报告行业投资评级 - 推荐（维持） [1] 报告的核心观点 - 固态电池产业链及关键材料体系发展趋势技术路径初具轮廓，发展固态电池是产业化所需，更是全球化竞争必然之举 [7][8] - 材料端固态电解质是核心增量环节，正负极材料向高压高密度方向升级迭代，设备端需新增和升级部分设备 [8] - 固态电池下游应用场景广泛，产业趋势确定性强，相关材料及设备有望受益，维持行业“推荐”评级 [8][9] 根据相关目录分别进行总结 发展固态电池是产业化所需，更是全球化竞争必然之举 - 固态电池性能突出，具备安全性和高能量密度，能解决传统锂离子电池的关键问题，符合未来储能技术发展方向 [14][17] - 下游需求方面，新能源汽车、低空经济、机器人等多重场景提振固态电池需求，短期半固态电池已量产，全固态电池预计2028年进入GWh级应用阶段 [8][18] - 必要性方面，固态电池重构国际电池及能源市场竞争格局，全球主要国家及地区加快布局研发和产业化，中国专利申请量排名世界第二 [25] - 市场空间上，全固态电池2028年出货量预计突破1GWh，2030年全球固态电池出货量将达614.1GWh，市场规模超2500亿元 [26] 固态电池产业链及关键材料体系发展趋势 - 材料端固态电解质是核心增量环节，正负极材料向高压高密度方向升级迭代，需添加导电剂，设备端需新增和升级部分设备 [36] - 电解质环节存在多种技术路线并存与探索，包括聚合物、氧化物、硫化物、卤化物，各有优缺点，日本押注硫化物路线，欧美重视聚合物和氧化物 [39][40][45] - 正极环节高能量密度体系是发展方向，短期沿用高镍体系，长期向超高镍、富锂锰基、高压尖晶石等材料迭代 [47][50] - 负极环节从石墨负极向硅基负极发展，长期有望切换至金属锂，部分上市公司在负极材料研发上有进展 [53][55] - 导电剂环节常用碳系导电剂，碳纳米管应用较多，导电性能良好 [59] - 设备环节固态电池和传统液态电池生产工艺有差异，需新增干法电极设备、等静压设备、高压化成分容设备，升级叠片设备，部分上市公司在固态电池设备上有进展 [63][64] 投资建议及重点关注公司 - 行业方面，固态电池下游应用场景拉动，产业趋势确定性强，相关材料及设备有望受益，维持行业“推荐”评级 [68] - 个股方面，建议关注固态电解质及上游、负极、导电剂、设备、电池环节的相关公司，并给出部分重点公司的盈利预测 [68] - 对部分重点公司进行介绍，包括三祥新材、冠盛股份、厦钨新能、上海洗霸、天奈科技、纳科诺尔、华亚智能等公司的业务和进展 [75][80][85]

铅酸蓄电池产业链 - 产业链上游为铅及铅制品、塑料和硫酸等原材料，其中铅及铅制品占生产成本的70%以上 [1] - 产业链中游是核心制备环节，主要企业包括天能集团、超威股份、骆驼股份等 [2] - 产业链下游应用领域包括汽车起动、通信、新能源、电力等 [1] - 下游废旧电池回收由格林美等环保企业负责拆解和再利用 [2] 产业链区域分布 - 截至2025年4月8日，中国铅酸蓄电池相关企业共1576家，主要分布在广东、江苏、山东、安徽、浙江等地区 [5] - 代表性上市企业共8家，浙江数量最多（3家），包括天能股份和超威动力，山东、湖北、广东、重庆、香港各有1家 [6] 行业参与者 - 上游原材料企业包括豫光金铅、株洲冶炼集团、云南驰宏锌锗等铅制品企业，晶瑞股份等硫酸生产企业，长海股份等隔板生产企业 [2] - 中游铅酸蓄电池企业主要有天能集团、超威股份、骆驼股份等 [2]

以下文章来源于DT先进电池 ，作者DT先进电池 DT先进电池 . 固态电池、钠电池、液流电池、水系电池.......最新科技进展和产业动态 【DT新材料】 获悉，全固态电池作为电动汽车领域的颠覆性技术，正处于产业化早期阶段，虽面临技术路线选择（硫化物 /卤化物为重点方向）、量产 难度大（预计2030年左右实现规模化量产）、供应链重构（需突破电解质等新材料体系）等挑战，但凭借能量密度高（2030年目标500Wh/kg）、安全 性强、循环寿命长（未来有望超1万次）等优势，将重塑汽车设计、产业链布局及市场格局。企业需坚持长期主义，聚焦材料研发、工艺优化、场景渗 透（先从小动力领域及高端车型开始），并构建跨产业链协同生态。 4月23日， 东风汽车 正式展示了其自主研发的半固态电池技术，并 宣布全固态电池将于2026年8月率先在东风奕派、东风纳米等车型上开展装车试验 。 东风汽车研发总院固态电池研发人员石子轩介绍，"东风汽车 自主研发的高比能固态电芯，能量密度为350Wh/Kg 。 " 据了解，以目前高端车型上使用的100千瓦时电池包约600公斤的重量来计算，相同条件下，固态电池的容量可达200千瓦时以上，实现电池容量 ...

行业趋势 - 电池技术加速迭代，呈现五大核心趋势：固态电池产业化破局、极速充电迎来新突破、大圆柱电池场景多元化、储能大电芯量产攻坚、钠电商业化起势 [1] - 固态电池凭借高能量密度、本征安全性和宽温域性能，正从实验室迈向产业化，理论能量密度可达液态电池的2-3倍 [1] - 极速充电(XFC)成为电池技术竞争焦点，头部企业推出6C高倍率电池，目标是达到油电补能同速 [4] - 大圆柱电池从新能源汽车向多元化应用场景渗透，包括电动两轮车、小动力设备、启停电源等 [7] - 储能电芯迈入"600Ah+"时代，头部企业通过材料革新、工艺优化推动大容量电芯规模化量产 [10] - 钠离子电池加速走向产业化应用，率先在小动力设备和EV启停电源领域实现突破 [13] 固态电池进展 - 宁德时代凝聚态电池(半固态)能量密度最高达500Wh/kg，正在推进民用电动载人飞机项目合作开发 [3] - 比亚迪计划2027年启动全固态电池批量装车，2030年大规模量产 [3] - 国轩高科G垣准固态电池电芯能量密度达300Wh/kg以上，系统能量密度235Wh/kg以上，已向5家以上客户送样测试 [3] - 赣锋锂业展示500Wh/kg级全固态电池产品，10Ah级样品已实现小批量生产，计划年内向eVTOL企业交付验证样品 [3] 极速充电技术 - 欣旺达展出全球首款1400A闪充电池欣星驰2.0，1分钟实现150公里以上极速充电，长续航版提供超800公里续航 [7] - 蜂巢能源"二代龙鳞甲"电池拥有65度电量，800V快充，20%-80%充电需12.1分钟，快充循环超1600圈 [7] 大圆柱电池应用 - 比亚迪展出适配电动两轮车的46120大圆柱电池，支持2000次完全充放电循环，常规使用可用8-10年 [9] - 钠美科技展示SR33140钠离子圆柱电池，能量密度120+Wh/Kg，循环次数超2000次 [9] - 多氟多展出60系超大圆柱电池，60180-65Ah能量密度大于180Wh/kg，成本优势突出 [9] 储能大电芯发展 - 瑞浦兰钧展出587Ah大容量储能电芯，能量密度430Wh/L，循环寿命突破10000次，生命周期25年 [12] - 欣旺达625Ah储能电芯能量密度430+Wh/L，支持超15000次循环，25年生命周期 [12] - 比克电池688Ah储能大电芯能量密度超435Wh/L，系统能量6.9MWh，循环寿命大于12000次 [12] 钠离子电池突破 - 宁德时代钠新24V启驻一体蓄电池可在-40℃极寒环境下一键启动，全生命周期成本较铅酸电池降低61% [15] - 超钠新能源启停电池能量密度110Wh/kg，-40℃环境下可瞬间点燃燃油发动机 [15] - 雅迪华宇钠离子电池能量密度145Wh/kg，常温循环寿命1500次，-20℃放电保持率超92% [15] 行业展望 - 电池技术突破传统边界，中国企业凭借材料创新和生态协同抢占技术制高点 [16] - 未来竞争焦点在于降低成本和实现场景适配，率先突破者有望引领下一轮能源革命 [16]

01 为何延后？ 起点锂电分析有以下原因导致相关法规延后： 首先是地缘政治因素：电池产业链已经牢牢掌握在东亚三国手中，短时间内欧洲无法建立起自己的电池生产线，就算有电芯制造能力，那么上 游材料主导权依然在中国手中，面临挑战较多。并且欧盟并不是铁板一块，各个国家之间分歧多，例如在建设电池厂的问题上，德国和法国保 持截然不同态度，内部无法形成统一声音，导致政策推出就有半数支持半数反对的僵局出现。 想给中国电池产业链上门槛，不容易。 起点锂电获悉，因种种困难，欧盟本计划在 8 月实施的电池法案中的电池供应链尽职调查环节被延期两年，企业提交碳足迹报告也有延期， 这意味着起码两年内中国锂电池企业出口欧洲依然畅通无阻。 目前，电池法案下面的三个细分环节： 企业进行尽职调查、 电动汽车电池碳足迹计算规则 、 碳足迹声明格式 均被推迟， 欧盟电池法 案 于 2023 年 8 月颁布， 主要针对 碳足迹、电池原材料回收比例和电池护照三方面 对锂电池产品进行约束，但该法案实施过程相当缓慢，从出台 到现在已经接近两年。 出台该法案目的是以环保等名义加强电池管控，借此建立起属于欧洲自己的电池产业链，防止中国电池产业链占据主导权，相当 ...

报告行业投资评级 - 看好，维持 [3] 报告的核心观点 - 主线底部确立，宁德IPO兑现流动性溢价；新方向全固态电池产业化加速，继续重点推荐 [14] 根据相关目录分别进行总结 光伏 - 4月国内新增光伏装机45.22GW，同比+215%；1 - 4月累计新增装机104.93GW，同比+75%；4月组件出口20.61GW，同比 - 6.09%，环比 - 9.41%；4月逆变器出口8.09亿美元，同比+16.62%，环比+27.80% [13][22][27][28] - 帝科股份拟6.96亿元收购浙江索特60%股权，将控制原杜邦集团旗下光伏银浆业务 [13][22] - 本周光伏板块多数跑输电新指数，市场对国内抢装退坡有预期，6月排产或下修，市场情绪偏悲观，但新技术进展积极 [33] - 基本面底部明确，主材等待修复，辅材供需同步修复，新技术BC进展或更积极，少银化方案加速推进 [39][41] - 建议关注新技术和供需改善线条，关注产业链价格、6月组件排产、新技术进展，推荐隆基绿能、通威股份等个股 [41] 储能 - 国内工商业储能迈入百MWh级，欧洲、亚太有储能利好政策，美国《大而美》法案通过，部分州支持新能源 [48][50][52] - 欧洲、南美近期签单不断，4月美国并网0.92GW，同比+34%，规划2025年并网19.8GW，同比+90% [53][55][57] - 本周储能板块调整，大储集成及零部件受美国新法案影响，大储PCS受海外AIDC供电架构直流化影响反弹，户储正常波动 [68] - 大储需求全球景气，盈利弹性可观；户储渠道库存去化结束，排产环比增长，盈利有望修复 [69] - 大储可左侧布局，户储关注5 - 6月排产环增催化，关注AIDC技术变化机会，推荐阳光电源、德业股份等个股 [69] 锂电 - 宁德时代港股上市，美国对中国石墨材料征收高额补贴率，长安、宝马、金龙羽有固态电池相关进展 [75] - 本周锂电板块受宁德时代港股IPO和固态电池进展催化，继续看好成长属性和白马长期价值 [76] - 基本面稳健向上，排产高位盘整，Q2产业链复苏，宁德时代港股IPO有望兑现流动性溢价，固态电池产业加速 [79] - 推荐宁德时代、固态电池相关标的及锂电白马，关注小新公司调研、新能源车销量等，推荐宁德时代、厦钨新能等个股 [79] 风电 - 阳江、汕尾、浙江等地有海上风电项目招标或中标，丹麦重启3GW海风场址拍卖并给予补贴 [86][88] - 5月新增招标7.4GW，陆风价格平稳，4月陆风（不含塔筒）价格1556元/kW，4月海风（含塔筒）中标价格3145元/kW [89][92] - 业绩担忧充分释放，近期海风开工提速，重视Q2业绩修复拐点，推荐天顺风能、明阳智能等个股 [14] 电力设备 - 4月电力设备出口数据普遍大增，多品种创下单月历史新高，亚洲需求增速居高不下 [13] - 重视6 - 8月国南网密集招标期催化，关注海外非美市场出口错杀机会及电力AI等新机会，推荐国电南瑞、明阳电气等个股 [14] 新方向 - 关注智算中心项目进展、AI应用开发、人形机器人产业链、固态电池新技术进展，推荐麦格米特、科华数据等个股 [14]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：电池行业、锂电池行业、新能源汽车行业、储能行业 - **公司**：宁德时代、比亚迪、LG化学、松下、三星SDI、SK、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、中航锂电、欣旺达、台湾辉能科技 纪要提到的核心观点和论据 1. **中国电池企业全球市场表现优异**：过去几年中国电池企业优势不断扩大，宁德时代港股上市获正向评价，全球市占率和营收持续提升；21 - 24年宁德时代和比亚迪动力电池装机量增速分别达77%和103%，远超海外竞争对手；2024年宁德时代、亿纬锂能等五家中国公司在全球市场表现出色，尤其在乘用车领域[1][5][15]。 2. **中国磷酸铁锂技术优势明显**：近几年在中国乘用车领域渗透率逐步提升，比亚迪和特斯拉是主要推动者，产品力和成本优势在客户招标中显现；海外LG化学预计2025 - 2026年投产，国内企业有望拉大出货差距[1][6]。 3. **固态电池领域中国企业进展显著**：2025年CIBF展览展示国内固态产品多端进展，产业化与海外差距缩小，全固态产品中外差距不大；台湾辉能科技已量产，但技术路线多样；中国锂电材料供应链份额高，生态完备程度优于海外[7][8]。 4. **海外政策影响企业发展**：美国IRA补贴逐年提升本土化要求，审批暂停增加海外企业获补贴难度；2025年韩国政府提出本土产业链补贴；政策变化影响企业发展策略和市场竞争力[1][9]。 5. **中国电池产业竞争优势突出**：具备供应链完整性、产品多样化和技术路线多元化优势，无补贴时仍能低成本生产，美国本土生产成本比中国高约22%；储能市场需求激增，磷酸铁锂电池成主流[1][2][10]。 6. **关税政策影响有限**：虽对中国电池产业有扰动，但已被二级市场充分计价；中国电池有成本安全边际，考虑美国本土建厂因素后仍具竞争力，近期关税波动不影响出海风险[4][11]。 7. **锂电池未来需求增长乐观**：在储能、重卡等非汽车领域渗透率提升，需求权重上升；2025年宁德时代等公司海外业务预计有积极变化[12]。 8. **中国动力电池全球化前景乐观**：虽面临挑战，但2025年海外乘用车客户开发周期缩短，企业财务报表将有积极变化，有望提升全球市场份额[13]。 9. **宁德时代核心竞争力领先**：股价表现优于日韩主要厂商，年初至今股价增长率跑赢同行；产品指标有优势，推出多种新型电池技术，创新和市场适应能力强；产品多样性突出，涵盖多市场，2024年研发投入676亿人民币领先；电池安全性高，2023年以来几乎无批量召回或起火事故[18][19][21][22]。 10. **国内外企业扩产周期有差异**：国内锂电池企业扩产周期一到两年，简单扩产可缩短至一年以内；海外企业通常需两年半以上，因国内行政审批效率高和产业链成熟[23]。 11. **中国锂电池企业海外建厂成趋势**：出海建厂合作方式多样，地缘政治下自建工厂减少；宁德时代在多地布局新厂，2025年匈牙利工厂部分已封顶调试，未来海外产能将释放[24][25]。 12. **中国锂电池行业前景向好**：全球新能源车需求回升，2025年二季度中国主要电子厂稼动率走高，若重启海外投资，产业链优势将进一步发挥[26]。 13. **美国生产电池包成本高**：美国生产电池包成本比中国高22%（加34%对等关税情况下），中国在负极材料等供应链占比超90%，有明显优势[2][27]。 14. **IRA法案影响全球电池厂商**：要求企业本地化，日韩企业绕不开中国供应链，获取美国补贴难度增加，宁德时代等有竞争优势[28][29]。 15. **中国电池厂商全球市场份额有挑战**：积极扩展份额，但海外车企电动化或使国内市占率持平或下滑，韩国强力补贴政策也有影响[30]。 16. **海外政策对中国锂电产业有潜在风险**：包括海外车企电动化、韩国补贴政策、进出口贸易政策变化，但目前影响有限[31]。 17. **国内退税政策影响总体有限**：退税比例下降，企业可传导部分成本，头部电池厂受影响不大[32][33]。 18. **整车厂自建电池产能挑战大**：新能源需求增速放缓后，上游供应链固化，目前自建产能不如早期进入者有优势[33]。 19. **储能系统集成化趋势明显**：注重匹配下游需求，产业链各环节竞争加剧，中国电池厂在系统集成有优势，市占率预计提升；海外LG计划2025年中量产磷酸铁锂产品，但无明显领先性[35][36]。 20. **新技术研发国内外有差距**：海外全固态硫化物体系有专利壁垒，国内企业在追赶并取得进展，有超越潜力[37]。 21. **中国电池公司全球化竞争优势明显**：宁德时代资产报表有优势，有望修复与LG差距；中国主要电池公司估值普遍低于20倍，有增长潜力和估值提升空间[38]。 22. **中国锂电产业机遇大于挑战**：虽面临销量、技术、竞争、贸易政策等风险，但出海和全球竞争能力强，未来发展乐观，估值有望提升[39]。 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2024年第四季度去除政府补贴后，仅松下盈利，其他海外公司亏损；宁德时代财务处理严格，质保金计提比例高，未来可能成潜在利润[16]。 - 中国出口到美国电池比例较低，进出口贸易政策影响有限；欧盟因地缘政治环境变化快，对赴欧建厂态度积极，风险较低[31]。 - 车企自建电池厂主要为在液态电池时代获话语权，最佳窗口期已过，策略有风险但总体影响不大；未来储能业务成重点，中国电池厂铁锂路线优势将提升，海外磷酸铁锂产能投放对国内市场份额冲击预计不大；中国在高压密度铁锂和磷酸锰铁锂技术有突破[34]。

[Table_Title] 海外风电市场突破可期，固态电池产业化推进 证券研究报告|行业研究周报 [Table_Date] 2025 年 5 月 25 日 [Table_Title2] 电力设备与新能源行业周观察 光伏各环节尝试稳价 一方面，传统市场装机维持高位+海外新型市场需求快速释放，全 球光伏装机需求总量仍较为可观，根据 CPIA 预测，2025 年全球 光伏新增装机规模有望达到 531-583GW，乐观情况下同比增速可 达 10%；另一方面，5 月 20 日国家发改委召开新闻发布会，其中 国家发改委政策研究室副主任、委新闻发言人李超表示，国家发 改委针对内卷式竞争问题症结，因业施策、对症下药、标本兼 治，化解重点产业结构性矛盾，促进产业健康发展和升级，我们 认为，应重点关注光伏供给侧变化，具备产能规模、成本控制及 资金储备优势的头部企业有望穿越此轮行业周期。 [Table_Summary] 报告摘要 1.人形机器人 特斯拉发布 Optimus 执行家务任务视频 我们认为，随着机器人进入具身智能阶段，应用场景落地加 快，商业化有望推动人形机器人量产落地；在降本需求的驱动 下，人形机器人核心零部件的国产替 ...

报告行业投资评级 - 电力设备与新能源行业评级为增持（维持） [4] 报告的核心观点 - 继续看好固态电池产业链，关注机器人、AIDC板块机会；美国大储投资补贴提前退坡但或好于预期，光伏补贴提前取消或退坡或影响需求，国内海风交付稳步推进装机高增可期 [2] 各子行业观点总结 新能源车 - 乘联分会预计5月狭义新能源乘用车零售达98万辆，同比+22%，渗透率维持在52.9%左右；5月22日全固态电池新标准出台，推动企业向全固态技术跨越，继续看好固态电池产业链 [15] 工控 - 本周特斯拉展示机器人自学功能，机器人训练有望加速，建议关注机器人板块机会；维谛、纳微半导体与英伟达合作，海外HVDC应用加速，建议关注产业链相关企业 [17] 储能 - 比亚迪、阳光电源获智利储能大单，看好我国储能企业出海；25年4月美国储能新增装机同比高增，需求向好；4月逆变器出口额环比+28.0%，看好未来需求稳定增长；美国众议院通过法案将大储补贴退坡期提前至2029年，或好于此前市场预期，看好储能板块盈利及估值修复 [18][22][24] 光伏 - 美国光伏补贴提前取消或退坡，或影响装机需求及中国企业美国设厂获取补贴；安徽省发布分布式光伏开发建设管理办法；25年4月国内光伏新增装机45GW，同比+215%；BC电池产业推进加速；继续看好光伏板块，建议关注具有成本和渠道优势的龙头企业 [26][29] 风电 - 青洲五、国信大丰交付稳步推进，多个海上风电项目推进中标流程；25年4月国内风电新增装机5.3GW，同比+299%；丹麦启动3GW海风招标并提供补贴；国内外海风装机高增可期，建议关注整机、塔桩、海缆环节 [30][32] 重点公司及动态 宁德时代 - 电池龙头地位稳固，5月20日在香港联合交易所主板挂牌上市，看好公司加速全球化布局，维持买入评级，目标价341.24元 [9][33] 富临精工 - 高压密铁锂龙头，扩大机器人业务布局，24年扭亏为盈，看好多业务共振，维持买入评级，目标价26.77元 [3][33] 行业动态 周行情回顾 - 2025年5月19日至5月23日，电力设备与新能源板块普遍下跌，光伏/机器人/风电指数领跌，跌幅分别为3.46%/2.15%/1.83% [34] 产业链数据更新 - 锂电产业链各环节价格多数下跌，如三元材料、钴酸锂、六氟磷酸锂等 [37] 行业新闻概览 - 包含全固态电池新标准出台、小米投资固态电池企业、美国商务部裁定中国关键电池组件存在补贴等新闻 [40] 公司动态 - 多家公司发布公告，如许继电气参加投资者网上集体接待日活动、尚太科技股权激励计划限售股份上市流通等 [41]

固态电池技术与应用峰会 核心观点 - 固态电池凭借超高理论能量密度、本质安全性及长循环寿命，成为新能源汽车、储能、eVTOL、AI、消费电子等领域的终极电池技术 [3] - 全固态电池技术从基础科学研究迈向实际应用阶段，比亚迪、一汽已成功研制超过60Ah的大容量全固态电芯 [3] - 半固态电池作为过渡方案已进入车企供应链，2025年有望扩大应用规模，全固态电池预计2027年前后小批量装车验证 [3] - 固态电池产业化从技术论证迈向工程化攻坚，2030年前后或成商业化临界点 [3] 技术进展 - 材料环节：硫化物固态电解质为主流，氧化物/聚合物多路径并行突破，材料研发呈现多元复合化趋势（如复合固态电解质、复合改性正负极） [3] - 设备环节：干法电极设备、固态电池中试线整线订单浮现，需解决一致性、良品率、生产效率及成本等工程化挑战 [3] 应用场景 - 多元化场景匹配：新能源汽车、储能系统、eVTOL飞行器、AI终端、人形机器人等 [7] - 储能领域：探讨固态电池能否打开电网级大规模应用新场景 [7] 行业生态 - 300+细分领域企业、800+产业链高层参会，覆盖材料-装备-生态协同突破 [5][6] - 议题聚焦硫化物/氧化物/聚合物竞争格局、全球技术竞争透视、2030年市场渗透预测 [7] --- 钠电产业峰会 核心观点 - 钠电市场化临界点将至，通过场景聚焦（储能+交通）和规模效应（产能+降本）加快成为新能源体系重要补充 [10] - 头部企业技术牵引：宁德时代推出锂钠融合方案，比亚迪发布钠电刀片电池储能系统，海辰储能推出电力储能专用钠离子电池 [10] - 关键材料国产化率达95%，产业链生态加速构筑 [11] 技术进展 - 材料创新：万吨级聚阴离子/层状氧化物正极、硬炭负极产线投产 [10] - 产品突破：无负极钠电技术、高能量密度钠电池解决方案发布 [13] - 固态钠电池技术突破与产业化时间表探讨 [15] 应用场景 - 储能领域：电力储能、工商业储能、户用储能、数据中心UPS、基站备电等差异化需求试点铺开 [10] - 交通领域：两轮车、三轮车、启动电源、工程机械车辆、微型车、乘用车等多场景探索 [10] - 全球化机会：中东储能、东南亚/非洲两轮/三轮市场拓展 [10] 行业生态 - 政策支持：国内《钠离子电池通用规范》国标实施，欧盟纳入《关键原材料法案》，印度提供15%生产补贴 [11] - 产业链协同：100+钠电产业链企业高层参会，覆盖正极-负极-电解液-隔膜-集流体等关键材料 [14] - 议题聚焦锂钠竞合关系、海外市场本土化生产、碳足迹管理等 [13][15]