行业与公司 * 宏观与大宗商品市场分析，聚焦于全球原油市场和中国猪肉市场[1][2][5] * 涉及对通胀（CPI、PPI）的预测分析[1][3][6][10][11][12] 核心观点与论据 **全球宏观经济与原油市场** * 预计2026年全球经济增速小幅提升至3%，高于2025年的2.7%-2.8%，主要受益于全球库存周期回补及发达经济体财政宽松共振，对原油需求形成支撑[1][2] * 预计2026年WTI油价中枢为65-70美元/桶[1][2] * 供给端限制：OPEC+剩余产能有限，截至2025年9月总剩余产能为340万桶/天（沙特213万桶/天，阿联酋64万桶/天），增产能力边际收紧；美国页岩油新钻井成本上升至61-70美元/桶，限制供给能力[2] * 需求端改善：OPEC、IEA和EIA均认为2026年供需结构将改善，全球原油需求将在2027年达峰后趋稳[2] * 风险因素：油价具体弹性取决于地缘政治风险，如美国对委内瑞拉和尼日利亚的制裁、俄乌冲突、中东和平协议的脆弱性等[2][4][19] **中国猪肉市场** * 预计2026年第三季度猪肉价格迎来拐点，核心驱动因素是能繁母猪存栏量[1][5] * 能繁母猪存栏量变动领先市场猪价约10-12个月[5] * 2025年四季度供强需弱格局持续，参考2024年同期平均存栏量4,077万头，意味着供大于求[5] * 政策调控产能，目标将能繁母猪存栏量降至3,900万头；截至2025年三季度末存栏量为4,035万头，比正常保有量多135万头；若政策严格执行，预计2026年二季度末存栏量有望降至3,900万头，推动三季度迎来拐点[5] * 能繁母猪产能变化对价格影响量化：产能每减少1%可拉动市场猪价上升3.4个百分点[8] * 以2025年9月能繁母猪存栏同比下降0.7%为基准，预计2026年7月左右猪价将上行2.5%[1][8] * 若按既定速度去化，2026年一季度末同比去化或达最大值约-3.7%，对应2026年四季度末或2027年初猪价最高涨幅可能达到12.4%[1][9] **对通胀（CPI和PPI）的影响** * **油价影响**： * WTI油价同比提升一个百分点，可直接拉动CPI上行0.017个百分点[3][10] * 假设2026年各季度WTI油价中枢分别为62、64、66、68美元/桶，预计第三、四季度油价将显著拉动CPI，同比最大贡献约0.2个百分点[3][10] * 对PPI影响：在假设油价中枢65美元/桶情况下，一至四季度油价对PPI同比直接拉动分别为0.51、0.02、0.07和0.53个百分点；通过石油及相关行业（占PPI权重18%）综合计算，每上涨1%原油价格影响PPI波动约0.16%[10] * **猪价影响**： * 生猪供应减少预计将对食品类CPI产生较大影响，2026年下半年猪肉价格上行概率较大[1][7] * 考虑到猪肉在CPI中的权重从2023年的1.65%下降到2025年的1.35%，预计2026年下半年猪肉价格将拉动CPI上行约0.17个百分点[9] * **其他因素**： * 预计2026年第三季度蔬菜鲜果价格将明显反弹，其中蔬菜反弹幅度更高[11] * 2025年核心CPI大幅走高与金价上涨有关，2026年金价难以保持高涨幅，核心CPI支撑作用或削弱[11] * 假设房地产开发投资降幅从2025年约-15%收窄至2026年约-8%-9%[13] * **综合预测**： * PPI：多因素模型拟合结果显示，预计2026年第三季度PPI同比转正并维持小幅增长，第四季度可能达约0.5%[10][13] * CPI：中性情景下预测2026年CPI中枢在约0.5%左右；若扩内需促消费政策力度加大，同比增速中枢可能达到约0.7%[12] 其他重要内容 **地缘政治与大国关系** * **中美关系**：中美两国元首通话标志着中美关系进入相对稳定机制，有助于减少误解，推动经贸议题（如芯片、稀土）进展；未来需关注2026年春季特朗普是否访华[3][14] * **俄乌冲突**：和平谈判进程复杂，短期内可能维持边打边谈局面，本轮谈判窗口期或延续整个冬天[16] * **美国与委内瑞拉**：美国宣布全面关闭委内瑞拉上空及周边空域，可能是更大规模军事行动的前奏，动机包括加强西半球控制及针对委内瑞拉丰富石油储备[17][18] * **周边局势**：当前国际秩序处于动荡期，但经过2025年互动，大国博弈可能走向理性和谨慎框架，短期周边关系紧张局势对大局无碍[15]

涉及的行业与公司 * 行业：证券（券商）、科技（TMT，包括通信、电子、传媒、计算机）、医药（创新药）、消费（食品饮料、商贸零售、旅游等）、汽车、机械、化工、农业、国防军工（商业航天）、石油石化、交运、煤炭、银行 * 公司：未提及具体上市公司名称 核心观点与论据 * **市场整体判断**：市场处于区间震荡状态，指数波动无明显方向，是伺机上车的状态[21] 上证指数在11月21日跌破自4月7日以来的上升趋势线，进入周线级别的A-B-C结构调整，短期反弹不代表调整结束[1][2][3] 调整时间尚不充分，上证指数仅调整约11-12个交易日，而此前上涨持续了6个月（120多个交易日）[15] * **主要指数分析**： * **上证指数**：向下空间有限，不宜杀跌，关注3,700-3,750的买入区间[1][7][18] * **恒生科技指数**：自10月2日调整已8周，回调幅度达55%，调整充分[1][16] 关注5,360点附近支撑，有60-70%概率出现二次探底，是买入或加仓机会[1][17] * **科创50指数**：自10月9日调整已8周，回调幅度超过40%，调整充分[16] 在1,250点或以下具有买入或增持价值[1][17] * **创业板指**：回调幅度仅超过前期涨幅20%，位置仍高，需等待结构更充分，不建议当前介入[18] * **中证1000与国证2000**：近期表现突出，分别上涨3.77%和4.50%，国证2000率先回补缺口[1][10] 量化私募和游资青睐中小盘成长股，市场赚钱效应更多集中在个股[10][21] * **行业板块观点**： * **券商板块**：处于重要变盘点，下跌空间有限，具备补涨潜力[1][6] 其ETF份额从2025年9月不足700亿飙升至1,516亿，是赔率较好的板块[19] * **TMT（科技）板块**：本周表现强劲，通信、电子、传媒等领涨，显示市场风险偏好提升[1][12] 7个科创创业人工智能属性ETF获批，预计融资规模达数百亿，利好成长风格[1][23] * **医药（创新药）板块**：自2025年8月调整约一个季度，拥挤度已消化[26] 受益于美联储降息预期回升及FDA换人，超配程度为历史最低之一，具备增量价值[1][26] * **防御性板块**：如石油石化、交运、煤炭等红利相关行业本周走弱，表明市场风险偏好有所恢复[1][14] * **消费板块**：建议边际上多关注大市值消费[22] 消费服务、商贸零售、食品饮料、农业等行业排名靠前[24] * **市场风格与外部因素**： * **风格判断**：成长与价值风格预计将继续均衡[22] 美联储降息预期波动利好广义成长风格，但存在不确定性[23] * **风险偏好**：本周明显提升，防御性板块走弱，科技类板块走强[12][14] * **投资策略与建议**： * **操作策略**：不同指数需分类判断，上证指数不宜杀跌，恒生科技与科创50不宜盲目止损，应进行组合管理[7] 关注年线上方标的及低位个股[21] * **关注主题**：航天科技（商业航天和军工）、第三代半导体、小市值股票、O2O、机器人、新消费等主题表现较强或有潜力[24][25] * **配置建议**：可考虑农业ETF、新药ETF、旅游ETF、传媒ETF、计算机ETF、通信ETF、化工ETF、大市值消费ETF、高股息红利ETF、航空航天相关ETF及微盘股基金[27] 其他重要内容 * **创新药板块**：2025年1月中旬至9月上涨8个月，目前回撤仅吃掉前期涨幅20%多，整体回调幅度不足，但个别低位股票可考虑[20] * **板块轮动历史**：8月大盘成长主升，9月走向高潮，10月大盘成长超长续航但波动上升，11月风格继续均衡化[22] * **市场技术状态**：主要宽基指数（上证50、沪深300、中证500、中证1000、国证2000、创业板指、科创50）均未能站上5周均线，集体处于较弱状态[8][9]

涉及的行业与公司 * 行业：人工智能（AI）硬件基础设施、光通信、数据中心散热[1][2] * 公司：**谷歌**（AI集群架构与TPU）、**英伟达**（连接需求）[4][15] * 供应链企业：光模块领域（Lumentum、Coherent、旭创、博创、联特、泰辰光）、NPO跳线环节（长青博创、汇智科技、特斯拉信息、康力）、OCS相关（藤井）、连接器与线缆（立讯、Cradle、瑞可达）、液冷解决方案（英维克、库Master）[1][4][7][17][19] 核心观点与论据 AI行业前景与谷歌的引领作用 * 对AI行业未来前景持非常乐观的态度[2] * 谷歌推出TPU强化了市场对AI投入的信心[1][2] * 谷歌拥有强大的AI应用生态系统和领先的网络架构技术（如OCS）[1][2] 谷歌AI集群架构解析 * 集群由多个Super Pod组成，每个Super Pod内部通过OCS互联，Super Pod之间通过Scale Out网络连接[1][5] * 单个Super Pod包含144个机架，每个机架64张卡，总计9,216张卡[1][5][6] * 网络连接：柜内使用铜缆或DAC进行短距离连接，柜间采用光纤进行长距离传输[1][5][12] 谷歌Scale Up网络与Torus结构 * 采用Torus（环面）结构，具有循环连接、无边界的特点[3][8] * 在K维度的Torus结构中，每个节点连接2K个相邻节点[3][8] * 硬件实现上将机柜内64张卡视为4×4×4的3D Torus立方体，多个机柜可递归组成更大立方体[9] OCS（光线路交换）技术的作用 * 用于解决Torus架构中边缘节点间物理不直接相邻的连接问题[10] * 3D Torus需要三组OCS，2D Torus需要两组OCS[10] * OCS的交换对象是光纤，一个800G光模块可能需要四根光纤，占用OCS四个端口[16] 集群架构演变与散热管理 * 早期推理（E版本）和训练（P版本）集群分离，V7及后续版本逐渐实现训推一体化[3][14] * 训推一体化集群采用2D Torus架构，边缘节点使用光模块进行跨柜连接，128张卡的推理集群中约有64个光模块（比例约1:0.5）[3][14] * 采用定制化CDU Rack液冷系统（如英维克、库Master提供）进行散热，通过液体循环带走热量，提高运行效率并延长设备寿命[1][7] 关键数据与量化分析 集群规模与组件数量 * 单个Super Pod总卡数为9,216张[1][5][6] * 在9,216卡的I5集群中，大约需要14,000个1.6T光模块[16] * 支持9,216卡集群需要48台OCS设备（以576端口OCS计算）[16] * 对于64张卡（4×4×4立方体）的单元：需要96根光缆（即每张卡平均1.5根），80根铜缆[11] 带宽发展趋势与预测 * 谷歌每代TPU卡带宽预计将翻倍[3][17] * Scale Out网络中每张卡分配带宽：V5E为25G，V7P预计达到200G甚至更高[15] * 下一代V8架构中，按1.6T计算，光模块比例可能达到1:4.5至1:6[3][17] 投资关注方向与受益企业 * 投资方向重点关注：光模块领域、NPO跳线环节、芯片、通信及上游光芯片环节[1][4] * 随着TPU用量上升和速率提升（至1.6T），供应链企业将受益，包括旭创、博创、联特、泰辰光、藤井等[17][19] * 由于铜缆难以支持1.6T速率，连接技术可能从DAC转向ACC、AEC甚至直接使用光模块，立讯、Molex等公司正在开发相关产品[16][17][18] * Meta和Cloud等公司已向谷歌采购大量TPU，相关供应链企业未来几年业绩预期看好[19]

行业与公司 * 涉及的行业为人形机器人行业[1] 相关公司包括宇树科技、智元科技、长安汽车、斯菱股份、鼎智科技等[1][2][7] * 涉及的交易所包括北交所 其机器人板块具有独特特点[3][9] 核心观点与论据 **政策与行业标准推动** * 工信部成立人形机器人标准化技术委员会 宇树科技和智元科技高管任副主任 加速行业标准制定[1][2] * 发改委指出国内人形机器人企业超150家 面临同质化和竞争加剧风险[1][2] * 工信部补贴政策有望出台 有助于产业正向发展[4] **市场行情与催化剂** * 机器人板块情绪回暖 同花顺人形机器人指数本周上涨4.8% 成交额8,969亿元 较上周提升6.4%[2] * 市场已回调至相对低位 预计12月有冲刺 明年一季度或迎较大行情[1][5] * 未来催化剂包括：海外T公司12月初的审厂活动[4] 头部公司如宇树、智元明年一季度上市计划[1][4] 马斯克第三代AI智能机器人发布及企业量产规划[1][4] **重点公司动态与布局** * 斯菱股份与北美客户T合作紧密 谐波减速器已进入小批量交货阶段 年底产能预计达30万台[1][6] * 长安汽车成立天枢智能机器人科技有限公司 进军人形机器人赛道 利用汽车产业积累的技术、产业化优势[1][7] 采用"1+N+X"战略布局 计划2027年实现万台级别出货[8] * 小米机器人团队引入特斯拉核心成员 发布整合自动驾驶和具身智能的MIMO Embodied模型[2] **北交所机器人板块特点与机会** * 北交所企业凭借汽配行业基础转向机器人 在零部件定制化、小批量生产上具备优势[3][9] 财务指标优异 毛利率保持在30%以上 部分达40%-50%[12] * 北交所机器人板块流通股占比低 整体流通市值占比约50% 自有流通股占比仅20%-30% 具备市场弹性[11] * 明年北交所五周年改革预期利好机器人板块 指数调整和ETF产品买入将推动发展[3][13] 鼎智科技作为推荐个股 在微型电机领域表现突出 全年收入预期达千万级别[3][15] 其他重要内容 * 投资机会关注港股公司如敏实集团、吉时佳等[5] 以及头部公司如蓝思科技、领益制造[1][5] 大脑算法公司如风调科技、奥比中光[1][5] 电机领域标的大洋电机等[1][5] * 北交所2025年一、二季度表现优异 三、四季度出现回调 为下一轮行情提供底部空间[14]

涉及的行业与公司 * **行业**：光模块行业、AI（人工智能）行业、太空算力（新兴赛道）[1] * **公司**： * **头部光模块厂商**：旭创、新易盛、天孚、易中天[3] * **配套零部件公司**：东田微（隔离器领域龙头）[4] * **海外科技巨头**：英伟达、谷歌、特斯拉[6] * **其他**：徐创新先生领导的企业（核心标的）[14] 核心观点与论据 * **产能扩张与需求**：头部光模块厂商正积极扩产以满足高速率产品需求，预计2026年上半年将迎来显著产能扩张，尤其是在泰国基地[1][2] * 旭创和新易盛在泰国的员工已达几千人，预计明年人数将显著增加，提升从泰国发货的比例[2] * 天孚扩产节奏稍慢，但到今年年底员工数量预计将成倍增长[2] * 新增产能将主要满足800G、1.6T等大类产品需求[2] * **供给侧挑战与紧张状况**：光模块行业面临供给侧挑战，预计供给紧张将持续至2026年甚至更远[1][10] * 新进入者难以快速转化为有效供给，因其产品未完全通过下游大客户验证[5] * 上游芯片（光芯片、DSP）、隔离器、光源、MPU、插芯、FAU等多种配套产品需求紧张[5][10] * 供给紧张主因上游扩展周期长且扩产幅度不够激进，以及中国企业在资本支持方面相对不足[1][10] * **AI行业现状与信心**：AI领域投资者关注现金流和ROI，企业面临资金压力，但对算力需求依然强烈，对未来发展信心较强[1][7][8] * 一些企业已开始举债，现金流压力增大[7] * 企业希望获得更多显卡以应对日益增长的数据处理需求[8] * 当前AI产业仍处早期阶段，投资基于算力和垂直应用方向，是良性且可持续的，仅因资金问题认为存在泡沫是危险的[9] * **核心竞争力与交付能力**：2026年AI行业核心竞争力将体现在交付能力上[3][11] * 大公司凭借研发优势可获得供应商优先提供的最新物料，且在海外储备产能上动作早，与下游订单配套，占据优势[11] * 二三线公司需通过差异化竞争，如减少DSP用量或采用硅光技术来规避物料短缺[11] * **技术趋势与市场影响**：“光进铜退”趋势加速，谷歌TPU V7架构引领光通信发展[3][12] * 谷歌TPU V7采用sky up与sky out架构，光模块比例大致为1:5，对光性能要求较高[12] * 谷歌在光通信领域引领潮流，其他CSP（云服务提供商）可能效仿，进一步提升光通信长期前景[12] * **新兴赛道：太空算力**：太空算力作为从0到1的新兴主题投资，潜力不可忽视[1][6] * 自9月份以来受关注度提升，海外巨头和国内政府均表现出重视[6] * 可回收运载火箭技术成熟将显著降低成本，但目前仍需克服成本测算、太阳能利用及散热等技术难点[6] * **市场机会与受益者**：头部公司及部分配套厂商有望受益于市场扩张[3][4][13] * 旭创、新易盛、天孚、易中天等头部公司在技术和产品质量上具有较高壁垒，且已通过下游大客户验证[3] * 东田微作为隔离器领域龙头，有望受益于配套零部件需求增加[4] * 海外客户需求增长显著，有望超过国内，率先实现大规模产能布局的海外厂商将极大受益[13] 其他重要内容 * **供需错配**：AI行业目前面临严重的供需错配问题，光模块供给紧张自2023年起就已显现，且缺口不断扩大[10] * **投资方向**：看好模型迭代加速及算力需求增加背景下的核心标的，以及卫星通信、太空算力等新兴主题带来的阶段性机会[14]

纪要涉及的行业或公司 * 涉及公司为华锡有色[1][3] * 涉及行业为锑和锡金属行业[2][4] 锑市场核心观点与论据 * 锑市场呈现战略技术驱动逻辑 类似稀土和钨 中国在全球锑矿供应中占主导地位 控制全球约50%产量 冶炼端占比更高达70%至80%[4] * 锑冶炼技术壁垒高 许多国家锑矿石需运至中国冶炼后再出口 美国对锑有刚性需求 年需求量约2万吨 主要用于阻燃剂和铅蓄电池 军工领域有不可替代应用[4] * 中国出口管制导致国内外市场分割 2024年10月管制后国内过剩海外紧缺 价格分化 2025年1月管制放松但主要针对非美地区 中美贸易战再次加剧限制 国内价格跌至15万元左右 海外价格维持在45万至50万元之间[4] * 2025年10月30日中美谈判后政策缓和 11月5日取消对美国一刀切管制 国内价格上涨至17万多元 海外价格下跌至35万元左右[5] * 预计国内价格将继续上涨 但涨幅受海外价格企稳水平限制 若海外价格企稳在30万元或25万元则可能成为上限[2][5] * 中长期看 中国将继续整合行业资源提高集中度 将优质资源集中到国有企业手中[2][5][7] * 锑资源产出比不到10% 预计十年后可能枯竭 国家意识到其战略重要性 价格中枢和资源品估值有望向稀土等强管控技术靠拢[7] 锡市场核心观点与论据 * 锡市场预计未来3-5年将呈现长流行情 全球需求持续增长 供应端面临矿石品位低 开采难度大和环保要求高等挑战 锡价有望保持坚挺[2][6] * 过去十年锡的供给增速为零 远低于铜和铝 表明新矿开发缓慢 现有矿山面临枯竭[2][8] * 全球锡储量仅能维持约14年的产出 属于极低水平 仅次于锑[8] * 新能源和AI等新需求趋势将大幅提升锡价 新能源需求增加前锡价中枢为15万元 之后迅速升至25万元 目前AI催化作用不亚于新能源[8] * 2025年降息落地后 2026年制造业及海外经济复苏预期将带动锡价上涨 锡用于电子 3C等领域使其弹性大于铜[8] * 佤邦地区政策主导供给 2025年计划复产但实际进展缓慢 仅释放3,000吨 相较全球37万吨总产量占比较小 当地政府引入30%实物税大幅提高成本 即便价格达30万/吨以上也难以显著增加供应[10] 半导体行业对锡需求的影响 * 锡作为半导体金属 一半以上需求用于焊接料 受益于半导体行业复苏 2025年销售额增长15%~20% PCB板股票上涨反映景气预期[2][9] * 2025年去库存趋势明显 库存同比2024年减少50%[9] 华锡有色的地位与前景 * 华锡有色受益于锑和锡双轮驱动 主要矿山将在2026年实现约15%的量增 2027年扩满后将实现接近40%的量增[3][11] * 公司计划整合广西省内外及海外项目 若考虑集团五级矿注入预期 到2027年权益量可达6,000吨/年水平[11][12] * 公司作为广西唯一大型国有企业 将承担整合区域内小散乱企业任务 以提高行业集中度[5] * 预计到2030年前 AI驱动及半导体复苏带来的新增需求可达7万吨以上 供给端面临较大缺口 公司具备良好发展前景[12]

涉及的行业与公司 * **行业**：跨境电商行业 [1] * **公司/平台**：亚马逊、沃尔玛、Temu、Shein、TikTok (TK)、eBay、安克（Anker）[1][4][5][6][9][10][19] 核心观点与论据 市场环境与趋势 * 全球经济下滑导致消费降级，平台流量普遍下滑，销售增长乏力，2025年整体呈现“旺季不旺” [2] * 2025年美国黑五销售情况较2024年下滑约10%到20%，流量分散与同质化竞争加剧，仅约30%的卖家实现增长 [15] * 平台数量和产品种类增加，竞争加剧，中国商品大量出海加剧了线上竞争 [1][2][4] * 品牌出海成为重要趋势，具备品牌直营能力、注重产品质量的企业存在蓝海机会 [1][3] * 线上同质化和低价竞争加剧，单纯依靠低价策略难以获得长远发展 [1][3] 平台竞争与策略 * **亚马逊**：竞争最为激烈，适合有充足资金（300-500万）和长期规划的卖家 [1][5] 近期调整费用政策，将流量更多分配给头部卖家，以淘汰无法盈利的小卖家，应对新兴平台冲击和美国经济下滑的压力 [2][8] * **新兴平台（Shein, Temu, TK）**：提供小投入、大产出的机会 [1][5] Shein和Temu提供全托管/半托管服务，更适合工厂型卖家 [5] TK需要视频内容营销，更适合有跨境或抖音电商经验的卖家 [5] * **平台增速**：Shein和Temu增速较快，但单一市场（如美国）增速有限 [19] TikTok增速稳定且潜力巨大，尤其在东南亚等新兴市场 [19] * **平台选择**：中国大型跨境电商品牌更专注于亚马逊、沃尔玛等欧美成熟平台，因其尊重商业逻辑与先来后到原则，新兴平台因低价竞争和缺乏商业沉淀吸引力下降 [2][9] 卖家策略与成功关键 * 流量向头部商家集中，中小卖家需注重品牌建设和创新，通过差异化产品脱颖而出 [1][2] * 技术创新、材料升级和研发投入是提升产品附加值、打造差异化产品的关键 [2][3] * 品牌曝光和多媒体推广至关重要，安克（Anker）是成功典范，通过多渠道曝光降低信任成本，提高转化率 [6][7] * 中国电商品牌进入跨境电商市场的最佳时机是2025-2028年，他们已具备品牌逻辑和产品定位，需找到合适渠道 [1][7] * 在激烈竞争环境中，加大品牌曝光与创新投入是脱颖而出的关键 [4] 区域市场分析 * **欧美市场**：受经济不佳影响，人均消费下降，消费者转向线上，但竞争激烈 [1][4] 进入挑战大，需克服文化差异、供应链管理、产品规划等挑战 [22] * **东南亚市场**：出海前景乐观，消费水平增长，中国商业模式（如线下店、TikTok带货）可成功复制，地理位置接近有物流优势 [20][21] 运营与供应链挑战 * **供应链管理**：要求高，尤其在新兴平台，需深入研究目标国需求 [1][5] TikTok等平台存在因销量预测不准导致库存积压的风险 [10] * **海外仓**：美国海外仓存在大量库存积压，处理费降至约0.3美元，竞争加剧导致部分海外仓面临倒闭风险 [23][24][25] * **海运费**：2025年下半年持续低位震荡，主因运力过剩和海外终端市场需求减弱共同作用 [18] * **线下布局**：进入欧美线下商超（如沃尔玛、Target）挑战大，需通过其线上平台先积累销量和评价，并注意备货、账期等资金问题 [12] 政策与监管影响 * **跨境电商税收**：政策变化带来强监管环境，正规化操作将增加成本，可能导致终端涨价并淘汰不具实力的小卖家，但有助于统一市场价格 [11][15] * **关税问题**：对To C跨境电商卖家并非主要关注点，中小公司可通过多种方法规避影响 [16] * **德国税收优惠取消**：打击了依赖低价物流的小包裹业务，有利于本土自营卖家及平台发展 [17] 财务与支付 * **收款通道**：主要使用PayPal、连连支付、PingPong、万里汇、空中云汇等第三方支付，提现实时但产生手续费（一般为5‰到1/10,000不等） [13][14] 其他重要内容 * 传统外贸企业因T86政策取消在4月底后受阻，反而推动跨境电商销售额上涨两到四倍 [16] * 全托管模式恢复对海外自营和半托管模式造成冲击 [16] * 兴趣电商（如TK）相比传统货架式电商（如Shein、Temu）被认为具有更大发展潜力 [19]

纪要涉及的行业或公司 * 行业：中国氢能产业链，涵盖制氢、储运、加注及下游应用（如燃料电池汽车、工业脱碳）[1] 核心观点与论据 政策发展 * 氢能政策体系逐步完善，2019年首次写入政府工作报告，2022年发布《2021-2035年氢能中长期产业规划》，2024年《能源法》将氢能正式列为与石油、天然气、煤炭等并列的管理范畴[1][5] * 在中央和地方政府推动下，“十四五”期间（2021-2025）行业从实验室走向商业化应用，目前处于小规模示范推广阶段[1][5] 制氢技术 * **煤制氢**：成本最低，约10.2元/公斤，但碳排放高，若考虑碳捕集（CCUS）成本翻倍至20.7元/公斤，发展受限[1][6] * **天然气制氢**：全球应用最广泛，成本约22.3元/公斤，碳排放低于煤，但仍不可再生且资源匮乏[1][6] * **工业副产氢**：成本较低，焦炉煤气提纯成本仅几元/公斤；若采购原料成本约15元/公斤，但受限于产量，仅适合中短期过渡[6] * **电解水制氢**：国家重点鼓励方向，可实现全生命周期低碳无污染，成本主要受电价影响[1][6] * 工业电价0.8元/度时，成本超50元/公斤[6] * 电价降至0.1元/度时，成本可降至11.5元/公斤以下[6] * 电解水技术以碱性电解槽为主导，质子交换膜（PEM）电解槽因启动快、适应风光发电波动而具市场潜力[1][7] 储运与加注 * **储运现状**：气态储运（压缩储存和长管拖车）是主流，但体积大、运输效率低[8] * **液态储运**：密度高但需要极低温环境，设备要求高、成本高[1][8] * **新兴技术**：金属有机框架材料（MOFs）等有潜力但尚未成熟[1][8] * **加氢站建设**：截至2024年底，全国已建成超200座加氢站，集中在京津冀、长三角等地，主要服务燃料电池车[1][8] 下游应用与挑战 * **燃料电池汽车**： * 主要应用于商用车（公交车、重卡），优势为续航里程长、耐低温、充填速度快[4][14] * 成本较高，需政策支持，国家通过示范城市群以奖代补推广[4][14] * 2025年第一阶段政策到期导致2024年前三季度销量同比下滑明显，后续政策扩容及技术进步有望推动普及，2030年末期或实现显著经济效益[4][14] * **工业脱碳**：绿氨可用于合成甲醇、合成甲烷及钢铁生产（替代焦炭作为还原剂），为工业领域提供革命性减碳解决方案[4][13] * **加氢站挑战**： * 建设成本高，一个日加注能力500公斤、35兆帕的加氢站投资约1200万元，是传统加油站的三倍[12] * 盈利难，需政府补贴支持，地方政府提供建设阶段不超过30%的补贴（每年上限300万至500万元）及运营补贴（确保加注价格不超过35元/公斤，补贴标准10至20元/公斤）[12] * 折中方案是建设综合能源站（结合加油、加气、充电），以弥补亏损并节约审批时间与土地资源[4][12] 未来竞争与发展趋势 * 产业链竞争重点将从价格转向质量，关键技术因素包括技术水平、能耗控制、使用寿命和售后维护[1][10] * 气候变化促使全球减排目标严格，推动绿证交易和技术研发（如CCUS、电解槽性能提升），为产业链提供支撑，带来更多商业化机会[1][9] * 制氢环节国家重点鼓励可再生能源制氢，严格限制化石燃料制氢[15] * 储运环节需研发更先进技术（液体、有机液体及固态储运）以克服气态储运的局限性[11][15] * 气态储氢技术最成熟，但储氢密度低[11] * 低温液态储氢适合大规模应用，但能耗高、成本控制困难[11] * 固态储氢安全性高、压力低，但成本高、寿命短，处于实验室研发和小规模示范阶段[11] * 长距离运输需考虑管道输送（纯净管道或天然气管网掺混），欧洲有成熟案例（如德国天然气管网掺混20%），中国北方有示范项目，但仍需克服成本及技术稳定性问题[2][11] 其他重要内容 * 发展氢能源的主要原因：能源自主可控的需求和减碳需求，氢能来源丰富（主要来自水和可再生能源电力），是一种高效热源[3] * 氢能应用广泛，除交通和工业外，还可用于建筑供暖供热以及大规模长时间存储[15]

行业与公司概述 * 纪要主要涉及氢能产业链（绿氢、绿氨、绿醇）、光伏产业链、风电行业、AIDC（人工智能数据中心）电源及储能（AIGC/ADC配储）等行业[1] * 提及的公司包括在电解槽环节积极布局的阳光电源、隆基绿能等龙头企业[7][8] 核心观点与论据 氢能产业链（绿氢、绿氨、绿醇） * 国家政策推动绿氢、绿氨、绿醇规模化发展，特别是在“十五五”期间，绿氢有望成为新的经济增长点和可再生能源非电利用的关键[1][2][5] * 认为2026年将出现绿氢发展的元年，市场进入从0到1甚至从1到10的阶段，市场空间巨大[5] * 绿色甲醇在航运领域应用潜力大，若全球转向使用，市场空间预计可达8,000亿元[1][6] * 中国2024年氢气总产量约3,800万吨，其中绿氢产量仅十几万吨，渗透率极低，未来替代传统制氢方式将形成巨大的市场潜力，也是一个8,000亿级别的市场[6] * 建议重点关注绿色甲醇和制备环节，电解槽环节值得关注，龙头企业已有良好订单进展[1][7][8] 光伏产业链 * 光伏产业链正处于反内卷的重要阶段，多晶硅价格上涨将使光伏板块受益[3][11] * 多晶硅价格变化直接影响光伏行业行情，类似锂电材料，供需关系优化将恢复产业链盈利[11][12] * 当前市场对光伏需求端存在悲观预期，但潜在超预期因素包括国内可再生能源非电利用、政策端变化以及海外缺电问题[13] * 建议重点布局光伏产业链，特别是新材料和新设备环节，如金属负极、硫化锂、等离子体设备及干法电极等[13] 风电行业 * 10月份国内风电装机维持高景气状态[14] * 展望2026年，风电竞争格局将进一步改善，包括整机价格修复以及零部件企业盈利改善，上游企业将具备议价能力[3][14] AIDC电源与储能（AIGC/ADC配储） * AIDC电源领域重点推荐方向是固态变压器和高功率PSU，虽短期内可能不具系统性风口，但市场关注度高，在AIDC供电系统中地位重要且确定性高[1][9] * 看好AIGC配储，尤其是ADC配储的发展前景，储能需求刚性突出，随着用电需求紧张，其重要性将愈加凸显，有助于解决电力供应问题[1][10] 其他重要内容 * “十四五”期间氢能发展整体与预期有脱节，例如规划5万辆氢能重卡，实际销量仅3万多辆，一些风光储氢项目因新能源上网比例要求高、就地消纳问题未如预期落地，但仍为未来发展奠定了基础[3][4] * 电网端有新的项目核准，传统电力设备主要受益于BADC供电系统，同时看好氢能、NPC电源、国光电池及光伏四个方向的发展前景[15][16]

**吉利汽车电话会议纪要关键要点** **一、 公司整体业绩与财务表现** * 2025年前10个月公司整体批发销量接近250万辆，同比增长约44%[3] * 新能源汽车销量超过一半，达到130万辆，同比增长106%[3]，燃油车销量为113万辆，同比增长7%[3] * 公司2025年预计净利润约为160亿元，当前市值约1,500亿元，对应市盈率仅为10倍[4][9] * 公司单车利润逐步回升，2025年预计接近5,000元，中期有望超过油车时代的八九千元水平[4][11] **二、 品牌与产品表现** * **极氪品牌**：月均销量维持在2万台左右[4] * 极氪009为40万以上MPV市场销冠，月均销量约1,000-1,500台[2][4] * 极氪9X（均价50万元）10月交付4,000台，顶配版本订单占比达60-70%[2][4]，未来月销有望达5,000-1万台[2][5][8] * **吉利银河系列**：截至10月全系列交付量约13万台，同比翻倍增长[2][6] * **领克品牌**：月同比增速达20%-30%，10月销量突破4万台，其中新能源车占比72%[2][10] * 领克900（售价29-40万）10月销量达7,000多台[10] **三、 出口业务与市场拓展** * 公司出口保持高增长，尤其在非俄罗斯市场[2][3]，预计明年继续保持高增态势[2][3] * 新能源汽车出口占比已达40%左右[2][11] **四、 未来增长点与业绩弹性** * 极氪9X若能实现全年8万台销售，可为公司带来约400亿元营收，并贡献40-60亿元净利润，相当于提升公司整体净利润弹性约40%[2][8] * 豪华品牌（极氪、领克）逐步被市场接受，将推动ASP（平均销售价格）大幅提升和公司估值上升[4][11] * 极氪科技私有化并被吉利全资控股，其业绩弹性值得关注[4][11] **五、 行业竞争环境与风险** * 2026年20万元价格带乘用车市场竞争将更加激烈[7] * 50万元以上豪华车市场竞争格局较好，极氪品牌表现出色[7] * 2026年新能源汽车购置税减半政策可能导致燃油车销量短暂反弹，吉利燃油车领域（如博越L 10月销售28,000多台）仍有强劲表现[11]