公司2025年第三季度财务业绩 - 2025年前三季度实现营业收入32.8亿元，归属于上市公司股东的净利润0.64亿元 [1] - 截至2025年9月30日，公司总资产529.69亿元，归母净资产235.43亿元，资产负债率51.34%，财务稳健性增强 [1] 机场主业运营表现 - 2025年1-9月，旗下9家机场总体飞机起降架次12.35万架次，旅客吞吐量1925.72万人次，货邮吞吐量10.45万吨，同比分别增长3.74%、4.02%、10.78% [1] - 三亚凤凰机场飞机起降架次10.24万架次，旅客吞吐量1690.83万人次，货邮吞吐量8.80万吨，同比分别增长7.95%、5.60%、13.61% [1] 基础设施扩建进展 - 三亚凤凰国际机场三期改扩建项目飞行区工程第二阶段近期通过行业验收，琼海博鳌机场三期扩建项目飞行区工程已顺利完工 [2] - 项目投运后，三亚凤凰机场和琼海博鳌机场年旅客吞吐量保障能力将分别达到3000万人次和300万人次 [2] 海南地区航空市场发展 - 海南已累计开通境外客运航线79条，覆盖全球21个国家、39个境外城市 [2] - 国际航线数量较2024年增长30%，国际旅客吞吐量提升31% [2] - 公司将持续受益于海南自贸港政策红利，助力打造国际航空区域门户枢纽 [2]

会议情况 - 公司第十届董事会第三十五次会议于2025年10月28日召开，应到8人实到8人[1] 报告审议 - 会议审议通过《公司2025年第三季度报告》，表决8票同意[2] - 报告已通过第十届董事会审计委员会第十七次会议审议[2] 报告查看 - 《公司2025年第三季度报告》全文详见上海证券交易所网站[2]

收入和利润表现 - 第三季度营业收入为9.698亿元，同比增长15.28%[4] - 年初至报告期末营业收入为32.804亿元，同比增长6.09%[4] - 营业总收入为32.80亿元人民币，较去年同期的30.92亿元增长6.1%[17] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为亏损6328万元[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为6435万元，同比下降69.77%[4] - 年初至报告期末利润总额为1.522亿元，同比下降33.20%[4] - 净利润为9738.53万元人民币，较去年同期的2.14亿元大幅下降54.4%[18] - 归属于母公司股东的净利润为6435.10万元人民币，较去年同期的2.13亿元大幅下降69.8%[18] - 基本每股收益为0.0056元/股，较去年同期的0.0187元下降70.1%[19] - 综合收益总额为-1.61亿元人民币，较去年同期的3.53亿元由盈转亏[19] 成本和费用 - 营业总成本为32.89亿元人民币，较去年同期的29.26亿元增长12.4%[17] - 财务费用为3.60亿元人民币，较去年同期的2.65亿元增长35.8%[17] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为负2.407亿元[5] - 经营活动产生的现金流量净额为46.09亿元人民币，较去年同期的40.71亿元增长13.2%[21] - 销售商品、提供劳务收到的现金为37.31亿元人民币，较去年同期的33.52亿元增长11.3%[21] - 支付的各项税费为5.027亿元，相比上期的4.476亿元增长12.3%[22] - 经营活动产生的现金流量净额为-2.407亿元，较上期的-11.376亿元改善78.8%[22] - 投资活动产生的现金流量净额为-18.529亿元，相比上期的-3.78亿元恶化390.2%[22] - 购建固定资产等支付的现金为3.54亿元，较上期的2.815亿元增长25.8%[22] - 投资支付的现金为270万元，较上期的5亿元大幅下降99.5%[22] - 筹资活动产生的现金流量净额为2.757亿元，较上期的1.63亿元增长69.1%[22] - 取得借款收到的现金为11.653亿元，相比上期的1.355亿元大幅增长759.8%[22] - 现金及现金等价物净增加额为-18.18亿元，相比上期的-13.526亿元恶化34.4%[22] - 期末现金及现金等价物余额为14.391亿元，较上期的39.297亿元下降63.4%[22] 资产和负债状况 - 总资产为529.689亿元，较上年度末下降1.35%[5] - 归属于上市公司股东的所有者权益为235.430亿元，较上年度末增长0.10%[5] - 货币资金为49.07亿元人民币，较年初49.89亿元略有下降[14] - 应收账款为11.54亿元人民币，与年初11.56亿元基本持平[14] - 存货为141.20亿元人民币，较年初137.97亿元有所增加[15] - 流动资产合计为211.41亿元人民币，非流动资产合计为318.28亿元，资产总计为529.69亿元[15] - 短期借款大幅增至3.26亿元人民币，而年初为0.21亿元[15] - 应付账款为26.66亿元人民币，较年初34.64亿元显著减少[15] - 合同负债为3.99亿元人民币，较年初2.21亿元增长明显[15] - 长期借款为142.48亿元人民币，与年初143.27亿元基本稳定[16] - 应付债券新增4.995亿元人民币，年初无此项[16] - 归属于母公司所有者权益为235.43亿元人民币，与年初235.19亿元基本持平[16] - 所有者权益合计为257.77亿元人民币，与去年同期的256.78亿元基本持平[17] 非经常性损益 - 年初至报告期末计入当期损益的政府补助为1.034亿元[7] - 年初至报告期末非经常性损益总额为1.136亿元[8]

业绩数据 - 2025年7 - 9月竣工项目面积86,934.09平方米[2] - 2025年7 - 9月房地产签约销售面积20,970.09平方米，同比增91.36%[3] - 2025年7 - 9月房地产签约销售金额36,788.38万元，同比增116.27%[3] - 2025年7 - 9月租赁收入为11,378.40万元[4] 项目情况 - 2025年7 - 9月无新增房地产土地储备[1] - 2025年7 - 9月无新开工房地产项目[2] 资产数据 - 截至2025年9月30日出租房地产建筑面积为502,205.78平方米[4]

公司季度业绩 - 第三季度实现营业收入9.7亿元，同比增长15.28% [1] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润亏损6328.08万元 [1] - 第三季度基本每股收益为-0.0055元 [1] 公司累计业绩 - 前三季度累计实现营业收入32.8亿元，同比增长6.09% [1] - 前三季度累计归属于上市公司股东的净利润为6435.1万元，同比下降69.77% [1] - 前三季度累计基本每股收益为0.0056元 [1]

财报与说明会时间 - 公司2025年10月29日发布第三季度报告[2] - 2025年第三季度业绩说明会于11月4日15:00 - 16:00举行[2] 投资者提问 - 投资者可在2025年10月28日至11月3日16:00前提问[2] - 投资者可在11月4日15:00 - 16:00在线参与说明会并通过上证路演中心或邮箱提问[6] 说明会信息 - 业绩说明会以网络互动形式在上海路演中心召开[3][4] - 参加人员包括董事长杨小滨等（可能调整）[5] 联系方式 - 联系人是董事会办公室，电话0898 - 69961600，邮箱jcgfdshbgs@hnport.com[7] 说明会查看 - 说明会后可通过上证路演中心查看情况及内容[7]

新航季整体规划 - 全国民航2025/26冬春航季自10月26日持续至次年3月28日 [1] - 海南机场集团新航季预计执行航班超20万架次 [1] - 平均每周计划保障航班起降9136架次、航线414条，累计通航城市333个 [1] 岛内三大机场运营数据 - 海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场冬春航季预计执行航班17.75万架次 [2] - 每周计划保障航班起降7910架次、航线334条，通航城市247个 [2] - 航班架次、航线数量、通航城市数比2025年夏秋航季分别增长14.6%、17.0%、9.8% [2] 海口美兰机场航线网络 - 计划航班量超9.64万架次，日均626架次，由43家航司执飞183条客运航线，通航128个城市 [4] - 国内航线比去年冬春航季新增鄂尔多斯、呼伦贝尔等15个城市 [4] - 境外航线比去年冬春航季新增东京、金边、莫斯科3个航点，拓展至东北亚、东欧市场 [4] 三亚凤凰机场航线网络 - 计划执行航班6.9万架次，周计划3115架次，日均445架次，由48家航空公司执飞 [4] - 国内航线新增安阳、大理、黄山等13个城市 [4] - 国际及地区通达22个城市，覆盖东南亚、东北亚、中亚及欧洲等重点客源地 [4] 琼海博鳌机场航线网络 - 计划周航班总量为388架次，日均55.4架次，由19家国内航司执行36条国内航线 [4] - 西安、石家庄、郑州等热门航线回归，重庆—柳州—琼海等联程航线上线 [4] 服务优化与保障措施 - 海口美兰机场发布“美好兰途”服务品牌，通过四大产品线及15个特色服务产品提升体验 [5] - 三亚凤凰机场统筹交通管理、加强现场引导与客流预判，强化特殊旅客服务保障 [5] - 琼海博鳌机场在问询、安检等区域配备便民设施，为特殊旅客与首乘旅客提供全流程服务 [5] 旺季协同与市场推广 - 冬春航季是海南传统旅游旺季，预计进港客流量将持续攀升 [5] - 公司通过强化与地方政府、航空公司及旅行社的协同协作，加大市场营销和旅游推广 [5] - 全面提高服务响应与地面保障效率，营造温暖、顺畅、高效的出行体验 [5]

航班运营数据 - 全国民航冬春航季自10月26日开始至次年3月28日结束 [1] - 海南机场集团新航季预计执行航班总量超过20万架次，平均每周计划执行航班起降9136架次 [1] - 集团计划运营航线414条，累计通航城市达333个 [1] - 岛内三大机场（海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌）预计执行航班17.75万架次，每周计划航班起降7910架次 [1] - 岛内三大机场计划运营航线334条，通航城市247个 [1] - 与2025年夏秋航季相比，岛内三大机场的航班架次、周航班起降架次、航线数量分别增长14.6%、17.0%、9.8% [1] - 海口美兰国际机场计划航班量超过9.64万架次，日均626架次 [1] - 三亚凤凰国际机场计划执行航班6.9万架次，周计划3115架次，日均445架次 [1] - 琼海博鳌机场计划周航班总量为388架次，日均55.4架次 [1] 服务优化举措 - 海口美兰机场发布"美好兰途"服务品牌，包含四大产品线及15个特色服务产品以提供个性化出行体验 [2] - 三亚凤凰机场通过统筹交通管理、加强现场引导与客流预判来提升服务 [2] - 三亚凤凰机场强化特殊旅客服务保障，提升旅客出行体验感与获得感 [2] - 琼海博鳌机场在问询、安检等区域配备便民服务箱、共享急救设备及婴儿手推车等设施 [2] - 琼海博鳌机场为特殊及首次乘机旅客提供全流程爱心服务与专属引导 [2] 市场战略与保障 - 冬春航季是海南传统旅游旺季，预计进港客流量将持续攀升 [2] - 公司将稳步拓展国际航线网络 [2] - 公司通过强化与地方政府、航空公司及旅行社的协同协作来加大市场营销和旅游推广 [2] - 公司致力于全面提升服务响应与地面保障效率，营造便捷、温馨的出行环境 [2]

股价与交易表现 - 10月24日盘中股价下跌2.20%，报收4.44元/股，成交金额5.66亿元，换手率1.36%，总市值507.28亿元 [1] - 当日主力资金净流出4546.28万元，特大单和大单均呈现净卖出状态，特大单买卖占比分别为4.45%和9.56%，大单买卖占比分别为13.88%和16.81% [1] - 公司今年以来股价上涨17.62%，近期表现分化，近5个交易日下跌1.33%，近20日上涨10.17%，近60日上涨7.25% [1] - 公司于7月24日登上龙虎榜，当日净买入9544.87万元，买入总额2.75亿元（占总成交22.88%），卖出总额1.80亿元（占总成交14.94%） [1] 公司基本概况 - 公司全称为海南机场设施股份有限公司，成立于1993年5月12日，于2002年8月6日上市 [2] - 主营业务收入构成为：机场管理业务42.31%，房地产业务23.41%，物业管理业务15.57%，其他业务14.08%，免税与商业业务4.63% [2] - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发，概念板块包括民用航空、海南自贸区、土地流转、园区开发、海南国资等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至7月31日，公司股东户数为13.13万户，较上期大幅增加44.62%，人均流通股为69,873股，较上期减少30.86% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入23.11亿元，同比增长2.66%，但归母净利润为1.28亿元，同比大幅减少55.91% [2] - A股上市后累计派现6020.97万元，近三年累计派现5712.65万元 [3] 机构持仓动态 - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股1.67亿股，较上期增加724.50万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第十大流通股东，持股1.02亿股，较上期减少1001.70万股 [3]

股价与资金流向 - 10月23日盘中股价下跌2.17%至4.50元/股，成交5.08亿元，换手率1.22%，总市值514.14亿元 [1] - 当日主力资金净流出8337.45万元，特大单净卖出2689.61万元，大单净卖出5694.21万元 [1] - 公司股价今年以来上涨19.21%，近60日上涨19.68%，近20日上涨10.84%，近5个交易日上涨6.13% [1] - 公司于7月24日登上龙虎榜，当日净买入9544.87万元，买入总额2.75亿元占总成交额22.88%，卖出总额1.80亿元占总成交额14.94% [1] 公司业务与财务表现 - 公司主营业务收入构成为：机场管理业务42.31%，房地产业务23.41%，物业管理业务15.57%，其他业务14.08%，免税与商业业务4.63% [2] - 2025年1-6月实现营业收入23.11亿元，同比增长2.66%，归母净利润1.28亿元，同比减少55.91% [2] - 公司所属申万行业为房地产-房地产开发-住宅开发，概念板块包括民用航空、海南自贸区、土地流转等 [2] - A股上市后累计派现6020.97万元，近三年累计派现5712.65万元 [3] 股东结构 - 截至7月31日，公司股东户数为13.13万户，较上期增加44.62%，人均流通股69873股，较上期减少30.86% [2] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股1.67亿股，较上期增加724.50万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第十大流通股东，持股1.02亿股，较上期减少1001.70万股 [3]