报旗帜鲜明看好固态电池板块春季行情，认为一季度催化不断 [1] - 随着确定性增强，头部电池厂及整车厂有望开启新一轮订单招标 [1] - 固态电池板块被认为具有配置价值 [1] 创业板新能源ETF华夏产品概况 - 该ETF是全市场跟踪创业板新能源指数的规模最大ETF基金 [2] - 创业板新能源指数主要涵盖新能源和新能源汽车产业，涉及电池、光伏等多个细分领域 [2] - 该ETF具有高弹性，涨幅可达20cm [2] - 其管理费和托管费合计仅为0.2%，为市场最低费率之一 [2] - 截至2026年1月9日，该ETF规模达6.46亿元 [2] - 近一月日均成交额为6949万元 [2] - 该ETF在储能和固态电池领域的持仓占比接近90%，契合当下市场热点 [2]

市场表现 - 2026年1月21日早盘，电池板块拉升，中证电池主题指数强势上涨1.29% [1] - 成分股天华新能上涨7.52%，璞泰来上涨5.92%，湖南裕能上涨5.62%，科士达、杭可科技等个股跟涨 [1] 行业政策与数据 - 工业和信息化部数据显示，2025年我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9% [1] - 2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9% [1] - 节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议提出加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术 [2] - 首个国家级固态电池标准《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》已进入征求意见阶段，以“混合固液电池”作为标准术语 [2] 技术与产业趋势 - 固态电池技术在重要会议上被再次提及，随着中期验收如期进行，各企业中试线样品受到严苛检验，技术方案将进一步收敛，确定性逐步增强 [2] - 头部电池厂及整车厂有望开启新一轮订单招标 [2] 指数与成分股 - 截至2025年12月31日，中证电池主题指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能、天赐材料、先导智能、格林美、国轩高科、多氟多、欣旺达 [2] - 前十大权重股合计占比51.77% [2] 投资工具 - 电池ETF嘉实(562880)紧密跟踪中证电池主题指数，是一键布局电池主题板块的便利工具 [3] - 没有股票账户的场外投资者还可以通过电池ETF联接基金（016567）一键布局电池产业链投资机会 [4]

公司股价与交易表现 - 截至发稿，中创新航股价上涨1.29%，报28.36港元，成交额为2925.46万港元 [1] 海外投资与业务拓展 - 葡萄牙经贸投资促进局宣布与中创新航等六家公司签订投资合同，这些公司预计将向葡萄牙锂项目共计投资30亿欧元 [1] - 中创新航加速海外布局，已在沙特、欧洲等区域实现储能电池交付，并积极拓展海外本土客户 [1] 储能业务展望与预测 - 国信证券估计，公司2025年储能电池出货量有望达到45GWh左右，同比增长超75% [1] - 伴随海外项目与海外客户开拓的快速推进，公司储能电池盈利能力有望持续向好 [1]

市场整体表现与阶段特征 - 沪指在1月13日结束连阳后进入横盘震荡期，调整幅度温和，但板块表现分化极大[1] - 1月某周二收盘时下跌个股家数超过3100家，市场成交量萎缩至2.8万亿[1] - 领涨板块与领跌板块之间的涨跌幅差异超过5%[1] - 市场认为当前震荡是春季行情中的良性调整，上涨趋势中的整理换手有利于行情进一步发展[1] - 春季行情延续的关键因素并非指数连阳，而是成交热度的维持与热点板块的轮动[1] 后市驱动因素与主线判断 - 自春季行情启动以来，市场领涨板块始终以事件驱动的主题性方向为主，如商业航天、脑机接口等[1] - 这些主题板块远期前景好，但短期缺乏业绩支撑，稳定性差，震荡时波动剧烈[1] - 行情进入震荡阶段后，交易量可能下降，市场或将重新聚焦由业绩和基本面驱动的板块[1] - 春季行情的主要驱动因素仍是市场风险偏好上升，因此领涨方向仍以科技成长为主[1] - 后续行情热点将转向有基本面支撑的科技成长板块，可关注半导体、电池、AI硬件、创新药等[1] 1月及春季行情热点板块方向 - 历年春季躁动行情中，科技成长方向大概率占优[2] - 结合短期催化剂，未来产业如商业航天、脑机接口、低空经济、半导体等可继续保持关注[2] - 受益于科技投资热潮的原材料涨价方向（如小金属、能源金属、化工新材料）被视为科技产业的衍生机会[2] - 传统高股息方向可做左侧关注，等待3-4月年报行情迎来补涨[2] 具体细分产业趋势与机会 - AI硬件产业趋势确立，主要AI大模型的tokens调用量持续走高，预示AI应用高峰将在2026年出现[2] - 需关注AI硬件的高增长趋势以及AI应用从量变到质变带来的机会[2] - 机器人国产化和走进生活是2026年确定的趋势，产品将从人形机器人向四足机器人、功能型机器人扩展[2] - 这将带来传感器、控制器、灵巧手等板块的阶段性反复机会[2] - 市场预期特斯拉人形机器人版本可能更新，或将成为板块新催化剂[2] - 半导体国产化是大势所趋，可关注半导体设备、晶圆制造、半导体材料、IC设计等领域[2] - 新能源材料受益于海内外储能需求快速增长，各环节出现供不应求、价格上涨迹象，此涨价趋势将在2026年延续[2] - 创新药经历近4年调整后逐步迎来收获期，自2024年三季度以来已连续4个季度净利润增速为正[2] - 2025年创新药迎来基本面拐点，2026年将延续上行趋势[2]

公司股价与市场表现 - 中创新航股价上涨近3%，截至发稿时涨1.29%，报28.36港元，成交额达2925.46万港元 [1] 海外投资与业务拓展 - 葡萄牙经贸投资促进局宣布与中创新航等六家公司签订投资合同，这些公司预计将向葡萄牙锂项目共计投资30亿欧元 [1] - 中创新航正加速海外布局，已在沙特、欧洲等区域实现储能电池交付，并积极拓展海外本土客户 [1] 储能业务展望与预测 - 国信证券估计，公司2025年储能电池出货量有望达到45GWh左右，同比增长超过75% [1] - 伴随海外项目与海外客户开拓的快速推进，公司储能电池盈利能力有望持续向好 [1]

公司业务与战略 - 公司澄清与中国电子科技集团暂无合作关系 [1] - 公司在固态电池正极材料领域有相应的研发布局 [1] - 公司表示将持续关注并紧跟市场发展趋势 [1]

行业规模与商业化进展 - 截至2025年，中国钠离子电池产业年度出货量突破3.7GWh，标志着产业链从实验室正式迈入商业化导入期 [1][2] - 2026年被业内多名人士标记为“钠电产业化元年”，行业进入产品与产线扩张的产业化实施阶段 [3][6] - 钠电池出货规模虽尚无法与年出货量达数百GWh的锂电池相比，但已能为数十万台电动两轮车或上万户家庭储能系统提供动力 [1][2] 市场驱动因素 - 2026年开年碳酸锂期货价格陡峭上扬，接连突破15万、16万、17万元/吨关口，一度触及17.9万元/吨高位，推高了锂电池成本 [1][5] - 业内人士测算，当碳酸锂价格长期高于13万至15万元/吨时，钠电池在中低端动力和储能场景中的替代经济性就将显现 [5] - 热潮背后是双重驱动力：碳酸锂价格走高带来的即时成本替代压力，以及企业对能源供应链安全与多元化长期战略的布局 [8] - 钠资源全球储量是锂的400倍以上，且分布广泛，关键原料碳酸钠价格长期稳定在数千元/吨区间 [1] 主要参与者与产能布局 - 产业格局上，以宁德时代、比亚迪为代表的锂电巨头与中科海钠、钠创新能源等专注钠电的“新势力”并行疾驰 [3] - 宁德时代宣布2026年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池 [7] - 比亚迪全球首条钠离子电池量产线已于2025年7月在青海西宁投产，首期年产能高达30GWh [7] - 亿纬锂能位于惠州的钠电项目总投资约10亿元，规划年产能2GWh [7] - 上游材料端，容百科技调整产线后一期将形成1.68万吨钠电正极材料产能，目标2026年实现5万吨钠电产能 [7] - 同兴科技、华阳股份、珈钠能源等企业也纷纷公布了万吨级材料或GWh级电芯的投资建设计划 [7] 下游应用拓展 - 下游应用正从两轮车、低速电动车，迅速向工商业储能、数据中心备电乃至A00级乘用车领域渗透 [3] - 台铃科技整车路试中的钠电池组，预计2026年应用数量将超过2万组 [7] - 比亚迪20MWh“钠电魔方柜系统”已在南宁青秀工业园区投入试运行 [7] - 鹏辉能源认为2026年是各类钠离子电池示范项目密集落地的一年，可看作是钠电应用的元年 [8] - 钠电池凭借其高功率、低温性能等独特优势，聚焦特定场景，正处在产业化关键突破阶段 [8] 面临的挑战与瓶颈 - 首要压力来自产能的“现实瓶颈”，从正极材料、负极材料到电芯，各环节的实际有效产能仍然有限，新产线从调试到产能爬坡至少需要半年时间 [9] - 钠电池在能量密度和循环寿命两个核心指标上仍与锂电池存在差距：当前主流钠电池能量密度多在100到160Wh/kg，而磷酸铁锂电池已普遍达到160到200Wh/kg；钠电池循环寿命大多在1000到2000次，而优质磷酸铁锂电池可达3000到5000次 [9] - 2026年1月16日，碳酸锂期货主力合约价格单日大跌8.99%，收于14.62万元/吨，若碳酸锂价格回落至10万元/吨，钠电池的成本优势将大幅收窄 [10] - 供应链成熟度不足，负极核心材料硬碳的产业化供应稳定性、电解液体系的专用化、电池管理系统的适配优化，都尚未达到锂电池产业的协同水平 [11] - 市场客户对钠电池这一新产品的接受度与信任度是需要跨越的“窄门” [11] 行业标准建设 - 标准体系的缺失正成为制约钠电池突破“示范应用”、走向“大规模普及”的一道壁垒 [12] - 标准化工作稳步推进，目前已发布《钠离子电池术语和词汇》等2项国家标准，另有11项国标及行标正在制定中 [13] - 2026年1月8日，中国化学与物理电源行业协会发布了《储能用钠离子电池技术要求》团体标准，将于2月1日起实施 [13] - 当前标准缺口主要集中在：针对钠离子启动电池等特定细分产品的标准尚属空白；覆盖小型储能、通信备电等新兴场景的专用标准仍在制定中；关键材料的技术通则与评价标准亟待统一；权威的第三方检测评估平台和能力尚未完全建立 [14] - 工信部等主管部门已要求加快标准体系的顶层设计与急用先行标准的制定，例如《钠离子电池正极材料通则》《小型储能系统用钠离子电池和电池组通用规范》等关键标准已进入加紧制定流程 [15]

行业政策与标准 - 节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议提出加快突破全固态电池等技术 进一步体现其重要性 [1] - 首个国家级固态电池标准《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》已进入征求意见阶段 为固态电池设置更为严格标准 [1] - 标准以“混合固液电池”作为标准术语 有望极大减少行业名词混用的乱象 [1] 技术发展与产业进程 - 固态电池中期验收如期进行 各企业中试线样品受到严苛检验 [1] - 技术方案将进一步收敛 确定性逐步增强 [1] - 头部电池厂及整车厂有望开启新一轮订单招标 [1] 市场观点与投资机会 - 一季度催化不断 继续旗帜鲜明看好固态电池板块春季行情 [1] - 看好春季行情下固态电池板块的配置价值 [1]

投资评级 - 报告对璞泰来维持“买入”评级 [1] 核心观点 - 报告核心观点认为璞泰来负极业务盈利拐点已现，多业务板块持续向好 [1] - 公司2025年业绩预告显示归母净利润预计为23~24亿元，同比增长93%~102%，扣非净利润预计为21.7~22.7亿元，同比增长104%~114% [8] - 2025年第四季度归母净利润中值为6.5亿元，同比实现扭亏为盈，环比增长1% [8] - 基于盈利预测与固态领域布局，给予公司2026年30倍市盈率估值，目标价为43.5元 [8] 财务预测与估值 - 盈利预测：预计公司2025年至2027年归母净利润分别为23.9亿元、31.0亿元、40.2亿元，同比增长率分别为100.65%、29.67%、29.88% [1][8] - 营业收入预测：预计2025年至2027年营业总收入分别为148.55亿元、194.73亿元、235.69亿元，同比增长率分别为10.46%、31.09%、21.03% [1] - 每股收益预测：预计2025年至2027年每股收益（最新摊薄）分别为1.12元、1.45元、1.88元 [1] - 估值水平：基于当前股价，对应2025年至2027年市盈率分别为24.61倍、18.98倍、14.61倍 [1] 负极材料业务 - 出货量：预计2025年第四季度负极材料出货3-4万吨，环比微增，全年出货13-14万吨 [8] - 产能与增长：四川一期10万吨产能已逐步投产，预计2026年第一季度出货4-5万吨，环比明显提升，预计2026年全年出货25万吨，接近翻倍增长 [8] - 盈利能力：预计2025年第四季度负极盈利维持稳定，随着低成本产能投产，预计2026年盈利恢复至近0.2万元/吨 [8] 隔膜及涂覆材料业务 - 涂覆膜：预计2025年第四季度出货28亿平方米，环比微增，预计2025年全年出货超过100亿平方米，同比增长40%以上，预计2026年出货140-150亿平方米，同比增长40%以上，单平净利稳定且预计2026年可维持 [8] - 基膜：预计2025年全年出货超过15亿平方米，连续翻倍增长，2025年底产能达20亿平方米，预计2026年出货25-30亿平方米，实现满产满销 [8] 其他材料业务 - PVDF等材料：预计PVDF、衍生品及PAA合计在2025年第四季度贡献0.5-1亿元利润，2025年全年合计贡献约3亿元净利润 [8] 固态电池领域布局 - 设备解决方案：公司在多辊转移、分段辊压、双钢带辊压三大干法成膜工艺取得阶段性成果，并已实现干法设备出货验收，固态设备订单截至2025年累计超过2亿元 [8] - 材料研发：适用于固态硫化物体系的高强高延伸合金箔、超强箔、网状打孔铜箔等创新产品开发完成，进入客户评估 [8] - 固态电解质：氧化物固态电解质LATP、LLZO已实现量产，并在四川基地建成年产200吨固态电解质中试产线 [8] - 锂金属负极：对锂金属负极材料持续研发，成型设备采用压延复合工艺，已完成设备样机开发并交付使用 [8] 市场与基础数据 - 股价与市值：报告日收盘价为27.52元，总市值为587.94亿元 [5] - 财务指标：最新每股净资产为9.24元，资产负债率为54.36% [6]