外贸表现与结构 - 宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，成为全球第三个达成此里程碑的港口[2] - 前11个月中国货物贸易进出口总值达41.21万亿元人民币，同比增长3.6%，11月单月增速回升至4.1%[2] - 前11个月中国出口机电产品14.89万亿元人民币，同比增长8.8%，其中“新三样”产品及船舶出口增速均超过20%[2] - 前三季度中国跨境电商进出口约2.06万亿元人民币，同比增长6.4%[3] - 前11个月中国对东盟、拉美、非洲市场进出口增速分别达8.5%、5.6%、18.7%，与110多个国家和地区实现进出口“双增长”[3] 进口与市场开放 - 截至11月份中国进口已连续6个月保持增长[4] - 中国给予所有已建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇生效满一年，一年来自最不发达国家进口规模累计增加550多亿元人民币[4] 外商投资与营商环境 - 今年以来中国新设立外商投资企业数量达5.4万家，同比增长14.7%[6] - 美中贸易全国委员会调查显示绝大多数受访企业认为中国市场对其全球竞争力不可或缺，中国美国商会报告显示近一半投资企业仍视中国为前三大投资目的地之一[7] - 中国发布《2025年稳外资行动方案》并缩减外资准入负面清单，稳步扩大电信、医疗等服务业的开放[7] - 跨国企业持续加码中国市场，例如特斯拉在美国本土外首座储能超级工厂落户上海，西门子医疗在深圳建设高端研发制造基地[6] - 空客在中国建设的第二条A320系列飞机总装线在天津投产[6] 制度型开放与自贸区建设 - 海南自贸港首架“零关税”大型飞机完成交易，为企业减免税款9589万元人民币[8] - 中国已形成22个自贸试验区和海南自贸港构成的“雁阵”格局[9] - 中欧班列累计开行已突破12万列[9] - 中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署[9] 一带一路与对外合作 - 共建“一带一路”项目持续推进，例如埃及新行政首都385.8米高的“非洲第一高楼”标志塔、希腊比雷埃夫斯港运营、中老铁路开通等[9] - 中欧陆海快线使运输时间缩短7至10天，中老铁路“澜湄快线”国际货运班列全程运输时长压缩至26小时并显著降低运输成本[9] - 世界银行官员表示“一带一路”通过改善贸易、基础设施、投资和人员往来便利性为区域经济注入新动力[10]

工业与生产 - 原材料行业生产恢复，钢铁建材和板材产量及表观需求回升，石油沥青、水泥熟料及部分化工品开工率提升[2] - 汽车轮胎开工率提升，半钢胎和全钢胎开工率本周环比均有所提高[2] - 浮法玻璃开工率本周环比回落，但其库存也同步环比回落[2][10] 房地产 - 30大中城市新房销售面积截至12月5日当周同比-35.8%，但12月以来累计同比-26.3%，较上月提升4.1个百分点，显示边际企稳[2] - 截至11月24日，近四周二手房出售挂牌价指数环比-0.66%，跌幅较前值略收窄[2] 内需消费 - 11月全国乘用车市场零售226.3万辆，同比-7%，增速较10月的同比增长6%显著转弱[2] - 截至11月21日，近四周主要家电零售额同比-24.1%，但较前值提升2.1个百分点[2] - 电影消费强劲，截至12月5日本周日均电影票房收入26095万元，同比大幅增长291.2%[2] - 邮政快递揽收量恢复，截至11月30日近四周同比增长6.4%，较上月末提升0.8个百分点[2] 外需与贸易 - 港口集装箱吞吐量增长较快，截至11月30日近四周同比增长9.6%，较上月末提升3.0个百分点[2] - 11月韩国出口金额同比增长8.4%，增速较10月提升4.8个百分点[2] - 11月美国制造业PMI为52.2%，欧元区制造业PMI为49.6%，均较上月小幅回落[2] 价格走势 - 工业品价格普遍上涨，南华工业品指数本周上涨0.4%，其中有色金属指数表现偏强，上涨2.4%[2] - 具体品种中，螺纹钢期货收盘价本周上涨1.5%，焦煤期货收盘价上涨6.8%[2] - 农产品批发价格200指数本周环比上涨1.8%，继续强于去年同期[2]

国家战略与宏观趋势 - 国家将“陆海统筹”、“提高经略海洋能力”、“推动海洋经济高质量发展，建设海洋强国”列入未来五年发展部署的重要内容[1] - 在海洋强国战略推动下，中国海洋经济规模持续攀升，2024年海洋生产总值突破10.5万亿元，跨入“十万亿时代”[1] - 2025年前三季度海洋生产总值达到7.9万亿元，海洋经济增速连续快于国民经济整体水平，成为高质量发展的重要支撑[1] 港口物流与智慧升级 - 宁波北仑的梅山国际冷链项目是华东地区单体规模最大的冷链物流枢纽，其一体化管理平台使货物申报时间从20分钟缩短至2分钟[3][5] - 梅山冷链拥有58个恒温查验道口，每日可查验200个集装箱，保障全球生鲜高效进入中国市场[5] - 上海洋山港四期自动化码头使用155台无人导引车（AGV），智能码头操作系统（ITOS）将码头年吞吐能力从630万标准箱提升至700万，并正向800万标准箱冲刺[5][8] - 深圳辖区已实现集装箱港区液化天然气（LNG）加注业务全覆盖，智能排期系统根据潮汐、风况、船型实时优化航线[8] - 青岛港通过AI识别与优化算法，使卸船效率提升20%以上，并于2024年12月1日以昼夜51676吨作业量第四次刷新纸浆昼夜接卸世界纪录[10] 海洋装备与前沿科技 - 在2025中国海洋经济博览会上，展示了18万立方米容量的LNG运输船模型、绿色甲醇动力滚装船以及“海基二号”、“海葵一号”等深海装备模型[10][12] - 国内首艘专业南极磷虾捕捞加工船“深蓝”号自2022年10月启航，累计捕捞加工南极磷虾14.3万余吨，多次刷新国内单船记录[17][19] - 连云港的南极磷虾产业园建设实现了从海上捕捞、初步加工到陆上精深加工的全流程覆盖，预计全面投运后年产值将突破20亿元[19] 传统产业与新兴动能 - 2025年前三季度，中国海船完工量、手持订单量分别同比增长6.7%和25.7%[20] - 2025年前三季度，中国造船业新接订单量、造船完工量、手持订单量三大指标以修正总吨计分别占世界市场份额的63.5%、47.3%和58.6%[20] - 海上风电、海洋牧场、海水制氢等新兴产业快速扩容，其中海上风电新增并网容量同比增长42.1%[20] - 要素投入持续扩大，中国批准用海、用岛面积达26.2万公顷，相关投资达6419亿元[20] 生态修复与产业融合 - 辽宁丹东大鹿岛村拆除了占地700亩、曾收益上百万元的海参围堰，以修复海洋生态[12] - 生态修复后，大鹿岛村重启养殖，杂色蛤和黄蚬子养殖海域分别达到近5万亩和1.2万余亩，形成了旅游业、养殖业、捕捞业三大支柱产业[15] - 山东寿光利用智慧制卤平台和结晶模型，将制盐误差控制在±2%以内，并构建“海盐文化旅游带”，串联盐田、遗址、非遗与现代产业[15][17] - 寿光创新采用“板上发电、板下制盐”模式，在盐田上铺设光伏板，每年发电超7000万千瓦时，推动传统盐业向现代能源型产业转型[22] 民生保障与产业价值 - 宁波的冷链枢纽让三文鱼、牛肉等全球食材以低损耗、低成本进入中国市场，其自动化立体库也储存平价储备肉以保障供应[22] - 连云港港区使用AGV机器人和智能停车楼，该停车楼可容纳5200多台车辆，实现自动入库与调度[20] - 海洋经济的意义在于丰富家庭餐桌、提升城市运行效率、焕发传统行业生机，使海洋成为支撑中国式现代化的重要底色[24][25]

上海与秘鲁贸易及钱凯港航线发展 - 今年前10个月，上海对秘鲁外贸进出口值大幅增长47.1% [1] - “钱凯—上海”海运航线进出口货值已突破50亿元，达53.5亿元，进出口货物达19.7万吨 [1] 钱凯港的战略地位与作用 - 钱凯港是秘鲁和拉丁美洲枢纽港和太平洋门户港，也是中国和秘鲁共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目 [3] - 港口建成前，亚洲与南美间货物需在墨西哥、巴拿马等地中转，成本高、时间长；南美货物出口中国也需绕行巴拿马运河 [3] - 钱凯港于2019年6月开工，2024年11月7日第一艘货轮抵达 [3] 直航航线的经济效益 - “钱凯—上海”直航航线将海运时间从过去的35-40天缩短至23天，为企业节约20%以上的物流成本 [5] - 该航线成为中秘两国乃至中国与拉美国家之间的经济走廊 [5] 双边贸易商品结构 - 2025年1月至9月，秘鲁出口额同比增长17.3%，中国稳居其第一大出口目的地国 [5] - 秘鲁约42%出口产品为农产品，包括牛油果、蓝莓等 [5] - 上海海关为进境水果等高时效性商品打造通关“绿色通道”，保障高效通关 [5] - 更多“中国制造”通过新航线输往秘鲁，例如国产汽车 [5] 中国对秘鲁汽车出口情况 - 11月3日有529辆国产汽车在洋山海关监管下发往秘鲁钱凯 [5] - 自今年7月首批1300多辆汽车直航至钱凯港后，出口车辆增势强劲 [5] - 截至11月底，上海南港发往钱凯的国产汽车已达5948辆 [5]

项目投资规模 - 加拿大政府宣布两批共11个国家级重大项目 预计总投资额达1160亿加元 [1][4] - 安大略省蒂明斯克劳福德镍矿项目预计吸引50亿加元投资 [3] - 魁北克省圣米歇尔-德-圣的马塔维尼石墨矿项目预计吸引18亿加元投资 [3] 能源行业项目 - 不列颠哥伦比亚省基蒂马特加拿大液化天然气二期项目将使公司液化天然气产量翻一番 成为全球第二大同类设施 [1] - 不列颠哥伦比亚省皮尔斯岛克西利西姆斯液化天然气项目包括800公里天然气管道和95公里输电线路 建成后将成为加拿大第二大液化天然气设施 [2] - 安大略省鲍曼维尔市达灵顿新核电项目将使加拿大成为七国集团中首个拥有运行中小型模块化反应堆的国家 首台机组可为30万户家庭供电 [1] - 努纳武特地区伊卡卢伊特-努基克绍蒂特水电项目是当地首个由因纽特人完全拥有的水电项目 将使地区摆脱进口柴油依赖 [4] 矿业与金属行业项目 - 萨斯喀彻温省中东部麦克伊尔文纳湾福兰铜矿项目有望成为加拿大首个净零排放铜矿项目 [2] - 不列颠哥伦比亚省西北部红克里斯矿扩建项目计划将矿山寿命延长十年以上 使加拿大铜年产量增加超15% [2] - 安大略省蒂明斯克劳福德项目将生产高品质低碳镍 [3] - 魁北克省圣米歇尔-德-圣的马塔维尼矿将开采露天石墨 并与规划中的贝坎库尔电池材料厂整合 [3] - 新不伦瑞克省西森矿计划开采钨和钼 [4] 基础设施与物流项目 - 魁北克省蒙特利尔港孔特勒克尔码头集装箱项目扩建后将使港口吞吐能力提升约60% [2] - 不列颠哥伦比亚省西北部北海岸输电线路项目计划将育空地区电网纳入全加电网 为西北社区提供清洁电力 [2] 项目合作与影响 - 多个项目与当地原住民合作 包括麦克伊尔文纳湾福兰铜矿、红克里斯矿扩建及克西利西姆斯液化天然气项目 [2] - 所有项目预计可增加数千个工作岗位 [4] - 项目由新成立的重大项目办公室负责协调快速审核和实施 是《加拿大经济一体化法案》的一部分 旨在提升经济自主性与安全 [4]

区域经济与物流枢纽 - 珠江-西江“黄金水道”联通粤港澳大湾区 平均每分钟有超过425吨货物通过广西梧州长洲水利枢纽船闸 [1] - 西部陆海新通道铁路干线联通北部湾 平均每分钟约853.8吨货物在北部湾港吞吐 [1] - 广西与广东间已建成4条铁路和10条高速公路 并有4条空中航线穿梭两地 [4] 产业融合与市场拓展 - 广西向粤港澳大湾区输送超过1500万吨优质农产品 并建立逾百个粤港澳大湾区“菜篮子”基地 [4] - 2024年新签约粤港澳企业在广西投资项目860个 协议投资总额2063亿元 其中制造业项目656个 投资总额1487亿元 [6] - 构建“湾区研发+广西制造+东盟市场”的跨境产业生态 吸引61个人工智能项目落地 [6] 对外开放与通道建设 - 北部湾港开辟42条与东盟国家航线 “北部湾港—越南—新加坡”新航线实现周班运行 [5] - 中国（广西）自由贸易试验区推行“免审即得”等商事登记确认制 并与8个东盟国家建立标准、认证交流合作机制 [5] - 南宁海关推广“船边直提”等通关模式 西部腹地货物经北部湾港可实现“即到、即装、即走” [5] 产业发展与经济增长 - 广西推动建设中国—东盟国家人工智能应用合作中心 润建公司承接东盟逾百个人工智能应用和数字化项目 参与东盟国家24个算力中心建设运维 [6] - 2024年粤桂协作助力广西建设50个延链补链强链项目 33个协作县迈向“县县有产业覆盖、有龙头产业带动、有特色优势产业”的发展格局 [4] - 今年前三季度广西地区生产总值同比增长5.3% 前10月规模以上工业增加值同比增长7.6% 规模以上高技术制造业增加值同比增长26.0% [7]

汽车商品进出口 - 2025年10月汽车商品进出口总额253.1亿美元，环比增长1.7%，同比增长9.5% [2] - 10月进口金额36.8亿美元，环比下降4.6%，同比下降17.5%；出口金额216.3亿美元，环比增长2.9%，同比增长15.9% [2] - 2025年1-10月累计进出口总额2320.8亿美元，与去年同期基本持平；其中出口金额1941.9亿美元，同比增长10% [2] 半导体与AI行业动态 - 台积电董事长魏哲家拟于12月4日出席在南京举行的OIP生态系统论坛，并计划拜访阿里巴巴等芯片设计公司 [3] - 韩国AI初创公司Upstage已聘请券商协助进行IPO，最早可能在2026年下半年进行 [4] - 澳大利亚发布国家人工智能计划，聚焦吸引投资、支持本土能力建设及设立AI安全研究所三大目标 [9] 港口物流与区域经济 - 广州港预计2025年11月完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7%；预计完成货物吞吐量5085.4万吨，同比增长3.9% [5] - 青岛“十四五”以来地区生产总值连续跨越五个千亿级台阶，预计2025年将突破1.7万亿元，年均增长5.9% [13] - 青岛2024年人均地区生产总值达16.1万元，按美元计算达到2.3万美元；货物进出口总额年均增长9.1%，总量突破9000亿元 [13][14] 消费电子与游戏 - 佳能（中山）办公设备有限公司因激光打印机市场持续萎缩及中国国内品牌崛起，决定停止生产经营 [6][7] - 《恋与深空》2.0新活动上线后，开服不到4小时登顶App Store中国大陆地区游戏榜，并荣登畅销总榜第一，这是其第7次登顶 [8] 金融市场与投资 - 高盛维持阿里健康“中性”评级，将其目标价从4.7港元升至5.2港元，并微调其2026至2028财年收入预测至增长2%至4% [8] - 灰度资本研究报告认为比特币有望在2026年创下历史新高，反驳了长期深度回调的担忧及“四年周期”论 [10] 企业战略与物联网 - 五粮液集团入股四川航空集团，后者注册资本由4.17亿元增至12.19亿元 [11] - 华为登顶2025世界物联网500强排行榜，中国上榜企业数量位居第一 [12]

资本市场总体发展 - “十四五”期间广西新增上市公司5家，其中创业板2家、北交所3家 [1] - 直接融资规模达3008亿元，较“十三五”时期增长约21%，其中股权融资245亿元，债券融资2763亿元且规模增幅达38.87% [1] - 私募基金净值规模新增1124.38亿元，60家私募股权机构管理规模达1631.18亿元，较“十三五”期末增长215.37% [2] 上市公司规模与业绩 - 截至2025年三季度末，上市公司总资产6014.83亿元、净资产2330.93亿元，较“十三五”期末均增长超20% [2] - “十四五”期间整体营业收入累计1.65万亿元，较“十三五”时期增长62.81%，近半数公司近4年营收复合年增长率超5% [2] - 上市公司总体市值从期初2916亿元增至2025年三季度末的3571亿元，增幅22.46%，11家公司市值突破100亿元 [7] 直接融资与创新产品 - 全国首单“绿色科创低碳转型挂钩”公司债、深交所首单中小微企业支持债券等创新产品落地 [1] - 柳工通过定向增发融资74.28亿元吸收合并柳工集团实现整体上市，2023年发行可转债募资30亿元用于智慧工厂 [3] - 北部湾港2024年定向增发36亿元用于码头建设，2024年发行“一带一路”科技创新公司债券募资5亿元 [3] 产业与资本融合案例 - 柳工通过资本运作提升盈利能力、资产质量和核心竞争力，成为制造业智能化升级典范 [3] - 北部湾港自动化集装箱码头入选2024年度中国上市公司数字化转型典型案例 [3] - 广西宏桂资本运营集团发行全国首单糖仓“CMBS”募资2.01亿元，盘活糖仓资产 [4] 绿色转型与科技创新 - 柳钢股份绿色低碳转型做法入选国家《碳达峰碳中和案例选》 [4] - 恒逸石化在中马钦州产业园区投资90余亿元建设高端绿色化工化纤一体化项目 [5] - 润建股份、华锡有色、博世科等公司布局智算中心、智能选矿、环保技术等领域 [4] 投资者回报与公司治理 - 29家上市公司累计现金分红235.81亿元，16家公司近三年连续分红，3家公司股利支付率连续三年超50% [8] - 2024年以来15家公司及其大股东回购或增持合计43.51亿元，9家公司获批专项贷款27.25亿元 [8] - 2025年1—10月，5家公司大股东、董监高增持9.15亿元，6家公司实施股份回购8.94亿元 [8] 期货市场与服务创新 - 推动生猪、氧化铝、原木等期货品种上市，累计增设34个期货交割仓（厂）库，新设产融服务基地8个 [9] - 优化“保险+期货”模式，惠及农户超1.03万户，服务生猪、白糖等重点农业产业链 [9] 监管与风险防控 - 广西证监局查办各类违法案件并作出行政处罚21起，对79名当事人罚款1.18亿元，实施市场禁入9人 [7] - 兑付到期或回售债券近2600亿元，地方融资平台保持“零违约”，新发债券融资成本稳步下降 [6] - 推动5家上市公司“摘星脱帽”，2家公司通过破产重整、重大资产重组化解退市风险，2家公司平稳退市 [6]

广西资本市场“十四五”发展核心成果 - 直接融资规模大幅增长，2021年至2025年9月末，广西辖区企业直接融资达3008亿元，其中债券融资增幅达38.87% [1] - 创新产品落地，包括全国首单“绿色科创低碳转型挂钩”公司债 [1] - 新增上市公司5家，形成上市培育良性循环 [1] 上市公司质量与贡献 - 截至今年三季度末，辖区上市公司总资产、净资产较“十三五”期末均增长超20% [1] - “十四五”时期上市公司营业收入累计达1.65万亿元，成为区域经济“压舱石” [1] - “十四五”时期上市公司现金分红累计超235亿元，回购增持力度持续加大 [2] 资本市场赋能产业升级与转型 - 柳工、北部湾港等企业通过定增、发债等方式完成智能化、数字化转型 [1] - 广西宏桂资本发行全国首单糖仓CMBS，盘活特色糖业资产 [1] - 多家上市公司布局人工智能领域，柳钢股份、恒逸石化等在绿色低碳转型上取得显著成效 [1] 期货市场发展与服务实体经济 - 生猪、氧化铝等广西优势产业期货品种上市，交割库、产融服务基地布局持续优化 [2] - “保险+期货”模式惠及超1万户农户，有效助力特色产业风险管理 [2] 市场监管与风险防控 - 广西证监局化解股票质押、违规担保风险，推动5家公司“摘星脱帽” [2] - 债券市场保持地方融资平台“零违约” [2] - 查办各类违法案件并作出行政处罚21起，罚没款1.18亿元 [2] “十五五”时期发展重点方向 - 将聚焦多层次资本市场功能发挥，加大对人工智能、关键金属等领域的融资支持 [2] - 将持续提升上市公司质量，严厉打击非法证券期货活动，防范化解债务等重点领域风险 [2]

文章核心观点 威海市在“十四五”期间交通运输事业取得显著成就，通过大规模投资与系统化建设，构建了“三网三圈多枢纽”的综合立体大交通格局，大幅提升了交通基础设施水平、运输服务质效、行业治理能力以及智慧绿色转型速度，为城市发展提供了强有力支撑，并为“十五五”期间打造现代化综合交通运输体系奠定了基础 [1][8] 设施建设协同推进 - 公路网络：截至2024年底，全市公路总里程达6843.7公里，其中高速公路235.1公里，高速公路占比列全省第5，国省道占比列全省第1，普通国省道线网密度列全省第2，农村公路总里程达5503.6公里，列养率及乡镇通三级以上公路比例均达100% [2] - 铁路网络：铁路运营里程达317公里，较“十三五”末增加103公里，高铁站区县覆盖率达100%，莱荣高铁通车后与青荣城际铁路构成市域高铁环线，实现“县县通高铁” [2] - 港口与机场：全市万吨级以上泊位达34个，大水泊机场完成改扩建并升级为国际机场，威海新机场和荣成通用机场加快推进，构建“运输机场+通用机场+起降场”协同发展的现代化机场体系 [3] 运输保障质效双升 - 客运服务：2024年全市完成客运量2873.82万人次，较2020年增长112%，年均增长率27.9%，开通城乡公共交通线路370条，市区公交站点500米全覆盖，建制村公交全覆盖，高铁可直达16个直辖市和省会城市，经停100多个城市，2024年旅客吞吐量270.9万人次，列全省第4 [4] - 货运与物流：构建“日韩-威海-欧亚”多式联运大通道，中欧、中亚等班列常态化运营，开通威海至俄罗斯圣彼得堡TIR国际道路运输业务，全市港口货物吞吐量5463.5万吨、集装箱吞吐量155.5万TEU，分别列全省第6和第4，大水泊机场货物吞吐量2.4万吨，列全省第4 [5] - 客货邮融合：农村客货邮融合发展全域推进，建立“邮快合作+绿色通道+三级物流统仓共配”模式，乡镇快递网点全域覆盖，文登区、荣成市、乳山市获评全省客货邮融合发展样板县 [6] 行业治理与试点创建 - 试点与规划：高标准开展7项交通运输类改革试点和交通强国试点项目，出台相关行动与建设方案，全力打造交通强国山东示范区威海样板 [6] - 交旅融合：千里山海自驾旅游公路成为山东省“千里滨海”主题廊道精华路段，获评全国第一批交通运输与旅游融合发展十佳案例榜首及全省首批精品旅游公路典型案例，“千里海上观威海”项目获评省级优秀示范案例 [6] - 荣誉与信用：威海市获评国家公交都市建设示范城市、国家绿色出行创建达标城市、“四好农村路”省级示范市，荣成市、文登区、乳山市获评“四好农村路”全国示范县，荣成、文登及乳山市列为“信用交通县”试点创建典型单位 [6] 管理服务与安全生产 - 管理升级：建立健全行政执法规范化长效机制，网约车双合规率达90%以上，持续保持全省前列，推动电子证照与“跨省通办”，审批效率同比提升50%，群众满意度达99%以上 [7] - 安全生产：组织专家对152家重点企业开展安全生产诊断帮扶，协助企业排查整改隐患1.2万余条，开展应急演练500余次、“开工第一课”1000余场，培训企业员工15万余人次，将113家Ⅰ类企业、1976家Ⅱ类企业纳入信用监管范围，实现重点领域全覆盖 [7] 智慧绿色转型 - 智慧交通：围绕应用场景搭建了交通视频采集系统、出租汽车智能服务系统等12个系统，涵盖车辆备案审批、从业资格管理、视频监控、执法等多个领域 [8] - 绿色交通：开展绿色交通基础设施建设，打造省内首个普通国省干线公路近零碳示范驿站，中心城区新能源公交车占比提升至100%，更新的出租车、网约车新能源及清洁能源车辆占比达100%，建成具备光伏发电的公交场站8个，公交场站充电桩307个，在威海湾港区建设首座短途新能源集卡车换电站 [8]