出行与智能交通 - 腾讯出行服务小程序正式接入Uber优步打车，支持中国香港、日本、英国等20个国家和地区、1000多个城市的境外打车服务，用户可使用微信支付 [3] - 文远知行与Uber升级战略合作，计划于2027年前在阿布扎比、迪拜和利雅得部署至少1200辆Robotaxi，并全部接入Uber平台，目前中东地区在运营车辆已超200辆 [5] - 萝卜快跑与Uber计划于2026年第一季度在阿联酋迪拜正式推出全无人驾驶出行服务，此前已于2026年1月在阿布扎比启动面向公众的全无人驾驶商业化运营 [6][7] 新能源汽车出海 - 比亚迪与埃及曼苏尔集团合作正式进入埃及市场，亮相海鸥、宋PLUS EV和宋PLUS DM-i三款新车，公司计划2026年实现海外销量130万辆，较2025年超104万辆的目标增长近25%，目前海外业务覆盖超110个国家 [4] - AITO问界与阿联酋经销商集团Abu Dhabi Motors达成合作，正式进入阿联酋市场，今年1月其第100万辆量产车下线 [4] - 一汽解放与沙特汽车经销商签署战略合作协议及首批500台车辆合作备忘录，将推动商用车产品与服务在沙特及周边市场落地 [5] 消费品牌与供应链全球化 - 妙可蓝多与沙特乳制品与食品公司SADAFCO签署合作备忘录，拟共同探索并开拓儿童奶酪零食（奶酪棒）在沙特市场 [7] - 美的集团与全球航运巨头达飞集团签署战略合作备忘录，将在全球范围内深化协作，重点探索中美跨境物流与技术创新，打造智能供应链解决方案 [7] - 泡泡玛特公告称，2025年集团全IP全品类产品全球销售超4亿只，其中THE MONSTERS全品类产品全球销售超1亿只 [5] 智能驾驶与汽车科技 - 均胜电子旗下均联智行携全系汽车智能化解决方案亮相德国大众汽车集团全球总部技术交流展，重点展示中央计算单元、区域控制器和车载光通信等核心解决方案 [5] - Temu宣布与全球检测认证机构DEKRA达成合作，由DEKRA为平台上的汽车电子、家用电子等电气类产品提供独立检测服务，以强化商品安全与合规管理 [4] 具身智能与机器人融资 - 具身智能企业穹彻智能完成数亿元A轮融资，由C资本领投，Sea Limited等跟投，其核心产品穹彻具身大脑可为机器人提供完整决策闭环能力，海外市场布局正在推进 [8] - 农业具身智能企业禾芯动力完成数千万元天使轮融资，投后估值达5亿元人民币，资金将用于核心产品迭代及全球场景拓展，产品线覆盖植保、巡检等五大场景，已进入中亚、南美、非洲等市场 [8] - 智元机器人旗下具身智能数据平台觅蜂科技完成数亿元种子轮与天使轮融资，由红杉中国领投，融资将用于技术研发、产能扩充与全球化布局，已与全球多家科技、互联网巨头企业达成合作 [9] 科技消费品出海与融资 - AI智能运动穿戴品牌苔源MossCode完成数千万元天使轮融资，目前估值已达1亿美金，产品计划于2026年上半年正式启动欧美市场发售，计划优先切入骑行、耐力运动等核心运动圈层 [9][10] - 新能源智能房车研发商星空梦屋连续完成天使轮及Pre-A轮合计8000万元融资，计划于2026年起在澳新、北美及欧洲陆续上市首款量产车型，在澳大利亚市场已与当地房车集团达成战略合作并获数亿元订单 [10] 医疗与特种机器人行业 - 中信建投认为，手术机器人是医疗器械领域最好的商业模式之一，全球可对标龙头直觉外科市值已超过10000亿元，国产龙头在远程手术方面有所领先，出海业务已占大部分收入比例且持续高增长，AI有望赋能手术机器人实现自主操作 [11] - IDC数据显示，2025年全球人形机器人出货量达1.78万台，同比增长508%，销售额约4.4亿美元，中国厂商占据主导地位，智元机器人与宇树科技合计出货约5000台居行业首位 [11] 数字贸易与区域合作 - 2025年中国数字服务贸易顺差约为330亿美元，比上年增长超过100%，其中电信、计算机和信息服务顺差约为318亿美元，同比增幅近30%，计算机服务出口占全球总量的9.3% [12] - 中国与南非签署《共同繁荣经济伙伴关系框架协议》，中方愿推动南非100%输华产品零关税待遇，中国是南非的最大贸易伙伴 [12]

监管机构约谈出行平台规范金融合作 - 金融监管总局联合市场监管总局、中国人民银行对携程旅行、高德地图、同程旅行、飞猪旅行、航旅纵横、去哪儿旅行等六家出行平台企业进行约谈 [3] - 约谈针对企业在与金融机构合作开展借贷业务中存在的问题 [3] - 监管要求企业规范营销行为，不得使用误导性宣传用语 [3] - 监管要求企业清晰披露贷款机构名称及信贷产品信息，并向借款人明确提示理性借贷 [3] - 监管要求企业畅通客户投诉渠道，及时回应并妥善处理消费纠纷，着力提升服务品质，切实保障消费者合法权益 [3] 小米汽车推出春节故障补偿政策 - 小米汽车宣布春节期间，若车辆因自身故障抛锚，公司将报销1500元高铁或机票费用以及500元住宿费用 [7]

文章核心观点 - 中国泛出行行业正以全新姿态开启全球化新征程，主要参与者包括出行平台、自动驾驶企业及各类新模式入局者，他们通过构建生态系统、技术输出和资本运作等方式进行全球扩张 [1][10][25] 出行平台：生态铺路 - 滴滴的国际化进程始于2015年，通过投资Grab、Lyft、Ola、Bolt、Careem等海外平台进行合纵连横 [2] - 2018年是滴滴国际化的转折点，公司全资收购巴西本土平台99，并以自有品牌进入墨西哥等市场，标志着从资本参股进入深耕当地市场阶段 [2] - 目前滴滴业务覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区，在巴西拥有5500万活跃用户和150万司机，服务3300多个城镇 [2] - 滴滴探索业务多元化，如2019年在巴西上线“99Food”外卖业务，并于2024年4月重启 [2] - 滴滴的出海模式已升级为生态型出海，与中国新能源汽车产业协同，融合充电基础设施、汽车后市场等环节 [5] - 例如，在圣保罗上线的“99electric-Pro”电动网约车服务登记车辆超3万辆，主要使用比亚迪D1车型，并与比亚迪、广汽埃安、江淮等车企通过“采购+租赁”合作共建充电设施 [6] - 2025年第三季度，滴滴国际业务订单量同比增长24.3%至11.62亿单，日均订单达1263万单；GTV同比增长31%至298亿元，保持超20%的增长速度 [8] - 曹操出行是另一出海较快的平台，2024年GTV达170亿元，市占率5.4%，为中国第二大网约车平台 [8] - 曹操出行背靠吉利生态，通过收购耀出行和吉利商旅，获得覆盖全球12个国际都市的服务网络，并可共享吉利集团的定制车辆研发、易易互联换电网络、低轨卫星及eVTOL航空器等资源，降低运营成本 [8][9] 自动驾驶：全球扩张 - 自动驾驶是出行行业重要外延产业，全球众多企业参与竞争，中东地区成为必争之地 [11][14] - 文远知行于2024年11月获得阿联酋批准，将在阿布扎比开展全域纯无人Robotaxi商业化运营，这是美国之外全球首张城市级L4自动驾驶商业化牌照 [14] - 文远知行全球Robotaxi车队规模达1023辆，计划在2030年前达到数万台规模，并宣称是首个集齐中国、美国、阿联酋等八国自动驾驶运营牌照的企业 [14] - 小马智行也在中东布局，在卡塔尔多哈开展Robotaxi路测，获得迪拜路测许可，并曾获得沙特新未来城（NEOM）及旗下投资基金1亿美元注资 [14] - 根据对比表格，在中东地区，文远知行活跃车队约150辆（2025年11月），目标2026年达1000辆；小马智行活跃车队约50-100辆（2025年5月测试中），目标2028年达1000辆 [16] - 小马智行总车队规模已达1159辆，与文远知行构成中国自动驾驶出海的双子星 [16] - 百度Apollo Go采取多元化出海策略：在阿联酋与AutoGo合作启动全无人驾驶商业化运营；在欧洲借助Uber和Lyft在伦敦“曲线落地”，以技术输出模式规避《欧盟数据法案》；在瑞士与PostBus合作推出“AmiGo”服务 [17] - 出行平台也渗透自动驾驶领域：滴滴自动驾驶于2024年11月进驻阿布扎比SAVI产业集群；曹操出行同期与阿布扎比投资办公室签署合作备忘录，计划试点Robotaxi [17] - 行业融资活跃：Waymo于2025年2月完成160亿美元融资，投后估值1260亿美元；滴滴自动驾驶在D轮获20亿元融资；哈啰进军该领域获30亿元注资；文远知行和小马智行实现“美国+H股”双重上市 [17][18] - 根据运营数据表，截至2025年12月底，Waymo车队规模超2500辆，单车日均单量26次；小马智行单车日均单量（广州）23次；文远知行单车日均单量（广州）25次 [20] 新入局者：X变量 - 中国出行产业规模巨大，2024年达8万亿元，到2029年有望提升至10万亿元级别，技术进步不断拓展产业边界 [21] - 哈啰出行作为共享单车幸存者，业务已扩展至两轮共享、四轮出行及本地生活服务，并在海外聚焦新加坡和澳洲市场 [21][23] - 哈啰在新加坡累计骑行量已超1000万公里，在悉尼接近100万公里，并发布海外版HelloRide接入微信支付 [23] - 2024年6月，哈啰联手蚂蚁集团、宁德时代成立造父智能，专注于L4级自动驾驶研发，正式进入Robotaxi领域 [23] - 高德地图在面临车企减少对高精地图依赖的背景下，将出海作为重要破局思路 [23][24] - 低空飞行（eVTOL）企业开始出海：时的科技于2024年7月获得阿联酋企业Autocraft的10亿美元订单，计划采购350架E20 eVTOL；小鹏汇天随后在中东签下600台订单（首批），总金额约12亿元，创下相关纪录 [24] 行业背景与展望 - 中国汽车出口持续强劲，2025年同比增长21.1%至709.8万辆，蝉联全球最大汽车出口国，为出行行业全球化奠定基础 [25] - 出行企业出海考验软件能力、无人驾驶技术适配性、生态系统构建能力及全球化资本实力，相较于汽车制造销售更为复杂 [25] - 中国拥有发展全球出行经济的众多商业要素，行业正进入一个“大航海时代” [26]

公司战略转型 - 阿联酋驾驶公司宣布进行战略转型，并更名为“阿联酋出行（Emirates Mobility）” [1] - 公司定位将转变为专注出行领域的专业平台 [1] - 新架构将聚焦于治理、监管与资本配置，而原有运营业务将继续由现有实体承担，以确保服务连续性 [1] 未来发展规划 - 公司未来计划通过整合多元出行资产、引入创新模式，参与构建阿联酋智能且可持续的综合出行生态 [1] - 相关战略调整仍需履行监管和股东审批程序 [1]

市场动态 - 美股三大股指期货盘前齐涨 道指期货涨0.17% 标普500指数期货涨0.23% 纳指期货涨0.22% [1] - 欧洲主要股指涨跌不一 英国富时100指数跌0.04% 法国CAC40指数涨0.96% 德国DAX指数涨1.28% 欧洲斯托克50指数涨0.76% [1] 公司动态 - 思科盘前跌近8% 公司预计第三财季调整后毛利率为65.5%至66.5% [1] - AppLovin盘前跌超7% 摩根大通将其目标价从650美元下调至500美元 [1] - 诺和诺德盘前涨近1% 公司将在爱尔兰生产Wegovy减重片剂 供应美国以外市场 [1] - 文远知行盘前涨近3% 公司与优步（Uber）正式启动阿布扎比市中心首个Robotaxi商业运营服务 [1]

公司股价与市场表现 - 截至发稿，曹操出行股价上涨6.13%，报37.06港元，成交额达1.24亿港元 [1] 自动驾驶业务进展 - 公司在杭州市滨江区投放的Robotaxi规模已达100辆，标志着Robotaxi2.0阶段的关键起步 [1] - 随着车队规模提升，公司将进一步验证服务可靠性，完善履约流程和乘客体验 [1] - 公司已在杭州启用全球首个“绿色智能通行岛”，具备自动换电、自动清洁、车辆内务整理、智能调度、自动结算等功能 [1] - “绿色智能通行岛”将在保障车队运作的同时，持续提升大规模Robotaxi的自动化运营能力 [1] 战略与商业化前景 - 公司Robotaxi商业化路径清晰，构建车辆技术运营生态闭环 [1] - 面对出行终局，公司由“N立方”向“F立方”战略全面升级，锚定完全智能化定制车、无人驾驶及自动化运营体系 [1] - 依托吉利“千里智驾”的技术赋能，公司计划于2026年推出L4级Robotaxi定制车型 [1] - 公司设定了“十年百城千亿”的全球战略目标 [1] - 随着司机成本结构重构，Robotaxi有望重塑行业盈利天花板 [1]

宏观经济与市场反应 - 美国1月非农就业数据远超预期，若后续CPI数据意外走高，可能促使美联储货币政策转向鹰派[1] - 受此宏观环境影响，美股三大指数集体高开，纳斯达克指数上涨0.76%，标普500指数上涨0.62%，道琼斯工业指数上涨0.47%[1] 科技与云计算行业 - Cloudflare股价大幅上涨11.7%，主要受人工智能发展助推云计算需求，公司第四季度业绩表现强劲，且对今年营收的指引超出市场预期[1] 出行服务行业 - Lyft股价下跌13.1%，公司第四季度营收及乘车数据均逊于市场预期，同时给出的第一季度盈利指引表现疲软[1] 食品与消费品行业 - 卡夫亨氏股价下跌4.6%，公司对今年的盈利指引逊于市场预期，并意外宣布暂停其拆分计划[1] 生物技术与制药行业 - Moderna股价下跌11.7%，原因是美国食品药品监督管理局拒绝对其试验性流感疫苗mRNA-1010展开审查程序[1]

行业概览与市场增长 - 顺风车行业是出行市场中增长最快的板块 过去七年行业复合增长率约为40% 显著高于同期网约车约10%的增速 [3] - 预计到2027年 顺风车行业总交易规模将突破1000亿元人民币 这是除网约车外出行领域首个交易规模突破千亿的细分市场 [4] - 顺风车行业交易规模在短短三年间从零增长至600亿元人民币 已成为长距离出行的“隐形冠军” [13] 市场定位与场景演变 - 顺风车市场在2019年后真正定型 从“廉价网约车”的补充定位转向聚焦“城际交通”场景 实现了与网约车服务场景的分化 [5] - 城际交通场景使顺风车能提供“门到门”服务 满足如携带宠物等特殊需求 成为公共交通的补充 [5][9] - 订单结构变化使顺风车与网约车运营思路分化 顺风车不再追求单位时间收益最大化 而是追求让出行“顺带产生额外附加值” [8] 驱动增长的核心因素 - 需求端驱动因素包括消费升级（提供门到门选项）、消费性价比（成为长途出行中性价比高的方案）以及消费激发（释放携宠出行等新场景） [9][10] - 供给端驱动因素包括过去十年中国汽车保有量快速增长提供了海量潜在供给 以及车主结构年轻化提高了对共享文化的接受度和“顺路赚油费”的意愿 [11] - 城际交通激活了大量“非职业化”车主 哈啰顺风车注册车主近3000万 其中80%为非高频车主 [8] 领先企业的策略与模式 - 哈啰顺风车针对非职业车主特点 在业内率先引入“车主PK模式”进行订单二次分发 并首个支持车主“随时提现”以提升体验 [15] - 平台信息服务费比重维持在10%左右 显著低于网约车20%-30%的水平 过去七年累计向车主分配上千亿元收入 [16] - 为解决非职业车主运力供给不确定性问题 哈啰于2025年面向活跃车主推出会员制度 目前已有10万名付费会员车主以稳定供给 [16] - 哈啰率先开放运力生态 其顺风车服务接入微信、支付宝等多个流量平台 成为最广泛的第三方运力提供方 [17] - 自2019年上线以来 哈啰顺风车业务始终保持盈利 [17] 市场影响与未来展望 - 顺风车承接了低频但真实存在的城际出行需求 成为一个非常“五环外”的生意 [9] - 预计2026年春运期间 哈啰顺风车将承接5000万到6000万订单需求 约占行业总量的50% [20]

市场整体动向 - 2月11日美股盘前，三大股指期货齐涨，道指期货涨0.08%，标普500指数期货涨0.08%，纳指期货涨0.11% [1] - 市场普遍预期美国1月非农就业新增人数将升至7万人，失业率持平于4.4%，年度薪资增长将有所降温 [2] - 1月非农报告将包含年度非农就业人数修订，初步估计显示截至2025年3月的年度就业人数将出现创纪录的91.1万人的向下修正 [2] - 部分投资者认为疲软的就业数据可能被视为美联储降息的信号，从而对股市有利 [3] - 短期利率交易员押注美联储年内仅降息两至三次，市场对“鹰式期权”需求旺盛 [5] - 黄金现货涨超1%至5102美元/盎司，白银现货涨超6%至86美元/盎司，市场认为非农数据将通过影响美联储利率政策预期间接推动黄金走势 [6] 人工智能(AI)行业影响 - 市场对人工智能的恐惧加剧，凡可能被AI颠覆的企业股价持续遭受重挫 [4] - 随着数千亿美元AI投资转化为商业产品，市场对其颠覆行业的焦虑愈演愈烈 [4] - AI企业如OpenAI、Anthropic已在软件工程领域站稳脚跟，并正加速渗透其他行业 [4] 公司业绩与动态 科技与电商 - **Shopify (SHOP.US)**: 第四季度营收同比增长30.6%至36.7亿美元，GMV增长31%至1234亿美元，预计一季度营收同比增长30%左右，股价盘前大涨逾10% [7] - **Cloudflare (NET.US)**: 第四季度营收同比大增34%至6.145亿美元，调整后每股收益0.28美元同比增47%，2026财年Q1营收指引中值高于预期，股价盘前涨超14% [8] - **Astera Labs (ALAB.US)**: 第四季度营收同比增长92%至2.71亿美元，但未达部分分析师超2.8亿美元的高预期，股价盘前跌超12% [10] - **Robinhood (HOOD.US)**: 第四季度营收12.8亿美元创历史新高但低于预期，净利润骤降34%至6.05亿美元，加密货币交易营收同比下降38%至2.21亿美元，预测市场业务成为增长亮点，股价盘前跌超7% [13] 汽车与工业 - **福特汽车 (F.US)**: 第四季度营收同比下降5%至459亿美元，调整后每股收益0.13美元低于预期，意外关税变动使其损失约9亿美元储蓄，关税支出翻番至20亿美元，预计2026年调整后EBIT将达到80亿至100亿美元，股价盘前涨超2% [9] 能源 - **道达尔 (TTE.US)**: 第四季度调整后净利润38亿美元同比下降13%且低于预期，炼油和化工业务利润大增215%至10亿美元，宣布缩减股票回购规模，计划2026年Q1回购7.5亿美元股票 [11] 交通与出行 - **Lyft (LYFT.US)**: 第四季度营收15.9亿美元同比增长2.6%但低于预期，净利润27.6亿美元主要源于税收准备金释放，公司重点转向自动驾驶技术部署，2026年Q1调整后EBITDA指引1.2亿至1.4亿美元略低于预期，股价盘前跌超17% [12] 生物科技 - **Moderna (MRNA.US)**: 美国FDA拒绝受理其流感疫苗上市申请，原因是其疫苗试验中缺乏体现当前最佳医疗标准的对照组，股价盘前跌超10% [14] 并购与投资 - 激进维权投资机构Ancora Holdings Group已在华纳兄弟探索迅速建立股票投资仓位，并计划反对华纳与流媒体巨头奈飞达成的收购交易 [6]

宏观市场与数据 - 美国三大股指期货盘前齐涨 道指期货涨0.22%、标普500指数期货涨0.19%、纳指期货涨0.16% [1] - 美国将发布1月非农就业报告 市场预期新增就业7万人 略高于前值5万人 失业率预计维持在4.4% [1] - 本次非农报告将包含对过去近两年就业数据的年度修正 预计对截至2025年3月底的12个月数据下修幅度在75万至90万之间 同时去年4月至12月的新增就业人数可能平均每月下调2万至3万人 [1] 公司业绩与股价异动 - 道达尔能源第四季度调整后净利润为38.4亿美元 同比下降13% 但高于市场预期的38.1亿美元 盘前股价涨超1.3% [1] - 全球玩具制造巨头美泰2025年第四季度利润不及市场预期 且预测2025年全年利润也将低于预期 盘前股价跌超30% [2] - 出行公司Lyft 2025年第四季度营收未达分析师预期 且今年第一季度业绩指引未达预期 盘前股价跌超17% [2] 并购与监管动态 - 欧盟反垄断机构批准谷歌以320亿美元（约合人民币2212亿元）全现金收购网络安全初创公司Wiz 旨在加强其在云计算和网络安全领域的布局 [2] - 美国联邦通信委员会批准亚马逊部署4500颗卫星的申请 使其计划部署的近地轨道卫星星座总规模达到约7700颗 以与SpaceX竞争 亚马逊盘前涨0.5% [2] - SpaceX以全股票置换方式完成对xAI的全面收购 正推进上市相关筹备工作 [3] 公司战略与目标调整 - 波音计划在未来几年内将737系列客机的月产量提高至63架 并已在宽体机工厂安装新总装线设备 正在招聘人员准备年中启动生产 预计该机型产量在未来18个月内增长约15% [3][4] - 德意志银行将美光科技目标价从300美元大幅上调67%至500美元 维持“买入”评级 认为当前存储周期“与以往不同” 股价仍有大幅上涨空间 [3] 人事变动 - xAI两位联合创始人Tony Wu和Jimmy Ba在不到48小时内先后宣布离职 自2023年由马斯克联合11位专家创立以来 12名创始成员中已有6人离职 其中5起发生在过去12个月内 [3]