12月19日，中远海科涨1.11%，成交额4262.38万元。两融数据显示，当日中远海科获融资买入额384.35 万元，融资偿还549.49万元，融资净买入-165.14万元。截至12月19日，中远海科融资融券余额合计2.94 亿元。 融资方面，中远海科当日融资买入384.35万元。当前融资余额2.94亿元，占流通市值的5.10%，融资余 额低于近一年10%分位水平，处于低位。 分红方面，中远海科A股上市后累计派现3.38亿元。近三年，累计派现1.60亿元。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，中远海科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流 通股东，持股201.13万股，为新进股东。诺安积极回报混合A（001706）位居第六大流通股东，持股 171.08万股，为新进股东。嘉实信息产业股票发起式A（017488）退出十大流通股东之列。 责任编辑：小浪快报 融券方面，中远海科12月19日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00 元；融券余量5100.00股，融券余额7.91万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。 资料显示，中远海运科技股份有限公司位于中国(上海 ...

12月18日，由中国商报社、中国商界杂志社、中国商人杂志社、中国收藏杂志社、中国烹饪杂志社、中国经贸杂志社联合举办的第十二届中国商业创新大会 在北京京都信苑饭店召开。中国商报社党委书记、社长兼总编辑胡斌在大会致辞中表示："商业兴则经济兴，创新强则产业强。中国商业正经历一场全方 位、深层次的系统性变革，在构建新发展格局中扮演着愈发关键的角色。" "创新是民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力。"胡斌表示，党的二十大将"创新"置于国家发展全局的核心位置，二十届历次全会持续深化创新驱动 发展战略部署，为商贸流通领域的高质量发展锚定了宏伟航向、注入了强大动能。 作为深耕商业领域的传媒力量，中国商报社始终坚守"记录商业变迁、传递行业声音、推动创新发展"的初心使命，以专业权威的资讯报道、深度敏锐的行业 洞察，搭建起政府与市场、企业与消费者之间的沟通桥梁。 如今，中国商业创新大会历经十一载淬炼沉淀，早已成为凝聚行业智慧、碰撞创新思想、赋能产业升级的高端平台。"十一年来，我们始终紧扣时代脉搏， 以'商业创新'为核心纽带，让前沿理论与实战经验在这里交融共生，让政策导向与市场活力在这里同频共振，切实将党和国家的创新发展理念转化 ...

公司近期动态 - 公司于2025年12月10日以通讯表决方式召开第十届第十次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于聘任公司2025年度审计机构和内部控制审计机构的议案》等文件 [1] 公司业务与财务概况 - 公司2024年1至12月份营业收入构成为：供应链管理服务占比42.39%，码头仓储占比25.81%，智慧物流占比24.28%，仓储占比4.78%，数据服务占比1.08% [1] - 截至新闻发稿时，公司总市值为45亿元 [1] - 公司股票收盘价为3.79元 [1]

公司与政府合作 - 顺丰控股董事长兼总经理王卫于12月2日在海口会见了海南省委书记冯飞 [1] - 双方交流旨在抢抓海南自由贸易港封关运作机遇 [1] - 计划深化在智慧物流和供应链创新领域的合作 [1] 战略发展机遇 - 合作重点围绕海南自由贸易港封关运作这一关键节点展开 [1] - 智慧物流被确定为未来合作的核心领域之一 [1] - 供应链创新是双方探讨的另一个重要合作方向 [1]

投资评级 - 报告对潍柴动力维持"推荐"评级 [4] 核心观点 - 公司2025年第三季度业绩超预期，营收和利润实现同比和环比双增长 [1] - 公司作为国内发动机领域龙头，正通过延长产品线提升核心竞争力，并加速转型 [4] - 以旧换新政策补贴范围扩大，有望促进天然气发动机渗透率提升，带动中重卡内需复苏 [3] 2025年第三季度业绩表现 - 2025年前三季度营收1705.71亿元，同比增长5.32%；归母净利润88.78亿元，同比增长5.67% [1] - 2025年第三季度单季营收574.19亿元，同比增长16.08%，环比增长3.11%；归母净利润32.34亿元，同比增长29.49%，环比增长10.27% [1] - 第三季度发动机配套量累计3.95万台，同比增长19.94%；天然气发动机配套量累计2.82万台，同比增长32.42% [2] - 第三季度毛利率为21.38%，同环比分别下降0.74和0.75个百分点；净利率为7.47%，同环比分别提升1.47和0.75个百分点 [2] - 销售、管理、研发、财务费用率同比分别下降0.33、0.70、0.30、0.94个百分点 [2] 业务发展状况 - 产品结构持续优化，发动机、整车、智慧物流及农机装备等业务均稳健发展 [3] - 2025年上半年发动机销售36.20万台，其中M系列大缸径发动机累计销售超5000台，同比增长41.00%；数据中心用发动机产品累计销售近600台，同比增长491.00% [3] - 海外子公司德国凯傲集团2025年第三季度实现收入27.04亿欧元，净利润1.19亿欧元 [3] 行业与政策环境 - 2025年3月18日，多部门联合发布关于实施老旧营运货车报废更新的通知，补贴范围扩大至天然气重卡和国四及以下排放标准的营运货车 [3] - 我国国四重卡保有量达76万辆，假设以旧换新政策带来10%的置换需求，将直接拉动约7.6万辆的新增内需 [3] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年营收分别为2269.24亿元、2372.4亿元、2443.57亿元 [4] - 预计2025-2027年归母净利润分别为120.3亿元、139.2亿元、155.2亿元 [4] - 预计2025-2027年每股收益分别为1.38元、1.60元、1.78元 [4] - 按2025年10月30日收盘价14.44元计算，对应市盈率分别为10倍、9倍、8倍 [4]

公司基本情况 - 公司成立于2002年12月23日，于2007年4月30日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内内燃机行业的领军企业，核心业务为内燃机的研发、制造、销售及维修 [1] - 所属申万行业为汽车 - 汽车零部件 - 底盘与发动机系统 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入达1705.71亿元，在行业103家公司中排名第一，远超行业第二名拓普集团的209.28亿元 [2] - 主营业务构成中，动力总成、整车及关键零部件占比42.36%，智慧物流占比38.16%，农业装备占比9.10% [2] - 2025年三季度净利润为108.52亿元，在行业103家公司中排名第一，行业第二名拓普集团净利润为19.69亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为63.87%，高于行业平均的39.06% [3] - 2025年三季度毛利率为21.91%，高于行业平均的21.53% [3] 管理层与股权结构 - 董事长为马常海，2023年薪酬为176.6万元 [4] - 总经理为王德成，2024年薪酬为222.8万元，较2023年减少35.32万元 [4] - 截至2012年02月29日，A股股东户数为17.3万，较上期减少1.96% [5] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股4.41亿股，相比上期减少1.63亿股 [5] 机构观点与业务亮点 - 中信建投预计公司2025-2026年归母净利润分别为122亿元、141亿元 [6] - 业务亮点包括补贴政策驱动重卡行业销量上行、燃气车渗透率回升推动气体机及陕重汽放量、数据中心大缸径发动机等产品持续突破 [6] - 长江证券预计公司2025-2027年归母净利润为116.01亿元、133.37亿元、145.61亿元 [6] - 业务亮点包括KION一次性影响结束有望增厚利润、大缸径业务持续放量且AIDC领域需求有望带动高增长 [6]

公司近期动态 - 公司于2025年10月10日以通讯表决方式召开第十届第八次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了关于外服公司减资完成后调整其交割库业务担保方式的议案 [1] 公司业务与财务概况 - 公司2024年营业收入构成为：供应链管理服务占比42.39%，码头仓储占比25.81%，智慧物流占比24.28%，仓储占比4.78%，数据服务占比1.08% [1] - 截至新闻发稿，公司市值为51亿元 [1]

大会概况 - 第十二届中国商业创新大会将于2025年12月18日在北京举办 [1] - 大会主题为“此刻即未来：创新领航商业新征途” [1] - 大会由主论坛和案例揭晓盛典两大核心环节构成，包含政策解读、案例分享、趋势研判、圆桌对话四个单元 [5] 政策与宏观环境 - 全国统一大市场建设加速推进，为商贸流通领域带来发展机遇 [1][3] - 一揽子政策持续发力，消费市场平稳增长，今年8月社会消费品零售总额同比实际增长4.1% [11] - 商务部将在约50城开展消费新业态、新模式、新场景试点建设 [11] 行业创新趋势与业态 - 商贸流通领域正全面进入数智化、绿色化转型的关键阶段 [3] - 大数据、人工智能、物联网等前沿技术与商业场景深度融合 [3] - 直播电商、智慧物流、即时零售等新业态蓬勃兴起 [3] - 首发经济、冰雪经济、时尚经济及各类融合业态蓬勃发展 [3] 代表性企业与案例 - AI领域：DeepSeek与Manus在全球舞台表现突出 [4] - 文化领域：电影《哪吒之魔童闹海》引领中国文化出海 [4] - 零售行业：永辉、物美学习“胖东来”模式进行转型 [4] - 新消费领域：泡泡玛特成为现象级品牌 [4] - 电商平台：淘宝、京东积极探索外卖业务新增量 [4] 消费需求变化 - 消费者需求从“物质满足”向“品质体验”升级 [3] - 个性化、场景化、绿色化消费趋势日益凸显 [3]

政企合作 - 广西壮族自治区领导与京东集团高层会面 双方围绕深化政企合作 服务国家战略 共享广西面向东盟开放机遇达成系列合作共识[1] - 京东集团表示将继续加大在广西投资布局力度 务实推动新零售 酒旅外卖 智慧物流 人工智能领域合作[1] - 双方将共同培育消费新场景 打造活动品牌 携手开拓东盟市场[1] 区域战略定位 - 广西被定位为我国面向东盟开放合作的前沿和窗口 发展态势良好 未来前景广阔[1] - 京东集团对投资布局广西充满信心 认为该区域具有重要战略地位[1] - 合作将助力广西经济社会高质量发展[1] 业务发展 - 京东集团董事局主席刘强东介绍了公司发展及在广西业务开展情况[1] - 京东集团对自治区党委 政府给予的大力支持表示感谢[1] - 自治区领导卢新宁 周异决及钟得志等参加会见[1]

公司战略布局 - 京东集团将继续加大在广西投资布局力度 务实推动新零售 酒旅外卖 智慧物流 人工智能领域合作[1][3] - 公司计划与广西共同培育消费新场景 打造活动品牌 携手开拓东盟市场[3] - 公司对投资布局广西充满信心 认为该地区发展态势良好且未来前景广阔[3] 政企合作方向 - 广西希望京东发挥平台 技术 生态优势 深化新零售 人工智能 智慧物流 电子商务等领域合作[2] - 双方围绕深化政企合作 服务国家战略 共享广西面向东盟开放机遇达成系列共识[1] - 广西正加快构建"北上广研发+广西集成+东盟应用"的人工智能发展路径 突出AI唱主角 企业当主体[2] 区域发展机遇 - 广西是我国面向东盟开放合作的前沿和窗口 正抢抓国家实施人工智能能力建设普惠计划 高水平共建西部陆海新通道等重大机遇[2] - 广西通过举办第22届东博会 持续扩大对内对外开放 积极融入全国统一大市场[2] - 公司与广西合作既有现实基础 更有广阔空间 特别是共同开拓东盟市场[2]