政策调整影响 - 两部门公告将超豪华小汽车消费税起征点从130万元下调至90万元，7月20日起执行[1] - 实际开票价起征点计算为101.7万元（含13%增值税），新增征税对象覆盖101.7-146.9万元区间新车[3] - 政策导致7月20日前出现豪车抢购潮，保时捷、路虎等门店爆满，部分消费者为避税提前下单[1][5] 市场反应与策略 - 路虎推出"豪车税全额补贴"政策，7月20-31日购买指定车型可免除新增消费税[20][22] - 奔驰经销商对S级指定车型提供短期豪车税补贴（7月20日-8月31日）[23] - 保时捷未跟进补贴政策，但抢购热潮显示其产品仍具市场吸引力[25] 价格趋势与竞争格局 - 豪车价格普遍下降：奔驰S级指导价从2016年110.8-249.8万元降至96.26-204.26万元[11][12] - 玛莎拉蒂总裁终端优惠后全系低于起征点，宝马7系顶配含优惠亦低于90万元[14][15] - 乘联会指出当前90万元豪车实际价格与2016年130万元车型相当，政策调整旨在覆盖原避税车型[16] 国产新能源替代效应 - 进口车总量从2014年143万辆峰值降至2024年同比下滑33%，德系豪车进口量同比减少15%[34][35][38] - 丰田埃尔法2024年上半年销量腰斩至6731辆，极氪009、理想MEGA等国产新能源MPV抢占市场[40][42][43] - 问界M9、蔚来ET9、小米SU7 Ultra等技术突破削弱传统豪车溢价，蔚来底盘性能超越奔驰S级[49][50][52] 长期行业影响 - 豪车税或促使部分车型降价至起征点以下，进口豪车销量将进一步承压[30][31] - 自主品牌通过技术升级和价格优势加速替代进口豪车，新能源车型成为主力[60][61][62] - 尊界S800顶配版因1000元差额被征税，但短期兜底政策未显著影响资本市场预期[55][56][58]

奥迪Q6 e-tron发布 - 奥迪Q6 e-tron先享礼遇价35.3万起，定位豪华纯电SUV [2][3] - 新车采用奥迪家族全新设计语言，搭载双激光雷达融合感知方案，Q6L e-tron长宽高4884/1965/1694mm，轴距2995mm [5] - 配置方面标配华为乾崑智驾、88英寸AR-HUD、B&O音响、107kWh三元锂电池包等高端功能 [7][9] - 三电系统采用全域800V架构，最大功率205kW，CLTC续航709-765km [10] - 核心亮点为奥迪与华为联合开发的高级辅助驾驶系统，体现豪华品牌本土化战略 [11] 新款问界M7改款动态 - 新款问界M7谍照曝光，设计语言向问界M9靠拢，造型更年轻化 [12] - 问界M9累计销量突破50万辆，M8月交付量达2万+，M7改款有望延续市场热度 [13]

比亚迪海狮06上市 - 新车推出EV和DM-i两种动力总成共6款车型 售价区间13 98-16 38万元 [1][3] - 采用全新设计语言 分体式大灯搭配双层式车身设计 车身尺寸4810/1920/1675mm 轴距2820mm [5] - 内饰延续海洋网风格 标配无钥匙进入 远程启动 前排座椅加热通风 云辇-C减振器等配置 高配车型配备HUD 丹拿音响 车载冰箱 [8] - EV版采用65 28/78 72kWh电池 CLTC续航520/605km DM-i版搭载18 3/26 6kWh电池 CLTC纯电续航121/170km WLTC馈电油耗4 6/4 7L/100km [13] - 定位15万级主流家用SUV市场 采用"入门即满配"策略 有望成为新爆款 [9] 问界M8纯电版预售 - 纯电版开启预售 起售价37 8万元 [10][11] - 延续增程版设计 新增夜紫配色 提供5座/6座版本 车身尺寸5190/1999/1795mm 轴距3105mm [12] - 增程版月交付量已接近2万台 纯电版推出后将与增程版形成合力 推动品牌向上 [14]

核心观点 - 享界S9T作为新时代旅行车，凭借超大空间、智能化配置及国产新能源优势，填补豪华旅行车市场空白，并对传统旅行车实现降维打击 [26][38][59] - 中国汽车行业通过电动化、智能化创新打破传统豪车品牌溢价，进入"需求定义产品"的创造性繁荣期 [55][60][62] 产品特征 空间与设计 - 车长5.2米、轴距超3米，空间超越奥迪A6 Avant等竞品，装载能力媲美中大型SUV [8][9] - 仙踪绿车色与旅行车"翘臀"设计获"鸿蒙智行最好看车"评价 [5][7][9] 智能化配置 - 搭载华为ADS 4.0系统，配备4颗激光雷达（含1颗192线激光雷达）及分布式4D毫米波雷达，支持L3级预埋 [16][17] - 可选装电动门、电子外后视镜等问界M9同款配置 [12] 动力与续航 - 提供纯电（单/双电机）和增程（1.5T）双版本 [19] - 增程版37度电池包起步，53.4kWh版本CLTC纯电续航354km，综合续航1305km；纯电版100kWh电池CLTC续航801km [22] 市场定位 竞争策略 - 预计40万级定价，利用国产新能源的关税优势，解决传统旅行车"价格与产品力不符"痛点 [38][39] - 直接竞品稀缺，可覆盖豪华轿车/SUV用户群体 [38][47][48] 用户场景 - 瞄准户外露营、滑雪等新兴生活方式，通过车顶行李架等配置提升可玩性 [42][43] - 华为技术赋能实现"车带你出游"的智能驾驶体验 [47] 行业趋势 市场格局变化 - 国内旅行车市场份额长期不足1%，主因进口车型价格虚高（如奥迪A6旅行版比国产A6L贵10万元） [28][32] - 消费者转向关注产品力而非品牌溢价，智能电动车10年内实现与燃油车分庭抗礼 [50][51] 中国车企创新 - 中国品牌通过800V架构、碳化硅电驱等技术实现40万级车型标配高端配置 [55] - 电动化解决性能焦虑，智能化重构豪华标准，场景化探索塑造生活美学 [57] 产业影响 - 享界S9T代表中国产业链纵向破局，实现对全球高端车型的降维打击 [59] - 行业从内卷红海转向百花齐放，进入"需求定义产品"的黄金时代 [61][62]

零跑B01上市 - 新车共推出6款车型，售价8.98-11.98万元 [1][4] - 车身尺寸为4770/1880/1490mm，轴距2735mm，提供8款配色，前脸封闭式设计，可选配激光雷达 [3] - 内饰采用简约风格，提供幻月紫、纤云灰两款配色，配备8.8英寸全液晶仪表盘、14.6英寸2.5K中控屏及百变副驾 [3] - 配置包括座椅加热/通风、方向盘加热、12扬声器音响、256色氛围灯、360°全景影像、电动尾门等 [3] - 智能化方面搭载高通SA8295P芯片和双AI语音大模型，配备27颗感知硬件，支持26项辅助驾驶功能 [6] - 动力采用43.9/56.2/67.1kWh电池包，CLTC续航430/550/650km，零百加速时间9.4/8.7/6.4/6.5秒 [7] - 定位10万级市场，主打性价比，激光雷达价格下探至11万+级别，有望助推月销量突破5万台 [9] 新款银河E5上市 - 新车共推出5款车型，售价10.98-14.58万元 [10][11] - 车身尺寸为4615/1901/1670mm，轴距2750mm，新增晚林绿和黎光蓝两种配色 [18] - 电池包容量升级，CLTC纯电续航从440/530km提升至530/610km，售价不变 [20] - 内饰升级Flyme Auto系统，新增导航绿波、洗车模式、方向盘自定义按键等十几项功能 [21] - 购车权益包括6000元置换补贴、6400元金融补贴、8万24期0息及3年免费车联网流量 [14] 特斯拉二季度财报 - 销量38.41万辆，同比下滑14% [22] - 汽车业务营收166亿美元，同比下降16.6% [22] - 归母净利润13.93亿美元，同比下滑23% [22] - 毛利率从18%降至17.2%，自由现金流仅为1亿美元 [22] - 面临美国补贴退坡、中国市场挑战、欧洲市场抵制等压力 [22] - 未来增长点包括Robotaxi业务、人形机器人、6座版Model Y及入门版Model Q [22]

产品概述 - 小米YU7标准版和Max版起售价相差7万多元，选装配置后差价可能达10万元[3] - 标准版标配19英寸轮圈配韩泰iON evo新能源专用胎，Max版可选21英寸米其林Primacy 5 energy轮胎[8][9][11] - 轮胎采用XM（小米）E（节能）定制技术，花纹和配方为车辆专属设计[15] 外观设计 - 标准版可选9000元丹霞紫车漆，寒武岩灰车漆可节省2000元[5][6] - Max版可选价值2万多元的碳纤维套件[20] - 21英寸轮圈配套前245后275的鸳鸯胎设计提升抓地力和视觉效果[12] 内饰配置 - 标准版标配零重力座椅、前排加热通风按摩、后排加热、HUD、14扬声器音响等高端配置[26] - 座椅设计具有优秀人体工学，腰部支撑和背部贴合度出色[33] - 中央扶手带阻尼缓降功能，B柱配备出风口[34] - 可选2000元车载冰箱和可磁吸拆卸的后排控制屏幕[36][37] 性能表现 - 标准版最大功率235kW，0-100km/h加速5秒多；Max版加速3秒多[51] - 标准版底盘调校"运动与舒适55开"，Max版通过空悬和CDC扩大调节范围[54][55][56] - 标准版充电23分钟可从10%充至80%，40分钟充至97%，补充700+km续航[57] 智能交互 - 天际屏替代传统HUD显示系统[39] - 语音助手能智能引导完成复杂操作，如车道保持辅助设置[65][66] - 车机系统支持1-100级动力响应调节，适应不同驾驶风格[52] 市场定位 - 产品完成度评分95-98分，生态互联等创新功能带来20分附加价值[58][60] - Max版交付周期41周，标准版可能达60周（约14个月）[61] - 对底盘和内饰要求高的用户推荐Max版，预算有限用户标准版已足够[63]

核心观点 - 后轮转向技术从高端豪车专属配置快速下放至20万元级国产电动车市场，渗透率仅1.2%但国产化推动成本下降20% [7][8][17][51] - 技术优势包括：5.3米车型转弯半径缩至5.4米媲美小型车、侧方停车效率提升50%以上、支持"蟹行平移"等炫技功能 [10][13][14] - 技术演化历经拖拉机军用阶段，被动式转向因可靠性差被淘汰，主动式电控系统通过±12°转向角实现低速灵活/高速稳定 [22][25][32][48] 技术发展历程 早期探索 - 19世纪后期工程师尝试杠杆绳索方案，20世纪初约翰·迪尔公司率先在拖拉机上应用，耕地效率提升30%以上 [20][22] - 二战期间德国装甲车采用8轮反向转向系统，巷战转弯半径缩短40%成为战术优势 [25] 乘用车应用 - 20世纪末雪铁龙PSS系统采用橡胶衬套被动转向，存在转向角固定、橡胶老化导致故障率超行业均值2倍等问题 [29][33] - 2000年后保时捷等品牌在赛车上验证电控主动转向，采埃孚第一代AKC系统实现±8°转向角，累计销售10万套 [38][47][48] 商业化现状 成本突破 - 采埃孚第二代AKC系统国产化后成本降20%，智己L6等车型搭载使价格下探至20万元区间 [50][51][52] - 硬件成本0.5-1.5万元与空悬相当，但研发需1-2年调试周期，算法开发投入达数亿元 [63][64][66] 应用限制 - 系统侵占后排空间15-20cm，与双腔空悬存在配置冲突，长轴距车型更适合搭载 [53][54][55] - 轮胎磨损增加25%，电动车质量大加剧损耗，后排乘客易产生"漂浮感"体验 [56][58][60] 行业竞争格局 - 采埃孚占据全球90%市场份额，国产供应商孔辉/保隆科技/均普智能正加速布局，复制空气悬架国产替代路径 [70][71][72] - 当前技术普及需突破算法适配瓶颈，头部车企研发投入强度达传统底盘系统的3倍 [64][67][68]

长城汽车超跑曝光 - 长城汽车35周年高管合影中曝光一款超跑 采用单体壳车身和双门设计 后置发动机布局 可能搭载4.0T双涡轮增压V8发动机 [1][3] - 该超跑有望搭载插电混动系统 对标法拉利SF90 [3] - 关注点在于未来圈速表现和情绪价值 [3] 阿维塔新工厂规划 - 阿维塔目前与长安两江工厂共线生产 产能上限35万辆 [6] - 新工厂设计图曝光 若建成将助力长安高端化战略推进 [4][6] - 目标2027年全球销量40万辆 2030年推出17款新车 全球销量80万辆 [6] 通用汽车二季度财报 - 二季度销量97.4万辆(同比-6.3%) 营收471.2亿美元(同比-1.8%) [8] - 受25%关税影响损失超11亿美元 调整后息税前利润30亿美元(同比-31.6%) 净利润19亿美元(同比-35.4%) [8] - 中国市场连续3季度盈利 新能源车销量同比增长50% 整体销量44万辆(增速20%) [8][9] - 雪佛兰美国新能源销量第二 凯迪拉克美国豪华新能源销量第一 [8]

人工智能技术发展历程 - 37年前贝尔实验室的杨乐昆开发出世界上第一个用于文本数字识别的卷积神经网络 证明神经网络可以像人类一样学会"看见" [1][2][3] - 当前人工智能正经历从"工具智能"到"认知智能"的跃迁 神经网络通过类似人类学习的过程找到数据关联性 构成AI算力基础 [5][6] 辅助驾驶技术演进 - 2016年前系统仅能处理静态环境 定位精度以米为单位 功能限于ACC自适应巡航和车道保持 [12][14] - 2020年深度学习技术带来空间认知范式转变 但仍依赖标注数据和高精度地图 存在逆光/遮挡场景误判问题 [15][16][18] - 激光雷达普及后形成摄像头互补 行业开始采用轻地图+实时感知混合架构 但BEV二维模型高度信息不足 [20][21][22] - 2023年引入OCC 3D栅格环境模拟 摆脱地图依赖 可识别施工栏杆等异形障碍物 [23][25] 世界模型的核心突破 - 世界模型使AI具备空间想象重构和时间推演能力 实现从被动执行到主动决策的跨越 [46][47][48] - 蔚来NWM可在100毫秒内推演216种事故轨迹 每0.1秒动态更新模拟世界寻找最优解 [61][62] - 实际应用场景包括自主寻找停车场出口 无车道线道路的智能避让 被追尾预防辅助等 [51][54][56] 行业技术发展现状 - 蔚来/小鹏等车企正重点布局世界模型 以解决AI缺乏因果推理能力的核心缺陷 [30][65] - 当前技术仍处早期阶段 存在算力消耗大 模拟精度待提升等问题 需持续迭代优化 [63][66] - 行业类比1980年代神经网络发展初期 当前处于AI技术爆发前夜的关键积累期 [67][68][69]

特斯拉Model 3保险补贴 - 特斯拉为庆祝Model 3全球销量达300万辆推出8000元保险补贴 活动截止7月31日 [1] - 行业竞争加剧导致公司需通过降价维持销量 包括小米SU7等竞品冲击明显 [3] 特斯拉超级充电餐厅 - 首家超级充电餐厅位于加州好莱坞 占地1000平方米 24小时营业 提供250+座位 日接待量2500人次 [4] - 配备80个V4超充桩 含35台车观影巨幕 支持车内线上下单 15-20分钟车程自动备餐 [7] - 商业模式创新尝试 未来可能拓展会员商店 目的地展厅 酒店等业态 [9] 领克Z20新车上市 - 新增430km版本 推出2款车型 售价10 99-11 89万元 搭载51 2kWh磷酸铁锂电池 [10][11][13] - 430km Pro版配置与530km Pro一致 Plus版减配电动尾门 座椅加热等功能 [12] - 新车采用175kW电驱 零百加速6 9秒 新增斐济绿配色和18英寸轮圈 [12][13]