报告公司投资评级 - 买入（维持） [1] 报告的核心观点 - 2024Q4单季度营收46.94亿元，同环比分别-6.3%/-22.8%；归母净利润-24.57亿元；扣非归母净利润-28.11亿元 [7] - 2025Q1单季度营收37.73亿元，同环比分别+150.8%/-19.6%；归母净利润-9.53亿元；扣非归母净利润-9.61亿元 [7] - Q4业绩略低于预期，销量4.6万台，同环比+23%/+16%，ASP为10.2万元，同环比分别-23.8%/-33.1%，毛利率-22.01%，销售/管理/研发费用率分别为6.33%/5.43%/14.12%，单季度亏损同环比均扩大 [7] - Q1业绩基本符合预期，销量2.8万台，同环比+174%/-40%，ASP为13.6万元，同环比分别-8.4%/+33.5%，毛利率-7.51%，单车亏损3.5万元（扣非后），环比减亏 [7] - 2025年4月享界S9增程版上市，能源类型拓展+价格下探，后续有望贡献较多销量增量 [7] - 公司拟定增募资不超60亿元，用于新能源车型及AI智能化平台等开发项目，有助于提升竞争力 [7] - 下调2025/2026年业绩预期，归母净利润预测为-35.8/-10.2亿元（原为-20.3/6.1亿元），预期2027年归母净利润为13.1亿元，维持“买入”评级 [7] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入（百万元）|14,319|14,512|37,249|59,652|72,064| |同比（%）|50.50|1.35|156.68|60.14|20.81| |归母净利润（百万元）|(5,400)|(6,948)|(3,580)|(1,021)|1,306| |EPS - 最新摊薄（元/股）|(0.97)|(1.25)|(0.64)|(0.18)|0.23| |P/E（现价&最新摊薄）|-|-|-|-|31.79| [1] 市场数据 - 收盘价7.20元，一年最低/最高价5.92/10.61元，市净率8.81倍，流通A股市值35,172.70百万元，总市值40,129.22百万元 [5] 基础数据 - 每股净资产0.82元，资产负债率75.08%，总股本5,573.50百万股，流通A股4,885.10百万股 [6] 财务预测表 资产负债表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |流动资产|24,423|64,024|91,685|109,172| |非流动资产|16,998|23,220|21,456|20,176| |资产总计|41,421|87,245|113,141|129,348| |流动负债|23,702|46,121|68,167|80,822| |非流动负债|7,499|9,408|14,208|16,408| |负债合计|31,201|55,529|82,375|97,230| |归属母公司股东权益|5,510|26,968|26,006|27,373| |少数股东权益|4,710|4,748|4,759|4,745| |所有者权益合计|10,220|31,716|30,766|32,118| |负债和股东权益|41,421|87,245|113,141|129,348| [8] 利润表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业总收入|14,512|37,249|59,652|72,064| |营业成本(含金融类)|16,201|35,307|53,612|63,338| |税金及附加|65|153|245|295| |销售费用|1,821|2,235|2,684|2,883| |管理费用|943|1,117|1,491|1,441| |研发费用|1,760|2,235|2,983|3,243| |财务费用|384|200|(36)|(109)| |加:其他收益|216|200|200|200| |投资净收益|(41)|(55)|(55)|(55)| |公允价值变动|0|0|0|0| |减值损失|(387)|(55)|(220)|(240)| |资产处置收益|96|400|400|400| |营业利润|(6,779)|(3,507)|(1,001)|1,278| |营业外净收支|(19)|1|1|1| |利润总额|(6,799)|(3,506)|(1,000)|1,279| |减:所得税|74|35|10|(13)| |净利润|(6,873)|(3,541)|(1,010)|1,292| |减:少数股东损益|75|39|11|(14)| |归属母公司净利润|(6,948)|(3,580)|(1,021)|1,306| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|(1.25)|(0.64)|(0.18)|0.23| |毛利率(%)|(11.64)|5.21|10.13|12.11| |归母净利率(%)|(47.88)|(9.61)|(1.71)|1.81| |收入增长率(%)|1.35|156.68|60.14|20.81| |归母净利润增长率(%)|(28.67)|48.48|71.47|227.91| [8] 现金流量表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |经营活动现金流|(1,572)|4,889|6,695|7,051| |投资活动现金流|(2,451)|(9,489)|(653)|(646)| |筹资活动现金流|7,429|26,500|4,244|1,537| |现金净增加额|3,406|21,900|10,286|7,942| |折旧和摊销|2,588|3,595|2,604|2,092| |资本开支|(2,436)|(9,654)|(639)|(599)| |营运资本变动|1,870|4,718|4,671|3,110| [8] 重要财务与估值指标 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |每股净资产(元)|0.99|2.55|2.46|2.59| |最新发行在外股份（百万股）|5,574|5,574|5,574|5,574| |ROIC(%)|(31.20)|(11.74)|(2.97)|1.74| |ROE - 摊薄(%)|(126.09)|(13.27)|(3.93)|4.77| |资产负债率(%)|75.33|63.65|72.81|75.17| |P/E（现价&最新股本摊薄）|-|-|-|31.79| |P/B（现价）|7.54|2.92|3.03|2.88| [8]

销量表现 - 2024年中国新能源汽车市场增速放缓至15%，但北汽蓝谷全年销量达113860辆，同比增长23.53% [3] - 极狐品牌2024年销量81017辆，同比增长169.91%，并在8月至12月连续5个月销量突破万辆 [3] - 享界品牌连续7个月蝉联40万纯电轿车销量第一 [3] - 2025年一季度销量分别为7219辆、6227辆和14268辆，同比增长383.85%、401.77%和93.10% [3] 财务与研发投入 - 2025年第一季度营业收入37.73亿元，同比增长150.75% [5] - 2024年研发投入31.91亿元，同比增长48.22%，研发投入占比21.99%，研发人员占比36.14% [5] - 拟发行不超过16.72亿股股票，募集不超过60亿元，投向新能源车型开发及AI智能化平台项目 [5] 双品牌战略 - 极狐与享界双品牌覆盖15万~40万元价格带，形成"大众市场渗透"与"高端市场引领"互补格局 [7] - 极狐阿尔法S6和T6系列将3激光雷达、华为ADS 3.3等高端配置下探至20万元级市场 [7] - 阿尔法S5神行版售价14.98万元，支持5C超快充技术，实现"10分钟补能400公里" [7] - 享界S9增程版上市72小时大定突破5200辆，60%用户来自BBA等传统豪华品牌 [9] 技术突破 - 电动化技术包括高压超充平台、10分钟补能410公里、BMS 4.0系统通过ASIL-D认证 [15] - 自主研发滑板平台，采用CTC电池集成技术，提升续驶里程 [15] - 与华为合作开发城区领航辅助驾驶（NOA），计划2025年落地更多场景 [17] - 自主推进L3级系统量产应用，并加速滑板平台与北极星高端纯电平台升级 [17] 未来规划 - 2025年极狐将推出贝塔系列，瞄准10万~15万元大众化市场 [12] - 享界计划推出MPV及跨界车型，深化豪华车市场布局 [12] - 计划到2027年整车销量突破300万辆，其中自主品牌年销200万辆，新能源车占比超50% [19] - 极狐目标2027年成长为年销60万辆以上的新能源品牌 [19]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [4] 报告的核心观点 - 公司凭借精准品牌分层策略实现销量与营收双增长，已形成立体化产品体系，为持续放量奠定基础；核心技术全栈自研构筑护城河，智能化与电动化能力领跑行业；深度绑定华为赋能高端智能电动车赛道，享界品牌有望成为公司打开高端化盈利空间、获取技术红利的核心载体 [1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 2024年全年公司实现营业收入145.12亿元，同比增长1.35%，归母净利润 - 69.48亿元，同比减少28.67%，扣非后归母净利润 - 73.23亿元，同比减少21.69%；2025年Q1实现营业收入37.73亿元，同比增长150.75%，归母净利润 - 9.53亿元，同比增长6.15%，扣非后归母净利润 - 9.61亿元，同比增长6.87% [1] - 预计公司2025 - 2027年营收210.4/376.6/591.6亿元，归母净利润 - 38.0/-20.5/2.7亿元，对应EPS为 - 0.68/-0.37/0.05元，对应PE为 - -/ - -/147.09倍 [4] 产品销量 - 2024年销量达11.39万台、同比 + 23.5%，2025Q1销量同比增长173.8%至2.77万台 [1] 技术优势 - 电动化方面，800V/5C超充系统实现快速补能，自研BMS 4.0获ASIL - D功能安全认证；智能化方面，与华为联合开发城区NOA，完成L3级智驾量产准备并入围国家准入试点，智能座舱首创百模汇创平台，电子电气架构升级至BEEA3.0；高端制造方面，享界超级工厂关键工序100%自动化，蓝谷麦格纳工厂引入MAFACT体系 [2] 合作成果 - 公司与华为深度协同打造的享界品牌，成为切入高端智能电动市场的战略支点；享界S9依托华为全栈技术赋能构建差异化竞争力，40万 + 价格带连续7个月蝉联纯电轿车销冠；享界依托鸿蒙智行网络实现高效渗透，门店数量从S9上市时的483家快速扩张至567家；享界超级工厂深度融合华为智能制造标准，实现500 + 选装配置的柔性化生产与100%订单交付，单车质量指标达豪华车水准 [3] 股价表现 - 2025年4月29日收盘价7.20元，12个月股价区间6.01 - 10.43元，总市值40,129.22百万元，总股本5,574百万股，A股5,574百万股，B股/H股0/0百万股，日均成交量131百万股 [6] - 涨跌幅方面，1M绝对收益 - 17%、相对收益 - 14%，3M绝对收益 - 9%、相对收益 - 8%，12M绝对收益5%、相对收益1% [9]

定增募资计划 - 公司拟向特定对象发行股票募资不超过60亿元，用于新能源车型开发项目及AI智能化平台与智驾电动化系统开发项目[1][4] - 控股股东北汽集团及关联方福田汽车合计认购30亿元（占比50%），锁定期36个月，其余发行对象未确定[4] - 募资投向具体包括极狐、享界品牌多车型开发（拟使用50亿元）及智能座舱、电驱系统等研发（拟使用10亿元）[4][5] 历史融资情况 - 2019年至2023年公司完成三次定增，累计募资约126亿元，关联方多次参与认购[7][8][9] - 2024年子公司北汽新能源引入战投融资101.5亿元（关联方出资20亿元），2019年以来累计融资达227.6亿元[9] 财务表现 - 2024年一季度营收37.73亿元（同比+150.75%），但归母净利润亏损9.53亿元[1][10] - 2018年上市以来扣非净利润累计亏损339.33亿元，其中2024年扣非亏损73.23亿元（同比扩大21.69%）[10][11] - 营业总成本持续高于营收，2022—2024年分别为146.28亿元、196.82亿元、211.76亿元[11] 研发与销量 - 研发投入逐年增长，2022—2024年分别为16.54亿元、21.53亿元、31.91亿元，但低于赛力斯（同期最高70.53亿元）及理想汽车（超百亿元）[12] - 2024年一季度销量2.77万辆（同比+173.8%），与华为合作的享界品牌表现突出[2][13][14] 行业与竞争 - 新能源汽车行业竞争激烈，公司盈利拐点尚未显现，需通过提升销量和降本实现扭亏[3][14]

财务表现 - 2024年公司营收145.12亿元，同比增长1.35%，归母净利润-69.48亿元，同比下降28.67%，连续第四年亏损 [1] - 2024年一季度营收37.73亿元，同比增长150.75%，归母净利润-9.53亿元，营收增长主要来自整车销量增加 [1] - 2024年整车业务毛利率下降4.51个百分点至-14.94%，价格战导致单车盈利能力恶化 [2] 销量与品牌表现 - 2024年总销量11.39万辆，同比增长23.53%，其中极狐品牌销量8.1万辆，同比增长170%，占营收主要来源 [2] - 2024年一季度销量2.8万辆，同比增长699.87%，但市场占有率仍处行业低位 [2] 研发与融资动态 - 2024年研发费用同比增长48.50%，持续加大研发投入 [2] - 公司宣布拟定向增发不超过16.72亿股，募资不超过60亿元，用于新能源车型开发和AI智能化平台项目，控股股东北汽集团认购不超过5亿元，福田汽车认购不超过25亿元 [3] - 上市后累计四次定增募资近200亿元（2019年10.34亿元、2021年54.5亿元、2023年60.3亿元、2024年60亿元） [3] - 2023年12月引入11家战略投资者增资约81.5亿元 [4] 市场反应 - 年报披露后股价下跌3.36%，收盘价7.20元，市值约401亿元 [2]

公司业绩情况 保利发展 - 2024年营业收入3116.7亿元，同比降10%，结算毛利率14%，降2个百分点，降幅同比收窄4个百分点，计提减值准备约55亿元，净利润97.4亿元，降45.6%，归母净利润50亿元，降58.6% [1] - 2024年签约面积1796.61万平方米，降24.7%，销售签约3230.29亿元，降23.5%，权益销售金额约2465亿元，降14.5%，38个核心城市销售占比90%，提升2个百分点，市占率7.1%，提升0.3个百分点 [2] - 2024年经营性现金流入63亿元，连续7年为正，年末在手现金1342亿元，已售待回笼资金832亿元，销售回笼3277亿元，签约回笼率超100%，当年销售当年回笼率79.6%，提升1.3个百分点 [3] - 2024年新开工面积1276万平方米，降24%，竣工面积3257万平方米，交付16.5万套，有息负债压降54亿元至3488亿元，资产负债率降2.2个百分点至74.3% [3] - 2025年一季度营业收入542.72亿元，增9.09%，净利润33.68亿元，降15.43%，归母净利润19.51亿元，降12.27%，销售回笼703.81亿元，签约回笼率111.67%，期末货币资金1481.72亿元 [4] 迈瑞医疗 - 2024年营业收入367.26亿元，增5.14%，归母净利润116.68亿元，增0.74%，扣非净利润114.42亿元，增0.07% [5] - 2024年生命信息与支持业务收入135.57亿元，降11.11%，体外诊断业务收入137.65亿元，增10.82%，医学影像业务收入74.98亿元，增6.60% [7] - 2025年一季度营业收入82.37亿元，降12.12%，归母净利润26.29亿元，降16.81% [8] 紫光股份 - 2024年营业收入790.24亿元，增2.22%，ICT基础设施与服务业务收入544.59亿元，增5.73%，占比68.91%，归母净利润15.72亿元，期间费用降7.17%，研发投入51.02亿元 [9] - 2024年控股子公司新华三营业收入550.74亿元，增6.04%，国内政企业务收入442.39亿元，增10.96%，国际业务收入29.16亿元，增32.44%，H3C品牌自主渠道业务收入9.59亿元，增69.35% [10] - 2025年一季度营业收入207.90亿元，增22.25%，归母净利润3.49亿元，降15.75% [11] 汇川技术 - 2024年营业总收入370.41亿元，增21.77%，营业利润46.26亿元，降7.49%，归母净利润42.85亿元，降9.62%，扣非净利润40.36亿元，降0.87% [12] - 2024年收入增长因新能源汽车业务和通用自动化业务（除光伏、锂电）订单增长，净利润下降因产品毛利率和投资收益下降 [13][14] - 2025年一季度营业收入89.78亿元，增38.28%，归母净利润13.23亿元，增63.08%，通用自动化业务收入约41亿元，增约29% [14] 洋河股份 - 2024年营业收入288.76亿元，降12.83%，归母净利润66.73亿元，降33.37%，因白酒行业存量竞争，中端和次高端价位段承压 [15] - 2025年一季度营业收入110.66亿元，降31.92%，归母净利润36.37亿元，降39.93%，因白酒销售市场行情不佳 [16][31] 顺丰控股 - 2025年一季度营业收入698.5亿元，增6.9%，归母净利润22.3亿元，增16.9%，总件量135.6亿票，增19.7%，速运物流业务收入增7.2%，供应链及国际业务收入增9.9% [17][19] 青岛啤酒 - 2025年一季度营业收入104.46亿元，增2.91%，归母净利润17.10亿元，增7.08%，产品销量226.1万千升，主品牌销量137.5万千升，增4.1%，中高端以上产品销量101.1万千升，增5.3% [20][21] 招商证券 - 2025年一季度营业收入47.13亿元，增9.64%，归母净利润23.08亿元，增6.97%，基本每股收益0.25元 [22] 中国建筑 - 2025年一季度营业收入5553亿元，增1.1%，归母净利润150.1亿元，增0.6% [23] 药明康德 - 2025年一季度营业收入96.55亿元，增20.96%，归母净利润36.72亿元，增89.06%，因优化工艺效率和投资收益增加 [24] 中国核电 - 2025年一季度营业收入202.73亿元，增12.7%，归母净利润31.37亿元，增2.55% [25] 海天味业 - 2025年一季度营业收入83.15亿元，增8.08%，归母净利润22.02亿元，增14.77% [26] 云南白药 - 2025年一季度营业收入108.41亿元，增0.62%，归母净利润19.35亿元，增13.67%，工业收入44.70亿元，增7.63%，工业毛利率68.34%，增1.76个百分点，经营现金流净额7.14亿元，增35.39% [27] 中航沈飞 - 2025年一季度营业收入58.34亿元，降38.55%，归母净利润4.31亿元，降39.87%，因合同和配套供应进度影响 [28] 传音控股 - 2025年一季度营业收入130.04亿元，降25.45%，归母净利润4.9亿元，降69.87%，因市场竞争和供应链成本影响 [29] 生益科技 - 2025年一季度营业收入56.11亿元，增26.86%，归母净利润5.64亿元，增43.76%，因覆铜板产销量和营收毛利率上升 [30] 中金公司 - 2025年一季度营业收入57.21亿元，增47.69%，归母净利润20.42亿元，增64.85%，因金融工具投资和手续费佣金收入增加 [32] 北汽蓝谷 - 2024年营业收入145.12亿元，增1.35%，归母净利润 - 69.48亿元，扣非净利润 - 73.23亿元，销量113860台，增23.53%，极狐品牌销量81017台，增169.91% [33][34] - 2025年一季度营业收入37.73亿元，增150.75%，归母净利润 - 9.53亿元，因整车销量增加，拟募资不超60亿元用于项目开发 [34] 长电科技 - 2025年一季度营业收入93.35亿元，增36.44%，归母净利润2.03亿元，增50.39%，因封装市场订单增长和财务并表 [35] 福田汽车 - 2024年营业收入476.98亿元，降14.97%，净利润8054.28万元，降91.14%，因重卡行业竞争激烈 [52] 格力地产 - 2025年一季度营业收入9.19亿元，降58.54%，归母净利润 - 9095.65万元 [52] 通裕重工 - 2025年一季度营业收入14.15亿元，增1.34%，净利润3886.85万元，增270.31% [54] 良品铺子 - 2024年营业收入71.59亿元，降11.02%，归母净利润 - 4610.44万元，降125.57%，因门店产品降价和资产减值 [56] - 2025年一季度营业收入17.32亿元，降29.34%，净利润亏损3615万元 [56] 均胜电子 - 2025年一季度营业收入约146亿元，增约9.78%，归母净利润3.4亿元，增约11.1% [58] 深圳华强 - 2025年一季度营业收入52.29亿元，增17.24%，归母净利润1.06亿元，增83.91%，因深化合作和行业景气回升 [59] 老凤祥 - 2024年营业收入567.93亿元，降20.50%，利润总额34.18亿元，降14.10%，归母净利润19.50亿元，降11.95% [60] - 2025年一季度营业收入175.21亿元，降31.64%，归母净利润6.13亿元，降23.55%，因子公司营收减少 [60] 华润三九 - 2025年一季度营业收入68.54亿元，降6.04%，归母净利润12.7亿元，降6.87% [61] 华大九天 - 2025年一季度营业收入23432.27万元，增9.77%，归母净利润971.39万元，增26.72% [63] 欣旺达 - 2025年一季度营业收入122.89亿元，增11.97%，归母净利润3.86亿元，增21.23% [64] IPO及发行动态 - 晶澳科技于2025年4月28日向港交所递交H股发行上市申请并刊登资料 [36] - 三只松鼠于2025年4月25日向港交所递交H股发行上市申请并刊发材料 [37] - 和邦生物于2025年4月28日决定终止分拆武骏光能至上交所主板上市，因市场环境变化 [38] 再融资动态 - 开开实业定增注册生效，发行2520万股，价格8.13元/股，募资不超1.6亿元补充流动资金 [39] - 当升科技定增注册生效，募资8 - 10亿元补充流动资金 [40] - 三变科技定增注册生效，募资不超2亿元补充流动资金 [41] - 湘潭电化可转债注册生效，募资不超4.87亿元用于电池材料项目 [42] - 东山精密定增注册生效，向实控人发行，价格11.49元/股，募资不超14.04亿元补充流动资金 [43] - 春风动力拟发行可转债募资不超25亿元用于多个项目 [44] 监管动态 - 联创光电董事王涛、监事陶祺被留置，所涉事项与公司无关 [45] - 佳缘科技实控人之一、董事长王进被留置，副董事长代行职责 [46] - 科森科技收上交所监管工作函，涉及追认关联交易等事项 [47][48] - 鹏欣资源收上交所监管工作函，涉及重组业绩承诺补偿事项 [49] - 倍轻松收证监会监管工作函，涉及2024年度内控审计意见事项 [50] - 立方数科因定期报告涉嫌信披违规被证监会立案，生产经营正常 [51] 上市公司动态 - 申科股份实控人拟转让全部股份，涉及控制权变更 [53] - 甘肃能化2025年计划投资62.66亿元，包括固定资产投资和新设子公司 [55] - 南网储能拟投资80.35亿元建设云南西畴抽水蓄能电站 [57]

会议召开情况 - 2024年召开13次董事会，含11次通讯会议、2次现场结合通讯会议[3] - 2024年召开5次股东大会[4] - 2024年召开5次独立董事专门会议[4] 人员变动 - 2024年2月28日审议通过聘任高级管理人员议案[9] - 2024年7月18日审议通过选举董事长等议案[10] - 2024年8月7日审议通过选举公司董事议案[10] - 2024年11月完成第十一届董事会董事选举并聘任高管[10] 独立董事履职 - 2024年独立董事出席审计委员会10次、薪酬与考核委员会2次[4] - 2024年独立董事累计现场履职15天[6] - 2024年独立董事助力科学决策，2025年将助力稳健发展[11] 报告披露 - 报告期内披露定期报告4期[8]

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 2024 年度独立董事述职报告 本人郑建明，作为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称"公司"） 的独立董事，严格按照《上市公司独立董事管理办法》《上海证券交易所股票上 市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等法律 法规、规范性文件的规定，坚持忠实、勤勉、独立、公正地履行职责，切实维护 公司和股东特别是中小股东的合法权益。现将本人在2024年度履职情况汇报如下： (一) 个人工作履历、专业背景及兼职情况 郑建明，男，中国国籍，无境外永久居留权。金融学博士。1999年8月至今， 先后任对外经济贸易大学国际贸易问题研究所助理研究员、副研究员，国际商学 院副教授、教授、博士生导师。曾兼任《国际商务》执行主编、全国中小企业股 份转让系统《多层次资本市场》编委、国家对外开放研究院研究员。2014年获得 全国会计领军人才称号。2014年成为中国会计学会财务管理专业委员会委员。 2021年11月至今，任公司独立董事。 本人同时兼任北京莱伯泰科仪器股份有限公司、易普力股份有限公司独立董 事，符合《上市公司独立董事管理办法》《上海证券交易所上市公司自律监管指 引第1号 ...

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 2024 年度独立董事述职报告 本人柳燕，曾作为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称"公司"） 的独立董事，严格按照《上市公司独立董事管理办法》《上海证券交易所股票上 市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》等法律 法规、规范性文件的规定，坚持忠实、勤勉、独立、公正地履行职责，切实维护 公司和股东特别是中小股东的合法权益。现将本人在2024年度履职情况汇报如下： 一、独立董事的基本情况 (一) 个人工作履历、专业背景及兼职情况 柳燕，女，中国国籍，无境外永久居留权。先后毕业于同济大学动力工程专 业，获本科学历、学士学位和研究生学历、硕士学位；吉林大学经济管理专业， 获研究生学历、博士学位。1988年8月至1990年8月，任中国一汽汽车研究所轿车 所发动机室助理工程师。1993年4月至1999年7月，任一汽大众汽车有限公司销售 服务部培训师。1999年8月至2012年8月，先后任一汽大众销售有限责任公司奥迪 市场部部长、销售部部长、销售事业部副总经理。2012年9月-2016年7月，先后 任沃尔沃汽车中国销售公司市场与销售执行副总裁、首席运营官（市场/ ...

会议召开情况 - 2024年召开13次董事会，通讯会议11次，现场结合通讯会议2次[3] - 2024年召开5次股东大会[4] - 2024年召开5次独立董事专门会议[4] 人员选举与聘任 - 2024年2月28日审议通过聘任高级管理人员议案[9] - 2024年11月完成第十一届董事会董事选举并聘任高管[10] 独立董事履职 - 2024年独立董事出席相关委员会会议，现场履职15天[4][6] - 2025年将深入了解公司经营建言献策[11]