市场表现与数据 - 2025年12月15日A股市场冲高遇阻小幅整理，上证综指收于3867.92点，下跌0.55%，盘中最高触及3896点附近[2][7] - 深证成指收于13112.09点，下跌1.10%，创业板指下跌1.77%，科创50指数下跌2.22%[7] - 两市全日成交金额为17945亿元，较前一交易日有所减少[3][7] - 超过五成个股下跌，保险、商贸零售、食品饮料等行业涨幅居前，船舶制造、能源金属、半导体等行业跌幅居前[7] 估值与成交 - 当前上证综指平均市盈率为15.97倍，创业板指数为49.26倍，处于近三年中位数平均水平上方[3][14] - 两市17945亿元的日成交金额处于近三年日均成交量中位数区域上方[3][14] 行业表现 - 按中信一级行业分类，商贸零售行业涨幅居首，上涨1.63%，非银行金融行业上涨1.61%[9] - 国防军工、食品饮料行业分别上涨1.23%和0.67%[9] - 电子行业跌幅最大，下跌2.40%，通信、计算机行业分别下跌1.83%和1.59%[9] 后市研判与建议 - 预计上证指数围绕4000点附近蓄势整固的可能性较大，周期与科技板块有望轮番表现[3][14] - 短线建议关注航天航空、食品饮料、保险以及证券等行业的投资机会[3][14] - 中长期支撑A股上涨的基础未变，市场适合中长期布局[3][14] 宏观与风险 - 中央经济工作会议为明年经济政策定下“更加积极有为”的基调[3][14] - 风险提示包括海外超预期衰退、国内政策及经济复苏进度不及预期、海外宏观流动性超预期收紧等[4]

宏观与政策环境 - 国内11月社融存量增速降至7.7%，新增社融2.49万亿元，同比多增1597亿元，但M1增速回落至4.9%[9][10][11] - 中央经济工作会议提出推动投资止跌回稳，并时隔十年重提房地产“去库存”[30] - 美联储如期降息25个基点，日本央行或将于12月加息25个基点[6][16] 市场表现与趋势 - 上周全球风险偏好降温，贵金属领涨，黄金和白银年初至今涨幅分别达63.9%和112.0%[14][17] - A股市场成交活跃度升高，上周上证50换手率领涨45.4%，两融余额达2.50万亿元[36][37] - 跨年攻势已经开始，市场预期政策加码与资金再配置将改善流动性[30] 行业动态与展望 - 钢铁行业上周五大品种表观消费量839.7万吨，环比降2.83%，247家钢企盈利率为35.93%[41][42] - 汽车行业预计2026年国内重卡销量72万台，整体批发销量109万台，同比-3%[39] - 海运市场油运运价维持高位，中东-中国VLCC TCE维持在12万美元[72][73] - 有色金属行业在美联储降息后共振上行，但铜价受宏观扰动预计震荡[65] - AI发展导致电力需求激增，美国面临脱碳目标、电网可靠性与AI成本速度的“不可能三角”[52] - 房地产第50周30大中城市新房成交面积197万平，环比-7.21%，同比-33.3%[76][77]

市场整体表现 - A股三大指数集体走低，沪指跌0.55%报3867.92点，深证成指跌1.1%，创业板指跌1.77%，科创50指数跌2.22% [1] - 全市场成交额1.79万亿元，较前一交易日缩量3246亿元，超2900股下跌 [1] - 主要宽基指数普遍收跌，其中北证50跌1.09%，沪深300跌0.63%，中证500跌0.78%，中证1000跌0.84%，中证2000跌0.24%，仅中证红利指数逆势上涨0.56% [2] 行业板块表现 - 保险板块表现强势，涨幅达4.31%，中国平安涨近5% [2][3] - 林木行业涨幅为4.24%，零售行业上涨1.79% [2] - 化纤行业上涨1.86% [2] - 软饮料行业近5日涨幅为2.22%，石油化工行业近5日涨幅为1.56% [2] - 乳业股走高，皇氏集团、阳光乳业等多股涨停，催化因素为官方称力争明年实现生娃基本“不花钱” [3] - 商业百货板块拉升，东百集团涨停 [3] - 钢铁板块活跃，抚顺特钢、太钢不锈双双涨停，催化因素为钢铁出口许可证新政发布 [3] - 工业气体、贵金属及空间站概念等板块涨幅居前 [3] - CPO概念下挫，跃岭股份跌停 [3] - 船舶制造板块走低，江龙船艇跌近9% [3] - 激光雷达板块走弱，仕佳光子跌逾10% [3] - AI手机、重组蛋白、汽车芯片及培育钻石等板块跌幅居前 [3]

市场整体表现 - 12月15日A股三大股指低开高走冲高回落，呈现倒“V”型走势，收盘沪指跌0.55%报3867.92点，深成指跌1.1%报13112.09点，创业板指跌1.77%报3137.8点，科创50指数跌2.22%报1318.91点 [1] - 全市场成交额1.79万亿元，较前一交易日缩量3246亿元，超2900股下跌 [1] - 盘面热点快速轮动，大消费方向大涨，而CPO、船舶制造、激光雷达、影视院线、算力硬件等板块走弱 [1] 白酒行业 - 白酒板块反弹，皇台酒业领涨，酒鬼酒、古井贡酒、舍得酒业等跟涨 [2] - 消息面上，贵州茅台近期将推出控量政策，包括12月内停止向经销商发放所有茅台产品，以及明年计划削减非标产品配额 [2] - 政策消息引发市场价格反应，广州、深圳等地区飞天茅台零售均价为1884.1元/瓶 [2] 保险行业 - 保险板块震荡走强，中国平安涨超4%，创2021年4月以来新高，中国太保、新华保险、中国人保、中国人寿涨幅靠前 [3] - 驱动因素为金融监管总局发布通知，下调了保险公司投资沪深300指数成分股、中证红利低波动100指数成分股以及科创板股票的风险因子 [3] 零售行业 - 零售概念反复活跃，百大集团3连板，东百集团、爱婴室、全新好、广百股份跟涨 [4] - 消息面上，商务部办公厅等三部门发布关于加强商务和金融协同，更大力度提振消费的通知，强调强化政策合力 [4] 其他活跃板块 - 乳业概念快速拉升，皇氏集团、阳光乳业涨停 [1] - 钢铁板块活跃，抚顺特钢、太钢不锈双双涨停 [1] - 商业航天概念延续活跃，华菱线缆、中超控股双双3连板 [1] 机构观点：宏观与市场展望 - 中信证券认为，明年外需继续超预期的难度在加大，但内需可期待的因素在增多，与去年底投资者的预期存在巨大差异 [5] - 中信建投认为，牛市底层逻辑仍在，主要由结构性行情和资本市场改革政策推动，市场已基本完成调整，跨年有望迎来新一波行情 [6] - 兴业证券认为，岁末年初的市场结构是对来年景气预期的映射，明年市场结构有望从今年科技的“一枝独秀”转向各板块齐头并进 [7] 机构观点：行业配置与主线 - 中信建投在中期行业配置方面，重点关注具有一定景气催化的有色金属和AI算力，主题上以商业航天为主，可控核聚变和人形机器人为辅 [6] - 兴业证券结合经济工作会议部署，认为市场主线的指引集中在人工智能+、反内卷、新能源、服务消费等领域 [8]

市场整体表现 - A股三大指数集体走低，沪指跌0.55%报3867.92点，深证成指跌1.1%，创业板指跌1.77%，科创50指数跌2.22% [1] - 全市场成交额1.79万亿元，较前一交易日缩量3246亿元 [1] - 超2900股下跌 [1] 上涨行业与板块 - 乳业股走高，皇氏集团、阳光乳业等多股涨停，因官方称力争明年实现生娃基本“不花钱” [1] - 保险板块走强，中国平安涨近5% [1] - 商业百货板块拉升，东百集团涨停 [1] - 钢铁板块活跃，抚顺特钢、太钢不锈双双涨停，因钢铁出口许可证新政发布 [1] - 工业气体、贵金属、食品饮料及空间站概念等涨幅居前 [1] - 保险行业资金净流入2.229%，5日涨幅4.31% [2] - 林木行业5日涨幅4.24% [2] - 软饮行业资金净流入1.56% [2] - 石油化工行业5日涨幅1.79% [2] - 化纤行业5日涨幅1.86% [2] - 零售行业资金净流入1.86% [2] 下跌行业与板块 - CPO概念下挫，跃岭股份跌停 [1] - 船舶制造板块走低，江龙船艇跌近9% [1] - 激光雷达板块走弱，仕佳光子跌逾10% [1] - AI手机、重组蛋白、汽车芯片及培育钻石等板块跌幅居前 [1]

并购重组市场活跃度显著提升 - 2025年沪市新增各类资产并购超800单，同比增加11%，其中重大资产重组90单，同比增长55% [2] - 自2024年9月24日“924新政”以来，沪市新增资产重组单数达1177家次，重大资产重组新增125家次；其中2025年以来新增资产重组806家次，同比增长11%，重大资产重组新增90家次，同比增长55% [4] - 2025年以来，沪市完成及过会的重大资产重组交易共计39单，合计金额3760.54亿元，完成配募发行合计金额210.90亿元 [4] 产业并购与股东注资成为主导方向 - 2025年沪市新增的重大资产重组中，产业并购占比超五成，大股东注资占两成 [2] - 六成并购标的属于新质生产力行业、硬科技属性较强，集中在半导体、汽车产业链等行业 [2] - 在披露的重大资产重组中，有26家IPO企业成为并购标的，其中77%为产业并购 [7] 标志性与创新型案例集中涌现 - 多个“首单”案例落地，包括首单跨界并购实现并表、首单收购未盈利资产、首单多元化支付等 [2][5] - 大规模吸收合并交易频现，例如国泰君安吸并海通证券、中国船舶吸并中国重工（交易规模均为数千亿元），以及首单“三合一”式合并（中金公司吸并信达证券、东兴证券） [5] - 创新型跨境并购交易不断涌现，例如瀚蓝环境现金私有化粤丰环保（交易规模超百亿）、至正股份跨境换股收购AAMI（新战投办法发布后首单跨境换股） [6] 并购逻辑转向高质量发展与长期价值 - 并购市场呈现“做优存量”态势，各方更注重质量提升和长期价值，产业整合和转型升级逻辑被强化 [2][7] - 上市公司将并购重组作为寻找“第二增长曲线”、优化资源配置、推动产业升级的重要工具 [3] - 央国企积极通过专业化整合发挥“链长”功能，例如华电国际注入集团资产实现装机容量提升26.85%至7588万千瓦 [7][8] 政策驱动与市场生态构建 - 2025年5月，证监会配套修订《重大资产重组管理办法》，落实“并购六条”，在创新支付、简化审核等方面释放信号，推动规则向“效率导向”和“产业导向”转变 [4] - 北上广深等8地发布与并购重组直接相关的鼓励政策，以上海为例，落实“上海并购十二条”，在集成电路、生物医药等领域推动标杆案例落地 [7] - 科创板并购活跃度大幅提升，2025年以来新增披露资产重组95单（其中重大资产重组36单），已达到开板前6年（2019至2024年）的总和，且交易均为产业并购 [8]

能源行业政策与监管 - 国家能源局要求能源行业重要及核心数据处理者建立数据安全工作体系，并建立健全数据全生命周期管理制度[2] - 工信部与中国人民银行联合发文，重点支持国家绿色工厂采用《绿色金融支持项目目录（2025年版）》中的绿色低碳技术实施投资项目[2] 国内油气行业发展 - 报告显示，2030年中国天然气产量目标为3000亿立方米[3] - “十四五”期间，中国累计新增探明石油地质储量70亿吨、天然气7万亿立方米，较“十三五”分别增长约43%和40%[3] - 中国首个深水油田二次开发项目（流花油田）全面投产，位于珠江口盆地，平均水深约305米，设计投产32口井，日产原油攀升至3900吨[3] 重大工程与技术突破 - 全球首台双极双向船用10千伏中压直流混合式断路器研制成功，填补了该领域技术空白[3] - 南水北调东中线一期工程已累计向北方调水超844亿立方米，为沿线48座大中型城市、1.95亿人提供水源[3] 高端装备制造与出口 - 全球最大24000TEU级LNG双燃料集装箱船“达飞旺多姆”号提前8个半月交付，这是沪东中华交付的第100艘集装箱船[7] - 中国出口欧洲的最大批量海上风电单桩项目之一完成交付，本批次共32件，单桩最长101.25米，最重2305吨，总物量超6万吨，分4个航次运输[7] - 全球最大的汽车安全试验中心在浙江宁波投入使用，拥有多项吉尼斯世界纪录[4] 国际能源动态 - 匈牙利与阿塞拜疆达成协议，未来两年将从阿塞拜疆购买8亿立方米天然气[5] - 阿根廷强烈谴责英国和以色列企业关于开发马尔维纳斯群岛（马岛）水域海狮油田的“最终投资决定”[5] - 古巴谴责美军在加勒比海国际水域扣押委内瑞拉油轮的行为，称其为美国对古巴经济战的升级[6]

公司订单与市场表现 - 恒力重工近期与希腊船东CAPITAL、AEGEAN BULK及挪威船东UTHALDEN等新老客户集中签约，成功获得8艘新造船订单 [1] - 新订单包括2艘LRII型成品油轮、5艘卡萨姆型散货船及1艘18万吨级好望角型散货船 [1] - 此批订单进一步巩固了公司在全球航运市场的领先地位，并为年末“订单潮”增添了重磅实绩 [1][2] 行业需求驱动因素 - 几内亚西芒杜铁矿进入规模化开采阶段，推动全球铁矿石等大宗商品运输需求迎来爆发式增长 [1] - 油运市场持续升温，航运业对高品质船舶的需求迫切 [1] - 全球贸易增量是公司成功锁定订单的重要背景 [1] 公司核心竞争力与客户认可 - 订单潮源于客户对公司技术实力与交付能力的高度认可，订单中既有老客户复购也有新客户首次签约 [1] - 公司在船型研发上具有前瞻性，并在“集、散、油、气”多类型船舶批量化建造上拥有成熟体系 [1] - 公司依托强大的产业链优势，已实现船用主机等核心部件的自主加工建造 [1] - 公司手持订单排期已至2029年，强大的交付保障是客户选择的核心原因 [1] 行业地位与影响 - 此次订单凸显了中国造船企业在全球航运格局变革中的重要作用 [2]

核心观点 - 报告认为国防军工行业高景气度持续，核心驱动力来自“两机”（航空发动机、燃气轮机）和商业航天两大领域，同时新兴赛道如军工AI、低空经济等正构筑新的增长极 [2] 本周核心观点与行业动态 - **两机高景气持续，民航交付加速**：燃气轮机市场需求强劲，GE Vernova预计2025年底订单积压总量将达80吉瓦，交付周期延伸至2029年 [13] 全球商用宽体机交付量显著提升，截至2025年10月累计交付174架，同比大幅增长44% [13] - **商业航天催化密集，发射频次创新高**：国内商业航天发射活动频繁，长征火箭于12月9日创下“一日三发”新纪录，12月12日长征十二号再次成功发射卫星互联网低轨卫星组 [14] SpaceX推进IPO计划，目标估值约1.5万亿美元，并计划将募资用于开发太空数据中心 [14] - **优选三大景气扩张方向**： - **方向一：内需+出海需求景气提升**，关注主机厂及核心配套企业，如中航沈飞、中航西飞、国睿科技、洪都航空等 [15] - **方向二：军工AI驱动信息化智能化升级**，关注全产业链相关配套，如睿创微纳、中航光电、紫光国微、中科星图等 [15] - **方向三：民航产能外溢与自主可控等新兴机遇**，关注大飞机、商发、可控核聚变等领域，如航发动力、航发控制、中国动力、中航高科等 [15] 重点公司分析摘要 - **睿创微纳**：公司是多光谱感知芯片与AI智能算法研发龙头，在红外、微波、激光等多维感知领域布局深入，2025年预计归母净利润9.68亿元，动态PE约40倍 [16][17] - **紫光国微**：作为特种集成电路龙头，赛道空间广阔，2024-2025年对应市场空间有望达400-500亿元，公司产品体系全，平台化发展优势明显 [18] - **菲利华**：是航空航天、半导体用石英材料龙头企业，全球少数具备石英玻璃纤维批量生产能力，将受益于装备现代化和半导体国产替代 [19] - **国睿科技**：背靠中电科十四所，雷达业务为核心，2025年预计关联方销售达30.01亿元，同比增长66.05%，同时积极布局低空经济 [20][22] - **航发动力**：作为航空发动机主导供应商，持续受益于高端航空装备批产需求，中长期存在民航市场国产替代机遇 [23] - **中航沈飞**：是我国主要的歼击机主机龙头，净利率在航空主机厂中领先，并率先实施股权激励，维修业务成长可期 [29][30] - **中科星图**：背靠空天院，深耕数字地球领域，是低空经济基础设施建设综合服务供应商，并布局特种领域数字地球 [31] - **中国动力**：重组后民船业务收入占比提升至40-50%，将充分受益于船舶行业复苏周期及发动机技术变革 [28] 市场行情表现 - **指数表现**：截至报告当周收盘，中证军工指数周涨幅为2.53%，跑赢上证指数2.88个百分点，跑赢深证成指1.69个百分点 [36][37] 2025年初至当周，中证军工累计上涨27.99%，但跑输同期上证指数、深证成指和创业板指 [36][37] - **个股表现**：当周涨幅靠前的军工股包括通光线缆（涨45.3%）、航天动力（涨42.2%）、西部材料（涨41.0%）等 [40][42] 跌幅靠前的包括特发信息（跌-9.5%）、南京熊猫（跌-8.0%）等 [40][45] 行业估值水平 - **整体估值**：截至当周五，申万国防军工板块PE（TTM）约为82.24倍，高于2021年初至今均值（61.08倍），但低于自2014年年初的均值（83.62倍） [44] PB（LF）为3.47倍，高于2021年初至今均值（3.17倍） [44] - **细分板块估值**：航天板块PE（TTM）约为364.42倍，航空板块约为82.20倍，地面兵装板块约为136.55倍，均处于近年中上水平 [47][50] 机构持仓分析 - **持仓占比**：2025年第三季度末，主动型基金对国防板块的重仓持仓占比为2.52%，环比第二季度减少1.03个百分点，处于超配状态（超配1.01个百分点） [54] - **持仓集中度**：当季重仓持仓市值前五的个股分别为中航沈飞（52.64亿元）、睿创微纳（51.95亿元）、国睿科技（31.24亿元）、航发动力（26.60亿元）、航天电器（22.91亿元） [59] 重仓基金数增加较多的个股包括紫光国微（增加47只）、图南股份（增加14只）等 [57]

核心观点 - 机械行业呈现内弱外强的需求特征，2026年投资策略围绕“制造业出海”与“新产业领航”两条主线展开 [6] - 内需方面，地产投资持续下行，基建投资自2025年下半年掉头向下，制造业资本开支低迷，主要依靠部分“国补”领域发力 [6] - 外需方面，一带一路与欧洲率先修复，表现超预期，北美降息通道打开对全球终端需求牵引意义重大，中资企业海外份额持续提升且对业绩贡献更大 [6] - 2026年展望：十五五首年投资缺口预计修复，国内外需求温差趋于收窄，制造业有望成为关键变量，降息是海外重要宏观叙事，欧美财政扩张有望推动中国企业迎来第二轮出海 [6] 行业综述：从内需到外需 - 下游需求整体呈现内弱外强趋势，以工程机械为例，内销挖机需求波动，出口端在欧美区域边际改善下缓慢加速 [17] - 企业部门资产负债表扩张动力偏弱但降幅明显收窄，2025年第三季度制造业上市公司购建固定资产等支付的现金同比下降约3%，投资方向以出海和新产业为主 [17] - 2026年内需展望：投资端温差有望收窄，但地产投资仍有压力，2025年1-10月地产开发投资额同比下滑14.7%，新开工面积下滑19.8%，基建投资增速自2025年下半年急转直下至1%-3%左右 [19] - 国内制造业投资核心看PPI，国内PPI已连续2年在0以下，处于收缩区间，当再次进入通胀时才能带动制造业进入低位补库周期 [26][28] - 2026年海外展望：利率下行是最大宏观叙事，欧美开启财政扩张，美国利率水平对全球终端需求牵引意义重大 [29] - 全球大多经济体库存处于历史低位，中美、日韩库存周期位于历史低位，欧洲位于历史中位，未来潜在降息通道可能促进终端需求提升，带来企业新一轮投资扩产周期 [35] - 出海仍是基本盘，财政扩张形成共识，带动中国制造业迎来第二轮全球化，欧美PMI数据震荡回暖 [38][40] - 微观层面，海外龙头公司资本开支、自由现金流预期普遍上修，欧美工业品需求复苏概率极大，工业品景气度排序为：叉车 > 挖机 > 矿机 > 高机 [40] 降息周期下的全球工业品需求共振 工程机械及工业品出口 - 2025年内需回顾：下游疲软，二手机转出口增加，挖机销量增长但总工程量下滑，挖机开工小时数约为-10%左右 [49] - 2026年内需展望：存量更新托底，理论更新量约为15万台左右，是更新斜率明显陡峭的一年，确定性较强 [57][59] - 顺周期回暖取决于化债及地产基建企稳，若地产增速>-5%、基建增速>3%，全社会总工程量将提升 [62][66] - 非挖领域关注新下游（如风电拉动履带起重机）和新技术（如电动化在搅拌车、重卡等领域的快速渗透） [67][69] - 代理商体系变革，亏损代理商数量从81%下降至53%，但利润普遍微薄，经销转直销趋势持续，可能增加主机厂利润弹性 [74] - 海外工程机械：2025年大概率是全球工程机械周期底部，Off-highway预计未来5年全球土方机械需求上行斜率约为5-10%，弗若斯沙利文预计全球工程机械市场空间将从目前的2200亿美元上升至2030年的3000亿美元 [81][87] - 海外高空作业平台：美国租赁商下游开始复苏，2025年第三季度联合租赁收入上修至160-162亿美元，净租赁资本开支上修16%至25.5-27.5亿美元，特雷克斯和豪士科新签订单均已转正 [89][91][92] - 零部件：卡特彼勒2025年第三季度在手订单近400亿美元，同比+39%，创历史新高，主要受益于工程机械主业复苏及AI发电机组业务火热 [94] 船舶与油服 - 2025年回顾：全球三大油服公司2025年第三季度EBITA仍在下滑，但收入和积压订单出现拐点，油服领域最差时期已过，欧洲&非洲地区景气度高 [100][102] - 2026年展望：能源资本开支上行，油气迎来投资新周期，全球石油资本开支预计开启26-27年的上行周期 [107] - 天然气：2024年全球LNG贸易量增长7.4%至412.6百万吨，2026年有望加速增长5.8%，增长动力来自美国AI建设带动的燃气轮机发电增长及亚洲煤改气，2026年待竣工的天然气项目预计达到小高峰 [111][114][116] - 资源品出海：海外市场空间广阔，国内油服及设备龙头收入仅为全球龙头的1-2%，出海带来更好的盈利能力和更大的成长空间，2024年国内油服公司毛利率较2021年平均提升7个百分点 [117][118] - 造船行业：2025年11月新船订单载重吨和金额增速年内首次全面转正，散货船和油轮贡献主要增量，订单拐点趋势已至 [122] - 散货船：需求受西芒杜铁矿投产推动，若2030年西芒杜达产至1.2亿吨，将带来116艘海岬型船的额外需求，占当前该船型运力约5%-6%，供给端在手订单占运力比仅约11%，仅能覆盖更新需求 [129][131][132] - 油轮：船队老龄化加深，超过20岁的老龄船占比约21%，而在手订单占运力比约16.73%，无法覆盖更新需求，运力将长期偏紧，环保转型进度慢，双燃料船占运力比仅4.7% [137][138][142] - 集装箱船：面临短期压力，但支线型船型需求仍有支撑，因运力结构失衡，未来可能进入通缩状态，红海绕航导致全球约6%的运力被额外吸收 [145][147] 从复苏到进阶的高景气资产 北美缺电与AI设备 - 迎来超级景气周期，量价齐升，燃气轮机零部件价值量构成中，热端部件占比最高 [32][51] - 全球燃机巨头进入罕见扩产周期，为应对积压订单，2025-2030年大型发电机产能计划扩张2倍，燃气轮机产能计划扩张2.5倍 [33][94] 半导体设备 - 新一轮扩产周期到来，把握国产替代机遇，先进制程扩产和存储涨价驱动capex扩张 [6][35] - 存储芯片市场变化，HBM容量和带宽明显增加，DRAM和NAND产品价格变化，带动相关设备需求 [36][55][56] - 全球及中国半导体设备市场规模增长，测试机市场情况显示爱德万存储测试机销售占比提升 [39][61][63] 锂电设备 - 行业从订单拐点走向收入和业绩拐点，扩产深化，固态电池启航 [6][40] - 锂电设备企业人员开始减少，固定资产步入稳定，营收和盈利增速改善，资产减值和信用减值情况好转 [40][66][68] - 固态电池全球主要厂商进展加速，预计全球固态电池出货量将从2025年的1.2GWh增长至2030年的121.7GWh，工艺变化带来新增设备环节 [42][70][71] 技术突围的未来型资产 人形机器人 - 进入定型与量产阶段，机器人的破局时刻，2026年交易策略围绕T链展开 [45][73] - 板块成交额每到240-290亿元会开启新一轮行情，特斯拉灵巧手方案变化，触觉传感器及GaN（氮化镓）在机器人中的应用成为产业趋势 [46][74][77][79] - 单台机器人的基础GaN用量达到约300颗，轴向磁通电机性能对比显示其优势 [50][80] 可控核聚变 - 被视为能源革命的终局之战，技术突围带来价值重估 [45] - 中国聚变成立，典型磁惯性约束聚变装置进展，如Helion Energy，星火一号现场图及“Z-FFR”发展规划显示国内进展 [52][53][54][86][87] - ITER预计投入占比及全球可控核聚变装置用第二代高温超导带材市场规模展望 [55][88][89] 投资建议与选股思路 - 选股思路以景气度和产业趋势为牵引分为两条线索：一是以出海为基本盘、受益欧美财政扩张的工业品领域；二是新兴产业带来的机会 [6][44] - 具体分为三个推荐组合： 1. 基本面稳健向上的周期类资产：重点推荐工程机械（三一重工、徐工机械、中联重科、柳工）、船舶产业链（中国船舶、中国动力、中集集团）、叉车/高机（杭叉集团、安徽合力、浙江鼎力）[6] 2. 景气向上的专用设备：AI设备（杰瑞股份、潍柴重机、冰轮环境、鹰普精密）、半导体设备（长川科技、中微公司、华峰测控、精智达）、锂电设备（先导智能、骄成超声）[6] 3. 未来型资产：人形机器人（恒立液压、浙江荣泰）、可控核聚变（国光电气、永鼎股份）[6]