行业概述与核心定义 - 新能源汽车电驱系统是实现电能转换为动能的核心部件，由驱动电机、电控与减速器三大总成构成[5] - 驱动电机负责将电能转化为机械能，控制器作为“智慧大脑”精准调控电机运行，减速器则提升输出扭矩以满足爬坡等需求[7][8] - 电驱系统性能直接决定整车的动力输出、能效水平和运行可靠性，是新能源汽车的“三电系统”核心之一[1][3] 市场规模与增长 - 中国新能源汽车电驱系统行业市场规模从2019年的171亿元爆发式增长至2024年的1514.53亿元，年复合增长率高达54.69%[1][14] - 行业增长直接受益于新能源汽车产量提升，中国新能源汽车产量从2015年的34.05万辆增长至2024年的1288.8万辆，年复合增长率为49.74%[13] - 2024年新能源乘用车电驱系统搭载量为775.8万台，同比增长41.72%，显示出强劲的市场需求[15] 产业链上游关键材料 - 产业链上游关键原材料包括钢材、永磁体、硅钢片及铝合金，其中铝合金在电机壳体、散热基座中发挥核心作用[9][11] - 中国铝合金产量从2017年的792.2万吨增长至2024年的1614.1万吨，年复合增长率达10.7%，为电驱系统轻量化提供材料保障[11] - 2025年1-10月中国铝合金产量为1576万吨，同比增长19.23%，上游材料供应持续增长[11] 政策环境支持 - 国家层面出台系列政策支持新能源汽车及核心零部件发展，明确电动化、智能化、网联化、共享化目标[8] - 2024年5月吉林省行动方案强调重点攻关高效电驱动系统等关键技术，2025年4月工信部工作要点要求完善新能源汽车标准体系[8] - 政策持续推动从整车、核心零部件到基础材料的完整产业链布局建设，实现“汽车强国”目标[8] 行业竞争格局与重点企业 - 行业形成本土专业供应商与整车厂自研体系并行的竞争格局，竞争焦点集中于系统效率、功率密度与成本控制[15] - 代表企业包括汇川技术、时代电气、卧龙电驱、大洋电机、精进电动等[2][16] - 精进电动2025年上半年新能源汽车电驱动系统营业收入为9.69亿元，同比增长78.84%，其中乘用车电驱动系统收入7.65亿元，增长114.11%[17] - 卧龙电驱2024年工业电机及驱动营业收入为90.66亿元，同比下降6%[16] 未来技术发展趋势 - 集成化：从“三合一”向更深层次“多合一”发展，融合PDU、OBC等形成功能高度集中的“域控制器”，以优化空间、重量并降低成本[18][19] - 高压化：向800V及以上高压平台演进，采用碳化硅功率模块以提升系统效率并实现轻量化[20] - 高效率：通过扁线绕组、新材料及先进控制算法优化全工况能耗，热管理技术向主动精准温控发展[21]

核心观点 - 报告聚焦2026年投资策略，核心主题围绕能源变革、产业升级和新兴科技展开，强调在AI基建、低空经济、人形机器人、绿色能源等领域的成长机会，同时关注公用事业、农业牧业等传统行业的周期反转和龙头价值重估[3][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][19][20][21][22][23][24][25][27][29][30][32][33][34][35][36][37][38][39][40] 市场指数与资金流向 - 2025年11月17日，上证综指收盘3972.03点，下跌0.46%，深证成指收盘13202.00点，下跌0.10%，沪深300指数收盘4598.05点，下跌0.65%，中小板综指下跌0.13%，创业板综指上涨0.13%，科创50下跌0.52%[2] - 当日A股成交金额8057.33亿元，深市成交11050.57亿元，沪深300成交4389.40亿元，中小板成交4107.82亿元，创业板成交4866.43亿元，科创50成交595.42亿元[2] - 全球市场方面，道琼斯指数下跌1.18%，纳斯达克下跌0.84%，S&P500下跌0.92%，法国CAC40下跌0.63%，德国DAX下跌1.24%，日经225下跌0.10%，恒生指数下跌0.71%[4][51] - 两融余额24927亿元，融资余额24747亿元，融券余额180亿元，占流通市值比重2.5%，交易占市场成交额比重10.0%[42] - 市场情绪高涨，100只股票涨停，13只跌停，封板率76%，连板率36%[42] 公用事业与环保行业2026年投资策略 - 电力市场体系初步形成，新能源上网电价全面由市场交易决定，推动新能源高质量发展[7] - 火电加速转型调节电源，2026年煤电容量电价有望提升，动力煤价格反弹支撑长协电价修复，盈利趋稳[8] - 绿电行业至暗时刻即将过去，电价利空出尽，双轨制电价机制提供基础收益保障，绿色环境价值体现渠道多元[8] - 水电息差走阔，配置性价比提升，龙头水电装机有提升空间，市场化交易下电价受挤压有限[9] - 核电市场化电价触底反弹，广东取消核电变动成本补偿机制，新型核电发展势头强劲，四代核电商业堆落地在即[9][10] - 燃气供需偏宽松，1-9月天然气表观消费量3177.5亿立方米，同比下降0.2%，国产气供给增长，海外气价进入下行通道[10] - 绿色甲醇项目快速提升，已签约/备案项目173个，产能5346万吨/年，绿电成本低于0.1元/kWh时具备经济性[11] - 环保板块关注类公用事业投资机会，水务和垃圾焚烧行业自由现金流改善，欧盟SAF政策生效利好废弃油脂资源化行业[11] - 投资推荐华能国际、华电国际、龙源电力、三峡能源、长江电力、中国核电、中国广核、九丰能源、西子洁能、光大环境、聚光科技、山高环能、长青集团等[12] 农林牧渔2026年度投资策略 - 牧业大周期反转在即，肉牛价格2025年迎来拐点，有望持续上涨至2027年，原奶价格下跌近4年后产能出清加速，肉奶比价历史高位推动肉奶共振[13] - 海外牛肉价格进入上行周期，进口牛肉量减价增，全球奶粉去库，进口大包粉失去性价比，国内原奶供需改善[13] - 猪禽养殖链投资转向管理内核和现金流创造，生猪龙头成本优势提高，禽养殖随需求复苏，饲料龙头竞争优势拉大[14] - 宠物赛道长期景气，国产品牌快速崛起，头部标的业绩增长确定，参考日本经验有扩容空间[15] - 大宗农产品底部盘整，玉米供需平衡收紧，价格温和上涨，大豆美豆进口恢复抬升成本，油脂供给温和增加[15] - 投资推荐优然牧业、现代牧业、华统股份、牧原股份、乖宝宠物、海大集团等[15] 农业行业周报 - 生猪价格11月14日11.73元/公斤，周环比下跌1.5%，仔猪价格316.5元/头，周环比上涨1%，行业反内卷支撑中长期价格[16] - 白鸡鸡苗价格3.55元/羽，周环比上涨3%，毛鸡价格7.16元/公斤，周环比上涨3%，供给小幅增加[16] - 肉牛价格66.63元/kg，周环比下跌0.25%，同比上涨10%，新一轮牛价上涨开启，看好2025年周期反转[17] - 原奶价格3.02元/kg，周环比微降0.01元/kg，同比下跌3.2%，Q4奶牛去化加速，年底价格或迎拐点[17] - 玉米现货价2211元/吨，周环比上涨0.55%，同比上涨2.74%，供需平衡趋于收紧[17] 机械行业2026年投资策略 - 聚焦AI基建和人形机器人成长机会，AI赋能推动产业升级，液冷、燃气轮机、制冷等产业链需求爆发[19] - 出口崛起方向包括工程机械、油气设备、注塑机等已具备全球竞争力，进口替代空间大的有科学仪器、X射线检测设备等[19][20] - 人形机器人处于0到1产业变革阶段，特斯拉有望小批量量产，国内商业化加速，长期空间广阔[21] - 工程机械国内见底企稳，内需复苏，全球化布局平滑周期，转型全球化+电动化成长逻辑[22] - 投资推荐飞荣达、汇川技术、恒立液压、徐工机械、华测检测、鼎阳科技等[21][22][23][24] 行业专题与新质生产力 - 新质生产力六大主线包括新质战斗力、智能驾驶、具身智能、AI基建、绿色氢氨醇、固态电池[25] - 2026年为智能驾驶L3落地元年，人形机器人量产关键之年，AI服务器功率密度提升推动AIDC升级[25] - 绿色甲醇成为可再生能源非电消纳重点，固态电池2027年后产业化加速，2030年前后成千亿市场[25] 食品饮料周报 - 食品饮料板块累计上涨2.93%，A股上涨2.83%，H股上涨4.33%，涨幅前五包括欢乐家(43.19%)、三元股份(31.79%)等[25] - 酒类磨底阶段寻找优质公司，啤酒库存良性，乳制品需求平稳复苏，饮料行业景气延续[26] - 零食板块优选alpha型个股，魔芋零食品类红利突出，餐饮供应链磨底信号明显[26] - 投资推荐泸州老窖、贵州茅台、燕京啤酒、伊利、农夫山泉、卫龙美味等[26] 公司财报点评 - 宗申动力2025Q3净利润2.52亿元，同比增长131%，前三季度营收96.39亿元，同比增长30.17%，净利率9.1%，同比提升4.4个百分点，布局低空经济，航空活塞发动机产品线覆盖无人机和通航飞机市场[27][28] - 万丰奥威2025Q3净利润2.29亿元，同比增长38%，前三季度营收114.16亿元，同比增长0.40%，通航飞机和eVTOL业务持续推进，收购Volocopter资产构建城市空中交通系统[29][30][32] - 禾赛科技2025Q3收入7.95亿元，同比增长47.5%，净利润2.56亿元，激光雷达出货量44.14万台，同比增长228.9%，ADAS业务在手订单充沛，机器人领域斩获头部客户[33][34][35] - 英搏尔2025Q3收入9.9亿元，同比增长69.4%，净利润1.1亿元，同比增长580.6%，毛利率16.5%，环比提升1.5个百分点，与亿航智能等合作布局低空经济，传动模块领域与丰立智能合作[36][37] - 翱捷科技2025前三季度营收28.8亿元，同比增长13.42%，归母净利润-3.27亿元，合同负债环比增长123.6%至1.99亿元，6nm八核4G芯片差异化竞争，云端ASIC项目储备多种方案[38][39][40] 商品期货与宏观数据 - 商品期货中豆粕上涨2.93%，玉米上涨1.96%，螺纹钢上涨1.79%，ICE布伦特原油上涨2.19%，黄金持平，白银下跌3.81%[47] - 2024年11月PPI同比下降2.9%，CPI同比99.4%，M1同比-0.0%，M2同比0.07%，新增人民币贷款5216亿元，贸易顺差97443.13亿美元[48]

核心财务表现 - 2025年前三季度公司实现营收188.30亿元，同比增长14.86% [1][2] - 2025年前三季度归属上市公司股东净利润27.20亿元，同比增长10.85% [1][2] - 2025年前三季度扣非后归母净利润为26.14亿元，同比增长30.92% [2] - 第三季度单季实现营收66.16亿元，同比增长9.58%，但环比下降13.82% [2] - 第三季度单季实现归母净利润10.49亿元，同比增长7.69%，环比增长0.84% [2] - 第三季度单季毛利率为33.18%，同比提升0.62个百分点，环比提升2.05个百分点 [2] - 第三季度单季净利率为16.67%，同比下降1.18个百分点，但环比提升2.40个百分点 [2] - 2025年前三季度期间费用率为14.40%，同比下降0.25个百分点 [2] 业务分部表现 - 轨道交通装备产品前三季度实现营业收入103.05亿元，同比增长9.23% [3] - 轨道交通电气装备收入80.76亿元，同比增长5.82% [3] - 轨道工程机械收入8.98亿元，同比增长13.47% [3] - 通信信号系统收入7.58亿元，同比增长14.47% [3] - 其他轨道交通装备收入5.73亿元，同比大幅增长64.07% [3] - 新兴装备产品前三季度实现营业收入84.26亿元，同比增长22.26% [3] - 基础器件收入38.39亿元，同比增长30.40% [4] - 新能源汽车电驱系统收入18.68亿元，同比增长9.25% [4] - 新能源发电收入15.89亿元，同比增长25.26% [4] - 海工装备收入6.62亿元，同比增长7.07% [4] - 工业变流收入4.68亿元，同比增长33.47% [4] 半导体业务表现 - 中车时代半导体公司前三季度营业收入为39.23亿元，较上年同期31.85亿元增长23.19% [4] - IGBT合计收入34.68亿元，同比增长29.73% [4] - 高压IGBT收入6.05亿元，同比增长36.59% [4] - 中低压IGBT收入28.62亿元，同比增长28.36% [4] - 双极器件收入4.55亿元，同比下降11% [4] 公司战略与市场地位 - 公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商 [5] - 产品覆盖机车、动车、城轨领域多种车型，实现列车核心系统的国产替代 [5] - 公司在夯实轨道交通业务基础上，积极布局基础器件、新能源汽车电驱系统等新兴领域 [5] 费用结构分析 - 2025年前三季度销售费用率为1.87%，同比下降0.13个百分点 [2] - 管理费用率为3.84%，同比下降0.30个百分点 [2] - 财务费用率为-1.28%，同比下降0.35个百分点 [2] - 研发费用率为9.97%，同比上升0.53个百分点 [2]

投资评级 - 报告对时代电气的投资评级为“推荐”，且为“维持” [1] 核心观点与业绩表现 - 报告核心观点认为该公司在轨道交通领域稳健增长，新兴装备领域乘势而上 [1][9] - 2025年前三季度公司实现营收188.30亿元，同比增长14.86%；归属上市公司股东净利润27.20亿元，同比增长10.85% [5] - 2025年第三季度单季毛利率为33.18%，环比提升2.05个百分点；净利率为16.67%，环比提升2.40个百分点 [9] - 2025年前三季度扣非后归母净利润为26.14亿元，同比增长30.92% [9] - 公司期间费用率为14.40%，同比下降0.25个百分点，其中研发费用率同比提升0.53个百分点至9.97% [9] 业务板块分析 - 轨道交通装备产品2025年前三季度营收103.05亿元，同比增长9.23% [9] - 轨道交通电气装备收入80.76亿元，同比增长5.82% [9] - 轨道工程机械收入8.98亿元，同比增长13.47% [9] - 通信信号系统收入7.58亿元，同比增长14.47% [9] - 其他轨道交通装备收入5.73亿元，同比增长64.07% [9] - 新兴装备产品2025年前三季度营收84.26亿元，同比增长22.26% [9] - 基础器件收入38.39亿元，同比增长30.40% [9] - 新能源汽车电驱系统收入18.68亿元，同比增长9.25% [9] - 新能源发电收入15.89亿元，同比增长25.26% [9] - 海工装备收入6.62亿元，同比增长7.07% [9] - 工业变流收入4.68亿元，同比增长33.47% [9] - 中车时代半导体公司前三季度营业收入39.23亿元，同比增长23.19% [9] - IGBT合计收入34.68亿元，同比增长29.73%，其中高压IGBT收入6.05亿元（增长36.59%），中低压IGBT收入28.62亿元（增长28.36%） [9] 财务预测与估值 - 预计2025-2027年归母净利润分别为43.07亿元、48.95亿元、54.32亿元 [10] - 预计2025-2027年EPS分别为3.17元、3.60元、4.00元 [7][10] - 对应2025年11月5日收盘价的PE分别为16.3倍、14.3倍、12.9倍 [7][10] - 预计2025-2027年营业收入分别为275.97亿元、316.62亿元、363.84亿元，同比增长率分别为10.8%、14.7%、14.9% [7] - 预计2025-2027年毛利率稳定在32%左右，净利率在15%左右 [7] - 预计2025-2027年ROE分别为9.6%、10.0%、10.2% [7]

投资评级 - 维持“买入”评级 [8][11] 核心观点 - 公司2025年前三季度业绩稳健增长，收入188.30亿元，同比增长14.86%，归母净利润27.20亿元，同比增长10.85%，扣非净利润26.14亿元，同比增长30.92% [2][5] - 2025年第三季度单季收入66.16亿元，同比增长9.58%，归母净利润10.49亿元，同比增长7.69%，扣非净利润10.26亿元，同比增长22.45% [2][5] - 预计2025年轨交业务稳中向上，半导体板块轨交电网IGBT景气向上，新能源发电、海工装备等板块经营向好 [2][11] - 公司经营性利润维持较好增长，后续增长确定性强，Q3毛利率33.2%同环比继续提升，扣非后销售净利率15.5%达近5年单季度新高 [11] - 截至Q3末存货94.7亿元，较25Q2末的82亿元和24Q3末的64.65亿元明显增长，后续交付有保障 [11] - 预计2025-26年实现归母净利润42.5亿元、48.8亿元，对应PE分别为16.7、14.5倍 [11] 轨道交通装备业务 - 2025年前三季度轨道交通装备业务收入103.05亿元，同比增长9.23% [11] - 轨道交通电气装备收入80.76亿元，同比增长5.82% [11] - 轨道工程机械收入8.98亿元，同比增长13.47% [11] - 通信信号收入7.58亿元，同比增长14.47% [11] - 其他轨道交通装备收入5.73亿元，同比增长64.07% [11] - 国铁集团发布的动车组、机车新造招标数量超过去年，后续交付有望维持较好水平 [11] - 当前处于国铁检修业务高峰期，公司发力城市轨道交通市场，跨平台检修业务持续取得新突破 [11] - 积极推进针对干线铁路和城轨市场的轨道工程机械装备新品研发和推广，新获探伤、打磨等高端车型的大修订单 [11] - 干线铁路信号产品市场占有率保持稳定，城轨领域公司首个FAO项目宁波8号线正式开通 [11] 新兴装备业务 - 2025年前三季度新兴装备业务收入84.26亿元，同比增长22.26% [11] - 基础器件收入38.39亿元，同比增长30.4% [11] - 新能源汽车电驱系统收入18.68亿元，同比增长9.25% [11] - 新能源发电（风光储氢等）收入15.89亿元，同比增长25.26% [11] - 海工装备收入6.62亿元，同比增长7.07% [11] - 工业变流收入4.68亿元，同比增长33.47% [11] - 半导体板块宜兴基地8英寸IGBT芯片线已达成3万片/月的设计产能，基本处于满产状态 [11] - 三期株洲产线（SiC产线）有望在2025年底实现产线拉通，产品覆盖650V-6500V电压等级 [11] - SiC产品（SBD）已在光伏领域批量供货，SiC TO器件已在充电桩、OBC、电源检测等领域批量供货 [11] - 新能源电驱板块产能充足，随着客户开拓和产能提升，产品交付量和销售收入有望高增 [11] - 新能源发电业务风光储氢四类产品均在积极交付，光伏集成业务和储能变流业务进展顺利 [11] 财务预测指标 - 预计2025年营业总收入289.86亿元，2026年328.85亿元，2027年368.27亿元 [15] - 预计2025年归母净利润42.50亿元，2026年48.78亿元，2027年55.33亿元 [15] - 预计2025年每股收益3.13元，2026年3.59元，2027年4.07元 [15] - 预计2025年市盈率16.68倍，2026年14.53倍，2027年12.81倍 [15] - 预计2025年净资产收益率9.6%，2026年10.3%，2027年10.9% [15]

投资评级与目标价 - 报告对时代电气A股和H股均维持"买入"评级 [6] - 给予A股目标价64.86元人民币，H股目标价50.02港币 [1][6] - 目标价基于过去半年平均A/H溢价率42.50%及港币兑人民币汇率0.91计算得出 [4][14] 核心财务表现 - 2025年第三季度实现营收66.16亿元，同比增长9.58%，环比下降13.82% [1] - 第三季度毛利率为33.18%，同比提升0.62个百分点，环比提升2.05个百分点 [1] - 第三季度归母净利润为10.49亿元，同比增长7.69%，环比增长0.84% [1] - 2025年前三季度累计营收188.30亿元，同比增长14.86% [1] - 前三季度累计归母净利润27.20亿元，同比增长10.85% [1] - 扣非净利润26.14亿元，同比增长27.66% [1] 业务板块分析：轨道交通装备 - 前三季度轨交业务收入103.05亿元，同比增长9.23% [2] - 细分业务中，轨道交通电气装备/轨道工程机械/通信信号系统/其他轨道交通收入分别为80.76/8.98/7.58/5.73亿元，同比分别增长5.82%/13.47%/14.47%/64.07% [2] - 增长核心受益于国铁招标及检修业务订单持续增长 [2] - 2025年两批时速350公里复兴号智能动车组累计招标278组，已超过去年260组总数 [2] - 前三季度检修收入22.15亿元，同比增长19.59% [2] 业务板块分析：新兴装备 - 前三季度新兴装备业务收入84.26亿元，同比增长22.26% [3] - 细分业务中，半导体/新能源汽车电驱系统/新能源发电/海工装备/工业变流收入分别为38.39/18.68/15.89/6.62/4.68亿元，同比分别增长30.40%/9.25%/25.26%/7.07%/33.47% [3] - 半导体业务高增长受益于中低压产品在国内和欧洲汽车客户开拓（同比增长28%），以及高压产品在电网建设中导入（同比增长38%） [3] - 新能源发电业务方面，光伏集成产品前三季度中标超过15GW，储能变流产品取得超过2GW订单 [3] - 新能源汽车电驱系统前三季度累计交付43.28万套 [3] 盈利预测与估值 - 维持2025/2026/2027年收入预测286.6/330.2/373.9亿元 [4] - 维持归母净利润预期41.8/46.6/52.3亿元 [4] - 预计2026年新兴业务/轨交及其他业务归母净利润分别为12.4/34.2亿元 [4][13] - 采用SOTP估值法，给予新兴业务34.0倍2026年预期市盈率（较可比公司均值溢价20%），轨交及其他业务13.5倍2026年预期市盈率 [4][12] - 对应A股目标总市值881亿元 [13]

融资综述 - 本周（10月13日至10月19日）上海共发生16起融资事件，较上期减少6起 [4] - 已披露融资金额的9起事件合计融资约19.69亿元 [4] - 浦东新区融资事件数量最多，为5起，闵行区以4起紧随其后 [4] - 奉贤区发生2起融资事件，其中包含一笔新材料领域超10亿元融资 [4] 融资轮次与行业分布 - 从融资轮次看，天使轮融资最多，共6起，其次是A轮，共4起 [6] - 本周发生1起超10亿元的Pre-IPO轮融资 [6] - 从行业分布看，融资事件涉及11个行业，医疗健康领域最为活跃，共4起 [9] - 新材料领域发生一笔超10亿元大额融资 [9] 重点融资企业动态：岩超聚能 - 岩超聚能完成数亿元天使轮融资，由岩山科技和岩山投资联合领投 [12] - 公司是一家聚变能源技术研发商，将人工智能技术全面融入仿星器研发全过程 [13] - 融资将用于团队扩充、仿星器原型超导磁体线圈研发及产线搭建 [13] 重点融资企业动态：VOLANT沃兰特 - VOLANT沃兰特完成数亿元B轮融资，由华映资本领投，上汽创投等新投资方参与 [14] - 公司是一家电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发商，位于大零号湾 [15] - 其VE25-100研制批首架机已完成首次无保护飞行，计划近期开展有人驾驶飞行试验 [14] 重点融资企业动态：轾驱科技 - 轾驱科技完成超亿元A+轮融资，由柳州一二五产业基金独家投资 [16] - 公司位于临港，是新能源汽车电驱系统解决方案提供商，产品实现全栈自研 [17] - 融资将用于第四代扁线定转子产品产线建设、新一代多合一电驱动总成产线建设及产能提升 [17] 重点融资企业动态：华道生物 - 华道生物完成超亿元D++轮融资，由博爱新开源领投 [18] - 公司是一家细胞免疫治疗生物医药公司，攻克了细胞免疫治疗产业全产业链的5大自主产业化创新技术 [19] - 融资将用于加速普惠细胞药物的研发与产业化进程，推动上海智能制造产业化基地的商业化生产应用 [19] 重点融资企业动态：穹彻智能 - 穹彻智能完成战略融资，由阿里巴巴集团投资，多位老股东追投 [20] - 公司是一家具身智能机器人研发商，位于大零号湾 [21] - 融资将用于加速技术产品研发、具身应用落地和行业生态拓展 [21] 热点行业聚焦：医疗健康 - 本周医疗健康行业发生4起融资，涉及医疗设备、医用耗材和细胞治疗 [22] - 上海正构建一流创新生态，打造生物医药产业集群 [22] - 上海市公布《促进高端医疗器械产业全链条发展行动方案》，提及金融支持与重点发展产品 [22] - 2025上海国际生物医药产业周开幕活动在张江科学会堂举行，三大高端医疗器械产业集聚区启动建设 [22] 企业合作与活动 - 上海海和药物与日本大鹏药品工业株式会社就PI3Kα抑制剂瑞索利塞在日本的开发、生产和商业化达成独家许可协议 [3] - 2025上海国际生物医药产业周开幕活动在张江科学会堂举行 [5] - 影禾医脉发布全球首个基于医学影像基座大模型研发的胸部CT平扫辅助诊断AIR [5]

固生堂核心观点 - 2025年上半年实现收入14.95亿元，同比增长9.5%，归母净利润1.52亿元，同比增长41.9% [3] - 就诊量达275万人次，同比增长15.3%，次均消费为544元/人次，同比下滑5.0%但环比企稳 [3] - 毛利率提升至30.63%，同比增加1.23个百分点，经调整净利率为11.40%，同比增加0.56个百分点 [3] - 已发布10大国医AI分身，覆盖8大中医专科领域，并上线AI健康助理以提升诊疗体验 [3] - 宣布派发2025年中期股息每股0.35港元，合计8230万港元，并在2025年截至10月3日回购519万股，占总股本约2.18%，回购金额达1.66亿港元 [4] - 预测2025-2027年营业收入分别为34亿元、42亿元、50亿元，归母净利润分别为4.30亿元、5.44亿元、6.80亿元 [5] 绿的谐波核心观点 - 2025年上半年营业收入为2.51亿元，同比增长45.82%，归母净利润为0.53亿元，同比增长45.87% [7] - 第二季度营业收入为1.53亿元，同比增长69.52%，归母净利润为0.33亿元，同比增长100.99% [8] - 经营活动现金流净额同比增长130倍，主要得益于营业收入增加及销售回款增加 [8] - 下游工业机器人产量截至2025年7月累计达44.71万套，累计同比增长32.9% [8] - 公司发展完善了新一代谐波啮合"P齿形"设计理论体系等核心技术，产品成功从研发迈入小批量生产阶段 [9] - 有序推进募投项目"新一代精密传动装置智能制造项目"，重点围绕精密谐波减速器及行星滚柱丝杠进行产能扩张 [10] - 预测2025-2027年营业收入为5.50亿元、7.55亿元、10.20亿元，实现归母净利润1.13亿元、1.54亿元、1.87亿元 [10] 汉威科技核心观点 - 2025年上半年营收为11.77亿元，同比增长5.67%，归母净利润为0.59亿元，同比增长14.47% [12] - 第二季度营收为5.74亿元，同比增长10.37%，归母净利润为0.42亿元，同比增长13.51% [13] - 经营活动现金流净额同比增长45%，销售毛利率为30.47%，同比提升2.72个百分点 [12][14] - 公司在新加坡设立全资孙公司，并在马来西亚设立下属子公司以拓展海外市场，同时增资上海共进微电子技术有限公司和上海开普勒机器人 [14] - 电子皮肤业务已与近30家机器人整机厂及零部件厂商建立合作，苏州能斯达产线产能已饱和，新扩建产线已开工建设 [15] - 面向机器人领域布局了柔性触觉传感器、惯性测量单元等多维产品矩阵，构建覆盖"触觉-平衡-力控-嗅觉"的感知解决方案 [15] - 预测2025-2027年营业收入为25.51亿元、29.40亿元、36.24亿元，实现归母净利润0.93亿元、1.27亿元、1.98亿元 [15] 汇川技术核心观点 - 2025年上半年营业总收入为205.09亿元，同比增长26.73%，归母净利润为29.68亿元，同比增长40.15% [17] - 第二季度营业收入为115.31亿元，同比增长18.99%，归母净利润为16.46亿元，同比增长25.91% [17] - 经营活动产生的现金流量净额为30.20亿元，同比增长65.24%，国际化业务实现营收13亿元，同比增长39% [17] - 通用自动化业务实现营收88亿元，同比增长17%，其中伺服系统、通用变频器、PLC&HMI、工业机器人分别实现收入37亿元、27亿元、9亿元、6亿元 [18] - 公司的通用伺服系统、低压变频器产品、小型PLC、中大型PLC、工业机器人产品在中国市场份额分别位居第一名、第一名、第四名、第六名、第四名 [19] - 新能源汽车业务实现90亿元，同比增长50%，新增国内定点30+个、海外定点5个，配套新能源物流车产品销量超20万台，电机电控装机量份额占比超30% [20] - 智慧电梯业务实现收入23亿元，同比小幅下滑1%，轨道交通业务实现营业收入约2.2亿元，同比基本持平 [21] - 在AI业务方面完成并落地iFG平台架构，形成全链路工业AI软件体系，在人形机器人业务方面布局核心零部件和上肢部件 [22] - 预测2025-2027年营业收入为504.08亿元、667.95亿元、902.52亿元，实现归母净利润69.99亿元、81.66亿元、97.86亿元 [23] 无锡振华核心观点 - 公司专注于汽车冲压及焊接零部件，与上汽乘用车、理想汽车、特斯拉、小米汽车等知名整车制造商建立战略合作关系 [24] - 冲压零部件业务为基盘业务，收入占比始终高于50%，随着新能源客户放量，该业务收入占比和毛利率持续修复提升 [24] - 分拼总成业务深度合作上汽乘用车，2024年产能利用率仅为56.36%，预计2025年上汽乘用车产销量回升将显著修复该业务产能利用率和毛利率 [25] - 电镀业务与联合电子深度绑定，无锡开祥为联合电子在精密镀铬工艺领域国内唯一合格供应商，HDEV5、HDEV6产品市场占有率较高 [26] - 拓展功率半导体赛道，拟投资2亿元建设车用功率半导体组件项目，实现年产200万套组件能力，并取得上汽英飞凌功率半导体电镀底板产品定点 [27] - 预计2025年全球第三代半导体市场规模突破400亿美元，中国产值或将突破1000亿元，其中新能源汽车贡献超40%需求 [28] - 预测2025-2027年实现营业收入35.71亿元、45.54亿元、54.77亿元，实现归母净利润5.13亿元、6.17亿元、7.52亿元 [29] 行业动态核心观点 - 2025年9月29日至9月30日，汽车板块指数上涨1.7%，跑赢上证综指，其中乘用车、商用车、零部件、汽车服务分别上涨2.8%、2.1%、1.7%、0.7% [30] - 新势力9月交付量公布，零跑交付6.7万辆同比增长超97%，小米交付破4万辆同比增长约两倍，理想交付3.4万辆同比下滑37% [31] - 吉利汽车拟进行最高达23亿港元的股份回购计划 [31] - 特斯拉在美国正式推出售价低于4万美元的新款Model 3标准版及Model Y标准版，起售价分别为36,990美元和39,990美元 [31] - 特斯拉计划2025年底推出第三代人形机器人，并预计在2026年开始量产，马斯克预计2030年前将年产100万台 [32] - Figure宣布Figure 03将于10月9日正式发布，其脚部具有铰接式脚趾并配备感应充电功能 [32] - 在2024年以旧换新政策催化下乘用车销量超预期，2025年政策延续，结构上看好汽车高端化、智能化升级带来的机会 [33]

公司上市首日市场表现 - 公司股票（代码：301656）于2025年9月25日上市，首日收盘上涨147.60% [2] - 上市首日换手率高达74.57%，成交额为41.18亿元 [2] - 上市首日获得主力资金净流入10.22亿元，其中特大单净流入7.24亿元，大单净流入2.97亿元 [3] 融资融券交易情况 - 上市首日融资买入额为3.06亿元，占全天成交额的7.43% [2] - 最新融资余额为2.88亿元，占流通市值的比例为5.59% [2] - 在近期上市新股中，公司首日融资余额占流通市值比（5.59%）相对较高 [3] 龙虎榜交易数据 - 上市首日龙虎榜前五大买卖营业部合计成交4.14亿元，净买入1.54亿元 [3] - 买入成交额为2.84亿元，卖出成交额为1.30亿元 [3] - 有5家机构专用席位出现在龙虎榜上，合计净卖出8022.76万元 [3] 公司主营业务 - 公司主要从事新能源汽车电驱系统和电源系统等动力系统核心部件的研发、生产、销售和服务 [3] 近期新股市场表现对比 - 近期新股上市首日涨幅显著，例如C建发致（代码：301584）上涨418.58%，三协电机（代码：920100）上涨785.62% [3][4] - 不同新股的首日融资余额占流通市值比例差异较大，从0.35%到8.82%不等，例如影石创新（代码：688775）占比达8.82% [4][5] - 统计表格中所有新股的上市首日融券余额均为0.00万元 [3][4][5]

公司上市表现 - N联合动(301656)今日上市，开盘上涨174.04%，截至上午收盘涨幅为168.67% [2] - 半日成交量为9421.05万股，成交额为31.63亿元，换手率为56.45% [2] - 公司发行价格为12.48元/股，上午收盘价为33.53元 [2][3] 新股市场对比 - 今日共有3只新股上市，N建发致涨幅最高，为514.18%，换手率69.34% [2] - N锦华涨幅为147.99%，换手率77.64% [2] - N联合动涨幅168.67%在今日三只新股中排名第二 [2][3] 公司业务与发行概况 - 公司主要从事新能源汽车电驱系统和电源系统等动力系统核心部件的研发、生产、销售和服务 [3] - 本次发行总量为2.89亿股，其中网上发行量为8112.80万股 [3] - 发行市盈率为32.87倍，高于行业平均市盈率29.08倍 [3] - 网上发行最终中签率为0.0328174062% [3] 公司募资用途 - 公司首发募资金额为36.01亿元 [3] - 募资主要投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、补充营运资金及数字化系统建设项目等 [3]