中国科技创新投入与成果 - 2024年全社会研发投入超3.6万亿元，较2020年增长48% [1] - 研发投入强度达到2.68%，超过欧盟国家平均水平 [1] - 基础研究经费达2497亿元，较2020年增长超过70% [1] - 企业研发投入占比超过77%，高新技术企业数量超过50万家，较2020年增加83% [2] 高新技术产业发展 - 规上高技术制造业增加值较"十三五"末增长42% [2] - "三新"经济增加值占GDP的比重达18% [2] - 新能源汽车产销量连续10年稳居世界首位，累计销售突破4000万辆 [2] - C919大飞机实现商业飞行 [2] 数字基础设施与应用 - 已建成约460万个5G基站，技术和用户数保持全球领先 [2] - 北斗导航提供全球精准服务 [2] - 人工智能领域涌现多个国际先进水平通用大模型，打造百余个标杆应用场景 [2] - 人形机器人整机技术实现突破，在汽车制造、物流搬运等场景加速落地 [2] 国产操作系统与产业链 - 以鸿蒙、银河麒麟为代表的国产操作系统取得重要突破 [1] - 操作系统作为信息产业"大脑"，驱动软件和硬件协同响应 [1] - 从基础软件、国产数据库到核心芯片设计与制造，创新产业链持续完善 [1] - 鸿蒙生态实现设备协同，提升生活数字化和智能化体验 [1] 国家创新能力提升 - 国家综合创新能力排名由2020年第14位提升至2024年第10位 [2] - 科技创新与产业创新深度融合，催生新质生产力 [2] - 数智化浪潮席卷千行百业，推动数字中国建设 [3]

①航空物流：波罗的海空运价格指数环比下降，同比下降。②航运港口：内贸集运运价 指数上升，干散货运价上升。③快递物流：2025年8月快递业务量同比上升12.29%，快递业 务收入同比增加4.24%。④航空出行： 2025年10月第二周国际日均执飞航班1865.71次，环比-4.44%，同比 中银证券近日发布交通运输行业周报：中美互征港口费推升航运市场避险情绪，集运远 洋航线运价上涨。航空方面沃兰特VE25-100eVTOL成功完成首轮试飞，三大航9月运营数据 释放积极信号。物流与交通新业态方面，京东物流与宁德时代达成战略合作，9月多家快递 公司"量价齐升"。 以下为研究报告摘要： 航运方面，中美互征港口费推升航运市场避险情绪，集运远洋航线运价上涨。航空方面 沃兰特VE25-100eVTOL成功完成首轮试飞，三大航9月运营数据释放积极信号。物流与交通 新业态方面，京东物流与宁德时代达成战略合作，9月多家快递公司"量价齐升"。 核心观点 ①中美互征港口费推升航运市场避险情绪，集运远洋航线运价上涨。10月16日，上海航 运交易所发布的CTFI指数报1791.28点，较10月9日上涨27.3%。本周VLCC市场中东航线 ...

宏观经济表现 - 国内生产总值接连跨越110万亿、120万亿、130万亿元大关，2024年预计达到约140万亿元 [6] - 2024年经济总量约占全球17%，稳居世界第二大经济体 [4] - 过去五年对世界经济增长的年均贡献率保持在30%左右，成为全球增长最可靠动力 [6] - 五年经济增量预计超过35万亿元，超过世界排名第三国家的经济总量 [7] 科技创新与研发 - 2024年全社会研发经费投入超过3.6万亿元，研发强度达到2.68%，超过欧盟国家平均水平 [11] - 研发人员总量位居世界第一，2025年全球创新指数排名首次跃升至第10位 [11] - 已建成约460万个5G基站，技术和用户数量全球领先 [13] 高端制造与重大工程 - 在LNG运输船、大型邮轮、航空母舰等高端装备制造领域取得突破 [16] - "天宫"空间站实现全面运营，C919国产大飞机投入商业运营 [17] 基础设施与民生保障 - 高铁运营里程新增1万公里，总里程达到其他国家总和的两倍 [22] - 建成全球规模最大的教育、社会保障和医疗体系，义务教育巩固率和基本养老、医疗保险参保率均超过95% [20] - 全国拥有109万所医疗卫生机构，超过90%居民可在15分钟内就医 [21] - 跨省异地就医直接结算惠及5.6亿人次 [21] 绿色发展与能源转型 - 新能源发电装机规模历史性超过煤电，每3度电中就有1度是绿色电力 [25] - 森林覆盖率超过25%，贡献全球四分之一的新增绿化面积 [26] - 新能源汽车销量占比升至40.9%，产销量连续10年保持全球第一 [29] 粮食安全与农业 - 粮食年产量连续10年稳定在1.3万亿斤以上，2024年突破1.4万亿斤 [31] - 全国耕地面积保持在19.4亿亩，累计建成10亿亩高标准农田 [32] 对外贸易与全球合作 - 货物贸易规模年均增长8%，保持第一大国地位，服务贸易稳居世界第二，去年首次突破1万亿美元 [36] - 2024年与共建"一带一路"国家贸易额占进出口比重首次超过50% [37] - 中欧班列已累计开行超11万列，通达欧洲26个国家229个城市 [37]

事件概述 - 西安航空学院在70周年校庆之际于阎良校区为中国航空文化博物馆和校史馆举行揭牌仪式 [1] - 现场同时为三大国家级科普教育基地揭牌 [1] 博物馆定位与功能 - 中国航空文化博物馆是西安航空学院文化建设核心载体 将深度融入高校人才培养体系 [9] - 博物馆更承担精神培育使命 创新推出"航空+大思政课"教育模式 [9] - 将打造为航空行业文化教育示范基地 搭建校园与社会的航空文化桥梁 [9] - 将成为社会公众特别是青年群体了解中国航空发展脉络 感悟航空科技魅力 激发蓝天梦想的精神殿堂 [5] - 是展现中国航空工业成就 弘扬航空报国精神的重要窗口 [5] - 坚持"展教融合" 打造沉浸式航空科普教育基地 [5] - 博物馆已正式对外开放 为公众打开触摸中国航空发展史的窗口 [10] 博物馆展览内容 - 博物馆占地2200平方米 以"古代航空—航空救国—航空报国—航空强国"为主线 [7] - 设有四大展区："蓝天之梦、亘古回响" "救亡图存、曙光初现" "艰苦奋斗、永续传承" "伟大使命、丰碑永筑" [7] - 馆藏历史图片 原版著作 飞机模型 纪念奖章 实验仪器等展品500余件 [7] 合作与发展策略 - 强化"协同共建" 与航空工业文化中心等建立常态化合作机制 实现资源共享 展览共办 研究共进 [5] - 突出"时代引领" 紧跟航空科技前沿更新展览内容 激发青年对未来航空的创新热情 [5] - 目标是成为全省乃至全国爱国主义教育基地 [3]

行业投资评级 - 报告对交通运输物流行业维持“推荐”评级 [10] 核心观点 - 2025年9月航空业供需关系持续改善，需求增速高于供给增速，国内与国际航线客座率均创下历年9月新高，高客座率已传导至票价提升 [3][4][12] - 行业供给进入紧张瓶颈期，紧供给逻辑未变，供需差持续收窄有望在2025年第四季度迎来价格拐点 [3][5][38] - 公商务需求有所恢复，商旅需求持续改善有望带动四季度行业同比提价，提升板块投资情绪 [4][5][38] 9月经营数据总结 - **整体供需表现优异**：A股六家上市航司合计ASK（可用座位公里）同比+4.0%，RPK（收入客公里）同比+7.1%，需求增速显著高于供给增速 [3][12] - **国内航线表现强劲**：国内ASK/RPK同比+2.2%/+4.7%，客座率达87.3%，同比提升2.1个百分点，相较2019年同期提升3.9个百分点，创历史新高 [3][4][13] - **国际航线需求旺盛**：国际线ASK/RPK同比+8.7%/+13.6%，客座率同比提升3.5个百分点，RPK已达到2019年同期的102.9% [3][17] 量价指标分析 - **飞机利用率高位运行**：9月行业飞机利用率达7.8小时，同比基本持平，其中窄体机利用率同比+0.4% [4][13] - **国内票价企稳回升**：9月行业国内经济舱票价（扣燃油附加费）同比+1.0%，携程数据显示国内机票价格同比+2.4%，实现同比转正 [4][13] - **国际票价仍承压**：携程数据显示9月国际机票价格同比-15.2%，但降幅较8月（-14%）略有收窄 [4][13] 机队运力分析 - **机队规模稳步扩张**：截至2025年9月底，六家A股上市航司合计管理飞机3340架，环比净增加11架（+0.3%），较2024年底累计增长3.6% [5][24] - **窄体机为引进主力**：9月六航司合计引进窄体机19架，包括1架C919、6架B737系列和12架A320系列 [5] - **分航司机队动态**： - 中国国航：净增5架飞机，引进7架（5架A320系列、2架B737系列） [25][26] - 中国东航：净增2架飞机，引进4架（1架B737系列、3架A320系列） [28] - 南方航空：净增4架飞机，引进7架（包括A320neo、B737-8、C919等机型） [30] - 海航控股：净增0架飞机，引进1架A320飞机 [32] - 春秋航空与吉祥航空：9月均无飞机引进与退出 [34][36] 国际航线区域表现 - **亚太区域阶梯式复苏**：日本、韩国航班量恢复至2019年同期的97.4%、93.9%；泰国恢复至49.1%；马来西亚、新加坡、越南航班量则超过2019年水平，分别达133.5%、118.1%、116.4% [19] - **欧美市场分化明显**：美国、德国航班量恢复较慢，仅为2019年同期的28.3%、78.4%；俄罗斯、英国恢复良好，分别达96.4%、126.9% [19] 投资建议 - 报告建议关注供需改善驱动的票价提升趋势，尤其是四季度淡季公商务航线价格的改善持续性 [5][38] - 重点关注的上市公司包括：中国东航、华夏航空、中国国航、南方航空、吉祥航空、春秋航空 [5][38]

我问你一个问题：如果那些从诈骗窝点榨出的血汗钱，最后不是回到受害者手里，而是成了另一个国家的意外之财，你会怎么想？ 最近美国司法部的一份起诉书，让柬埔寨的太子集团和它的掌舵人陈志彻底暴露。这个号称柬埔寨首富的福建人，被指控在西哈努克 港建立诈骗园区，用强迫劳动和电诈手段骗取全球投资者的钱，再通过比特币洗白。10月14日，美国宣布已没收约十二万七千枚比特 币，折合一百五十亿美元，这是美国史上最大的一次加密资产没收行动（数据来源：美国司法部）。他们的说法是，这笔钱来自杀猪 盘、网络投资骗局、人口贩卖和洗钱操作。听上去是一次打击犯罪的正义之举，但细想却让人心里发凉。 我查了几份公开资料。太子集团确实在柬埔寨盘踞多年，房地产、金融、酒店、航空全包，还拿过王室勋章。陈志曾是前总理洪森的 顾问，出席官方活动坐在第一排。美国的指控称，他在园区里关押数千人，没收护照、强迫工作、用上千部手机操作社交账号实施诈 骗，每天盈利三千万美元（数据来源：Fox Business）。这些钱大多转成比特币，再通过喷洒漏斗技术分散到上万个钱包，但最后仍被 美国区块链分析系统追踪出来。这意味着美国早就盯上了太子集团，不仅破案，更像是一次精心筹备 ...

产业发展蓝图 - 大兴区明确发展临空经济、生物医药、未来能源、数字经济、商业航天、农林科技六大主导产业 [1] - 规划“6+5+3”产业发展蓝图，即六大产业功能区、五个产业集聚区、三大发展新片区 [1][2] - 今年以来落地高质量项目突破1000个，京外迁入企业数量、净增规模以上企业数和亿元以上重大项目数量均居全市首位 [2] 临空经济区发展 - 大兴机场通航六年来累计保障进出港旅客近2亿人次、航班超150万架次 [2] - 临空区大兴片区已建成120万平方米产业载体，共引入市场主体8401家，其中外资企业375家 [2] - 国际会展消费枢纽片区占地7.8平方公里，预计开发总投资超千亿元 [3] 特色产业小镇建设 - 采育数字时尚小镇启动建设，已开展两场“小镇夜话”主题沙龙，百余家企业代表参与，30余家达成合作意愿 [3] - 城际铁路联络线全线贯通后，从采育出发最快15分钟抵达大兴机场、20分钟抵达首都机场 [3] - 庞各庄西瓜小镇将重点发力现代农林科技与宠物经济等新兴业态，目前已累计对接各类合作伙伴85家 [3] 永定湾片区规划 - 永定湾总占地面积13.68平方公里，是北京五环路沿线唯一集中连片、大尺度待开发土地 [5] - 该区域规划人均绿地面积将达22平方米，永定公园、念坛公园、清源公园串联成“万亩绿肺” [5] - 未来将配建20余所幼儿园和中小学，并拥有首都医科大学医学中心等优质医疗资源 [5]

产业发展蓝图 - 大兴区明确“临空经济 生物医药 未来能源 数字经济 商业航天 农林科技”六大主导产业 [1] - 产业发展总纲为“6+5+3”蓝图 即建设6大产业功能区 5个产业集聚区 3大发展新片区 [2] - 6大产业功能区包括大兴机场临空经济区 大兴生物医药产业基地 北京数字经济示范区 国际氢能示范区 北京中日创新合作示范区 北京商业航天产业基地 [2] - 5个产业集聚区包括荟聚商务科技集聚区 国家新媒体产业基地 念坛国际金融商务区 京南物流基地 京南农林科技园 [2] - 3大发展新片区包括花园城市永定湾 大兴国际旅游度假区 产业协同发展示范区 [2] 商业航天产业 - 在安定镇规划建设252公顷商业航天产业空间 聚焦星箭总装集成 地面终端制造等核心领域 [2] - 深度融入全市“南箭北星”布局 强化与“北京火箭大街”联动 加速“飞地”合作模式落地 [2] 招商引资与项目进展 - 今年以来落地高质量项目突破1000个 京外迁入企业数量 净增规模以上企业数和亿元以上重大项目数量均居全市首位 [3] - 大兴国际旅游度假区及M19 R4双地铁等一批标志性重大项目接续落地 [3] 特色农业与精品城镇 - 持续巩固蔬菜和种苗产业的全市领跑优势 做强庞各庄西瓜 安定桑葚 采育葡萄等产业 [4] - 推出采育数字时尚小镇 打造“数字+时尚+农文旅”融合发展的“潮流秀场” [4] - 后续将持续推出庞各庄西瓜小镇 礼贤空港小镇等一批精品项目 [4] 花园城市永定湾规划 - 全面启动花园城市永定湾规划建设 计划通过10年左右努力打造成产城融合新典范 [5] - 构建“一轴 双心 一环 一T台 两点 九片区”空间骨架 横向打造“花园T台” 纵向以永庆北大街串联产业大道 [5] - 依托“三站一高铁”的TOD开发模式 构建高效“半小时通勤圈” [5][6] - 规划有R4线一期南段轨道交通和3大换乘节点 通过城市快速路连接南五环和南六环 借由京雄商高铁强化区域联动 [6] - R4一期南段轨道交通正深化站线位方案 花园T台 水系等规划设计初步成形 首医大新校区建设已在进行中 12条主次干道已破土动工 [6]

特朗普政府贸易政策核心措施 - 2025年1月20日就职后宣布贸易逆差构成国家紧急状态[2] - 3月开始对钢铝分别加征25%和10%关税[2] - 4月2日推出“解放日”计划，对全球进口商品征收10%基线关税，对中国商品征收145%关税，部分高达245%[2] 关税政策对美国经济的影响 - 华盛顿战略与国际研究中心4月报告指出，单边关税将推高美国通胀1.2个百分点，年底可能达4.5%，并导致全球贸易量缩水1%，损失几万亿美元[2] - 国际货币基金组织预测美国经济增速将从3.2%降至2.5%，美国损失1.5万亿美元[2] - 彼得森国际经济研究所6月论文测算，关税将导致美国GDP下降6%，工资下降5%，中产家庭一生损失2.2万美元[2] - 美联储第一季度报告显示消费者信心指数跌至65.2，为三年最低[3] - 依赖进口原材料的工厂利润缩水，面临裁员压力[3] - 苹果公司因供应链90%在中国，产品在美国售价上涨15%[3] - 国债收益率从3.9%升至4.5%，投资者抛售美债导致市场震荡[5] 全球各国的反应与反制措施 - 欧盟、日本、加拿大对10%基线关税表示不满，加拿大和日本启动反制关税，影响美国汽车和飞机出口[5] - 世界贸易组织4月预警美国做法违反多边规则，可能破坏整个贸易体系[5] - 全球50多个国家批评美国单边主义，欧盟和日本开始探讨去美元化[5] - 中国对美国鸡肉、大豆、玉米加征125%报复关税，美国第一季度对华出口下降32%，损失150亿美元[5] - 国际货币基金组织估算，若贸易战全面爆发，2026年全球增长率将降至2.5%[9] 对全球供应链与产业格局的影响 - 新加坡总理称关税战标志全球化结束，进入保护主义阶段[5] - 全球供应链去美国化加速，企业叫苦，埃隆·马斯克公开批评关税抬高特斯拉成本[7] - 跨国企业转向中国投资，2024年中国实际利用外资超1.3万亿元，增长8%[7] - 德国大众、法国空客、日本丰田在中国加码建厂，看中市场和供应链稳定[7] - 中国对美出口第一季度下降15%，但中日韩自贸谈判重启，RCEP深入实施，形成多台发动机效应[9] 中国经济应对措施与表现 - 中国财政赤字率升至4%，新增1.6万亿元刺激消费，社会消费品零售总额破47万亿元，增长7.2%[7] - 科技领域人工智能专利超10万件，5G基站350万个，占全球60%[7] - 一带一路推进，与东盟贸易增长8.5%，与欧盟贸易增长6.3%，有效对冲美国影响[7] - 中国经济展现韧性，顶住压力展现大国担当[9]

固定资产投资总体表现 - 前三季度中国固定资产投资同比下降0.5%，主要受房地产开发投资影响[1] - 扣除房地产开发投资后，项目投资同比增长3.0%[1] 投资结构亮点与核心动力 - 制造业投资同比增长4%，高技术服务业投资同比增长6.1%，成为稳定投资的核心动力[1] - 信息服务业投资同比增长33.1%，航空、航天器及设备制造业投资同比增长20.6%，增速远高于平均水平[1] - 设备工器具购置投资同比增长14.0%，受益于大规模设备更新政策[1] 民间投资与实物量指标 - 水利管理业民间投资同比增长42.4%，航空运输业民间投资同比增长24.4%[2] - 三季度全国工程机械平均开工率为44.0%[2] - 压路机总工作时长同比增长10.24%，环比增长22.80%[2] 未来投资增长支撑因素 - 四季度大规模设备更新支持资金规模有望上调，对制造业投资形成有力支撑[3] - 四季度房地产投资同比降幅有望小幅收窄[3] - “两新”“两重”政策持续发力、绿色能源等新质生产力发展将拉动投资增长[3] 投资潜力挖掘方向 - 需持续优化营商环境，释放民营经济投资活力[3] - 加快推进重大工程项目建设，推动5G基站、新能源汽车、充电桩、城市更新等领域形成实物工作量[3] - 未来投资增长将更多依靠新质生产力与民生短板补齐的双轮驱动[3] 投资对经济的预期贡献 - 投资仍将是支撑经济增长的重要引擎，预计四季度投资有望企稳回升[4] - 投资对GDP的贡献将更多体现在“优化供给结构”上，推动经济循环质量提升[4]