核心观点 - APEC经济委员会主席丁国荣指出，中国坚持对外开放并欢迎各国投资，以及粤港澳大湾区的建设发展，是推动广东与APEC经济体贸易增长的根本原因和强劲动力 [1] - 随着大湾区建设推进，广东与APEC经济体的经贸联系将持续深化，增长潜力巨大，为外国企业在大湾区投资带来丰富机遇 [1] 贸易表现与数据 - 2025年，广东省对APEC其他经济体进出口总额达6.16万亿元，同比增长3.3% [1] - 在出口方面，集成电路、无人机、“新三样”等新动能产品实现了较快增长 [1] 企业主体表现 - 2025年，广东省民营企业对APEC其他经济体进出口3.77万亿元，同比增长4.1% [1] - 2025年，广东省外商投资企业对APEC其他经济体进出口2.17万亿元，同比增长6.2% [1]

2025年上海经济表现 - 全市生产总值达到5.67万亿元，增长5.4%，超出预期 [5] - 外贸进出口总额达到4.51万亿元，增长5.6%，其中出口增长10.8% [5] - 实际使用外资达160.6亿美元（折合1148亿元人民币） [5] - 对东盟、共建“一带一路”国家进出口总额分别增长10.4%和12.1% [6] - “新三样”产品出口增长17.4% [6] - 跨国公司地区总部、外资研发中心呈现加速集聚态势 [5] 2026年上海经济发展目标与举措 - 全市生产总值增长目标设定为5%左右 [9] - 工作重点首位是强化内需主导作用，服务构建新发展格局 [9] - 更大力度提振消费，加快建设国际消费中心城市，培育打造20个融合性服务消费新场景 [10] - 全力稳外贸稳外资，实施新一轮稳外贸政策和跨境贸易便利化专项行动 [11] - 引导外资更多投向先进制造、现代服务、高新技术、节能环保等产业，在金融、电信、医疗、文旅等领域推动落地一批外资项目 [11] “十五五”时期（2026-2030）上海发展规划 - 主要目标包括到2030年高质量发展取得显著成效，城市核心功能实现新跃升 [13] - 展望2035年，人均地区生产总值比2020年翻一番，基本建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市 [13] - 坚定不移加快“五个中心”建设：国际经济中心、国际贸易中心、国际航运中心、国际金融中心、国际科创中心 [14][15] - 在国际经济中心建设中，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，持续做大经济总量 [15] - 推动国际贸易中心提质升级，优化货物贸易，拓展中间品贸易，着力发展服务贸易、数字贸易、离岸贸易、绿色贸易 [15] - 提升国际航运中心资源配置能力，巩固全球海空枢纽港地位，打造国际航运绿色燃料加注中心和交易中心 [16] - 深化“五个中心”联动发展，增强整体效应、平台效应、放大效应和辐射效应 [17]

外贸总体表现与地位 - 2025年中国货物贸易进出口总值超45万亿元，创历史新高，同比增长3.8%，连续第9年保持增长[1] - 中国继续保持全球货物贸易第一大国地位[2] 贸易结构优化与增长动能 - 高技术产品出口达5.25万亿元，增长13.2%，拉动整体出口增长2.4个百分点[2] - “新三样”和风力发电机组等绿色产品出口分别增长27.1%和48.7%[2] - 自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值比重提升1.4个百分点[2] - 专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%和48.7%，工业机器人实现净出口[2] - 传统产业通过融合文化与技术创新提升竞争力，例如陶瓷树产品和能在超过60摄氏度工作的“沙漠空调”[2] - 对共建“一带一路”国家进出口增长6.3%[2] - 进口商品总额达18.48万亿元，占全球进口份额保持在10%左右[5] 市场经营主体 - 有进出口记录的市场经营主体超过78万家[3] - 民营企业进出口额达26.04万亿元，增长7.1%，占进出口总值比重提升至57.3%[3] 政策与制度支持 - 全国海关牵头推出29项跨境贸易便利化政策措施先行先试，其中25项正在全国复制推广[4] - 政策对冲外部冲击，提振企业信心，超大规模市场持续释放进口潜力[4] - 制度型开放、新质生产力赋能以及数字与绿色协同发力，成为贸易结构优化的强劲驱动[5] - 跨境贸易收支政策优化，出口信用保险与海外金融支持体系完善，增强企业全球竞争力[5] 未来发展方向与开放平台 - 推动贸易创新发展，强化技术创新核心地位，推动创新链与产业链深度融合[6][7] - 推动货物贸易与服务贸易融合发展，打造新的贸易增长极[7] - 海南自贸港于2025年12月18日正式封关运作，标志着新一轮扩大开放开启[7] - 海南自贸港、进博会等国家开放平台建设提质增效，为贸易结构优化和创新发展带来新空间[7]

里孜口岸运营与贸易概况 - 里孜口岸于2023年11月开通运行，并于2025年9月与日喀则国际陆地港实现联动通关 [1] - 2025年9月，口岸单月出口货值突破1亿元人民币大关 [1] - 2025年全年，口岸监管进出口货运量达13710吨，货值达7.54亿元人民币 [1] 贸易结构变化与商品出口 - 通关提速推动贸易结构升级，出口商品从矿盐等初级产品转向高附加值产品 [1] - “新三样”（新能源汽车）、大型机械等高附加值产品出口量不断增加 [1] - 上午10点，国产新能源汽车在联检大楼排起长队等待出口 [1] 人员流动与地区经济影响 - 2025年全年，口岸查验出入境旅客约4.6万人次，同比增长超过50% [1] - 口岸繁荣持续拉动当地经济发展，周边村民享受到发展红利 [1] - 例如，仲巴县里孜镇擦若村筹建特色商铺，旨在为村民家的风干牛肉打开销路 [1]

2025年中国外贸进出口总体表现 - 2025年中国外贸进出口总值达到45.47万亿元人民币，同比增长3.8%，创历史新高[1] - 出口规模达到26.99万亿元人民币，同比增长6.1%，在全球贸易增长乏力的背景下顶住压力[1] 出口结构优化与产业升级 - 高技术产品出口额达5.25万亿元人民币，同比增长13.2%[2] - 以“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）为代表的绿色产品出口同比增长27.1%[2] - 风力发电机组出口同比增长48.7%[2] - 自主品牌产品出口同比增长12.9%[2] - 工业机器人出口首次超过进口，同比增长48.7%，成为该产品净出口国[2] - 出口结构正从“数量扩张”向“质量提升”转变，动力从劳动力、资源要素优势转向创新与技术驱动[2] 政策与制度环境支持 - 市场监管总局2025年印发《新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动方案》，针对“新三样”产业部署了167项国家标准项目[2] - 其中，在新能源汽车领域制修订的国家标准有57项[2] - 政策支持与市场激励双重作用推动企业通过产品升级创新、优化产品组合及增加服务出口积极出海[3] 市场主体与贸易新业态 - 在专精特新“小巨人”企业的外贸总值中，民营企业占比超过70%[3] - 在新业态领域，民营企业以市场采购方式出口增长9.2%[3] 未来发展基础与前景 - 国内超大规模市场持续释放潜力，为全球提供广阔合作空间[3] - 科技创新和产业升级不断深化，使行业能够持续提供适配国际市场需求的高质量供给[3] - 完整的产业体系、优质的人才队伍、丰富的应用场景共同构成了外贸发展的系统性优势[3]

文章核心观点 - 2025年，在全球经济增速放缓的背景下，中国外贸顶压前行，进出口总值超45万亿元，创历史新高，增长3.8%，连续第9年保持增长，展现出强大韧性和活力 [1] - 外贸增长由高技术产品引领，贸易结构持续向新向优，市场更加多元，经营主体更具活力，共同支撑外贸稳量提质 [1] 高技术产品引领出口 - 2025年，中国继续保持全球货物贸易第一大国地位，高技术产品出口5.25万亿元，增长13.2%，拉动出口增长2.4个百分点 [2] - “新三样”、风力发电机组等绿色产品出口分别增长27.1%和48.7% [2] - 自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值的比重提升1.4个百分点 [2] - 专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%和48.7%，其中工业机器人出口超过进口，使中国成为该产品的净出口国 [2] - 传统产业通过转型升级增强竞争力，例如陶瓷企业融合海外文化创新产品，家电企业研发的“沙漠空调”在超过60摄氏度环境下仍能工作并赢得订单 [2] - 中国已与全球249个国家和地区建立贸易往来，对共建“一带一路”国家进出口增长6.3%，市场格局走向多元重构 [2] 市场经营主体活力 - 目前中国有进出口记录的市场经营主体超过78万家 [3] - 民营企业继续发挥外贸“主引擎”作用，进出口26.04万亿元，增长7.1%，占进出口总值的比重提升至57.3% [3] 转型动能与结构优化 - 得益于制度、市场、产业体系等优势叠加，外贸基本盘持续夯实，新动能加速积聚 [4] - 全国海关会同有关部门推出29项跨境贸易便利化政策措施先行先试，其中25项正在全国复制推广，对冲外部冲击并提振企业信心 [4] - 中国超大规模市场持续释放进口潜力，2025年共进口18.48万亿元商品，占全球进口份额保持在10%左右 [4][5] - 制度型开放、新质生产力赋能、数字与绿色协同发力，成为贸易结构优化的强劲驱动 [5] - 智能制造广泛应用推动出口产品从“价格竞争”转向“技术溢出”，强化了全产业链降本增效能力 [5] - 跨境贸易收支政策优化、出口信用保险与海外金融支持体系完善，有效增强了企业全球竞争力 [5] - 在绿色贸易体系建设引导下，贸易结构低碳化、绿色化趋势将更加明显 [5] 贸易创新发展路径 - 推动贸易创新发展是外贸高质量发展的必由之路，需强化技术创新的核心地位，推动创新链与产业链深度融合 [6][7] - 需加快构建国内国际双循环市场体系，强化全球资源配置能力 [7] - 当前中国服务贸易占贸易总额比重偏低，未来需推动货物贸易与服务贸易融合发展、相互促进，打造新的贸易增长极 [7] - 2025年12月18日海南自贸港正式封关运作，标志着新一轮扩大开放开启，海南自贸港、进博会等国家开放平台建设提质增效，将为贸易结构优化和创新发展带来更大空间 [7]

中国在全球经济中的角色与贡献 - 中国展现出的巨大确定性为全球经济注入强劲动力 [2] - 中国坚定支持多边主义和自由贸易，并提出四大全球倡议为解决世界共同问题提供中国方案 [2] - 尽管2026年全球经济增长中枢潜在增速有进一步下滑趋势，但IMF上调了中国经济对全球经济增长的影响 [2] 扩大开放与国际贸易的重要性 - 国际市场对中国意义重大，关起门来只看中国市场不行，只有在国际竞争中才能保证高质量发展和科技进步 [3] - 坚定不移地扩大开放、保持出口对中国经济非常重要 [3] - 2025年中国外贸进出口总额达45.47万亿元人民币，增长3.8%，连续第9年保持增长并创历史新高 [5] - 2025年进口额达18.48万亿元人民币，创历史新高，连续17年成为全球第二大进口市场 [5] 出口表现与韧性 - 2025年全年出口增速达5%，超出市场预期，在全球出口的占比达到历史相对高位 [5] - 出口韧性体现在对新兴市场国家出口持续保持较强增长，支撑了出口动能 [8] - 2025年对美国出口占比为11%，而对新兴市场及“一带一路”国家出口占比不断上升，例如对东盟出口占比升至17% [8] - 出口区域多样化分散了对来自单一市场的冲击 [8] 高技术产品与“中国智造”出口 - 2025年高技术产品出口额达5.25万亿元人民币，增长13.2%，拉动出口增长2.4个百分点 [8] - 专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%和48.7% [8] - 工业机器人出口去年超过进口，使中国成为该领域净出口国 [8] - “新三样”、风力发电机组等绿色产品出口分别增长27.1%和48.7% [8] - 自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值比重提升1.4个百分点 [8] 中美关系与外部环境 - 中美博弈是影响中国经济及全球经济的主要变量，2025年出口仍维持在5.5%左右，超出市场一致预期 [5] - 中美博弈的阶段性缓和是常态化、复杂化的发展过程，未来科技和产业话语权的争夺将更为激烈 [6] - 2026年，在推动完善国际经贸秩序方面，中美关系仍是绕不开的变量 [5] - 中美之外，中国与非美国家的竞争合作关系也在不断深化 [7] 未来展望与增长动能 - 市场对2026年中国出口持乐观态度，且趋势可能持续至2027甚至2028年 [9] - 企业出海、科技创新、结构改革将成为“十五五”期间的新动能 [7] - 2026年中国经济进出口增长依然强劲，原因包括中美阶段性缓和、海外AI基础设施投资需求与中国优势制造业契合等 [10] - 全球或开启新一轮降息和财政扩张，叠加南方国家新兴市场的工业化及欧美的再工业化，外需韧性或强于2025年 [10] - AI融合可能进一步提升中国制造业竞争力 [9]

中国港口与外贸表现 - 宁波舟山港2025年完成货物吞吐量突破14亿吨，连续17年位居全球第一 [1] - 上海港2025年集装箱吞吐量超5506万标箱，连续第16年位居全球港口首位 [1] - 青岛港年货物吞吐量提前突破7亿吨 [1] 2025年中国整体外贸业绩 - 2025年中国进出口总值超过45万亿元，创历史新高，继续保持全球货物贸易第一大国地位 [2] - 进出口连续第9年保持增长，为入世以来时间跨度最长的连续增长 [2] - 2025年12月单月进出口达4.26万亿元，同比增长4.9%，刷新月度规模最高纪录 [2] 贸易伙伴多元化 - 2025年，全球与中国有贸易往来的国家和地区达249个 [2] - 贸易规模超过万亿、千亿和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，较2024年分别增加2个、6个和10个 [2] - 对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元，增长6.3%，占进出口总值的51.9% [2] - 对东盟、拉美、非洲进出口分别增长8%、6.5%和18.4% [2] 经营主体与政策支持 - 2025年中国有进出口记录的经营主体超过78万家 [5] - 民营企业进出口26.04万亿元，占进出口总值的比重提升至57.3%，继续发挥外贸“主引擎”作用 [5] 出口结构升级与产业实力 - 2025年中国高技术产品出口5.25万亿元，增长13.2% [6] - “新三样”、风力发电机组等绿色产品出口分别增长27.1%和48.7% [6] - 自主品牌产品出口增长12.9%，占出口总值的比重提升1.4个百分点 [6] 港口基础设施与能力 - “十四五”以来，中国港口万吨级以上泊位增加379个，总量达2971个 [6] - 沿海港口重要港区铁路进港率超70%，形成了多个世界级港口群 [6] 未来展望 - “十五五”时期将继续扩大高水平对外开放，智慧绿色港口建设将持续推进 [8]

浙江省2025年宏观经济核心表现 - 2025年浙江省地区生产总值（GDP）达到94545亿元，按不变价格计算，同比增长5.5%，增速高于全国平均水平（5.0%）[1][2] - 分产业看，第一产业增加值2657亿元，增长3.9%；第二产业增加值35682亿元，增长5.1%；第三产业增加值56206亿元，增长5.8%[2] 生产供给 - **农业生产形势稳定**：粮食产量661.9万吨，增长1.8%；水果产量773.4万吨，增长3.8%；水产品产量730.4万吨，增长4.5%；猪牛羊禽肉类产量119.8万吨，下降2.4%；禽蛋产量增长10.5%[3] - **工业生产持续扩大**：工业增加值增长6.2%，其中规模以上工业增加值增长6.9%；29个行业大类实现正增长，汽车、计算机通信电子、化学原料、通用设备等行业增加值分别增长19.7%、16.5%、7.0%和6.9%[3] - **服务业贡献超六成**：服务业增加值增长5.8%，对GDP增长的贡献率为61.3%；信息传输软件和信息技术服务业、金融业、批发和零售业增加值分别增长9.6%、7.9%和7.6%[3] 市场需求 - **消费潜力释放**：社会消费品零售总额3.92万亿元，增长4.0%；商品零售增长3.9%，餐饮收入增长5.1%；“以旧换新”政策显效，限额以上单位通讯器材类、家用电器和音像器材类零售额分别增长53.3%和27.2%；线上消费活跃，限额以上单位通过公共网络实现的零售额增长18.2%[4] - **有效投资结构优化**：固定资产投资下降9.1%，但扣除房地产开发投资后增长2.8%；制造业投资增长6.2%，占全部投资比重25.7%，提高3.7个百分点；基础设施投资增长3.6%，占比28.9%，提高3.5个百分点；民生领域（交通、能源、水利和生态环保）投资增长4.2%；设备工器具购置投资增长6.5%[4] - **对外贸易展现韧性**：进出口总额5.55万亿元，增长5.4%；出口4.19万亿元，增长7.2%；进口1.36万亿元，增长0.3%；占全国份额分别为12.2%、15.5%和7.4%；机电产品出口增长9%，占全部出口47.0%；高技术产品出口增长12%；“新三样”、风力发电机组等绿色产品出口分别增长28.1%和98.2%[5] 市场价格 - **居民消费价格基本稳定**：居民消费价格（CPI）与上年持平；八大类商品及服务价格“五涨一平二降”，其他用品及服务价格上涨10.9%，衣着上涨2.2%，交通通信价格下降2.6%，食品烟酒类价格下降0.6%[6] - **工业品价格延续下降**：工业生产者出厂价格（PPI）下降2.0%，降幅比上年收窄0.2个百分点；购进价格下降3.7%，降幅扩大1.3个百分点[6] 新质生产力发展 - **人工智能产业高速增长**：1—11月，人工智能核心产业企业营业收入6294亿元，同比增长21.6%；数据服务、算力服务、智能终端、算法模型四大领域营收分别增长35.4%、31.8%、10.8%和9.9%[8][17] - **新兴产业蓬勃发展**：规模以上工业中，高技术制造业、数字经济核心产业制造业、装备制造业、战略性新兴产业增加值分别增长12.4%、11.3%、10.5%和10.0%；虚拟现实设备、锂离子电池、新能源汽车、工业机器人、笔记本计算机、服务机器人等产品产量分别增长96.8%、65.2%、49.8%、36.4%、27.5%和27.0%[8] - **传统产业更新加快**：1—11月，重点传统制造业企业研发费用占营收比为2.92%，同比提高0.12个百分点；农副食品加工、化学纤维、造纸及纸制品等行业设备工器具投资分别增长57.8%、36.0%和14.8%[8] 经营主体状况 - **经营主体队伍壮大**：2025年新设企业和个体工商户164.6万户；年末在册经营主体达1164万户，增长6.3%，其中民营企业和个体工商户1126万户，占比96.8%；拥有世界500强企业10家，“雄鹰”企业148家，国家制造业单项冠军企业278家，专精特新“小巨人”企业2166家，高新技术企业4.9万家[9] - **民营经济表现突出**：规模以上工业民营企业增加值增长7.2%，增速高于规上工业0.3个百分点，贡献率达77.7%；有出口实绩的民营企业达12.3万家，增长11.8%，进出口额4.56万亿元，增长7.1%，占全省进出口82.1%；1—11月规上工业民营企业研发费用增长5.2%，研发费用占营收比为3.48%[9] 经济循环与活力 - **货运量加快增长**：货运量和货物周转量分别增长8.1%和8.2%，增速分别比上年加快0.4和0.7个百分点[10] - **存贷款较快增长**：2025年末金融机构本外币存、贷款余额分别为24.63万亿元和25.69万亿元，分别增长7.3%和8.0%；企（事）业单位贷款余额增长12.4%[10] - **企业产销衔接顺畅**：规模以上工业企业产能利用率为80.4%，比上年提高0.2个百分点，高于全国平均水平（74.4%）；全年规模以上工业产销率达97.5%，呈稳步提高态势[10] 共同富裕与就业 - **城乡收入差距缩小**：全体居民人均可支配收入70240元，名义增长4.8%；城镇、农村居民人均可支配收入分别为81649元和45154元，分别增长4.3%和5.5%；城乡居民人均收入倍差为1.81，比上年缩小0.02[11] - **就业形势稳定**：城镇新增就业115.8万人，超额完成年度目标（100万人）；城镇调查失业率平均值为4.6%，明显低于全国平均水平（5.2%）[11]

长三角地区2025年外贸表现综述 - 长三角三省一市（上海、江苏、浙江、安徽）2025年全年进出口数据全部出炉，四地出口合计达10.85万亿元，占全国出口总额的比重升至40.2%，较2024年提高1.1个百分点 [1] - 面对全球经贸挑战，长三角地区展现强大韧性，四地出口增幅均显著高于全国6.1%的平均水平，其中上海、安徽增速达到两位数，为全国外贸稳增长提供坚实支撑 [1] 各省市外贸规模与增长 - **上海市**：2025年实现外贸进出口4.51万亿元，同比增长5.6%，增速高于全国1.8个百分点；其中出口2.02万亿元，大幅增长10.8%；进口2.49万亿元，增长1.8%；进出口、出口、进口三项指标均创历史新高，与2020年相比外贸增量超过1万亿元 [2] - **江苏省**：2025年实现进出口总值5.95万亿元，增长6%，占全国进出口总值的13.1%；其中出口3.96万亿元，增长8.4% [2] - **浙江省**：2025年进出口总值5.55万亿元，同比增长5.4%；其中出口4.19万亿元，规模居全国第二位，增速达7.2%；自2016年以来，浙江外贸已连续10年保持正增长，“十四五”期间年均增长10.4% [3] - **安徽省**：2025年实现货物贸易进出口总值10135.6亿元，同比增长17.3%，成为全国第九个、中部第一个外贸破万亿元的省份；进出口、出口、进口增速分别高出全国13.5、11.7、15.7个百分点；“十四五”期间年均增速达12.2%，领跑长三角 [3][4] 出口结构优化与产业升级 - **江苏省**：机电产品出口2.8万亿元，增长11.6%，占全省出口总值的70.7%，比重首次超过七成；其中电工器材出口增长18%，船舶出口增长37%；“新三样”产品出口1849.8亿元，增长14.5% [2] - **上海市**：代表高端制造的“新三样”出口额达1566.7亿元，其中电动汽车出口规模突破千亿元，混合动力汽车出口增长近1.5倍；高端机床出口增长近3成，工业机器人出口增长超40%，手术机器人出口爆发式增长3.7倍 [5] - **安徽省**：汽车（含底盘）出口122.8万辆，同比增长28.7%，成为全国首个汽车年出口量突破百万辆的省份；其中电动汽车出口608.5亿元，同比增长3.2倍；“新三样”合计出口1018.3亿元，居全国第6位，增长1.1倍，占全省出口总值的14.9% [5] - **浙江省**：机电产品出口1.97万亿元，增长9%；高技术产品出口3580亿元，增长12%；同时劳动密集型产品出口1.23万亿元，增长3.5%，占全国份额首次突破三成，达30.2% [5] 市场多元化布局 - **浙江省**：与240多个国家和地区有贸易往来；对东盟进出口8690.7亿元，同比增长16.5%，东盟首次成为浙江第一大贸易市场；对共建“一带一路”国家进出口首破3万亿元，达到3.19万亿元，同比增长8.7% [3] - **上海市**：对167个国家和地区的进出口实现增长，对非洲、印度、东盟等新兴市场增速达到两位数；“百亿级贸易伙伴俱乐部”扩容至49个 [7] - **江苏省**：对共建“一带一路”国家进出口2.98万亿元，增长11.3%，占全省进出口比重达50.1%；其中对东盟进出口1.07万亿元，增长18.5% [7] - **安徽省**：与全球189个国家和地区的贸易实现正增长；对共建“一带一路”国家进出口占比达54%，较“十三五”末提升8个百分点；对东盟贸易总值同比增长38.3% [7] 经营主体与区域生态 - **浙江省**：有进出口实绩的外贸企业达13.2万家，新增1.3万家，首次突破万家；其中民营外贸企业12.3万家，实现进出口4.56万亿元，占全省总值的82.1%；外资企业数量首次超过八千家 [7] - **安徽省**：有进出口记录的经营主体达14890家，比上年增加1591家；其中进出口超10亿元的企业120家，比上年增加8家 [7] - **区域协同**：长三角外贸逆势增长是区域产业生态与开放格局协同演进的结果，上海的金融航运贸易、江苏的高端制造、浙江的民营经济、安徽的产业后发优势形成互补合力，构建“多点支撑、全域联动”格局 [8] - **模式创新**：安徽的崛起打破了外贸超万亿省份集中在东部沿海的格局，其“全产品线布局+风投赋能产业”模式为内陆省份外贸发展提供了经验 [8]