新华财经北京9月26日电（薛尚文）中国汽、柴油批发价格显示，9月25日，中国汽、柴油批发价格均上 涨。全国92#汽油平均批发价格为7852元／吨，较前一日上涨9元／吨；柴油（含低凝点）平均批发价格 为6757元／吨，较前一日上涨15元／吨。 中国汽、柴油批发价格由中国经济信息社-中国石油经济技术研究院"能源大数据实验室"联合上海石油 天然气交易中心发布，基于对全国范围内主要经营单位和社会经营单位（不含炼厂）的批发价格数据采 集并计算形成，是反映中国汽、柴油批发市场整体情况的权威产品。 （文章来源：新华财经） 从市场整体情况来看，9月24日国际原油期货价格大幅上涨，一揽子原油平均价格变化率正向延续，消 息面利好加深。市场交投氛围谨慎向好。 分区域来看，湖北、上海、福建、浙江、内蒙古、河南、山东、天津、北京、广西汽油批发价格均上 涨，重庆汽油批发价格下跌；河北、吉林、北京、内蒙古、上海、浙江、江西、山东、辽宁、天津柴油 批发价格均上涨，重庆柴油批发价格下跌。山东地炼方面，汽、柴油价格均上涨。 ...

新华财经北京9月26日电（崔凯）9月下旬，全球主要央行密集进入政策调整窗口。在贸易摩擦加剧、地缘政治风险上升与经济增长动能减弱的多重压力下， 货币决策呈现出前所未有的分化：日本央行历史性启动资产减持，美联储开启预防性降息，而欧洲与英国央行则在通胀粘性下选择按兵不动。这一轮政策调 整凸显全球货币政策已从疫情后高度协同，正式转入多速、多向、高不确定性的新周期，政策路径呈"正常化—宽松—观望"三轨并行格局。 | 央行 | 最新政策利率 | 本次决议动作 | 投票结果 | 核心理由 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 日本央行 (BOJ) | 0.50% | 维持不变 启动减持 | 7-2 两名委员主张加息 | 通胀部分回落, 潜在通胀仍强劲 | | | | ETF/J-REITs | | | | 美联储 | 4.00%-4.25% | 降息 25bp | 8-1 | 就业放缓, | | (Fed) | | | 1 人反对 | 经济动能减弱,通胀高 | | 欧洲央行 | 2.00% | 维持不变 | 未披露 | 通胁接近目标, | | (ECB) | | | | 经济韧性 | | ...

新华财经上海9月26日电 根据私募排排网最新数据，截至2025年9月19日，股票私募仓位指数为 78.41%，较此前一周上升0.37个百分点，实现连续第二周上涨。同时，在经历持续加仓后，当前股票私 募仓位指数已刷新今年以来的最高水平。 从股票私募的仓位分布情况来看，满仓私募（60.01%）占比最高，其次是中等仓位私募（23.68%）， 而低仓和空仓私募占比相对较低，分别为11.18%和5.13%。对比此前一周数据，中等仓位占比明显提 升，同时低仓占比大幅下降。这一数据变动揭示，本次仓位指数的上涨主要由低仓私募向中等仓位的迁 移所驱动，预示着私募整体乐观情绪正在扩散。 分规模来看，截至2025年9月19日，100亿以上、50-100亿、20-50亿、10-20亿、5-10亿和0-5亿规模股票 私募，仓位指数依次为79.95%、85.56%、75.19%、76.28%、76.74%和79.02%，环比前一周，除仓位已 处高位的50-100亿规模私募微降外，其他规模私募仓位普遍提升。值得关注的是，百亿级私募加仓意愿 最为坚决，单周加仓1.73%，并且连续2周大幅加仓达12.84%，凸显出其明确的做多意向。 从仓位结 ...

新华财经北京9月26日电 9月26日，国家能源局发布1-8月份全国电力工业统计数据。 截至8月底，全国累计发电装机容量36.9亿千瓦，同比增长18.0%。其中，太阳能发电装机容量11.2亿千瓦，同比增长48.5%；风电装机容量5.8亿千瓦，同比 增长22.1%。 1-8月份，全国发电设备累计平均利用2105小时，比上年同期降低223小时。 | 指 标 名 称 | 車位 | 1-8 月 | 同比增 | | --- | --- | --- | --- | | | | 累计 | (%) | | 全国发电装机容量 | 万千瓦 | 369379 | 18.0 | | 其中:水电 | 万千瓦 | 44219 | 3.2 | | 火电 | 万千瓦 | 149436 | ર .ર | | 核电 | 万千瓦 | 6094 | 4.9 | | 风电 | 万千瓦 | 57901 | 22.1 | | 太阳能发电 | 万千瓦 | 111723 | 48.5 | | 全国供电煤耗率 | 克/千瓦时 | 304.6 | -1.5 | | 全国供热量 | 万百万千焦 | 392706 | 0.05 | | 全国供热耗用原煤 | 万吨 | ...

新华财经北京9月26日电（记者安娜）记者从国家管网集团获悉，26日，国家"十四五"石油天然气发展 规划重点项目——西气东输三线中段（中卫—吉安）天然气管道（以下简称"西气东输三线中段"）中卫 至枣阳段工程正式投产通气，将与西气东输管道系统连通，有效推动天然气市场辐射至长三角、珠三 角、环渤海和川渝地区，对优化我国能源输送结构、促进区域经济发展具有重要意义。 据悉，西气东输三线按照东段、中段、西段分期建设投产，其中西段霍尔果斯至中卫段于2014年投产， 东段吉安至福州段于2016年投产，气源为中亚国家和我国西部地区的清洁能源，联通国家骨干天然气管 网，推动天然气市场辐射至长三角、珠三角、环渤海和川渝地区，对提升国际油气资源配置效率、保障 开放条件下的能源安全、共建新时代绿色能源丝绸之路具有重大战略意义。 据国家管网集团有关负责人介绍，西气东输三线中段中卫至枣阳段是天然气"全国一张网"的关键连通管 道，全长1235公里，途经宁夏、甘肃、陕西、河南、湖北共5个省（自治区），2021年9月23日开工建 设，管道设计压力10兆帕，管径1219毫米，设计年输气能力250亿立方米。管道与西气东输一线、二线 共同构成纵贯东西 ...

——"三个聚力"打造千亿级基金体系 一是聚力整合政府引导基金。构建创投基金、产投基金、重点项目协同基金"3+N"政府引导基金体系， 吸引社会资本打造规模不低于3000亿元的基金矩阵。加快政府引导基金退出，集中资金用于支持科创企 业发展，建立政府引导基金尽职免责机制，政府引导基金容损率最高可达100%。 新华财经济南9月26日电（记者刘玉龙、贾云鹏）在9月26日召开的2025·青岛创投风投大会上，青岛市 正式发布《发挥基金引领作用促进高质量发展行动方案（2025-2027年）》。该行动方案通过"三个聚 力""五大赋能行动"，围绕"10+1"创新型产业体系"4+4+2"现代海洋产业体系、十大现代服务业，构建科 学高效的基金管理运行体系。 三是要素支撑赋能行动。打造产融对接平台，为建设"资本之城"蓄势赋能，加快上合创投风投基地建 设，推动金家岭金融聚集区等立足自身优势实现错位发展，打造优质资本集聚高地。出台加强创投风投 人才队伍建设的若干政策措施，制定高端基金人才招引措施，强化创投风投人才队伍建设。 四是提质增效赋能行动。大力发展私募股权二级市场基金（S基金）、并购基金，探索开展区域性股权 市场基金份额转让业务，鼓 ...

产品发布与定价策略 - 比亚迪于9月25日推出第二代秦PLUS三款新车型 包括DM-i 128KM进取型 EV 420进取型和510KM进取型 起售价为6.98万元[1] - 新车价格较前期进一步下探 2025年2月智驾版起售价为7.98万元 本次降价幅度达1万元[7] - 全系搭载第五代DM技术 NEDC百公里亏电油耗优化至2.69升 并通过OTA向所有第五代DM技术车型推送[7] 技术演进与产品迭代 - 秦系列技术持续升级 从2013年第一代秦DM搭载第二代DM技术 百公里加速5.9秒 到2021年第四代DM-i技术实现亏电油耗3.8升/百公里和1245公里综合续航[4] - 2024年5月秦L DM-i上市搭载第五代DM技术 2025年2月第二代秦PLUS智驾版配备"天神之眼"系统[7] - 半年内通过20次OTA升级新增辅助驾驶 智能座舱等功能 包括通行效率优先 危险加塞提醒 智能泊车和手车互联等[7] 市场表现与行业地位 - 秦家族累计销量突破240万辆 从0到100万辆用时9.5年 从100万到240万辆仅用2年[6] - 2023年秦家族销量48万辆 夺得中国品牌13年来首个年度轿车销量冠军 2024年贡献比亚迪总销量71万辆 占比16.6%[5][6] - 2025年1-8月秦家族销量39万辆 占比亚迪286.39万辆总销量的13.6%[6] 市场竞争格局演变 - 6-10万元级市场被定义为"年轻人第一辆车"的起点层 2025年多款高性价比车型入局 包括零跑B01 荣威D6/DMH 全新MG4 银河A7等[8] - 合资品牌推出大众ID.3聪明款 日产N7等低价车型 荣威M7 DMH创新推出"五大件终身质保"[8] - 车型尺寸全面升级 从2013年A0级小型车(轴距<2700mm)发展为当前A级轿车 实现"技术平权"[2][3] 行业变革与品牌发展 - 比亚迪秦系列价格从2013年18.89万元下探至2025年6.98万元 相当于6部iPhone 17 Pro Max(7.2万元)的价格[2][3] - 秦家族成功带动比亚迪品牌发展 提振品牌形象和市场信心 为其他车型铺平道路[6] - 中国品牌改写A级车市场格局 从2013年难有立足之地到2022年首次夺得A级轿车月销冠军[4]

比亚迪新车上市及定价策略 - 比亚迪推出第二代秦PLUS三款新车型包括秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420进取型和510KM进取型 售价从6.98万元起[1] - 新车上市使6万元级轿车市场竞争加剧 公司加强紧凑型家轿市场布局[1] 6-10万元级汽车市场定位 - 6万至10万元级市场被定义为"年轻人第一辆车"的起点层市场 是自主品牌进化史的缩影[2] - 6部iPhone 17 Pro Max（512GB版本 单价11999元）总价约7.2万元 相当于一辆比亚迪秦PLUS的起售价[2][3] 汽车产品演进与技术升级 - 2025年A级轿车尺寸与轴距远超2013年水平 全新MG4指导价6.58万元起 比亚迪秦PLUS起售价6.98万元[3] - 车型均搭载智能化配置 推动"技术平权" 而2013年同级燃油车如MG3指导价7.67万元起[3] - 比亚迪秦DM 2013年初上市时指导价18.89万元起 现售价降幅显著[3] 比亚迪秦家族发展历程 - 2013年第一代秦DM上市 搭载第二代DM双模技术 实现纯电与混动模式切换 百公里加速5.9秒[5] - 2021年秦PLUS DM-i搭载第四代DM-i技术 亏电油耗3.8升/百公里 综合续航1245公里[5] - 2022年9月秦PLUS DM-i夺得A级轿车月销冠军 为中国品牌12年来首次[5] - 2023年秦PLUS DM-i冠军版价格下探至9.98万元 实现"油电同价" 秦家族年销量超48万辆[6] - 2024年12月秦家族累计销量突破200万辆 从100万到240万辆仅用两年[6] - 2024年比亚迪总销量427.21万辆 秦家族贡献71万辆占比16.6%[6] - 2025年1-8月比亚迪销量286.39万辆 秦家族销量39万辆占比13.6%[6] 技术迭代与产品升级 - 2024年5月秦L DM-i上市 搭载第五代DM技术[7] - 2025年2月第二代秦PLUS智驾版推出 配备"天神之眼"智驾系统 价格下探至7.98万元起[7] - 2025年9月新车型将NEDC百公里亏电油耗优化至2.69升 通过OTA推送至所有第五代DM技术车型[9] - 半年内通过多次OTA升级新增约20项功能 包括辅助驾驶、智能座舱等方面升级[9] 市场竞争格局 - 2025年多款高性价比车型涌入市场 包括零跑B01、荣威D6、全新MG4、荣威M7 DMH、银河A7等[10] - 荣威M7 DMH推出"五大件终身质保" 合资品牌大众ID.3聪明款、日产N7等低价焕新上市[10] - 比亚迪通过新车上市和价格下调加强市场布局 主流市场正面交锋或将重塑A级车格局[10]

9月下旬，全球主要央行密集进入政策调整窗口。在贸易摩擦加剧、地缘政治风险上升与经济增长动能减弱的多重压力下，货币决策呈现出前所未有的分 化：日本央行历史性启动资产减持，美联储开启预防性降息，而欧洲与英国央行则在通胀粘性下选择按兵不动。这一轮政策调整凸显全球货币政策已从疫情 后高度协同，正式转入多速、多向、高不确定性的新周期，政策路径呈"正常化—宽松—观望"三轨并行格局。 | 央行 | 最新政策利率 | 本次决议动作 | 投票结果 | 核心理由 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 日本央行 (BOJ) | 0.50% | 维持不变 启动减持 | 7-2 两名委员主张加息 | 通胀部分回落, 潜在通胀仍强劲 | | | | ETF/J-REITs | | | | 美联储 | | | 8-1 | 就业放缓, | | (Fed) | 4.00%-4.25% | 降息 25bp | 1 人反対 | 经济动能减弱,通胀高 | | 欧洲央行 | 2.00% | 维持不变 | 未披露 | 通胁接近目标, | | (ECB) | | | | 经济韧性 | | 英国央行 | 4.00% | 维 ...

国际金价表现 - 国际金价持续攀高突破历史记录 现货黄金逼近3800美元/盎司大关 COMEX期金已突破3800美元[1] - 2025年上半年国际金价累计涨幅超过20% 不断刷新历史纪录[2] - 瑞银集团预计黄金将在明年中期涨至3900美元/盎司 法国兴业银行预计明年金价均价约达4128美元/盎司[4] 矿企业绩表现 - 山东黄金归母净利润同比增幅102.98% 营收规模突破567亿元[2] - 紫金矿业净利润达232.92亿元 同比增长54.41%[2] - 赤峰黄金净利润11.07亿元 同比增长55.79%[2] 行业分化与挑战 - 赤峰黄金实现矿产金产量6.75吨 同比下降10.56% 仅完成全年产量指引的42%[2] - 赤峰黄金黄金单位营业成本为319.06元/克 同比上涨11.88% 单位全维持成本355.41元/克 同比上涨34.28%[3] - 行业面临成本抬升与资源接续的共同挑战[3] 发展战略与应对措施 - 山东黄金上半年累计完成探矿工程量29.3万米 探矿新增金金属量18.8吨[4] - 赤峰黄金在万象矿业SND项目首次发现大规模斑岩型金铜矿体 初步探明资源量1.315亿吨 含金当量金属量106.9吨[4] - 紫金矿业积极推进旗下紫金黄金国际在港交所主板上市 山金国际首次向港交所递交招股书[5] - 招金黄金旗下斐济瓦图科拉金矿生产黄金292.36公斤 其中尾矿回收黄金101.78公斤 销量同比增长42.53%[6]