公司经营状况 - 公司生产经营一切正常，各项业务稳步推进[1] - 公司会密切关注相关政策动态[1] 公司战略与前景 - 公司将持续优化产品布局与客户结构[1] - 公司将不断提升核心竞争力与品牌影响力[1] - 公司致力于持续巩固锂电池隔膜行业领先优势[1]

公司业务与产品应用 - 公司产品为锂离子电池隔膜 [1] - 产品广泛应用于新能源汽车领域 [1] - 产品应用于储能电站领域 [1] - 产品应用于电动自行车领域 [1] - 产品应用于电动工具领域 [1] - 产品应用于航天航空领域 [1] - 产品应用于3C数码领域 [1] - 产品应用于医疗环境领域 [1]

公司产品应用领域 - 公司锂离子电池隔膜产品应用领域广泛，涵盖新能源汽车、储能电站、电动自行车、电动工具、航天航空、3C数码及医疗环境等多个领域 [1]

行业宏观趋势与市场预测 - 锂电行业在2026年正开启新一轮周期性增长浪潮 其特征为需求强势复苏 全球化加速扩张 技术路线颠覆性迭代 形成“量价齐升+技术跃迁”的螺旋式上升格局 [3] - 预计2025年全球锂电池产量将达到2250GWh 2026年增长率将达到30% 其中储能领域增速有望达到48.3% 呈现海内外需求双轮驱动 上下游产业链协同爆发的盛况 [5] - 当前电芯及上游四大主材的有效产能与远期需求相比存在供应缺口 保障稳定高效的供应链是抓住此轮确定性增长的关键 [5] 会议核心议题与研讨方向 - 会议聚焦三大核心议题 包括前沿技术及市场供需深度研讨 上下游采购对接 以及为行业提供前瞻洞察与务实合作平台 [5][6] - 设置锂电关键材料主论坛 动力电池用关键材料分论坛和储能电池用关键材料分论坛 通过多维度数据洞察 技术案例拆解与产业链协同对话 深度剖析2026年锂电上下游供需格局演变 [5] 产业链关键环节与前沿技术 - 上游资源议题包括全球锂矿资源潜力挖掘 碳酸锂期货期权工具应用 以及固态电池发展为锂盐企业带来的新机遇 [7] - 正极材料议题涵盖中镍单晶化趋势 二元市场发展机遇以及高压实密度磷酸铁锂的市场现状与发展趋势 [8] - 负极材料 隔膜 电解液及辅材议题涉及应对市场剧烈波动 固态电池浪潮下隔膜企业的应对 超薄湿法隔膜开发 电池铝箔发展趋势 以及电解液市场供需与价格趋势 [7][8] - 前沿电池技术研讨包括高比能动力电池技术研究与应用 硫化物基全固态电池及关键材料研究 [8] 储能市场应用与发展路径 - 储能市场议题聚焦政策赋能下项目收益结构优化与风险对冲 国内独立储能市场机遇展望 以及海外储能订单爆发的增长密码 [9] - 技术应用探讨涵盖构网型储能参与电网需求响应的实践 高压级联储能解决方案 以及户储赋能家庭能源的创新路径 [9] - 长时储能与替代技术包括AIDC长时储能方案解析 钠电储能商业化路径与价值重构 以及新型电力系统下的钠电储能生态构建 [9] 产业链对接与参与方 - 会议将启动B to B定向采购对接 汇聚全球TOP10电池企业如宁德时代 比亚迪 LGES 以及覆盖正极 负极 电解液 隔膜全产业链的头部材料供应商 [6] - 拟邀发言单位涵盖产业链各环节龙头企业 研究机构及金融机构 包括贝特瑞 杉杉科技 容百科技 华友钴业 恩捷股份 天赐材料 赣锋锂业 蜂巢能源 派能科技 中信建投证券等 [6][7][8][9]

化工板块市场表现 - 2026年1月27日，化工板块深度回调，反映板块整体走势的化工ETF（516020）场内价格盘中一度下跌超过2%，收盘下跌1.62% [1][8] - 当日板块内氟化工、锂电、氮肥等细分领域个股跌幅居前，其中多氟多、藏格矿业股价大跌超过5%，天赐材料下跌4.17%，恩捷股份、星源材质、华鲁恒升等多只股票跌幅超过3% [1][8] 资金流向 - 尽管当日市场调整，但化工板块近期持续获得资金青睐，交易所数据显示，截至1月26日，化工ETF（516020）近5日获得资金净申购额超过13亿元，近10日净申购额接近20亿元 [3][9] 关键商品价格动态 - 消息面上，1月27日碳酸锂期货盘初延续颓势，主力合约跌幅一度超过7% [3][10] - 有分析指出，短期因前期锂价预期交易过于充分、价格上涨过快，且监管加强，价格存在回调风险，但长期来看，在锂电需求高增长带动碳酸锂供需反转的叙事被证伪前，其价格中枢或仍将维持上升趋势 [3][10] 行业基本面与后市展望 - 有分析认为，化工板块近期的亮丽表现反映了市场对后续景气的期待，行业基本面未发生重大变化，个别公司受到的国外负面情绪并无直接影响，短期调整可能只是长期上涨趋势中的波动 [3][11] - 中国银河证券展望后市指出，供给端，2024年以来化工行业资本开支迎来负增长，叠加国内“反内卷”和海外落后产能出清，供给有望收缩；需求端，国内“十五五”规划坚持扩大内需，叠加美国降息周期开启，化工品需求增长可期，供给侧与需求侧的变化有望加速行业周期反转 [4][11] 投资工具与产品 - 化工ETF（516020）跟踪中证细分化工产业主题指数，其成份股覆盖AI算力、反内卷、机器人、新能源等热门主题 [4][11] - 场外投资者可通过化工ETF联接基金（A类012537/C类012538）布局化工板块 [4][11] - 化工ETF联接A的申购费率根据金额阶梯设置，赎回费率根据持有时间设置；化工ETF联接C收取0.2%的销售服务费，赎回费率根据持有时间设置 [5][6][12][13]

电池产业链市场表现 - 2025年1月27日盘初，电池产业链相关公司股价普遍下挫 [1] - 天际股份股价下跌超过9%，跌幅居前 [1] - 华盛锂电股价下跌超过6% [1] - 湖南裕能、天赐材料、星源材质等公司股价也出现下跌 [1]

文章核心观点 - 全球储能电池与新能源汽车需求持续强劲增长，行业供需格局改善，锂电产业链正迎来价格上行与盈利修复周期，尤其应重视供给相对刚性的锂电材料环节头部公司盈利非线性增长的可能性 [1][3][5] 新能源车与储能市场增长 - 2025年全球新能源汽车销量达2354.2万辆，同比增长29.1%，其中中国市场销量全球占比70.3% [1] - 2025年欧洲和美国新能源汽车销量分别为377.0万辆和160.0万辆，同比增长30.5%和1.72% [1] - 2025年全球储能电池出货量达640GWh，同比增长82.9%，其中国内厂家出货621.5GWh（同比增长82.8%），海外厂家出货18.5GWh（同比增长85%） [1][2] - 展望2026年，预计全球新能源汽车销量达2849.6万辆，同比增长超20%，储能电池出货量有望达1090GWh，同比增长70% [2] 锂电产业链供需与价格变化 - 2025年6月起，国内储能电芯因供需偏紧率先开启涨价周期，同年9月以来，六氟磷酸锂和碳酸锂等材料环节价格亦迎来上涨 [1][3] - 锂电材料环节因前期盈利下行周期较长，报表恶化且资产负债率高企，新产能释放面临资金与债务压力，供给相对刚性 [3] - 下游电芯需求饱满，价格可向终端传导，材料环节需求饱满则盈利能力提升，涨价底层逻辑在于供需关系 [3] 政策与需求前景 - 2026年国内以旧换新政策延续，中欧电动汽车贸易达成共识，德国重启电动车购车补贴，车市利好不断 [4] - 2025年中国企业新增储能出海订单及合作规模达353GWh，同比增长94% [4] - 2025年1-11月，国内新型储能新增招标规模突破400GWh，同比增长75%，2026年多区域储能需求有望同时放量 [4] - 2027年开始将取消电池产品增值税出口退税，可能促使海外新能源需求前移至2026年 [4] - 行业目前处于传统需求淡季，随着旺季到来，需求周期与库存周期有望共振 [4] 投资方向与关注标的 - 投资方向建议关注“先锂后重”：锂相关（磷酸铁锂、碳酸锂、六氟磷酸锂、铝箔）及重资产相关（隔膜） [5] - 推荐材料环节标的：盛新锂能，相关标的包括湖南裕能、天赐材料、鼎胜新材、恩捷股份、星源材质、佛塑科技等 [5] - 同时看好供不应求、顺价能力强的电池龙头，推荐标的：宁德时代、亿纬锂能、国轩高科 [5]

欧洲新能源车市场2025年销量与政策总结 - 2025年欧洲9国新能源车总销量达288.5万辆，同比增长32.6%，新能源车渗透率达到29.0%，同比提升6.7个百分点 [1][2] - 纯电动车销量为189.2万辆，同比增长30.6%，插电式混合动力车销量为99.2万辆，同比增长36.6% [1][2] - 2025年欧洲新能源车销量强势回暖，主要得益于西班牙、英国、法国、意大利等国补贴政策在年内陆续落地 [1][2] 主要国家2025年新能源车销量表现 - **德国**：2025年BEV销量54.5万辆，同比大增43.2%，PHEV销量31.1万辆，同比大增62.3%，德国计划于2026年1月重启电车补贴，且中国品牌电车亦纳入补贴范围 [2] - **英国**：2025年BEV销量47.3万辆，同比增长23.9%，PHEV销量22.5万辆，同比增长34.7%，英国已从2025年7月重启电车补贴并持续至2028-2029财年，同时面临ZEV考核目标压力 [2] - **法国**：2025年BEV销量32.6万辆，同比增长12.1%，其中12月BEV销量4.2万辆，同比大增37.7%，法国社会租赁计划于9月30日生效带动Q4销量提速，2026年补贴将延续且标准提高 [3] - **意大利**：2025年BEV销量9.5万辆，同比增长44.2%，PHEV销量9.9万辆，同比大增89.4%，意大利电车补贴于10月22日正式落地，计划持续至2026年中 [3] - **西班牙**：2025年BEV销量10.2万辆，同比大增77.2%，PHEV销量12.4万辆，同比大增111.7%，销量受MOVESⅢ补贴计划带动，2026年将采用优化后的Plan Auto+补贴方案 [3] 行业政策与未来展望 - 欧盟委员会提案调整2035年减排目标，预计不影响欧洲电动化长期趋势，提案将对小型电动汽车给予“超级积分”，并对企业用车的零排放车型占比加以约束，以进一步促进销量 [4] - 展望2026年，德国、瑞典将重启电车补贴，英国、法国、意大利、西班牙补贴政策将持续，叠加新一轮新车周期，欧洲电车市场有望持续放量 [4] 投资建议涉及的产业链环节与公司 - **锂电池**：推荐宁德时代、亿纬锂能、欣旺达，受益标的中创新航、国轩高科 [4] - **锂电材料**：推荐湖南裕能、天赐材料，受益标的富临精工、万润新能、容百科技、当升科技、中伟股份、厦钨新能、华友钴业、星源材质、恩捷股份、新宙邦、天奈科技 [4] - **锂电结构件**：推荐铭利达、敏实集团，受益标的科达利、和胜股份 [4] - **电源/电驱系统**：推荐威迈斯、富特科技，受益标的欣锐科技、黄山谷捷 [4] - **汽车安全件**：受益标的中熔电气、浙江荣泰 [4] - **充电桩及充电模块**：推荐优优绿能、通合科技，受益标的盛弘股份 [4]

文章核心观点 - 公司已完成回购股份的注销程序 本次注销股份数量为2,413,500股 占注销前总股本的0.1790% 注销后公司总股本由1,348,124,139股减少至1,345,710,639股 [2][7] 回购股份的具体情况 - 公司于2022年10月14日通过董事会和监事会决议 启动回购计划 计划使用自有资金不低于人民币5,000万元且不超过人民币10,000万元 回购价格不超过人民币25元/股 回购股份用于股权激励或员工持股计划 回购实施期限为董事会审议通过后3个月内 [3] - 公司于2023年1月13日完成股份回购 累计回购股份数量为2,413,500股 占当时总股本的0.19% 最高成交价23.49元/股 最低成交价18.80元/股 成交均价21.03元/股 成交总金额为人民币50,764,477元 [5] 回购股份注销情况 - 根据相关规定及公司《回购报告书》 回购股份若在完成后36个月内未用于股权激励或员工持股计划 则未使用部分将予以注销 公司于2025年12月26日及2026年1月12日分别召开董事会和临时股东大会 审议通过了注销回购股份的议案 [6] - 经中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司审核确认 公司已于2026年1月21日办理完毕回购股份注销事宜 [7] 对公司的影响 - 本次回购股份注销不会对公司的财务状况和经营业绩产生实质性影响 不会损害公司及中小投资者利益 [9] - 本次回购股份注销后 公司控股股东及实际控制人未发生变化 股权分布仍具备上市条件 公司上市地位不变 [9] 后续事项安排 - 本次回购股份注销完成后 公司将依法及时办理工商变更及章程备案等相关登记事宜 [10]

公司运营与信息披露 - 公司表示严格按照相关法律法规履行信息披露义务 不存在重大不利变化 [1] - 公司港股IPO项目目前正常推进中 [1] - 公司始终致力于专注主业、稳健经营 稳步推进各项业务进展 [1] 市场表现与公司应对 - 二级市场股价波动受整体环境、行业状况、市场流动性等多种因素影响 [1] - 公司致力于进一步提升核心竞争力和可持续发展能力 [1]