装机容量与发电量 - 2025年前三季度，公司净新增新能源控股装机容量2,274.19兆瓦，其中风电1,134.70兆瓦，光伏1,169.49兆瓦 [2] - 截至2025年9月30日，公司控股装机容量为43,417.39兆瓦，其中风电31,543.47兆瓦（占比约72.6%），光伏11,867.82兆瓦（占比约27.3%），其他可再生能源6.10兆瓦 [2] - 2025年11月单月发电量69.44亿千瓦时，同比增长14.34%，其中风电发电量同比增长10.79%，光伏发电量同比增长43.06% [2] - 2025年1月至11月累计发电量690.96亿千瓦时，同比增长0.41%，其中风电发电量同比增长4.17%，光伏发电量同比增长72.42% [3] 财务与补贴回收 - 2025年前三季度累计收回可再生能源补贴款92.5亿元，较去年同期回收金额大幅增长168% [3] 项目开发与建设进展 - 海上风电在运装机容量260万千瓦，已获取开发指标的海上风电项目容量合计464万千瓦 [3] - 海南东方50万千瓦海上风电项目已于2025年10月全面开工建设，项目投产后预计年送清洁电能约16亿千瓦时 [3] - 宁夏腾格里“沙戈荒”新能源基地中卫二期南区100万千瓦光伏项目于2025年10月25日全容量并网，标志着该基地首批300万千瓦光伏项目全部投产，预计年均发电量达57.8亿千瓦时 [4] - 宁夏腾格里“沙戈荒”新能源基地海原100万千瓦风电项目于2025年12月3日完成首台风机吊装，投产后预计每年可为湖南输送清洁电能20.6亿千瓦时 [4] - 宁夏—湖南±800千伏特高压直流输电工程（“宁湘直流”）已正式投产，将有力提升宁夏新能源外送与消纳能力 [5] 发展规划与市场策略 - “十五五”规划以建设世界一流新能源科技领军企业为目标，重点布局“沙戈荒”大基地、海上风电及深远海项目，并深化“以大代小”改造 [6] - 在云南、新疆、辽宁、陕西等区域，公司共有41万千瓦风电和7.69万千瓦光伏项目在首次竞价中中标，机制电价接近当地火电标杆电价 [6]

市场整体表现 - 2025年1-11月中国重卡市场累计销售104.2万辆，同比增长27.5% [2] - 2025年11月中国重卡市场销售约11.3万辆，同比增长65.4% [2] - 公司经营稳健，在手订单充裕，产销较去年同期稳步提升，市场份额保持行业领先 [2] 出口业务情况 - 公司通过重汽国际公司开展出口，出口业务连续20年稳居行业首位 [3] - 出口业务保持良好态势，市场份额持续位居行业前列 [3] - 产品覆盖非洲、东南亚、中亚、中东等重点区域，覆盖超150个国家与地区，并在新兴区域取得突破 [3] 天然气重卡发展 - 2025年1-10月中国天然气重卡累计销售16.68万辆，同比增长6% [3] - 2025年10月国内天然气重卡实销2.11万辆 [3] - 天然气重卡技术持续进步，与柴油车差距缩小，公司看好其市场并持续进行长期战略布局 [3] 新能源重卡发展 - 2025年1-11月国内新能源重卡累计销量突破16.1万辆，同比增长189% [3] - 新能源重卡市场因以旧换新政策、需求释放及运营成本优势而快速增长 [3] - 公司新能源重卡销量同比增长势头强劲，增速高于行业平均水平，未来将深耕新能源赛道 [3]

核心业务与资产构成 - 公司主业为旅游业，核心业务与竞争力是景区旅游业务 [2] - 景区旅游业务包括两江四湖、银子岩、龙胜温泉、丰鱼岩、贺州温泉等景区 [2] - 营业收入主要来源于漓江游船客运业务、两江四湖景区、银子岩景区及漓江大瀑布饭店 [2] 发展战略与主线 - 发展战略为“一核一优两翼三扩”，以提升公司市值 [2] - 一核：强化文旅主营业务、提升经营效益 [2] - 一优：优化资产结构、剥离不良资产 [2] - 两翼：以数智文旅科技赋能，强化资本运作 [2] - 三扩：扩大新项目投资；扩展文化旅游新业态；扩展新业态建设和全品牌输出 [3] - 发展方向为坚持扎根桂林、深耕广西、拓展东盟 [2] 重点工作举措 - 重点工作通过“保存量、拓增量、甩包袱”三大举措推动高质量发展 [3] - **保存量措施**：借助AI解锁“未来旅游”新体验，如打造“AI游桂林”平台、推出AI主题游船；银子岩景区实现洞内5G-WIFI全覆盖并发布AI伴游玩具；深挖资源打造特色产品矩阵；与新东方文旅等团队跨界合作；打造高端定制产品 [3] - **拓增量措施**：开辟低空游览等文旅消费新赛道；研究打造“大漓江中心景区”，探索2晚3天、3晚4天产品及“水陆空”联动项目；拟整合两江四湖、古宋城等资源构建一站式综合体；推进两江四湖主题夜游、银子岩创5A等项目；探讨收购成熟项目以实现外延式增长 [3] - **甩包袱措施**：加大不良资产优化盘活，采取“一企一策”进行盘活、剥离或处置；加强应收账款催收力度，成立专项催收小组 [3] 其他信息 - 公司欢迎业内机构提供改善基本面的措施、宣传公司并对接资源，邀请其参与改善行动 [4] - 本次活动不涉及应披露重大信息，无演示文稿或文档附件 [4]

| ☑ | 特定对象调研 | □分析师会议 | | --- | --- | --- | | □媒体采访 投资者关系活 | | □业绩说明会 | | □新闻发布会 动类别 | | □路演活动 | | □现场参观 | | | | | □其他（走进上市公司活动） | | | 活动参与人员 | 参与单位：中信建投证券 | | | | 公司接待人员： | | | | 董事会秘书：曹芳 | | | | 董事会办公室主管：王正一 | | | 时间 | 2025年12月11日 | 14:00-16:00 | | 地点 | 重庆市江津区德感工业园公司行政楼会议室4楼 | | | 形式 现场会议 | | | | 交流内容及 | 一、公司2025年前三季度经营情况如何？ | | | | 公司今年前三季度营收稳中向好，前三季度公司实现营业收入 | | | 具体问答记 | 286,951,312.31元，同比增长7.07%，前三季度归属于上市公司股东的净 | | | | 利润为16,491,589.06元，同比上升9.69%；截至2025年9月30日，公司总 | | | 录 | 资产为1,647,798,152.45元，同比上升8.3 ...

市场趋势与需求驱动 - 电动自行车新国标推动行业迅速启动镁合金替代塑料件，预计“十五五”期间用量将持续快速提升 [1] - 爱玛、雅迪、小牛等行业龙头已在部分车型中应用镁合金轮毂、车架等部件，公司订单显示镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加 [1] - 近一年来镁价持续低于铝价，驱动汽车轻量化渗透持续加速，尤其在新能源汽车领域表现突出 [2] - 多家主流车企积极推进镁合金应用，加大产品渗透，其中某车企镁合金产品均由公司提供 [2] 产品应用与市场前景 - 在电动自行车领域，随着渗透率提升和应用部件扩展，未来几年将迎来更大规模增长 [1] - 在汽车领域，压铸厂持续布局镁压铸，许多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局 [2] - 汽车镁合金应用场景不断拓宽，包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展 [2] - 镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机 [2] 公司产能与工艺 - 公司镁合金产品由三部分组成：自主生产的原镁、回收的客户边角料以及合金化元素 [2] - 公司在南京精密和重庆博奥已自建半固态铸造产线，总产能为6,600吨（300吨、1,300吨、1,500吨、3,500吨），设备由伊之密和海天提供 [2] - 半固态产线目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架，无人机机仓等部件 [2] 公司核心优势 - **全产业链优势**：公司打造了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链，有利于成本控制、质量监控和快速响应市场 [2][3] - **布局优势**：公司拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地，深加工布局全国，能精准对接区域市场需求 [3] - **技术创新优势**：公司持续加大研发投入，自主开发了“竖罐炼镁”等生产设备，并自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术 [3] 具体数据与用量预测 - 公司为某主流车企提供的镁合金产品，当前单车用量已达20公斤以上 [2] - 未来随着镁大型压铸件（如电驱壳体、后地板、门内板等）上车，单车用镁量有望达到50-100公斤 [2]

证券代码：301367 证券简称：瑞迈特 公司持续保持较大规模的研发投入，并取得了丰厚的研发成 果。截至 2025 年 6 月 30 日，公司拥有 666 项国内有效专利，其 中国内发明专利 116 项、国内实用新型专利 404 项、国内外观设 计专利 146 项；海外授权专利共计 266 项，其中包括美国专利 45 项、欧洲专利 38 项、欧盟外观专利 63 项、土耳其专利 20 项、日 本专利 22 项、澳大利亚专利 6 项、印度专利 18 项。 二、提问环节 1、对于美国市场，公司新无噪音棉呼吸机的销售推进情况 与市场表现。 新无噪音棉呼吸机于自 7 月开始已经批量进入美国市场，第 三季度美国 RH 的动销水平逐月提升明显，随着新呼吸机医疗报 销码的取得，后续放量较第三季度会相对明显。 北京瑞迈特医疗科技股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2025—018 | □ | 特定对象调研 分析师会议 □ | | --- | --- | | 投资者关系活动 □ | 媒体采访 业绩说明会（电话形式） □ | | 类别 □ | 新闻发布会 √ 路演活动 | | □ | 现场参观 | | □ | 其他 | | ...

财务业绩与波动原因 - 2025年前三季度营业收入为47,469.9万元，归属于上市公司股东的净利润为6,123.72万元 [2] - 业绩同比下降主要原因：国际贸易摩擦加剧影响美国业务；行业竞争激烈导致利润率承压；2024年11月起出口退税率从13%下调至9%影响利润 [2] 业务布局与市场开拓 - 产品主要出口欧洲、北美、日韩等发达国家和地区，服务国际商业连锁企业等优质客户 [2] - 国内业务已与电器器材、电子商务等领域知名企业合作，未来将从多维度深耕国内市场 [2][3] - 越南生产基地已投产，可增强应对贸易摩擦的韧性，支撑未来加大北美等核心市场开发力度 [3][4] 产能与生产情况 - 嘉兴生产基地在手订单充足，产能利用率处于较高水平 [3] - 越南基地新产线已于2025年上半年上线运行，目前可实现锌锰电池批量出货 [3] - 高性能环保碱性和碳性电池项目达产后，将形成碱性电池年产量8亿支、碳性电池年产量10.3亿支的生产规模 [3] 行业格局与公司战略 - 锌锰电池行业需求稳定，保持低速稳健增长，中国已成为全球最大的锌锰电池制造国 [3] - 全球锌锰电池OEM制造商主要集中在中国，国际知名品牌如金霸王、松下也拥有本土制造产能 [3] - 公司将持续关注产业链上下游的投资并购机会，秉持稳健经营理念做优做强主业 [4]

BOPP新能源膜材业务进展 - 首条BOPP新能源膜材生产线已于2025年11月正式投产，第二条生产线预计于2026年下半年投产 [1] - 薄型BOPP电容膜产品已完成客户验证并进入量产交付，超薄型膜产品已成功生产并处于客户验证流程中 [1] - 单条BOPP生产线预计年产能约2400吨，项目整体规划建设九条生产线，首期工程投产两条 [1] - BOPP新能源膜材定位为超薄型电工级膜材，产品包括电容膜和电芯膜，应用于薄膜电容器和电池电极复合集流体 [2] - BOPP新能源膜材具有自愈性强、绝缘阻抗高、介质损耗小、介电强度高等优点，与普通包装级BOPP膜（厚度约20微米）在定位、特性和应用上存在显著差异 [2] BOPA膜材与固态电池业务 - 子公司厦门长塑首创固态电池专用BOPA膜材，该产品作为铝塑膜最外层应用于固态电池，目前处于市场推广阶段 [3] - 厦门长塑联合产业链伙伴于2025年9月起草并发布实施了固态电池用铝塑膜标准 [3] 产能布局与规划 - 聚酰胺6（PA6）切片当前年产能为14.5万吨，位于泉州基地 [4] - 在建PA6切片产能合计21万吨/年（14万吨为IPO募投项目，7万吨为自有资金建设），预计于2027年投产 [4] - 当前拥有BOPA膜材生产线14条，合计年产能14.5万吨（厦门基地12条，10.5万吨/年；泉州基地2条，4万吨/年） [4][5] - 在建BOPA膜材产能包括：泉州基地新增2条线（合计4万吨/年），预计分别于2026年、2027年投产；印尼长塑项目规划两期共4条线（合计9万吨/年），一期首条线预计2026年上半年投产，新增2.5万吨/年产能 [5] - 待全部在建产能达产后，公司BOPA膜材规划年总产能将达到27.5万吨 [5] 一体化供应链与产品应用 - PA6切片以自用生产BOPA膜材为主，同时根据市场需求对外销售 [5] - PA6切片除用于BOPA膜材外，纺丝纤维级可用于纺织民用丝、工业丝（轮胎帘线、渔网等），工程塑料级广泛应用于电子电器、机械设备、轨道交通及航天航空领域 [5] - PA6-BOPA膜材一体化供应链具有成本竞争力强、质量可控、生产周期短、协同创新及绿色生产等优势 [5]

项目进展与规划 - 茂名碳纤维项目第一条生产线正在安装，争取2026年年中投产 [3] - 第一条线投产后将开始建设第二条线，预计后续建设速度会加快 [3] 产品技术与成本优势 - 项目产品为T800/T1000高性能级别碳纤维，成本相比国内外厂家有较强优势 [2] - 采用水相沉淀聚合、DMSO溶解、干喷湿纺、两步法制备工艺，产品品质高、毛丝少、无批次差异 [2] - 聚合流程温度低、时间短，可有效降低能耗 [2] - 茂名地区电价较低，且项目可与PDH项目共享水、蒸汽等设施，节约投资和能源费用 [2] - 项目具有完全独立的自主知识产权，不存在与外国公司的知产纠纷，可以用于出口 [3] - 公司正在申请海外专利，为出口做准备 [3] - 公司具备高模（M）级碳纤维技术，但因当前市场规模小、生产成本高，暂未规模化 [3] 应用领域与市场策略 - 产品重点应用于储氢气瓶、低空飞行器（无人机、eVTOL等）、航空航天、建筑加固补强等领域 [3] - 已与部分潜在客户接洽，对后续产能释放有信心 [3] - 公司与山东大学共建研究院，通过与下游客户共同研发复合材料，积极开发新的碳纤维应用领域 [3] - 长期看好四大应用场景：低空飞行器、建筑加固补强、航空航天、储氢气瓶 [3] - 公司更看好热塑性复合材料前景，因其易加工、可回收 [3] - 计划通过自产聚丙烯（PP）与碳纤维复合，快速大规模生产热塑性复材，以更优品质和更低价格替代铝合金等金属材料 [3] - 热塑性树脂与碳纤维的复合技术是公司未来重点布局方向之一 [3] 行业洞察与挑战 - 碳纤维需求增长受限，因能大量使用的行业尚未爆发 [3] - 当前汽车等领域主要应用热固性复合材料，存在报废率高（全行业约20%）、无法回收、部分环节依赖手工作业等问题，难以大规模量产 [3]

品牌运营与调整 - 终止运营 understance 品牌，主要市场为加拿大和美国 [1] - understance 品牌去年收入约 6000 万人民币，毛利率约 57% [1] - 终止运营原因为关税政策（中美、美加）不确定性 [1] - 预计今年第四季度因该品牌终止运营补充计提存货跌价准备约 1810 万元人民币 [2] 财务状况与资产减值 - 2024年计提各项资产减值准备约 9200 万元 [2] - 2024年资产减值准备变动合计减少归属于上市公司股东的净利润约 1900 万元 [2] - 公司每个季度均按会计准则评估存货并计提减值准备 [1] - 存货跌价准备的影响需综合计提与转销情况考量 [1] 存货管理 - 通过严格计提两年以上库存商品跌价准备推动存货周转加速 [2] - 2024年及2025年上半年期末，两年以上库存商品账面余额比例约 3%，库龄状况良好 [2] - 计提跌价准备的存货仍会继续销售 [1]