欧盟电池法案延期 - 欧盟电池法案中的电池供应链尽职调查环节被延期两年 企业提交碳足迹报告也有延期 中国锂电池企业出口欧洲至少两年内畅通无阻 [1] - 法案三个细分环节（尽职调查、电动汽车电池碳足迹计算规则、碳足迹声明格式）均被推迟 法案自2023年8月颁布后实施缓慢 [1] - 法案原计划通过碳足迹、原材料回收比例和电池护照三方面约束锂电池产品 旨在建立欧洲本土电池产业链 限制中国主导权 [1] 延后原因分析 - 地缘政治因素：东亚三国主导电池产业链 欧洲短期内难以建立自主生产线 上游材料仍依赖中国 且欧盟内部存在分歧（如德法对建厂态度对立）[3] - 认证机构不足：仅半数欧盟成员国确定第三方验证机构 导致尽职调查证明供给不足 [3] - 调查标准未统一：检测方案（如EU 2023/1542与EU 2017/821）、原材料与电芯制造方案存在冲突 需进一步协调 [3] - 法规冲突：《企业可持续性尽职调查指令》（CSDDD）与电池尽职调查义务存在矛盾 需同步制定立法指南 [3] 欧盟内部矛盾 - 德法领导人提议废除可持续发展尽职调查指令 认为详尽的报告要求对中小企业不利 难以平衡商业与环保需求 [4] - 若豁免中小企业 欧盟监管权威性将受质疑 拖延实施会损害公信力与产业竞争力 法案理想与现实差距显著 [5] 对中国锂电行业的影响 - 延期为中国企业赢得两年出海窗口期 可加速布局欧洲市场并提升技术合规能力 [7][8] - 欧洲是中国锂电池出口核心市场 本土企业Northvolt破产后 欧洲电动化依赖东亚电池厂本土化项目 [10] - 欧洲储能市场快速增长 2023年大储新增装机达10GWh（英意为主） 中国企业（如上能、蜂巢等）已斩获近10GWh订单 [11] - 尽管中东/东南亚/南美市场崛起 欧洲仍是中国锂电出海战略要地 行业将持续加码布局 [11]

五羊本田电动化战略 - 公司发布高性能智能电摩E-VO 作为电动FUN EV系列首款车型 提供双电版和三电版两种配置及奶杏白/极道黑配色 [1][2] - E-VO搭载新能安74V28Ah三包并联电池系统 具备6.2kWh大容量电池组 循环寿命超1500次 [3][4] - 电池系统实现-20℃低温高放电性能 获行业首批五星防火认证 支持家用充电桩与快充站兼容 [4] 电池技术突破 - 新能安作为CATL与ATL合资公司 推出专为电摩设计的"坤元"电池 与多家头部企业达成战略合作 [5] - 星恒电源针对国内通勤电摩开发6024至7632系列标品锂电 支持2.5C放电峰值 符合GB/T 36672标准 [6] - 博力威电摩电池覆盖全球市场 与小牛/本田等厂商合作 认为新国标和换电模式将推动业务增长 [6] 行业发展趋势 - 行业预测2030年全球电摩市场规模超千亿美元 电动摩托车正成为城市短途代步主要工具 [5] - 蔚蓝锂芯将电动摩托车作为锂电池新应用领域 重点布局东南亚及南亚市场需求 [7] - 多家电池企业技术赋能将持续改善电摩续航和成本问题 推动油转电进程加速 [8]

CINE2025钠电及固态电池国际峰会暨展览会 展会背景及简介 钠电池及固态电池作为下一代新能源电池的主要技术路线，是国家重点支持发展的新质生产力，近几年中国钠电及固态 电池产业取得加速发展，产业化进程提速。 根据起点研究院（SPIR)统计整个钠电池及固态电池产业链上下游超过1000+相关企业，企业数量众多，但是缺乏专业的 产业链展会和专业的展示服务平台。在此背景下， 起点钠电、起点固态电池、起点锂电 作为电池行业权威媒体平台顺势 而为，推出了 "CINE2025钠电及固态电池国际峰会暨展览会" ，旨在打造钠电及固态电池等新型电池技术行业第一展， 为电池产业链企业搭建专业展示平台，促进钠电及固态电池产业链高质量发展。 "CINE2025钠电及固态电池国际峰会暨展览会" 是钠电池及固态电池行业首届全产业链专业展会，主要聚焦下一代新型 动力及储能电池技术，也是规模最大的新型动力及储能电池技术专业展会。主办方是新能源电池行业权威媒体平台-起点 钠电和起点锂电，举办时间定档为 2025年11月6日-8日，举办地点为：中国·广州， 展商规模200+，参会企业2000+，专 业观众20000+，同期钠电及固态电池九大论坛 ...

战略合作 - 明泰铝业与鹏辉能源将在固态电池、钠离子电池研发、产品供货、技术开发及产能布局等方面建立全方位战略合作[2] - 鹏辉能源将优先选用明泰铝业产品进行固态电池及其他领域电池项目的配套开发[3] - 双方将合作推动再生铝合金在新能源电池领域的回收应用[2] 明泰铝业业务布局 - 公司成立于1997年，是国内首家民营铝加工企业，业务涵盖铝板带箔、铝型材及再生资源综合应用[4] - 现有年处理废铝产能100余万吨、铝灰渣综合利用产能12万吨，铝板带箔产能160余万吨[5] - 产品应用于新能源、电子家电、5G通讯、医药包装等众多领域[4] 新能源领域技术储备 - 2012年攻克铝塑膜箔生产技术，自主研发的8021、8079合金产品具备高阻隔+高表面性能优势，成为国内重要供应商[6] - 已构建电池壳体完整产品矩阵，包括1060/1350/6101导电连接片、3003动力电池壳盖料等多样化产品[6] 行业需求驱动因素 - 钠电池商业化提速推动铝箔需求增长（钠电池正负极均可使用铝箔集流体）[7] - 软包铝塑膜因轻量化特点被视为固态电池最佳封装形式，需求将随固态电池量产上升[7] - 铝壳因轻量化（密度为钢1/3）及高能量密度特点被广泛用于电池壳体[8] 鹏辉能源技术进展 - 钠离子电池双线研发：聚阴离子型已应用于储能项目，层状氧化物型能量密度达150Wh/kg[8] - 2024年发布首代全固态电池，能量密度280Wh/kg，-20℃至85℃宽温域工作，循环600次容量保持90%[9] - 2025年建设固态电池中试线，2026年实现量产[9]

港股上市与募资用途 - 公司于5月20日在港交所主板挂牌交易，开盘价296港元/股，较发行价上涨12.55%，截至5月26日市值达1.43万亿港元 [1] - 港股上市募资净额约353亿港元，其中90%（约300亿人民币）将投向匈牙利项目第一期及第二期建设，剩余用于营运资金 [1] - 匈牙利工厂规划总产能100GWh，总投资不超过73亿欧元，建设周期不超过64个月，一期和二期产能分别为34GWh和38GWh，投资金额约49亿欧元 [1] 匈牙利工厂进展与挑战 - 截至2024年末，一期项目已投入约7亿欧元，预计年内完成厂房和产线建设，已获得宝马、奔驰等订单，二期项目预计年内动工 [2] - 欧洲建厂面临审批建设、环保合规、劳工关系等挑战，实际建设周期大幅长于国内 [2] - 匈牙利一期项目每GWh建设成本是国内洛阳基地的两倍以上，欧盟碳足迹认证体系复杂，单吨电池碳排放合规成本超1500欧元 [3] 供应链与本地化策略 - 公司配套光伏电站、开发锂矿资源、承诺绿色供应链以应对欧盟"绿色壁垒" [4] - 上游供应商恩捷股份、容百科技等落户德布勒森市，形成全链条本地化生产，使原材料采购成本降低20%、交付周期缩短30% [4] - 公司与欧洲本地供应商达成战略合作，聚焦正极活性材料及电池回收领域，推动本土化进程 [4] 劳动力与就业 - 公司计划在德布勒森本地招聘员工，招聘范围扩大至方圆60公里，预计2026年用工人数达3000人 [4] - 项目最终将创造9000个工作岗位，但德布勒森仅20万人，工厂所在地米凯佩尔奇小镇仅4300人，匈牙利失业率仅4.4% [5] - 公司可能需要匈牙利向国内发放工作签证以解决劳动力短缺问题 [6] 市场竞争与市占率 - 韩国电池厂商凭借140-150GWh的本地产能占据欧洲约75%的产能规划，成为中国电池厂最大竞争对手 [6] - 2024年公司在欧洲市占率达38%首次登顶，2025年前两个月进一步提升至43% [7] - 预计2026年"德国-匈牙利-西班牙"欧洲产能大三角将形成近150GWh规模，本地供应能力与韩国竞争对手相当 [8]

遂宁锂电池产业链发展 核心观点 - 遂宁市通过重大项目签约和产业链布局，正加速打造"锂矿—锂盐—电池—终端"全产业链，2023年锂电产值达600亿元，产能13GWh，居四川省首位 [1][2][8] - 射洪市作为核心区域，聚集天齐锂业等10家龙头企业和40家配套企业，形成年产3000吨金属锂、27万吨磷酸铁锂、20万吨三元材料等产能 [6][7][8] - 地方政府通过政策扶持（如减税5500万元）、技术孵化（固态电池研发）、人才合作及"遂宁指数"大数据平台等多维度支持产业发展 [10][11][12][13] 重大项目签约 - **遂宁新质交通智能制造产业园**：投资52亿元，聚焦固态电池和智能无人物流配送车，强化射洪全产业链闭环 [1][2] - **富临精工锂电正极材料项目**：投资56亿元，富临集团与宁德时代深度合作，2021年以来在遂宁连续四次投资 [4] - **相源新能源圆柱电池项目**：投资60亿元，生产18650/3214/46160电池，应用于电动车、无人机等领域，母公司已在浙江布局70亿元动力电池项目 [4] 产业链优势 - **上游资源掌控**：天齐锂业通过收购澳大利亚泰利森，控制全球20%锂矿开采权，奠定原材料优势 [7][8] - **中游产能规模**：射洪锂电产业园聚集盛新锂能、矿冶集团等企业，形成从锂盐到正极材料的完整产能矩阵 [8] - **下游技术储备**：推动固态电池研发，定期举办"射洪锂话"交流会促进技术突破 [10][11] 政府支持措施 - **财政补贴**：2023年实施减税降费、增值税留抵退税及电价优惠，累计补贴企业5500万元 [12] - **监管服务**：建立"产业链长+链主企业+检察长"机制，提供定制化法律咨询和调研服务 [13] - **数据赋能**：开发"遂宁指数"大数据平台，实时监控产业链动态 [11]

电动化转型与电池技术竞争 - 电池企业竞争从产能升级至技术战、品牌战，聚焦能量密度、安全性、倍率性能、循环寿命等突破[1] - 差异化竞争推动厂商开发细分领域产品如高倍率电池，传统和新兴市场渗透空间巨大，具备万亿市场潜力[1][3] - 电动汽车领域4-6C及以上充电倍率产品实现量产装车，无绳化趋势推动电动工具等市场对三元圆柱锂电需求稳定增长[2] 电动汽车快充技术发展 - 2025年被视为超快充技术爆发元年，车企通过提升补能效率实现差异化竞争[5] - 支持超充的电动汽车车型从2022年20多款增至目前超200款，乘用车进入全面超充新时代[5] - 宁德时代、比亚迪等头部企业布局5C及以上超快充电池，比亚迪新一代刀片电池实现10C快充，5分钟续航400公里[6][7] - 宁德时代第二代神行超充电池峰值功率1.3兆瓦，充电5分钟续航520公里[7] - 预计2025年宁德时代快充电池出货比例超70%，高端车型向5-6C发展，中低端向3-4C迈进[10][11] 高压实磷酸铁锂材料发展 - 高倍率快充推动高压实铁锂需求，目前仅2-3家能实现第四代高压密材料量产[11] - 宁德时代规划高压实磷酸铁锂产能超70万吨，江西升华2025年将新增28万吨产能[12][13] - 预计2025年宁德时代高压实铁锂需求达55万吨，占采购量70%以上，全球需求达80万吨占行业总产能18%[14] - 2025年高压密磷酸铁锂产品供需偏紧，相关厂家有望享受技术溢价[15] 电动工具市场高倍率电池应用 - 全极耳工艺提升圆柱电池性能，2024年电动工具领域进入供不应求阶段[17][18] - 头部企业聚焦8C以上放电倍率及10分钟快充技术，推动无绳工具渗透率突破70%[18][19] - 亿纬锂能18650 30PL电池持续放电能力较传统产品提升200%，21700 50PL提升150%[22] - 预计2028年全球电动工具市场规模达569亿美元，2025-2027年锂电池需求分别为29.8亿只、35.1亿只、41.2亿只[23] - 全极耳电池溢价最高超100%，预计2025年缩小至60-70%[26] 储能市场高倍率电池应用 - 储充市场崛起推动高倍率需求，比亚迪兆瓦闪充系统储能柜放电倍率超3C[29] - 宁德时代快卜推出兆瓦级储能超充系统，支持4柜并联扩展至0.5MW/1MWh[30] - 预计5-10%充电站有配储需求，数据中心备电市场年均增长19%，2030年锂电池需求超250GWh[31][32] - 南都电源中标3.6亿元数据中心锂电项目，系统支持1C至6C放电倍率[32] 新兴市场高倍率电池应用 - 低空经济预计2030年规模达10万亿元，高倍率电池占无人机成本30%、eVTOL成本15%[34] - 宁德时代规划2030-2040年航空器领域电池产能30-350GWh[35] - 亿纬锂能eVTOL电池能量密度320Wh/kg，支持10C输出和7000次循环[35] - 机器人领域预计2030年需求超100GWh，2025-2030年复合增长率超100%[38] - 三元高镍和固态电池成为新兴市场主流技术路线，全极耳圆柱电池受青睐[40] 高倍率钠电池发展 - 钠电池在启停、备电等场景展现潜力，放电倍率可达70-100C[42] - 钠电对铅酸电池替代空间达183GWh，对应市场超千亿元[43] - 宁德时代钠离子动力电池支持5C充电，10分钟充至80%[45] - 维科超高倍率圆柱钠离子电池支持45C脉冲放电，内阻降低70%[46]

公司动态 - 时代骐骥新能源科技（襄阳）有限公司成立，法定代表人为熊洪瑞，注册资本500万人民币，经营范围包括新兴能源技术研发、新能源汽车换电设施销售、充电桩销售、新能源汽车整车销售等 [1] - 该公司由宁德时代旗下时代骐骥绿能科技（湖北）有限公司全资持股 [1] 行业活动 - 第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日举办 [1] 品牌服务 - 起点锂电提供品牌服务、研究咨询、资本服务、政府服务等 [4] - 具体服务包括品牌可博、论坛展会、研究报告、数据调研、融资、IPO咨询、规划报告、招商服务等 [4] - 合作咨询可通过邱先生18938023176联系 [4]

极氪能源与壳牌合作 - 极氪能源与壳牌达成合作，首批接入666座壳牌充电站，覆盖1.2万+优质充电终端 [1] - 合作覆盖城市包括上海、南京、苏州、武汉、无锡、长沙、合肥，其他城市站点后续开放 [2] 极氪能源三方充电网络规模 - 极氪能源接入三方优质充电终端规模突破129万，实现中国大陆地级市100%全覆盖 [1] - 高速服务区已接入5025座，超快充站（单枪峰值功率≥360kW）已接入7448座 [1] 极氪与其他企业的补能合作 - 与开迈斯达成充电网络双向互联互通合作，三方桩规模突破110万枪，覆盖全国核心城市，高速服务区覆盖率83% [2] - 与广汽能源达成双向互联互通合作，用户可通过各自App或小程序查询信息 [2] 极氪自建补能网络进展 - 极氪能源V3极充站落地宁波、杭州、东莞、温州4城 [2]

天齐锂业碳酸锂项目 - 天齐锂业子公司天齐锂业新能源材料拟在张家港保税区建设年产3万吨电池级单水氢氧化锂和6万吨无水硫酸钠项目 [1] - 项目将新增二氧化碳罐区并依托现有设施，建成后形成年产26000吨电池级碳酸锂产能 [1] - 拟购置卸料器、二氧化碳汽化器、回转干燥窑等核心生产设备 [1] 天齐锂业股东大会动态 - 公司2024年股东大会吸引大量投资者参与，管理层回应锂盐价格趋势等热点问题 [2][3] - 董事长蒋安琪认为锂盐价格已进入磨底期，强调长期竞争能力是回报股东的关键 [3] 中孚新能源材料技术 - 沧州中孚新能源材料专注于凝胶聚合物电解质膜研发，注册资金2.64亿元，总投资1亿元 [4] - 自主研发的Seraph膜采用液态电解质原位固化技术，兼容传统产线并降低固载率至安全阈值 [4] - 技术通过三维凝胶网络结构提升电芯能量密度与热失控耐受等级 [4] Seraph膜核心技术优势 - 具备无感化产线适配、化学稳定、原生阻燃、高延展性四大特性 [5][6] - 技术可抵御结构风险、实现长效安全防护并加速行业安全升级 [6]