绍卡奇说，中国经济持续增长和民众生活水平不断提高，推动南澳优质产品在中国市场需求不断扩大， 增长势头强劲。 今年澳大利亚首次担任中国国际服务贸易交易会主宾国，组建参展以来最大规模的展团。澳新银行、澳 洲会计师公会、阿德莱德大学以及澳大利亚旅游局等近60家企业或机构参展，举办洽谈推介活动。南澳 州政府今年支持20多家企业参加服贸会。 新华社澳大利亚阿德莱德9月12日电 专访｜深化对华合作推动贸易与绿色发展——访南澳大利亚州贸 易投资部长乔·绍卡奇 新华社记者章建华 吕慧娟 澳大利亚南澳大利亚州贸易投资部长乔·绍卡奇（中文名周凯奇）日前接受新华社记者专访时指出，中 国在推动全球服务贸易中发挥重要作用，南澳将持续深化与中国在优质出口产品及脱碳技术领域的紧密 合作，共同推动双边贸易和绿色发展。 此前，在阿德莱德举行的"中国与南澳州双向贸易合作成功案例分享会"上，绍卡奇表示，南澳当前重点 推进食品、葡萄酒与农业、能源与脱碳、教育与技能等领域对华合作。教育服务方面，目前有超过8000 名中国学生在南澳留学。 绍卡奇说，南澳与中国的贸易合作稳步提升，特别是在脱碳和绿色科技领域。他高度评价中国在电池技 术、氢能及电动汽车等领 ...

绿色发展成就 - 中国过去二十年将"绿水青山就是金山银山"理念转化为实践 实现生态保护与经济发展双赢 全球新增绿化面积25%来自中国[1] - 中国在土地退化治理方面取得突破 率先实现零增长目标 草原面积居世界首位[1] - 清洁能源占比显著提升 全国电力消费中绿色电力占比达33%[1] 新能源产业领先地位 - 中国在太阳能 风能 电池技术及新能源汽车领域处于全球领先地位 推动全球净零排放进程[2] - 中国制造新能源汽车加速全球化布局 产品出口覆盖多个国际市场[1] 国际生态合作 - 广东红树林保护项目成为全球生态合作典范 既吸收国际经验又输出中国方案[1] - 通过"绿色丝绸之路"在多国实施标志性项目 包括肯尼亚野生动物友好型铁路 阿联酋全球最大单体光伏电站 哈萨克斯坦风光电站等[2] - 中国绿色技术方案获莫桑比克 圣多美和普林西比 佛得角等多国认可 被视为可持续发展重要保障[2] 全球影响力 - 联合国前副秘书长评价中国已成为全球绿色转型核心力量 广东模式可成为世界榜样[1] - 阿联酋 哈萨克斯坦等国官员认为中国在可再生能源领域树立行业标杆 为全球提供发展动力[2]

欧洲新能源市场发展态势 - 欧洲新能源市场加速扩张 涵盖光伏 储能 电动汽车 风电等领域 [2] - 各国政府大力推动能源转型 政策扶持与市场需求持续增长 [2] 中国企业出海面临的专利挑战 - 中国新能源企业加速出海导致欧洲市场专利竞争与知识产权纠纷日益激烈 [3] - 欧洲本土及海外企业通过专利布局构筑竞争壁垒 频繁对中国企业发起诉讼 [3] - 专利诉讼涉及光伏组件 电池技术 充电桩标准等核心领域 [3] 专业会议安排与内容 - 会议日期为2025年8月27日上午10:00-12:00 [5] - 会议方式为腾讯会议直播 [6] - 主办单位为中关村储能产业技术联盟知识产权专业委员会 [6] - 会议议程包括10:30-11:30主题分享"欧洲新能源市场：中国企业的专利诉讼攻防策略"及11:30-12:00交流问答环节 [6] - 演讲嘉宾为美国飞翰律师事务所汝燕飞律师 具有欧洲专利律师和中国专利代理人资格 [4][6] - 专题分享将聚焦欧洲可再生能源技术专利格局 禁令 欧洲各国法院及UPC欧洲统一专利法庭最新进展 防御性知识产权组合及策略 [4] 参会信息与联系方式 - 参会对象包括新能源企业 研究院所 发电集团相关单位的从业人员 [7] - 报名时间为2025年8月6日至2025年8月20日 [7] - 联系方式为中关村储能产业技术联盟知识产权专委会张老师13301175529 [9]

欧盟能源转型目标 - 欧盟计划将可再生能源占最终能源消费总量的比例从32%提高到42 5% [1] - 欧盟自身可再生能源生产能力不足，需与中国开展合作以实现目标 [1] 中国新能源企业的角色 - 中国新能源企业已成为欧洲能源转型不可或缺的合作伙伴 [1] - 中国企业在光伏等领域拥有专业技术和丰富经验，可提供高质量解决方案支持欧洲能源转型 [1] - 中国在太阳能电池板、风力涡轮发电机、电动汽车和电池技术等关键领域处于全球领先地位 [3] 中欧合作现状 - 道达尔能源公司已大批采购中国制造的太阳能电池板，并在全球项目中部署中国风力涡轮机 [3] - 2025年欧洲国际太阳能展上，中国企业凭借尖端产品和系统集成能力赢得广泛赞誉 [3] - 该展会吸引了来自50多个国家的2700多家企业，其中约850家来自中国 [3] - 中国展品涵盖高效光伏组件、储能设备、充电基础设施及整套能源解决方案 [3] 市场数据 - 2024年中国光伏组件出口总规模达235 93吉瓦，同比增长13% [3] - 中国新增光伏装机容量达329吉瓦，占全球新增装机容量的55% [3] - 葡萄牙市场上约85%的太阳能电池板是中国制造的 [4] 中欧产业合作 - 中国企业通过在欧洲设厂深化中欧产业合作 [4] - 中欧和东欧地区已促成多个可持续能源项目合作，包括克罗地亚最大光伏项目和罗马尼亚东南部光伏发电站 [4] - 中国专业技术对葡萄牙实现2030年太阳能装机容量目标至关重要 [4] 行业评价 - 中国在太阳能产业的增长有力推动了全球相关技术快速发展 [4] - 中国在欧洲能源转型中不仅提供优质产品，还通过本地生产和技术合作加强产业联系 [4] - 中国可再生能源能力已成为欧洲实现能源目标不可或缺的因素 [5]

深港交易所联合组织境外投资者调研活动 - 深港交易所联合组织20余名境外投资者走进比亚迪、胜宏科技等深市上市公司，通过参观工厂、体验产品、座谈沟通等方式深入了解企业发展 [1] - 活动为境外投资者搭建了深入了解深市优质企业的桥梁，展示了深市上市公司在科技创新领域的强劲实力和巨大潜力 [1] 比亚迪业绩表现与科技创新 - 比亚迪一季度销售新能源汽车100.08万辆，同比增长59.81%，营业收入1703.60亿元，同比增长36.35%，净利润91.55亿元，同比增长100.38% [2] - 2024年比亚迪汽车销量427.21万辆，同比增长41.26%，营业收入7771.02亿元，同比增长29.02%，归母净利润402.54亿元，同比增长34.00% [2] - 比亚迪2024年研发投入超过542亿元，同比增长35.68%，在智能化和电动化领域投入显著 [5] - 比亚迪拥有超12万名研发工程师，在电池、电子到新能源汽车领域成为行业引领者 [5] 胜宏科技业绩表现与技术创新 - 胜宏科技2024年营收107.31亿元，同比增长35.31%，归母净利润11.54亿元，同比增长71.96% [3] - 2024年一季度营收43.12亿元，同比增长80.31%，归母净利润9.21亿元，同比增长339.22% [3] - 胜宏科技2024年研发支出约4.50亿元，同比增长29.15% [5] - 公司把握AI算力技术革新与数据中心升级浪潮，占据全球PCB制造技术制高点 [5] 比亚迪全球化战略布局 - 比亚迪通过"比亚迪"、"方程豹"、"腾势"及"仰望"多品牌策略促进高质量发展 [6] - 加速乘用车业务全球化布局，产品跻身多国新能源乘用车热销前列 [6] - 携手全球优质经销商加速海外渠道布局，推进本地化生产进程 [6] - 截至2024年底，比亚迪新能源汽车已进入全球6大洲、100多个国家和地区 [6] 胜宏科技市场竞争力与全球化布局 - 胜宏科技与全球160多家知名企业建立长期合作关系，进入英伟达、AMD、英特尔、特斯拉等国际知名企业供应链 [8] - 公司位列全球PCB供应商第13名，中国大陆内资PCB厂商第4名 [8] - 通过并购海外子公司与加码泰国及越南工厂建设，深化全球市场布局 [9] - 2023年以不超过4.6亿美元完成收购MFS Technology，推进多元化战略落地 [13][14] 资本助力企业发展 - 胜宏科技2015年上市募资5.77亿元，2017年定增募资10.82亿元，2021年定增募资20亿元 [13] - 2017年定增资金助力公司打造同行业第一家智慧工厂 [13] - 收购MFS的资金来源包括前次定增募资14亿元及银行并购贷款等 [14] - 资本在战略布局、技术创新、市场拓展等方面发挥核心驱动作用 [10]

中德贸易关系 - 中国自2016年起连续8年为德国最大贸易伙伴 [1] - 2024年德企在华新增投资57亿欧元 较上年增长25% [6] - 92%在华德企会员希望继续留在中国市场 [6] - 许多德企在华营收占比超过三分之一 [6] 德国新政府政策动向 - 德国新政府施政纲领强调中德合作必要性 提出"在符合共同利益的领域深化合作" [5] - 新政府更务实 因经济界施压且预计2025年德国经济零增长 [5] - 德国采取"战略自主"策略 不偏向美国或其他经济体 [5] - 此前对华投资加强审查计划已全部推翻 [4] 中德产业互补性与竞争 - 中德产业结构仍具较强互补性 如航空航天 光学和医疗技术工业 [2] - 在机械制造等细分行业双方各自保持优势 [2] - 中国在机动车及零部件 机械制造 电子电气装置 化工领域竞争力迅速提升 [7] - 德国规划九大创新产业包括汽车 机械制造 电气信息技术等 [7] 德国产业政策 - 德国产业政策聚焦促进未来技术和产业 强调科研成果应用转化 [8] - 启动人工智能 区块链 量子计算 氢材料等战略计划 [8] - 传统结构政策重点扶持中小企业 [7] - 采取"中国+"多元化战略应对经济对华依赖认知 [8] 德企在华态度 - 36家在华德企联合建议德国政府"需对中国加大投入 而非减少" [1] - 德企认为对华扩大投资是区域风险控制重要措施 [4] - 德企强调技术竞争非零和博弈 中国在电池技术 自动驾驶等领域引领 [1] - 德企认为与中国研发合作对了解市场保持技术领先至关重要 [6]

车展概况 - 2025上海车展于4月23日至5月2日举行，吸引来自26个国家和地区的超千家企业参展，展出面积超过36万平方米，规模再创新高 [1] - 相较于去年北京车展的"高调营销"，本届车展整体氛围回归产品及技术本身，企业宣传更趋严肃理性 [1] 营销趋势 - 小米汽车因3月29日SU7事件影响，临时将展台从一层改为二层以保持低调，仅展示SU7和SU7 Ultra两款车型，创始人雷军未出席 [3] - 车企一把手"引流动作"明显减少，去年北京车展"大佬相互捧场"的场景几乎消失，仅少数车企领导低调参观 [5] - 多家车企邀请明星助阵造势，如陈道明、黄渤、刘烨、樊振东等现身各品牌展台 [5] - 极越汽车、高合汽车、哪吒汽车等新势力车企缺席本届车展，兰博基尼、劳斯莱斯、极星等品牌也未参展 [5] 技术聚焦 - 本届车展参展新车达97款，其中首发新车型41款，新能源车型67款占比69.1%，自主品牌新车45款占比超50% [7] - 新能源汽车、飞行汽车、人形机器人、智能座舱、电池技术等成为观众焦点，智能化竞争全面打响 [7] - 广汽新车搭载10颗激光雷达和红外摄像头，宝马展示接入阿里大模型的智能座舱，奔驰搭载豆包AI大模型 [9] - 中外企业加速技术合作，宝马与华为、阿里巴巴、字节跳动达成合作，上汽奥迪搭载华为乾崑智驾技术 [9] 行业风向 - 车企营销从"炫技"转向"安全"，监管部门引导技术稳步有序发展 [5] - 中国本土品牌智能化能力大幅领先，合资车企加速追赶电动化、智能化步伐 [9] - 宝马集团强调"在中国、为中国"战略，奥迪·上汽合作项目CEO称中国市场成功即全球成功 [9] - 车展标志行业从流量争夺转向技术深耕，见证中国品牌引领全球市场的实力 [9]

德企对华投资与合作态度 - 36家在华德企联合建议德国新政府加大对华投入，警告"去风险化悖论"，强调风险管理不应简化为缩减对华业务 [1] - 德企认为与中国伙伴开展研发合作对深入了解中国市场、保持技术领先具有重要意义 [1] - 许多德企在中国的营收占比超过三分之一，部分企业的创新活动已深度本地化 [1] - 92%的中国德国商会会员企业希望继续留在中国市场 [2] - 2024年德企在华新增投资57亿欧元，较上年增长25% [2] 中国市场对德企的重要性 - 中国不仅是巨大的消费市场，还是技术共创的关键伙伴，特别是在电动出行、智能制造与数字经济等新兴领域 [1] - 中国市场对于德企全球竞争力至关重要，德国新政府应为企业提供更加清晰稳定的政策支持 [1] - 中国不仅是销售增长点，更是研发与变革的核心驱动力 [2] - 中国所代表的增长潜力、合作空间与市场稳定性，正是当前德国所需的关键推力 [3] 德企在华业务发展 - 梅赛德斯-奔驰、宝马、博世、德意志银行等德国企业高管纷纷表达加码中国市场的意愿 [2] - 博世集团董事会主席表示坚定扎根中国，并不断拓展本土业务和布局 [2] - 德国企业界普遍认为积极推动深化互信与拓展合作是更可持续的风险管理方式 [3] 中德合作潜力 - 在电池技术、自动驾驶、空中出租车、人形机器人等未来产业中，中国展现出强劲的引领势头 [1] - 中德在数字转型、绿色能源、气候治理等领域具有天然的互补优势与巨大的合作潜力 [3] - 两国应进一步开放市场、深化合作，共同维护开放、稳定、公平的国际经贸体系 [3] 德国经济环境 - 德国2024年出口总额较2023年下降1.2% [2] - 美国的关税政策正加速破坏全球自由贸易体系 [2] - 德国新一届政府表示寻求与中国开展符合德国与欧洲利益的合作 [2]