营业总收入与营业收入变化 - 本报告期营业总收入1408.6亿元，较上年同期减少1.55%[4] - 本报告期营业收入1376.8亿元，较上年同期减少0.94%[4] - 2025年第一季度营业总收入1408.60亿元，较2024年第一季度的1430.72亿元下降1.54%[16] 净利润相关变化 - 本报告期归属于上市公司股东的净利润30.23亿元，较上年同期增加11.40%[4] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润28.50亿元，较上年同期增加34.38%，主要因整车批售94.5万辆，同比增加13.3%[4][6] - 公司2025年第一季度净利润为40.0541112374亿美元，2024年同期为28.5337418023亿美元[17] - 2025年第一季度归属母公司股东的净利润为30.2319405876亿美元，2024年同期为27.1378602703亿美元[17] 经营活动现金流量净额变化 - 本报告期经营活动产生的现金流量净额39.99亿元，较上年同期增加187.98%，因整车销量向好及加强资金管理[4][6] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净额为39.9981050651亿美元，2024年同期为 - 45.4614247794亿美元[20][21] 资产相关变化 - 本报告期末总资产9272.98亿元，较上年度末减少3.12%[5] - 2025年3月31日资产总计9272.98亿元，较2024年12月31日的9571.43亿元下降3.12%[12] - 2025年3月31日货币资金为1938.06亿元，较2024年12月31日的1979.78亿元下降2.10%[11] - 2025年3月31日交易性金融资产为434.24亿元，较2024年12月31日的622.78亿元下降30.27%[11] 所有者权益变化 - 本报告期末归属于上市公司股东的所有者权益2920.25亿元，较上年度末增加1.45%[5] - 2025年3月31日所有者权益合计3543.66亿元，较2024年12月31日的3467.35亿元增长2.20%[14] 股东信息 - 报告期末普通股股东总数212995户[8] - 上海汽车工业（集团）有限公司持股73.24亿股，持股比例63.27%，为第一大股东[8] 股份回购情况 - 截至2025年3月31日，公司回购专用证券账户中股份数量为1.50亿股，占公司总股本的1.30%[9] 负债变化 - 2025年3月31日负债合计5729.32亿元，较2024年12月31日的6104.08亿元下降6.14%[13] 营业成本及相关收入变化 - 2025年第一季度营业总成本1403.45亿元，较2024年第一季度的1433.22亿元下降2.07%[16] - 2025年第一季度利息收入为26.84亿元，较2024年第一季度的39.23亿元下降31.59%[16] - 2025年第一季度手续费及佣金收入为4.96亿元，较2024年第一季度的1.65亿元增长200.87%[16] - 2025年第一季度营业成本为1264.87亿元，较2024年第一季度的1275.02亿元下降0.80%[16] 每股收益变化 - 2025年第一季度基本每股收益为0.264元/股，2024年同期为0.236元/股[18] 投资与筹资活动现金流量净额变化 - 2025年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 - 39.9733816844亿美元，2024年同期为 - 31.0025982086亿美元[21] - 2025年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为 - 30.9711100303亿美元，2024年同期为112.396361446亿美元[21] 销售与购买现金收支变化 - 2025年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为1387.9376976387亿美元，2024年同期为1579.5622696311亿美元[20] - 2025年第一季度购买商品、接受劳务支付的现金为1159.827162725亿美元，2024年同期为1543.4777081971亿美元[20] 投资相关现金收支变化 - 2025年第一季度收回投资收到的现金为977.5725796822亿美元，2024年同期为1177.3283456722亿美元[21] - 2025年第一季度吸收投资收到的现金为6.33692亿美元，2024年同期为28.3523060149亿美元[21] 会计准则执行情况 - 公司自2025年起首次执行新会计准则或准则解释等不涉及调整首次执行当年年初财务报表[22] 公告发布时间 - 公告发布时间为2025年4月30日[22]

关于上海汽车集团股份有限公司 2024 年度控股股东及其他关联方占用资金情况专项报告 the station of 普华永道 关于上海汽车集团股份有限公司 控股股东及其他关联方占用资金情况专项报告 普华永道中天特审字(2025)第0534号 (第一页,共二页) 上海汽车集团股份有限公司董事会: 我们审计了上海汽车集团股份有限公司(以下简称"贵公司")2024年 12 月 31 日的合并及公司资产负债表、2024年度合并及公司利润表、合并及公司股东权 益变动表、合并及公司现金流量表和财务报表附注(以下合称"财务报表"),并 于 2025年 4月 28 日出具了报告号为普华永道中天审字(2025)第 10002 号的无 保留意见审计报告。财务报表的编制和公允列报是贵公司管理层的责任,我们的 责任是在按照中国注册会计师审计准则执行审计工作的基础上对财务报表整体发 表审计意见。 在对上述财务报表执行审计的基础上,我们对后附的截至 2024年 12月 31 日止年度贵公司控股股东及其他关联方非经营性资金占用及其他关联资金往来情 况汇总表(以下简称"情况表")执行了有限保证的鉴证业务。 根据中国证券监督管理委员会《上市公 ...

上海汽车集团股份有限公司 2024 年度财务报表及审计报告 . the state of the station of and and . 上海汽车集团股份有限公司 我们审计了上海汽车集团股份有限公司(以下简称"上汽集团")的财务报表, 包括 2024年 12月 31日的合并及公司资产负债表,2024年度的合并及公司利润表、 合并及公司现金流量表、合并及公司股东权益变动表以及财务报表附注。 2024 年度财务报表及审计报告 | 内容 | 页码 | | --- | --- | | 审计报告 | 1 - 10 | | 2024 年度财务报表 | | | 合并及公司资产负债表 | 1 - 4 | | 合并及公司利润表 | 5 - 6 | | 合并及公司现金流量表 | 7 - 9 | | 合并股东权益变动表 | 10 - 11 | | 公司股东权益变动表 | 12 - 13 | | 财务报表附注 | 14 - 208 | | 补充资料 | 1 - 2 | 普华永道 审计报告 普华永道中天审字(2025)第 10002 号 (第一页,共十页) 上海汽车集团股份有限公司全体股东: 审计意见 r (一) 我们审计的内容 ( ...

上海汽车集团股份有限公司董事会: 我们审计了上海汽车集团股份有限公司(以下简称"贵公司")2024年 12月 31 日 的合并及公司资产负债表、2024年度合并及公司利润表、合并及公司股东权益变动 表、合并及公司现金流量表和财务报表附注,并于 2025年 4月 28 日出具了报告号 为普华永道中天审字(2025)第 10002 号的无保留意见审计报告。财务报表的编制和 公允列报是贵公司管理层的责任,我们的责任是在按照中国注册会计师审计准则执 行审计工作的基础上对财务报表整体发表审计意见。 关于上海汽车集团股份有限公司 2024 年度涉及上海汽车集团财务有限责任公司关联交易的存、贷款等金融业务情况 的专项报告 DTAPO 普华永道 关于上海汽车集团股份有限公司 2024年度 涉及上海汽车集团财务有限责任公司关联交易的存、贷款等金融业务情况的专项报告 普华永道中天特审字(2025)第0535号 (第一页,共二页) 涉及上海汽车集团财务有限责任公司关联交易的存、贷款等金融业务情况的专项报告(续) 普华永道中天特审字(2025)第0535号 (第二页,共二页) 我们的责任是在执行鉴证工作的基础上对关联金融业务情况汇总 ...

日前，上汽集团正式发布2024年年度报告和2025年第一季度报告。2024全年上汽集团实现营业总收入 6275.9亿元，归属于上市公司股东的净利润16.7亿元；并且实现整车批售401.3万辆，终端零售463.9万 辆；其中，新能源车终端交付达136.8万辆，海外市场整车交付108.2万辆，连续第三年实现新能源汽车 和海外市场年销"双百万辆"的佳绩。在这一轮行业变革中，上汽集团以稳健发展表现出非凡的韧性。 值得一提的是，上汽与华为共同打造的全新品牌"SAIC尚界"也在近期作为华为智选车模式的最新成员 正式亮相，吸引了更多的市场关注。同时，将于5月份上市全新智己L6搭载灵蜥数字底盘2.0、IM AD3.0智能辅助驾驶、IMOS4.0 AI生态座舱等上汽最新技术成果，在开启预售48小时，订单突破9000 台，有望成为上半年上汽增长的重要爆款。 海外战略再升级 国内外联合发力 众所周知，上汽的全球布局战略并非仅仅是单纯的产品出海，而是有系统、有规划、成建制地推进国际 经营。目前，上汽在海外拥有超过100个海外零部件生产基地、超过20个销售服务中心、超过3000个海 外经销商网络，打造伦敦等3大研发创新中心，和泰国、印 ...

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】4月23日—5月2日举行的2025上海国际车展上，上汽集团在3号馆集 中展示智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱六家整车企业十个品牌 的上百辆新车。 此次车展期间，上汽集团集中发布品牌焕新、"Glocal全球视野 本土匠心"等重大战略；并有全新智己 L6、荣威明珠概念车、荣威D6、MG Cyberster 2026款、 MG首款方盒子CyberX、上汽大通"新途远 界"、上汽奥迪新品牌AUDI E5 Sportback，上汽大众全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA，上汽通用别克 GL8陆尚、凯迪拉克LYRIQ-V、五菱星光2025款、宝骏享境等最新车型亮相。同时，上汽与华为共同打 造的"SAIC尚界"作为华为智选车模式的最新成员，正式亮相车展。 上汽集团亮相上海车展 上汽集团 此次车展上，上汽集团高端新能源品牌智己汽车发布"瞬感天幕智能轿车"全新智己L6。新车配备防晒天 幕和舒适型座椅，并搭载灵蜥数字底盘2.0、IM AD3.0智能辅助驾驶、IMOS4.0 AI生态座舱等智能科 技。 全新智己L6 上汽集团 上汽集团表示，智己汽车是上汽品牌向上的 ...

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】4月23日，上汽集团在2025上海国际车展上正式发布海外战略3.0 ——"Glocal战略"，即"全球+本土"的组合战略，打造本地化体系生态和全球汽车品牌。未来3年，上汽 将打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新海外车型，搭载全新HEV混合动力系统的车型将 覆盖全球主流细分市场，固态电池等颠覆性技术也将实现落地应用。 具体来看，上汽集团将打造本地化体系生态，实现从"规模扩张"转向"价值创造"，从"产品输出"转 向"标准输出"，助力中国智造构建全球版图。上汽将全球市场划分为N个区域，利用智能化、电动化技 术先发优势，形成各区域个性化、智慧化产品方案，做到"全球化思维，本地化行动"。 上汽宣布海外战略3.0 上汽集团 在设计方面，上汽集团由创新研究开发总院设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班领衔，打造全新全球 MG设计语言，推出MG Cyberster特别版——MG首款方盒子CyberX；与OPPO合作，MG品牌将推出全 新一代MG4 EV。 自2001年上汽第一次实现乘用车产品出口以来，上汽集团海外战略可分为三个阶段：1.0为启动产品出 口；2.0为开启本地化运营， ...

新华财经上海4月26日电 2025年上海车展，3号展馆几无悬念地成为全场焦点之一。 在这座展馆，上汽集团以"懂车更懂你"为主题，集中展示了智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱六家整车企业十个品牌 的上百辆新车，总展示面积近2万平方米。 时钟回拨至1985年，中国首个国际汽车工业展览会在上海展览中心举行。彼时，成立不过一年时间的上海大众桑塔纳生产线在安亭启动，同年桑塔纳亮相上 海车展，成为首届上海车展最受关注的中国合资品牌车型。 四十年来，上汽集团的改革创新与上海车展的进化升级保持同频共振，双方携手共赴时代浪潮。 主场担当："懂车更懂你" 从1985年的大众桑塔纳、1995年的大众帕萨特、1997年的别克新世纪，到2005年的雪佛兰爱唯欧、2009年的"大黄蜂"科迈罗量产版，再到2015年的宝骏 560、2019年的荣威MAX、2021年的智己LS7，直至2025年的上汽奥迪A5L Sportback、MG Cyber X及凯迪拉克"LOVE"纯电家族等，上汽集团诸多经典车型 与全新品牌序列，都是在上海车展首发亮相。 上海车展毫无疑问是上汽集团的"主场"。 2025年上海车展，上汽集 ...

纪要涉及的公司 上汽集团、上汽通用、上汽大众、荣威、非凡、名爵、智己汽车、广汽集团、吉利汽车、理想汽车、比亚迪、江淮汽车、赛力斯、特斯拉、蔚来、小鹏 [1][2][3][15] 纪要提到的核心观点和论据 - **销量表现**：2024 年上汽集团总销量 400 多万辆，同比降 20%，燃油车下滑近 30%，新能源约 100 万辆，增速个位数；2025 年一季度销售 94.4 万辆，同比增 13%，燃油车 67.2 万辆，同比增 8%，新能源车 27.2 万辆，同比增 30% [3][4] - **管理层调整**：2024 年 7 月贾建旭任总裁，对各业务板块领导调整；2024 年 10 月荣威与非凡合并，何明磊任荣威非凡事业部总经理；周岩调任上汽乘用车名爵事业部总经理；2025 年 1 月组建大乘用车板块，贾建旭任上汽大众管理委员会主席；2 月大乘用车板块 60 多位中高层调整 [5][8][9] - **新品牌合作**：上汽与华为合作推出“上汽智己”，定位 20 万以下市场，用鸿蒙系统，通过华为门店销售，第三季度发布首款车型 ES39，定价 15 - 25 万，有望提升销量 [10] - **业绩表现**：2024 年上半年上汽通用净亏损约 23 亿元，四季度转正；上半年上汽大众规模利润约 8.6 亿元，单车利润 2000 元；2024 年 Q1 - Q3 上汽乘用车利润约负 33 亿元，每辆车亏损约 6000 元，集团靠投资收益有正向规模经济效益 [11][14] - **估值情况**：上汽集团 PB 为 0.61 倍，是主机厂中最低；行业产能收紧，上汽集团低 PB 有合理性，可能迎来估值提升 [15][17] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 贾建旭在零部件、海外业务及合资公司有丰富管理经验，能推动公司革新，加快新能源汽车产品推出 [6][7] - 上汽集团海外市场每年贡献约 100 万辆出口量，可能助力“上汽智己”放量 [10] - 2024 年 Q1 - Q3 上汽集团通过非流动资产处置获约 50 亿元投资收益，获政府补助约 15 亿元 [14]

新京报贝壳财经讯（记者 白昊天）4月23日起上海车展开幕。作为上海本地企业，上汽集团带领旗下MG、智己汽车、荣威等多个子品牌登 场，并在车展现场发布了海外战略3.0—"Glocal战略"。 自主品牌中，MG发布全新品牌主张"YOUNG FOREVER智领风尚"；带来历史首款"方盒子"车型Cyber X、设计大师卡班艺术版Cyberster Black和2026款MG Cyberster；在生态维度，上汽集团与OPPO启动智能座舱战略合作，并宣布首款合作车型即将落地MG品牌。 荣威A+级纯电轿车D6上市，限时一口价7.98万元起，共6款配置，有450公里和520公里两种续航版本。上汽乘用车常务副总经理俞经民在车 展现场说，"D6的售价对企业来说是不赚钱的，但荣威需要提升市场占有率"。 智己汽车在此次上海车展带来全新L6的同时，发布了全栈自研的"线控数字底盘技术"战略规划。该线控数字底盘将带来更好的运动能力、 产品安全性，并为更高级别的辅助驾驶应用提供技术底座。 2026款MG Cyberster。 新京报贝壳财经记者 白昊天 摄 上汽集团车展发布会现场。 企业供图 出海方面，上汽集团发布海外战略3.0——"Gl ...