核心观点 - 中国“消费不足”的叙事是一种被名义指标放大的误判，居民实际消费量（实物消费强度）在多个关键维度已接近或超过发达经济体水平，宏观数据“偏弱”主要源于长期低价和结构性供给，而非需求端缺位 [5] - 市场将“低名义消费”等同于“低真实需求”的直觉判断是错误的，中国消费是以对GDP贡献较小但对居民福利更友好的方式发生，在国际比较中被系统性低估 [5] - 讨论焦点应从“要不要刺激消费”转向“消费升级会发生在哪里”，将问题锚定到城市化进程、服务供给能力和生活方式演变等中长期变量上 [6] 消费现状：名义弱与实物强的错配 - **食品消费**：中国居民人均蛋白质摄入量实际上高于美国、日本和韩国，虽然肉类消费低于美国，但通过更高的鸡蛋、水产品和植物蛋白摄入实现更高总量，人均蔬菜消费量也远高于多数发达经济体 [7][8] - **耐用品与住房**：手机、家电、汽车在中国的普及率不低，新能源车明显领先全球平均水平，人均居住面积已经超过部分欧洲国家 [10] - **核心服务**：在医疗和教育领域，中国居民的实际使用强度并不逊色于OECD国家平均水平 [10] - **低价根源**：几乎所有主要商品和服务的价格都显著低于全球平均水平，这源于强大的制造体系带来的规模效应、供应链效率以及激烈竞争，电商与物流成熟进一步压缩溢价空间 [12] - **服务价格管制**：医疗、教育、公共交通、通信等关键服务以政府主导供给为主，价格受到行政约束和补贴，例如公立医院承担80%以上的住院医疗服务，药品集采价格往往被压低50%甚至更多，高等教育学费也保持在较低水平 [16][19] 宏观统计口径校正 - **常见指标偏差**：市场常用家庭最终支出占名义GDP比例评估，中国约为40%，明显低于美国（68%）、日本（54%）和韩国（48%）[19] - **口径调整**：在OECD统计体系中，政府提供的公共服务（如社会保障福利）以“政府实物转移”形式计入居民消费，而中国这部分被排除在外，若补上该部分，中国消费占GDP比重会抬升约7个百分点，与日本、韩国的差距明显缩小 [20] - **综合判断**：中国消费是一种由低价格和偏基础结构共同塑造的“名义弱、实物强”状态，并非需求枯竭 [22] 消费上行空间与潜力领域 - **持续的城镇化进程**：2024年中国城镇化率约65%，仍处于较低水平，“十五五”规划期间城镇化将持续，收入提高和社会基础设施完善将释放新消费需求，配合“制定实施城乡居民增收计划”可撬动内需，住房向“第四代住宅”转型及城市更新项目也能推动消费高端化 [24] - **自主决定的医疗保健与教育服务**：预防性健康服务利用不足，2018年以来一半以上的中老年群体未接受体检，老龄化与城市化将放大此类需求，非必需的教育领域也有发展空间 [25] - **高质量、体验型服务或商品**：年轻人对体育赛事、音乐会等体验为核心活动的需求急剧增长，“十五五”规划明确将发展休闲文化服务作为战略重点，旨在通过供需适配扩大优质服务供给 [26] 消费周期与未来展望 - **历史阶段划分**：改革开放以来经济发展可划分为五个阶段，相邻阶段间的过渡期通常会出现一次消费低迷期，持续时间大约四年 [27] - **当前阶段**：2022年至今的消费低迷期已持续约3.5年，未来有望看到消费修复 [27][29] - **增长路径**：关键在于从城市化与公共服务改善预期，到服务供给扩容与升级，最终形成名义消费与就业的良性循环，扩大内需的核心是让居民在更稳的预期里把钱花在更好的服务与体验上，并使价格环境从无序内卷回到健康竞争 [29]

中泰证券（600918）发布研报称，电动车行业大众看趋势，高端看成长兑现。2026年预计大众品牌的基 数压力最快在Q2减轻;高端品牌全年都有望增长。目前电动车板块估值偏低，建议关注雅迪控股 (01585)、爱玛科技（603529）(603529.SH)、九号公司-WD(689009.SH)。 中泰证券主要观点如下： 两轮车的消费升级是从乡村渗透到城市、从耐用品过渡到精品的过程 梳理行业发展史，2005-2013两轮车行业在路权优势下快速扩张;2014-2018增速放缓、格局形成;2019- 2024国标改革强制旧换新，存量替换带动了约五年的高动销，期间爱玛继雅迪后也上市，龙头新一轮 Capex扩张下，行业竞争从卷价格转向卷产品升级带来的利润提升;同期小牛、九号等带有互联网属性的 品牌自上而下切入;24H2新新国标出台，监管重心从渠道转向品牌源头，行业开启新一轮出清。 高端两轮车市场成长性显著 现阶段城镇电动两轮车渗透率也提升到了较高水平，但该行梳理发现新一线城市间保有量方差较大，各 新一线城市的百人保有量在个位数至70+间波动，假设新一线城市间消费水平及路况差异不大，则高端 两轮车还有较大可渗透空间，以一线+ ...

智通财经APP获悉，中泰证券发布研报称，电动车行业大众看趋势，高端看成长兑现。2026年预计大众 品牌的基数压力最快在Q2减轻;高端品牌全年都有望增长。目前电动车板块估值偏低，建议关注雅迪控 股(01585)、爱玛科技(603529.SH)、九号公司-WD(689009.SH)。 中泰证券主要观点如下： 两轮车的消费升级是从乡村渗透到城市、从耐用品过渡到精品的过程 现阶段城镇电动两轮车渗透率也提升到了较高水平，但该行梳理发现新一线城市间保有量方差较大，各 新一线城市的百人保有量在个位数至70+间波动，假设新一线城市间消费水平及路况差异不大，则高端 两轮车还有较大可渗透空间，以一线+新一线总渗透率45%计算，假设换车周期为5年，则高端市场年销 量增量约为660万;参照九号2024/2025年销量约为260/420万，市场空间依然广阔。 复盘九号发展史——九号的高端做对了什么? 该行认为九号能够立足高端主要因为其：(1)重视产品设计、用户体验，尤其是智能化功能的打磨;(2)兼 顾了品牌与渠道建设：品牌带来溢价，渠道制造壁垒;在形成九号电动车更好骑、九号品牌更好卖&利 润更厚的市场认知后，公司成功进入利润增厚+渠道 ...

12月，临近岁末加上西方圣诞节，催热全球消费——国产圣诞帽、圣诞树等商品"出海"，航运市场也如 期迎来"旺季效应"。上海出口集装箱运价指数（SCFI）逆势回升，美线、地中海等核心航线运费集体上 涨，头部船司更是密集官宣12月涨价，数据很直观：欧线运价环比上涨9.5%，美西、美东航线的涨幅 更是达到20%左右。放在往年，海运费一涨，聚酯行业早就掀起了抢出口热潮——赶在运费上涨前发 货，锁定订单和利润。但今年却反常：聚酯出口既没有短期爆发，也没有订单集中锁定的情况。这 波"热运费"遇上"冷订单"的反差，背后藏着啥原因？又透露了行业哪些新变化呢？ 为啥不"抢单"了？哪些因素卡住了出口冲动？ 业内人士直言，以往海运费上涨，聚酯企业"抢单"积极性拉满，这次却集体"克制"，这不是偶然，而是 多重因素叠加的结果：核心原因是运费上涨的逻辑变了，再加上需求、利润、政策的多重约束，让"抢 单"变得无利可图，甚至风险重重。 业内资深人士庞春艳表示，相较于往年8月出口量达峰的常规表现，今年出口量提前回落，是受关税政 策影响的出口节奏变化。 不过，11月中美釜山会晤后，美方释放缓和信号：专项关税从20%下调至 10%，暂停加征更高"对 ...

文章核心观点 - 2026年作为“十五五”开局之年，政策与市场风向将发生转变，把握五大趋势对个人和企业至关重要 [1][2] - 五大趋势核心围绕高质量发展与民生保障，提前在消费、技能、技术应用、就业模式及市场关注等方面进行准备，可顺应节奏 [13] 消费行为趋势 - 消费观念转向“理感共生”，消费者在日常必需品上精打细算，但在能带来幸福感与价值感的领域（如健身、旅行、兴趣爱好）大方投入 [3] - 消费选择更趋理性，例如购买家电注重耐用与符合生活习惯，购买服饰注重质感与持久性而非盲目追求品牌 [3] - 建议调整消费习惯，避免为凑单折扣买单，将支出集中于能提升幸福感和价值感的领域 [4] 人才与技能需求趋势 - 政策将重点推进“新八级工”制度，技能型人才需求上升，手艺成为个人竞争力的关键 [6] - 政府提供培训补贴与证书学费报销，企业为技术工人涨薪可享受减税优惠 [6] - 建议个人学习实用技能（如新能源电池维修），这比专注于办公室琐事更能带来实质性的收入增长 [6] 技术应用趋势 - 人工智能将从概念宣传阶段深入落地至各行各业，例如制造业的智能生产线、民生领域的智慧医疗以及日常的AI办公助手 [6] - 普通人应主动学习基础AI应用技能（如利用AI进行数据整理、优化工作流程），以提升工作效率并构建未来职场核心竞争力 [8] - 教师、设计师、职场白领等职业提前掌握相关AI工具将显著提高效率 [8] 就业模式趋势 - 灵活就业规模庞大，国内已有2.4亿灵活就业者，预计明年相关保障政策将更完善 [8] - 政策完善方向包括：取消参保户籍限制、降低医保费率、将职业伤害保险试点扩大至全国 [8] - 建议有稳定工作但具备兴趣特长者提前布局副业，有意转型者则可开始梳理资源，明年市场环境对灵活就业更为友好 [9] 内需市场趋势 - 政策明确将坚持内需主导，并通过清理不合理限制、推进全国统一大市场等举措提振消费 [11] - 消费者更倾向于支持本土文化和本土品牌，例如本地特色餐饮、国潮服饰、非遗手工艺品 [12] - 对个人而言，关注本地消费机会与支持本土品牌是方向；对创业者而言，扎根本地需求与挖掘本土特色是良好机遇 [13]

12月，临近岁末加上西方圣诞节，催热全球消费——国产圣诞帽、圣诞树等商品"出海"，航运市场也如 期迎来"旺季效应"。上海出口集装箱运价指数(SCFI)逆势回升，美线、地中海等核心航线运费集体上 涨，头部船司更是密集官宣12月涨价，数据很直观：欧线运价环比上涨9.5%，美西、美东航线的涨幅 更是达到20%左右。放在往年，海运费一涨，聚酯行业早就掀起了抢出口热潮——赶在运费上涨前发 货，锁定订单和利润。但今年却反常：聚酯出口既没有短期爆发，也没有订单集中锁定的情况。这 波"热运费"遇上"冷订单"的反差，背后藏着啥原因？又透露了行业哪些新变化呢？ 为啥不"抢单"了？哪些因素卡住了出口冲动？ 业内人士直言，以往海运费上涨，聚酯企业"抢单"积极性拉满，这次却集体"克制"，这不是偶然，而是 多重因素叠加的结果：核心原因是运费上涨的逻辑变了，再加上需求、利润、政策的多重约束，让"抢 单"变得无利可图，甚至风险重重。 中信建投（601066）期货能化高级分析师李思进表示，抢出口的前提是海外有刚性备货需求，但现在全 球终端消费恢复得很温和。一方面，欧美通胀压力没有完全消退，其居民消费能力受限；另一方面，海 外客户早就完成了基础 ...

长江商报消息 ●长江商报记者 汪静 清江之畔，晴光和煦，岁末冬深，荆楚大地年味初绽。 12月24日，湖北文旅集团"荆楚策马迎新春?文旅乘风启鸿程"2026新春营销政策发布会在湖北清江画廊旅游度假区 正式启幕。湖北文旅集团总经理李丽，湖北省文化和旅游厅二级巡视员李和清，宜昌市副市长刘劲松，湖北文旅 集团党委副书记罗迈、副总经理罗钦、副总经理吴传彪，宜昌市文旅局党组成员马奕，长阳县县长张学书等出席 发布会。长阳县相关单位、湖北文旅集团有关单位、旅行合作商和大学生代表共同见证这场聚焦消费升级的新春 文旅盛会。 发布会紧扣2026年9天超长春节假期等节点，依托集团稳健的资本运作与全省优质文旅资源，重磅推出亿元新春文 旅福利矩阵、创新产品体系及区域协同举措，以"福利惠民+产品创新+资本护航"的三重合力激活春节文旅消费市 场，为湖北建设世界级旅游目的地注入强劲动能。 "本次新春政策的发布实际上涵盖了全年的活动内容，"湖北文旅集团景旅运营事业部总经理、文旅创意创新研究 院院长胡学进在接受长江商报记者采访时表示，"我们聚焦'神武峡''赤黄红'两大主轴，围绕文旅融合、科技赋能 以及场景的焕新，推出更新、更有科技感、更有文化韵味 ...

中央经济工作会议明确延续“国补”政策 - 核心观点：中央经济工作会议明确优化“两新”政策实施，其中消费品以旧换新政策（“国补”）将在明年继续实施，该政策被视为发挥了促消费、扩投资、稳增长、调结构、惠民生的重要作用 [1] - 政策范围扩大：2025年“国补”新增了手机、平板、智能手表（手环）等3类数码产品，以及微波炉、净水器、洗碗机、电饭煲等4类家电产品 [1] - 市场效果显著：政策以真金白银补贴点燃消费者购买热情，实现了消费者与商家的共赢，今年以来智能家电销售保持较快增长，前11月新能源汽车销量同比增长31.2% [1] 外卖行业面临补贴驱动的无序竞争 - 核心观点：外卖平台为争夺即时零售市场份额发起的“百亿补贴”等活动，是资本驱动下“以烧钱换市场”的内卷式竞争，引发了低质量竞争的恶性循环 [2] - 竞争负面影响：平台内卷迫使商家陷入不参加补贴无流量、参加补贴负担不起成本的两难境地，同时伴随餐品品质下降、食品安全问题及骑手权益保障不足等问题 [2] - 监管引导与行业转向：市场监管总局发布《外卖平台服务管理基本要求》，旨在规范平台商户管理、收费与促销行为，推动行业从追求短期数据转向长期战略，实现良性竞争与创新发展 [2] 对比“国补”与平台补贴的示范效应 - “国补”的正面示范：“国补”政策为市场树立了值得鼓励的消费升级榜样，其补贴能有效惠及消费者并带动产业活力 [1][2] - 平台补贴的反思：规范、健康的平台竞争才能真正惠及消费者，避免补贴资金在无序竞争中被消耗，从而确保市场热度能够持续而非短暂一阵风 [2]

核心观点 - 广州酒家作为粤式饮食文化领导者，以“餐饮+食品”双主业为支撑，通过传承非遗技艺、深化品牌协同、拓展全国市场，正朝着“创百年老字号驰名品牌，打造国际一流饮食集团”的愿景迈进 [1] 品牌与文化传承 - 公司拥有“广州酒家”、“陶陶居”、“利口福”三大中华老字号品牌矩阵，构建了难以复制的品牌护城河 [1][2] - 公司已培育七代粤菜非遗技艺传承人，是5项非遗项目的保护单位，并成功申报4名市级非遗项目代表性传承人，成为粤菜技艺活态传承的核心阵地 [2] - 传承人团队打造了“民国粤味宴”、“南越王宴”、“五朝宴”、“满汉大全筵”四大文化宴席，并创新推出“羊城花宴”、“岭南红棉宴”等特色宴席，深度融合粤菜烹饪技艺与岭南历史文化 [2] 发展历程与商业模式 - 公司从1935年创立的一间小酒楼，历经90年成长为大型饮食集团 [1] - 1986年，公司引领行业之先，开设国内餐饮酒家连锁经营先河；1998年成立利口福食品公司，开创全国餐饮业企业办食品工业的先河，奠定了“餐饮+食品”双主业格局 [3] - 公司构建“餐饮强品牌，食品创规模”的良性循环，餐饮板块作为“活广告”增强消费者黏性并为食品业务赋能，食品板块通过四大生产基地标准化生产反哺餐饮业务，形成“餐饮体验+食品销售”的独特优势 [3][4] 品牌矩阵与业务协同 - “广州酒家”品牌定位为粤菜文化传承者，拥有27间直营门店，以“经典粤菜+非遗文化”为核心 [4] - “陶陶居”品牌聚焦“年轻、时尚、国潮、轻奢”调性，拥有43间门店（27间直营、16间授权），推出新派粤菜 [4] - “利口福”作为食品与连锁门店品牌，拥有240多家门店，覆盖中秋月饼、速冻食品、端午粽、预制菜肴、休闲食品等品类 [4] - 三大品牌依托集团共享的粤菜技艺与供应链资源，有效降低运营成本，放大整体竞争力 [4] 核心产品与增长策略 - 公司拳头产品中秋月饼产销量连续十三年位列全国首位，广式月饼销售额连续五年位列全球第一 [4] - 为平衡月饼业务占比高导致的业绩季节性波动，公司采取“节令产品+常规产品”组合策略，大力培育速冻食品、预制菜肴、饼酥腊味等非季节性产品，其中速冻食品业绩占比稳步提升，成为新的利润增长点 [4][5] - 产品创新是核心动力，公司结合岭南药膳文化，开发低糖、低脂、功能性食品，并补齐速冻休闲、烘焙西点品类，打造更具竞争力的产品矩阵 [7] 未来战略与布局 - 餐饮业务方面，公司将做精做优“广州酒家”、“陶陶居”双品牌，推动服务向“个性化、定制化”进阶，并通过“餐饮+文体旅”融合打造发展新样板 [6] - 食品业务方面，公司在巩固月饼系列产品的同时，将重点突破速冻、预制菜及西式烘焙三大品类，并通过建设智能化生产基地与供应链体系提升标准化生产能力 [6] - 市场拓展方面，公司通过“餐饮强品牌，食品创规模”战略深化全国布局，已打造“华东+华北”两大增长引擎，并探索海外市场本地化运营，逐步构建覆盖东南亚、北美等重点区域的国际化销售网络 [6] - 公司依托利口福食品公司“高新技术企业”平台及食品科创研究院，深化校企合作，以专利授权夯实技术储备，为创新提供持续支撑 [7]

北京体育大学邹新娴教授道破天机："'冰雪+'模式正在打破季节与地域的双重桎梏。"当冬泳健儿在零下20℃劈波斩浪时，3公里外的岭东大集里，糖葫芦和 粘豆包正被抢购一空。数据显示，滑雪场周边两公里消费金额激增27.97%，这验证了一个商业真理：冰天雪地才是最好的"带货直播间"。 你敢相信吗？当你在冰场上摔得人仰马翻时，背后竟是一个1875亿元的商业帝国在运转！今年冰雪季，中国"冰雪+"产业交出了一份令人咋舌的成绩单—— 消费规模同比增长超25%，相当于每分钟就有35万元在冰天雪地里流动。这不仅仅是数字的狂欢，更是一场关于冬季消费场景的革命性重构。 从"冷板凳"到"热经济"的华丽转身 曾几何时，冰雪对中国人而言只是窗外的风景。如今，黑龙江双鸭山的冰钓帐篷像雨后春笋般冒出来，上海徐汇滨江的露天滑冰场一位难求，就连银川的年 宵花都搭上了冰雪旅游的快车——蝴蝶兰的芬芳与冰刀的寒光竟产生了奇妙的化学反应。 1875亿背后的冷思考 当我们在冰场上欢笑着摔倒时，这个产业正在完成惊人的蜕变。哈尔滨冰雪大世界用冰雕讲述中国故事，崇礼滑雪场用赛道对接国际标准，就连街头卖糖葫 芦的大爷都学会了用短视频引流。这种全产业链的升级，让每片雪 ...