报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 超跌后可短线做多并适当买入期权进行保护，买入双跨期权，碳酸锂价格运行区间为70000 - 100000元；因江西锂云母供应担忧仍在、国内盐湖供应存变数，但锂辉石增量弥补产量缺失量，“反内卷”情绪反复，价格回落后下游采购积极，预计短期碳酸锂价格宽幅震荡，需关注江西矿山进展及“反内卷”情绪延续性 [4][78] 根据相关目录分别进行总结 碳酸锂行情回顾 - 上周碳酸锂高开低走，周度跌7.39%，成交量至432万手（-31万），持仓量至36.23万手（-3.88万），基差升水4940元/吨 [6][7] 供给端 锂矿 - 7月中国锂辉石产量为6500吨LCE，环比上升0.8%；锂云母产量为16100吨LCE，环比下降4.2% [12] - 7月锂精矿进口量回升，达57.61万吨，环比上升34.7%，同比上升4.8% [16] 锂电回收 - 8月废旧锂电回收预计为23484吨，环比上升6.4%，同比上升28.9% [19] 碳酸锂 - 上周碳酸锂产量为19138吨，环比下降4.2% [25] - 7月碳酸锂进口量降至13845吨，环比下降21.8%，同比下降42.7% [25] - 7月智利出口至中国碳酸锂为13633吨，环比上升33.3%，同比下降13.5% [27] 氢氧化锂 - 8月氢氧化锂开工率为36%，产量为23820吨，环比下降5.4%，同比下降24.3% [33] - 7月氢氧化锂出口量为1248吨，环比下降80.1%，同比下降86.3% [33] 下游需求 磷酸铁锂 - 上周磷酸铁锂产量为75886吨，环比下降4.0% [36] - 7月磷酸铁开工率为59%，产量为252200吨，环比上升10%，同比上升70% [36] 三元材料 - 上周三元材料产量为16565吨，环比上升1.7% [39] - 7月进口量增加，出口量减少 [39] 三元前驱体 - 8月三元前驱体开工率为41%，产量为76160吨，环比上升8.1%，同比上升5.4% [42] - 7月出口量增加 [42] 锰酸锂、钴酸锂 - 8月锰酸锂开工率为33%，产量为11978吨，环比上升3%，同比上升26% [43] - 8月钴酸锂开工率为61%，产量为8880吨，环比下降3.8%，同比上升11.1% [43] 电解液 - 8月电解液产量为169680吨，环比上升4.1%，同比上升38.0% [50] - 7月六氟磷酸锂出口量增加 [50] 终端需求 动力电池 - 7月动力电池产量为133.8GWh，环比上升3.6%，同比上升45.8% [53] - 7月动力电池装车量为55.9GWh，环比下降4.0%，同比上升34.3% [53] 新能源汽车 - 7月新能源汽车产量为124.3万辆，环比下降2.0%，同比上升26.3% [56] - 7月新能源汽车销量为126.2万辆，环比下降5.1%，同比上升27.4% [56] 储能 - 8月储能电池产量为45.15GWh，环比上升2.2%，同比上升42.9% [61] - 6月储能中标功率规模为4.57GW，环比下降11.3%，同比上升15.1%；储能中标容量规模为12.11GWh，环比下降27.3%，同比上升45.0% [61] 消费电子 - 7月中国智能手机产量为9432万台，环比下降12.9%，同比上升2.1% [64] - 7月中国微型电子计算机产量为2552万台，环比下降19.2%，同比下降9.8% [64] 成本 - 锂矿价格回落，锂辉石精矿价格下跌53美元/吨，锂云母价格下跌190元/吨 [68] 库存 - 碳酸锂总体去库713吨，结构上冶炼厂去库2847吨，下游累库3224吨，其他去库1090吨 [74] - 上周磷酸铁锂去库1441吨，三元材料累库321吨 [75]

中国锂离子电池出口总体表现 - 2025年1-7月中国锂离子电池出口数量达25.67亿个，同比增长18.74% [2] - 同期出口额411.43亿美元，同比提升26.2% [2] - 7月单月出口额70.47亿美元，同比增长31.66%，环比增长6.77% [2] 出口产品结构 - 动力电池为出口主力，1-7月动力及其他电池累计出口150.5GWh，同比增长53.1% [2] - 动力电池占比超过64% [2] 主要出口企业表现 - 宁德时代继续领跑出口 [3] - 比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧等企业出口增速均跑赢行业均值 [3] 区域市场分析：德国 - 德国取代美国成为中国最大出口国，1-7月对德出口金额77.53亿美元，同比增长31.71%，占总额18.8% [4] - 德国新能源汽车市场回暖，上半年动力电池装机量达19GWh，仅次于中国和美国 [4] - 7月德国电动车销量大幅反弹，PHEV销量同比增长83.6%，BEV销量同比增长58% [4] - 宝马与宁德时代、远景动力、亿纬锂能确定合作 [4] - 中国品牌在德国表现突出，比亚迪销量同比增长389.6%达1126辆，成为最畅销非欧洲电动车品牌 [4] 区域市场分析：美国 - 美国为第二大出口市场，1-7月出口额74.18亿美元，同比微增0.39%，占比18% [5] - 美国车企仍依赖中国电池，通用汽车计划进口宁德时代磷酸铁锂电池 [5] - 美国电动化进程受政策影响波动较大，补贴政策调整和本土供应链建设滞后限制出口增长 [5] 区域市场分析：东南亚（越南） - 越南市场电动化接受度高，VinFast累计交付电动汽车6.8万辆 [6] - 6月VinFast在越南交付超1.1万辆电动汽车 [6] - 越南电动摩托车市场2025年上半年销量达20.9万辆，同比增长99.2% [7] - VinFast在电动摩托车市场占比超55% [7] - VinFast与国轩高科深度绑定，国轩高科为其核心电池供应商 [8] 储能市场需求拉动 - 储能成为出口新引擎，沙特、智利、澳大利亚与中国企业展开大规模合作 [9] - 海辰储能中标沙特1000MW/4000MWh储能项目，金额3.64亿美元 [9] - 中国企业在沙特中标容量超24GWh [9] - 比亚迪与西班牙Grenergy在智利合作项目总量达6.5GWh [10] - 宁德时代在澳大利亚订单累计规模达28GWh [11] 产业全球化趋势 - 出口从数量扩张转向产业话语权重塑 [12] - 欧洲市场注重产业链深度融合，美国需求波动大，东南亚聚焦二轮车但新能源汽车潜力显现，中东/拉美/澳大利亚以储能为主 [13] - 企业保持技术领先和成本优势，在产业链合作及海外本地化布局方面持续深化 [14]

物价与经济增长现状 - 当前物价低迷程度和持续时间为历史罕见 CPI同比增速连续27个月在0%附近波动 PPI同比降幅扩大至3.6%且连续33个月为负 GDP平减指数连续9个季度为负超过1998年亚洲金融危机期间 物价持续低位运行拖累名义经济增长创2023年以来新低 [2] - 日本经济走出通缩的重要契机是抓住全球通胀上行形成的输入性通胀窗口期 建立工资与物价同步上涨的良性循环 并通过货币政策正常化增强长期通胀预期 [2] 行业价格表现与政策影响 - 中游化工品成为PPI下行的最大拖累因素 对PPI降幅波动的解释程度达到60%以上 受供给波动和需求收缩影响 下游必选消费品加大PPI下行压力 [2] - 综合整治内卷式竞争初显成效 下游可选消费品对PPI形成支撑 多部门治理企业低价无序竞争 新能源汽车锂电池光伏等新兴产业价格降幅收窄 缓解企业增收不增利的经营压力 [3] 宏观调控政策方向 - 宏观调控重心是强化财政货币产业就业社保等各项政策协同发力 促进经济供需平衡和物价合理回升 避免名义增长偏慢拉大宏微观经济温差 [4] - 提振名义经济增长需供需两端双管齐下 将涵盖一般物价和资产价格的广义价格指数纳入宏观调控目标 大胆使用超常规逆周期调节政策 深入推进以人为本的内涵式城镇化 深化新一轮供给侧结构性改革 [4] 财政与货币政策措施 - 财政政策更加给力 充分运用国家信用动员闲置社会资源 提高名义赤字率 中央财政抓住低利率窗口期增发国债 锚定名义经济增长目标扩大财政支出规模 结构上向中低收入群体和服务消费型企业倾斜 [5] - 实施通货膨胀目标制货币政策 把促进物价温和回升和降低实际利率作为重要考量 锚定2%的通货膨胀率目标 用好降息降准空间 加快发展信贷资产证券化 盘活低效占用的金融资源 支持民营企业科技创新绿色低碳等重点领域 [5] 房地产行业政策 - 房地产市场复苏经历住房交易量增长房价回升投资企稳三个阶段 目前处于以价换量局部修复 一线城市应尽快一次性全面取消限制措施 稳定房价预期加快存量需求释放 [6] - 优化存量房收储机制 收储后以配租为主配售为辅或先租后售 提高对闲置商业公寓厂房等多元业态的收购比例 支持改造存量商业办公用房发展养老托育服务及新产业新业态新商业 [6] - 设立房地产稳定信托基金 向系统重要性房企注资提供流动性支持 遏制债务违约风险蔓延 [6] 消费与服务行业支持 - 促进居民增收减负释放服务消费潜力 围绕康养托育先进制造现代服务等就业容量大行业 聚焦返乡农民工离校未就业高校毕业生灵活就业等重点群体 加大职业技能和创新创业培训力度 [7] - 在养老托育教育医疗及保障性住房等民生领域增加财政投入 划转更大比例国有资本充实城乡居民基本养老保险和医疗保险 缓解中低收入群体消费后顾之忧 [7] - 引导财政补贴从耐用品消费向服务消费倾斜 支持法定假期和职工年休假应休尽休 鼓励弹性错峰休假平滑服务消费季节性波动 [7] 城镇化与城市发展 - 高质量推进以人为本的内涵式城镇化 综合运用政府债券财政补助贷款贴息政策性金融工具支持高质量城市更新 增加高品质住房供给创新多元化消费场景 [8] - 以县城为载体推动农业转移人口市民化 支持农民工就地就近就业和返乡创业 小户型保障性住房供给优先向农业转移人口倾斜 [8] - 探索设立韧性城市与社区发展基金 稳妥应对自然灾害气候变化经济波动等风险事件 建设更加安全的韧性城市 [8] 行业竞争与创新治理 - 加强政府行业企业三级联动治理低价无序竞争 推动政府职能从发展型转向服务型 通过优化营商环境和提升公共服务形成规范良性的招商引资模式 [8] - 完善行业自律机制 发挥行业协会协调器作用 通过制定行业标准和规则规范市场行为遏制恶性竞争 [8] - 提升企业创新能力 加快科技创新是企业打开市场空间防止内卷式竞争的根本出路 遵循创新规律培育耐心资本 搭建政产学研合作平台打造差异化竞争优势 [8]

公司股权变更 - 淮安骏盛新能源科技有限公司大股东从央企中化国际变更为邢东（河北）锂电科技有限公司 [1] - 公司法定代表人由何冉变更为于成 主要成员何冉和蒋文璐退出并新增于成 [1] 公司历史与业务 - 淮安骏盛新能源科技有限公司成立于2017年6月13日 最初是博郡汽车全资子公司 [3] - 2018年9月中化国际与骏盛新能源和博郡汽车签署投资合作意向协议 重点聚焦三元锂电池 [3] - 中化国际2018年11月通过股权融资实现对骏盛新能源的全资控股 正式进军动力电池领域 [3] - 骏盛新能源项目计划总投资100亿元 新建厂房50万平方米 用地1500亩 预计新上10条电芯及电池包研发和生产线 [3] - 中化国际将骏盛新能源作为软包电芯核心基地 导入车规级标准（IATF 16949）并推动产线全线贯通实现出货 [3] 行业整合与战略调整 - 业内评价2017年-2019年中化国际等财团推动动力电池新势力涌现 骏盛新能源是其中之一 [5] - 2025年6月5日江苏省淮安市淮阴区人民法院裁定受理骏盛新能源破产清算一案并公开招募重整投资人 [5] - 央企背景动力电池新势力的彻底易主印证锂电行业已驶入深度整合的加速车道 [5] - 邢东锂电全面并入骏盛新能源可能成为其从单一磷酸铁锂电池业务向磷酸铁锂+三元锂电双线布局的转折 [5] - 邢东锂电位于河北省邢台市高新区 是一家重技术型锂电企业 拥有电芯研制和系统集成核心技术 专业从事磷酸铁锂动力/储能锂电池及电池系统的研发、生产和销售 [5]

项目进展状态 - 公司锂电池项目目前处于正常进行中 [2] - 项目产品已经完成下线并进入验证阶段 [2] 投资者关注重点 - 投资者质疑项目是否存在无限期验证的可能性 [2] - 投资者询问项目宣布失败的具体条件 [2] 公司回应内容 - 公司通过投资者互动平台确认项目进展状态 [2] - 回应时间为8月25日 [2]

目标价调整 - 亿纬锂能A股目标价从58.00元上调至62.00元 [1]

财务业绩 - 2025年上半年公司实现营收4.86亿元 同比增长25% 归母净利润3096万元 同比增长3% 扣非归母净利润2993万元 同比增长16% [1] - 2025年第二季度公司实现营收2.70亿元 同比增长25% 环比增长25% 归母净利润1460万元 扣非归母净利润1431万元 [1] - 预计2025-2027年归母净利润分别为0.82亿元 1.00亿元和1.25亿元 对应PE分别为44.9倍 36.7倍和29.3倍 [4] 业务板块表现 - 2025年上半年镍带、箔业务实现营收31316万元 同比增长12% 精密结构件业务实现营收14338万元 同比增长62% 柔性印刷电路组件业务实现营收278万元 加工业务实现营收576万元 [2] - 精密结构件收入高增长主要系TCO产品销量增加所致 其终端客户主要为联想和戴尔 通过珠海冠宇、宁德新能源等客户供货 [2] - 2025年上半年内销营收47332万元 同比增长24% 外销营收1277万元 同比增长71% 外销增长主要系TCO产品进料深加工业务量增加 [2] 行业动态与战略布局 - 2025年上半年全球锂电池产量986.5GWh 同比增长48.3% 中国锂电池出货量776GWh 同比增长68% 预计全年出货量将超1400GWh [3] - 公司通过控股孙公司黑悟空能源将产业链延伸至FPCA领域 具备材料、结构、布线自主开发设计能力 与下游企业开展业务合作 [3] - 公司FPCA产品目标客户聚焦于动力电池和储能电池厂商 基于一体化优势在产品质量和快速响应方面具备行业竞争力 [3]

股价表现与交易数据 - 8月25日盘中股价上涨2.01%至32.43元/股 成交额8.83亿元 换手率1.59% 总市值585.51亿元 [1] - 主力资金净流出7663.03万元 特大单买卖占比分别为7.53%和13.54% 大单买卖占比分别为26.14%和28.80% [1] - 今年以来股价累计上涨53.54% 近5/20/60日分别上涨5.81%/4.08%/32.96% 年内3次登上龙虎榜 [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入90.55亿元 同比增长20.61% 归母净利润1.01亿元 同比增长45.55% [2] - A股上市后累计派现10.95亿元 近三年累计派现3.56亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数21.24万户 较上期减少1.72% 人均流通股8134股 较上期增加1.75% [2] - 香港中央结算有限公司持股1.08亿股(第三大股东) 较上期增加654.02万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股1763.21万股(第八大股东) 较上期减少96.14万股 [3] - 前海开源公用事业股票持股1494.94万股(第十大股东) 持股数量未发生变化 [3] 公司业务概况 - 主营业务构成:动力电池系统72.47% 储能电池系统22.13% 输配电产品1.29% 其他业务4.11% [2] - 所属申万行业:电力设备-电池-锂电池 概念板块包括磷酸铁锂/换电概念/三元锂电等 [2] - 成立于1995年1月23日 2006年10月18日上市 总部位于安徽省合肥市 [2]

公司财务表现 - 2024年上半年营收同比增长24.9% [1] - 毛利率从去年同期2.6%提升至8.5% [1] - 期内亏损大幅收窄至0.65亿元 同比收窄90.4% [1] - 2019-2024年累计亏损超过40亿元 [5] - 2022年毛利率7.51% 2023年毛利率2.23% [5] - 2024年整体毛利率4.1% 其中动力电池毛利率2.5% 储能电池毛利率5.4% [5] 业务结构 - 上半年销售32.4GWh锂电池产品 同比增长100.2% [8] - 储能电池出货18.87GWh 同比增长119.3% [8] - 储能电池收入50.82亿元占比53.6% 动力电池收入40.26亿元占比42.4% [8] - 储能业务收入占比同比提升11.3个百分点 [8] - 户用储能电芯出货量跃居全球第一 [9] 产能与扩张 - 2023年底总产能62GWh [7] - 预计2025年产能超过150GWh 2026年产能达到200GWh [7] - 电池产线产能利用率接近100% [9] - 与日本阪和兴业签署战略合作协议进军日本市场 [9] - 持续拓展欧美和东南亚市场 [9] 公司背景 - 母公司为全球最大镍和不锈钢生产商青山控股集团 [2][3] - 青山集团镍金属储量占全球25%市场份额 [3] - 公司成立于2017年 2019年4月开始批量交付 [1] - 2023年12月在港交所上市 [1] 战略调整 - 新总裁冯挺2024年接任后实施"降本增效"战略 [10] - 优化生产线和提高产能利用率 [10] - 聚焦"以客户为中心"战略深化大客户合作 [10] - 通过技术创新提高产品附加值 [10] 财务状况 - 资产负债率73.5% [11] - 短期负债占比逐年上升 [11] - 与母公司关联交易金额约7.662亿元 [11] - 仍需依赖控股公司资本支持 [11]

行业投资评级 - 增持（维持）[1] 核心观点 - AIDC 空间广阔、人形机器人迎新催化[1] - 机器人板块处于0-1阶段，远期市场空间超15万亿，25年为量产元年[12] - 电动车销量阶段性增速放缓，但全年预计25%增长至1600万辆[4] - 全球储能装机25-28年CAGR预计30-40%[4] - 光伏行业政策引导反内卷，硅料成为主要抓手，价格稳在45-50元/kg[4] - 风电25年国内海风预计10GW+，翻倍增长[4] 机器人板块 - 人形机器人工业+商业+家庭远期空间1亿台+，对应市场空间超15万亿[12] - 25年为量产元年，特斯拉引领市场，预计2030年100万台[4] - 英伟达将于8月25日发布"机器人新大脑"产品，英伟达与富士康联手打造人形机器人，11月首发[4] - 智元机器人发布灵创平台，大幅降低动作编排难度[4] - 天太机器人签署全球首个10000台具身智能人形机器人订单，26年底交付[4] - 当前主流零部件厂商按人形100万台测算业务利润，对应10-15x估值[12] 储能板块 - 美国25年1-6月大储累计装机5.5GW，同比+27%，对应16.8GWh，同比+32%[8] - 6月美国大储装机1288MW，同环比+3%/-17%，对应3.7GWh，同环比-10%/-9%[8] - 25Q1美国储能5.0GWh，同环比+59%/-59%，全年指引48.7GWh，增34%[8] - 6月德国大储装机116MWh，同比+392%，环比+201%[15] - 德国2030年80%可再生能源目标倒逼配储刚性增长，大储项目招标量同比+60%[15] - 24Q4澳大利亚大储新增并网419MW/1277MWh，首次季度并网超1GWh[19] - 7月储能EPC中标规模13.5GWh，环比下降27%，中标均价1.07元/Wh，环比下降5%[24] 电动车板块 - 7月中汽协电动车销量126万辆，同环比+27%/-5%，电动化率49%[29] - 7月欧洲9国合计销量22.1万辆，同环比+41%/-20%，渗透率27.4%[30] - 美国25年1-7月电动车销91.4万辆，同增3%，7月注册14.4万辆，同比+13%，环增+21%[32] - 零跑汽车上半年净利润达0.3亿元，首次实现半年度净利润转正[4] - 融捷集团发布第二代硫化物全固态电池，能量密度450Wh/kg[4] - 碳酸锂价格：SMM电池级8.39万/吨，周环比+1.5%[4] 光伏板块 - 本周硅料价格50.00元/kg，周环比+2.04%[4] - N型210硅片1.60元/片，周环比+3.23%[4] - 双面Topcon182电池片0.69元/W，周环比0.00%[4] - 双面Topcon182组件0.70元/W，周环比0.00%[4] - 工信部等部门联合召开光伏产业座谈会，加强产业调控、遏制低价无序竞争[4] - 8月硅料产量高达12.5-13万吨，库存压力攀高[33] 风电板块 - 7月风电新增装机2.3GW，同比-44%；1-7月累计装机53.7GW，同比+79%[4] - 本周招标4.26GW，均为陆上[41] - 25年招标73.4GW，同比+6.19%：陆上67.03GW/海上6.37GW[41] - 本月开标均价：陆风2001元/KW，陆风（含塔筒）2090元/KW[41] 工控和电力设备板块 - 2025年7月制造业PMI 49.3%，环比-0.4pct[43] - 2025年1-6月电网累计投资2911亿元，同比增长14.6%[43] - 全球首台500千伏植物油变压器成功投运[4] 公司业绩摘要 - 亿纬锂能Q2营收153.7亿，同环比+24.6%/+20.1%，归母净利5亿，同环比-53.0%/-54.2%[4] - 通威股份Q2营收245.8亿，同环比+1.4%/+54.2%，归母净利-23.6亿，同环比+0.8%/-8.9%[4] - 华友钴业Q2营收193.5亿，同环比+28.3%/+8.5%，归母净利14.6亿，同环比+27.0%/+16.5%[4] - 金风科技Q2营收190.6亿，同环比+44.2%/+101.3%，归母净利9.2亿，同环比-12.8%/+61.8%[4] - 晶澳科技Q2营收132.3亿，同环比-38.1%/+24.0%，归母净利-9.4亿，同环比+140.6%/-42.5%[4]