海南自贸港封关后首个春运及货运集中查验场运营情况 - 2026年春运是海南自由贸易港于2025年12月18日全岛封关后的第一个春运，琼州海峡过海运输受到广泛关注 [2] - 封关当日正式投入使用的集中查验场是全国唯一集约共享货车集中查验场，是海南自贸港封关运作核心基础设施 [2][4] - 该集中查验场承担着海南省75%以上货运及邮快件通关查验任务，并承接封关后新海港、南港出岛“三类货物”的通关通行 [2][4] 集中查验场的功能与通关模式 - 查验场实行“货物分类、车道分流”模式，1-7号通道专供普通货车，8-9号通道为海关监管货物专用，车流各行其道 [2] - 封关后，除“零关税”、加工增值免关税、放宽贸易管理措施等3类货物需通过监管通道出岛外，其余货物可通过非海关监管通道出岛，由海南省按现行国内流通规定管理 [4] - 智能化闸道可实现货车“无感通关”，司机无需下车，不到一分钟即可完成智能扫描查验，屏幕上实时生成货物影像 [2] 集中查验场的运营数据与设计能力 - 目前通过新海港集中查验场的货车每天有2500多辆，春运高峰期预计达到每天3000多辆，甚至4000辆 [5] - 集中查验场的场地设计能力可达到每年保障172万辆车次、4400万吨货物的查验需求 [5] - 海口市有关部门预计，2026年春运期间，琼州海峡进出岛旅客将超466万人次、进出岛车辆将超117万台次，同比分别增长12%和10% [4] 配套设施与交通管理优化 - “二线口岸”货运集中查验场设置了“司机之家”，面积800平方米，24小时供应热水，提供免费洗发露、沐浴露的淋浴间和带烘干功能的洗衣机 [3] - 为保障春运物流，海南继续实施客车和货车“分区待渡、分流管理”模式，以优化进港交通调度 [4] - 集中查验场避免了客货车交叉，不占用市政主干道，既减轻了市政主干道交通压力，又全面提升出岛车辆进港效率 [4]

数字赋能与人工智能产业 - 广西正全力打造面向东盟的人工智能新高地，力争2027年相关产业产值突破千亿元人民币 [3] - 相关企业已与马来西亚共建中国—马来西亚人工智能应用合作中心，成功孵化马来西亚多元文化大模型、中马证照通等核心应用，并将智慧交通、新能源充电等解决方案推向东盟市场 [3] - 企业研发的交通事件检测器已覆盖广西500多个收费站，智慧政务平台大幅提升办公效率 [3] 向海图强与港口物流 - 北部湾港年吞吐量已从19万标箱蝶变为千万标箱大港，2025年12月30日钦州港自动化码头完成第1000万个集装箱吊装 [5] - 智慧港口建设成效显著：建成广西首个大型数字化散货堆场，使作业效率提升超过30%；建设“北港网”平台，精简37个人工环节，单票业务办理平均节省20小时；AI智能理货、智慧安防全面覆盖 [5] - 2026年平陆运河通航后，西南地区货物出海航程将缩短约560公里，为北部湾港开辟一条亿吨级货物集疏运新通道 [5] 绿色转型与有色金属产业 - 南丹县企业通过技术攻关，建成国内外首条30万吨锌氧压浸出生产系统，使锌浸出率从85%提升至97%以上，并能直接回收锌精矿伴生的铟、锗等稀有金属，废渣达到无害化标准 [6] - 2025年该公司生产总值达815亿元人民币，位列广西民企百强第2位 [6] - 广西明确强力推进有色金属关键金属产业向高端化、智能化、绿色化、规模化、园区化发展 [6] 民生改善与基层治理 - 玉林市2025年全面推行民生实事项目代表票决制，全市票决产生民生实事项目203个，已完成200个，完成率达98.5% [8] - 具体案例：容县西山村通过票决制将500多米年久失修的水渠修复项目列入民生实事并完工，解决了百余亩农田灌溉问题，促进水稻增产 [8] 乡村振兴与特色农业 - 融水县甲烈村通过成立合作社、搭建标准化基地、借力粤桂协作，将紫黑糯米、灵芝等农产品销往粤港澳大湾区，仅紫黑香糯一项去年就带动了275户农户增收 [11] - 合作社创办“妈妈课堂”教授村民直播与包装技能，使村里妇女能够通过直播卖货 [11]

全国物流保通保畅运行数据概览 - 核心观点：2024年1月26日至2月1日期间，全国物流各主要渠道货运量及业务量均实现环比增长，显示物流行业整体运行态势积极，特别是港口集装箱吞吐量增速领先 [1] 各运输方式运行表现 - 国家铁路货物运输量为7610.9万吨，环比增长2.27% [1] - 全国高速公路货车通行量为5683万辆，环比增长4.75% [1] - 监测港口完成货物吞吐量28159.7万吨，环比增长9.27% [1] - 监测港口完成集装箱吞吐量740.8万标准箱，环比增长11.81% [1] - 民航保障航班总计12.8万班，环比增长3.21%，其中货运航班为5133班（国际货运3355班，国内货运1778班） [1] - 邮政快递揽收量约为45.41亿件，环比增长5.34% [1] - 邮政快递投递量约为44.77亿件，环比增长5.76% [1]

海南自贸港封关运作与春运物流效率 - 海南自由贸易港于2025年12月18日正式启动全岛封关，2026年春运是封关后的首次“大考”，琼州海峡过海运输受到广泛关注 [2] - 封关后，仅“零关税”、加工增值免关税、放宽贸易管理措施等3类货物需通过海关监管通道出岛，其余货物可通过非监管通道按国内流通规定管理，以最大程度便利海南与内地的贸易往来 [3] - 为保障春运物流，海南实施客车和货车“分区待渡、分流管理”模式，优化进港交通调度，避免客货车交叉，减轻市政主干道压力，提升出岛车辆进港效率 [4] 核心基础设施：集中查验场 - 海口新海港和南港“二线口岸”的集中查验场于封关当日（2025年12月18日）正式投入使用，是全国唯一集约共享货车集中查验场，也是海南自贸港封关运作核心基础设施 [2] - 该查验场承担海南省75%以上货运及邮快件通关查验任务，并承接封关后新海港、南港出岛“三类货物”的通关通行 [2] - 查验场占地800亩，设有1-7号普通货车安检通道和8-9号海关查验通道，并预留10-16号通道以备未来业务增长 [4] - 场地设计能力为每年保障172万辆车次、4400万吨货物的查验需求 [4] 通关效率与货运量 - 货车通过集中查验场的大型安检设备可实现“无感通关”，司机无需下车，通关时效最快30多秒，最慢2分48秒 [2] - 目前每日通过新海港集中查验场的货车约2500多辆，春运高峰期预计可达3000多辆甚至4000辆 [4] - 春运期间，琼州海峡执行“小车提前购票、货车预约过海、提前不超两小时进港”制度，货车新增预约功能并设置专门服务点，实现客货分流，提升管控与便利性 [4] - 海口市预计2026年春运期间，琼州海峡进出岛旅客将超466万人次，进出岛车辆将超117万台次，同比分别增长12%和10% [3] 港口运力与服务升级 - 2026年春运期间，海安航线预计投入53艘船舶，两港区启用29个泊位，日均发班300航次，可满足日运3.1万辆车、20万人次旅客的通行需求 [7] - 港口投入2000余名艇员，实现“人休船不休”，并增加约6000平方米的待渡车场，新购并改造投运两艘甲板货船，加密新能源专班 [7] - 新海港增加安保、保洁、志愿者、客服人员数量，开展“除夕港湾守岁”等主题活动，提供爱心通道、帮扶驿站、母婴设施，升级广播系统和洗手间设备，优化货车司机休息区 [7] - 旅客出港检票执行“人证一致”，借助智能化平台与后台系统优化，整体过海流程较前两年更顺畅 [6] 配套服务与司机体验 - 集中查验场配套的“司机之家”占地800平方米，功能完备，可容纳200多人同时就餐，设有专门的就餐区、母婴室、临时休息室、娱乐室、淋浴间、卫生间，并提供24小时热水、免费洗浴用品及带烘干功能的洗衣机 [5][6] - “司机之家”24小时有人值守，可响应司机需求，遇停航待渡情况会播放电影 [6] - 司机反映，封关后增设了匝道，无需下高速等待红绿灯即可直接驶入集中查验场，更为便捷，且当前船票充裕 [6] - 货车司机在春节期间运输瓜菜可享受通行附加费优惠，跑一次可免6天费用，约七八十元 [6] - 新海港允许旅客签署保证协议书后携带宠物过海，为旅客提供了便利 [7]

工业与能源 - 截至1月22日，燃煤电厂累计发电量同比增长4.6%，逆转了去年12月-8.5%的同比降势[3] - 重点企业粗钢日均产量为198.8万吨/日，同比降幅收窄至-4.5%（前值-8.8%）[3] - 光伏行业经理人指数（SMI）环比回升1.2个百分点至135.5点，下游电站景气度偏强[7] 开工率与生产 - 汽车轮胎开工率表现强劲，半钢胎和全钢胎开工率同比分别回升6.1和13.5个百分点[3] - 化工开工率普遍回落，PVC和苯乙烯开工率同比分别下降2.2和6.3个百分点[3] - 山东地炼开工率同比回升5.4个百分点至61.3%[3] 建筑与房地产 - 样本工地资金到位率环比微降0.2个百分点至59.7%，实物工作量尚未起势[5] - 石油沥青开工率（月均）降至26.2%，为近期低点，环比回落2.2个百分点[6] - 1月30大中城市商品房日均成交面积同比回落21.6%，但降幅较前月（-26.6%）收窄[8] 消费与内需 - 乘用车零售市场偏弱，1月1-18日乘用车零售同比大幅下降28%[10] - 家电销售受春节错位影响，1月多周线上销额同比负增，如冰箱销额同比降幅在-37.5%至-13.2%之间[11] - 居民出行需求环比回升，1月前四周十大城市地铁客运量均值同比上升15.2%[6] 外需与贸易 - 外需保持韧性，1月5-25日国内港口集装箱吞吐量同比增长7.7%[12] - 1月前20日韩国出口同比增速为14.9%，延续增长态势[14] - 中国对美集装箱发船数量及吨位（月均）同比降幅稳定在-9.5%左右[13]

事件概述 - 媒体报道巴拿马最高法院裁定长和经营巴拿马运河附近两个港口的合约违宪 [1] - 诉讼源于巴拿马指控长和去年进行的合约延期导致巴拿马损失超过10亿美元的税收 且长和未能为合约延期取得适当批准 [1] - 长和只能提出动议寻求澄清 无法就裁决结果提出上诉 [1] 财务影响分析 - 巴拿马两个港口仅占和记港口控股EBITDA的5% [1] - 巴拿马两个港口仅占长和整体EBITDA的0.8% [1] 业务战略与潜在变动 - 下行风险更多在于长和正在进行的港口业务出售谈判 其中包括相关的两个巴拿马港口 [1] - 早前有报道指 长和正考虑将港口交易拆分为不同所有权结构的独立部分进行处理 [1] 机构观点 - 瑞银予长和"买入"评级 目标价67港元 [1]

工业与生产 - 1月第5周工业品价格指数环比回升，南华工业品指数上涨1.4%，其中南华石油化工指数上涨0.5%，而有色金属和黑色原材料指数分别下跌0.9%和0.2%[2][2][2] - 原材料生产环比分化，钢铁建材和板材产量提升，但石油沥青开工率、钢铁建材表观需求环比回落；中下游纺织聚酯和织造业开工率季节性走弱[2] - 1月前两周全国纯燃料轻型车生产同比大幅下降85%，混合动力与插混汽车生产同比下降65%，但较燃油车更具韧性[2] - 汽车轮胎开工率表现不一，半钢胎开工率环比提升，全钢胎开工率环比回落[2] 房地产 - 截至1月30日当周，30大中城市新房销售面积环比回升，同比增速达109.1%，主要受去年同期春节低基数推动；1月全月同比降幅为23.8%，较上月收窄2.8个百分点[2][2] - 截至1月19日，近四周二手房出售挂牌价指数环比下降0.45%，但跌幅较前值收窄0.48个百分点[2] 内需消费 - 1月1-18日全国乘用车市场零售67.9万辆，同比下降28%；但乘联会预计1月全月零售同比微增0.3%[2] - 截至1月16日，近四周主要家电零售额同比下降27.9%，降幅较前值收窄3.3个百分点[2] - 截至1月25日，近四周邮政快递揽收量同比增长3.7%，增速较前值提升9.1个百分点[2] - 截至1月30日当周，国内执行航班架次同比下降2.9%，降幅较上周收窄6.7个百分点；百度迁徙指数同比下降24.4%[2] 外需与贸易 - 截至1月25日，近四周港口完成货物吞吐量同比增长4.3%，集装箱吞吐量同比增长7.7%，增速均较前值提升[2] - 1月前20个工作日韩国出口金额同比增长14.9%，增速较上月提升1.5个百分点[2] - 1月欧元区制造业PMI为49.4%，较上月提升0.6个百分点；12月美国制造业PMI为51.8%，较上月回落0.4个百分点[2] 价格动态 - 本周农产品批发价格200指数环比上涨0.2%，其中水果、鸡蛋、猪肉批发价提升，蔬菜价格下降[2][41]

2026年春运与春节假期总体安排 - 2026年春节假期为史上最长，共9天，从2月15日至23日 [2] - 2026年春运共计40天，从2月2日启动至3月13日结束 [2] - 春节假期期间，全国高速公路对小型客车实行免费通行，免费时段为2月15日0时至2月23日24时 [8][9] 春运客流与出行需求预测 - 春运40天全社会跨区域人员流动总量预计创历史同期新高，有望达到95亿人次 [6] - 春节9天假期日均全社会跨区域人员流动量或创春节假期新高，预计日均达2.99亿人次 [6] - 春运期间新能源车出行总量将创历史新高，预计达3.8亿辆次 [2] - 春节期间全国租车出行日均订单量预计同比将有两位数增长 [7] 新能源汽车充电服务保障举措 - 截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，其中2025年新注册登记1293万辆 [2] - 截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，2025年新增2万个 [2] - 2026年将在服务区新增超过1万个充电枪，其中超过四分之一为大功率充电枪 [3] - 交通运输部制定春运新能源汽车充电服务专项保障方案，通过数据分析提前找出充电需求大的服务区，并采取增加移动充电设备、优化引导、建立服务区间互助支援机制等措施 [3][4] - 对于充电压力大的省份，将派工作组现场指导，推动充电设施建设 [4] 高速公路服务区提质升级行动 - 交通运输部启动2026年服务区提质升级行动，主要围绕五个方面 [3] - 第一，新增超过1万个充电枪 [3] - 第二，推动服务区卫生间改造，增加坐式马桶比例 [3] - 第三，新建和改造600个标准化的“司机之家” [4] - 第四，因地制宜新增60个可与周边连通的“开放式服务区” [4] - 第五，全面加强服务区消防设施的配备与更新 [4] 服务区综合服务水平提升措施 - 加强车辆引导和停车管理，在客流大的服务区合理增设移动厕所 [5] - 确保餐饮、商品、热水供应充足、价格稳定，保障食品安全 [5] - 通过多种渠道实时发布服务区车位、充电桩等实用信息 [5] - 加强志愿服务，关怀老人、儿童等特殊群体 [5] - 做好低温雨雪天气应急准备，提供避寒场所和热水等基本服务 [5] - 鼓励服务区营造节日氛围，提供多种形式的温馨服务 [5] 琼州海峡客滚运输保障安排 - 作为海南自由贸易港封关运作后首个春运，琼州海峡客滚运输需求旺盛，预计运送旅客超466万人次、车辆超117万辆次，同比分别增长12%和10% [6] - 其中新能源汽车过海需求激增，预计运输量将突破20万辆次，占比超17% [6] - 着力提升运输能力：春运期间整体发班能力可达单日350航次，增配两艘新能源汽车专用运输甲板驳 [6] - 每日可设置50个新能源车运输专班，并根据预售情况增加，新能源车运输保障能力由去年日均3500辆次提升到5000辆次 [6] - 严格执行预约过海：实施车辆全预约过海制度，春运期间进岛提前15天、出岛提前30天预售票 [7] - 强化两地联动保障：实施北岸进港道路拓宽改造和管控分流措施优化，完善部省联动、两岸协同的应急处置机制 [7] 租车出行服务保障 - 交通运输部将指导各地和重点租赁企业优化车辆调配供应，加大旅游资源富集地、热门自驾游线路沿线城市及机场、高铁站等重点区域的车辆投放 [7] - 推广“高铁/民航+落地租车”服务 [7]

事件概述 - 巴拿马最高法院裁定巴拿马政府与和记港口巴拿马港口公司续约经营的两个巴拿马港口违宪 [1] - 香港特别行政区政府对此表示强烈不满及坚决反对 [1] - 外交部表示中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益 [1] 涉事公司动态 - 涉事企业为长江和记实业有限公司持有的巴拿马运河两岸港口特许经营权 [1] - 2025年3月，长江和记实业有限公司宣布拟出售巴拿马等全球43个港口 [2] - 2025年7月，长和强调在未获得所有相关监管机构和部门批准前将不会进行任何交易 [2] 各方立场与回应 - 香港特区政府强烈反对任何外国政府在国际经贸关系中使用胁迫、施压或其他不合理的手段 [1] - 香港特区政府认为此举严重损害香港企业在当地的合法经营权益，并会动摇投资者信心 [1] - 香港特区政府呼吁巴拿马政府尊重合约精神，提供公平、公正的营商环境 [1] - 香港特区政府建议香港企业应认真审视其现时及未来在巴拿马的投资 [1] - 涉事企业已发表声明，表示该裁决有悖于巴拿马批准相关特许经营权的法律，将保留包括诉诸法律程序在内的所有权利 [1] - 外交部发言人表示中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益 [1]

事件概述 - 巴拿马最高法院裁定，巴拿马政府与长江和记实业签订的港口特许经营合同违宪并取消有关合同 [1] - 香港特区政府对此表示强烈不满和坚决反对，并特别提醒香港企业应认真审视在巴拿马的现在及未来投资 [1] - 中国外交部表示将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益 [1] 涉事公司及资产 - 涉事公司为长江和记实业（长和集团） [1] - 公司在巴拿马运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，这两个港口分布于巴拿马运河两端，是全球性物流枢纽港 [1] - 公司已发表声明，表示该裁决有悖于巴拿马方面批准相关特许经营权的法律，将保留包括诉诸法律程序在内的所有权利 [1] 政府立场与表态 - 香港特区政府强烈反对任何外国政府在国际经贸关系中使用胁迫、施压或其他不合理的手段，损害香港企业合法经营权益 [1] - 港府认为此举会严重损害当地营商环境，动摇投资者信心，并损害双边关系和两地长远经济发展 [1] - 港府重申巴拿马政府应尊重合约精神，为依法营运的企业提供公平、公正的营商环境，确保企业合法权益不受干预 [1] - 中国外交部发言人表示，中方将采取一切必要措施，坚决维护中方企业正当合法权益 [1] 对企业的潜在影响与建议 - 基于当下巴拿马的情况，香港企业应认真审视现在及未来在当地的投资 [1] - 香港企业在巴拿马经营和投资，应获公平合理的待遇和保障 [1]