南方航空（600029）公告，2025年4月，公司及所属子公司客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升 8.83%，旅客周转量(按收入客公里计)同比上升12.14%，客座率为85.58%，同比上升2.53个百分点。货 运运力投入(按可利用吨公里—货邮运计)同比上升14.46%，货邮周转量(按收入吨公里—货邮运计)同比 上升6.63%，货邮载运率为51.38%，同比下降3.78个百分点。 ...

民航票价市场与OTA关系 - 核心观点认为OTA通过"攒需求不出票"压低民航票价市场的指控站不住脚 因现代机票销售中50%需求集中在起飞前2天内且OTA以"秒出票"为卖点 旅客不愿承担购票延迟风险[2][3] - 机票市场存在"自我验证"机制 当旅客与航司形成"越买越贵"共识时 价格会螺旋上涨 反之若出现降价则破坏市场平衡 外航采用价格保护政策防止旅客产生"买亏了"心态[9][10] 航司与代理人关系本质 - 代理人存在价值在于提供比价便利性(覆盖三大航/小航司/火车票/酒店等组合)和客户触达效率(通过代理网络可覆盖10000名客户 vs 直销经理仅100名)[12] - 代理人作为私域流量渠道具有客户分类功能(TMC/境外代理/旅行社等分类) 航司若转向公域流量将导致销售费用激增[15] 航司排斥代理人政策影响 - 当前佣金定额制改变代理人行为模式 从"高价推荐"转向"低价推荐" 部分代理人转型TMC费控行业 形成与购票企业利益同盟[17] - 排斥政策导致代理市场集中化 仅剩通过捆绑销售获利的代理人存活 这些代理人往往不遵守规则 反而加剧票价管理混乱[16][17] - 行业类比显示航司排斥代理人相当于股市庄家排斥券商 将削弱整体市场活跃度[18][19]

民航信息化建设 - 刘志江在民航IT基础建设领域深耕二十多年，担任攻坚克难、穿针引线和把握进度的多重角色 [1] - 2010年圆满完成乌鲁木齐地窝堡国际机场T3航站楼信息化建设，提出"转场运行，信息先行"的工作思路 [2] - 2024年10月再次承接乌鲁木齐天山国际机场北航站区信息化建设，提前半年规划"双链路、全冗余"网络架构 [3] 南航战略布局 - T3航站楼国际厅于2009年12月26日正式投入使用，首日各业务系统运行正常，为南航在新疆市场的战略布局提供重要契机 [2] - 2024年4月16日乌鲁木齐国际机场老航站区最后一个航班起飞，转场决战打响，刘志江带队完成终端部署、硬件调试和系统验证 [5] 民航技术发展 - 从纸质机票到无纸化登机，从人工柜台到人脸识别秒速通关，从手工分拣到行李全流程跟踪，南航在天山脚下推动智慧民航发展 [5] - 刘志江团队在上百个配线间、上万个信息点中梳理网络资源，打通东西双向网络"大动脉" [3]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年4月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國南方航空股份有限公司 呈交日期: 2025年5月7日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01055 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | 1 | RMB | | 4,643,997,308 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,643,997,308 | RMB | | | 1 RMB | | 4,643,997,308 | | 2. 股 ...

行业表现 - A股机场航运板块午后再度上升 [1] - 华夏航空涨幅近7.5% [1] - 中国国航涨幅超5% [1] - 南方航空涨幅近5% [1] - 中国东航、吉祥航空、海航控股、春秋航空、中信海直、海南机场等多股涨幅均超2% [1] 公司表现 - 华夏航空领涨板块，涨幅达7.5% [1] - 中国国航表现强劲，涨幅超5% [1] - 南方航空紧随其后，涨幅近5% [1] - 其他航空公司如中国东航、吉祥航空等涨幅均超2% [1]

港股航空股早盘走强，中国南方航空（600029）股份、中国国航（601111）涨超7%，中国东方航空股 份涨超6%。 ...

港股航空股盘初表现 - 中国国航(00753 HK)涨超6% [1] - 中国南方航空股份(01055 HK)和北京首都机场股份(00694 HK)涨超4% [1] - 中国东方航空股份(00670 HK)涨近4% [1] 行业影响因素 - 五一假期期间亚洲货币普涨 [1] - 货币升值有助于航空公司降低运输成本 [1]

公司活动 - 南航新疆分公司"云雁示范组"在CZ6939、CZ6979航班上开展"传承五四薪火，护航云端征程"主题航班活动 [1] - 乘务员向旅客介绍五四运动历史并分享南航青年践行五四精神的事迹 [3] - 活动设置"五四故事分享"环节，旅客张先生分享家族前辈参与学生运动的感人故事 [3] - 开展"云端寄语"活动收集旅客对五四精神的感悟和对未来青年的期许 [3] 公司服务理念 - "云雁示范组"通过实际行动诠释五四精神在当代的价值与意义 [3] - 公司将继续秉承亲和精细的服务理念，通过飞行传递爱与希望 [3]

新势力车企4月交付量 - 蔚来4月交付新车23,900台，同比增长53% [3] - 小鹏汽车4月交付新车35,045台，同比增长273% [3] - 理想汽车4月交付新车33,939辆，同比增长31.6% [3] - 小米汽车4月交付超28,000台 [3] - 零跑汽车4月交付41,039台，同比增长173% [3] - 阿维塔4月销量11,681台，同比增长122.6% [3] - 岚图汽车4月销量10,019辆，同比增长150% [3] 铁路12306五一运输情况 - 5月1日全国铁路预计发送旅客2250万人次，计划加开旅客列车1341列 [3] - 4月30日全国铁路发送旅客1831.6万人次，同比增长11.5% [3] - 4月29日、30日铁路12306日发售车票1900万张左右 [3] - 4月30日加开旅客列车1740列 [3] - 4月30日当天办理五一假期退票601万张、改签205.9万张 [3] 科技公司动态 - 苹果公司2025财年第二季度营收953.6亿美元，净利润247.8亿美元 [4] - 苹果董事会授权回购不超过1000亿美元的股票并将季度股息提高至26美分 [4] - 小米汽车SU7Ultra新增排位模式圈速考核，需达到官方建议成绩才能解锁最大马力 [6] - 小红书内测"种草直达"功能，计划实现广告笔记跳转至天猫商品页 [9] - 荣耀MagicBook Pro 16 2025发布，首发NVIDIA GeForce RTXTM5070显卡，AI算力达99 TOPS [19] - X平台(推特)开始支持上传4K视频，将向所有高级订阅者开放 [21] 零售与消费 - 全国最大京东MALL北京南三环店试营业，面积约7万平方米 [9] - 永辉超市承认重庆金源时代店存在现金结算"反向抹零"情况 [4] - 香港法定最低工资从每小时40港元调升至42.1港元 [25] 航空与交通 - 南航接收今年首架国产C919飞机，计划今年共接收12架 [17] - 国航、东航今年计划分别接收10架C919 [17] 人工智能与科技 - 英伟达CEO黄仁勋称中国在AI领域"并不落后"于美国，两国差距很小 [15] - 蚂蚁数科推出新区块链平台Jovay，专为RWA交易打造 [17] 游戏与娱乐 - 2025五一档总票房破2亿，《水饺皇后》《猎金·游戏》《幽灵公主》分列前三 [23] - CVC将投资《皇家对决》开发商梦幻游戏公司 [16] 投融资 - 纽姆特完成A+轮近2亿元融资，国泰创新投领投 [17] - 川百(天津)餐饮管理有限公司完成4800万元Pre-A融资 [17] - Azalea Vision完成A轮融资首次交割，募集900万欧元 [17] 手机市场 - 2025Q1印度手机出货量：vivo占22%、三星17%、OPPO15%、小米13%、realme11% [25] - vivo X200 Ultra部分版本缺货，预估销量保守 [12]

客运航司业绩表现 - 民营上市航司一季度均实现盈利，春秋航空以6.77亿元净利润成为最赚钱航司，连续两年(2023年22.57亿元、2024年22.73亿元)创历史新高 [2] - 国有三大航持续亏损，一季度国航/东航/南航分别亏损16.74亿元/9.95亿元/7.47亿元 [2] - 国际航线恢复至2019年同期的83.9%，三大航因宽体机占比高受冲击更大，春秋/吉祥等民营航司因侧重周边国际航线受影响较小 [2][3] 客运市场特征 - 航司将宽体机转投国内市场导致票价竞争加剧，客公里收益普遍下滑，呈现"以价换量"特征 [3] - 一季度仅华夏航空实现净利润同比增长，多数航司利润同比下降 [3] - 二季度受"五一"假期推动，中国航协预计客运票价将回升，市场呈上行趋势 [3] 货运航司业绩表现 - 一季度国货航/东航物流分别盈利5.79亿元/5.45亿元 [4] - 2024年南航物流/东航物流/国货航净利润同比分别增长72.33%/7.4%/69.34%，达41.86亿元/30.64亿元/19.53亿元 [4] - 跨境电商推动国际空运需求，2025年一季度货邮运输量较2019年同期增长超30% [4] 货运市场挑战 - 美国取消T86清关模式将增加合规成本并冲击跨境物流 [5] - 国际航协警告贸易紧张局势加剧对航空货运构成挑战 [5]