投资评级 - 维持"买入"评级 [7] 核心财务表现 - 2025年上半年收入12.23亿元 同比减少2.9% [2][4] - 归母净利润1.08亿元 同比增长228.0% [2][4] - 毛利率同比提升3.2个百分点至58.6% [8] - 销售及分销开支占收入比38.6% 同比下降1.5个百分点 [8] - 行政开支占收入比9.5% 同比持平 [8] - 财务费用占收入比0.4% 同比持平 [8] 门店运营状况 - 门店总数2864间 其中自营门店1573间 特许经营门店1291间 [2][4] - 覆盖中国28个省、自治区及直辖市内的292个城市 [2][4] - 自营门店计算平均店效同比提升11.6% [8] - 特许门店计算报表平均单店贡献收入增长13.8% [8] - 2025年上半年净关门店167家 [8] - 自营门店数量同比下降9.3% [8] - 特许门店数量同比下降25.0% [8] - 特许门店数量占比达45.1% 收入占比21.8% [8] 区域分布情况 - 华中地区1293家门店 [8] - 华南地区503家门店 [8] - 华东地区383家门店 [8] - 华北地区393家门店 [8] - 华西地区292家门店 [8] - 华南、华北、华西地区门店占比有所提升 [8] 店效优化策略 - 推行"四季战歌"计划 通过标准化培训、督导考核及店员直播提升服务能力 [8] - 建立"店员-私域"联动机制 扩大会员池 [8] - 外卖合作实现终端销售3.8亿元 [8] - 本地平台（抖音+美团）引流到店销售超0.8亿元 [8] - 延长营业时间 探索夜宵增量 [8] 新渠道拓展 - 其他收入（除自营、特许、线上渠道外）同比增长27.5% [8] - 与山姆会员超市合作定制开发周黑鸭经典卤料包、风味鸭肉酱 [8] - 与永辉、胖东来等达成战略合作 提供真空及散装产品 [8] - 聚焦流通渠道拓展 布局海外市场 探索复合调味料赛道 [8] 未来展望 - 预计2025-2027年归母净利分别为2.00、2.30、2.66亿元 [8] - 对应当前股价PE分别为22、19、17倍 [8] - 经营不佳门店加速出清 未来关店数量将得到改善 [8] - 下半年重点突破关键战略渠道 持续打磨产品 [8]

投资评级 - 维持"买入"评级 [6][8] 核心观点 - 理想汽车产品优势和品牌设计深入人心 后续车型规划清晰 直营渠道结构持续优化 "双能战略"有望进一步扩大公司优势 [2][6] - 行业智驾渗透率提速 理想智驾持续迭代领先有望最大受益 高单车售价叠加规模效应有望保持较好盈利水平 [6] - 预计2025-2027年归母净利润（GAAP）分别为31.4亿元、84.8亿元、126.1亿元 对应PE分别为57.8X、21.4X、14.4X [6] - 预计2025-2027年归母净利润（Non-GAAP）分别为51.4亿元、104.8亿元、146.1亿元 对应PE分别为35.3X、17.3X、12.4X [6] 销量表现 - 2025年8月销量28,529辆 同比下降40.7% 环比下降7.2% [2][4][8] - 其中MEGA交付量超3,000辆 [8] - 1-8月累计销量26.3万辆 同比下降8.6% [8] - 分周数据：第31周（7.28-8.3）销量0.55万辆 第32周（8.4-8.10）销量0.53万辆 第33周（8.11-8.17）销量0.56万辆 第34周（8.18-8.24）销量0.76万辆 [8] 销量展望 - 预计9月销量3.1-3.6万辆 同比下降42.8%~33.5% 环比增长7.8%~25.3% [8] - MEGA产能9月有望突破3,500辆 [8] - i8到9月底预计交付8,000至10,000辆 [8] - 定位25-30万元的纯电SUV i6计划9月上市 [8] 双能战略进展 - 电能：截至2025年8月底 理想超充站已投入使用3,190座 较上月增加162座 拥有充电桩17,597个 较上月增加926个 年底规划4,000座超充站 [8] - 智能：理想VLA司机大模型8月完成i8推送 9月将随OTA8.0全量推送给所有AD Max车型 理想同学智能体也将全面进化 [8] 产品与渠道布局 - 产品布局：实现4款增程电动SUV+1款旗舰MPV+2款高压纯电SUV的产品矩阵 [8] - 零售渠道：截至2025年8月底 全国已有543家零售中心 较上月底增加8家 覆盖156个城市 [8] - 售后网络：售后维修中心及授权钣喷中心536家 较上月底增加9家 覆盖222个城市 [8]

投资评级 - 维持"买入"评级 基于公司新车周期开启、智能驾驶领先优势及盈利弹性预期 [6][8] 核心观点 - 8月交付量37,709台创历史新高 同比大幅增长168.7% 环比增长2.7% [2][4][8] - 1-8月累计交付27.2万台 同比增长251.8% 反映强势增长态势 [2][4][8] - 新车周期驱动销量提升 MONA M03连续12个月交付超万台 累计突破16万台 [8] - 新P7上市7分钟大定突破万台 创品牌最快破万纪录 热度超越MONA同期 [8] - 海外市场表现亮眼 2025款X9在香港及泰国登顶纯电MPV销量冠军 [8] - 预计Q3交付11.3-11.8万辆 同比增长142.8-153.6% 收入196-210亿元 同比增长94.0-107.9% [8] - 平台技术降本与软件盈利模式拓展将显著提升盈利弹性 预计2025年收入928亿元（PS 1.6X） [8] 业务表现 - G6车型8月交付环比提升11% 新G6于泰国上市开启预订 [8] - G7于7月上市 Q3将发布新一代P7 两款重磅新车开启交付 [8] - Q4鲲鹏超级电动车型量产 实现"一车双能"技术突破 [8] - 预计Q4实现单季度扭亏 达成全年规模自由现金流目标 [8] 竞争优势 - 智能驾驶技术持续保持行业领先地位 [2][8] - 渠道变革与营销体系强化助力销量增长 [2][8] - 大众软件合作大幅改善财务表现 [8] - 出海业务持续增长 强化全球市场布局 [2][8]

投资评级 - 维持"买入"评级 [8][9] 核心观点 - 行业处于原奶周期历史底部区域 业绩已反映奶价低迷压力 [2][8] - 公司业绩弹性可能来自"奶、肉"双周期共振 淘汰牛价格步入上行周期将减少生物资产公允价值减值损失 [2][8] - 随着行业去产能推进和原奶价格触底回升 公司有望在2025年下半年迎来盈利改善 [2][8] 财务表现 - 2025年上半年营业收入60.73亿元 同比下降5.4% [4] - 归母净利润亏损9.13亿元 去年同期亏损2.28亿元 [4] - 乳牛公平值变动减乳牛出售成本产生的亏损18.23亿元 同比增加58.4% [4] - 现金EBITDA为14.77亿元 同比微降2.5% [4] - 经营活动所得现金净额4.90亿元 同比增长23.3% [4] 业务分项表现 - 原料奶业务收入50.69亿元 同比微降0.8% [5] - 养殖综合解决方案业务收入10.04亿元 同比下降23.2% 主要因公司主动调整销售策略聚焦高质量客户 [5] 原奶业务经营状况 - 原奶平均售价同比下降10.1%至3.29元/公斤 低于行业平均降幅11.66% [6] - 原奶总销量同比增长10.3%至154.2万吨 冲抵部分价格下跌影响 [6] - 公斤奶平均单位成本降至2.32元 去年同期为2.58元 [6] - 饲料成本从2.02元/公斤大幅下降11.4%至1.79元/公斤 [6] - 原料奶业务毛利率稳定在30.2% 与去年同期30.3%基本持平 [6] 牛群结构优化 - 生物资产公允价值变动亏损18.23亿元 主要因公司主动淘汰低产低效牛只和牛只估值减计 [7] - 成乳牛占总牛群比例同比提升3.5个百分点至54.1% [7] - 成乳牛平均年化单产提升至13.2吨 同比增长1.5% [7]

投资评级 - 维持买入评级 [5][8] 核心观点 - 25H1经营承压但25H2趋势向好 收入同比下滑9.4%至91.5亿元 净利润同比下滑46.0%至10.3亿元 主因生育补贴支出和主动去库存 [1][2] - 盈利能力受产品结构变动和生物资产减值拖累 毛利率下降6.3个百分点至61.6% 净利率下降7.7个百分点至11.3% [3] - 中期分红比率达100% 派发10亿元股息 较24年全年提升约24个百分点 [4] - 预计2025-2027年收入190.4/199.9/208.3亿元 归母净利润23.1/26.0/29.8亿元 2025年承压但后续逐年修复 [5][12] 财务表现 - 25H1乳制品及营养补充剂收入91.4亿元(-9.1%) 原料奶收入0.1亿元(-79.8%) [2] - 超高端婴配粉收入61.9亿元(-3%)占比68% 高端婴配粉16.9亿元(-20%)占比19% 星飞帆卓睿/经典星飞帆分别收入29亿元(-3%)/24亿元(-20%) [2] - 销售费用率34.7%(-0.3pct) 管理费用率8.5%(+1.1pct) [3] - 联营公司亏损同比提升10.9% 生物资产减值同比提升25.7% [3] 盈利预测 - 2025年预计收入190.4亿元(-8.2%) 归母净利润23.1亿元(-35.4%) [5][12] - 2026年预计收入199.9亿元(+5.0%) 归母净利润26.0亿元(+13.0%) [5][12] - 2027年预计收入208.3亿元(+4.2%) 归母净利润29.8亿元(+14.6%) [5][12] - 毛利率预计从2025年62.82%回升至2027年66.25% 净利率从12.11%回升至14.33% [12]

投资评级 - 维持"买入"评级 [6] 核心观点 - 公司8月销量25.0万辆，同比+38.0%，环比+5.2%，2025年1-8月累计销量189.7万辆，同比+47.3% [2][4][6] - 新能源月销量14.7万辆创历史新高，同比+95.2%，环比+13.2%，新能源占比58.9% [6] - GEA架构支撑新车周期，极氪、领克、银河全面向好，规模效应逐步凸显将带来盈利向上弹性 [2][6] - 公司燃油车基盘稳固，联营企业创新出海模式持续打开海外新空间 [2][6] - 智能化战略开启，加速提升智驾能力，整车强势新周期下盈利具备较大弹性 [2][6] - 预计2025年归母净利润为161亿，对应PE为11X [6] 销量表现 - 8月吉利品牌销量20.5万辆，同比+45.9%，环比+6.1% [6] - 8月领克品牌销量2.7万辆，同比+20.8%，环比持平 [6] - 8月极氪品牌销量1.8万辆，同比-2.2%，环比+3.8% [6] - 8月银河品牌销量11.1万辆，同比+172.6%，环比+16.4% [6] - 8月出口3.6万辆，同比-19.9%，环比+2.3% [6] - 2025年1-8月累计银河销量75.4万辆，同比+222.3% [6] - 2025年1-8月累计领克销量20.9万辆，同比+22.8% [6] - 2025年1-8月累计极氪销量12.5万辆，同比+3.1% [6] 产品战略 - 2025年预计推出10款全新新能源车型，吉利品牌预期推出5款新车及多款改款车 [6] - 3月上市银河星耀8，年内还有两款SUV和两款轿车 [6] - 极氪4月推出极氪007 GT，Q3推出极氪9X [6] - 领克Q2推出领克900 EM-P，年内上市中大型EM-P轿车 [6] 智能化进展 - 全面拥抱智能化，智驾搭载率有望快速提升 [6] - 银河全新及改款产品都将搭载千里浩瀚不同层级的智驾方案 [6] - 燃油车迭代全面搭载Flyme Auto及千里浩瀚智驾 [6] - 首款SPA Evo旗舰领克900 EM-P将首搭英伟达Thor芯片及千里浩瀚智驾 [6] - 极氪车位到车位(D2D)智驾功能预期推送 [6]

投资评级 - 维持买入评级 [6] 核心财务表现 - 2025年上半年营业收入124.75亿元，同比下降8.0% [2][4] - 净利润9.35亿元，同比下降8.0% [2][4] - 归属净利率7.5%，同比基本持平 [7] - 毛利率28.2%，同比提升0.7个百分点 [7] - 期间费用率19.83%，同比下降0.1个百分点 [7] 业务分项表现 - 塑料管道业务收入同比下降3.24% [7] - 建材家居业务收入同比下降20.56% [7] - 其他业务收入同比下降39.84% [7] - 管材总销量同比增长3.90%（其中PVC管增长0.4%，非PVC管增长13.8%） [7] - 管材售价同比下降6.9%（其中PVC管下降7.4%，非PVC管下降10.3%） [7] - 海外业务收入增长29.5% [7] - 国内华南地区收入下降2.9%，华南以外地区下降6.6% [7] 产品结构与成本控制 - 管道业务毛利率29.4%，同比下降0.1个百分点 [7] - 财务费用因利息支出减少下降0.57个百分点 [7] - 资产减值0.35亿元，同比减少1.06亿元 [7] - 资本开支9.7亿元，同比大幅减少（去年15.59亿元） [7] 细分领域需求表现 - 供水管道收入增长4.1% [7] - 燃气管道收入增长1.1% [7] - 排水管道收入下降8.3% [7] - 电力管道收入下降10.8% [7] - 其他管道收入下降3.1% [7] 未来展望与估值 - 预计2025年净利润约19.5亿元，对应PE 7.1倍 [7] - 农业、工业管道及海外业务有望提供增量 [7] - 非PVC管占比持续提升 [7] - 外延投入大幅减少，聚焦主业海外建设 [7]

投资评级 - 买入评级(上调) [7][11] 核心观点 - 公司25H1业绩表现亮眼 营业收入148.7亿元(同比+39.3%) 净利润27.2亿元(同比+44.1%) 归母净利润26.9亿元(同比+42.9%) [1] - 门店网络持续扩张和店均营业额提升共同推动收入增长 门店数量同比增长23.3% 平均单店贡献商品销售收入27.8万元(同比+13.2%) [2] - 公司多维度拓展边界 持续深化品牌和供应链壁垒 预计2025-2027年营业收入分别为328.1/374.0/428.4亿元 归母净利润分别为58.1/66.7/76.9亿元 [11] 收入表现 - 25H1营业收入同比增长39.3%至148.7亿元 主要受益于门店网络拓展和店均营业额提升 [2] - 分业务收入结构稳定:商品销售138.4亿元(同比+39.5% 占比93.1%) 设备销售6.5亿元(同比+42.3% 占比4.4%) 加盟和相关服务3.8亿元(同比+29.8% 占比2.6%) [2] - 设备销售快速增长受益于智能出液机推广 已覆盖超5600家蜜雪门店 [2] 门店运营 - 截至25年上半年总门店数达53014家 较24年底净增6535家 25H1新开加盟门店7721家 关闭1187家 [3] - 中国内地门店48281家(占比91.1%) 较24年底净增6697家 一线/新一线/二线/三线城市门店分别占比4.9%/18.4%/19.1%/57.6% [4] - 蜜雪冰城品牌持续渗透下沉市场 幸运咖品牌快速扩张 截至25年8月27日签约门店突破8000家(24年底约4600+家) [3] - 海外门店4733家(占比8.9%) 较24年底净减162家 主因印尼和越南市场运营调改 同时成功开拓哈萨克斯坦市场 [4] 盈利能力 - 25H1毛利率31.6%(同比-0.2pct) 其中商品和设备销售毛利率30.3%(同比-0.2pct) 加盟和相关服务毛利率82.7%(同比+1.0pct) [5] - 销售/管理/研发费用率分别为6.1%/2.9%/0.3% 净利率同比提升0.6pct至18.3% 归母净利率同比提升0.5pct至18.1% [5] 财务预测 - 预计2025-2027年营业收入同比增速分别为+32.1%/+14.0%/+14.5% [11] - 预计2025-2027年归母净利润同比增速分别为+30.9%/+14.8%/+15.3% [11] - 2025年9月5日收盘价对应P/E分别为24/21/18倍 [11]

投资评级 - 首次评级为买入 [3] 核心观点 - 农业银行基本面在大行中最优 营收和业绩均提速 ROE同业第一 看好AH估值折价稳步修复 [2][6][8][11] 财务表现 - 1H25实现营收3699亿元 同比增长0.8% [6] - 1H25实现归母净利润1395亿元 同比增长2.7% [6] - 1H25年化ROE为9.9% [8] - 预计2025-2027年归母净利润同比增速分别为3.0%、3.4%、4.3% [11] - 当前股价对应2025年PB为0.63倍 [7][11] 收入结构 - 1H25非息收入同比增长15.1% 其中净手续费收入同比增长10.1% 主要受益于代理收入同比增长62% [8] - 净手续费收入正贡献营收增速1.3个百分点 [8] - 投资非息同比增长23% 支撑营收增速1.8个百分点 [8] - 1H25利息净收入同比下降2.9% 规模扩张支撑4.9个百分点 但息差收窄拖累7.2个百分点 [8] 息差与定价 - 1H25净息差1.32% 同比下降13个基点 较1Q25下降2个基点 [8] - 测算2Q25单季净息差为1.28% [8] - 1H25贷款定价较2H24下降31个基点至3.29% [8] - 1H25负债成本率较2H24下降18个基点至1.60% 存款成本较2H24下降14个基点至1.42% [8] 信贷投放 - 2Q25贷款同比增长9.6% 上半年新增1.8万亿元 同比增量基本持平 [8] - 2Q25新增5407亿元 同比少增超4000亿元 [8] - 二季度对公贷款新增6005亿元 投向聚焦三农及五篇大文章 [8] - 零售贷款仅微增460亿元 票据贴现单季新增2766亿元 季度环比多增超5000亿元 [8][10] 资产质量 - 2Q25不良率季度环比持平为1.28% [6][8] - 拨备覆盖率季度环比下降3个百分点至295% 仍为大行最高 领先国有行平均近60个百分点 [6][8] - 测算1H25加回核销后不良生成率0.58% [11] - 2Q25关注率较去年末下降1个基点至1.39% 逾期率较年初上升4个基点至1.22% [11] 分红与资本 - 中期分红率为32.1% 拟每10股派发1.2元（含税） [8] - 2Q25核心一级资本充足率11.11% 一级资本充足率13.04% 资本充足率17.45% [13] 同业比较 - 农业银行2025E预测PE为6.44倍 PB为0.63倍 ROE为10.10% 股息收益率为4.8% [7][16] - 在H股上市银行中 农业银行的ROE水平领先 估值仍有修复空间 [16]

投资评级 - 维持"买入"评级 [9] 核心财务表现 - 2025H1实现收入57.35亿元 同比减少35.30% [2][7] - 2025H1净利润亏损17.76亿元 [2][7] - 行政开支6.25亿元 同比降低8.5% [11] - 确认金融资产减值亏损2.64亿元 较上年同期1.96亿元有所扩大 [11] - 确认应占联营公司亏损2.50亿元 主要包括昆山协鑫0.69亿元、中环协鑫0.66亿元、徐州日晟0.83亿元 [11] 颗粒硅业务表现 - 颗粒硅市占率达24.32% 较2024年14.58%显著提升 [11] - 2025Q2对外销售含税均价3.29万元/吨 较Q1的3.57万元/吨降低 [11] - 2025Q2现金成本2.53万元/吨 较Q1的2.71万元/吨优化 [11] - 截至2025H1末颗粒硅产能达48万吨 [11] 产品质量提升 - 5元素总金属杂质含量≤0.5ppbw产品稳定在约95%水平 [11] - 6月启动"5元素总金属杂质含量≤0.3ppbw产品"检测标准 首月实现该类产品比例超75% [11] - 浊度≤100NTU产品达98%以上 [11] - 浊度≤70NTU产品提升至57%以上 [11] 技术进展与行业展望 - 钙钛矿商用组件已通过3倍IEC稳定测试 [11] - 6月GW级钙钛矿产业基地落成 [11] - 近期多晶硅价格有所回暖 叠加公司颗粒硅现金成本持续优化及费用控制协同发力 预计公司有望率先实现业绩反转 [11]