小米汽车业务进展 - 小米YU7售价尚未确定 网传23.59万元不实 正式定价将在1-2天内公布 [2] - 汽车业务亏损逐步收窄 预计2025年第三至第四季度实现盈利 [3] - YU7智驾研发总预算达35亿元 行业投入领先水平 [3] - 5月交付量超2.8万台 正在为YU7大规模量产做准备 [3] 小米技术研发布局 - 五年前开始投资机器人领域 汽车工厂已试用相关技术 [3] - 汽车芯片研发中 预计很快推出 [3] - 长期坚持硬件利润率控制在5%的战略 [3] 造车新势力交付数据 - 零跑汽车5月交付45,067辆 环比增9.82% 同比增148.10% [4] - 理想汽车5月交付40,856辆 环比增20.38% 同比增16.67% [4] - 小鹏汽车5月交付33,525辆 同比增230.43% 环比降4.34% [4] - 蔚来汽车5月交付23,231辆 其中乐道品牌交付6,281辆 环比增42.75% [4] 行业热点事件 - 余承东在未来汽车先行者大会暗示某跨行业公司产品力不足但销量火爆 [5] - 雷军微博引用莫言名言"诋毁本身就是一种仰望" 被解读为隔空回应 随后删除 [5]

报告公司投资评级 - 买入（维持） [2] 报告的核心观点 - 25Q1业绩整体表现超预期，收入1113亿元（yoy+47.4%），超BBG预期2.1%；Non - GAAP净利润107亿元（yoy+64.5%），超BBG预期17.7% [5] - IoT受大家电驱动延续高速增长，毛利率改善显著；YU7上市在即，为汽车业务注入新增量；手机毛利率环比改善，ASP连续两季度双位数增长 [6][7] - 预计2025/2026/2027年公司收入4827/6127/7135亿元，实现同比+31.9% /+26.9% /+16.5%；预计实现经调整净利润412/569/699亿元，实现同比+51.3%/+38.1%/+22.9%，维持“买入”评级 [8] 根据相关目录分别进行总结 25Q1业绩表现 - 整体：收入1113亿元（yoy+47.4%），超BBG预期2.1%；Non - GAAP净利润107亿元（yoy+64.5%），超BBG预期17.7% [5] - 分业务：手机业务收入506亿元（yoy+8.9%），低于BBG预期1.4%，毛利率12.4%；IoT业务收入323亿元（yoy+58.7%），高于BBG预期9.8%，毛利率25.2%；互联网业务收入91亿元（yoy+12.8%），高于BBG预期0.2%，毛利率76.9%；智能汽车等创新业务收入186亿元，高于BBG预期0.8%，毛利率达23.2%，高于BBG预期的20.8% [5] IoT业务情况 - 收入323亿元（yoy+58.7%），超BBG预期9.8%，主要受大家电驱动，25Q1大家电收入同比+113.8%，空调、冰箱、洗衣机出货量超110/88/74万台，同比+65%/+65%/+100%；毛利率显著提升，达25.2%，同比+5.3pct，环比+4.7pct，超过BBG预期的21.3% [6] - 小米智能家电工厂预计今年11月投产，到2026年可年产300万台小米空调，到2030年产值有望达100亿元 [6] 汽车业务情况 - 25Q1收入186亿元，毛利率达23.2%，环比+2.8pct，超过BBG预期的20.8%，一季度汽车销量达7.6万辆，略高于BBG预期的7.5万辆 [6] - 5月22日小米YU7发布，7月上市，相较SU7多方面升级，全系搭载800V碳化硅高压平台和激光雷达，续航最高可达835km，看好其市场热度，汽车业务有望今年迎来销量、ASP和利润率三重提升 [6] 手机业务情况 - 毛利率本季度达12.4%，环比+0.4pct，略有改善 [7] - 25Q1手机ASP达1211元，同比+5.8%，创历史新高，得益于国内高端化进程显著，25Q1小米手机在大陆低于4千元以上价位智能手机销量市占率达9.6%，同比+2.9pct，4000 - 5000元价位智能手机销量市占率在大陆地区排名第一，市占率同比+4.6pct至24.4% [7] 财务指标与预测 - 预计2025/2026/2027年公司收入4827/6127/7135亿元（2025 - 2027前值为4920/6264/7319亿元），实现同比+31.9% /+26.9% /+16.5%；预计实现经调整净利润412/569/699亿元（2025 - 2027前值为383/542/673亿元），实现同比+51.3%/+38.1%/+22.9% [8] - 给出2024A、2025E、2026E、2027E的资产负债表、利润表、现金流量表相关数据及主要财务比率等信息，如2025E营业收入4827.28亿元，营业成本3737.51亿元等 [10][11][12]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [2][8] 报告的核心观点 - 25Q1小米集团收入利润均超出BBG预期，收入1113亿元（yoy+47.4%），超BBG预期2.1%；Non - GAAP净利润107亿元（yoy+64.5%），超BBG预期17.7% [5] - IoT受大家电驱动延续高速增长，毛利率改善显著；YU7上市在即，为汽车业务注入新增量；手机毛利率环比改善，ASP连续两季度双位数增长 [6][7] - 预计2025/2026/2027年公司收入4827/6127/7135亿元，实现同比+31.9% /+26.9% /+16.5%；预计实现经调整净利润412/569/699亿元，实现同比+51.3%/+38.1%/+22.9% [8] 各业务情况总结 整体业绩 - 25Q1收入1113亿元（yoy+47.4%），超BBG预期2.1%；Non - GAAP净利润107亿元（yoy+64.5%），超BBG预期17.7% [5] 手机业务 - 收入506亿元（yoy+8.9%），低于BBG预期1.4%，毛利率为12.4% [5] - 毛利率本季度达12.4%，环比+0.4pct [7] - 25Q1手机ASP达1211元，同比+5.8%，创历史新高；25Q1小米手机在大陆低于4千元以上价位的智能手机销量市占率达9.6%，同比+2.9pct；4000 - 5000元价位智能手机销量市占率在大陆地区排名第一，市占率同比+4.6pct至24.4% [7] IoT业务 - 收入323亿元（yoy+58.7%），高于BBG预期9.8%，毛利率为25.2% [5] - 主要受大家电驱动，25Q1大家电收入同比+113.8%，其中空调、冰箱、洗衣机出货量超110/88/74万台，同比+65%/+65%/+100% [6] - 业务毛利率显著提升，达25.2%，同比+5.3pct，环比+4.7pct，超过BBG预期的21.3% [6] - 小米智能家电工厂预计今年11月投产，到2026年可年产300万台小米空调，到2030年产值有望达100亿元 [6] 互联网业务 - 收入91亿元（yoy+12.8%），高于BBG预期0.2%，毛利率为76.9% [5] 智能汽车等创新业务 - 收入186亿元，高于BBG预期0.8%，毛利率达23.2%，高于BBG预期的20.8% [5] - 25Q1汽车业务收入186亿元，毛利率达23.2%，环比+2.8pct，超过BBG预期的20.8%，一季度汽车销量达7.6万辆，略高于BBG预期的7.5万辆 [6] - 5月22日小米YU7正式发布，7月上市，相较SU7在多方面升级，全系搭载800V碳化硅高压平台和激光雷达，续航最高可达835km，小米汽车业务有望今年迎来销量、ASP和利润率的三重提升 [6] 财务指标总结 重要财务指标 |主要财务指标|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|365,906|482,728|612,692|713,522| |收入同比（%）|35.0%|31.9%|26.9%|16.5%| |经调整净利润（百万元）|27,235|41,195|56,893|69,912| |同比（%）|41.3%|51.3%|38.1%|22.9%| |每股收益EPS|0.91|1.52|2.11|2.60| |市盈率（P/E）|53|32|23|18| [10] 财务报表相关指标 - 资产负债表、利润表、现金流量表呈现了2024A - 2027E各项目的预期数据，如流动资产、存货、营业收入、营业成本等；还展示了回报率、增长率、资产管理能力、偿债能力等相关比率，如总资产收益率、营业总收入增长率、应收款项周转天数、资产负债率等 [11]

小米与华为的行业动态 - 小米集团董事长雷军宣布小米SU7预计7月量产 疑似回应华为余承东对行业营销能力的评论 [1] - 华为余承东指出部分跨界车企凭借流量和营销打造爆款 但产品质量和智驾能力存疑 [1][5] - 新能源汽车渗透率提升背景下 行业安全和质量问题成为焦点 [1] 华为的质量与技术标准 - 华为采用严苛质量管理体系 余承东称部分车企电池按华为标准无法出厂 [1][16] - 华为终端业务考核以用户满意度(NPS)和净推荐值为核心 而非传统KPI [2][13] - 华为智能驾驶ADS已避免220万次潜在碰撞 鸿蒙智行贡献186万次 [17] 华为汽车业务战略布局 - 鸿蒙智行五大品牌定位中高端 问界M9均价55万 月销近2万台 [7][11][15] - 华为车BU六大技术领域：智能驾驶/座舱/电动/车控/车云/网联 均宣称行业第一 [7][8][9][10] - 鸿蒙智行累计交付75万辆 问界M8上市首月销量达8万台 均价42万 [14] 行业技术变革与竞争格局 - 汽车核心技术从发动机/变速箱/底盘转向智能化/电动化/网联化 [5][6] - 华为全域六合一车控架构颠覆传统技术 尊界S800底盘性能对标千万级豪车 [9] - 余承东呼吁行业避免低质量竞争 应建立合理L3法规标准而非限制技术突破 [18][19] 华为供应链与生态协同 - 尊界S800带动中国221家零部件厂商升级高端制造 100万顶配版订单占比70% [15] - 华为与宁德时代联合定义巨鲸电池 安全标准超前国标5年 [16] - 鸿蒙智行IPD质量管理体系使赛力斯故障率降低一个数量级 [12][13]

市场表现 - 上周五市场全天震荡调整 创业板指领跌 沪指跌0.47% 深成指跌0.85% 创业板指跌0.96% [1] - 板块方面 猪肉 创新药 银行 CRO等板块涨幅居前 黄金 草甘膦 可控核聚变 人形机器人 环保设备 消费电子等板块跌幅居前 [1] 券商观点 中信建投 - 人形机器人板块继续分化 市场聚焦低估值具身智能应用标的 中长期建议挖掘AI+机器人投资机会 包括传感器 灵巧手 机器狗 外骨骼机器人方向 [2] - 降息背景下 高股息率的红利资产继续受市场青睐 [2] - 出海板块H股发行计划增多 创业公司赴港上市数量增加 预计H股高端制造板块将吸引更多全球资金 [2] 中金公司 - 多模态推理是提升智能驾驶能力的重要途径 正成为头部企业算法演进重点 [2] - 蔚来世界模型NVM首个版本具备全量理解 想象重构和推理能力 在ETC车道通行 停车场寻路等场景性能提升显著 [2] - 理想自研VLA大模型具备思维链推理能力 模拟人类驾驶员思维运作方式 [2] 华泰证券 - A50产业巨头 消费 大金融等核心资产有望从重估韧性切换至重估增长 在ROE企稳回升周期中充当先锋手 [3] - A50非金融ROE已于2024年报起先于全A非金融筑底企稳 [3] - 当前估值隐含股权成本高于市场平均水平 若重新定价增长韧性 风险溢价存在可观下修空间 [3]

报告公司投资评级 - 上调全年收入与利润预测，预计2025年营收增长34%-40%至4900-5100亿元，经调整净利润有望达400-450亿元，同比增幅超60%，给予小米短期目标价65-75港元，对比当前股价仍有30%-45%上行空间 [29] 报告的核心观点 - 小米集团2025年第一季度业绩超预期增长，各业务板块表现亮眼，手机业务高端化突破，汽车业务增长强劲，IoT与互联网服务业务也有出色表现，基于各业务强劲动能上调全年收入与利润预测 [2][27][29] 各业务板块总结 智能手机业务 - 一季度收入达506亿元，同比增长8.9%，全球出货量4180万台，同比增长3%，连续7个季度增长，全球市占率稳前三，中国出货量1330万台，同比增速40%，市占率回升至18.8%，时隔十年重返第一 [5] - 全球ASP达1211元，创历史新高，同比提升5.8%，中国大陆高端机型出货量占比达25%，同比提升3.3个百分点，4000元及以上价位段市占率9.6%，同比提升2.9个百分点，4000 - 5000元价位段市占率第一，旗舰机小米15 Ultra首销月销同比增超90% [9] - 管理目标2025年出货1.8亿台，提升中高端机型占比，2025年研发投入预计达300亿元，未来五年投2000亿元，布局晶片、AI、OS赛道，自研3nm旗舰晶片玄戒O1应用于小米15S Pro，开源大模型MEMO 17B加速落地 [9] - 截至2025年3月，全球智能手机MAU达7.19亿，同比增长9.2%，中国大陆MAU达1.81亿，同比增幅12.9%，海外MAU突破5.38亿，同比增长8.2%，未来通过技术赋能、高端化延伸、新兴市场渗透扩大用户基数 [11] 智能汽车业务 - 一季度收入186亿元，同比增长10.7%，占集团总营收16.2%，SU7系列交付75,869辆，同比增长8.9%，连续6个月单月交付超2万，累计交付超25.8万辆，稳居20万元以上价位车型销量冠军，ASP上升1.7%至23.83万元 [14] - 毛利率提升至23.2%，同比增10个百分点，环比升2.8个百分点，超越小鹏、蔚来等对手，经营亏损从7亿元收窄至5亿元，环比减亏28.6%，每辆SU7亏损约6590元，较上季减少2600元 [15] - 得益于规模经济与爆款策略、供应链垂直整合、新零售模式降本，北京二期工厂年中投产后产能增至30万辆，2025年交付目标调至35万辆，未来通过智能驾驶付费提升服务收入占比 [15][19] IOT物联网业务 - 一季度收入达323亿元，同比增长超55%，首破300亿，科技家电收入同比翻倍，空调、冰箱、洗衣机出货量均创历史新高 [20] - 截至2025年3月，连接IoT设备数达9.437亿，同比增长20.1%，小愛同学月活用户数达1.5亿，同比增长17.5%，自研玄戒O1晶片与澎湃OS融合推动全场景智能联动 [21] - 未来产品矩阵推新品，技术投入加速AIoT与5G、边缘计算结合，海外拓展欧洲、拉美等地，目标2025年海外IoT收入占比从38%提至45% [21] 互联网服务业务 - 2025年Q1收入达91亿元，同比增长12.8%，连续六季度双位数增长，占集团总收入8.2%，毛利率76.9%，同比提升2.7个百分点 [23] - 截至2025年3月，全球MIUI月活用户数达7.19亿，同比增长9.2%，中国大陆MAU为1.81亿，同比增长12.9%，海外MAU占比74.8%，达5.38亿，预计手机、汽车、IoT业务推动MIUI用户增长 [24]

百度与小米不正当竞争纠纷 - 百度起诉小米及上海宜谊信息科技公司不正当竞争纠纷案件将于6月13日在上海市青浦区人民法院开庭审理 [3] - 案件原告均为北京百度网讯科技有限公司 [3] - 截至发稿前双方均未回应此事 [3] 华为汽车业务战略 - 华为常务董事余承东表示华为将只做五个"界"的汽车业务 [5] - 强调五个界对应的五个厂家都非常优秀 需要协同发展 [5] - 华为认为做五个界已经非常困难 能力已达极限 [5] 微信朋友圈功能更新 - 微信推出朋友圈"折叠"功能 可批量折叠营销类信息 [5] - 腾讯表示此举是为了优化用户体验 限制批量营销内容 [5] - 被折叠内容会显示"余下x条" 点击可查看完整信息 [5] 乐高品牌公关事件 - 乐高中国终止与发表对阿信不友好言论的博主合作 [7] - 品牌表示将永不与涉事机构和博主合作 [7] - 乐高强调始终支持阿信及其粉丝 [7] X平台私信功能升级 - X平台测试全新XChat私信服务 已向部分付费用户开放 [8][9] - 新功能将支持群聊、端到端加密、阅后即焚等功能 [8][9] - 消息内容将受四位数密码保护 [9] 汽车行业动态 - 2025未来汽车先行者大会上多位车企高管反对价格战 [9][12] - 小鹏汽车CEO何小鹏表示行业应卷科技而非价格 [9] - 岚图汽车CEO卢放称坚决反对价格战 将通过技术创新降本 [12] - 中国贸促会汽车分会会长王侠指出降价车型数量多但利润恶化 [9] 企业融资信息 - 舜景医药完成3亿元A轮融资 资金用于心梗抗体药临床试验 [11] - 联舌工坊将完成3亿元B轮融资 用于预制菜业务扩张 [11] - 优理奇UnixAI完成数亿元天使+轮融资 研发具身智能机器人 [11] 车企产品规划 - 丰田计划2026年推出首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车铂智7 [14] - 岚图FREE+将于6月启动预售 [12] - 小米汽车5月新增29家门店 全国已达298家门店 [9] 电影市场数据 - 2025端午档新片总票房破2亿元 [16] - 《碟中谍8》《时间之子》《哆啦A梦》分列票房前三 [16]

广东"百千万工程"实施成效 核心观点 - 广东通过"百千万工程"系统性推动县域经济升级，重塑城乡发展格局，2025年进入"三年初见成效"关键阶段[1][4] - 工程以产业重组、要素流动为核心，形成"产业强、生态美、治理优"新范式，57个县市经济增速超全省均值[2][5] 产业转型升级 新能源汽车产业链 - 肇庆四会依托小鹏汽车建成109家配套企业集群，2024年经济总量达818亿元，人均GDP超12万元[4] - 智能汽车零部件基地实现与小鹏工厂"零距离"供应，带动肇庆成为全省少数新能源整车生产基地[4] 特色产业集群培育 - 全省122个县区实施"一县一策"，重点培育新能源汽车、新型储能、电子信息等新兴产业[4] - 目标打造10个千亿级、20个百亿级现代农业集群，推动17区县跻身全国百强[5] 区域经济重构 产业梯度转移 - 粤东粤西粤北12个产业转移园承接珠三角项目超300个，投资额1100亿元，清远广清产业园带动规上工业增速全省第一[7] - "反向飞地"模式突破要素流动壁垒，粤东西北在珠三角设立110个飞地，汕头濠江区"濠创园"吸引12家企业入驻[7] 生态价值转化 - 森林海度假区改造7个废弃矿坑为144公顷生态景区，年游客160万人次，经济收益3亿元，带动就业6500个岗位[7][8] - 城乡新增绿化面积2100公顷，建成生态小公园及4156公里美丽河道，农村卫生户厕普及率97%[5] 品牌农业升级 - 打造"东方爱情果"荔枝文化IP，文博会签约1.5万吨采购量（含5000吨出口），"粤字号"品牌达123个[8] - 河源"紫金蝉茶"品牌价值35亿元，英德红茶、西牛麻竹笋形成百亿产业链[8] 居民收入增长 - 2025年一季度农村居民人均可支配收入8021元，增速6.1%，快于城镇居民1.8个百分点[9]

华为鸿蒙智行战略调整 - 华为常务董事余承东在2025未来汽车先行者大会上表示鸿蒙智行可能不会再有第六"界" [1] - 公司认为能力有限，做两三个界已属不易，五个界非常困难 [1] - 余承东用"五个手指头握拳"比喻当前五个界的战略布局已经足够 [1] - 公司决定暂时维持现有五个界的格局，集中资源共同发展 [1]

5月31日，在2025未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，鸿蒙智行可能不 会再有第六"界"。他称："因为我们的能力做两三个界都已经很不容易了，做五个界非常非常难。一个 拳头还真的需要五个手指头，握上才有力量。所以也不可能有六个手指头，我们就到此暂时握紧了，一 起努力干，一起打天下。"(第一财经) ...