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C919大型客机
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第八届进博会成效显著,实现预期目标
商务部网站· 2025-11-11 07:25
重大活动与平台效应 - 李强总理出席开幕式并发表主旨演讲,指出进博会是世界经济通向中国经济的入海口和中国联结世界的重要桥梁 [2] - 创新打造“出口中国”品牌,并围绕“出口中国”、“投资中国”、“购在中国”组织多场活动,推动贸易、投资、消费协同 [2] - 本届进博会成效显著,彰显中国发展的确定性和开放的确定性,为世界注入稳定性和正能量 [1] 国家展与多边合作 - 国家展共有67个国家、地区和国际组织参加,展览面积3万平方米,会期举办上百场活动,19国领导人或高级别官员参加 [3] - 促成多项务实成果,如巴西与中国企业达成咖啡合作,洪都拉斯与中国企业签署白虾贸易协议 [3] - 中国馆汇集展品570件为历届最多,展示CR450高速动车、C919大型客机、6G空天一体应用场景等中国新质生产力发展成果 [3] 企业展规模与创新 - 企业展面积超过36.7万平方米,来自138个国家和地区的4108家企业参展,面积和企业数量均创历史新高,其中世界500强和行业龙头企业290家 [4] - 共发布461项代表性新产品、新技术、新服务,包括全球首发201项、亚洲首展65项、中国首秀195项 [4] - 近百家大型跨国公司负责人到场,10家行业顶尖企业由董事长或CEO亲自率队,将“总部决策层”带到现场 [5] 消费趋势与市场热点 - “银发经济”、“宠物经济”、“悦己消费”成为新热点,智能助听器、舒眠系统、陪伴机器人等适老产品广受欢迎 [5] - 低碳饮食、智能健身等“体重管理”定制化方案得到展示,冈比亚腰果、贝宁奶油菠萝等农产品首次或再度成为人气爆款 [5] - 经典老爷车与电动汽车同台展示,体现产业传承与创新 [5] 虹桥论坛与国际影响力 - 虹桥论坛以“开放共创新机遇 合作共享新未来”为主题,举办1场主论坛及25场分论坛等,注册总规模首次超过1万人,400多位权威嘉宾参与 [6] - 论坛发布报告、指数等成果20项,旗舰报告《世界开放报告》指出中国开放指数上升,为跨国公司提供发展空间 [6] - 论坛深入探讨贸易安全、多边主义、全球南方、产供链韧性等重要议题 [6] 交易成果与观众数据 - 按一年计意向成交额达834.9亿美元,比上届增长4.4%,创历史新高 [8] - 注册观众超过46万人,同比增长7%,累计进场92.2万人次,同比增长8.2% [7][10] - 贸易投资对接会吸引超5000家企业和园区,达成合作意向超300项,集中签约活动达成意向近600项 [7] 配套活动与未来规划 - 举办83场配套活动,人文交流展示面积超过3.8万平方米,首次开展“进博中外人文交流之夜” [8] - 将于12月19日至21日首次举办进博优品交易会,作为进博会的延展 [10] - 第九届进博会筹备工作已全面铺开,企业展签约展览面积超8万平方米 [11]
蓄力赋能促航空产业“高飞”
经济日报· 2025-11-01 06:01
行业宏观政策与方向 - 国家“十五五”规划建议明确提出加快航空航天等战略性新兴产业集群发展 [1] - 产业发展步伐稳健有力,各地正加快布局航空产业集群 [1] 行业运营与市场规模 - 今年前三季度旅客运输量达5.8亿人次,货邮运输量达739.5万吨,同比分别增长5.2%和14% [2] - 国产C919大型客机实现商业运营后已安全承运旅客超200万人次 [2] - 截至去年底在册通用机场达475个,较上年底净增26个,无人机运营单位超2万家 [2] 产业链与集群发展 - 形成了上海、成都、西安、沈阳等具有国际影响力的航空产业集群 [2] - 产业链协同机制尚不完善,上下游企业衔接不够紧密制约整体竞争力提升 [3] 技术创新与自主可控 - 部分关键领域存在“卡脖子”问题,航材关键环节自主创新能力不足 [3] - 需集中力量攻克航空新材料、核心零部件、高端装备等关键技术 [4] - 应建立以国家战略和市场需求为导向的研发体系,推动先进技术应用 [5] 产业生态与资源整合 - 鼓励政府联合企业、高校建立技术创新中心,优化配置创新资源 [4] - 支持企业构建产业生态合作平台,形成链主企业带动、全链条协同的创新格局 [5] - 需建立跨区域产业链协调机制,引导产业链向要素成本低、配套能力强的区域集聚 [4] 人才培养与市场环境 - 人才总量与结构失衡,复合型人才与高技能工匠供给不足 [3] - 应深化高校与航空龙头企业的协同育人机制,培养复合型人才 [5] - 需完善飞行培训与职业技能体系,确保人才知识体系与技术迭代同步 [5]
【百姓身边的“十四五”】日行万里 旅行“说走就走”
中国经济网· 2025-10-19 12:33
综合交通网络主骨架建设 - “6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已基本贯通,连接全国超过80%的县级行政区,服务全国约90%的经济和人口总量 [2] 铁路建设 - 铁路营业里程达16.2万公里,较“十三五”末增加约1.6万公里,其中高铁增加1万公里 [4] - “八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,高铁营业里程达4.8万公里,覆盖全国19个主要城市群及97%的50万以上人口城市 [5] - 高铁总里程占世界高铁总里程比重超过70% [5] 公路建设 - 公路总里程达549万公里,较“十三五”末增加约29万公里,其中高速公路增加3万公里 [6] - 高速公路里程达19.1万公里,覆盖99%的20万以上人口城市,国家高速公路主线基本贯通 [7] - 农村公路里程达464万公里,实现3万多个乡镇和50多万个建制村全部通硬化路,形成通村畅乡的农村交通网络 [7] 民航发展 - 颁证民航运输机场达263个,较“十三五”末增加22个,航空服务覆盖92.6%的地级行政单元和91.2%的人口 [9][10] - C919大型客机于2023年5月28日开启全球首次商业载客飞行 [11][12] 城市公共交通 - 城市轨道交通运营里程约1.1万公里,居世界首位,较“十三五”末增加48.5% [14] - 城市公交运营线路总长度达175万公里,较“十三五”末增加18.3% [14][15] 交通枢纽整合 - 80%的新建客运枢纽实现平均换乘距离不超过200米 [17] - 全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运,枢纽机场轨道接入率达81% [19] 物流体系与快递服务 - 邮政行业设立营业网点50多万处,深度对接国家综合立体交通网和物流枢纽 [21][22] - 构建“枢纽+通道+网络”的现代物流运行体系,国内快递服务的时效性、质量及性价比处于世界领先水平 [22]
“十四五”亮点|建成率超过90%!陆海天网高效互联互通
新华网· 2025-10-16 11:00
国家综合立体交通网建设成就 - “十四五”期间国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%,连接全国超过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量 [1] - 国家高速公路主线覆盖99%的20万以上人口城市,高铁营业里程占世界高铁总里程70%以上,港口规模能力多年保持世界第一 [1] - 航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元,邮政行业设立营业网点50多万处 [1] - 37个城市重点枢纽货物换装次数缩短到1至2次,多式联运1小时换装率超过85% [1] 交通网络区域发展与效能提升 - 西部地区交通“留白”加快填补,东北地区交通网络整体效能持续提升,中部地区大通道大枢纽加快建设,东部地区交通承载力不断增强 [2] - 过去一年平均每天约有1.8亿人次跨区域出行,每天运送1.6亿吨货物,每天揽收4.78亿件快递 [2] 交通技术装备创新与突破 - CR450动车组发布,首艘国产大型邮轮正式运营,C919大型客机常态化商业运营 [2] - 自动驾驶、智能航运、智慧物流蓬勃发展 [2] 国际交通合作与重大项目 - 上海国际航运中心建设深入推进,中老铁路等重大项目建成投运,海南自由贸易港航空航运政策创新突破 [3] “十四五”交通规划指标完成情况 - “十四五”规划确定的交通领域17项主要指标中,高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程等6项指标已于2024年提前完成 [4] - 高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标2025年底前将全部完成 [4] 重大交通基础设施工程进展 - 天山胜利隧道打通天山南北屏障,贵州花江峡谷大桥刷新世界第一高桥纪录,沈白高铁在极寒冻土施工破解多项世界级难题 [5]
交通强国:人享其行 物畅其流
经济日报· 2025-10-16 06:03
交通强国建设总体成就 - 行业全面贯彻《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》部署,各项主要指标全部如期达成 [1] - "6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%,交通运输综合能力、服务品质、运行效率大幅提升 [1] - "十四五"现代综合交通运输体系发展规划确定的顶层设计和"施工图"已落实 [1] 国家综合立体交通网主骨架建设 - "6轴7廊8通道"国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通,连接了全国超过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量 [3] - 沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段开通运营,北京朝阳至长白山站最快4小时33分钟可达 [2] - 广州东环城际铁路等开通运营,与广肇、广惠等4条城际铁路贯通,串联6座城市,助力广东城际铁路里程突破400公里 [2] 交通基础设施规模与增长 - 截至2024年底,铁路营业里程达到16.2万公里,比"十三五"末增加约1.6万公里,其中高铁增加1万公里 [3] - 公路总里程达到549万公里,增加约29万公里,其中高速公路增加3万公里 [3] - 高等级航道通航里程达到1.76万公里,增加1600公里,港口万吨级及以上泊位2971个,增加379个,颁证民航运输机场达263个,增加22个 [3] 交通网络覆盖与能力 - 建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网,"八纵八横"高铁网已建成投产81.5% [4] - 高铁营业里程达4.8万公里,占世界高铁总里程的70%以上,覆盖全国97%的50万以上人口城市 [4] - 高速公路里程达19.1万公里,覆盖99%的20万以上人口城市,航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口 [4] 智能化技术应用与效率提升 - 应用'双层连铺+3D智能摊铺'技术及智慧管理平台,提升路面精度与摊铺效率,实现对全链条的可视化监控与实时分析 [5] - 通过交通基础设施数字化转型升级试点,推动20个区域、超过6万公里通道改造升级,通行效率提升约20%,突发事件应急响应效率提升约30% [5][6] - 国家邮政局应用"无人"技术,实现快递最高日揽收量7.29亿件 [5] 先进装备与技术突破 - 在深圳地铁16号线二期项目建设中首次引进地砖铺贴机器人,安装误差控制在1毫米以内 [7] - CR450动车组发布,首艘国产大型邮轮正式运营,C919大型客机常态化商业运营 [7] - 超过4000公里公路完成智能化改造升级,电子航道图发布里程9950公里 [7] 客运服务与出行便利性 - 2024年动车组旅客发送量32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,民航日均服务200万人次以上 [9] - 平均每天约1.3亿人次选择自驾出行,占跨区域人员流动量的七成以上 [9] - 全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运,枢纽机场轨道接入率达到81%,多个客运枢纽实现铁路与地铁安检互认 [9] 综合交通枢纽建设 - 由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站构成的国家综合交通枢纽系统持续完善 [4] - 80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米,支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链 [4] - 重点枢纽货物换装次数缩短至1次至2次,多式联运1小时换装率超过85% [4]
新华鲜报·“十四五”亮点丨建成率超过90%!陆海天网高效互联互通
新华社· 2025-10-15 10:47
国家综合立体交通网建设成就 - “十四五”期间国家综合立体交通网主骨架建成率超过90% [1] - 主骨架连接全国超过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量 [2] - 国家高速公路主线覆盖99%的20万以上人口城市 [2] 交通基础设施网络规模 - 高铁营业里程占世界高铁总里程70%以上 [2] - 港口规模能力多年保持世界第一 [2] - 航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元,邮政行业设立营业网点50多万处 [2] 运输服务效率与能力 - 平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递 [5] - 37个城市重点枢纽货物换装次数缩短到1至2次,多式联运1小时换装率超过85% [2] 技术装备与创新发展 - CR450动车组发布,首艘国产大型邮轮正式运营,C919大型客机常态化商业运营 [5] - 自动驾驶、智能航运、智慧物流蓬勃发展 [5] 区域协调发展与战略支撑 - 西部地区交通“留白”加快填补,东北地区交通网络整体效能持续提升 [5] - 中部地区大通道大枢纽加快建设,东部地区交通承载力不断增强 [5] 国际合作与重大项目 - 上海国际航运中心建设深入推进,中老铁路等重大项目建成投运 [5] - 海南自由贸易港航空航运政策创新突破,交通国际合作“朋友圈”扩大 [5] “十四五”规划指标进展 - 交通领域17项主要指标中,高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程等6项指标已于2024年提前完成 [6] - 高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标2025年底前将全部完成 [6]
建成率超过90% 陆海天网高效互联互通
新华社· 2025-10-15 09:36
国家综合立体交通网建设成就 - “十四五”期间国家综合立体交通网主骨架建成率超过90% [1] - 国家综合立体交通网主骨架连接全国超过80%的县级行政区,服务全国90%左右的经济和人口总量 [1] - 国家高速公路主线覆盖99%的20万以上人口城市 [1] 交通基础设施网络规模 - 高铁营业里程占世界高铁总里程70%以上,港口规模能力多年保持世界第一 [1] - 航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元,邮政行业设立营业网点50多万处 [1] - 37个城市重点枢纽货物换装次数缩短到1至2次,多式联运1小时换装率超过85% [1] 交通运输服务效能 - 平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递 [2] - 西部地区交通“留白”加快填补,东北地区交通网络整体效能持续提升,中部地区大通道大枢纽加快建设,东部地区交通承载力不断增强 [2] 交通技术装备进步 - CR450动车组发布,首艘国产大型邮轮正式运营,C919大型客机常态化商业运营 [2] - 自动驾驶、智能航运、智慧物流蓬勃发展 [2] 交通国际合作与战略实施 - 上海国际航运中心建设深入推进,中老铁路等重大项目建成投运,海南自由贸易港航空航运政策创新突破 [3] - “十四五”规划交通领域17项主要指标中,6项指标已于2024年提前完成,11项指标2025年底前将全部完成 [4] - 天山胜利隧道、贵州花江峡谷大桥、沈白高铁等重大工程破解多项世界级难题 [5]
“十四五”:中国式现代化迈出坚实步伐
搜狐财经· 2025-10-15 07:39
宏观经济发展成就 - 国内生产总值连续跨越110万亿元、120万亿元、130万亿元大台阶,2025年预计可达140万亿元 [3] - “十四五”时期经济增量预计超过35万亿元,大于2008年经济总量,相当于广东、江苏、山东三省经济总量之和 [3] - “十四五”前4年年均增长5.5%左右,预计全时期年均增速达5.4%左右 [3] - 对世界经济增长的贡献率保持在30%左右,成为世界经济增长最稳定的动力源 [6] 科技创新与研发投入 - 全社会研发经费投入强度由2020年2.40%提高至2024年2.69% [4] - 全球创新指数排名由第14位上升到第10位 [4] - 2024年全社会研发经费投入超3.6万亿元,较2020年增长48% [14] - 基础研究经费达到2497亿元,较2020年增长70%以上 [14] 产业结构优化升级 - 服务业占比由2020年55.5%提升至2024年56.7% [5] - 装备制造业和高技术制造业增加值占规上工业比重分别提升到34.6%和16.3% [5] - 制造业增加值占全球比重接近30%,总体规模连续15年保持全球第一 [15] - 规上高技术制造业增加值较“十三五”末增长42% [8] 绿色低碳转型进展 - 可再生能源发电装机占比由40%提升至60%左右 [10] - 新能源汽车产销量连续10年保持全球第一,累计销售突破4000万辆 [16] - 风电光伏每年新增装机先后突破1亿、2亿、3亿千瓦关口 [16] - 全国地级及以上城市PM2.5浓度下降至29.3微克/立方米,比2020年下降16.3% [16] 对外开放与贸易发展 - 货物进出口总额达43.8万亿元,规模创历史新高,连续8年保持全球货物贸易第一大国地位 [6] - 服务贸易规模稳居全球第二,2024年首次超过1万亿美元 [11] - “十四五”以来累计吸收外资已超过7000亿美元预期目标 [11] - 出口国际市场份额稳定在14%以上 [11] 区域协调发展 - 常住人口城镇化率由2020年63.89%上升到2024年67.0% [5] - 城乡居民人均可支配收入之比由2.56:1降至2.34:1 [5] - 京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区、长三角一体化等区域重大战略深入实施 [9] - “深圳—香港—广州”创新集群跃居全球百强创新集群榜首 [14] 现代化产业体系建设 - 新能源汽车产量突破1300万辆,造船业国际市场份额全球领先 [5] - 人工智能、机器人、生物医药等新兴产业加快崛起 [4] - 我国“灯塔工厂”数量全球第一,占比超40% [15] - 工业机器人新增装机量占全球比重超过50% [15] 生产效率与质量提升 - 全员劳动生产率提升至2024年约17.4万元/人 [4] - 内需对经济增长平均贡献率为86.8%,其中最终消费支出平均贡献率达到59.9% [5] - “三新”经济增加值占GDP比重达到18% [8] - 5G通信实现大规模应用,建成约460万个5G基站 [17]
“十四五”:中国式现代化迈出坚实步伐——对话中国国际经济交流中心副理事长王一鸣
经济日报· 2025-10-15 06:25
发展成就:规模增长 - 国内生产总值连续跨越110万亿元、120万亿元、130万亿元大关,2025年预计可达140万亿元 [3] - “十四五”时期经济增量预计超过35万亿元,大于2008年经济总量,相当于广东、江苏、山东三省经济总量之和 [3] - “十四五”前4年国内生产总值年均增长5.5%左右,若2025年实现5%预期目标,五年年均增速将达5.4%左右 [3] 发展成就:质量提升 - 全社会研发经费投入强度由2020年2.40%提高至2024年2.69%,全球创新指数排名由第14位上升到第10位 [4] - 全员劳动生产率提升至2024年约17.4万元/人 [4] - 新能源汽车产销量、新能源发电装机量、船舶与海洋工程装备国际市场份额稳居全球第一 [4] 发展成就:结构优化 - 一二三次产业结构由2020年7.5:36.9:55.5调整为2024年6.8:36.5:56.7,服务业占比提高 [5] - 装备制造业和高技术制造业增加值占规上工业比重分别提升到34.6%和16.3% [5] - 2021年至2024年内需对经济增长平均贡献率为86.8%,最终消费支出平均贡献率达59.9%,比“十三五”提高11.1个百分点 [5] 新发展理念:创新成效 - 2024年规上高技术制造业增加值较“十三五”末增长42%,“三新”经济增加值占GDP比重达18% [8] - 5G通信实现大规模应用,建成全球最大网络基础设施,人工智能赋能千行百业 [8][15] - 全球首座第四代核电站商运投产,特高压输变电世界领先,光伏、风电装机容量居世界首位 [8] 新发展理念:协调推进 - 常住人口城镇化率由2020年63.89%上升到2024年67.0%,城乡居民人均可支配收入之比由2.56:1降至2.34:1 [5][9] - 京津冀、长江经济带、粤港澳大湾区、长三角、黄河流域等区域重大战略深入实施 [9] - 城镇基本公共服务对非户籍常住人口覆盖范围持续扩大,城乡融合发展体制机制进一步健全 [9] 新发展理念:绿色进展 - 构建全球最大可再生能源体系,可再生能源发电装机占比由40%提升至60%左右 [10] - 全国能源消费中非化石能源占比每年增加1个百分点,预计超额完成“十四五”20%目标 [10] - 建成全球规模最大碳排放权交易市场,覆盖全国60%以上碳排放量 [10] 新发展理念:开放深化 - 货物贸易规模稳居全球第一,出口国际市场份额稳定在14%以上,服务贸易规模稳居全球第二,2024年首次超过1万亿美元 [11] - “十四五”以来累计吸收外资已超过7000亿美元预期目标,对外投资年均增速超过5%,稳居世界前三 [11] - 外资准入负面清单条目持续缩减,制造业领域外资准入限制已全部“清零” [11] 动力变革:科技创新 - 2024年全社会研发经费投入超3.6万亿元,较2020年增长48%,研发强度达2.69%,超过欧盟国家平均水平 [14] - 基础研究经费达2497亿元,较2020年增长70%以上,高水平国际期刊论文数量和国际专利申请量连续5年保持世界第一 [14] - “深圳—香港—广州”创新集群跃居全球百强创新集群榜首,成渝、武汉、西安区域科创中心建设加快推进 [14] 动力变革:产业体系 - 制造业增加值占全球比重接近30%,总体规模连续15年保持全球第一,在全世界504种主要工业产品中大多数产量位居世界第一 [15] - 人工智能、物联网、大数据技术赋能传统制造,我国“灯塔工厂”数量全球第一,占比超40% [15] - 工业机器人新增装机量占全球比重超过50%,集成电路、工业母机、医疗装备等重点产业链取得标志性成果 [15] 动力变革:绿色转型 - 风电光伏每年新增装机先后突破1亿、2亿、3亿千瓦关口,全国新能源汽车累计销售突破4000万辆,产销量连续10年保持全球第一 [16] - 2024年全国地级及以上城市PM2.5浓度下降至29.3微克/立方米,比2020年下降16.3%,优良天数比例达87.2% [16] - 地表水优良水质断面比例为90.4%,首次超过90%,长江、黄河全线干流水质连续多年保持Ⅱ类 [16] 比较优势升级 - 超大规模市场优势能够摊薄制造业研发、投资、物流等环节成本,形成强大产业配套能力和综合成本优势 [17] - 建成约460万个5G基站,技术和用户数保持全球领先,更多领域实现数字化转型 [17][18] - 可再生能源发电装机占比达60%左右,新能源发电量增量占全国新增发电量近50% [18] 未来展望:国际环境 - 新一轮科技革命进入加速期,以人工智能为主导,与量子科技、生命科学等领域交叉融合,重塑全球竞争格局 [25] - 全球产业链供应链布局从以成本、效率为主导转向以安全、稳定为主导,增大全球经济“碎片化”风险 [25] - 大国战略博弈进入关键期,美国视中国为“最大战略竞争对手”,采取各种方式进行打压 [25] 未来展望:国内发展 - 全要素生产率对经济增长的贡献更为凸显,产业数字化转型和智能化改造将明显加快 [26] - 城镇化正从快速增长期转向稳定发展期,城市发展从大规模增量扩张转向存量提质增效为主 [26] - 绿色发展进入关键攻坚期,各类污染物排放陆续达峰后进入高位平台期,绿色低碳转型任务更加艰巨 [26]
回望“十四五” | “加减乘除”中的发展密码——从“四则运算”解析“十四五”中国经济
中国证券报· 2025-10-14 11:23
经济总量与增长 - 中国经济总量接连跨越三大台阶,逼近140万亿元,年均增速达5.5% [1] - 五年间中国经济增量预计超35万亿元,相当于再造一个长三角,也超过了世界排名第三国家的经济总量 [4] - 对世界经济增长贡献率约为30% [5] - 2024年我国经济总量约18.9万亿美元,占世界经济总量的17%左右 [7] 制造业与实体经济 - 制造业增加值五年增量预计达8万亿元,总体规模连续15年领跑全球 [6] - 2024年高技术制造业增加值比"十三五"末增长42% [1][15] - 规模以上制造业企业研发经费占营业收入比重超过1.6% [15] 科技创新投入与产出 - 2024年全社会研发经费投入规模比"十三五"末增长近50% [1][15] - 2024年度企业享受研发费用加计扣除3.32万亿元,享受户数61.5万户,较2021年度分别增长25.5%和16.7% [11] - 创新驱动催生倍数产出,每1元的研发投入撬动数倍于自身的经济增量 [15] 减税降费与市场活力 - "十四五"时期全国累计新增减税降费预计达10.5万亿元 [1][10] - 2021年至今年上半年,支持科技创新和先进制造业发展的优惠政策新增减税降费占比达36.7%,民营经济受益超七成 [10] - 市场准入负面清单事项从2020年版的123项缩减至2025年版的106项,外资准入负面清单制造业条目全面清零 [12] 内需市场与消费 - 过去四年,内需对经济增长的平均贡献率达86.4%,其中最终消费支出的贡献率为56.2%,比"十三五"时期提高8.6个百分点 [15] - AI智能眼镜等新兴品类市场爆发力强劲,京东平台"618"期间AI智能眼镜成交量同比增长7倍 [16] 绿色发展与能源转型 - "十四五"期间单位GDP能耗累计降低11.6% [1][17] - 可再生能源发电装机占比提升至60%左右 [17] 基础设施与循环畅通 - 贵州花江峡谷大桥在高度与跨径上拿下世界第一,将两岸车程从2个多小时压缩至2分钟左右 [3] - 湖北鄂州花湖国际机场累计开通45条国际货运航线,2025年以来拉动湖北省外贸增长6.1个百分点 [19] - 全国省际贸易销售额占全部销售收入比重为40.4%,较上年同期提高0.6个百分点 [19] 企业案例与微观活力 - 易门三乐科技板材制造有限公司在2024年享受税费减免超140万元后,于2025年成功开拓国际市场,上半年收入已接近去年全年水平 [10] - 河北英虎农业机械股份有限公司将2024年享受的超2800万元税费优惠直接投向研发端,加速产品升级 [12]