财务表现 - 上半年营收1502.8亿元人民币，同比增长27%，首次突破1500亿元[1][2] - 上半年净利润92.9亿元人民币，同比下降14%[1][2] - 毛利247.2亿元人民币，超出预估236.3亿元[1] - 每股收益0.9031元，摊薄后每股收益90.31分，同比下降15%[1][2] - 总资产2741.04亿元人民币，较去年末增长1%[2] - 归属股东权益896.20亿元人民币，较去年末增长4%[2] 销量表现 - 上半年总销量140.9万辆，同比增长47%，远超市场平均水平[1][2] - 市占率首次突破10%[1] - 新能源车销量725,151辆，同比增长126%[1] - 新能源渗透率达51.5%[1] 战略调整 - 基于超预期表现，将全年销量目标由271万辆上调至300万辆，增幅约11%[1] - 董事会决议不派发中期股息[2]

财务表现 - 公司2025年上半年收益达1502.85亿元人民币，较2024年同期的1187.93亿元增长26.5% [2] - 2025年上半年归属股东溢利为92.90亿元人民币，低于2024年同期的107.90亿元，同比下降13.9% [2] - 2025年上半年基本每股盈利为92.18分，摊薄每股盈利为90.31分，分别较2024年同期下降13.4%和14.6% [2] - 截至2025年6月30日，公司总资产为2741.04亿元人民币，较2024年底增长1.1% [2] - 归属股东权益为896.20亿元人民币，较2024年底增长3.5% [2] 销售业绩 - 2025年上半年总销量达140.9万辆，同比增长47% [2][4] - 新能源车型销量表现突出，三大品牌累计销售72.5万辆，同比增长126% [4] - 新能源渗透率达到51.5%，首次超过传统燃油车占比 [4] - 基于强劲销售表现，公司将全年销量目标从271万辆上调至300万辆，增幅约11% [4] - 公司市占率首次突破10%，增速远超行业平均水平 [4]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入1503亿元 同比增长27%创历史新高 [1] - 归母净利润92.9亿元 核心归母利润66.6亿元同比增长102% [1] - 毛利总额247亿元 毛利率达16.4% 总现金水平588亿元 [1] 销量表现 - 上半年总销量140.9万辆 同比增长47% 市占率首次突破10% [1] - 新能源销量72.5万辆 同比增长126% 新能源渗透率达51.5% [1][5] - 出口销量超18万辆 全年销量目标从271万辆上调至300万辆 [1][13] 战略布局 - 推进"一个吉利"战略 坚持价值战、技术战、品质战 [2] - 极氪与领克合并释放协同效应 实现主流、中高端与豪华市场全布局 [2] - 构建全域AI体系力 在智能电动化与高效燃油领域双线领跑 [2][8] 新能源业务突破 - 三大品牌新能源总销量72.5万辆 稳居行业第一梯队 [5] - 吉利银河系列销量54.8万辆 同比增长232% 累计销量突破120万辆 [5] - 极氪上半年销量90,740台 累计交付破50万台豪华纯电最快纪录 [7] 高端品牌表现 - 极氪009系列在多国斩获销冠 领克上半年销量154,137台 [7] - 领克累计交付突破150万台 三年保值率达54.58% [7] - 9款车型跻身细分市场前十 领克900实现35万价位段突围 [7] 技术研发优势 - 星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS 星睿AI大模型落地应用 [10] - 千里浩瀚辅助驾驶系统具备全域感知无盲区能力 [10] - 神盾金砖电池通过36项极限安全测试 超半数标准优于新国标 [10] 全球化进展 - 全球销售网点覆盖85个国家地区 重点市场推出10款高价值车型 [11] - 埃及工厂投产 印尼工厂试产成功 本地化能力持续强化 [11] - 极氪在40个国家设70家门店 领克欧洲用户认知度超16% [13] 可持续发展 - 单辆车全生命周期碳排放较2020年下降23.5% [13] - 致力于2025年末下降25% 长期目标2045年达成碳中和 [13]

财务表现 - 公司上半年营收达1502 8亿元 同比增长27% [1] - 净利润为92 9亿元 同比下降14% [1] 销售情况 - 上半年销量达140 9万辆 同比增长47% [1]

财务表现 - 上半年总收入达1503亿元创历史新高 同比增长27% [1] - 归母利润92.9亿元 核心归母利润66.6亿元 同比增长102% [1] - 毛利总额提升至247亿元 毛利率达16.4% [1] 销量数据 - 上半年总销量达140.9万辆 同比增长47% 市占率首次突破10% [1] - 新能源车累计销量725151辆 同比增长126% 新能源渗透率达51.5% [1] - 全年销量目标由271万辆上调11%至300万辆 [1] 子品牌表现 - 极氪科技二季度整车毛利率17.3%创历史新高 [1] - 研发费用率和销管费用率实现同比双降 [1]

财务表现 - 公司实现收益1502.85亿元，同比增长26.5% [1] - 毛利达247.19亿元，同比增长24.4% [1] - 归属股东溢利92.9亿元，同比下降13.9% [1] - 每股基本盈利92.18分，不派发中期股息 [1] 销售业绩 - 总销量140.92万辆创历史新高，同比增长47% [1] - 新能源汽车销量72.52万辆，同比增长126%，占比达51.5% [1] - 燃油车/插电混动/纯电动车销量分别增长8%/61%/173% [1] - 全年销量目标由271万辆上调至300万辆 [1] 区域市场表现 - 中国市场销量122.51万辆，同比增长62%，市占率11.2%居自主品牌第二 [1] - 中国新能源车销量68.47万辆，占比55.9%，高于行业渗透率50.4% [1] - 出口销量18.41万辆同比下降8%，其中新能源出口4.05万辆同比增长146% [1] - 新能源车占出口销量比例达22% [1]

财务表现 - 2025年上半年总收入达1503亿元创历史新高同比增长27% [1] - 归母利润92.9亿元核心归母利润66.6亿元同比增长102% [1] - 毛利总额提升至247亿元毛利率达16.4% [1] - 极氪科技整车毛利率17.3%创历史新高 [1] 销售业绩 - 上半年总销量140.9万辆同比增长47%市占率首次突破10% [1] - 新能源车累计销量725151辆同比增长126%渗透率达51.5% [1] - 全年销量目标上调11%由271万辆增至300万辆 [1] 运营效率 - 极氪科技研发费用率和销管费用率实现同比双降 [1]

公司战略与业绩 - 吉利汽车披露2025半年度业绩报告 强调"反内卷"恶性竞争 发挥领军企业担当 [1] - 公司坚持对产业链与用户负责 以安全为第一优先级 持续突破创新 [1] - 构建行业领先的全域AI体系力和产品竞争力 在智能电动化与高效燃油领域双线领跑 [1] - 推进"一个吉利"战略持续深化 促进资源深度整合 强化全球竞争力 [1] 行业定位与发展 - 公司致力于打造高质量发展行业标杆 筑牢高质量发展根基 [1] - 强化在智能新能源汽车领域的全球竞争力和成长性 [1] - 通过稳健经营和多元布局 构建行业领先地位 [1]

财务业绩 - 上半年公司实现营业收入1503亿元，同比增长27% [1] - 归母净利润92.9亿元，核心归母利润66.6亿元，同比增长102% [1] - 毛利总额247亿元，毛利率16.4%，总现金水平588亿元 [1] 销量表现 - 上半年累计销量140.9万辆，同比增长47%，市占率首次突破10% [1] - 新能源销量72.5万辆，同比增长126%，新能源渗透率达51.5% [1][2] - 出口销量超18万辆，全年销量目标从271万辆上调至300万辆 [1] 新能源业务 - 吉利银河系列上半年销量54.8万辆，同比增长232%，累计销量突破120万辆 [2] - 极氪上半年销量90740台，领克上半年销量154137台，累计交付突破150万台 [2] - 下半年将推出5款全新新能源产品 [1] 战略与协同 - 坚持"一个吉利"战略，极氪与领克合并后协同效应显著，高端市场销量稳居前列 [2] - 吉利汽车与极氪科技签署合并协议，强化技术、供应链、制造等协同 [2] - 反对"内卷式"竞争，坚持价值战、技术战、品质战等 [2] 海外拓展 - 出口销量超18万辆，吉利品牌覆盖85个国家和地区 [1][3] - 埃及工厂投产、印尼工厂试产成功，极氪在40个国家设有70家门店 [3] - 领克在欧洲设有7家俱乐部及58家经销商，海外出运超9.2万辆 [3] ESG进展 - 单辆车全生命周期碳排放较2020年下降23.5%，目标2025年末下降25% [3] - 长期致力于2045年达成碳中和 [3]

财务表现 - 2025年上半年公司总收入达1503亿，同比增长27% [1] 战略方向 - 以《台州宣言》为指引推进内部资源深度整合和高效融合 [1] - 形成全维度行业领先的智能化技术体系，引领全域AI智能时代 [1] 技术创新 - 发布行业首个"智能汽车全域AI"技术体系，以算力、算法、数据为核心支撑 [1] - 雷神AI电混2.0、AI数字底盘、AI智能架构等技术成果已量产上车 [1] - 下一代智能座舱Agent OS于7月在世界人工智能大会亮相 [1] - 千里浩瀚辅助驾驶系统实现"全域、全向、全时"感知无盲区，并已量产 [1]