柴油发动机

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AIDC柴发产业链近况更新
2025-07-02 23:49
纪要涉及的行业和公司 - **行业**:AIDC 柴发产业链、柴油发动机行业 - **公司**:康明斯、卡特彼勒、MTU、潍柴动力、玉柴国际、上海铃重 纪要提到的核心观点和论据 - **算力增长驱动柴油发动机需求**:全球算力投入预计持续增长,短期增速约 40%,随后趋缓至 20%以内,每年新增算力体量巨大,2025 年新建算力预计 500 亿 Flops,2028 年或达 1000 亿 Flops,驱动柴油发动机需求[1][2]。 - **柴油发动机市场规模增长**:2025 年全球柴油发电机组需求约 1.5 万台,2028 年增至 2.7 - 3 万台;科研机构测算每年新增功率约 38GW,对应 2.44 万台机组,市场规模约 366 亿元人民币,远期市场规模可达 500 亿元人民币[1][4]。 - **柴油发动机供需持续紧张**:全球主要柴油发动机企业产能扩张速度未达 40%的需求增速,导致供需持续紧张,2025 年全球 AIDC 柴油发电需求增速预计约为 40%,但供给增速未达此水平[1][7][10]。 - **企业表现** - **潍柴动力**:2025 年 AIDC 柴油发动机出货量预计超 1000 台,较 2024 年大幅提升;受益于博杜安技术和 PSI 公司支持,以及重卡领域的规模效应,业绩弹性较高,可能达到 15%的业绩贡献[1][8]。 - **玉柴国际**:与 MTU 合资,在高端数据中心应用表现突出,盈利能力强;玉柴本部取得国内头部互联网企业 AI DC 柴油发电配套资格,国产替代趋势良好[1][9]。 - **康明斯**:一季度财报显示 AI DC 大马力发动机所在的 Power Generation 板块营收同比增长 19%,EBITDA 占营收比例升至 23.6%,表明 AI DC 柴油发电显著提升供应链企业盈利能力[3][11]。 其他重要但是可能被忽略的内容 - **市场规模测算方法**:采用线性外推、科研机构测算、参考康明斯测算三种方法,目前全球每年需求在 1.5 - 2 万台之间,远期需求在 2.5 - 4 万台之间,按 150 万人民币每台计算,目前市场规模约 200 多亿元人民币,远期可达 500 亿元人民币[4]。 - **主要柴油发动机设计制造企业**:全球主要有六家较大企业,包括美国康明斯和卡特彼勒、德国 MTU、中国潍柴和玉柴,以及中日合资上海铃重,还有四五家欧洲小企业供货量少[5]。
高端装备半月谈:近期热点板块观点汇报
2025-06-23 10:09
纪要涉及的行业和公司 - **行业**:PCB 设备、机器人、柴发 OEM、固态电池设备、叉车、军工 - **公司**:东威科技、大族数控、芯碁微装、华为、埃夫特、乐聚、玉柴、潍柴动力、科泰电源、泰豪科技、英伟达、快手 - W、快扣、宏工、纳克诺尔、曼斯特、玉柴国际、潍柴重机、杭州杭叉集团、利盟打印机、中利股份、楚江新材、北方导航、中兵红箭、中航沈飞、中航成飞 纪要提到的核心观点和论据 PCB 设备行业 - **观点**:行业受益于高阶 HDI 板扩产和国产替代,预计扩展周期至少持续两年 [1][4] - **论据**:2025 年 1 - 5 月设备环节订单同比增长 40% - 50%,东威科技水冷环节订单翻倍;2024 - 2025 年全球 AI 领域资本开支显著拉动 PCB 及其设备需求,国外微软等四家公司资本开支累计超 3200 亿美元,同比增 31%,国内字节跳动等三家预期累计超 3500 亿元,同比增超 50% [1][2][4] 机器人行业 - **观点**:华为云侧重云端赋能提升机器人智能化,国内人形机器人市场转向 C 端,华为云商业化预期低 [1][5][6][10] - **论据**:华为发布 cloud_robotic_system 机器人大模型,通过具身多模态生成和具身规划模块赋能;2025 年国内人形机器人市场一季度和二季度公开订单多但实际销量不佳,工业场景落地难 [5][6][10] 柴发 OEM 行业 - **观点**:A股 柴发 OEM 标的近期回撤后有反弹迹象,国产化带动下游厂商量增长,国产发动机厂商定价强势 [1][11][13] - **论据**:近三个月 A 股柴发 OEM 标的回撤 20% - 40%,目前估值回落至 30 倍 PE 以内;玉柴年初获批量订单年内产能售空,潍柴动力取得几百台订单交付;国产发动机突破使定价体系转变,产能紧缺且技术壁垒高,国产厂商定价更强势 [11][13] 固态电池设备产业链 - **观点**:明后年迎来增长,2027 年部分装车,设备端变化显著 [16][19] - **论据**:2025 年大厂多处于中试线阶段,设备端领先;增量设备占比约 40%,传统改良加压设备占比约 30%,全固态电池压力需达 80 吨以上 [16][19] 叉车行业 - **观点**:行业智能化及数字化前景好,内需和出口有望增长 [3][21][22] - **论据**:5 月国内叉车销量首次转正,出口保持双位数增长;国内大车叉车锂电化率超 60%,海外竞争力强,无人叉车需求提升 [3][21][23] 军工行业 - **观点**:军工板块尤其是军贸细分领域值得重视,相关领域投资需求增长 [25][27] - **论据**:全球军费开支上行,国内组织架构优化,装备产业链短板制约基本解除;现代战争强调作战体系对抗,精确制导武器和防空反导体系消耗属性强 [25][26] 其他重要但可能被忽略的内容 - **固态电池产线成本**:1G 瓦时成本约 3 - 5 亿元,是液态电池 3 - 5 倍,未来或略高于液态电池水平 [16] - **叉车销量数据**:5 月国内大车叉车销量 5.2 万台,同比增长 10%,国内销售 3.6 万台,同比增长 9.9%,出口销量 1.7 万台,同比增长 11% [21] - **无人叉车市场规模预测**:到 2027 年无人物流市场规模将达 200 亿欧元 [23] - **美国空军开支情况**:F35 占整个空军开支比例从 2010 财年个位数提升到百分之十几 [26]
老子董事长,儿子董秘!“巨星系”仇建平第4次敲钟
搜狐财经· 2025-06-05 14:33
公司上市与资本表现 - 中策橡胶于2025年6月5日登陆上交所主板,发行价46.5元,首日午盘涨8.92%至50.65元/股,市值达442.93亿元[2] - 此次IPO募资40.66亿元,为2025年以来A股最大规模IPO,资金主要用于绿色5G数字工厂项目[2] - 公司是"巨星系"第四家上市公司,四家公司合计市值超1000亿元[6][31] 股权结构与控制权 - 实际控制人仇建平与女儿仇菲通过巨星集团等平台合计控制中策橡胶46.95%股份[4][9] - 2019年仇建平通过中策海潮以58亿元现金收购46.95%股权入主公司[7] - 74名经销商通过"股权抵债"方式间接持有公司2.89%股份,涉及2014-2020年复杂的资本运作[17][20] 业务与财务数据 - 2024年营收392.5亿元,净利润37.9亿元,较2021年分别增长28.3%和175.6%[15] - 全钢胎和半钢胎贡献近8成收入,全钢胎收入占比从52.2%降至45.86%,半钢胎占比从27.79%升至34.55%[13] - 经销模式收入占比稳定在77-80%,2022年末拥有644家境内经销商[16] 管理层与品牌布局 - 董事长沈金荣年薪851.18万元,其子沈昊昱(哥伦比亚大学双硕士)任董秘兼副总,年薪136.74万元[9][11] - 沈昊昱主导品牌国际化,2023年与英超阿森纳达成体育营销合作[11] - 旗下拥有"朝阳""好运"等10余个国内外品牌,客户包括比亚迪、吉利等车企[6] 巨星系资本版图 - 仇建平通过巨星集团控股巨星科技(289.54亿)、杭叉集团(251.61亿)、新柴股份(29.8亿)及中策橡胶(442.93亿)[31][33] - 2011-2019年累计投入110亿元收购,包括杭叉集团98.8%股权、新柴股份99%股权等[27][29] - 2023年集团位列中国民企500强第138位,仇建平个人身家185亿元[31][33]
450亿,今年杭州最大IPO诞生
投资界· 2025-06-05 11:17
中策橡胶IPO概况 - 中策橡胶登陆上交所主板 发行价46 50元/股 开盘涨幅22 58% 市值一度逼近500亿元 收盘回落至450亿元 成为杭州2025年至今最大IPO [1] - 公司前身为1958年成立的杭州海潮橡胶厂 现为国内轮胎制造龙头 年销售轮胎2亿条 年营收超390亿元 [1][3][4] - 实际控制人为仇建平父女 合计持股46 95% 杭州国资旗下杭实集团及杭州金投分别持股25%和15% [8] 财务与业务表现 - 2022-2024年营收分别为318 89亿元、352 52亿元、392 55亿元 净利润从12 25亿元增长至37 87亿元 境外销售占比持续提升至48 32% [6][7] - 全钢胎产品贡献近半收入 2024年达180亿元 占比46 04% 半钢胎应用于乘用车领域 [7] - 资产负债率逐年下降 从2022年70 46%降至2024年66 55% 资产总额达448亿元 [7] 并购与资本运作 - 2019年仇建平通过"巨星系"以57 98亿元收购中策橡胶46 95%股权 对应估值123 5亿元 较2014年机构入股时85亿元估值增长45% [10][11] - 仇建平通过并购整合形成四家A股上市公司集群 包括巨星科技(工具)、杭叉集团(叉车)、新柴股份(柴油发动机)及中策橡胶 总市值约1000亿元 [13][14] - 并购策略强调产业协同 如收购杭叉集团保留原团队 未派驻管理人员 后续通过海外收购扩大市场份额 [13] 杭州制造业发展 - 杭州工业产值曾连续跨越四个千亿级台阶 2022年提出打造智能物联等五大产业生态圈 2023年组建三大千亿级产业基金 [16][17] - 2024年发布未来产业培育计划 聚焦人工智能、低空经济等"5+X"领域 已培育近300家机器人产业链企业 [18][19] - 典型案例包括中策橡胶、宇树科技(机器人)、思看科技(3D视觉)等 打破"杭州无制造业"刻板印象 [16][18]
新柴股份(301032) - 2025年4月28日投资者关系活动记录表(2024年度网上业绩说明会)
2025-04-28 16:44
证券代码:301032 证券简称:新柴股份 浙江新柴股份有限公司 投资者关系活动记录表 | 告相关内容。若涉及需披露的重大事项,公司将及时履行信息披露 | | --- | | 义务,感谢您的关注! | | 3.总经理好,新柴股份二四年赢利是不是假的阿 | | 答:您好,公司严格按照《上市公司信息披露管理办法》《深 | | 圳证券交易所创业板股票上市规则》等规定履行信息披露义务, | | 2024年的财务数据经审计机构审计,不存在虚假记载情形。感谢关 | | 注。 | | 4.【查询-001】高管您好。请问贵公司本期财务报告中,盈利 | | 表现如何?谢谢。 | | 答:您好,报告期内公司实现营业总收入22.60亿元,较上年同 | | 期下降2.4%;营业利润7,887.50万元,较上年同期上涨211.09%; | | 利润总额7,882.50万元,较上年同期上涨213.48%;归属于上市公 | | 司股东的净利润为7,910.60万元,较上年同期上涨147.52%。公司 | | 《2024年年度报告》已于2025年4月22日在巨潮资讯网披露,具体 | | 财务数据请您参阅公司定期报告相关内容。谢谢关注! | ...