核心观点 - 玛莎拉蒂面临严重财务困境和品牌形象危机 在中国市场销量大幅下滑 正通过降价促销和潜在技术合作寻求转型 但品牌定位模糊和产品规划问题使其在激烈市场竞争中处于劣势[4][11][15][37][42] 销量表现 - 2025年前5个月在中国市场仅售出384辆车 同比下滑44% 远超其他超豪华品牌跌幅[11] - 2024年全球总销量仅11300辆 同比暴跌57% 调整后亏损达2.6亿欧元(约21.8亿元人民币)[15] - 2024年中国市场销量仅1228辆 同比暴跌71%[15] 价格策略 - 2025年7月经销商推出大幅促销 Grecale车型降至38.88万元 较官方指导价65.08万元折扣近六折[7][9] - 2024年冬季已有经销商对Grecale报价50余万元 与官方价差相当于一辆中级国产轿车[13] - 降价促销引发社交媒体热议 但强调仅为经销商行为而非品牌官方活动[11] 品牌形象演变 - 历史上与法拉利 兰博基尼并称"两王一后" 以赛车基因和时尚调性著称[17] - 2017年在中国达到销量峰值14498辆 主要受益于SUV车型Levante[21][22] - 2016年起被微商群体塑造成"成功学象征" 出现9.9元素材包 200元拍照费等商业化行为 导致高端客群流失[24][26][28] - 2018年因质量问题频繁召回 加速品牌形象崩塌[29] 产品与转型挑战 - 当前销量主要依赖Levante和Grecale两款高油耗SUV车型[37] - 2020年推出的Ghibli插混版因技术表现一般未能打开新能源市场[37] - 缺乏明确品牌调性 产品规划混乱 被频繁易手导致发展战略不稳定[37][39][40] - 正考虑采用奇瑞E0X电动车平台推进新能源转型[4] 行业环境 - 中国超豪华品牌普遍遇冷 宾利 劳斯莱斯 法拉利等前5个月均经历销量滑铁卢[35] - 本土品牌崛起对比亚迪仰望累计销量已破万[36] - 经销商网络加速收缩 车主面临维修保养不便的实际问题[31][34]

豪车税政策调整及市场反应 - 财政部、国家税务总局7月17日发布公告调整超豪华小汽车消费税政策 豪车税门槛从130万元降至90万元 主要影响指导价102万至145万元的车型 占车市规模千分之一左右 [2] - 政策落地后保时捷、路虎、奔驰等豪华品牌推出"兜底"税费补贴政策 如保时捷8月31日前订购可全额补贴税费 路虎揽胜7月31日前购买指定车型可享全额补贴 奔驰部分车型8月31日前享限时尊享价 [1][2] - 新政对保时捷冲击最明显 其主力车型帕拉梅拉、卡宴S Hybrid大多位于受影响价格区间 保时捷销量已逐年下滑 新政将进一步挤压其市场份额 [3] 豪华车市场现状 - 2025年上半年102万至145万元区间车型销量约2万余辆 占比较小 但保时捷、奔驰S级、路虎揽胜等走量高端品牌受影响大于300万元以上超豪华品牌 [3] - 2025年1-5月乘用车累计进口17.9万辆 同比下滑32.5% 豪华品牌占进口车型销售总量90.9% 豪华和超豪华品牌销量分别为20.79万辆和1771辆 同比下滑14.8%和19.8% [4][5] - 保时捷上半年全球交付14.6万辆 同比下降6% 中国1-5月销量1.56万辆 同比下滑28.4% 2022-2024年销量分别下滑2.5%、15%和28% [4] 豪华品牌应对措施 - 豪华品牌大幅降价促销 玛莎拉蒂Grecale最低报价36.96万元 相比官方起售价65.08万元直降28.12万元 折扣幅度近43% [6] - 保时捷Macan裸车价跌破40万元 卡宴最高优惠35% 选配完115万元的车型75万元可提车 帕拉梅拉优惠后便宜30多万元 [6] - 保时捷计划优化中国经销商网络 至2026年底减少约三分之一 因客户需求下降及销量减少 [7] 自主品牌发展机遇 - 新政对自主高端车型如仰望U8、尊界S800星耀行政版等有影响 但整体利好国产豪华车 因定价策略更灵活 可通过精简配置或优化定价降低影响 [8] - 2025年上半年宝马中国销量31.79万辆 同比下跌15.5% 奔驰29.32万辆 同比下降14% 奥迪14.5万辆 同比下降7.1% [9] - 比亚迪高端品牌仰望将登陆欧洲市场 成为首个进入欧洲顶级豪华车市场的中国制造商 2026年仰望U8和U9将面向欧洲销售 [9]

超豪华小汽车消费税政策调整 - 消费税征收范围从零售价130万元（含税146.9万）下调至90万元（含税101.7万），覆盖101.7万-146.9万区间新车 [2][4] - 新规自2025年7月20日起执行，动力类型包括纯电动、燃料电池等所有乘用车及中轻型商用客车 [2] - 政策直接影响保时捷、奔驰、宝马等高端走量品牌，而非劳斯莱斯、法拉利等300万以上超豪华品牌 [7][8] 保时捷市场反应 - 保时捷911、帕拉梅拉、Taycan及高配卡宴等主力车型进入征税范围，现车资源紧张，单店单日成交6-7台 [5] - 7月19日为免税最后期限，消费者抢购导致销售激增，延迟开票将导致购车成本增加十几万元 [7] - 保时捷60万-300万价格带中90万-200万区间车型占比最高，受影响程度远超其他豪华品牌 [7] 其他受影响品牌及车型 - 奔驰S级、GLS、迈巴赫S480、AMG系列及宝马X7、X5M雷霆版等车型纳入征税范围 [9] - 丰田埃尔法、威尔法、路虎揽胜等车型同样受新政冲击 [10] 超豪华品牌市场表现分化 - 玛莎拉蒂Grecale经销商清库存价低至38.88万元（指导价65.08万起），150台限时售罄，品牌前5月累计销量仅384辆 [14][15][17] - 宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼前5月销量同比下滑20%-39%，超高端消费群体购买力放缓 [20][21] 国产百万级电车崛起 - 比亚迪仰望U8售价109.8万元，2024年累计销量达7254辆 [25] - 尊界S800上市首月大定超6500辆，部分消费者未试驾即下单 [25][26] - 至少7家自主品牌布局百万级市场，包括红旗金葵花国雅、东风猛士917等，岚图计划推出百万元级车型 [31]

政策调整内容 - 超豪华小汽车消费税起征点从零售价格130万元（不含增值税）下调至90万元（不含增值税）[1] - 征收范围扩大至各种动力类型（含纯电动、燃料电池）的乘用车和中轻型商用客车[3] - 纯电动、燃料电池等无气缸容量的车型仅在零售环节征收消费税[3] - 政策执行时间为2025年7月20日[1] 政策影响分析 - 含税开票价格101 7万元至146 9万元区间的新车将受到直接影响[4] - 购买90万元（不含税价）的小汽车需额外缴纳9万元消费税[4] - 二手车销售不征收消费税 明确二手车定义有助于激活存量市场[5] 市场背景 - 2019年以来车市促销幅度持续加大 2025年6月豪华车促销幅度达26 8%[5] - 原130万元车型促销幅度达30% 实际售价降至90万元 与2016年税基一致[5] - 玛莎拉蒂Grecale等豪华车型降价幅度超20万元 反映市场促销力度加大[4] 行业观点 - 政策调整强化消费税引导功能 促进税制公平[3] - 调整体现车市变化与税收的合理关联 确保税基稳定[5] - 超豪华车数量仅占车市规模千分之一 对普通消费者无实质影响[5]

中国豪车市场格局变化 - 玛莎拉蒂Grecale起售价从65.08万元降至38.88万元，降幅达26.2万元，活动提前清空150辆库存 [1][2] - 玛莎拉蒂2024年前5月在华销量仅384辆，同比下滑44%，较2017年峰值1.44万辆缩水97% [4][5][7] - 超豪华品牌集体遇冷：宾利前5月销量884辆（-20%）、劳斯莱斯289辆（-23%）、法拉利300辆（-14%）[7][9] 国产百万级豪车崛起 - 尊界S800首月大定突破6500辆，售价70.8万-101.8万元，部分消费者未试驾即下单 [1][10] - 比亚迪仰望U8售价109.8万元，2024年累计销售7254辆 [10] - 至少7家自主品牌布局百万级市场，包括红旗金葵花国雅、东风猛士917等，阿维塔和岚图计划推出新品 [16] 消费行为与产品策略转变 - 消费者选择国产豪车主因包括自动驾驶功能（如尊界S800）、电动车技术优势（20万元电车性能超50万元油车）[10][11] - 国产豪车差异化定位：尊界S800瞄准企业主、猛士917侧重硬派越野、蔚来ET9针对科技新贵 [16] - 车企将百万级车型视为技术背书，如比亚迪易四方/云辇技术下放至30万元车型 [17] 产业链与行业定义重构 - 尊界S800带动220家供应链企业高端化，突破超豪华车型技术难题 [18] - 中国新能源技术获全球认可，大众/奥迪等跨国企业通过中方合作获取电动化技术 [18] - 豪华定义从品牌历史转向个性化需求满足，年轻消费者更看重数字化生态 [20]

玛莎拉蒂上海门店促销 - 玛莎拉蒂SUV车型Grecale限时尊享价38.88万元起，较指导价65.08-103.88万元低26.2万元 [1] - 该促销为上海浦东玛莎拉蒂门店专属活动，经销商买断包销行为，与品牌无关 [1] - 活动仅限白色外观黑色内饰的Grecale2023款，落地价约43万元，2天已售出10多辆 [1] 黄仁勋财富增长 - 黄仁勋净资产升至1430亿美元，今年以来增长超287亿美元，位列全球富豪榜第十 [1] - 与巴菲特1440亿美元身家仅差10亿美元，分析师普遍看好英伟达上涨潜力 [1] - 若超越巴菲特将改写全球顶级富豪格局，显示科技新贵崛起 [2] 英伟达股价表现 - 英伟达周五涨逾1%至165.94美元，盘中触及166.6美元历史新高 [2] - 总市值达4.06万亿美元，成为首家收盘市值突破4万亿美元的公司 [3] - 年初至今及过去12个月涨幅均达21% [3] 瑞幸最大股东竞购星巴克中国 - 星巴克中国业务收到多份收购提议，多数瞄准控股权 [4] - 星巴克可能保留30%股权，其余由多家买家分摊 [4] - 瑞幸最大股东大钲资本加入竞购，成为30多名竞购者之一 [4] 阿里巴巴人事变动 - 阿里副总裁、前钉钉CEO叶军即将离职，已走完审批流程 [4] - 叶军2021年接任钉钉CEO，推行"云钉一体"战略，推动年收入超30亿元 [4] - 离职原因包括AI创新滞后及战略目标完成情况低于预期 [5] 东北空调需求激增 - 东北罕见高温导致空调需求爆棚，多所学校紧急采购 [5] - 哈尔滨工程大学拟斥资1849.85万元采购7000多台空调 [5] - 黑龙江线下空调销售额同比增长817.68%和438%，吉林增长128.76%和788.4% [6] 周杰伦概念股表现 - 周杰伦发布首条抖音后，"周杰伦概念股"巨星传奇一度涨超36% [6] - 截至下午1时15分涨幅收窄至18.29%，报15.26港元 [6] 银行养老贷业务调整 - 湖南多家农商行推出"养老贷"后，湖南省农信联社要求暂停办理并下架产品 [7] - 7月9日前已签合同不受影响 [7] 雀巢法国遭搜查 - 法国搜查雀巢在法办公场所，调查饮用水使用非法过滤系统掩盖污染问题 [7] - 此前法国参议院调查报告显示雀巢存在饮用水安全问题 [7] 美的集团新业务 - 美的成立电子商务公司，注册资本1000万元，含AI及机器人业务 [9] - 经营范围包括智能机器人销售、人工智能硬件销售等 [9] YouTube功能调整 - 将取消存在10年的"热门视频"页面，专注个性化推送 [10] - 推出按内容类别划分的排行榜，保留"探索"菜单等非个性化内容入口 [10] 谷歌云计算业务 - 谷歌将为美国政府提供折扣云计算服务，交易可能在几周内敲定 [11] 特斯拉AI应用 - 马斯克称Grok很快将应用于特斯拉汽车，最迟下周实现 [12] - Grok 4版本将与ChatGPT、Gemini等AI模型竞争 [12] 公司财报 - 三六零预计上半年净亏损2.4亿元-3.2亿元，上年同期亏损3.41亿元 [13] - 日本萨莉亚前三财季净利润77.84亿日元，同比增超五成，创历史新高 [14] - 香飘飘预计上半年营收10.35亿元，同比下降12.21%，净亏损9739万元 [15] - 东鹏饮料预计上半年净利润23.1亿-24.5亿元，同比增长33.48%-41.57% [16] 投融资 - 影目科技完成超1.5亿元B2轮融资，用于AI+AR终端产品研发 [17]

玛莎拉蒂经销商促销 - 上海浦东玛莎拉蒂门店推出Grecale SUV限时尊享价38.88万元起，比指导价65.08-103.88万元低26.2万元 [1] - 活动为经销商买断包销行为，仅限白色外观黑色内饰的Grecale2023款，落地价约43万元 [1] - 活动开始后2天已售出10多辆，售完即止 [1] 黄仁勋财富增长 - 英伟达CEO黄仁勋净资产升至1430亿美元，全球富豪榜排名第十，距离巴菲特仅差10亿美元 [1] - 今年以来身家累计增长超287亿美元，持有英伟达约3.5%股份 [1] - 分析师普遍看好英伟达上涨潜力，黄仁勋有望超越巴菲特 [1] 英伟达股价表现 - 英伟达周五涨逾1%，报165.94美元，盘中触及166.6美元历史新高 [2] - 总市值达4.06万亿美元，成为首家收盘市值突破4万亿美元的公司 [2][3] - 年初至今及过去12个月涨幅均达21% [3] 瑞幸竞购星巴克中国 - 瑞幸最大股东大钲资本加入竞购星巴克中国业务，成为30多名竞购者之一 [3] - 星巴克可能保留30%股权，其余由多家买家分摊，每家持股低于30% [3] - 高瓴资本、凯雷、KKR等此前已传出参与竞购 [3] 阿里巴巴人事变动 - 阿里副总裁、前钉钉CEO叶军即将离职，已走完审批流程 [4] - 叶军2021年接任钉钉CEO，推行"云钉一体"战略，推动年收入超30亿元 [4] - 卸任原因为AI创新滞后及战略目标完成情况低于预期 [4] 奢侈品拍卖记录 - 爱马仕原版Birkin包以858万欧元(约7200万元人民币)成交，创拍卖史上最贵包袋纪录 [5] - 该包为1984年为简·柏金特别定制 [5] 东北空调需求激增 - 哈尔滨工程大学拟斥资1849.85万元采购7000多台空调 [5] - 6月下旬至7月初，黑龙江线下空调销售额同比最高增长817.68%，吉林增长788.4% [5] 周杰伦概念股异动 - 周杰伦发布首条抖音后，"周杰伦概念股"巨星传奇股价一度涨超36% [6] - 收盘涨幅收窄至18.29%，报15.26港元/股 [6] 美的集团新业务 - 美的成立中山电子商务公司，注册资本1000万元，含AI及机器人业务 [9] - 经营范围包括智能机器人销售、人工智能硬件销售等 [9] 科技公司动态 - 谷歌将为美国政府提供折扣云计算服务，交易可能在几周内敲定 [10] - 马斯克称Grok AI将很快应用于特斯拉汽车，最迟下周实现 [11] - Manus与阿里通义千问合作中止，国内团队大规模调整 [11] 企业财报数据 - 日本萨莉亚前三财季净利润77.84亿日元，同比增超五成，创历史新高 [14] - 东鹏饮料上半年净利预增33%-42%，达23.1亿-24.5亿元 [15] - 三六零预计上半年净亏损2.4亿-3.2亿元，上年同期亏损3.41亿元 [13] - 香飘飘预计上半年归母净利润亏损9739万元左右 [14] 消费电子新品 - iPhone17 Pro机模曝光，采用"横向大矩阵"相机设计，苹果LOGO下移 [16] AR企业融资 - 影目科技完成超1.5亿元B2轮融资，用于下一代产品研发及AI能力建设 [18]

玛莎拉蒂中国市场表现 - 玛莎拉蒂Grecale SUV车型限时促销价38.88万元起，较官网起售价65.08万元直降26.2万元，降幅超40% [1] - 该促销活动为上海浦东授权经销商专属，车型为Grecale 2023款白色外观黑色内饰，落地价约43万元，活动开始后2天已售出10多辆 [5] - 2024年玛莎拉蒂在华销量1228辆，同比下滑71%，2025年前5个月累计销量384辆，同比下滑44%，5月单月销量107辆 [6][10] - 玛莎拉蒂2017年在华销量达1.44万辆，为全球最大市场，但此后销量持续下滑 [6] 超豪华汽车市场整体趋势 - 2025年1-5月中国进口汽车18万辆，同比下降33%，5月进口4.7万台，同比下滑25% [7] - 2024年全年汽车进口量70万辆，同比下降12%，自2014年143万辆峰值后持续下行 [7] - 2025年前5月超豪华品牌销量普遍下滑：宾利884辆(-20%)、劳斯莱斯289辆(-23%)、法拉利300辆(-14%)、兰博基尼157辆(-39%)、阿斯顿马丁120辆(-2%) [10] - 保时捷2025年上半年全球交付量同比下降6%，中国交付量21302辆，同比下降28% [10] - BBA品牌2025年一季度在华销量：宝马15.52万辆(-12.2%)、奔驰15.28万辆(-10%)、奥迪14.15万辆(-7%) [10] 市场变化原因分析 - 中国新能源汽车产业崛起、电动化转型缓慢、自主品牌冲击豪华车市场导致传统豪华品牌份额下降 [4] - 玛莎拉蒂产品力不足，至今未推出新能源车型，不符合当前市场需求 [6] - 仰望、蔚来、理想、问界等中国豪华品牌与玛莎拉蒂形成直接竞争 [6] - 年轻消费者对豪华品牌认知改变，不再单纯为车标买单 [12] - 保时捷CEO表示中国市场需求大幅下降，电动汽车发展速度慢于预期 [10]

玛莎拉蒂降价促销事件 - 上海浦东玛莎拉蒂门店推出Grecale SUV限时尊享价38.88万元起，较官方指导价65.08万-103.88万元最高降幅达43%，差价26.2万元[1][3] - 活动为经销商"买断包销"行为，与品牌官方无关，部分门店报价甚至低至36.96万元[3][5] - 促销活动从7月初持续至9月30日，仅提供白色外观搭配黑色内饰的单一配置，落地价约43万元[4][5] 玛莎拉蒂销量与市场表现 - 2024年玛莎拉蒂在华销量仅1209辆，同比下滑71%，2025年前五个月累计销量384辆，同比下滑44%[6] - 全球市场2024年销量11300辆，同比下跌57%，品牌去年调整后运营亏损2.6亿欧元（约人民币21.8亿元）[8] - 2017年玛莎拉蒂在华销量达1.44万辆，中国成为其全球最大单一市场，女性车主占比40%[6] 超豪华车市场整体趋势 - 2025年前五个月宾利销量884辆（同比-20%）、劳斯莱斯289辆（同比-23%）、法拉利300辆（同比-14%）、兰博基尼157辆（同比-39%）[9] - BBA阵营中奔驰2025年第一季度净利润下降42.8%，宝马下滑26.4%[10] - 乘联会指出中国市场消费降级趋势明显，超豪华品牌首当其冲[10] 玛莎拉蒂困境根源 - 服务体系、配件价格、豪华体验竞争力下降，品牌形象因"微商神车"标签受损[11] - 主力车型Levante和Ghibli已停产，替代车型2027-2028年才上市，在售车型未能扭转亏损[11] - 母公司Stellantis集团承认品牌定位模糊不清，2024年10月公开财务困境[12] 中国高端品牌崛起 - 比亚迪仰望品牌两年内销量突破1万辆，车型价格覆盖62.8万-168万元[13] - 华为与江淮合作的尊界S800大定超5000台，定价70.8万-101.8万元[13] - 小米SU7 Ultra售价52.99万-81.49万元，极氪9X光辉版定价100万元起[13]

巨头动向 - 美团澄清"30万本科生送外卖"为不实信息，强调骑手学历数据无事实依据 [2] - 玛莎拉蒂经销商推出Grecale SUV限时尊享价38.88万元起，比指导价低26.2万元，2天售出10多辆 [3] - Meta以超过2亿美元薪酬包挖走苹果基础模型团队负责人庞若鸣，薪资方案分多年支付 [6] - 百川智能技术联合创始人谢剑将离职，曾深度参与百度核心AI业务发展 [7] 人工智能与科技 - xAI发布Grok 4大模型，训练量是Grok 3的10倍，依托10万块H100 GPU集群，马斯克称其达"博士后水平" [4] - OpenAI计划推出"开放权重模型"，最快下周上线，具备最新模型推理能力 [10] - 快手可灵AI推出可图2.1模型，累计生成超3.44亿图片和1.68亿视频 [22] - 亚马逊云科技推出基于NVIDIA Blackwell的GPU实例，专为大规模AI模型训练设计 [13] 资本市场与融资 - 摩根士丹利下调阿里巴巴目标价至150美元，预计外卖及闪购投入达100亿元人民币拖累短期利润 [8][9] - AI芯片公司Groq拟融资3-5亿美元，目标估值60亿美元 [17][18] - 超颖电子主板IPO过会，年产能超320万平方米 [19] - 跨维智能完成数亿元A1&A2轮融资，专注Sim2Real技术体系 [20] 汽车与硬件 - 小米汽车累计交付超30万台，SU7系列交付量突破25.8万台 [12] - 赛力斯预计上半年净利润27-32亿元，同比增长66.2%-96.98% [16] - 海光C86新一代工作站首发，联想、紫光等厂商推出数十款整机新品 [14] 产品与服务 - 高德地图推出国内首个14种语言多语言地图，接入多种导航服务 [21] - 科大讯飞预计上半年亏损2-2.8亿元，研发投入占营收约20% [15] - 智元机器人否认港股IPO传闻，近期收购上纬新材控股权 [5] - TikTok否认开发仅面向美国用户的独立应用 [11]