活动概况 - 豪沃重卡于9月26日至10月8日期间开展双节百城联动活动，活动在全国百余城市同步启动 [1][3][6] - 活动为广大卡友提供了专属的购车优惠政策，旨在助力卡友开启新的运营征程 [1][6] 活动成果 - 活动期间共开展326场活动，最终达成3355辆订单 [1] - 全国各地销售业绩持续攀升，多个区域市场表现亮眼，订单总量节节高涨 [13][32] - 活动在运城站实现认购159台 [15] 市场反响 - 全国卡友热情高涨，各活动现场人头攒动，订车情况火爆 [9][28] - 活动的火热反响被视为产品实力的最佳印证，也体现了卡友对民族重卡品牌的信任与托付 [10][29][32]

行业整体表现 - 2025年9月重卡市场批发销量约10.5万辆，环比上涨15%，同比大幅增长82% [3] - 行业实现连续六个月销量同比增长，近六个月平均增速高达39% [3] - 1-9月累计销量约82.1万辆，同比增长约20% [3] - 9月国内终端销量同比增长约96%，环比增长约27% [6] 细分市场分析 - 9月天然气重卡（气卡）终端销量环比增长30%以上，同比大幅增长近1.4倍 [6] - 天然气重卡国内渗透率从8月的25%上升至9月的约26%-27% [6] - 9月新能源重卡（电卡）终端销量超过2.2万辆，同比增长1.85倍，环比增长约27%，创历史新高 [9] - 新能源重卡单月行业渗透率约26%-27% [9] - 9月柴油重卡终端销量预计同比增长近60% [9] - 9月重卡出口批发销量预计同比上涨6%左右 [5] 主要企业销量与份额 - 中国重汽9月销售约2.7万辆，同比增长约63%，销量保持行业第一；1-9月累计销售约22.41万辆，同比增长约19%，市场份额约27.3% [11][13] - 一汽解放9月销售约2.1万辆，同比增长约200%，增速主流企业最高；1-9月累计销量约15.3万辆，同比增长12%，市场份额约18.6% [11][14] - 东风公司9月销售约1.65万辆，同比涨幅约116%；1-9月累计销售约13.15万辆，同比增长约21%，市场份额约16% [11][14] - 陕汽集团9月销售约1.6万辆，同比增长约44%；1-9月累计销售约13.23万辆，同比增长约16%，市场份额约16.1% [16] - 北汽福田9月销售约1.35万辆，同比增长约137%；1-9月累计销售约10.4万辆，同比上涨约95%，市场份额约12.7%，同比上升约4.9个百分点 [11][18] - 徐工重卡9月销售约0.35万辆，同比增长133%；1-9月累计销售约2.62万辆，同比增长约84%，市场份额约3.2%，上升约1.1个百分点 [11][20] - 江淮汽车9月销售重卡约0.08万辆；1-9月累计销售约1.05万辆，同比增长约4%，市场份额约1.3% [21] 增长驱动因素 - 增长受去年同期销量基数较低、公路货运小旺季用户购车需求增长、国三及国四营运货车以旧换新政策推动影响 [5] - 天然气重卡增长得益于上年同期基数低、油气价差稳定、LNG气价下降以及北方区域货车以旧换新拉动 [6] - 新能源重卡热销源于中短途货运市场持续热销及货车以旧换新政策带来的旧车置换电卡需求 [9] 全年销量展望 - 2025年1-9月累计销量已超82万辆，四季度平均月销量达6万辆即可使全年销量突破100万辆 [22] - 若四季度平均月销量达9.3万辆，则全年销量可达110万辆 [22]

行业整体申报情况 - 第399批工信部新车公示中，共有148款新能源重卡参与申报，涉及中国重汽、一汽解放、三一集团等65家企业 [1] - 从技术路线看，充电重卡是绝对主力，申报109款，占比73.65%；换电重卡申报17款，较上批增长21.43%；燃料电池重卡申报15款，较上批大幅增长200%；插电混动（含增程）重卡申报7款，较上批增长16.67% [2] - 按车型功能划分，新能源牵引车申报数量最多，达26款；新能源载货车（含底盘）申报15款；新能源自卸车（含底盘）申报12款；新能源专用重卡申报95款，其中新能源环卫车占84款 [6][8] 主要厂商产品布局 - 中国重汽在本批次申报数量领先，共16款车型，包括9款充电重卡、4款换电重卡和3款燃料电池重卡 [11] - 中国重汽申报的4款换电牵引车中，2款6×4车型搭载三电机系统，整车最大功率约1122马力 [17] - 一汽解放申报3款4×2充电载货车，均搭载峰值功率171千瓦的电机 [21] - 三一集团申报6款新车，覆盖充电、换电和燃料电池三种技术路线，其中3款6×4充电牵引车峰值功率达550千瓦（约748马力） [23][25] - 远程新能源商用车申报11款新车，技术路线多样，包括6款插混重卡，其中1款4×2牵引车应用“大电量+小增程”技术路线 [34][39] - 东风公司申报10款新车，以7款充电重卡为主，其中1款6×4半挂牵引车匹配超600度电量电池，续驶里程达400公里 [42][47] - 陕汽集团申报4款新车，包括3款充电重卡和1款燃料电池重卡，其中1款6×4充电牵引车搭载双电机，整车最大功率约707马力 [56] - 其他厂商如福田戴姆勒、北奔重汽、北汽重卡等也均有换电或燃料电池新车型申报 [58]

活动概况 - 中国重汽在合肥举行首批20台黄河H7交车仪式暨双节钜惠感恩季活动 [1] - 活动吸引本地客户代表及行业精英参与 是公司深耕华东市场的重要里程碑 [1] 产品核心价值 - 黄河H7以“极、智、赚”三重核心价值 助力物流企业破解成本、效率与可靠性难题 [3] - 产品传承黄河品牌节气基因 采用跑车级风阻设计 百公里节气2-3kg [5] - 搭载WP15NG发动机+曼技术集成式变速箱+曼技术高效车桥 持续压缩运营成本 [5] 产品智能化与舒适性 - 驾驶室通过国家级CN95健康座舱5A认证 比肩豪华轿车标准 [6] - 配备视觉、听觉、触觉三重冗余交互及行业首个L2+级人机交互系统 [6] - 针对多式联运高频调度需求 可实现中长途快递双驾变单驾 提升运输效率 [6] 战略合作与用户反馈 - 活动现场举行战略合作签约仪式 标志与安徽本土领先物流企业合作进入新阶段 [8] - 用户代表反馈黄河H7实测气耗超低 舒适性媲美进口车 可降低运营成本并提升司机满意度 [8] 行业动态 - 9月重卡销量大涨80% 达到10.5万辆 全年有望冲击110万辆 [15] - 福田汽车重卡实现“9连增” 新能源业务继续大涨 [15] - 氢燃料自卸车市场出现3870万元大单 [15]

股价表现 - 港股中国重汽(03808 HK)股价上涨4.02%至24.32港元 [1] - 当日成交金额为2417.59万港元 [1]

公司股价表现 - 中国重汽股价上涨4.02%至24.32港元，成交额达2417.59万港元 [1] 行业销售数据 - 2025年9月中国重卡市场销售约10.5万辆，环比增长15%，同比大幅增长82% [1] - 重卡市场已实现连续六个月增长 [1] 行业驱动因素 - 经济恢复及2025年重卡“以旧换新”政策推动国产重卡销量回升 [1] - 行业成长空间体现在国内景气度修复和出口持续成长 [1] - 天然气重卡发展提升行业门槛，有望带动头部企业盈利能力提升 [1]

股份情况 - 截至2025年9月30日，已发行股份（不含库存）2,760,993,339股[2] - 截至2025年9月30日，库存股份数目为0股[2] - 本月已发行股份及库存股份数目无增减[2] 其他信息 - 公司为中国重汽（香港）有限公司[1] - 呈交者为公司秘书郭家耀[5]

股息信息 - 截至2025年6月30日止6个月宣派中期普通股息，每股0.74 HKD[1] - 可选择每股0.68 RMB派息，汇率1 HKD : 0.91299 RMB[1] 时间节点 - 股息选择权截止时限为2025年10月21日16:30[1] - 除净日为2025年9月9日[1] - 股息派发日为2025年11月20日[1] 税务信息 - 非居民企业股东股息代扣所得税税率为10%[2]

股息派发 - 公司将派发2025年中期股息，每股普通股港币0.74元或人民币0.68元[3] 股息收取选择 - 选择以人民币收取股息的股东，须在2025年10月21日下午4:30前交回表格[5] - 表格供2025年9月16日下午4:30后名列公司股东名册并符合资格的股东使用[6] 表格相关 - 填妥表格须交回香港中央证券登记有限公司[16] - 对表格有疑问，可在工作日上午10时至下午5时致电+852 3102 3808查询[16]

报告发布 - 公司2025年中期报告中英文版已登载于公司网站及港交所披露易网站[2][7] 非登记持有人通讯事宜 - 非登记持有人可联络中介提供邮箱收电邮通知[3][8][11] - 未提供有效邮箱将邮寄通知函件[4][8] - 无法阅览网站版本可免费获取印刷本[5][9] - 可书面通知更改收取方式及语言版本[5][9] - 收取印刷版指示至翌年刊发年报期间有效[5][9][11] - 未收到印刷版需书面通知欲收取语言版本[6][9] - 有疑问可致电热线或发邮件咨询[7][10] - 收取印刷本需填写、签署回条寄回公司[9][11] - 回条填写有误将作废，不处理额外指示[11]