报告投资评级与核心观点 - 投资评级：买进 (Buy) [7] - 目标价：660港元 [2] - 核心观点：公司2025年净利润同比增长42%，业绩超预期，电池出货量保持较快增长且产品供不应求，全产业链布局及产品竞争力有助于稳定盈利能力，预计未来5年年均增速达20%，建议买进 [7] 公司财务业绩表现 - 2025年营业收入为4,237亿元，同比增长17% [7] - 2025年归母净利润为722亿元，同比增长42% [7] - 2025年扣非后净利润为645亿元，同比增长43.4% [7] - 2025年每股收益(EPS)为16.1元 [7] - 2025年第四季度营收为1,406.3亿元，同比增长36.6%，净利润为231.7亿元，同比增长57.1% [7] - 2025年毛利率为26.27%，同比上升1.83个百分点 [7] - 公司实施分红，拟每股派发现金6.957元，占净利润的50%，股息率1.95% [7] - 预计2026/2027/2028年净利润分别为912/1,136/1,383亿元，同比增长率分别为26%/25%/22% [7] - 预计2026/2027/2028年每股收益(EPS)分别为20/24.9/30.3元 [7] - 当前股价对应H股2026/2027/2028年市盈率(P/E)分别为22/18/15倍 [7] 业务运营与市场地位 - 2025年电池总出货量为661GWh，同比增长39.1% [7] - 动力电池销量为541GWh，同比增长41.85%，占产品组合的74.7% [3][7] - 储能电池销量为121GWh，同比增长29.13%，占产品组合的14.7% [3][7] - 电池材料业务占产品组合的5.2% [3] - 动力电池和储能电池市占率继续位居全球第一 [7] - 2025年底锂电池产能为772GWh，在建产能为321GWh [7] - 目前产能已接近满产，正在积极扩张产能，山东、河南、四川、匈牙利、印尼基地今年将有新产能释放 [7] - 已与泉州、云南、盐城政府签署合作协议，计划在上半年陆续开工新产能 [7] 产品与技术布局 - 动力电池方面，即将大规模量产钠新电池，应用于乘用车和商用车 [7] - 骁遥增混电池已搭载超40款增程车型，引领增混“大电量”趋势 [7] - 二代神行电池兼具超快充和长续航性能，神行Pro电池侧重高安全和长寿命 [7] - 储能电池方面，587Ah大容量储能专用电芯已实现批量交付，搭载该电芯的新一代储能系统单位面积能量密度提升30% [7] 费用与成本控制 - 2025年销售费用率下降0.1个百分点 [7] - 2025年财务费用同比大幅下降0.73个百分点，主要因汇兑收益及利息收入增加 [7] - 管理费用率、研发费用率同比基本持平 [7] - 公司全产业链布局并与外部供应商执行长协订单，原材料波动影响有限 [7]

全球储能产业科技创新格局 - 2024年全球绿色低碳专利申请公开量达23.2万件，其中中国申请公开量达11.2万件，占比达48.28% [2] - 2024年全球储能领域专利申请公开量达9.9万件，同比增速高达29.9%，成为五大绿色低碳技术领域中最强增长引擎 [2] - 科技创新是推动储能产业及全球新能源可持续发展的重要驱动力，涵盖大储电芯、长时储能、构网型储能等关键领域 [2] - 中国储能产业科技创新投入与人才规模持续增长，2025年仅中国储能上市企业年度研发投入规模已接近1000亿元，较五年前增长近2倍 [2] - 中国储能上市企业研发人员已突破20万人，专利数量突破10万个 [2] - 面对国际竞争，科技创新是中国进一步提升全球竞争力的关键力量 [2] 行业领袖观点与评选 - 有观点认为，国内市场激烈竞争的本质是“内卷”和价格战，可能侵蚀研发投入，影响行业创新动力 [3] - 民营企业未来的挑战与机遇均在于创新，其能否引领世界取决于整个民族的创新决心 [3] - 24潮产业研究院于2026年推出“中国储能年度十大科技领袖”，旨在寻找并展示对中国储能事业有卓越贡献的杰出科技人物 [4] 宁德时代 - 公司首席科学家为上海交通大学博士，拥有深厚的产业研发与管理背景 [6] - 2014至2025年前三季度，公司累计研发投入868.84亿元，占营业收入比例为5.20%，研发投入规模位居行业第一 [7] - 公司拥有六大研发中心，研发人员超过2.1万名 [8] - 截至2025年6月末，公司拥有及正在申请的专利合计达49347项，其中境内29709项，境外19638项 [8] - 公司已量产交付587Ah大容量储能专用电芯，并在安全、能量密度、寿命及效率等核心指标实现全面升级 [8] - 公司发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENER Stack，可提升体积利用率、能量密度及用户项目收益率 [8] 华为数字能源 - 公司首席科学家为博士，研究方向包括新能源发电与电化学储能，加入华为前曾任职于通用电气全球研发中心 [10] - 作为完成人之一，曾获中国高校科技进步一等奖等荣誉，已发表国际学术论文15+篇，专利授权60+项 [11] - 2025年6月，公司发布全球首个构网型光储解决方案——FusionSolar 9.0智能组串式构网型光储解决方案 [12] - 该解决方案具备短路电流支撑、虚拟惯量支撑等“真构网”六大核心能力，能为电力系统提供稳定支持 [12] - 公司首创智能组串式构网型逆变器，可提升电网强度，抑制过电压风险，提升光伏送出能力 [12] - 公司打造行业首个“端-边-云”全链路协同的风光储智能体，实现电站全生命周期智能管理 [13] - 通过AI深度融入，实现工程建设实施与设计误差降低40%、运维效率提升50%、经营收益增加10%以上 [13] 比亚迪 - 公司储能及新型电池事业部电力科学研究院院长为科技领袖之一 [15] - 2025年9月，公司发布新一代储能产品“浩瀚”，搭载全球最大2710Ah储能专用刀片电池，容量较常规电池提升300%以上 [16] - “浩瀚”最小单元容量达14.5MWh，在等效20尺集装箱内实现10MWh超大容量，体积能量密度（Vcts）达全球最高52.1%，比行业提升39.7% [16] - 产品具备全球最高整机防护等级IP66，将尘敏器件使用寿命提升100%、系统故障率降低70%、维护成本下降70% [16] 阳光电源 - 公司高级副总裁兼集团首席科学家为博士，曾任公司研发中心副主任等职 [18] - 2025年公司发布PowerTitan 3.0 AC智储平台，采用684Ah叠片电芯，plus版能量密度超500kWh/㎡，为目前全球最高 [19] - 公司首创的“交直流一体”10MWh全液冷储能系统PowerTitan 2.0在全球广泛应用 [19] - 公司面向大工业场景发布工商业液冷储能系统PowerStack 835CS，开启工商储场景化定制时代 [19] - 2025年，公司升级干细胞电网技术，首创“电池-变流器-场站”三级协同架构，发布《干细胞构网技术2.0白皮书》 [19] - 公司构网技术曾助力英国电网频率快速恢复，并已在全球多个大型构网型储能项目中稳定应用 [20] 中创新航 - 公司副总经理及首席技术官为博士，主要负责市场战略及技术研发 [22][23] - 2025年，公司推出“至久系列”储能新品，包含588Ah与684Ah两款储能电芯，循环寿命达15000+次，能量效率高达96.5% [24] - 相关储能系统采用高度集成设计，使零部件较传统产品减少30%，系统故障率降低20% [24] - 系统度电成本LCOS较上一代产品降低5.8%，并凭借20年超长使用寿命实现光储同寿 [24] 亿纬锂能 - 公司中央研究院院长为科技领袖之一 [25] - 公司于2022年10月率先发布628Ah超大容量电芯Mr. Big，并于2024年12月实现投产，成为全球首家量产600Ah+储能电池的企业 [26] - 截至2025年6月末，Mr. Big系列已获得多项国际认证并已成功量产 [26] - 2025年6月，公司第30万颗储能专用大方形Mr. Big电池下线，标志着全球储能产业步入超大容量电芯规模化应用新阶段 [26] 国轩高科 - 公司工程研究总院院长为科技领袖之一 [28] - 公司储能产品矩阵已实现电源侧、电网侧、用户侧等多场景覆盖，形成完整产品体系 [29] - 2025年，公司推出“乾元智储”储能电池系统，增强了极端环境下的运行安全与可靠性 [29] - 在To C市场，公司研发的便携式移动储能设备在海外市场获得高度关注，开辟了新业务增长领域 [29] 海辰储能 - 公司执行董事兼副总经理为博士，主要负责技术管理 [31] - 2025年12月，公司全球首发三大创新成果：全球首个原生8小时长时储能解决方案∞Power8 6.9MW/55.2MWh、全球首个8小时长时储能专用电芯∞Cell 1300Ah 8h、全球首款锂钠协同AIDC全时长储能解决方案 [32] - ∞Power8方案部署效率提升了18%，占地面积较上一代方案减少了23% [32] - 公司自研钠离子电芯可提供超过25年的超长服务寿命，将系统整体能效提升3%以上 [32] 欣旺达 - 公司储能电芯事业部总经理为科技领袖之一 [34] - 2025年9月，公司全球首发684Ah与588Ah两款储能电芯 [35] - 684Ah电芯体积能量密度突破440+Wh/L，采用“热电分离”与三维散热结构优化热管理 [35] - 该电芯可实现超20年使用寿命，高集成化设计降低了27%集装箱部署数量，简化装配流程 [35] - 全生命周期度电成本较传统方案降低8%，产品计划于2025年Q4量产上市 [35] 固德威 - 公司副总经理为博士，长期从事电力电子技术研究，拥有多项荣誉与成果 [37] - 2025年4月，公司发布三款储能产品：125kW储能PCS、215kW储能PCS及ICS升压变流一体机 [38] - 125kW储能PCS在40℃高温环境下支持1.1倍长期运行（137.5kW），50℃不降载，具备全链路安全预警与多重冗余设计 [38] - 215kW储能PCS为构网型变流器，支持一次调频与黑启动，整机转换效率高达99.01%，45℃高温不降额，支持多达24台并机扩展至5MW容量 [38]

核心观点 - 东北证券首次覆盖宁德时代，给予“增持”评级，认为公司2025年前三季度业绩强劲，增长动能充足 [1] 收入与利润表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入2830.7亿元，同比增长9.28% [1] - 2025年前三季度公司实现归母净利润490.3亿元，同比增长36.20% [1] - 2025年前三季度公司经营性现金流净额为806.6亿元，同比增长19.6%，现金流稳定 [1] 动力电池业务 - 2025年上半年动力电池业务实现收入1315.7亿元，同比增长16.80% [2] - 增长核心驱动力来自海外市场，得益于与大众、宝马、奔驰、Stellantis等国际主流车企的深度合作 [2] - 2025年上半年公司实现境外收入612.1亿元，同比增长21.14% [2] 储能电池业务 - 2025年上半年储能电池业务实现收入284.0亿元，同比微降1.47% [3] - 2025年上半年储能业务毛利率达到25.52%，同比提升1.11个百分点，盈利能力增强 [3] - 公司宣布量产交付587Ah大容量储能专用电芯，核心性能指标全面升级 [3] - 公司发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENERStack，相比传统20尺集装箱系统可大幅提升体积利用率及能量密度 [3] 产能建设与资本运作 - 国内稳步推进中州、济宁、福鼎、溧阳等基地建设 [4] - 海外稳步推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂及印尼电池产业链项目建设 [4] - 德国图林根工厂已于2024年投产，并在2025年上半年实现盈利 [4] - 匈牙利工厂一期项目产线设备已进场调试 [4] - 公司于2025年上半年成功在港交所上市，募集资金410亿港币，为海外产能扩张提供资金保障 [4]

核心观点 - 东北证券首次覆盖宁德时代，给予“增持”评级，认为公司2025年前三季度业绩强劲，增长动能充足 [1] 收入与利润表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入2830.7亿元，同比增长9.28% [1] - 2025年前三季度公司实现归母净利润490.3亿元，同比增长36.20% [1] - 2025年前三季度公司经营性现金流净额为806.6亿元，同比增长19.6%，现金流稳定 [1] 动力电池业务 - 2025年上半年动力电池业务实现收入1315.7亿元，同比增长16.80% [2] - 增长核心驱动力来自海外市场，得益于与大众、宝马、奔驰、Stellantis等国际主流车企的深度绑定 [2] - 2025年上半年公司实现境外收入612.1亿元，同比增长21.14% [2] 储能电池业务 - 2025年上半年储能电池业务实现收入284.0亿元，同比微降1.47% [3] - 2025年上半年储能业务毛利率达到25.52%，同比提升1.11个百分点，盈利能力增强 [3] - 公司宣布量产交付587Ah大容量储能专用电芯，核心性能指标全面升级 [3] - 公司发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENERStack，相比传统20尺集装箱系统可大幅提升体积利用率及能量密度 [3] 产能与资本运作 - 国内稳步推进中州、济宁、福鼎、溧阳等基地建设 [4] - 海外稳步推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂及印尼电池产业链项目建设 [4] - 德国图林根工厂已于2024年投产，并在2025年上半年实现盈利 [4] - 匈牙利工厂一期项目产线设备已进场调试 [4] - 公司于2025年上半年成功在港交所上市，募集资金410亿港币，为海外产能扩张提供资金保障 [4]

财务业绩 - 2025年前三季度总营收2831亿元，同比增长9.3%，归母净利润490亿元，同比增长36.2% [1] - 第三季度单季营收1042亿元，同比增长12.9%，归母净利润185亿元，同比增长41.2% [1] - 第三季度净利率达19.1%，同比提升4.1个百分点，前三季度期间费用率为6.6%，同比下降4.2个百分点 [1] - 三季度末货币资金及交易性金融资产合计超3600亿元，现金流充沛 [1] 业务运营 - 2025年前三季度动力与储能电池总出货量约450GWh，第三季度出货量近180GWh，环比增长约30% [2] - 储能电池出货量约90GWh，占总出货量20%，受益于海外AI数据中心电力需求增长及国内政策推动 [2] - 动力电池出货量约360GWh，占总出货量80%，其中商用动力电池占比接近20%，重卡电池增速超100% [2] 产品与技术 - 2025年推出多款创新产品，包括乘用车领域第二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新电池 [2] - 商用车领域发布钠新启驻一体蓄电池及坤势底盘，储能领域量产587Ah大容量电芯及9MWh储能系统TENER Stack [2] - 神行、麒麟、骁遥电池等新产品占比快速提升至约六成，正加快587Ah电池量产以满足需求 [2] 未来展望与估值 - 预计公司2025-2027年营收分别为4255/5093/5849亿元，归母净利润分别为682/861/1035亿元 [3] - 对应2025-2027年市盈率分别为25/20/17倍，作为全球锂电池行业龙头，市占率领先且持续迭代产品 [3] - 给予公司2026年30倍市盈率，对应目标总市值25830亿元，港股部分目标市值883亿元，目标价618港元/股 [3]

公司财务表现 - 2025年前三季度总营收2831亿元，同比增长9.3% [1] - 2025年前三季度归母净利润490亿元，同比增长36.2% [1] - 2025年前三季度扣非归母净利润436亿元，同比增长35.6% [1] - 预计2025年营业收入4255亿元，归母净利润682亿元 [1] - 预计2026年营业收入5093亿元，归母净利润861亿元 [1] - 预计2027年营业收入5849亿元，归母净利润1035亿元 [1] 公司运营与产品 - 盈利能力显著提升，现金流充沛健康 [1] - 动力电池与储能电池业务双轮驱动，结构持续优化 [1] - 乘用车领域推出第二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新电池 [1] - 商用车领域发布钠新启驻一体蓄电池及坤势底盘 [1] - 储能领域量产交付587Ah大容量储能专用电芯 [1] - 发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENERStack [1] 市场地位与估值 - 公司为全球锂电池行业龙头，市场占有率遥遥领先 [1] - 预计2025至2027年市盈率分别为25倍、20倍、17倍 [1] - 基于2026年30倍市盈率，H股目标价为618港元 [1]

公司财务表现 - 2025年前三季度总营收2831亿元，同比增长9.3% [1] - 2025年前三季度归母净利润490亿元，同比增长36.2% [1] - 2025年前三季度扣非归母净利润436亿元，同比增长35.6% [1] - 预计2025至2027年营业收入分别为4255亿元、5093亿元、5849亿元 [1] - 预计2025至2027年归母净利润分别为682亿元、861亿元、1035亿元 [1] - 预计2025至2027年市盈率分别为25倍、20倍、17倍 [1] 公司业务与产品 - 动力与储能电池双轮驱动，业务结构持续优化 [1] - 乘用车领域发布第二代神行超充电池、骁遥双核电池、钠新电池 [1] - 商用车领域发布钠新启驻一体蓄电池及坤势底盘 [1] - 储能领域量产交付587Ah大容量储能专用电芯 [1] - 储能领域发布全球首款可量产的9MWh超大容量储能系统解决方案TENERStack [1] 市场地位与估值 - 公司为全球锂电池行业龙头，市占率遥遥领先 [1] - 海通国际给予公司2026年30倍市盈率 [1] - H股目标价设定为618港元 [1]

投资评级与目标价 - 报告维持对宁德时代的“优于大市”评级 [2] - 目标价为每股618港元，较当前现价544港元存在约13.6%的上涨空间 [2][5] 核心财务表现 - 2025年第三季度营收达1042亿元人民币，同比增长12.9% [3] - 2025年第三季度归母净利润为185亿元人民币，同比大幅增长41.2% [3] - 2025年前三季度总营收为2831亿元人民币，同比增长9.3%；归母净利润为490亿元人民币，同比增长36.2% [3] - 第三季度净利率提升至19.1%，同比改善4.1个百分点 [3] - 公司现金储备充裕，三季度末货币资金及交易性金融资产合计超过3600亿元人民币 [3] - 预测2025-2027年营收分别为4255亿、5093亿、5849亿元人民币，归母净利润分别为682亿、861亿、1035亿元人民币 [5][10] 业务运营与出货量 - 2025年前三季度动力与储能电池总出货量约450GWh；第三季度出货量近180GWh，环比增长约30% [4] - 储能电池出货量占比稳定在约20%，约90GWh，受益于海外AI数据中心电力需求增长 [4] - 动力电池出货量占比约80%，约360GWh，其中商用动力电池占比提升至近20%，重卡电池增速超100% [4] 技术创新与产品进展 - 2025年推出多款创新产品，包括乘用车领域的第二代神行超充电池、骁遥双核电池及钠离子电池 [5] - 在储能领域，宣布量产交付587Ah大容量储能专用电芯，并发布全球首款可量产的9MWh储能系统TENER Stack [5] - 神行、麒麟、骁遥等新产品占比快速提升，目前已占约六成 [5] - 公司正加速587Ah电池的量产，未来其出货占比预计将逐步提升 [5] 估值与市场地位 - 基于2026年30倍市盈率的估值，得出目标总市值为25830亿元人民币 [5] - 当前预测2025-2027年市盈率分别为25倍、20倍、17倍 [5][10] - 公司被视为全球锂电池行业龙头，市占率遥遥领先 [5]

投资评级与目标价 - 投资评级为"买进" [7] - 目标价为660港元，较2025年10月20日收盘价528港元有约25%的上涨空间 [2][7] 核心观点总结 - 公司2025年三季报业绩超预期，营业收入2830.7亿元，同比增长9.3%，归母净利润490.3亿元，同比增长36.2% [7] - 公司作为行业龙头，电池出货量保持较快增长，Q3出货量约180GWh，同比增长44%，环比增长20% [7] - 公司产能接近满产，正在积极扩张，截至三季末在建工程金额373.66亿元，较2024年底增长25.6% [7] - 原材料价格底部趋稳，盈利能力有望保持稳定，Q3毛利率25.8%，环比连续3个季度小幅回升 [7] - 公司维持高研发投入，全年研发费用预计近200亿元，保持技术领先优势 [7] 财务表现与预测 - 2025年第三季度单季营收1041.9亿元，同比增长12.9%，净利润185.5亿元，同比增长41.2% [7] - 预计2025/2026/2027年净利润分别为695/864/1039亿元，同比增长37%/24%/20% [7][10] - 预计2025/2026/2027年每股收益为15.25/18.95/22.8元 [7][10] - 当前H股股价对应2025/2026/2027年市盈率分别为30/24/20倍 [7][10] 业务运营分析 - 产品组合中动力电池占比74%，储能电池占比16%，电池材料占比4% [3][8] - Q3产品出货结构中，动力电池和储能电池占比分别为80%和20% [7] - 公司新技术产品竞争优势明显，神行、麒麟、骁遥等新品解决客户长续航、高充电效率等需求 [7] - 钠电池将在商用车上率先落地，新推出的587Ah大容量储能专用电芯供不应求 [7]

市场表现 - 每经品牌100指数周涨1.21%至1212.53点 创历史新高1237.09点 [1][2] - 上证指数周跌1.3% 深证成指周涨1.14% 创业板指周涨2.34% 科创50周涨1.84% [2] - 百度集团-SW周涨14.25% 宁德时代周涨13.38% 美团-W周涨超10% [2][4] - 宁德时代周市值增长1989.69亿元 阿里巴巴-W周市值增长1525.81亿元 [2] 货币政策 - 美联储降息25个基点 为国内货币宽松创造外部条件 [2][3] - 降息周期开启利于全球流动性宽松 资金流入中国资本市场 [3] 经济环境 - 8月经济数据普遍放缓：投资端承压 制造业投资连续两月负增长 社零增速放缓 [2] - 有效需求不足问题突出 政策加码必要性上升 [2] 宁德时代业务进展 - 与中国华能签署战略协议 合作涉及大型电站及电网侧储能场景 [4] - 与理想汽车签署5年全面战略协议 覆盖电池安全与超充技术合作 [4] - 钠离子电池预计2025年批量供货 兼容标准包/换电包车型 [5] - 创新产品包括：二代神行超充电池（800公里续航+12C充电） 骁遥双核电池 钠新乘用车电池 [6] 储能与全球化 - 量产587Ah储能电芯 发布全球首款9MWh储能系统TENERStack [7] - 推进匈牙利工厂 西班牙合资工厂及印尼产业链项目建设 [7] - 在德首发NP3.0安全技术平台及神行Pro磷酸铁锂电池 [7] - 2025年1-7月非中国市场装机量73.3GWh 市场份额29.8% [7] - 中国企业海外市场份额达43.4% 欧洲竞争力持续巩固 [7]