公司业务结构 - 2025年1至6月份乘用车燃油车业务收入占比68.42% [1] - 同期乘用车电动车业务收入占比28.22% [1] - 其他业务收入占比3.36% [1] 投资者关系活动 - 2025年9月2日接受中泰证券等投资者调研 [1] - 公司董秘董义参与接待并回答投资者问题 [1] 市场数据 - 公司收盘价13.51元 [1]

9月3日，在北京天安门广场上，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会隆重举 行。盛大的阅兵仪式让人们热血沸腾，阅兵式和观礼台上，"丹阳元素"格外亮眼！ 丹阳制造展现"大国担当" 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平乘坐红旗检阅车，缓缓驶过天安门广场，检阅受 阅部队。丹阳本土企业江苏林泉汽车零部件股份有限公司再次肩负重任，为阅兵车提供内饰系统总成， 其精致内饰凝聚着林泉股份20多年来的匠心独运，展现了"丹阳制造"的卓越品质。 "特别自豪、特别荣幸、特别开心！"董事长助理、研发中心常务副总经理崔海波在看完阅兵直播 后，依然难掩激动。2003年，林泉股份凭借过硬的技术实力和质量管理体系，成功通过一汽集团严格审 核，成为红旗轿车内饰件供应商。"那是我们与红旗结缘的起点。"崔海波回忆道，"从最初的标准件供 应，到后来参与新车型研发，我们与红旗共同成长。"经过20多年的精诚合作，林泉现已发展成为一汽 集团战略零部件供应商，专门为红旗多种车型提供内饰系统解决方案。 作为红旗的战略零部件供应商，林泉先后承接了4次领袖用车的内饰系统设计、开发、制造的光荣 任务。此次主要负责设计和制造阅兵车的内饰系统，包 ...

财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入下滑2% [1] - 2025年上半年利润下滑30%以上 [1] - 利润下滑主要受泰国工厂新增费用、补缴税款及部分工厂亏损影响 [1] - 二季度毛利率较一季度有所提升 [1] - 预期三季度收入恢复增长 [1] 客户结构与业务拓展 - 前五大客户合并口径收入占比约70% [1] - 新能源轴齿业务和轻量化铝锻业务获得新项目提名 [1] - 海外市场拓展全新客户及新项目 [1] - 泰国工厂已开始小批生产，主要承接出口美国项目 [1] 产能与战略布局 - 产能布局根据客户需求动态调整 [2] - 海外建厂按当地成本重新定价 [2] - 切入人形机器人领域，聚焦关节模组设计制造与验证能力 [2]

机器人研发合作 - 公司与长三角哈特机器人产业技术研究院签订框架合作协议 开展机器人关键零部件设计 机电控复合参数匹配设计 拓扑配置优化设计 高精高效零部件制造 多传感融合的自适应力位混合控制技术研究以及多维性能测试设备研制等合作 [1][2] - 公司提供场地 公寓和资金支持 哈特研究院负责组建技术团队 合作形成的所有知识产权权属均归公司所有 [2] - 公司依托模具开发 高精密加工及热处理等核心优势向机器人核心零部件领域战略延伸 合作将提升研发实力并强化核心竞争力 [1][3] 主营业务结构 - 2024年汽车零部件业务营业收入23.40亿元 占总营收比例97.51% [1][4] - 汽车传动系统制造板块2024年营收12.84亿元 占比53.49% 核心产品为离合器 适配90%以上商用车 客车 工程机械等车种 产能规模居全国领先地位 [4] - 高精密零部件制造板块核心产品包括发动机高压共轨系统喷油器 新能源汽车电机轴 [4] - 商用车全车件智慧服务板块通过运通四方和国联汽配开展业务 [4] 新能源业务进展 - 年产60万套电机轴等新能源汽车核心零件项目部分产线已投入运行 业务从传统汽车零部件向新能源核心部件扩展 [5] - 已取得理想汽车 零跑汽车 大众等公司的电机轴订单 [5] - 德国子公司Geiger拥有20年高精密零部件自动化生产线经验 具备仿真模拟 精密检测 高精密金属成型和自动化生产技术优势 [5] 近期财务表现 - 2025年上半年营业总收入11.85亿元 净利润4880.06万元 扣非净利润4171.67万元 [5]

公司投资计划 - 万安科技在武汉经开区投资建设华中生产基地 项目落户智能网联和电动汽车产业园[1] - 生产基地主要生产汽车副车架等零部件产品 为整车企业提供近地化配套[1] - 项目起步阶段计划先期租赁厂房 预计下月进场装修 今年12月开始生产[1] 行业配套布局 - 生产基地选址武汉经开区智能网联和电动汽车产业园 体现汽车产业链集群化发展趋势[1] - 零部件企业为整车企业提供近地化配套 有助于提升供应链效率和响应速度[1] - 汽车副车架等核心零部件本地化生产 强化区域汽车产业链垂直整合能力[1] 项目实施进度 - 项目采用先租赁后建设模式 起步阶段租赁厂房进行生产[1] - 预计10月进场装修 体现项目快速推进态势[1] - 计划12月开始生产 从签约到投产仅用3个月时间 显示高效执行能力[1]

利用人工智能技术，推动制造业向高端化转型。位于重庆永川高新区的重庆聚源通达汽车零部件制造有 限公司，主要产品是汽车座椅滑轮和骨架，通过对生产设备实施智能化改造，企业进一步提高了定制化 产品生产能力，合作客户涵盖赛力斯、长城等车企。 强化产业链招商，打造百亿级产业集群。重庆联合中国船舶集团建设内河新能源船舶研发制造总部，协 同中国中车集团落地轨道交通检测中试平台及制造项目；引进特变电工、中国商飞、宇树科技等龙头企 业，联动投资机构开展资本招商，依托明月湖产业基地培育初创企业。积极营造产业生态；组建轨道交 通产业联盟拓展国际市场，打造"工业母机+""机器人+""低空装备+"等示范场景，举办新产品发布会及 产需对接活动推广"重庆造"装备。 抢抓机遇，重庆围绕风、光、水、氢、储等领域加快创新突破，构建从研发制造到应用服务的全产业链 生态。同步夯实机器人产业基础，政产学研协同攻克核心零部件制造、人机交互等关键技术，补齐高端 减速器等短板，健全机器人检测认证体系，支持链主企业开放共享资源以带动产业链协作。推动轨道交 通强链补链，以整车企业为牵引，引进关键零部件龙头企业在渝布局，推动本土专精特新企业加速成果 转化。 （文章 ...

走进山东烟台龙口市和义机械配件有限公司生产车间，机械臂正以毫米级精度抓取刹车盘，蓝色喷涂机 器人沿着预设轨迹均匀作业，AI检测屏上实时跳动着三维建模数据……平均每天有18000个刹车盘从这 里下线。今年，和义机械销售收入稳定增长，产品销往20多个国家和地区。 在汽车制动领域，品质就是生命线。而智能化是守住这条生命线的"硬核底气"。和义机械从2023年开始 布局精加工智能化技术改造，第一期自动化生产线预计将于今年年底完成更新。和义机械副总经理曲兴 远告诉记者："随着智能化改造不断推进，公司不仅有效提升生产效率，降低了员工劳动强度和生产成 本，而且具备了生产高质量产品的能力，为拓展海外市场奠定了基础。" 目前，和义机械已淘汰卧式车床、平面磨床等落后低效设备135台（套）。智能化技术改造项目实施完 成后，公司将累计淘汰设备192台（套），新上设备174台（套）；精加工工序单位产品节电约25%，年 可节约用电58万千瓦时，节能降碳效果显著。 通过智能化技术改造，和义机械产品品质不断提升，在全球高端市场中逐渐占据一席之地。在车间展柜 里，摆放着一排带着金属光泽的刹车盘。史墨林指着其中一个产品介绍，"这是专门为赛事定制的 ...

股票交易异常波动情况 - 公司股票在2025年9月2日至9月4日连续3个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20% 属于异常波动情形 [2][3][8] - 2025年9月4日单日股价振幅达10.18% 近期波动幅度较大 [8] - 公司声明未涉及市场热点概念 且未发现需要澄清的媒体报道或市场传闻 [2][6] 公司经营状况核查 - 目前生产经营活动正常 市场环境与行业政策未发生重大调整 [4] - 生产成本和销售情况未出现大幅波动 内部生产经营秩序正常 [4] - 自披露2024年年报、2025年一季报及半年报以来 定点车型项目及重要客户未发生重大变化 [4] - 未签订新的对经营业绩产生重大影响的重大合同 [4] 重大事项披露情况 - 经自查并书面问询控股股东及实际控制人 确认不存在应披露未披露的重大信息 [2][5] - 明确不存在重大资产重组、股份发行、债务重组、业务重组等重大事项 [5] - 董事会声明前期披露信息无需补充或更正 无应披露未披露事项 [9] 实际控制人股份变动 - 实际控制人唐志华持有公司5400.746万股股份 占总股本比例11.08% [12] - 其质押给云南国际信托的1800万股股份已于2025年9月3日办理完成解除质押手续 [12] - 本次解押后唐志华持有股份不存在质押情况 且暂无后续质押计划 [12]

交易概述 - 公司拟以现金3.45亿元收购上海恪石持有的科博达智能科技60%股权 构成关联交易 [2] - 科博达智能科技为2022年10月设立的参股公司 初始注册资本2亿元且已实缴 下属全资子公司科博达智能科技（安徽）成立于2023年3月 注册资本1亿元 [2] 标的公司技术实力 - 持有境内已授权专利20件 专注于汽车智能中央算力平台及域控制器产品 [3] - 具备软件算法和硬件设计能力 已开发智能驾驶域控制器等产品 [3] - 定点客户覆盖4家国内外主流车企 定点项目生命周期销售额预计超200亿元 [3] 业绩承诺条款 - 上海恪石承诺2025年8-12月及2026-2030年累计净利润不低于6.3亿元 [3] - 协议包含业绩承诺与补偿条款 但存在因不利因素导致净利润不达预期的风险 [3] 战略意义 - 收购符合汽车智能化发展趋势 有助于拓展更高技术水平的全球市场竞争 [4] - 通过获取智能中央算力平台技术能力切入汽车智能化核心赛道 与公司产品战略高度契合 [4]

首次公开发行网下配售限售股上市流通 - 本次上市流通的限售股为公司首次公开发行网下配售限售股，股份数量为631,807股，占公司总股本的0.50% [5] - 本次限售股上市流通日期为2025年9月10日 [4] - 限售股锁定期为自公司首次公开发行股票并上市之日起6个月，锁定期即将届满 [5] - 网下有限售期部分最终发行数量为631,807股，约占网下发行总量的10.03%，约占本次公开发行股票总量的2.01% [7] - 公司首次公开发行股票完成后，总股本为126,030,000股，其中有限售条件流通股95,154,103股，占公司总股本的75.50%，无限售条件流通股30,875,897股，占公司总股本的24.50% [5] - 自限售股形成至公告披露日，公司未发生因利润分配、公积金转增导致股本数量变化的情况 [6] - 保荐机构中银国际证券认为本次限售股份上市流通申请的股份数量、上市流通时间符合相关法律法规要求，股东严格履行了相关承诺 [8] 对外投资设立子公司 - 公司第四届董事会第十五次会议审议通过《关于对外投资设立子公司的议案》，同意对外投资设立子公司 [11][12] - 新设子公司名称为汇通金美汽车部件(河南)有限公司，注册资本1000万元人民币，公司以自有资金出资，持股比例为100% [13] - 子公司经营范围为汽车零部件及配件制造、机械零件销售、汽车零部件研发、新材料技术研发等 [13] - 设立子公司将有利于加强公司在河南地区的业务布局，就近对接客户需求，缩短供应链半径，降低运输成本 [15] - 子公司将纳入公司合并报表范围，不会对公司的财务和经营情况产生重大不利影响 [16]