全球车企2025Q1业绩表现 - 特斯拉净利润暴跌71%，销量下滑13%至33.7万辆，营收同比下降9%至193亿美元 [3] - 大众汽车集团净利润下降36.9%至29亿欧元，销量微增1.4%至213.3万辆 [3] - 宝马集团营收下降8.7%至337.58亿欧元，净利润下滑26.4%至21.73亿欧元 [3] - 梅赛德斯-奔驰净利润锐减42.8%至17.31亿欧元，销量下降7%至52.92万辆 [3] - 福特汽车净利润骤降65%至4.71亿美元，销量下滑7%至97.1万辆 [3] 雷诺在华发展历程 早期合作阶段 - 1993年与三江航天集团合资成立三江雷诺，投资9800万美元，主推豪华轻客塔菲克但因进口零部件导致售价过高，8年仅售4906台 [10][17][20][21] - 2002年合作因华晨暴雷、北汽转投现代而中断，后德隆集团收购失败致项目搁浅 [23][25][28] - 2013年东风以1元接手三江雷诺产能，成立东风雷诺 [29] 中期战略调整 - 2016年国产科雷傲/科雷嘉，但国产化率不足25%导致售价高于日产奇骏，月销仅数千台 [37][39] - 2017年引入高端MPV ESPACE而非平民车型Duster，错失市场机会，2019年销量跌至1.85万辆 [41][45] - 2018年增资10亿元入股江铃新能源50%，但电动车型羿迟至2021年推出，销量不足3000辆 [46][51][53] 雷诺转型与全球化布局 新能源出海战略 - 易捷特新能源累计出口超18万辆，Dacia Spring（雷诺e诺换壳）成法国最畅销纯电小车，售价低于2万欧元 [54][57][59] - 江铃新能源羿出口欧洲、巴西等地，2022年启动海外销售 [56] 产业链协同 - 远景动力法国电池厂2030年产能24GWh，雷诺锁定5年40-120GWh订单 [62][63] - 2024年与吉利成立合资公司皓思，年产能超500万套动力总成，覆盖全球80%混动/燃油需求 [64][65] 研发本土化 - 中国团队规模两年扩张3倍，软件人才占比47%，纯电车型研发首次落地上海 [67][68] - 中国电动平台开发周期22个月（欧洲需42个月），推动研发重心向中国迁移 [71][72]

工信部第398批新车公示 - 新款极氪001车身尺寸4977*1999*1545/1533mm，轴距3005mm，单电机版最高功率370kW，双电机版总功率680kW，搭载Thor-U芯片和900V高压系统[6] - 全新问界M7车身尺寸5080*1999*1780mm，轴距3030mm，增程版有单双电机版本，纯电版双电机功率160kW/227kW，可选激光雷达[12] - 小鹏X9增程版车身尺寸5316*1988*1785mm，轴距3160mm，搭载1.5T增程器和210kW电机，使用中创新航磷酸铁锂电池[17] - 昊铂A8车身尺寸5130*1966*1500/1492mm，轴距3020mm，搭载1.5L增程器和磷酸铁锂电池，可选华为乾崑智驾系统[21] - 广汽埃安i60车身尺寸4685*1854/1876*1660mm，轴距2775mm，增程版1.5L发动机，纯电版电机功率165kW/150kW[24] - 深蓝L06车身尺寸4830*1905*1480mm，轴距2900mm，增程版1.5L发动机+175kW电机，纯电版200kW电机[29] - 岚图追光L车身尺寸5125*1985*1522/1505mm，轴距3010mm，搭载1.5L发动机和150/230kW电机，可选华为乾崑ADS[34] - 北汽极狐T1车身尺寸4337*1860*1572mm，轴距2770mm，纯电版电池功率70kW/95kW，使用磷酸铁锂电池[45] 极氪产品规划 - 极氪001下半年将进行智能化升级，搭载Thor-U芯片和900V高压系统[6] - 极氪007将对内外饰细节进行调整[6] - 极氪7X部分车型将搭载Thor-U芯片和900V高压系统[6] - 极氪其他在售车型今年暂无更新计划[6] 问界M7动态 - 问界官方已预热全新M7，公布黑白车身配色和黑曜套件选配[12] - 新车登录工信部目录，距离上市更近一步[12] - 预计将为问界销量带来贡献[12] 小鹏X9增程版 - 小鹏X9增程版将于今年四季度推出[17] - 目前工信部公示信息较少，详细内容待预售阶段公布[17] 昊铂品牌发展 - 昊铂A8定位中大型增程轿车[21] - 昊铂品牌销量仍有上升空间[21] - A8上市后可能与现有车型形成合力推动增长[21] 广汽埃安现状 - 埃安i60动力配置与埃安霸王龙类似[24] - 埃安销量走势略有疲软[25] - 新车有望拓展市场触达更多用户[25] 深蓝汽车新品 - 深蓝L06是深蓝汽车独立后首款新车[29] - 提供纯电和增程两种动力形式[29] - 定价预计低于深蓝L07[29] 岚图追光L升级 - 岚图追光L定位高端轿车，是今年两大旗舰之一[34] - 更新设计并搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱[34] - 产品力提升可满足更多智能豪华车需求[34] 北汽极狐动向 - 极狐T1定位全新纯电小车[45] - 预计8月下旬开启预售，首批量产车已下线[45] - 若产品力强劲或可提升品牌市场地位[45]

品牌整合与战略调整 - 东风汽车将奕派、风神、纳米三个品牌合并为奕派科技，旨在资源深度整合与发挥协同效应[5][6][7] - 合并后品牌定位清晰：奕派主打智能电动，风神负责节能车与海外市场，形成互补[26][33][35] - 品牌整合基于2023年启动的"跃迁行动"一体化管理改革，并非仓促决策[29][30] 技术合作与产品规划 - 奕派科技与华为达成全方位合作，将搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5，首款高端智能SUV预计2026年上市[10][49][54] - 技术储备包括：350Wh/kg固态电池、1200V高压架构、线控底盘及天元智驾方案等[45] - 计划至2028年推出10款新车，采用华为IPMS体系实现研发-营销-制造协同[51][57] 市场定位与竞争策略 - 奕派科技月销已超埃安、极狐等新势力，接近长安启源水平[1][2] - 承担东风新能源走量任务，目标覆盖主流家庭用户市场[28][35][64] - 通过华为合作快速提升品牌影响力，解决原有品牌声量不足问题[47][53][54] 行业背景与转型压力 - 东风面临合资品牌转型阵痛，自主品牌需承担更多销量任务[40][62] - 对比长安保持品牌独立策略，东风选择整合以应对新能源市场竞争[36][38][39] - 2025年目标：自主与合资销量1:1（各200万辆），新能源占自主乘用车70%[42] 运营体系优化 - 建立"10分钟响应-1小时方案-1天闭环"的用户服务机制[59] - 引入华为用户思维重构产品定义流程，强化市场导向[51][53] - 聚焦效率提升，解决多品牌资源分散与定位重叠问题[14][44][48]

奥迪Q6 e-tron家族上市 - 新车推出4款车型，售价34.88-39.88万元，基于PPE豪华纯电平台及E³ 1.2电子电气架构打造 [1][9] - 全系标配107kWh宁德时代三元锂电池包，CLTC纯电续航709-765km，搭载全域800V高压快充平台，电驱最大功率205kW，零百加速6.3秒 [9] - 车身尺寸：Q6L e-tron长宽高4884/1965/1694mm，轴距2995mm；Sportback版高度降低至1656mm [4] - 配置亮点：华为乾崑智驾系统、88英寸AR-HUD、三屏联动（11.9英寸仪表+14.5英寸中控+10.9英寸副驾屏）、B&O音响、布雷博四活塞卡钳 [6][7][8] 新款哈弗猛龙 - 搭载1.5T混动专用发动机（热效率41.5%），功率115kW/扭矩243N·m，低速扭矩提升5%，全系标配Hi4电四驱系统 [12] - 综合油耗0.93L/100km，高速油耗降低0.4-0.7L/100km，CLTC纯电续航200km，综合续航1000km+ [12] - 升级Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，支持高快NOA、跨层记忆泊车等20余项功能 [12] 长安启源Q05 - 定位全球纯电小型SUV，基于全新纯电平台打造，预计配备激光雷达 [13][22] - 区别于现有插混版本，为长安独立后首款纯电SUV [22] 别克至境L7 - 首发搭载"真龙"增程系统，纯电续航302km，综合续航1400km+，支持130kW快充和6kW V2L外放电 [23][27] - 采用1.5T混动专用发动机+252kW增程电机，零百加速5.9s，百公里油耗0.5L，满/亏电性能差异≤0.1s [29] - 电池测试标准较新国标多60%，耐久标准最高严苛29倍 [29]

行业竞争态势 - 2023年车圈竞争激烈 车企通过多样化产品选择和价格策略吸引用户 [1] - 市场出现多款"六边形战士"车型 满足续航/空间/配置/舒适性/品牌/驾驶乐趣等全方位需求 [1] 领克10 EM-P产品特性 - 定位20万级插混车型 全系标配四驱系统 搭载1.5T发动机+3挡DHT技术 馈电油耗表现优异 [2][4] - CLTC纯电续航达240km 满足日常通勤需求 [4] - 配置激光雷达辅助驾驶/可变阻尼减振器/真皮座椅(带加热通风按摩)/车载冰箱/25扬声器哈曼卡顿音响等高端功能 [4] - 创新鎏光金车色实现环境光变色效果 暗光呈深绿色 亮光恢复金色 [5] 市场关注点 - 产品实际体验效果待验证 [7] - 价格变动可能性引发消费者期待 [7]

行业趋势 - 增程与纯电路线出现双向渗透现象，增程品牌开始布局纯电车型（如理想推出首款纯电SUV i8），纯电品牌（如阿维塔、昊铂、智己）加速进入增程赛道[1][2][3][5][6] - 增程赛道竞争加剧，智己提出"颠覆行业格局的增程新品类"目标，并宣称技术优势可助其成为细分市场销量冠军[9][10] 技术突破 动力电池 - 智己"恒星"超级增程搭载与宁德时代联合研发的66kWh超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航达450km，超越特斯拉Model 3后驱版（62.5kWh）[16][17] - 采用800V高压架构，支持4C充电倍率，峰值功率268kW，充电15分钟增加310km续航，充电效率对标纯电车型[19][20][35] - 大电池设计基于用户调研：无家充桩用户月均充电15次，400km以上续航可满足92%城市通勤及小长途需求[26][28][30][34] 增程器性能 - 自研1.5T增程器实现亏电油耗5.32L/100km（中大型SUV首次低于5.5L），综合续航1500+km（50L油箱），兼容92汽油[44][45] - 技术亮点包括米勒循环、可变截面涡轮增压（保时捷同款）、废气再循环系统，通过精细化调校扩大高效工况覆盖面积[48][51][57][58] - 静音优化：怠速噪音<36分贝，通过积木振动测试（2米不倒）和主动降噪技术提升NVH表现[61][63][66] 低电量性能 - 通过AI优化低电量储备策略，放电功率维持275.5kW，解决传统增程"有电龙没电虫"问题[71][72][75] 战略逻辑 - 智己以纯电技术积累反哺增程开发，提出"自带超充桩的电车"概念，目标吸引因里程焦虑放弃新能源的增量用户[80] - 行业呈现"两条腿走路"趋势，增程与纯电互补扩大市场蛋糕，而非直接竞争[80][81]

全新小鹏 P7 预售表现 - 全新小鹏 P7 开启预售6分37秒小订数突破10000台 [1][3] - 新车采用超级掀背尾门、悬浮式牌照架+主动式进气格栅、超薄一体式电动尾翼，风阻系数0.201 [5] - 提供6种车身配色和3种内饰配色 [5] - 配备智能灵动仿生座舱，包括"科技岛"仪表台、"追光全景"抬头显示+三轴灵动屏+沉浸式运动仪表等配置 [9] - 搭载三颗图灵AI芯片、VLA-OL大模型、VLM大模型，以及360°车外语音 [9] - 采用全域800V高压SiC碳化硅平台，全系5C超充AI电池，CLTC续航702-820km [10] - 10分钟可补充525km续航，百公里加速3.7s，最高时速230km/h，百公里制动距离33.16米 [10] - 采用前双叉臂+后五连杆组合，配备双腔空气悬架 [10] - 产品力和颜值表现不俗，智能化功能配置颇具竞争力 [12] 五菱缤果 S 首发亮相 - 五菱缤果 S 首发亮相，定位"高质感缤纷座驾" [13][14] - 采用五门五座设计，长宽高为4265/1785/1600mm，A0级纯电小车 [18] - 采用鎏光美学设计，提供四种车身配色，使用"巴斯夫"车漆 [18] - 车身尺寸比缤果大一圈，采用更高级车漆，可能定价更高 [20] - 此前五菱缤果成为市场爆款，当前市场正需求精品纯电小车 [20]

理想i8配置调整 - 理想i8统一版本配置调整为33.98万元，以Max版为标准配置，相比原价34.98万元降价1万元，并赠送价值10000元铂金音响[1][3] - 原Ultra版本用户可享受34.98万元价格获得全部配置，Pro版本用户可选择退订或升级[15] - 标配包括97.8度三元锂5C超充电池、CLTC续航720公里、AD Max辅助驾驶、双电机四驱、双腔魔毯空气悬架等配置[8] - 选装后舱娱乐屏套装价格10000元，包含21.4英寸超清后舱娱乐屏等配置[9] - 提供首销购车权益包括2000度超级充电权益(价值3200元)和7kW家用充电桩安装服务(价值3699元)[14] 新款MG4预售 - 新款MG4推出4款车型，预售价7.38-10.58万元，并发布半固态安芯版将于9月公布价格[15] - 预售期间支付999元订金可享受至高1100元权益，包括特殊车色免费送、360°全景影像等配置[18] - 车身尺寸4395/1842/1551mm，轴距2750mm，配备471L后备厢容积和98L隐藏储物空间[19] - 标配120kW电机，提供42.8/53.95kWh两款电池包，CLTC续航437/530km[24] - 采用CTB电池车身一体化技术、铝稀土合金材料和一体式热管理系统[22] 神州租车换电合作 - 神州租车将引入10万台宁德时代巧克力换电车型，覆盖A0至B级主流市场[26][29] - 今年启动试点并逐步运营超10万台换电车辆，时代电服将协同搭建电池健康监测平台[29] - 四方合作包括车辆采购、金融保险、二手车管理等环节优化成本[29] 自动驾驶进展 - 小马智行全无人Robotaxi于8月1日在上海浦东试运营，服务时间为周一至周五7:30-21:30[32] - 萝卜快跑与Lyft达成战略合作，计划2026年在德国和英国部署第六代无人车[34] - 双方计划在欧洲市场逐步扩大规模至数千辆无人车[34] 特斯拉股权激励 - 特斯拉董事会批准向马斯克授予9600万股新股票，价值约290亿美元[37][38] - 该激励旨在确保马斯克在未来两年继续担任CEO或其他关键高管职务[38]

新车上市 - 廉价版特斯拉Model Y曝光 基于现款Model Y打造 内部代号E41 车身更小配置更少 成本更低 简配前后灯组 全景天幕 后排屏幕等 采用织物座椅和小轮圈设计 预计2026年美国销量目标25万辆 [5][9] - 理想i8上市 售价32 18-36 98万元 定位6座中大型纯电SUV 风阻系数0 218 搭载双电机四驱系统 最大功率400kW 零百加速4 5秒 CLTC续航670/720km 标配9安全气囊和双腔魔毯空气悬架 [10][11][13][15][17][19][21] - 乐道L90上市 售价26 58-29 98万元 基于900V高压架构打造 全系标配85kWh电池 后驱版CLTC续航605km 四驱版570km 搭载高通骁龙8295P座舱芯片 AI算力60TOPS [23][24][25][26][27][28][29][31][32][33][35][37][39] - 新款eπ008六座版上市 售价18 86-20 36万元 新增仙踪绿车漆和暖山玉白内饰 车机芯片升级为8295P 增程版CLTC纯电续航202km 纯电版620km [40][42][43][45] - 新款奔腾小马上市 售价3 49-4 59万元 新增雪樱粉车色和可可棕双色内饰 搭载30kW电机 CLTC纯电续航222km [47][49][51] - 仰望U8L鼎世版开启预售 预售价130万元 轴距加长200mm 配备吸顶屏 零重力座椅 碳陶刹车盘等 [53][55][57] - 本田N-ONE e:官图发布 定位纯电K-Car 搭载50kW电机 WLTC纯电续航270km [59][62] 公司动态 - 中国长安汽车集团成立 注册资本200亿元 下辖117个分/子公司 成为国务院国资委直接监管的独立央企 [63][66] - 智己汽车发布"恒星"超级增程技术 采用66kWh 800V增程电池方案 CLTC纯电续航超450km 综合续航超1500km 首款增程车型为新一代智己LS6 [67][69][71][73] - 东风整合奕派 风神 纳米三品牌 推出东风奕派科技公司 发布"未来之翼"战略计划 将与华为合作开发高端智能产品系列 [74][75][77][79] - 岚图7 23亿元收购原东风日产武汉工厂 该工厂年产能30万辆 将为岚图FREE+和岚图知音提供交付能力 [81][83] 国际新闻 - 大众集团公布上半年财报 总销量436 3万辆 同比增长0 5% 营收1584亿欧元 同比下滑0 3% 营业利润67亿欧元 同比下滑32 8% [84][88][90] 车企销量 - 比亚迪7月乘用车销量341030台 方程豹销量14180台 海外销量80178台 [92][94] - 吉利汽车7月新能源销量130124台 其中吉利银河95043台 领克18104台 极氪16977台 [95][99] - 长安汽车7月新能源销量超79000台 其中长安启源28568台 深蓝27169台 阿维塔11062台 [100][101][111] - 奇瑞7月新能源销量65357台 出口119039台 [113][117] - 上汽通用五菱7月新能源销量73901台 [118][120] - 零跑汽车7月交付50129台 创历史新高 [123] - 鸿蒙智行7月全系交付47752台 问界M8累计交付60000台 [126] - 小鹏汽车7月交付36717台 连续9个月超3万台 [127][131] - 长城汽车7月新能源销量34593台 其中魏牌10045台 欧拉4300台 [133][136] - 理想汽车7月交付30731台 [138] - 小米汽车7月交付量超30000台 [141] - 东风奕派科技7月销量27923台 [142][143] - 广汽埃安7月销量26557台 [147] - 蔚来公司7月交付21017台 其中蔚来12675台 乐道5976台 萤火虫2366台 [148][149][152] - 北汽新能源7月交付12189台 其中极狐9436台 [153][156] - 岚图汽车7月交付12135台 [158][159] - 上汽通用别克7月新能源销量超7000台 其中GL8新能源6224台 [160][162] - 智己汽车7月交付7027台 [163][165] - 极石汽车7月交付1316台 [166][168]

智己汽车"恒星"超级增程技术 - 智己汽车发布上汽自研的"恒星"超级增程技术，首款增程车型新一代LS6将于8月15日全球首秀，旗舰车型LS9计划四季度公布 [1] - 采用66kWh 800V增程电池方案（行业最大），CLTC纯电续航超450公里，联合宁德时代开发"超级骁遥MAX电池"，支持800V超快充（峰值功率268kW），15分钟增加310公里续航 [3] - 搭载1.5T增程专属发动机，亏电油耗5.32L/100km，综合能耗2.07L/100km，AI能源管理系统实现综合续航超1500km（CLTC） [5] - 首创ERNC主动降噪技术，怠速噪音控制在36分贝以内，电池安全超明年国标，-20℃环境下可保持电池20℃最佳状态 [8] 东风整合三品牌成立奕派科技 - 东风整合奕派、风神、纳米三品牌，成立东风奕派科技公司，发布"未来之翼"四大战略支柱（技术、产品、品牌、海外） [10][11] - 技术战略包括量子架构、马赫动力、16000吨一体化大压铸设备、2026年自研固态电池、超千伏高压架构 [13] - 品牌战略调整为"奕派向上、风神向新"，纳米融入奕派品牌，奕派与华为合作开发高端智能产品系列，风神定位"智慧家享汽车品牌" [13] - 产品规划：2028年达20款车型，奕派与华为合作的首款高端智能全尺寸SUV将于2026年上市，搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5 [13] - 海外战略：2027年海外车型超30款，覆盖多动力形式及车型级别，全球网点达2000+，2026年本地化制造销量占比超20% [15] 东风奕派eπ008六座版上市 - 新款eπ008六座版上市，推出4款车型（纯电/增程），售价18.86-20.36万元，限时价17.36-19.06万元 [15] - 车身尺寸5002/1972/1732mm（轴距3025mm），新增仙踪绿车漆和暖山玉白内饰，全系标配座椅通风/加热/按摩、8295P芯片、2.5K后排吸顶屏 [17][20] - 增程版升级3C快充（30-80%充电15分钟），CLTC纯电续航202km；纯电版CLTC续航620km（较2025款略降） [19]