投资评级 - 维持“买入”评级 [8][11] 核心观点 - 公司2025年前三季度业绩稳健增长，收入188.30亿元，同比增长14.86%，归母净利润27.20亿元，同比增长10.85%，扣非净利润26.14亿元，同比增长30.92% [2][5] - 2025年第三季度单季收入66.16亿元，同比增长9.58%，归母净利润10.49亿元，同比增长7.69%，扣非净利润10.26亿元，同比增长22.45% [2][5] - 预计2025年轨交业务稳中向上，半导体板块轨交电网IGBT景气向上，新能源发电、海工装备等板块经营向好 [2][11] - 公司经营性利润维持较好增长，后续增长确定性强，Q3毛利率33.2%同环比继续提升，扣非后销售净利率15.5%达近5年单季度新高 [11] - 截至Q3末存货94.7亿元，较25Q2末的82亿元和24Q3末的64.65亿元明显增长，后续交付有保障 [11] - 预计2025-26年实现归母净利润42.5亿元、48.8亿元，对应PE分别为16.7、14.5倍 [11] 轨道交通装备业务 - 2025年前三季度轨道交通装备业务收入103.05亿元，同比增长9.23% [11] - 轨道交通电气装备收入80.76亿元，同比增长5.82% [11] - 轨道工程机械收入8.98亿元，同比增长13.47% [11] - 通信信号收入7.58亿元，同比增长14.47% [11] - 其他轨道交通装备收入5.73亿元，同比增长64.07% [11] - 国铁集团发布的动车组、机车新造招标数量超过去年，后续交付有望维持较好水平 [11] - 当前处于国铁检修业务高峰期，公司发力城市轨道交通市场，跨平台检修业务持续取得新突破 [11] - 积极推进针对干线铁路和城轨市场的轨道工程机械装备新品研发和推广，新获探伤、打磨等高端车型的大修订单 [11] - 干线铁路信号产品市场占有率保持稳定，城轨领域公司首个FAO项目宁波8号线正式开通 [11] 新兴装备业务 - 2025年前三季度新兴装备业务收入84.26亿元，同比增长22.26% [11] - 基础器件收入38.39亿元，同比增长30.4% [11] - 新能源汽车电驱系统收入18.68亿元，同比增长9.25% [11] - 新能源发电（风光储氢等）收入15.89亿元，同比增长25.26% [11] - 海工装备收入6.62亿元，同比增长7.07% [11] - 工业变流收入4.68亿元，同比增长33.47% [11] - 半导体板块宜兴基地8英寸IGBT芯片线已达成3万片/月的设计产能，基本处于满产状态 [11] - 三期株洲产线（SiC产线）有望在2025年底实现产线拉通，产品覆盖650V-6500V电压等级 [11] - SiC产品（SBD）已在光伏领域批量供货，SiC TO器件已在充电桩、OBC、电源检测等领域批量供货 [11] - 新能源电驱板块产能充足，随着客户开拓和产能提升，产品交付量和销售收入有望高增 [11] - 新能源发电业务风光储氢四类产品均在积极交付，光伏集成业务和储能变流业务进展顺利 [11] 财务预测指标 - 预计2025年营业总收入289.86亿元，2026年328.85亿元，2027年368.27亿元 [15] - 预计2025年归母净利润42.50亿元，2026年48.78亿元，2027年55.33亿元 [15] - 预计2025年每股收益3.13元，2026年3.59元，2027年4.07元 [15] - 预计2025年市盈率16.68倍，2026年14.53倍，2027年12.81倍 [15] - 预计2025年净资产收益率9.6%，2026年10.3%，2027年10.9% [15]

投资评级与目标价 - 报告对时代电气A股和H股均维持"买入"评级 [6] - 给予A股目标价64.86元人民币，H股目标价50.02港币 [1][6] - 目标价基于过去半年平均A/H溢价率42.50%及港币兑人民币汇率0.91计算得出 [4][14] 核心财务表现 - 2025年第三季度实现营收66.16亿元，同比增长9.58%，环比下降13.82% [1] - 第三季度毛利率为33.18%，同比提升0.62个百分点，环比提升2.05个百分点 [1] - 第三季度归母净利润为10.49亿元，同比增长7.69%，环比增长0.84% [1] - 2025年前三季度累计营收188.30亿元，同比增长14.86% [1] - 前三季度累计归母净利润27.20亿元，同比增长10.85% [1] - 扣非净利润26.14亿元，同比增长27.66% [1] 业务板块分析：轨道交通装备 - 前三季度轨交业务收入103.05亿元，同比增长9.23% [2] - 细分业务中，轨道交通电气装备/轨道工程机械/通信信号系统/其他轨道交通收入分别为80.76/8.98/7.58/5.73亿元，同比分别增长5.82%/13.47%/14.47%/64.07% [2] - 增长核心受益于国铁招标及检修业务订单持续增长 [2] - 2025年两批时速350公里复兴号智能动车组累计招标278组，已超过去年260组总数 [2] - 前三季度检修收入22.15亿元，同比增长19.59% [2] 业务板块分析：新兴装备 - 前三季度新兴装备业务收入84.26亿元，同比增长22.26% [3] - 细分业务中，半导体/新能源汽车电驱系统/新能源发电/海工装备/工业变流收入分别为38.39/18.68/15.89/6.62/4.68亿元，同比分别增长30.40%/9.25%/25.26%/7.07%/33.47% [3] - 半导体业务高增长受益于中低压产品在国内和欧洲汽车客户开拓（同比增长28%），以及高压产品在电网建设中导入（同比增长38%） [3] - 新能源发电业务方面，光伏集成产品前三季度中标超过15GW，储能变流产品取得超过2GW订单 [3] - 新能源汽车电驱系统前三季度累计交付43.28万套 [3] 盈利预测与估值 - 维持2025/2026/2027年收入预测286.6/330.2/373.9亿元 [4] - 维持归母净利润预期41.8/46.6/52.3亿元 [4] - 预计2026年新兴业务/轨交及其他业务归母净利润分别为12.4/34.2亿元 [4][13] - 采用SOTP估值法，给予新兴业务34.0倍2026年预期市盈率（较可比公司均值溢价20%），轨交及其他业务13.5倍2026年预期市盈率 [4][12] - 对应A股目标总市值881亿元 [13]

融资综述 - 本周（10月13日至10月19日）上海共发生16起融资事件，较上期减少6起 [4] - 已披露融资金额的9起事件合计融资约19.69亿元 [4] - 浦东新区融资事件数量最多，为5起，闵行区以4起紧随其后 [4] - 奉贤区发生2起融资事件，其中包含一笔新材料领域超10亿元融资 [4] 融资轮次与行业分布 - 从融资轮次看，天使轮融资最多，共6起，其次是A轮，共4起 [6] - 本周发生1起超10亿元的Pre-IPO轮融资 [6] - 从行业分布看，融资事件涉及11个行业，医疗健康领域最为活跃，共4起 [9] - 新材料领域发生一笔超10亿元大额融资 [9] 重点融资企业动态：岩超聚能 - 岩超聚能完成数亿元天使轮融资，由岩山科技和岩山投资联合领投 [12] - 公司是一家聚变能源技术研发商，将人工智能技术全面融入仿星器研发全过程 [13] - 融资将用于团队扩充、仿星器原型超导磁体线圈研发及产线搭建 [13] 重点融资企业动态：VOLANT沃兰特 - VOLANT沃兰特完成数亿元B轮融资，由华映资本领投，上汽创投等新投资方参与 [14] - 公司是一家电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发商，位于大零号湾 [15] - 其VE25-100研制批首架机已完成首次无保护飞行，计划近期开展有人驾驶飞行试验 [14] 重点融资企业动态：轾驱科技 - 轾驱科技完成超亿元A+轮融资，由柳州一二五产业基金独家投资 [16] - 公司位于临港，是新能源汽车电驱系统解决方案提供商，产品实现全栈自研 [17] - 融资将用于第四代扁线定转子产品产线建设、新一代多合一电驱动总成产线建设及产能提升 [17] 重点融资企业动态：华道生物 - 华道生物完成超亿元D++轮融资，由博爱新开源领投 [18] - 公司是一家细胞免疫治疗生物医药公司，攻克了细胞免疫治疗产业全产业链的5大自主产业化创新技术 [19] - 融资将用于加速普惠细胞药物的研发与产业化进程，推动上海智能制造产业化基地的商业化生产应用 [19] 重点融资企业动态：穹彻智能 - 穹彻智能完成战略融资，由阿里巴巴集团投资，多位老股东追投 [20] - 公司是一家具身智能机器人研发商，位于大零号湾 [21] - 融资将用于加速技术产品研发、具身应用落地和行业生态拓展 [21] 热点行业聚焦：医疗健康 - 本周医疗健康行业发生4起融资，涉及医疗设备、医用耗材和细胞治疗 [22] - 上海正构建一流创新生态，打造生物医药产业集群 [22] - 上海市公布《促进高端医疗器械产业全链条发展行动方案》，提及金融支持与重点发展产品 [22] - 2025上海国际生物医药产业周开幕活动在张江科学会堂举行，三大高端医疗器械产业集聚区启动建设 [22] 企业合作与活动 - 上海海和药物与日本大鹏药品工业株式会社就PI3Kα抑制剂瑞索利塞在日本的开发、生产和商业化达成独家许可协议 [3] - 2025上海国际生物医药产业周开幕活动在张江科学会堂举行 [5] - 影禾医脉发布全球首个基于医学影像基座大模型研发的胸部CT平扫辅助诊断AIR [5]

固生堂核心观点 - 2025年上半年实现收入14.95亿元，同比增长9.5%，归母净利润1.52亿元，同比增长41.9% [3] - 就诊量达275万人次，同比增长15.3%，次均消费为544元/人次，同比下滑5.0%但环比企稳 [3] - 毛利率提升至30.63%，同比增加1.23个百分点，经调整净利率为11.40%，同比增加0.56个百分点 [3] - 已发布10大国医AI分身，覆盖8大中医专科领域，并上线AI健康助理以提升诊疗体验 [3] - 宣布派发2025年中期股息每股0.35港元，合计8230万港元，并在2025年截至10月3日回购519万股，占总股本约2.18%，回购金额达1.66亿港元 [4] - 预测2025-2027年营业收入分别为34亿元、42亿元、50亿元，归母净利润分别为4.30亿元、5.44亿元、6.80亿元 [5] 绿的谐波核心观点 - 2025年上半年营业收入为2.51亿元，同比增长45.82%，归母净利润为0.53亿元，同比增长45.87% [7] - 第二季度营业收入为1.53亿元，同比增长69.52%，归母净利润为0.33亿元，同比增长100.99% [8] - 经营活动现金流净额同比增长130倍，主要得益于营业收入增加及销售回款增加 [8] - 下游工业机器人产量截至2025年7月累计达44.71万套，累计同比增长32.9% [8] - 公司发展完善了新一代谐波啮合"P齿形"设计理论体系等核心技术，产品成功从研发迈入小批量生产阶段 [9] - 有序推进募投项目"新一代精密传动装置智能制造项目"，重点围绕精密谐波减速器及行星滚柱丝杠进行产能扩张 [10] - 预测2025-2027年营业收入为5.50亿元、7.55亿元、10.20亿元，实现归母净利润1.13亿元、1.54亿元、1.87亿元 [10] 汉威科技核心观点 - 2025年上半年营收为11.77亿元，同比增长5.67%，归母净利润为0.59亿元，同比增长14.47% [12] - 第二季度营收为5.74亿元，同比增长10.37%，归母净利润为0.42亿元，同比增长13.51% [13] - 经营活动现金流净额同比增长45%，销售毛利率为30.47%，同比提升2.72个百分点 [12][14] - 公司在新加坡设立全资孙公司，并在马来西亚设立下属子公司以拓展海外市场，同时增资上海共进微电子技术有限公司和上海开普勒机器人 [14] - 电子皮肤业务已与近30家机器人整机厂及零部件厂商建立合作，苏州能斯达产线产能已饱和，新扩建产线已开工建设 [15] - 面向机器人领域布局了柔性触觉传感器、惯性测量单元等多维产品矩阵，构建覆盖"触觉-平衡-力控-嗅觉"的感知解决方案 [15] - 预测2025-2027年营业收入为25.51亿元、29.40亿元、36.24亿元，实现归母净利润0.93亿元、1.27亿元、1.98亿元 [15] 汇川技术核心观点 - 2025年上半年营业总收入为205.09亿元，同比增长26.73%，归母净利润为29.68亿元，同比增长40.15% [17] - 第二季度营业收入为115.31亿元，同比增长18.99%，归母净利润为16.46亿元，同比增长25.91% [17] - 经营活动产生的现金流量净额为30.20亿元，同比增长65.24%，国际化业务实现营收13亿元，同比增长39% [17] - 通用自动化业务实现营收88亿元，同比增长17%，其中伺服系统、通用变频器、PLC&HMI、工业机器人分别实现收入37亿元、27亿元、9亿元、6亿元 [18] - 公司的通用伺服系统、低压变频器产品、小型PLC、中大型PLC、工业机器人产品在中国市场份额分别位居第一名、第一名、第四名、第六名、第四名 [19] - 新能源汽车业务实现90亿元，同比增长50%，新增国内定点30+个、海外定点5个，配套新能源物流车产品销量超20万台，电机电控装机量份额占比超30% [20] - 智慧电梯业务实现收入23亿元，同比小幅下滑1%，轨道交通业务实现营业收入约2.2亿元，同比基本持平 [21] - 在AI业务方面完成并落地iFG平台架构，形成全链路工业AI软件体系，在人形机器人业务方面布局核心零部件和上肢部件 [22] - 预测2025-2027年营业收入为504.08亿元、667.95亿元、902.52亿元，实现归母净利润69.99亿元、81.66亿元、97.86亿元 [23] 无锡振华核心观点 - 公司专注于汽车冲压及焊接零部件，与上汽乘用车、理想汽车、特斯拉、小米汽车等知名整车制造商建立战略合作关系 [24] - 冲压零部件业务为基盘业务，收入占比始终高于50%，随着新能源客户放量，该业务收入占比和毛利率持续修复提升 [24] - 分拼总成业务深度合作上汽乘用车，2024年产能利用率仅为56.36%，预计2025年上汽乘用车产销量回升将显著修复该业务产能利用率和毛利率 [25] - 电镀业务与联合电子深度绑定，无锡开祥为联合电子在精密镀铬工艺领域国内唯一合格供应商，HDEV5、HDEV6产品市场占有率较高 [26] - 拓展功率半导体赛道，拟投资2亿元建设车用功率半导体组件项目，实现年产200万套组件能力，并取得上汽英飞凌功率半导体电镀底板产品定点 [27] - 预计2025年全球第三代半导体市场规模突破400亿美元，中国产值或将突破1000亿元，其中新能源汽车贡献超40%需求 [28] - 预测2025-2027年实现营业收入35.71亿元、45.54亿元、54.77亿元，实现归母净利润5.13亿元、6.17亿元、7.52亿元 [29] 行业动态核心观点 - 2025年9月29日至9月30日，汽车板块指数上涨1.7%，跑赢上证综指，其中乘用车、商用车、零部件、汽车服务分别上涨2.8%、2.1%、1.7%、0.7% [30] - 新势力9月交付量公布，零跑交付6.7万辆同比增长超97%，小米交付破4万辆同比增长约两倍，理想交付3.4万辆同比下滑37% [31] - 吉利汽车拟进行最高达23亿港元的股份回购计划 [31] - 特斯拉在美国正式推出售价低于4万美元的新款Model 3标准版及Model Y标准版，起售价分别为36,990美元和39,990美元 [31] - 特斯拉计划2025年底推出第三代人形机器人，并预计在2026年开始量产，马斯克预计2030年前将年产100万台 [32] - Figure宣布Figure 03将于10月9日正式发布，其脚部具有铰接式脚趾并配备感应充电功能 [32] - 在2024年以旧换新政策催化下乘用车销量超预期，2025年政策延续，结构上看好汽车高端化、智能化升级带来的机会 [33]

公司上市首日市场表现 - 公司股票（代码：301656）于2025年9月25日上市，首日收盘上涨147.60% [2] - 上市首日换手率高达74.57%，成交额为41.18亿元 [2] - 上市首日获得主力资金净流入10.22亿元，其中特大单净流入7.24亿元，大单净流入2.97亿元 [3] 融资融券交易情况 - 上市首日融资买入额为3.06亿元，占全天成交额的7.43% [2] - 最新融资余额为2.88亿元，占流通市值的比例为5.59% [2] - 在近期上市新股中，公司首日融资余额占流通市值比（5.59%）相对较高 [3] 龙虎榜交易数据 - 上市首日龙虎榜前五大买卖营业部合计成交4.14亿元，净买入1.54亿元 [3] - 买入成交额为2.84亿元，卖出成交额为1.30亿元 [3] - 有5家机构专用席位出现在龙虎榜上，合计净卖出8022.76万元 [3] 公司主营业务 - 公司主要从事新能源汽车电驱系统和电源系统等动力系统核心部件的研发、生产、销售和服务 [3] 近期新股市场表现对比 - 近期新股上市首日涨幅显著，例如C建发致（代码：301584）上涨418.58%，三协电机（代码：920100）上涨785.62% [3][4] - 不同新股的首日融资余额占流通市值比例差异较大，从0.35%到8.82%不等，例如影石创新（代码：688775）占比达8.82% [4][5] - 统计表格中所有新股的上市首日融券余额均为0.00万元 [3][4][5]

公司上市表现 - N联合动(301656)今日上市，开盘上涨174.04%，截至上午收盘涨幅为168.67% [2] - 半日成交量为9421.05万股，成交额为31.63亿元，换手率为56.45% [2] - 公司发行价格为12.48元/股，上午收盘价为33.53元 [2][3] 新股市场对比 - 今日共有3只新股上市，N建发致涨幅最高，为514.18%，换手率69.34% [2] - N锦华涨幅为147.99%，换手率77.64% [2] - N联合动涨幅168.67%在今日三只新股中排名第二 [2][3] 公司业务与发行概况 - 公司主要从事新能源汽车电驱系统和电源系统等动力系统核心部件的研发、生产、销售和服务 [3] - 本次发行总量为2.89亿股，其中网上发行量为8112.80万股 [3] - 发行市盈率为32.87倍，高于行业平均市盈率29.08倍 [3] - 网上发行最终中签率为0.0328174062% [3] 公司募资用途 - 公司首发募资金额为36.01亿元 [3] - 募资主要投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、补充营运资金及数字化系统建设项目等 [3]

创业板指数表现 - 创业板指盘中突破3200点 创阶段新高 上午收盘上涨2.22% 盘中涨幅一度达2.5% [1][3] - 科创50指数走势强劲 与创业板指共同引领市场 [3] - 上证指数上涨0.16% 深证成指上涨1.14% 市场出现分化格局 [3] 宁德时代股价突破 - 股价一度突破400元关口 日内最高达402.59元 涨幅4.98% [1][3][4] - 总市值突破1.8万亿元 超越贵州茅台成为市场领头羊 [1][3] - 成交额达129.14亿元 换手率0.78% 量比1.77 [4] - PE（TTM）为31.2倍 2025年预测PE为27.7倍 [4] - 2025年上半年ROE达11.63% 毛利率提升至25.02% [4] 行业板块表现 - 传媒、电力设备、有色金属、计算机、通信板块涨幅居前 [5] - 交通运输、农林牧渔、煤炭、纺织服饰板块表现疲弱 [5] 个股突出表现 - 昆仑万维大涨10.22% 当升科技大涨8.71% [4] - 上纬新材连续2个交易日20%涨停 年内涨幅接近1900% [6] - 智元恒岳计划以7.78元/股要约收购37%股份 涉及资金最高11.61亿元 [6] 新股表现强劲 - 建发致新盘中涨幅超500% 主营高值医疗器械流通业务 [7][8] - 联合动力盘中涨幅超190% 专注新能源汽车电驱系统与电源系统 [9] - 锦华新材盘中涨幅超160% 为酮肟系列精细化学品龙头企业 [10] 港股市场动态 - 恒生科技指数盘中涨约2% 表现相对较好 [11][12] - 华虹半导体、京东集团-SW涨幅均超6% 百度集团-SW、哔哩哔哩-W涨幅居前 [13]

创业板指数表现 - 创业板指上午大涨 盘中突破3200点 再创阶段新高 盘中涨幅一度达2.5% [1][2][3] - 截至中午收盘 创业板指上涨2.22% [2] - 龙头股宁德时代股价一度突破400元 总市值突破1.8万亿元 超越贵州茅台 [1][3] 主要股指分化 - 上证指数上涨0.16% 深证成指上涨1.14% 北证50指数表现相对疲弱 [2] - 科创50指数走势强劲 [2] 创业板成分股表现 - 昆仑万维大涨10.22% 当升科技大涨8.71% [5] - 宁德时代总市值达1.8万亿元 [1][3] 行业板块表现 - 申万一级行业中传媒 电力设备 有色金属 计算机 通信板块涨幅居前 [5] - 交通运输 农林牧渔 煤炭 纺织服饰等板块表现疲弱 [5] 个股表现 - 上纬新材连续2个交易日20%涨停 年内涨幅接近1900% [5] - 9月24日收盘报110.08元/股 为要约收购价7.78元/股的14倍 [5] 要约收购事件 - 智元恒岳计划要约收购上纬新材37%股份 要约价格7.78元/股 [5] - 预计最高资金总额11.61亿元 收购期限9月29日至10月28日 [5] - 智元恒岳认同公司长期价值 拟通过收购增强控制权 [5] - 9月23日晚间完成股份转让过户 控股股东变更为智元恒岳与邓泰华 [6] 新股表现 - 3只新股悉数大幅上涨 [7] - 建发致新盘中涨幅一度超过500% 为全国性高值医疗器械流通商 [8] - 联合动力盘中涨幅一度超过190% 主营新能源汽车电驱系统和电源系统 [9] - 锦华新材盘中涨幅一度超过160% 为酮肟系列精细化学品龙头企业 [10] 港股市场 - 恒生科技指数盘中涨约2% 表现相对较好 [11] - 华虹半导体 京东集团-SW盘中涨幅均超过6% [11] - 百度集团-SW 哔哩哔哩-W等涨幅居前 [11]

发行基本信息 - 公司于2025年9月15日开启申购，申购代码为301656，申购价格为12.48元 [1] - 此次发行总数量为28857.49万股，其中网上发行数量为4040.00万股 [1][2] - 发行市盈率为32.87倍，参考行业市盈率为29.08倍 [2] - 单一账户申购上限为4.00万股，顶格申购需配市值为40.0万元 [1][2] 公司主营业务 - 公司主要产品涵盖新能源汽车电驱系统和电源系统 [1] - 电驱系统产品包括电控、电机、三合一/多合一驱动总成 [1] - 电源系统产品包括车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成 [1] - 公司实现了减速器、高压配电单元、IGBT/SiC功率模组等核心部件的自主开发与生产 [1] 募集资金用途 - 募集资金主要用于新能源汽车核心零部件生产建设项目，投资金额为26.12亿元 [2] - 研发中心建设及平台类研发项目总投资额为13.23亿元 [2] - 另有8亿元用于补充营运资金，1.22亿元用于数字化系统建设项目 [2] 主要财务表现 - 公司营业收入从2022年的50.27亿元增长至2024年的161.78亿元 [2] - 净利润实现显著改善，从2022年亏损1.79亿元转为2024年盈利9.36亿元 [2] - 总资产规模持续扩大，从2022年的90.87亿元增长至2024年的180.72亿元 [2] - 净资产收益率（加权）大幅提升，从2022年的-12.04%增至2024年的21.48% [3] - 每股经营现金流由负转正，从2023年的-0.05元改善至2024年的1.25元 [3]

募集资金项目概况 - 公司首次公开发行募集资金总额为668,095.58万元，其中募集资金投资额为485,710.59万元，资金将用于新能源汽车核心零部件生产建设、研发中心建设及平台类研发、数字化系统建设及补充营运资金四大项目 [1] 新能源汽车核心零部件生产建设项目 - 项目总投资379,931.50万元，拟使用募集资金261,187.51万元，由全资子公司苏州新能源和常州新能源分别在苏州吴中区和常州武进区实施 [2][3] - 苏州吴中区项目一期总投资144,980.27万元，拟使用募集资金108,949.84万元，建成后将新增新能源汽车驱动总成147万套和电机66万套产能 [3] - 常州武进区项目二期总投资234,951.23万元，拟使用募集资金152,237.67万元，建成后将新增驱动总成12.17万套、电机9.68万套、电控97.28万套、电源29.07万套和充电设备10万套产能 [3][4] - 项目旨在扩大电驱系统和电源系统产能，提升智能化制造水平，满足市场增长需求，并巩固公司在新能源汽车动力系统领域的产业布局 [2][4] 研发中心建设及平台类研发项目 - 项目总投资192,930.78万元，拟使用募集资金132,294.88万元，包括研发中心建设、新一代乘用车多合一驱动总成研发和商用车多合一驱动总成研发三个子模块 [8][9][10] - 研发中心建设投资150,000.00万元，拟使用募集资金119,329.40万元，将新建研发总部并新增331台研发实验设备 [8][9] - 乘用车多合一驱动总成研发投资36,098.00万元，拟使用募集资金9,238.00万元，产品适用于A00到D级新能源车，集成电控、电机、减速器等多模块 [9] - 商用车多合一驱动总成研发投资5,832.78万元，拟使用募集资金3,727.48万元，产品面向N1车型，涵盖2.5T-3.5T动力需求，集成电驱和电源系统以释放底盘空间 [10] - 项目旨在解决研发场地不足问题，布局多合一动力总成技术研发，保持技术领先性，并依托公司强大的研发实力和苏州地区的产业基础 [10][11][12] 数字化系统建设项目 - 项目总投资16,233.30万元，拟使用募集资金12,228.20万元，将在公司现有场地实施，无需新增土地 [16][17] - 建设内容包括智能自动化控制层、业务执行层、研发协同管理系统、供应链平台、数字化智能化管理层和数字化质量管理平台 [16] - 项目旨在响应国家数字化号召，顺应行业趋势，提升公司生产和服务智能化水平，满足高效运营战略需求，并通过成熟的数字化基础平台和公司现有信息化设施保障实施 [17][18][19][20][21] 补充营运资金 - 公司拟使用募集资金补充营运资金，以支持营业规模增长和技术迭代更新，优化资本结构并减轻财务压力 [23][24] - 补充营运资金将用于日常运营中的原材料采购、人员工资支出及研发投入，确保资金使用的规范性和合理性 [23][24] 项目实施与环保措施 - 新能源汽车生产项目和研发中心建设周期均为3年，从T+1年开始实施，至T+3年结束 [6][13] - 项目环保措施包括废水预处理后接入园区污水处理厂、噪声治理通过隔声和低噪声设备实现、固体废物分类处理，确保达标排放 [7][15] - 数字化系统建设项目不涉及生产加工，无需办理环评手续 [23]