文章核心观点 - 国务院国资委批准中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组，旨在通过优势互补打通全产业链，降低供应成本，保障国家航空能源安全并提升产业国际竞争力 [1] - 此次重组是央企战略性、专业化重组整合加速的缩影，符合“十五五”规划优化国有经济布局的要求，未来相关整合将持续推进 [3] 重组事件与战略考量 - 重组于2026年1月8日经国务院批准 [1] - 中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商 [1] - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业，服务国内数百个运输及通用机场以及全球客户 [1] - 重组旨在打通从原油炼化到飞机加注的全产业链环节，发挥炼化一体化与航油供应保障体系优势，减少中间环节，降低供应成本 [1] - 重组有助于为我国航空业能源安全提供保障，并增强我国航空燃料产业的国际竞争力 [1] 绿色能源转型协同 - 在“双碳”目标下，可持续航空燃料的应用是民航业碳减排的重要措施 [2] - 中国石化是我国最早拥有可持续航空燃料生产能力的企业 [2] - 中国航油在可持续航空燃料的推广应用和生态构建方面已进行布局 [2] - 业界期待双方重组后，通过技术与渠道整合打破可持续航空燃料商业化瓶颈，推动其在国内机场规模化应用，助力航空业绿色低碳转型 [2] 央企重组整合背景与趋势 - 此次重组是近年来中央企业重组整合按下“加速键”的缩影 [3] - “十四五”时期，已有6组10家央企实现战略性重组，新组建设立9家中央企业，专业化整合扎实开展 [3] - 国有经济布局结构加速优化是适应产业变革、实现企业发展、履行功能使命的必然选择 [3] - 重组整合有的以服务战略大局、维护国家安全为导向，有的围绕增强产业协同、提升产业链韧性而实施，手段更灵活、方式更多样 [3] - “十五五”规划建议提出推进国有经济布局优化和结构调整，增强国有企业核心功能与核心竞争力 [3] - 国务院国资委主任表示，2026年国资央企将大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购 [3] - “十五五”时期，预计一系列跨行业、跨领域、跨企业的市场化重组整合将加力提速，推动资源向优势企业和主业企业集中 [4] 重组后的挑战与展望 - 重组获批后，面临从“物理整合”到“化学融合”的难题 [4] - 重组同时面临着保障国家能源安全、推进“双碳”目标实现的挑战 [4] - 如何推动重组落地以发挥“1+1大于2”的效果，以及能否坚守市场化原则实现企业、行业与社会多方共赢，受到各方关注 [4]

● 中石化股份持有本公司已发行股本约51.81%，为本公司的控股股东，中石化股份持有湖南石化 74.69%股权，湖南石化为中石化股份的控股子公司，湖南石化为上海上市规则下本公司之关联方及香 港上市规则下本公司的关联（连）人士。因此，本公司与湖南石化的交易构成本公司的关联交易（即关 联（连）交易，下同）。 ● 本次交易未构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 ● 根据上海上市规则，本次关联交易及本公司与同一关联人于本公告刊发之日前12个月内发生的关联交 易（已根据上海上市规则的规定审议披露的除外）的累计金额将高于本公司2024年度经审计净资产的 5%，本次关联交易需提交本公司股东会批准。根据香港上市规则，由于本次并表所适用的百分比率超 过5%，本次并表须遵守香港上市规则第十四A章项下申报、公告及独立股东批准的规定。由于本次并 表所适用的百分比率超过5%但低于25%，故根据香港上市规则第十四章，本次并表构成本公司的须予 披露交易，并须遵守香港上市规则第十四章项下申报及公告的规定。 证券代码：600688 股票简称：上海石化 编号：临2026-002 中国石化上海石油化工股份有限公司 关于并表合资 ...

重组事件概述 - 经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [2] - 此次重组是时隔两年后中央企业集团层面的新案例 [2] - 重组被视为战略性重组，旨在重塑国内航油市场乃至整个能源产业链格局 [2] 参与方公司概况 - 中国石化是世界第一大炼油公司、第二大化工公司，在2025年世界500强中位居第6，拥有9家上市公司，业务涵盖能源全产业链 [2] - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业，主营业务涉及五大板块 [2] 行业背景与需求 - 航空煤油供应安全直接关系到国家经济命脉和公共运输体系稳定 [2] - 根据标准普尔预测，2040年中国航油消费将增长至7500万吨 [2] - 重组背景是中国航空燃料需求持续刚性增长、全球能源格局深刻变革 [3] 重组战略意义与预期协同效应 - 重组后，中国石化可直接切入航油销售渠道，实现从原油炼化到飞机加油的“炼油—分销”一体化闭环 [3] - 中国航油将获得更稳定可靠的上游供应 [3] - 重组有助于航空燃料产业进一步做强做优做大，提高竞争力 [3] - 核心价值在于通过全产业链一体化整合，系统性筑牢中国航空能源安全的基石 [3] 重组带来的具体价值维度 - 构建自主可控、稳定高效的供应链体系，从根本上提升“保供”韧性 [3] - 通过全链路协同优化，降低整体供应成本，增强产业的国际竞争力 [4] - 抢占绿色航空燃料战略制高点，保障国家能源转型安全 [4] - 打造国家级技术协同平台，提升产业链整体技术自主水平 [4] 在可持续航空燃料领域的合作 - 重组后，双方将深度结合在SAF等领域的科技研发、产业化能力、储运加注、国际贸易等优势 [4] - 此举旨在促进SAF研发、使用和持续迭代，推动产业链高质量发展，助力航空业减排降碳 [4] 国有经济布局优化背景 - “十四五”期间，已有6组10家中央企业实现战略性重组，并新组建设立了9家中央企业 [4] - 国务院国资委明确提出2026年要大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购 [4] 此次重组的深层导向 - 标志着新一轮国有资本布局优化进入了以“增强核心功能、提升核心竞争力”为根本导向的深化阶段 [5] - 重组不再是追求规模效应的“物理合并”，而是旨在激发系统效能、筑牢安全根基、引领产业未来的“化学融合” [5] - 未来国有资本布局优化将更注重产业链深度整合、基于市场需求的效率提升以及对未来产业制高点的前瞻卡位 [5]

重组事件概述 - 经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组 [2] - 此项改革是中央企业战略性、专业化重组整合的布局落子 [2] 涉及公司业务与地位 - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业 [2] - 中国航油主营业务主要涉及航油、石油、物流、国际和通航五大板块 [2] - 中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商 [2] 重组影响与意义 - 重组是应对国际竞争与绿色转型的主动作为 [2] - 重组有望助力降低航空燃料供应成本 [2] - 重组有望增强我国航空燃料产业竞争力 [2] - 重组有望促进航空业绿色低碳转型 [2]

◎记者 王子霖 据1月8日国务院国资委官网消息，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司（简称"中国石化集 团"）与中国航空油料集团有限公司（简称"中国航油集团"）实施重组。本次"强强联合"，有望助力降 低航空燃料供应成本，增强我国航空燃料产业竞争力，促进航空业绿色低碳转型。 两大石油央企集团"强强联合" 事实上，2025年11月，本次重组已被中国航油集团旗下在新加坡交易所上市的中国航油（新加坡）股份 有限公司的一则公告"剧透"。不过，彼时的公告并未披露另一家重组方，只提到中国航油集团将与另一 家企业集团进行重组。 "中国石化集团与中国航油集团的重组符合近年来国企改革聚焦主责主业、通过整合提升核心竞争力的 整体方向，其目的在于优化国有资本布局，避免同质化竞争。"中国企业改革与发展研究会研究员周丽 莎表示，处于航空燃料产业链下游关键环节的中国航油集团，拥有覆盖全国运输机场及航空客户的销售 网络，这确保了其航油产品的稳定销售。通过重组实现"炼油—分销"一体化，有助于增强我国航油供应 链的稳定性与议价能力。 郭晨凯 制图 据1月8日国务院国资委官网消息，经报国务院批准，中国石化集团与中国航油集团实施重组。从供应链 ...

中国石化与中国航油重组事件 - 2024年1月8日，经国务院批准，中国石化集团公司与中国航油集团公司实施重组 [1] - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业，主营业务涉及航油、石油、物流、国际和通航五大板块 [1] - 中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商 [1] 重组对航煤产业链与能源安全的影响 - 业内人士分析，两家公司“强强联手”有利于提升航煤产业链韧性，保障航空业能源安全 [2] - 根据标准普尔预测，2040年中国航油消费将由2024年的3928万吨增长至7500万吨 [3] - 重组后可发挥炼化一体化、航油供应保障体系等多方面优势，减少中间环节，降低供应成本，为我国航空业能源安全提供坚强保障 [3] 提升国际竞争力 - 目前国际较大的航空燃料服务商主要为一体化石油化工公司，如壳牌、BP、埃克森美孚、道达尔等，其规模大、油品和基础设施保障能力强、声誉好、网络完善，具有明显的比较优势 [4] - 我国航空燃料生产、销售、加注等业务分属不同企业，整体竞争能力与国际大型航空燃料服务商相比有待提升 [5] - 两家企业重组后，实现优势互补，有助于航空燃料产业进一步做强做优做大，提高竞争力 [5] 促进可持续航空燃料产业发展 - 航空业碳排放是交通领域减排最困难的领域，可持续航空燃料是公认的主要减排路线 [6] - 中国石化是我国最早拥有可持续航空燃料生产能力的企业，填补了国产可持续航空燃料在国产机型上的应用空白 [6] - 中国航油在可持续航空燃料推广应用和生态构建等环节占据重要地位 [6] - 两家企业重组后，将深度结合在可持续航空燃料等领域的科技研发、产业化能力、储运加注、国际贸易等优势，促进可持续航空燃料研发、使用和持续迭代，推动产业链高质量发展，助力航空业减排降碳 [6]

核心观点 - 中国石化与中国航油实施战略性重组，旨在打造覆盖航油“生产-储运-加注-服务”全产业链的“超级航母”，以优化国有经济布局、应对全球竞争并推动绿色转型 [2] 重组双方实力 - 中国石化是全球第一大炼油公司及中国第一大航油生产商，注册资本3265亿元人民币，重组当日市值6898亿元 [3] - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的服务保障企业，业务覆盖五大板块，为全球585家航空客户提供服务 [3] - 重组实现了上游生产龙头与下游服务龙头的聚合，形成“超级炼厂+全链条供应体系”的核心架构 [3] 重组动因与协同效应 - 市场驱动：航空业复苏强劲，2025年全球航油需求达3.89亿吨，同比增长3.9%，国内需求超4000万吨，市场持续扩容 [4] - 互补驱动：中国石化需高效下游销售渠道以消化产能，中国航油需提升上游供应稳定性与成本控制能力 [4] - 重组后精简中间流通环节，中国石化航油可直接通过中国航油网络直达终端客户，降低中间成本，实现产业链价值最大化 [4] 战略价值与产业突破 - 绿色转型：中国石化可持续航空燃料产品已在C919和ARJ21上完成试飞，全生命周期可降低50%以上碳排放，中国航油拥有SAF推广应用主导地位与全球客户网络，重组将整合全链条资源，推动绿色航油大规模商用 [5] - 国际竞争：重组前中国航空燃料生产、销售、加注业务分属不同企业，竞争力与国际巨头有差距，重组后形成覆盖全产业链的一体化运营能力，凭借规模、成本与服务优势提升国际竞争力 [6] - 国有经济布局：此次重组是“十四五”时期央企战略性重组的延续与深化，推动国有资本向关键核心领域集中，强化能源产业战略支撑作用 [6] 多维影响 - 对航空运输企业：航油成本通常占航司总成本三分之一，重组降低中间成本，为航油价格下行提供空间，缓解航司盈利压力 [7] - 对消费者：重组后企业凭借全球服务网络，为出境航班提供更可靠、统一的航油加注服务，提升出行体验稳定性，航空业运营成本优化也有望惠及消费者 [7] - 对投资者：中国石化6898亿元市值与中国航油稀缺性资源结合，将增强重组后企业资产质量与盈利能力，为资本市场提供更具价值的投资标的 [7] 未来展望 - 重组标志着中国航油产业进入全链条协同发展新时代，将提升国有资本配置效率，增强中国航空燃料产业国际话语权，为航空业绿色转型与国家能源安全提供保障 [8]

中国石化与中航油重组 - 经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施战略性、专业化重组[1] - 业内人士认为，此举旨在应对国际竞争与绿色转型，有望助力降低航空燃料供应成本，增强中国航空燃料产业竞争力，促进航空业绿色低碳转型[1] 广州商业航天发展规划 - 广州市政府发布规划，提出到2035年打造具有全球影响力的中国商业航天新一极[1] - 规划聚焦攻关可重复使用火箭技术，依托从化商业火箭液体动力系统试验中心及总装测试产业化基地，为中大型液体火箭研制提供基础，未来将面向全国开放共享[1] 锂电池产业规范会议 - 工信部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署规范产业竞争秩序[2] - 会议召集了16家企业，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等13家动力与储能电池企业[2] 商务部回应Meta收购Manus - 商务部表示，中国政府支持企业依法依规开展跨国经营与国际技术合作[3] - 企业从事跨境并购等活动须符合中国法律法规，商务部将会同相关部门对Meta收购人工智能平台Manus与相关法律法规的一致性开展评估调查[3] 多晶硅行业监管动态 - 1月8日多晶硅期货跌停，跌幅9%[4] - 网传会议纪要显示，市场监管总局约谈了光伏协会及通威、协鑫、大全、新特等企业，通报有关垄断风险并提出整改要求[4] - 相关企业人士回应称，将严格按监管部门要求开展自律，落实好国家“反内卷”相关工作[4] 港股市场与高盛观点 - 1月8日香港股指显著走弱，恒生科技指数一度跌超2%，并带动A股午后下跌[6] - 高盛报告核心观点认为牛市将延续至2026年，但涨势动能预计会较近年有所放缓[6] 龙虎榜数据与行业分布 - 截至1月7日，168股在开年行情中登上龙虎榜，倍益康、航天环宇登榜次数并列第一[7] - 按申万一级行业统计，登上龙虎榜的个股中，机械设备、医药生物、电子、国防军工、计算机、基础化工股占比较高[7] 特朗普军费与关税提议 - 美国总统特朗普要求将2027年度国防预算大幅提高约50%，达到1.5万亿美元[7] - 特朗普称，这笔军费增幅将由去年的关税收入支付，并能为美国打造一支“梦想军队”，同时解决国家债务问题并惠及中等收入民众[7] AI医疗市场发展 - OpenAI推出ChatGPT Health，集成于ChatGPT中，专门用于健康相关对话，可连接电子医疗记录和健康应用[9] - OpenAI表示，全球每周有超过2.3亿人提出与健康和保健相关的问题[9] - 华福证券研报显示，AI医疗已迈入商业化落地关键阶段，国内排名前100的医院已全部完善大模型部署，多科室应用全场景辅助治疗型AI[9] 人工智能与半导体产业 - 广州规划提出加速培育人工智能、半导体与集成电路等5个战略先导产业[10] - 麦格理看好半导体超级周期延续至2027年，认为AI需求缺口难补[11] 公司正面公告 - 润建股份与京东科技签订战略合作框架协议，围绕AI应用、智算云拓展等多领域开展合作[17] - 中无人机签订金额超1亿元的无人机系统合同[17] - 昌红科技控股子公司相关半导体耗材产品获得某国内主流晶圆厂客户2026年超半数的采购份额[17] - 派瑞股份签订IGBT芯片批量采购框架协议，2028至2030年度预测供货总量金额约为13至14亿元[17] - 联合水务联合体中标约3.78亿元沙特阿拉伯市政污水处理长期运维项目[17] 公司负面公告 - 4连板美克家居因经营出现较大亏损，决定对天津美克和天津加工实施停工停产[17] - 沪硅产业大基金1月7日至1月8日期间累计减持0.2%股份[17] - 2连板乐凯胶片公告全年业绩有可能亏损[17] - 来伊份控股股东爱屋企管拟减持不超3%股份[17] - 佳力图股东安乐集团拟减持不超3%股份[17] 公司业绩预告 - 金力永磁预计2025年净利润为6.60亿元-7.60亿元，同比增长127%-161%[17] - 盈趣科技预计2025年净利润为5.4亿元-6.6亿元，同比增长114.69%-162.40%[17] - 艾比森预计2025年净利润为2.4亿元-2.9亿元，同比增长105.32%-148.09%[17] - 温氏股份预计2025年净利润为50.00亿元–55.00亿元，同比下降40.73%-46.12%[17] - 四天三板谱尼测试预计2025年净利润亏损2.00亿元-2.50亿元[17]

文章核心观点 - 中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组，是2026年央企重大重组的“第一单”，旨在打造全链条一体化航油供应体系，提升能源安全、国际竞争力与绿色转型能力，同时优化国有资本布局 [1] 重组方概况与市场地位 - 中国石油化工集团有限公司是全球第一大炼油公司、我国第一大航油生产商、中国最大的成品油和石化产品供应商、全球第二大化工公司，加油站总数位居世界第二 [1][3] - 中国航空油料集团有限公司是亚洲最大的航油服务企业，主营业务涉及航油、石油、物流、国际和通航五大板块，为国内258个运输机场和454个通用机场提供供油保障，并为全球585家航空客户提供服务 [1][3] 重组的战略意义与目标 - 重组旨在服务国家战略、应对国际竞争，提升国家航空能源供应安全保障能力和水平，推动航空能源供应绿色低碳转型，打造世界一流航空能源供应商 [4] - 重组将实现战略深度互补与协同，中国石油化工集团有限公司的资源获取与炼化能力，与中国航空油料集团有限公司的全球分销加注网络结合，构建“生产—贸易—服务”一体化优势，提升全球市场话语权 [4][5] - 重组是推进中央企业战略性重组、专业整合的重要进展，符合2026年国资央企大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购的方向 [4] 行业需求与市场前景 - 中国石油化工集团有限公司预计，“十五五”期间我国航空燃料需求年均增长4%左右，2030年将达5000万吨左右、2040年约为7500万吨 [3] 对可持续航空燃料发展的影响 - 可持续航空燃料被公认为航空业脱碳的主流路线，国际航空运输协会预计，为达到2050年航空业碳中和，SAF将贡献65%的碳减排，其能够减少高达80%—85%的碳排放量 [7] - 中国石油化工集团有限公司是亚洲首家拥有生物航煤自主研发生产技术的企业，其镇海炼化生物航煤工业装置年加工能力为10万吨，满负荷运行每年可减排二氧化碳约8万吨，其SAF产品已应用于国产大飞机C919、ARJ21及部分波音和空客机型 [8] - 重组将深度结合两家公司在SAF领域的科技研发、产业化能力、储运加注、国际贸易等优势，促进SAF研发、使用和持续迭代，推动产业链高质量发展 [9] - 中国在SAF原料方面具有优势，由于人口基数庞大及饮食习惯，可利用的餐厨垃圾丰富，废弃油脂潜在规模庞大，原料优势有望成为中国SAF成本较低的核心要素 [9]

央行公开市场操作 - 中国人民银行于1月8日开展1.1万亿元买断式逆回购操作，期限为3个月（90天）[2][3] 能源与石化行业重组 - 经国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组[2][3] - 中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业[2] - 中国石化是全球第一大炼油公司和我国第一大航油生产商[2] 航空运输与消费 - 元旦过后，国内多条航线机票价格大幅下降，部分机票价格低至一折[2][3] - 例如1月7日广州到上海的最低票价为210元（不含税），相当于打1.1折[2] 黄金饰品价格 - 1月8日现货黄金失守4450美元/盎司，日内跌0.13%[2] - 周生生足金饰品标价1394元/克，较前一日跌3元/克[2] - 老凤祥足金饰品标价1396元/克，较前一日跌3元/克[2] - 老庙黄金足金饰品标价1391元/克，较前一日跌11元/克[2] - 金饰价结束此前三天连涨的走势[2][3] 汽车行业促销 - 多家车企密集推出降价促销活动，以应对新能源汽车购置税的影响[5] - 特斯拉中国针对Model 3/Y/Y L推出“7年超低息”购车方案，以Model Y为例，首付为7.99万起，月供最低可至1918元[5] - 广汽集团旗下自主品牌开展优惠活动，包括限时购置税兜底政策、金融贴息政策及置换或报废额外补贴[5] - 东风、奇瑞、深蓝、一汽大众、广汽丰田等传统车企也陆续针对旗下部分品牌或车型展开新年降价促销[5] 茶饮行业动态 - 有市场传闻称霸王茶姬考虑香港上市，融资金额或达数亿美元[6] - 霸王茶姬方面回应媒体称，暂无上市计划[6] 国际能源地缘政治 - 美国能源部长宣称，委内瑞拉石油的销售将由美国政府“无限期”控制，包括库存及未来销售[7] - 销售收入将存入美国政府控制的账户，然后资金可回流到委内瑞拉[7] 半导体存储市场 - 市场研究机构Counterpoint Research报告指出，内存市场已进入“超级牛市”阶段[8] - 当前内存价格行情已超越2018年的历史高点[8] - AI与服务器容量需求持续激增，推动供应商议价能力达到历史最高水平[8]