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南方航空(600029)
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一季度民营上市航司都赚钱了,但“旺丁不旺财”仍在持续|姗言两语
第一财经· 2025-04-30 21:03
客运航司业绩表现 - 民营上市航司一季度均实现盈利,春秋航空以6.77亿元净利润成为最赚钱航司,连续两年(2023年22.57亿元、2024年22.73亿元)创历史新高 [2] - 国有三大航持续亏损,一季度国航/东航/南航分别亏损16.74亿元/9.95亿元/7.47亿元 [2] - 国际航线恢复至2019年同期的83.9%,三大航因宽体机占比高受冲击更大,春秋/吉祥等民营航司因侧重周边国际航线受影响较小 [2][3] 客运市场特征 - 航司将宽体机转投国内市场导致票价竞争加剧,客公里收益普遍下滑,呈现"以价换量"特征 [3] - 一季度仅华夏航空实现净利润同比增长,多数航司利润同比下降 [3] - 二季度受"五一"假期推动,中国航协预计客运票价将回升,市场呈上行趋势 [3] 货运航司业绩表现 - 一季度国货航/东航物流分别盈利5.79亿元/5.45亿元 [4] - 2024年南航物流/东航物流/国货航净利润同比分别增长72.33%/7.4%/69.34%,达41.86亿元/30.64亿元/19.53亿元 [4] - 跨境电商推动国际空运需求,2025年一季度货邮运输量较2019年同期增长超30% [4] 货运市场挑战 - 美国取消T86清关模式将增加合规成本并冲击跨境物流 [5] - 国际航协警告贸易紧张局势加剧对航空货运构成挑战 [5]
高度关注入境游市场 南方航空制定个性化产品
证券日报之声· 2025-04-30 18:39
本报记者 桂小笋 4月30日,中国南方航空股份有限公司(以下简称"南方航空")召开业绩说明会,公司多名高管就投资 者关心的业务拓展方向、提升客座率、行业发展前景等事项进行了解答。 南方航空副董事长、总经理韩文胜对投资者介绍,2025年全国民航工作会议提出,2025年行业运输总周 转量预计同比增长8.4%,旅客运输量预计同比增长6.9%。我国国内客运需求有望保持稳中有进的发展 态势,国际客运需求预计在2024年的基础上平稳发展。公司对航空市场形势持续保持高度关注,做好对 市场变化的及时、合理应对。 对于未来的盈利增长驱动因素,韩文胜告诉投资者,主要来自四个方面:精益管控,加强运力与市场的 匹配力度,提升飞机日利用率、运行效率,严格成本管控,强化收益管理,全面提升全要素生产效率; 落实国家建设国际枢纽的指导意见,纵深推进枢纽网络战略,提升北京广州双枢纽、乌鲁木齐西部门户 枢纽核心竞争力;国际化突围,加大国际航网布局力度,扩大国内外航司合作,提升国际经营能力;科 技创新,加大高附加值航材国产替代、自研自制力度,推动人工智能深度融入生产经营和客货服务,降 本增效。 行业情况来看,有券商研报提及,国内航线需求已连续两年 ...
南方航空(600029) - 南方航空关于授权厦门航空有限公司向下属子公司提供担保额度的公告
2025-04-29 20:26
证券代码:600029 证券简称:南方航空 公告编号:临 2025-024 中国南方航空股份有限公司 关于授权厦门航空有限公司向下属子公司 提供担保额度的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 一、本次担保情况概述 2025 年 4 月 29 日,本公司第十届董事会第七次会议在广 州市白云区齐心路 68 号中国南方航空大厦 33 楼 3301 会议室 以现场会议结合视频会议的方式召开,一致审议同意厦门航空 在 2025 年 7 月 1 日至 2026 年 6 月 30 日期间: 向河北航空新增担保 13.5 亿元人民币或等值外币,期间最 高余额不超过人民币 36.1 亿元或等值外币;向 SPV 公司新增 担保 1.8 亿元人民币或等值外币,期间最高余额不超过人民币 25 亿元或等值外币;向厦航租赁及其 SPV 提供新增及期间最 高余额不超过 6 亿元人民币或等值外币的担保;在江西航空的 其他出资方以其出资比例提供相应担保的前提下,厦门航空按 出资比例为江西航空新增担保 6 亿元人民币或等值外币,期间 最高余额不 ...
南方航空(600029) - 南方航空“提质增效重回报”2024年度评估报告暨2025年度行动方案
2025-04-29 20:26
证券代码:600029 证券简称:南方航空 公告编号:临 2025-025 中国南方航空股份有限公司 "提质增效重回报"2024 年度评估报告暨 2025 年度行动方案 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 2024 年,公司着力提升市场核心竞争力,全力推动经营提 质增效。落实"两匹配两加强(运力与市场匹配、运量与运价匹 配、加强座位管控、加强客户基础)、边际贡献总量最大化"策 略,抢抓市场恢复机会;深化客户经营体系建设,强化客户分群 分类运营,采用多种措施提升触达转化效果;深化成本经营责任 体系建设,优化战略性、结构性、源头性成本的管理机制;稳步 提升货机经营能力,布局中东、中东欧等新兴市场,深化与国内 头部快递企业合作,国内首家实现跨境电商带电货物常态化运输。 全年公司旅客运输量 1.65 亿人次,货邮运输量 183 万吨,同比 分别增长 15.8%、15.7%;实现营业收入 1742.24 亿元,同比增长 8.94%。 2025 年,公司将积极开拓市场,开展精益成本管控。强化 运力配置,着力提高飞机日利用率, ...
南方航空(600029) - 南方航空关于召开2024年年度股东会的通知
2025-04-29 20:24
关于召开2024年年度股东会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 一、 召开会议的基本情况 (一) 股东会类型和届次 中国南方航空股份有限公司(以下简称"公司""本公司")2024年年度股东会 召开的日期时间:2025 年 5 月 23 日 9 点 00 分 召开地点:中国广东省广州市白云区齐心路 68 号中国南方航空大厦 33 楼 3301 会议室 股东会召开日期:2025年5月23日 本次股东会采用的网络投票系统:上海证券交易所股东会网络投票系统 证券代码:600029 证券简称:南方航空 公告编号:2025-026 中国南方航空股份有限公司 (二) 股东会召集人:董事会 (三) 投票方式:本次股东会所采用的表决方式是现场投票和网络投票相结合 的方式 (四) 现场会议召开的日期、时间和地点 (五) 网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统:上海证券交易所股东会网络投票系统 网络投票起止时间:自2025 年 5 月 23 日 至2025 年 5 月 23 日 采用上海证券交易所网络 ...
南方航空(600029) - 南方航空第十届监事会第六次会议决议公告
2025-04-29 20:22
证券代码:600029 证券简称:南方航空 公告编号:临 2025-023 中国南方航空股份有限公司 第十届监事会第六次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 一、监事会会议召开情况 2025 年 4 月 29 日,中国南方航空股份有限公司(以下简称 "本公司""公司")第十届监事会第六次会议在广州市白云区 齐心路 68 号中国南方航空大厦 34 楼 33A12 会议室以现场会议 方式召开。应出席会议监事 3 人,实际出席会议监事 3 人,任积 东 监事因公未亲自出席本次会议,授权魏振兴监事代为出席会议并 表决。本次会议由魏振兴监事主持,公司部分高级管理人员列席。 本次会议的通知和资料已以书面方式发出。会议的召开及表决等 程序符合《中华人民共和国公司法》、本公司章程和本公司监事 会议事规则的有关规定。 二、监事会会议审议情况 经出席本次监事会的监事审议并表决,一致通过以下议案: 1 (一)关于公司 2025 年第一季度报告的议案; 公司监事会全体成员对公司 2025 年第一季度报告进行了审 核,发表意见 ...
南方航空(600029) - 南方航空第十届董事会第七次会议决议公告
2025-04-29 20:20
证券代码:600029 证券简称:南方航空 公告编号:临2025-022 中国南方航空股份有限公司 第十届董事会第七次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 2025 年 4 月 29 日,中国南方航空股份有限公司(以下简称 "本公司""公司")第十届董事会第七次会议在广州市白云区 齐心路 68 号中国南方航空大厦 33 楼 3301 会议室以现场会议结 合视频会议的方式召开。本次会议应出席会议董事 5 人,实际出 席会议董事 5 人,张俊生董事因公未亲自出席本次会议,授权郭 为董事代为出席会议并表决。本次会议由董事长马须伦先生主持, 公司部分监事及部分高级管理人员列席。本次会议的通知和资料 已以书面方式发出。会议的召开及表决等程序符合《中华人民共 和国公司法》以及本公司章程的有关规定。 二、董事会会议审议情况 经出席本次董事会的董事审议并表决,一致通过以下议案: 1 表决情况:同意 5 票、反对 0 票、弃权 0 票,表决结果:通 过。 (二)关于厦门航空有限公司提供担保的议案 ...
南方航空(600029) - 2025 Q1 - 季度财报
2025-04-29 19:40
营业收入变化 - 本报告期营业收入434.07亿元,上年同期446.01亿元,同比减少2.68%[4] - 2025年第一季度营业总收入为434.07亿元,较2024年第一季度的446.01亿元有所减少[18] 净利润相关变化 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润-7.47亿元,上年同期7.56亿元[4] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-11.6亿元,上年同期5.46亿元[4] - 2025年第一季度净利润为-369百万元,2024年为1256百万元[19] - 2025年第一季度归属于母公司股东的净利润为-747百万元,2024年为756百万元[19] - 2025年基本每股收益为-0.04元/股,2024年为0.04元/股;稀释每股收益2025年为-0.05元/股,2024年为0.04元/股[20] 经营活动现金流量净额变化 - 本报告期经营活动产生的现金流量净额44.32亿元,上年同期97.77亿元,同比减少54.67%[5] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为4432百万元,2024年为9777百万元[20] 资产相关变化 - 本报告期末总资产3302.43亿元,上年度末3297.38亿元,同比增加0.15%[5] - 2025年3月31日货币资金为144.77亿元,较2024年12月31日的159.94亿元有所下降[14] - 2025年3月31日交易性金融资产为18.85亿元,较2024年12月31日的26.95亿元减少[14] - 2025年3月31日流动资产合计为350.53亿元,较2024年12月31日的376.43亿元降低[15] - 2025年3月31日非流动资产合计为2951.90亿元,较2024年12月31日的2920.95亿元增加[15] - 2025年3月31日资产总计为3302.43亿元,较2024年12月31日的3297.38亿元略有上升[15] 所有者权益变化 - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益339.82亿元,上年度末347.29亿元,同比减少2.15%[5] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数150,753户[9] - 中国南方航空集团有限公司持股94.04亿股,持股比例51.90%[9] - 南龙控股有限公司持股26.12亿股,持股比例14.41%[9] - 香港中央结算(代理人)有限公司持股17.51亿股,持股比例9.66%[9] 担保金额情况 - 公司对34家SPV已实际提供的担保金额为48.38亿美元,按2025年3月31日汇率计算约为人民币347.28亿元[11][12] 营业成本变化 - 2025年第一季度营业总成本为442.25亿元,较2024年第一季度的441.47亿元略有增加[18] 投资收益变化 - 2025年第一季度投资收益为 - 6.83亿元,而2024年第一季度为1.46亿元[18] 公允价值变动收益变化 - 2025年第一季度公允价值变动收益为4.12亿元,较2024年第一季度的0.73亿元增加[18] 营业利润变化 - 2025年第一季度营业利润为-69百万元,2024年为1519百万元[19] 销售商品、提供劳务收到的现金变化 - 2025年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为45992百万元,2024年为48341百万元[20] 投资活动现金流量净额变化 - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额为-2197百万元,2024年为-3649百万元[21] 筹资活动现金流量净额变化 - 2025年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为-3326百万元,2024年为-5971百万元[21] 现金及现金等价物净增加额变化 - 2025年第一季度现金及现金等价物净增加额为-1092百万元,2024年为161百万元[21] 期末现金及现金等价物余额变化 - 2025年第一季度期末现金及现金等价物余额为11892百万元,2024年为9692百万元[21]
南方航空:2025年第一季度净亏损7.47亿元
快讯· 2025-04-29 18:48
南方航空(600029)公告,2025年第一季度营业收入为434.07亿元,同比下降2.68%;净亏损7.47亿 元,上年同期净利润7.56亿元。 ...
中证全指运输指数上涨0.13%,交通运输ETF(159666)近1年超越基准年化收益达2.42%
搜狐财经· 2025-04-29 10:36
市场表现 - 中证全指运输指数(H30171)上涨0 13%,成分股龙江交通(601188)上涨5 41%,物产中大(600704)上涨4 13%,中谷物流(603565)上涨3 67%,中原高速(600020)上涨3 39%,福然德(605050)上涨3 29% [3] - 交通运输ETF(159666)上涨0 11%,最新价报0 95元,近1年累计上涨4 07% [3] - 交通运输ETF近1月日均成交484 83万元,盘中换手2 73%,成交170 26万元 [3] 收益与回撤 - 交通运输ETF近1年净值上涨4 32%,自成立以来最高单月回报为15 82%,最长连涨月数为4个月,最长连涨涨幅为11 93%,上涨月份平均收益率为3 31%,年盈利百分比为100 00% [3] - 交通运输ETF近1年超越基准年化收益为2 42% [3] - 今年以来最大回撤7 56%,相对基准回撤0 20% [4] 费率与跟踪精度 - 交通运输ETF管理费率为0 50%,托管费率为0 10% [4] - 近3月跟踪误差为0 006% [4] 估值水平 - 中证全指运输指数最新市盈率(PE-TTM)仅15 13倍,处于近1年6 44%的分位,估值低于近1年93 56%以上的时间,处于历史低位 [4] 指数与ETF概况 - 交通运输ETF(159666)及其联接基金(019405/019404)是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的ETF基金,涵盖物流、铁路公路、航运港口、机场等行业 [4] - 中证全指运输指数前十大权重股合计占比49 96%,包括顺丰控股(002352)、京沪高铁(601816)、中远海控(601919)、大秦铁路(601006)、上海机场(600009)等 [5] 权重股表现 - 顺丰控股(002352)权重9 48%,下跌0 97%,京沪高铁(601816)权重9 30%,上涨0 68%,中远海控权重8 48%,上涨0 48% [7] - 大秦铁路(601006)权重6 02%,上涨0 30%,上海机场(600009)权重3 67%,涨跌幅0 00% [7]