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9月资金流向月报:科技赛道为主线,黄金股成新宠儿-20251017
国海证券· 2025-10-17 17:36
权益市场 - 9月行业与赛道主题ETF整体净流入额达964亿元,创一年内新高,其中科技行业ETF净流入340亿元,金融地产行业ETF净流入308亿元[18] - 科创50ETF净流出从8月的-435.47亿元收窄至9月的-247.22亿元,创业板指ETF从8月净流出-74.91亿元转为净流入53.45亿元[13] - 红利ETF净流入额从8月的13.66亿元提升至9月的30.26亿元,呈现持续“抄底”态势[6] - 两融余额月度净增额为1674.06亿元,虽较8月高峰下行,但仍为2019年以来同期最高水平,显示风险偏好高位续升[47] - 南向交易净买入量达1726.53亿元,为年内最高水平,阿里巴巴贡献显著净买入,科技类个股如互联网、机器人受追捧[53] 债券市场 - 债券ETF在2025年4月以来保持月度净流入超300亿元,9月净流入921亿元,主要由科创债ETF贡献[58] - 大型商业银行/政策性银行9月净买入利率债3302亿元,较8月的2380亿元提升,而股份制银行、城商行及农村金融机构均净卖出利率债[66] - 保险机构9月净买入利率债2561亿元,较8月的2046亿元有所提升,主要增持20~30年期超长期利率债1925亿元[69] - 基金公司及产品从8月净卖出利率债884亿元转为9月净买入740亿元,主要增持5年及以下期限利率债[71] 商品市场 - 黄金ETF在9月转为净流入55.98亿元,但净流入量低于2025年2月-4月的月度水平,反映投资者对高金价的谨慎态度[73] - 黄金股ETF在周期制造赛道中表现抢眼,9月净流入67亿元,远高于8月水平[23]
电池板块10月17日跌3.68%,雄韬股份领跌,主力资金净流出67.53亿元
证星行业日报· 2025-10-17 16:35
电池板块整体市场表现 - 10月17日电池板块整体下跌3.68%,表现弱于大盘,当日上证指数下跌1.95%,深证成指下跌3.04% [1] - 板块内个股表现分化,天际股份领涨,涨幅为5.96%,雄韬股份领跌,跌幅达9.98% [1][2] 领涨个股表现 - 天际股份收盘价为24.16元,上涨5.96%,成交量为159.71万手,成交额为38.43亿元 [1] - 翔丰华收盘价为32.75元,上涨3.67%,成交量为20.47万手,成交额为6.89亿元 [1] - 昆工科技收盘价为22.39元,上涨3.56%,成交量为3.80万手,成交额为8471.69万元 [1] 领跌个股表现 - 雄韬股份收盘价为19.39元,下跌9.98%,成交量为30.42万手,成交额为6.09亿元 [2] - 野马电池收盘价为23.94元,下跌9.22%,成交量为11.14万手,成交额为2.75亿元 [2] - 亿纬锂能收盘价为76.29元,下跌8.91%,成交量为72.66万手,成交额为56.86亿元 [2] 板块资金流向 - 电池板块整体呈现主力资金净流出67.53亿元,但游资资金净流入10.89亿元,散户资金净流入56.64亿元 [2] - 天际股份获得主力资金净流入1.98亿元,主力净占比为5.16% [3] - 珠海冠宇获得主力资金净流入8692.41万元,主力净占比为8.22% [3]
广西电网“十项举措”支持民营经济发展
中国经济网· 2025-10-17 16:09
南方电网广西电网公司支持举措 - 实施支持民营经济发展"十项举措",在能源产业价值整合、能源生态系统服务等方面精准施策,着力为民营经济主体降成本、增动能 [1] - "十项举措"包括做好用电服务、保障民营能源基础设施接入、推动绿色低碳转型等十方面,将低压办电"零投资"扩大至160千瓦及以下用户 [1] - 服务超1.2万家民营企业完成接电,新增接电容量约51.8万千伏安,并通过"三零""三省"服务为民营企业减少接电成本约7600万元 [1] 对民营企业的具体成效 - 帮助广西三环企业集团优化基本电费计算和功率因数调整电费策略,降低用电成本120万元 [1] - 协助柳州国轩电池有限公司参与绿电交易,消纳绿电3522万千瓦时,相当于减少碳排量2.01万吨 [2] - 广西三环企业集团以电作为能源的先进陶瓷产量同比提升115%,销量同比升幅70% [1] 民营企业发展与挑战 - 广西三环企业集团研发的特种陶瓷新材料产品已成功进入东南亚市场 [1] - 柳州国轩电池有限公司持续拓展海外市场,出口新能源汽车电池到印尼、越南、泰国等国家 [2] - 民营企业在扬帆出海的同时面临新挑战,绿色贸易正成为国际经贸新秩序的重要特征,碳排放及环保标准持续趋严 [2] 绿色能源服务 - 以推广绿电、绿证交易等方式,为企业提供能源消费转型、能源供给溯源等服务,帮助其产品应对绿色贸易壁垒 [2] - 每一度绿电都是企业产品降碳的证明,能够帮助外向型企业在全球绿色贸易中提升竞争优势 [2]
国轩高科(002074.SZ):公司坚定投入全固态电池的攻关与研发
格隆汇· 2025-10-17 16:08
格隆汇10月17日丨国轩高科(002074.SZ)在投资者互动平台表示,公司在2025全球科技大会发布了金石 全固态电池,其电芯能量密度达到350wh/kg,单体电池容量70Ah,公司坚定投入全固态电池的攻关与 研发,持续优化产品性能。 ...
国轩高科(002074.SZ):公司在钠电池研发领域已有布局
格隆汇· 2025-10-17 16:01
格隆汇10月17日丨国轩高科(002074.SZ)在投资者互动平台表示,公司在钠电池研发领域已有布局。 ...
A股持续下跌,沪指跌超2%,深成指跌近3%,创业板指跌超3.2%!宁德时代跌超3%
格隆汇· 2025-10-17 15:05
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱: news_center@staff.hexun.com (责任编辑:宋政 HN002) 格隆汇10月17日|A股持续下跌,沪指跌超2%,深成指跌近3%,创业板指跌超3.2%。宁德时代 (300750)跌超3%。 ...
汽车汽配:9月乘用车销量创新高,地区补贴差异化显现
华兴证券· 2025-10-17 14:07
行业投资评级 - 报告未明确给出行业投资评级 [1][2][3][4][5][6] 核心观点 - 9月乘用车销量创新高,新能源车渗透率持续提升至57.8% [2][3] - 反内卷浪潮推动市场趋于稳定,以旧换新补贴政策导致区域销量增速分化 [5] - 预计2025年全年国内乘用车和新能源车零售销量将分别达到2500万辆和1400万辆,渗透率为56% [5] 乘用车与新能源车市场表现 - 9月乘用车零售销量224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11.0% [3] - 9月乘用车批发销量280.3万辆,同比增长12.4%,环比增长13.0% [3] - 9月新能源车零售销量129.6万辆,同比增长15.4%,环比增长16.2%,零售渗透率达57.8%,同比提升5个百分点 [3] - 2025年前9个月累计乘用车零售销量1700.5万辆,同比增长9.2%;累计新能源车零售销量886.6万辆,同比增长24.4% [3] - 9月新能源车批发销量中,纯电、插混和增程车型销量分别为94.7万辆、42.4万辆和12.9万辆,占比分别为63%、28%和9% [3] - 9月乘用车出口52.8万辆,同比增长20.7%,环比增长5.7%;新能源乘用车出口21.1万辆,同比增长96.5%,环比增长3.9% [3] - 9月乘用车行业总体库存增长7万辆,而去年同期为下降12万辆;1-9月行业总体库存下降23万辆,去年同期下降91万辆 [3] 动力电池市场数据 - 9月国内动力和储能电池合计销量146.5GWh,同比增长42.2%,环比增长9.0% [4] - 9月动力电池销量110.5GWh,同比增长75.5%,环比增长11.8%;储能和其他电池销量36.0GWh,同比增长36.1%,环比增长1.0% [4] - 1-9月中国动力和其他电池累计销量1067.2GWh,同比增长55.8% [4] - 9月我国动力和储能电池出口26.7GWh,同比增长28.3%,环比增长18.2%;其中动力电池出口17.6GWh,同比增长50.9%,环比增长17.1%;储能电池出口9.1GWh,同比下降0.5%,环比增长20.3% [4] - 9月动力电池装车量76.0GWh,同比增长39.5%,环比增长21.6% [4] - 9月三元电池装车量13.8GWh,同比增长5.2%,环比增长26.5%;磷酸铁锂电池装车量62.2GWh,同比增长50.4%,环比增长20.5% [4] - 9月新能源汽车平均带电量55.0KWh,环比增长2.0%;纯电车型和插电混动车型带电量分别为56.2KWh(环比下降0.4%)和29.4KWh(环比增长6.1%) [4] 市场竞争与政策环境 - 反内卷浪潮下,9月有23款车型降价,少于去年同期的36款,市场促销活动趋于平缓 [5] - 9月新能源车促销力度维持在10.2%的中高位水平,较同期增加2.6个百分点,较上月微增0.7个百分点 [5][6] - 各省以旧换新补贴政策差异化导致区域销量增速分化,部分区域8月销量同比增长11%以上,而京津等区域下滑超10%,但9月分化情况有所改善 [5] 重点车型与电池企业排名 - 2025年9月新能源车零售销量排行前三位为:五菱宏光Mini EV(51,743辆)、Model Y(51,173辆)、星愿(48,080辆) [15] - 2025年9月动力电池装机量排行前两位为:宁德时代(32.51GWh,占比42.81%)、比亚迪(16GWh,占比21.07%) [23]
博力威股价跌5.02%,华商基金旗下1只基金重仓,持有4.97万股浮亏损失9.2万元
新浪财经· 2025-10-17 13:32
公司股价表现 - 10月17日股价下跌5.02%至34.97元/股,成交额3641.64万元,换手率1.02%,总市值35.37亿元 [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为绿色环保锂离子电池组及锂离子电芯的研发、生产、销售及服务 [1] - 主营业务收入构成:轻型车用锂离子电池46.21%,消费电子类电池21.91%,储能电池17.72%,其他9.03%,锂电芯5.12% [1] 基金持仓情况 - 华商基金旗下华商品质慧选混合A(014558)二季度持有博力威4.97万股,占基金净值比例1.23%,为第九大重仓股 [2] - 10月17日该基金持仓博力威部分估算浮亏约9.2万元 [2] - 华商品质慧选混合A基金最新规模1.07亿元,今年以来收益55.47%,近一年收益67.25% [2] 基金经理信息 - 华商品质慧选混合A基金经理为邓默,累计任职时间10年42天,现任基金资产总规模20.44亿元 [3] - 基金经理邓默任职期间最佳基金回报139.6%,最差基金回报-41.84% [3]
因中创新航电芯产能不足,华为智界部分车型开始换用宁德时代电芯
新浪财经· 2025-10-17 11:32
从鸿蒙智行人士处获悉,因 中创新航 电芯产能不足,智界部分车型将调配一批 宁德时代 82度 电池 (三元 锂 离子+磷酸铁锰锂混合),此前该车搭载的是中创新航同规格电池。两品牌电池的性能、使 用寿命及功能均符合华为"巨鲸"电池平台标准,质保政策保持一致。据知情人士表示,此举旨在加快交 车,保障用户享受国家购置税减免政策(今年减3万,明年减1.5万)。该人士还称,宁德时代电芯成本 高于中创新航,车辆售价保持不变。 ...
欧克科技等成立新公司 含AI及电池业务
新浪财经· 2025-10-17 10:33
公司成立与股权结构 - 江西欣庐盛科技有限公司于近日成立 [1] - 公司注册资本为2.5亿元人民币 [1] - 该公司由上市公司欧克科技(股票代码001223)等共同持股 [1] 业务范围与战略方向 - 公司经营范围涵盖电池制造和电池销售 [1] - 业务包括充电桩销售以及电动汽车充电基础设施运营 [1] - 公司涉足储能技术服务领域 [1] - 业务布局延伸至人工智能行业应用系统集成服务 [1]