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近百场专家报告,第四届先进凝胶论坛议程发布!
DT新材料· 2025-09-23 00:05
论坛基本信息 - 第四届先进凝胶材料及产业应用论坛将于2025年10月21-23日在苏州举办 主题为"创新驱动 产业融合" 旨在搭建政产学研用资六位一体的交流合作平台[2] - 论坛聚焦凝胶材料关键科学问题 瓶颈技术及工程应用实践 寻求跨领域 跨学科 跨地域 跨国界的交流合作 推动产业创新发展[2] - 论坛为优秀青年学者提供成果展示舞台 推动跨学科合作与创新[2] 组织机构 - 主办单位包括中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所 江苏省先进凝胶材料工程研究中心 DT新材料 苏州纳米科技发展有限公司[3] - 承办单位为南京德泰中研信息科技有限公司[3] - 名誉主席为李清文研究员 执行主席为张学同研究员和严锋教授[3] - 合作媒体包括高分子科学前沿 探索未来科学 科匠文化 Carbontech 洞见热管理 活动家 高分子凝胶与网络等[3] 论坛议程安排 - 10月22日上午09:00-12:00为报到注册和纳博会主开幕式[3] - 10月22日下午13:40-13:50举行先进凝胶论坛开幕式[3] - 10月22日下午安排多位院士和教授作主旨报告 包括俞书宏院士 冷劲松院士 谢续明教授 吴子良教授等[4] - 10月23日设置三个平行论坛 分别聚焦水凝胶 气凝胶和智能软材料等方向[5][7][9] - 平行论坛一涵盖溶胀起皱图案化水凝胶膜 蛋白质可控聚集 水凝胶生物应用 数据驱动的水下黏附凝胶设计等议题[5] - 平行论坛二聚焦纳米纤维气凝胶 碳气凝胶 纤维陶瓷气凝胶 阻燃高分子气凝胶 石墨烯气凝胶等方向[7][8] - 平行论坛三涉及智能软材料 低分子量超分子水凝胶 热致瞬时凝胶 冲击防护高分子材料 导电凝胶材料等主题[9][10] 青年科学家论坛 - 青年科学家论坛作为特色活动将于2025年10月22日在苏州举办 采用10分钟10张PPT+5分钟专家点评的形式[12] - 点评嘉宾包括吴子良教授 杨鹏教授 严锋教授 张学同研究员等国家杰出青年基金获得者和科技创新领军人才[14] - 论坛设置两个组别 涵盖气凝胶多级结构调控 生物质纳米晶杂化仿生多相凝胶 石墨烯气凝胶功能弹性体 尼龙气凝胶等研究方向[13][15][16] 学术交流形式 - 学术海报征集要求墙报尺寸115cm高*85cm宽 会议期间全程展示 会后颁发海报参与证书[17] - 往届论坛包括2021先进凝胶论坛 2023先进凝胶材料及产业应用论坛和2024先进凝胶材料及产业应用论坛 均在苏州成功举办[26] 参会信息 - 常规价参会费用为正式代表2600元/位 学生代表1400元/位 注册时间为07月01日-10月20日[19] - 注册费汇款至南京德泰中研信息科技有限公司 银行账号10122101040017146 备注需注明"先进凝胶+姓名"[19] - 联系方式包括电话18106696283 邮箱cherry@polydt.com以及盛智芝电话15960208505 邮箱zzsheng2020@sinano.ac.cn[27][28]
周四开幕!国际对接+参观+闭门+报告:第五届液态阳光(绿色甲醇)产业发展论坛
DT新材料· 2025-09-23 00:05
会议核心信息 - 2025第五届液态阳光产业发展论坛将于9月24-26日在大连1896花园酒店举行 [2] - 会议议程包括24日下午的二氧化碳高值化利用前沿论坛和闭门研讨会,25-26日的主题报告及参观大连港绿色甲醇加注中心活动 [2][14] 组织机构与参与方 - 主办单位为DT新能源,支持单位包括绿色甲醇生态联盟及服务平台、吉利控股集团、辽宁港口集团有限公司 [9] - 前沿论坛由中国科学院大连化学物理研究所王集杰研究员、天津大学康鹏教授、太原理工大学李聪明教授共同召集 [9] - 参会人员来自超过200家机构,涵盖学术界、产业界和投资界,包括清华大学、中国矿业大学、马士基集团、吉利、东方电气、霍尼韦尔、中国船级社等 [21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32] 主要议题与议程 - 主题一聚焦液态阳光(绿色甲醇)产业宏观论坛,议题包括可再生甲醇技术与标准、醇氢电动汽车研发、甲醇作为船用燃料的探索、绿色甲醇燃料产业发展现状及马士基集团的脱碳策略 [16] - 主题二探讨液态阳光甲醇制备关键技术进展及场景应用,主题三关注生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇关键技术及产业化进展 [16] - 主题四讨论液态阳光(绿色甲醇)生态建设及应用,涉及托普索可再生燃料技术、高温甲醇燃料电池、航运减排政策、绿色甲醇低成本输送技术及可持续航空燃料的碳信用交易等 [17] - 特色专场包括二氧化碳高值化利用前沿论坛,研究电化学CO2捕集转化、异质位点催化、CO2基高值化学品制备等前沿技术 [18] 产业应用与项目进展 - 多家公司展示其绿色甲醇相关技术与项目进展,包括吉利创新中心的绿色甲醇制备技术及甲醇循环经济、上海电气的绿色燃料技术与项目进展、东方电气的生物质加压气流床气化技术研究 [16] - 会议安排实地参观大连港绿色甲醇加注中心,展示港口在绿色甲醇加注方面的实际应用 [14][17]
天奈科技,10万吨碳纳米管正极材料项目
DT新材料· 2025-09-23 00:05
天奈科技碳纳米管正极材料项目 - 公司正在实施年产10万吨碳纳米管正极材料项目 首期2万吨产能建设中[2] - 项目结合碳纳米管制备技术与正极材料复合工艺 计划分阶段实现产能布局[2] - 产能规划显示公司有意在产业化初期建立体量优势 首期2万吨产能可在两到三年内达到主流动力电池供应链门槛[3] 碳纳米管技术应用演进 - 碳纳米管在负极应用已成熟 特别在硅碳负极体系中解决体积膨胀与界面不稳定问题[2] - 正极应用长期受限于复合均匀性 成本与规模化因素 现因高倍率快充需求成为解决高镍三元与高电压正极瓶颈的潜在路径[2] - 公司从导电剂供应商转型为复合材料体系解决方案供应商 通过"材料+导电"方式切入正极复合[3] 市场驱动因素与技术优势 - 高镍三元体系在高压环境下存在电子传输效率不足和结构稳定性问题[4] - 碳纳米管可构建均匀稳定导电网络 改善界面阻抗与电子迁移效率 支持15分钟充至80%的快充需求[4][5] - 技术同时适用于固态电池 锰基高电压正极等新兴体系[5] 行业竞争格局 - 贝特瑞布局碳基材料涵盖石墨烯 碳纳米管及多孔碳 重点在导电剂和负极复合材料 正拓展至高镍三元适配研究[5] - 杉杉股份与国际碳纳米管供应商合作 已在负极快充性能提升方面实现量产应用 并尝试向更广泛电池材料环节延伸[5] - 日韩企业如LG Chem已布局碳纳米管导电剂量产 指出其可提高电池容量和寿命[6] 产业化挑战 - 成本控制是关键 碳纳米管价格仍高于传统炭黑 石墨等导电剂材料[6] - 工艺适配性问题包括分散性与团聚控制 若不当可能导致浆料均匀性不足影响电池一致性[6] - 市场培育周期长 动力电池客户验证流程通常长达两年以上[6] 碳材料在电池领域的应用拓展 - 锂电负极涉及石墨 硅碳等材料 使用天然石墨 石油焦 针状焦 沥青等原料[12] - 钠电负极使用硬碳/软碳 原料包括石油焦 针状焦 沥青焦 煤炭及生物质碳源[12] - 气体扩散层(碳纸)使用短切碳纤维 导电炭黑 丙烯睛 原丝 树脂等材料[12] - 液流电池使用碳纤维电极碳毡 超级电容器使用生物质碳源制成的电容炭[12] 产业链设备支持 - 碳材料生产设备涵盖粉碎机 混合设备 造粒设备 反应炉 超高温炉 石墨化炉等[13] - 电极制造需砂磨机 湿法造粒机 干燥机 裁切设备等[13] - 高端材料加工涉及三维编织设备 CVD炉 浸渍设备 等静压成型设备等[13]
填补国内空白!万华化学供应商,巨化旗下化工新材料龙头上市
DT新材料· 2025-09-23 00:05
IPO与募投项目 - 公司将于本周在北交所上市 发行价为18.15元/股[2] - IPO拟募集资金总额5.93亿元 其中5.07亿元用于60kt/a高端偶联剂项目 2300万元用于500吨/年JH-2中试项目 6310.5万元用于酮肟产业链智能工厂建设项目[2][3] - 高端偶联剂项目分三期建设 全部达产后将新增3万吨/年硅烷偶联剂产能及3万吨/年功能性硅烷中间体产能[2] 技术突破与市场地位 - JH-2中试项目产品羟胺水溶液可作为芯片制造清洗剂及特种纤维稳定剂 目前由巴斯夫垄断供应 项目成功将填补国内空白[2] - 公司是国内硅烷交联剂和羟胺盐细分领域龙头企业 国家级专精特新"小巨人"企业[4] - 硅烷交联剂2024年国内市占率38.16% 羟胺盐2024年国内市占率42.37%[5] 股权结构与客户群 - 巨化集团持股82.49% 为公司最大股东及主要原材料供应商[4] - 恒申控股集团全资子公司福建申远新材料持股3.57%[4] - 主要客户包括拜耳 布伦泰格等跨国企业 以及万华化学 新安股份等上市公司[4] 财务表现与产品结构 - 2022-2024年营业收入分别为9.94亿元 11.15亿元 12.39亿元 归母净利润分别为7959.22万元 1.73亿元 2.11亿元[4] - 2024年硅烷交联剂收入7.14亿元(占比57.9%) 毛利率22.77% 羟胺盐收入3.68亿元(占比30%) 毛利率36.45%[5][6] - 预计2025年营业收入10.63亿元(同比下降14.25%) 归母净利润1.99亿元(同比下降5.47%) 主要受下游建筑建材 能源电力行业景气度影响[4] 产能与行业格局 - 公司现有硅烷交联剂产能5.83万吨/年 羟胺盐产能3.5万吨/年[5] - 硅烷交联剂全球主要生产商为瓦克 信越化学 国内重点企业包括新蓝天(2.8万吨/年) 艾科维(1.65万吨/年)[5] - 羟胺盐国外主要企业包括巴斯夫 日本宇部 国内主要企业有艾科维(2.2万吨/年) 山东金安化工(3.0万吨/年)[5]
直播预告 | 科思创邀您探索全新透明阻燃解决方案
DT新材料· 2025-09-22 07:07
从炫酷的 RGB 电竞装备, 到轻盈典雅的智能家居, "透明设计"正在电子电气行业燃起新风潮。 但当设计不断向前, 性能与安全如何同步实现突破升级? 面对美观、功能与安全的多重挑战, 材料,也要"升级打法"。 近期, 科家将带来两场直播活动 中文与英文专场分别呈现 下滑了解高能直播详情! 即刻频约 线 F直播 透明 · 阻燃 · 高性能 科思创全新聚碳酸酯解决方案 以材料创新成就产品创新 直播日程: ● 电子电气行业发展趋势及挑战解析 科思创全系列透明阻燃解决方案介绍 O 应用案例分享 O 线上互动问答 O 演讲嘉宾介绍: 汪海燕 科思创工程塑料事业部电子电气行业 市场经理 汪海燕女士现任科思创工程塑料事业部市场经理, 专注电子电 气行业. 聚焦高性能材料在下游应用,具有丰富的市场研究及推 广经验。 邢东博 博士 科思创工程塑料事业部电子电气行业 产品技术专家 邢东博博士是科思创工程塑料事业部的产品技术专家, 专注 电子电气行业,具有丰富的高分子材料应用开发经验。 OK er E 9月24日 上午 10点-11点 扫描二维码报名,参与中文线上直播! 即刻预约 线上直播 Nicolas Sunderland 科 ...
填补空白!中石化,碳纤维再突破
DT新材料· 2025-09-22 07:07
产品技术突破 - 上海石化发布60K大丝束碳纤维新产品 填补国内市场空白 产品性能达国际领先水平[2] - 60K大丝束碳纤维单丝含量较48K提升25% 强度提高0.5GPa 模量增加20GPa 生产装置单线效率提升25%[4] - 产品拉伸强度突破4.9GPa 单股丝束可吊起1吨重物 弹性模量达260GPa以上[4] - 突破60K以上大容量单喷头工业制备技术难点 实现从原丝到氧化炭化全流程工业化试生产 属国内首创[6] 产品体系与产能 - 公司拥有3K/12K/24K/48K/60K等近20种型号碳纤维产品 构建覆盖通用型+高性能及大丝束+小丝束全谱系[6] - 依托上海和内蒙古两大碳纤维制造基地 强化产业链协同打造碳纤维核心产业集群[7] 应用领域与案例 - 60K产品适用于深海海上风电和建筑桥梁领域 满足大功率深远海风电叶片对长度和模量的高要求[2][4] - 48K大丝束碳纤维风电专用料已应用于131米长陆上风电叶片[7] - 碳纤维复合材料应用于北京冬奥会"飞扬"火炬外壳[9][10] - 碳纤维复合材料抽油杆达领先水平 具备耐腐蚀/质量轻特性 可降低采油成本[12] - 大丝束碳纤维筋应用于青岛海口路跨风河大桥 成为国内首个大丝束碳纤维索锚体系桥梁工程[14][16] - 碳纤维复合材料车头罩为广州高速地铁列车减重 属国内首列应用[17] - 碳纤维复合材料制成全球最长131米陆上风电叶片 单个风电机组扫风面积相当于8个标准足球场[18][19] - 碳碳复合新材料风机叶轮使用寿命是现有材料10倍以上 解决烷基化装置叶轮腐蚀难题[21] 行业地位与成就 - 中国石化上海石化是国内第一家、全球第四家掌握大丝束碳纤维技术的企业[7] - 公司在碳纤维树脂复合材料和碳纤维碳碳复合新材料多个应用领域保持领先地位[7]
2025高分子产业大会丨报告精彩分享(下篇)
DT新材料· 2025-09-22 07:07
文章核心观点 - 中国新兴产业崛起将引领高分子材料产业未来十年发展 聚焦AI 具身机器人 低空经济 航空航天 新能源汽车 电磁屏蔽和新一代通信等新兴领域的材料技术创新机遇 [1] 航空航天与低空经济创新材料及应用论坛 - 特种飞行器浙江省工程研究中心正突破适应海洋特殊环境的飞行器及动力系统集成技术 用航空航天技术支撑低空经济和海洋强国战略 [3][4] - 电动垂直起降飞行器(eVTOL)需要综合性能更优异的材料驱动性能提升 聚芳醚酮材料及其连续纤维增强复合材料是重点研究方向 [6][7] - 低空飞行器材料需求集中在重量控制 胶黏剂及树脂材料应用 中美等国大力推进低空立体交通使行业前景远大 [9][10] - 赢创PMI硬质泡沫和长碳链尼龙PA12解决方案已应用于eVTOL实际案例 [13][14] - 低空制造与汽车制造产业链重合度高 但距离"造好 造快"仍有差距 需特定材料和制造工艺支持 [15][17] - 高性能聚芳醚酮类热塑性聚合物碳纤维复合材料将推动低空经济价值创新 [16][17] - 聚醚醚酮树脂及其复合材料基于性能特点有望在低空经济中广泛应用 [21][22] - 聚酰亚胺等高性能高分子材料已应用于运载火箭 导弹 卫星及飞船等航天装备 [23] 第七届新能源汽车创新材料及应用论坛 - 道默化学提供热管理 轻量化 循环回收等创新方案 包括新材料性能 工艺及应用案例 并搭建材料数据库应对新国家标准 [25] - 聚酰亚胺材料凭借耐高温性和阻燃性成为电机绝缘涂层理想材料 PI扁线绕组漆和耐电晕PI薄膜可提升驱动电机性能 [26][28] - 800V及以上高压系统需求推动汇流排绝缘层材料创新 新材料需具备良好附着力 高延伸性 耐化性和高体积电阻率 [29][28] - LCP材料因高强度 高刚性 高耐热性 低吸水性特性 应用于新能源车结构件 SMT部件 功率模块等部件 [30][32] - 汽车内饰非金属材料技术持续进展 岚图汽车通过选材优化提升豪华特性和乘坐舒适性 并开发低碳面料及生物基材料 [31][32] - 巴斯夫推出Ultramid® T6000(PA66/6T)材料 具有优异性能指标 应用于接线端子 并针对动力电池周边应用 热失控模拟提供解决方案 [36][37] - 尼龙材料因抗振动疲劳 抗燃油性等优势占整车塑料20% 相比橡胶管可减重50%以上 广泛应用于汽车制动 冷却系统等管路 [41] - 车灯材料发展趋势包括前大灯灯室温度降低 后尾灯分离式进化为贯穿式 需减碳回收 推动高光免喷涂PC 高反射PC等创新材料发展 [43][44] 第三届高分子电磁屏蔽复合材料及应用论坛 - 高频高速PCB材料需求受AI大潮推动 需关注高性能树脂和填料选用方案 [47][48] - 碳纳米管宏观体材料通过多级结构组装可实现高电磁屏蔽效能 并适应高低温 真空辐照等极端条件 [50][51] - 热塑性电磁屏蔽材料应用包括低密度尼龙和碳纤维改性案例 [53][54] - 通讯技术发展对天线PCB加工工艺和覆铜板性能提出新要求 需开发高频覆铜板解决方案 [56][57] - 碳基材料与高熵合金 单原子等复合材料的跨维度精细结构设计可提升电磁波吸收性能 [58][59] - 纳米复合屏蔽材料 低温共烧铁氧体等电磁复合功能材料需优化组成和制造工艺以适应5G/6G 低空经济等新需求 [60][62] - 邻苯二甲腈树脂具有优异耐高温性 良好介电性能和力学性能 满足高马赫数飞行器对长时高效耐高温结构材料的需求 [63][64] - MXene复合材料通过多尺度结构设计和成型工艺优化提升电磁屏蔽效能 拓展在高频集成电路中的应用 [66][68] - 热界面材料在通讯基站有特定应用类别和发展趋势 需根据不同场景需求进行开发 [65][68]
三部门再发文:大力发展生物基、生物制造
DT新材料· 2025-09-22 07:07
政策核心内容 - 工业和信息化部、商务部、市场监管总局联合印发《轻工业稳增长工作方案(2025—2026年)》,旨在推动轻工业实现质的提升与量的合理增长 [2] - 政策明确支持生物基、可降解材料与生物制造等新兴领域发展,为企业带来新一轮政策红利与发展机遇 [2] - 方案从着力优化供给、助力扩大消费、保持国际竞争优势、优化产业生态、增强高质量发展动能5个方面部署15项任务 [3] 主要发展目标 - 2025-2026年轻工业重点行业规模稳中有升,企业经营效益基本稳定 [3] - 新增推广300项升级和创新产品,接续培育10个规模1000亿元以上特色产业产区 [3] - 智能家居、老年和婴童用品、体育休闲时尚产品等新增长点快速发展 [3] 生物基与可降解材料支持政策 - 方案在"促进绿色化发展"部分明确提出引导企业在生物基材料、可降解材料等方面技术创新,大力发展生物基降解材料制品 [5] - 政策鼓励企业替代传统高污染、难降解材料,特别是在包装、日化、塑料制品等行业 [5] - 国家将建立健全绿色标准体系,推动碳足迹、能效等标准制定 [5] 生物制造产业定位 - 方案6次提到"生物制造",将其与智能家居、银发经济、冰雪装备等并列作为新增长引擎 [6][8] - 生物制造被列为重点培育的高新技术领域,将在电池、日化等领域培育一批中试平台 [8] - 江苏、浙江、福建、山东、广东等轻工业大省要培育壮大生物制造等产业新引擎 [9] 近期相关政策动态 - 7月31日工信部公示"生物制造标志性产品名单(第一批)",共36项产品入选,包括凯赛生物、华恒生物、金丹科技等企业 [11] - 6月23日工信部与农业农村部联合发布《两部门关于开展非粮生物基材料产业创新发展典型案例推荐工作的通知》 [12] - 6月10日工信部与国家发改委提出到2027年力争培育20个以上生物制造中试平台 [13] - 1月20日国家发改委等八部委印发《绿色技术推广目录(2024年版)》,其中4项生物基技术入选 [13]
跨界半导体材料,又一重大资产重组来了
DT新材料· 2025-09-22 07:07
向日葵收购交易 - 公司拟以发行股份及支付现金方式收购漳州兮璞材料科技100%股权和浙江贝得药业40%股权并募集配套资金 股票将于2025年9月22日复牌 [2] - 兮璞材料成立于2020年11月 注册资金3930.131万元 专注于高端半导体关键材料领域 核心产品包括半导体级高纯电子特气、硅基前驱体、金属基前驱体等 应用于半导体制造扩散、蚀刻、薄膜沉积等关键工艺环节 [2] - 兮璞材料2023年营收3854.18万元 净利润4.08万元 2024年营收9854.4万元 净利润1376.52万元 [2] 半导体材料行业前景 - 中国电子特气市场规模2022年达220.8亿元 预计2025年增至316.6亿元 三年复合增长率12.8% [2] - 半导体、新能源等下游行业崛起推动电子气体需求快速增长 [2] 向日葵业务转型与财务表现 - 公司为医药企业 主导产品涵盖抗感染药物、心血管药物、消化系统药物 主要营业收入由原料药和制剂构成 克拉霉素原料药为主要构成部分 [3] - 2020-2024年净利润总体呈下滑态势:2020年0.56亿元 2021年0.53亿元 2022年-113.87万元 2023年0.22亿元 2024年782.73万元 [3] - 2025年上半年营业收入1.44亿元 同比下降8.33% 归母净利润116.07万元 同比下降35.68% 扣非净利润4.48万元 同比下降94.46% [3] - 收购贝得药业60%股权后剥离传统光伏业务 开始聚焦医药板块 [3] - 此前两次跨界未成:2023年4月拟采购高效太阳能电池生产设备金额约8.27亿元 2024年3月创立项目公司从事金属基陶瓷相关业务 [3] 国际碳材料大会信息 - 第九届国际碳材料大会暨产业展览会将于2025年12月9-11日在上海新国际博览中心举行 [7] - 展会涵盖碳纤维高端装备、新能源碳材料与电池、金刚石年会、培育钻石等主题 [7] - 半导体碳材料馆展示高纯气体、高纯石墨、金刚石制品、生产设备及分析仪器等 [8]
800+“实力派”集结,就在Carbontech2025国际碳材料产业展览会
DT新材料· 2025-09-22 07:07
大会概况 - 第九届国际碳材料大会暨产业展览会(Carbontech2025)将于2025年12月9-11日在上海新国际博览中心举行 [2] - 大会主题为“齐聚全球力量,共‘碳’材料未来”,旨在汇聚全球碳材料产业链精英 [4] - 大会规模包括2大主题展馆,展出面积超过20000平方米,汇聚800余家展商,预计吸引50000余名专业观众、1000余名行业CEO、2000余名终端用户、1000余个科研团队、3000余家企业以及500余家政府园区与投资机构参与 [4] 展区设置与展品范围 - 设立半导体(N1)、能源与高端装备(N2)两大主题展区,面向机器人、航空航天及无人机、新能源汽车、风光氢储、消费电子、集成电路等新兴领域 [7] - 半导体展区展品涵盖应用端(如金刚石单/多晶、培育钻石)、原料端(如高纯石墨)、生产设备(如MPCVD设备、激光器)及分析仪器(如SEM、拉曼光谱仪) [8] - 能源与高端装备展区展品涵盖应用端(如汽车工业、航空航天用碳材料制品)、材料端(如碳纤维、硅碳)、生产设备(如高温炉、碳化炉)及分析仪器(如XRD、比表面积测试仪) [8] 参展企业阵容 - 已有800余家产业链领军企业确认参展参会,包括上海石化、荣盛集团、顶立科技、国机金刚石、长信化学、五矿集团等 [11] - 参展企业覆盖碳材料全产业链,旨在打造一站式展示与交流平台 [11] 核心会议议题 - 大会包含一场开幕式及三大主题会议,聚焦材料绿色制备、工艺自动化、产品创新应用等热门议题 [13][14] - 2025金刚石年会主题为“让更多金刚石应用被看到”,重点探讨金刚石在超精密加工、高功率散热、量子技术等领域的应用潜力与产业化路径 [16] - 2025碳纤维高端装备制造大会主题为“创新应用打破国内碳纤维行业‘内卷’格局”,重点分析碳纤维市场现状及其在航空航天、汽车工业等领域的应用趋势 [17] - 2025新能源碳材料与电池大会主题为“破界新材料 定义新电池 引领新周期”,重点探讨新能源碳材料技术瓶颈突破及电池应用场景多元化 [18] - 具体议题包括金刚石全场景应用拓展、超精密加工、碳纤维在航空航天与汽车工业的应用、新能源碳材料(如多孔炭/硬碳)及先进电池(如动力/储能电池)等 [20] 特色活动与平台功能 - 大会特设新品发布专区,面向全球征集碳材料领域具有行业引领性的技术突破与创新产品 [23] - 特设科研成果展示区,面向高校及科研院所征集前沿性、可转化的科研成果,促进学术界与产业界合作 [24] - 通过定向匹配用户需求,打破信息壁垒,促进产业链上下游企业深度合作 [22] - 特设产品展示区,征集终端产品与核心结构件,打通材料到应用的“最后一公里” [21]