纪要涉及的行业和公司 - **行业**：金融、科技、周期、房地产、建材、化工、建筑、钢铁、贵金属、工业金属、小金属、煤炭、原油、航空、油运、电力 - **公司**：中国国航、吉祥航空、南方航空、春秋航空、华润万象生活、融创服务、万物云、海螺水泥、华新水泥、上峰水泥、塔牌集团、北新建材、东方雨虹、北京新材、兔宝宝、三棵树、中国巨石、中材科技、巨化股份、三美股份、永和股份、金禾实业、麦加芯彩、新疆交建、龙建股份、四川路桥、中泰国际、中国能建、宝钢、华菱、新钢、方大特钢、中国东方集团、中信特钢、久立、紫金矿业、洛阳钼业、锡业股份、云铝股份、天山铝业、中旅生活、厦门物业、中工高新、长高电新、厦门钨业、中国神华、陕西煤业、中煤能源、兖矿能源、晋控煤业、晋能能源、招商轮船、龙源电力、华能、华电、长江电力、华电、建投、京能、甘肃能源、内蒙华电、大唐发电、新天绿能 纪要提到的核心观点和论据 1. **中国股市投资机会**：投资者对经济形势认识充分，投资机会成本下降，看好金融、科技和部分周期板块；风险溢价有望基准性下移，无风险利率下降和资本市场制度改革将吸引增量资金入市；本周上证指数上涨1.92%，收复对等关税以来指数失地[1][2][3] 2. **财报关注线索**：权益类投资增速加快修复，科技创新和内需政策是核心线索；AI产业资本开支提速，TMT板块业绩兑现，顺周期板块受益基建需求，可选消费增长快；2025年一季报权益类投资增速达正4.7%[1][4] 3. **行业比较维度趋势**：金融与高分红逻辑受益无风险利率下行；科技成长关注港股互联网等领域；顺周期板块关注国内供需偏紧周期品及新消费动向[1][5][6] 4. **房地产行业**：5月环比有望正增长，降准降息支撑销售基本面；一线城市启动，二手房成交活跃利于去库存，房租收益率优，部分企业财报年底或走出困境；一季度土地杠杆增加四季度或改善ROE；五六月关注物业分红公司[7][8] 5. **建材行业**：二季度是布局良机，水泥盈利改善确定性高，大宗商品价格调整恢复速度改善，地产和地方债务见底，下半年及明年前景乐观[1][9] 6. **化工行业**：化工品价格接近极值区间，25年格局趋于改善；内需品种格局优化，推荐复合肥和民爆板块；原油煤炭价格下跌，制冷剂、甜味剂、风电涂料受益[13][14][15][16] 7. **建筑行业**：一季度业绩低迷，受基建投资与业绩增速背离影响；财政政策未有效扭转基本面，资金用于债务化解和新领域；二季度预计改善，关注区域、国际市场和细分市场[17][18][19][21][23] 8. **钢铁行业**：期货价格下跌但股票板块坚挺，企业一季报超预期，毛利率扩张；利润触底回升，供给收缩，需求转正，推荐龙头和腰部公司[24][25][26][27] 9. **贵金属市场**：金价震荡承压，受美联储降息延后和宏观情绪影响；长期看，去美元化等因素利多金价，美联储有降息空间支撑金价[28][29] 10. **工业金属市场**：受海外宏观影响大，国内降准降息利好；消费淡季压力大，但供给端偏紧，下半年政策宽松或带来布局机会[30] 11. **小金属钨资源**：战略地位凸显，国家强化供给管控，价格上涨，预计稳定增长，推荐相关企业[31] 12. **煤炭市场**：价格加速下行，因运输恢复和需求下降；供给收缩，需求旺季来临，不宜看空，推荐相关企业[33] 13. **原油市场**：价格反弹受宏观情绪和地缘风险影响；OPEC增产中期施压，消费旺季库存去化或低于预期，全年价格预计60 - 65美元[36][37][38][39] 14. **航空行业**：供需恢复，盈利有望恢复至疫情前水平；油价下降和票价上升加速盈利恢复，推荐相关航空公司[40][42] 15. **油运行业**：布局时机优越，运价中枢恢复，供给增速低，需求增长确定，推荐相关公司[41][43] 16. **电力行业**：山东基站方案利好火电和新能源板块，推荐火电、新能源和水电相关公司；未来新增机组火电竞争优势明显[44][45] 其他重要但可能被忽略的内容 - 全景产业链数据库可通过高频数据构建施工工作量跟踪指标，更准确预判建筑公司业绩[20] - 中美贸易冲突对二产用电影响有限，占全社会用电边际贡献仅1 - 2个百分点[33][34] - 五一期间成品油消费数据低于市场预期，需关注贸易谈判和OPEC产量政策[39]

报告行业投资评级 - 看好丨维持 [12] 报告的核心观点 - OPEC+连续两个月加快增产步伐，油轮和航空板块Q2有望迎来业绩增速拐点，油轮需求曲线将上扬，航空Q2单位毛利有望显著改善，大航有望扭亏为盈，小航经营利润有望显著增加 [2] 根据相关目录分别进行总结 OPEC+增产步伐加快，油运需求曲线有望上扬 - OPEC+减产是2021年至今压制油运运量的主因，2025Q2开始缩减自愿减产规模，至2026年解除，且连续两月加快增产，6月初日均增41.1万桶，增幅为原计划三倍，利好原油运输需求和VLCC运量 [20] - OPEC+增产打消供给增加焦虑，自愿减产完全解除将为VLCC需求贡献5.2%增量 [22] - OPEC+增产步伐加快使需求曲线有望提前上扬，每增产41万桶/天增加VLCC需求1.3pct，后续增产加快则供需有望进一步收紧，推荐关注中远海能、招商轮船 [25] 航空：收入与成本共振，Q2迎业绩拐点 - 2024年以来行业国内票价同比跌幅明显，主因商务需求价格敏感度提升、远程国际航线恢复慢、航司协同有限 [29] - 2025Q2开始，受益于票价基数下降和需求回暖，4月起裸票价跌幅收窄，截至5月10日，Q2国内含油票价同比跌7.2%，裸票仅跌0.8%，客座率持续爬升，国内同比增3.6pcts，国际增2.6pcts，裸票座收和综合收益改善 [33] - 成本端，二季度燃油成本大幅下降，预计2025Q2航司单位航油成本同比降20%；2025Q2飞机利用率同比显著改善，4月接近2019年同期，非油成本有效摊薄，预计单位非油成本同比下降 [40][44] - 测算行业25Q2单位毛利同比增5.0%，盈利同比显著改善，大航有望扭亏为盈，小航经营利润有望增加 [48] - 后市多因素共振向好，供给刚性收紧，需求有望复苏，收入与成本共振释放周期弹性，首先推荐A股民营航司及港股三大航，若PMI指标显著反转，推荐A股三大航 [52] - 5月9日，“五一”节后国内客运量增长放缓，七日移动平均同比增8%，国际客运量延续高增，同比增25% [53] - 5月9日，节后客座率大幅提升，国内同比增4.3pcts，国际增4.6pcts，国内含油票价仍有压力，同比跌5.0%，裸票价格同比增1.4% [62] - 5月8日，商务航线量升价跌但跌幅收窄，五条商务航线客运量同比增11.5%，价格同比跌幅2.6% [66] - 交通运输行业高股息特征典型，两类细分板块低估值高股息，一是垄断类基础设施，二是竞争性行业；投资建议为买低波稳健+分红确定选高速龙头和大秦铁路，买底部反转弹性+低估值选大宗供应链，买独立景气+成长确定选货代公司 [77] 海运：油轮继续回调，散运大船拖累 - 油运继续回调，本周克拉克森平均VLCC - TCE下跌15.1%至40k美元/天，中东货盘放缓，东侧可用运力增加使运价承压，OPEC+6月将进一步增产41.1万桶/天 [81] - 集运小幅反弹，本周外贸集运SCFI综合指数环比涨0.3%至1345点，美线运价反弹因船公司缩减运力和挺价，欧线运价下跌因美线运力涌入；4月25日当周，内贸集运运价PDCI环比跌2.2%至1172点，大宗货源运量低位 [81] - 散运大船拖累，本周BDI指数周环比跌8.6%至1299点，大西洋和太平洋货盘稳定但可用运力过剩，大船运价走弱；巴拿马船大西洋运价上涨、太平洋承压，灵便型船太平洋运价承压、印度洋企稳 [81] - 2025年4月第4周，化学品内贸海运价格周环比持平，运输需求稳定，运价企稳 [81] - 大型航运公司开始试探红海局势，3月中型至大型公司通行数量增加，但4月载重吨1万吨以上货船通行次数比袭击前低58%，短期完全复航可能性低，中大型船东重返使绕行引起的运力收紧面临复航不确定性 [90] 物流：蒙煤运量环比回升，空运价格跌幅扩大 - 2025年“五一”假期全国邮政快递业累计揽投包裹超48亿件，同比增长超两成 [92] - 4月28日 - 5月4日，全国大宗商品公路运输价格为0.295元/吨，环比降6.3%，同比降8.7% [92] - 4月29日 - 5月5日，香港/浦东航空货运价格指数环比上周 - 3.3%/-2.4%，同比分别 - 7.4%/-8.6% [92] - 5月1日 - 5月7日，甘其毛都日均通车量为912辆/日，环比增253辆/日；短盘均价为60元/吨，环比持平；截至5月6日，口岸库存周均值为348.7万吨，环比降15.1万吨 [92]

热点聚焦 - 中美经贸高层会谈达成重要共识并建立磋商机制 双方将于5月12日发布联合声明 [3] - 2024年一季度中国27座"万亿之城"中8城GDP增速超6% 18城增速超5.4% 多数跑赢全国5.4%的增速 [3] - 4月全国乘用车零售175.5万辆同比增14.5% 新能源车出口18.9万辆同比增44.2% 自主品牌在俄市场份额保持55% [4] - 金科股份成为中国首个司法重整成功的大型上市房企 [4] 国内宏观 - 中国—拉共体论坛第四届部长会议将通过《北京宣言》等成果文件 [6] - 2024年全国现房销售面积达3亿平方米同比增19.1% 占比提升至30.84% [6] - 北京2025年计划供应商品住房用地240-300公顷 优先布局轨道站点周边 [6] - 新婚姻登记政策实施首日 北京/上海全国通办登记量占比达31.9%/27.6% [7] 国内股市 - 本周A股限售股解禁市值186.3亿元环比降58.25% 江苏华辰等3股解禁市值超20亿元 [9] - 5月基金密集调研109家上市公司 电子半导体板块最受关注 [9] - 飞行汽车概念股超90只 21只今明两年净利增速预计均超15% [9] - 春秋航空2024年人均年薪38.8万元居上市航司首位 [10] - 债券型ETF总规模突破2500亿元 年内净流入近500亿元 [25] 产经动态 - 红墙股份宣布羟基酯产品每吨涨价100元 [16] - 绿城上海"潮鸣东方"项目120套房源单日售罄 总销售额69.88亿元 [16] - 中海地产3.64亿元竞得合肥地块 需承担恒大中心续建任务 [16] 公司要闻 - 沙特阿美Q1净利润260亿美元同比降5% 资本支出125亿美元 [18] - OpenAI与微软洽谈新融资及IPO事宜 [18] - 泽景电子冲刺港股上市 近半收入依赖单一客户（疑似蔚来） [18] - 汇源果汁澄清经营正常 获"100%果汁全国销量第一"认证 [18] 海外宏观 - 美国商务部长称10%基础关税税率将长期维持 [20] - 日本寻求完全撤销美国汽车关税而非降至10% [20] - 普京提议5月15日重启俄乌谈判 泽连斯基呼吁5月12日停火 [21] 商品外汇 - 理财公司密集发行黄金挂钩产品 采用"固收+期权"策略 [27] - 离岸人民币兑美元升160基点报7.2218 [29]

资本运作与私有化 - 斯凯奇接受3G资本94亿美元溢价收购，溢价率达30%，预计2025年Q3完成私有化退市 [2] - 斯凯奇Q1净利润同比大增37%至2.09亿美元，但中国市场销售额连续两季双位数下滑 [2] - 北京SKP股权交易中，博裕五期美元基金收购42%-45%股权，原大股东Radiance仍掌握实际控制权 [7] 高管变动与战略调整 - 雅高大中华区新任CEO朱福明上任，负责区域增长战略及全谱系品牌运营 [3] - 法航荷航集团任命Florence Parly为董事会主席，2025年6月生效 [4] - 开云集团调整Brioni与Ginori 1735 CEO，强化小众高奢赛道布局 [9] 财务表现与市场动态 - 皇家加勒比Q1净利润7亿美元，上调全年每股收益预期至14.55-15.55美元，同比增28% [5] - TAPESTRY集团Q3营收16亿美元（同比+7%），COACH品牌固定汇率下增长15% [7] - 阿联酋航空集团税前利润62亿美元（+18%），客运量5370万人次，新增航线 [8] - HUGO BOSS Q1营收下滑2%至9.99亿欧元，亚太市场大跌8% [6] - 彪马Q1营业利润暴跌63.7%至577万欧元，亚太销售下降4.7% [14] 品牌战略与市场定位 - 爱马仕将在上海举办2025秋冬女装秀，加码中国本土化叙事 [10][12] - LOEWE三度登顶LYST榜单，与On跨界合作带动搜索量激增308% [13] - Aesop关闭中国内地首店，保留线上渠道 [17] 技术创新与行业趋势 - 爱马仕成立AI治理委员会，聚焦伦理标准与透明度，强调手工工艺核心地位 [15]

美股市场表现 - 标普500指数从4月7日的4835点反弹至5695 91点，涨幅近15% [3] - 美股连续三周未出现超1%的下跌，但仍未突破200日均线 [1] - 对冲基金净多头敞口处于个位数分位，系统化交易策略持仓量仅为3/10 [3] - 2024年美股回购金额预计约1万亿美元 [3] 生成式AI发展 - 微软处理token数同比增长5倍达100万亿，GitHub Copilot用户数达1500万，同比增长4倍 [4] - 亚马逊CEO提及"代码代理的爆炸性增长" [4] - Duolingo借助AI在12个月内推出148门新语言课程，此前100门课程耗时12年 [4] 美英贸易协议 - 英国10万辆汽车关税从27 5%降至10%，劳斯莱斯发动机和飞机零部件免关税进入美国 [7] - 英国航空公司将购买100亿美元波音飞机，牛肉获得1 3万吨免关税配额 [7] - 协议对美国市场影响更大，美股上涨而英国股市反应平淡 [7] 中国市场动态 - 40个城市一手房日均销售面积同比增长26%，一二线城市增幅达40%和33% [10] - 计算机、传媒、电子与机械设备一季度盈利同比分别增长973%、39%、29%和24% [12] - 家用电器板块盈利同比增长25% [12] - 南向资金年初至今净流入779亿美元，4月24日至5月7日净流入4亿美元 [11] 人民币汇率 - 离岸人民币对美元一度升破200日均线（7 22附近） [12] - 出口商自2022年中以来囤积约3800亿美元，若中间价设在7 15~7 18，美元/离岸人民币或下探至7 1~7 15 [13] - 港股分红季派息购汇可能短期内限制人民币升值 [13]

出海四小龙动态 - Temu在广州举办千人招商会，引导中国卖家拓展中东、亚洲和拉美市场，减少对美国单一市场依赖[4] - Temu美区停止全托管模式，推出Y2新业务模式（国内直发美国，物流时效延长至14个工作日），保留半托管本地仓发货[4] - SHEIN和Temu因美国关税上调导致零售价上涨，过去一周销售额分别下降23%和17%，同时加大欧洲广告投放（SHEIN英法广告支出增长35%，Temu增长40%/20%）[5][6] TikTok相关进展 - 特朗普或第三次延长TikTok剥离期限（原定6月19日），中国因关税争端搁置分拆协议[8] - TikTok计划在芬兰科沃拉投资10亿欧元（约82亿元人民币）建数据中心，2026年完工后将存储欧洲1.75亿用户数据[10] - TikTok直播业务Q1观看时长80亿小时，占全球直播行业27%份额，仅次于YouTube（149亿小时）[10] 中美贸易与政策动向 - 特朗普称对华145%关税"已到顶"，拟下调至80%甚至60%以下，中美财长本周在日内瓦谈判[26] - 中国Q1对外直接投资480亿美元（同比+28%），全年累计1730亿美元，企业加速海外扩张应对贸易战[13] - 25家在美上市中概股（含阿里、百度、京东）面临SEC退市风险，总市值1.1万亿美元[14] 科技与零售企业动态 - 微软禁止员工使用DeepSeek，14个美国州政府及NASA已封禁该应用[17][18] - 奈雪的茶更换Logo为"Naìsnow"，或为进军欧美市场做准备，目前海外门店已进入东南亚三国[20][21] - 叮咚买菜与香港DFI合作，通过惠康超市销售商品，首年目标1亿港元[23] 海外投融资与并购 - 上汽享道出行完成13亿元C轮融资，启动港股IPO及出海计划[38] - Uber追加1亿美元投资文远知行，计划五年新增15座国际Robotaxi城市[39] - DoorDash以38.5亿美元收购英国Deliveroo，强化欧洲市场布局[40] - Coinbase拟29亿美元收购加密货币期权平台Deribit（去年交易量超1万亿美元）[44] 新兴市场与平台拓展 - 亚马逊低价平台Haul登陆英国和沙特，商品最低1英镑，2025年拟覆盖20国[31] - 越南Viettel Post推出跨境批发平台VIPO Mall，直连中国淘宝/拼多多，物流提速3-7天[33] - 印度拟削减对美关税差9个百分点（从13%降至4%），换取关税豁免[35]

报告行业投资评级 - 交通运输行业投资评级为看好 [2] 报告的核心观点 - 交运整体稳健，看好物流发展，各细分行业有不同表现和投资机会 [1][2] 各行业总结 快递 - 件量端：2024 年快递行业业务量 1750.8 亿件，同比+21.5%，25Q1 业务量 451.4 亿件，同比+21.6%；2025 年一季度圆通、韵达、申通、顺丰业务量分别为 67.79 亿件、60.76 亿件、58.07 亿件和 35.41 亿件，累计增速申通 26.6%＞韵达 22.9%＞圆通 21.7%＞顺丰 19.7% [2][26] - 价格及盈利端：25Q1 行业累计单票价格 7.66 元，同比-8.8%；直营快递 25Q1 顺丰控股归母净利润同比+16.9%，归母净利率 3.2%，同比+0.27pct；电商快递 25Q1 圆通/韵达/申通归母净利润分别同比-9.2%、-22.1%、+24.0%，综合单票归母净利润分别下降 0.04 元、0.03 元、0.00 元 [3][32] - 投资建议：快递业务量仍有较强成长性，电商快递单票盈利承压，关注 2025 年行业竞争格局变化；推荐顺丰控股，关注中通快递、韵达股份、圆通速递、申通快递 [3][36] 航空 - 经营情况：2024 年行业客座率修复到 2019 年水平，全年客座率 83.3%，超过 2019 年 0.1pct，同比+5.4pct；国内线周转量同比+12.0%，较 2019 年同期+20.4%，国际线全年累计恢复率为 85.2%；2024 年票价表现偏弱，25Q1 以来票价跌幅有所收窄 [4] - 财务情况：2024 年三大航大幅减亏但仍为净亏损，国航/南航/东航/春秋/吉祥营收同比分别+18.1%/+8.9%/+16.2%/+11.5%/+9.9%；国航/南航/东航归母净利同比减亏分别 8.1/25.1/39.4 亿元，春秋/吉祥归母净利同比分别增长 0.7%/17.5%；受票价拖累，2024 年航司单位 RPK 收入有不同程度下降，成本端单位成本有所下降 [6] - 投资建议：看好旺季供需改善，供给受限、票价有望回升，建议关注中国国航、南方航空、春秋航空、吉祥航空、中国东航等 [6][76] 港口 - 经营数据：2024 年全国港口货物吞吐量 175.95 亿吨，同比增长 3.66%，2021 - 2024 年 CAGR 为 4.21%；集装箱吞吐量 3.32 亿标准箱，同比增长 6.98%，2021 - 2024 年 CAGR 为 5.5%；2025 年第一季度货物吞吐量 42.22 亿吨，同比增长 3.23%，集装箱吞吐量 0.83 亿标准箱，同比增长 8.21% [7] - 财务数据：2024 年青岛港归母净利润同比增长 6.33%，2025 年第一季度同比增长 6.51%；唐山港 2025 年第一季度归母净利润同比下滑 29.53%；招商港口 2024 年归母净利润同比增长 26.44%，2025 年第一季度同比增长 5.21% [8] - 投资建议：建议关注 ROE、分红能力持续优于行业的青岛港 [8] 公路 - 行业层面：2024 年受极端天气影响公司盈利承压，25Q1 板块盈利稳健增长；2024 年全国公路客运量 117.81 亿人次，同比+7.0%，公路货运量 418.80 亿吨，同比+3.8%；2025 年一季度全国公路客运量 28.66 亿人次，同比+0.5%，公路货运量 94.92 亿吨，同比+5.4%，板块营业收入同比+10.3%，归母净利润同比+4.5% [9][10] - 业绩情况：2024 年招商公路、山东高速等公司利润有不同变化；25Q1 招商公路、山东高速等公司利润也有不同变化 [10] - 投资建议：关注招商公路、山东高速，以及宁沪高速、皖通高速、粤高速 A、深高速 [10] 铁路 - 经营情况：2024 年大秦线运量同比下降 7.1%至 3.92 亿吨，25Q1 同比下降 5.6%至 0.93 亿吨；2024 年京沪高铁本线列车旅客量 5201.6 万人次，同比-2.3%，较 2019 年同期-2.5%，跨线列车运营里程同比+9.8% [11] - 财务情况：2024 年大秦铁路归母净利润 90.39 亿元，同比-24.23%，25Q1 归母净利润 25.71 亿元，同比-15.61%；2024 年京沪高铁归母净利 127.68 亿元，同比+10.6%，25Q1 归母净利 29.64 亿元，同比+0.03% [12] - 投资建议：看好大秦铁路运量恢复带动业绩增长，预计京沪高铁跨线车业务增长带动业绩提升 [12] 航运 - 经营数据：2025 年油运运价中枢有所抬升，TD3C - TCE 中枢维持 5 万美元/日附近；集运 2025 年起外贸运价有所回落，内贸运价整体持平；散运 2025 年运价持续承压 [13] - 财务数据：中远海控 2024 年归母净利润同比增长 105.78%，2025 年第一季度同比增长 73.12%；中谷物流 2024 年归母净利润同比增长 6.88%，2025 年第一季度同比增长 40.73% [13][14] - 投资建议：建议关注稳定性更优的招商轮船、中谷物流 [14] 大宗供应链 - 经营情况：2024 年大宗供应链企业 CR5 货量同比略降 2.9%，商品单吨毛利有所回升，厦门象屿、厦门国贸 2024 年大宗商品整体单吨毛利分别为 28.1、41.2 元/吨，同比分别+3.1%、+31.6% [15] - 财务情况：2024 年厦门象屿、厦门国贸、建发股份供应链业务营收同比分别-20.5%、-24.1%、-14.2%，对应归母净利同比分别-9.9%、-67.3%、-77.5%；若 2025 年分红比例维持此前平均比例，对应股息率分别为 4.73%、4.75%、5.28% [16] - 投资建议：当前大宗供应链企业估值分位水平不高，分红比例较高，股息率具备较高投资价值 [16]

外资引进 - 一季度辽宁实际使用外资27.9亿美元 同比增长1783% 占全国外资规模总量的74% [1] - 到资外资项目达107个 同比增长338% 外资规模占全国比重达"十四五"以来同期最高 [1] - 高技术产业实际使用外资同比增长734% 新登记外商投资经营主体达210家 同比增长141% [1] - 积极引导外资投向先进制造业 现代服务业等领域 推动新质生产力发展成效明显 [1] 对外贸易 - 一季度全省货物进出口1848亿元 同比增长25% 高于全国平均水平12个百分点 [2] - 出口9511亿元 增长105% 高于全国平均水平36个百分点 规模创历史同期新高 [2] - 钢材出口1059亿元 全国排名第五位 增长146% 船舶出口55亿元 全国排名第六位 增长54% [2] - 基本有机化学品出口365亿元 全国排名第六位 增长181% 合计拉动一季度出口增速45个百分点 [2] - 航空产业带动飞机零部件出口增长204% 生物医药出口增长41% 出口"含新量"不断提升 [2] 开放平台建设 - 将参加天津夏季达沃斯论坛 举办第六届中国辽宁国际投资贸易洽谈会 扩大国际"朋友圈" [3] - 组织外资企业"辽宁行"活动 邀请外资企业高管来辽考察 调研 签约 [3] - 推动沈阳 大连两市服务业扩大开放试点建设 打造东北亚开放合作枢纽地 [3] 市场拓展 - 组织830余家企业参加境内外重点展会 举办外贸政策培训超30场次 [2][4] - 新增在匈牙利 沙特举办首届辽宁出口商品自办展 年内举办东盟 中亚采购商进辽宁系列活动 [4] - 依托6个跨境电商综试区 构建"园区集聚+平台服务+产业融合"跨境电商生态体系 [4] - 已建成覆盖全球40个国家和地区的海外仓120个 今年将推动面向RCEP 一带一路国家布局 [4]

低空经济发展大会概况 - 天目山实验室低空经济教育科技人才融合发展大会暨"中国飞谷"低空产业发展对接会在北京航空航天大学杭州国际校园举办 大会以"助力浙江低空经济发展 深化教育科技人才一体化改革"为主题 吸引近千名专家学者 地方政府代表 行业协会及企业负责人参与 [1][4] - 大会通过合作签约 科技成果发布 专家报告等形式 展示低空经济领域的新政策 新场景 新技术与新成果 推动教育 科技 人才协同发展 为浙江省打造低空经济高地注入新动能 [4] 重要嘉宾发言与机构成立 - 北京航空航天大学教授徐惠彬强调大会为低空经济发展注入"教育铸基 科技赋能 人才驱动"的创新活力 余杭区委副书记杨建根表示将优化营商环境 完善基础设施 拓展低空应用场景 浙江省科学技术厅副厅长曾肖芃表达对实验室的支持 期望其聚焦航空前沿领域 加速成果转化 [5] - 天目山实验室宣布成立战略咨询委员会 汇聚战略科学家和行业领军人才 推动科研攻关方向的精准布局 同时 "天目山实验室低空运载装备技术研究与测试中心"正式揭牌成立 [5] 合作协议与科技成果 - 天目山实验室与余杭区"中国飞谷" 成果示范应用地政府 高校科研院所 行业企业及金融投资机构签署战略合作协议 [6] - 实验室发布五项重大科技成果 包括三款新型无人机("天目山一号2.0" "天目山五号" "天目山八号")和两款未来载人飞行器("天目山十一号"Vortex-F1智能超轻型单人低空飞行器与"天目山十二号"增程式倾转翼eVTOL载人飞行器) [6] 未来发展方向 - 天目山实验室将发挥无人机 动力系统 先进材料与智能控制领域的技术优势 深化教育 科技 人才融合创新 加速科研成果转化 [7]

巴基斯坦国际航空公司发言人表示，公司在航班禁令解除后恢复运营。 ...