市场整体表现 - A股三大股指低开低走，沪指报4022.89点跌0.16%，深证成指跌1.1%，创业板指跌1.74% [2] - 北证50指数和红利指数逆市上涨 [1] - 沪深两市半日成交额1.23万亿元，连续第116个交易日突破1万亿元 [3] - 个股涨多跌少，2856只个股上涨，79只个股涨停，2423只个股下跌 [3] 领涨板块与个股 - 银行板块全线飘红，工商银行股价创新高报8.34元/股，市值27726亿元，农业银行股价创新高报8.61元/股，市值29233亿元 [5][6][7] - 中国银行涨2.09%，兴业银行涨2.58%，建设银行涨1.05%，工商银行涨1.58% [7] - 两岸融合概念指数领涨5.02%，海南自贸港指数涨3.29% [4][9] - 福建板块三木集团录得6连板，平潭发展2连板，海峡创新涨14.95% [9][10] - 海南板块康芝药业20cm涨停，海马汽车、欣龙控股、海南海药涨停 [10][11] - 燃气板块逆市上涨，国新能源、长春燃气、胜利股份涨停 [12][13][14] 领跌板块与个股 - 泛科技板块集体调整，半导体、电脑硬件、有色金属板块走弱 [3][16] - 存储器概念指数大跌5.01%，HBM概念跌3.74%，先进封装概念跌2.84%，光模块(CPO)概念跌2.66% [4][19] - 个股方面，佰维存储跌11.03%，同有科技跌9.78%，江波龙跌8.89%，兆易创新跌7.99% [17][18] 重要行业数据与消息 - 海南离岛免税购物新政实施首周，购物金额达5.06亿元，同比增长34.86%，购物人数7.29万人次，同比增长3.37% [11] - 中央气象台预计14日至17日下半年首场寒潮将影响我国大部地区，燃气、电煤等需求有望提升 [14] - 1月至10月电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增长12.5% [15]

市场整体表现 - 三大股指低开低走，沪指午盘报4022.89点，跌0.16%，深证成指跌1.1%，创业板指跌1.74% [2] - 北证50指数和红利指数逆市上涨 [2] - 沪深两市半日成交额1.23万亿元，连续第116个交易日突破1万亿元 [5] - 个股涨多跌少，2856只个股上涨，79只个股涨停，2423只个股下跌 [5] 银行板块 - 银行板块全线飘红，Wind行业指数上涨1.69% [6][7] - 工商银行股价创新高，午盘报8.34元/股，市值27726亿元，年初至今上涨25.58% [8][13] - 农业银行股价创新高，午盘报8.61元/股，市值29233亿元，年初至今上涨68.48% [10][13] - 中国银行和兴业银行涨幅领先，分别上涨2.09%和2.58% [12][13] 区域主题板块 - 海南自贸港指数上涨2.90%，福建相关两岸融合指数上涨3.00% [6][14] - 福建板块中三木集团录得6连板，平潭发展2连板，海峡创新涨14.95% [14][15][16] - 海南板块中康芝药业20cm涨停，海马汽车、欣龙控股、海南海药涨停 [16] - 海南离岛免税购物新政实施首周，购物金额5.06亿元，同比增长34.86% [17] 燃气板块 - 燃气指数上涨3.65%，领涨Wind热门概念指数 [6][18] - 国新能源、长春燃气、胜利股份封涨停板 [20][21] - 受寒潮天气影响，燃气需求有望提升 [21] - 1月至10月电力、热力、燃气及水生产和供应业投资增长12.5% [22] 科技与有色金属板块 - 半导体、电脑硬件、有色金属板块走弱，Wind行业指数分别下跌1.86%、3.03%、1.00% [5][6] - 存储芯片概念下跌5.01%，光模块(CPO)下跌2.61%，存储器下跌2.84% [6][23] - 佰维存储跌超10%，江波龙跌近9%，兆易创新跌近8% [24][25] - 光模块CPO板块持续调整，长光华芯跌超8% [25][26]

燃气股市场表现 - A股市场燃气股逆势上涨 [1] - 长春燃气、胜利股份股价涨停 [1] - 大众公用股价上涨5% [1] - 国新能源、洪通燃气股价涨幅超过4% [1]

市场里程碑 - 2025年10月中国新能源汽车月度新车销量占比首次超过50%，达到51.6%，标志着市场进入以新能源汽车为主导的新阶段 [1] - 2025年10月新能源汽车产销量分别为177.2万辆和171.5万辆，环比增长9.6%和6.9%，同比增幅均超20% [1] - 2025年前10个月新能源汽车累计产销量达1301.5万辆和1294.3万辆，同比增长33.1%和32.7%，销量占汽车总销量的比重提升至46.7% [1] 增长驱动因素 - 汽车领域以旧换新补贴政策覆盖面广、执行力度大，有效激活了存量市场的置换需求，在三四线城市带动效果明显 [2] - 2026年新能源汽车购置税减半政策的提前释放，促使部分消费者加快购车决策，形成阶段性消费高峰 [2] - 电池技术迭代带来成本下降与续航水平提升，以及充电基础设施的完善，将形成政策退坡、市场补位的良性发展格局 [4] 市场结构特征 - 10月渗透率突破具有全品类覆盖特征，涵盖了商用车领域，说明新能源化已在物流、客运等商用场景全面提速 [2] - 2025年前10个月中国新能源汽车出口201.4万辆，同比增长90.4%，月均出口量达20万辆 [4] - 预计2025年中国汽车产销量将达3400万辆创历史新高，新能源汽车全年销量有望突破1600万辆，出口量将冲击250万辆 [4] 主要车企表现 - 比亚迪2024年以427.2万辆的年销量蝉联冠军，同比增长41.26%，其全系车型100%新能源化的战略布局成效显著 [2] - 吉利汽车2024年新能源汽车销量达88.8万辆，同比增长92%，旗下银河系列全年销量近50万辆 [2] - 上汽集团2024年新能源汽车销量达123.4万辆，但9.9%的同比增速低于行业平均 [3] - 长安汽车2024年新能源汽车销量达73.4万辆，同比激增52.8%，全年出口53.6万辆 [3] 出口市场格局 - 奇瑞以2024年全年114.4万辆的出口量蝉联冠军，海外销量占比近五成 [3] - 上汽集团凭借MG品牌在欧洲市场实现24万辆的年销量，巩固了在欧美市场的优势 [3] - 比亚迪2024年出口量43.3万辆同比增幅超七成，其泰国、匈牙利等海外工厂的陆续投产进一步释放潜力 [3]

行业里程碑事件 - 2025年10月中国新能源汽车月度新车销量首次超过汽车新车总销量的50% 达到51.6% 标志着市场进入以新能源汽车为主导的新阶段 [1] - 此次渗透率突破具有全品类覆盖特征 涵盖了商用车领域 说明新能源化已在物流、客运等商用场景全面提速 [2] 月度及累计产销数据 - 2025年10月汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆 环比分别增长2.5%和3% [2] - 2025年10月新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆 环比分别增长9.6%和6.9% 同比增幅均超20% [2] - 2025年前10个月新能源汽车产销量已达1301.5万辆和1294.3万辆 同比增长33.1%和32.7% 销量占汽车总销量的比重提升至46.7% [2] 市场驱动因素 - 政策引导与市场成熟共同作用 汽车领域以旧换新补贴政策有效激活存量市场置换需求 尤其在三四线城市带动效果明显 [2] - 2026年新能源汽车购置税减半政策的提前释放 促使部分消费者加快购车决策 形成阶段性消费高峰 [2] 主要车企表现 - 比亚迪2024年以427.2万辆的年销量蝉联冠军 同比增长41.26% 其全系车型100%新能源化的战略布局成效显著 [3] - 吉利汽车2024年新能源汽车销量达88.8万辆 同比增长92% 旗下银河系列全年销量近50万辆 [3] - 上汽集团2024年新能源汽车销量达123.4万辆 但9.9%的同比增速低于行业平均 [3] - 长安汽车2024年新能源汽车销量达73.4万辆 同比激增52.8% [3] 出口市场表现 - 2025年前10个月中国新能源汽车出口201.4万辆 同比增长90.4% 月均出口量达20万辆 [4] - 奇瑞以2024年全年114.4万辆的出口量蝉联冠军 海外销量占比近五成 [4] - 上汽集团凭借MG品牌在欧洲市场实现24万辆的年销量 [4] - 比亚迪2024年出口量43.3万辆 同比增幅超70% 其泰国、匈牙利等海外工厂陆续投产 [4] 行业前景展望 - 预计2025年中国汽车产销量将达3400万辆 创历史新高 [4] - 结合前10个月产销进度 新能源汽车全年销量有望突破1600万辆 出口量将冲击250万辆关口 [4] - 随着电池技术迭代带来的成本下降与续航水平提升 以及充电基础设施的完善 新能源汽车市场将形成"政策退坡、市场补位"的良性发展格局 [4]

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 山西省国新能源股份有限公司（以下简称"公司"）于2024年11月28日召开 第十届董事会第二十二次会议，审议通过《关于公司全资子公司拟收购长治华润 燃气有限公司34%股权暨关联交易的议案》。该事项的具体内容详见公司于2024 年11月29日披露的《山西省国新能源股份有限公司关于全资子公司收购资产暨关 联交易的公告》（2024-056）。该事项无需提交公司股东会审议。 近日，长治华润燃气有限公司股权转让已完成工商变更登记，公司控股股东 华新燃气集团有限公司不再持有其股权，公司全资子公司山西华新城市燃气集团 有限公司持有其 34%股权。 证券代码：600617 900913 证券简称：国新能源 国新 B 股 公告编号：2025-040 特此公告。 山西省国新能源股份有限公司 山西省国新能源股份有限公司 关于长治华润燃气有限公司完成工商变更的公告 董事会 2025 年 11 月 13 日 1 ...

国新能源公告称，2024年11月28日，公司第十届董事会第二十二次会议审议通过全资子公司收购长治华 润燃气34%股权暨关联交易的议案。近日，长治华润燃气完成股权转让工商变更登记，公司控股股东华 新燃气集团不再持股，公司全资子公司山西华新城市燃气集团持有其34%股权。 ...

新能源多维度一体化开发 - 优化沙戈荒新能源基地电源结构 合理控制配套煤电规模 大力发展光热发电和熔盐储热等调节性电源 探索打造100%新能源基地 [3] - 发挥水风光一体化基地中水电的快速调节能力和外送通道优势 带动周边风光资源大规模高质量开发 [3] 新能源与多产业协同发展 - 在新能源资源富集地区建设绿色低碳新能源装备制造基地 利用当地绿电供能 形成用绿色能源生产绿色装备的闭环 [5] - 打造零碳园区 [5] - 推进新能源分布式开发 与交通 建筑 农村等用能场景深度绑定 提升就地消纳比例 实现电从身边来 [6] 新能源非电利用 - 在风光资源富集地区规模化发展绿色氢氨醇产业 促进新能源就地就近消纳利用 [8]

板块整体表现 - 11月12日山西国企改革板块整体下跌0.37% [1] - 当日上证指数下跌0.07%，深证成指下跌0.36% [1] - 华阳新材领跌板块，跌幅为2.03% [1][2] 领涨个股表现 - 国新能源涨幅最大，达6.39%，收盘价3.83元，成交额6.89亿元 [1] - 潞化科技上涨2.93%，收盘价3.51元，成交额4.29亿元 [1] - 蓝焰控股上涨0.79%，收盘价7.70元，成交额1.42亿元 [1] 领跌个股表现 - 华阳新材下跌2.03%，收盘价6.26元，成交额4854.54万元 [2] - 山西焦化下跌2.02%，收盘价4.37元，成交额1.71亿元 [2] - ST大重下跌1.21%，收盘价2.44元，成交额1.62亿元 [2] 板块资金流向 - 板块主力资金净流出1057.42万元 [2] - 板块游资资金净流入4632.76万元 [2] - 板块散户资金净流出3575.34万元 [2] 个股资金流向 - 国新能源主力净流入6661.12万元，主力净占比9.67% [3] - 潞化科技主力净流入3462.59万元，主力净占比8.07% [3] - 山西汾酒主力净流入1043.16万元，主力净占比1.08%，游资净流入1840.64万元，游资净占比1.90% [3]

新能源汽车市场渗透率 - 10月份新能源汽车月度新车销量占比首次超过汽车新车总销量的50%，达到51.6% [1] - 10月份新能源汽车产销量分别完成177.2万辆和171.5万辆 [3] 整体汽车及新能源汽车产销量 - 1月至10月汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比增长均超过10% [3] - 1月至10月新能源汽车产销量分别完成1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7% [3] - 10月份新能源汽车产销量同比分别增长21.1%和20% [3] 市场增长驱动因素 - 国内汽车以旧换新补贴政策持续显效，力度大且惠及面广，推动市场较高增长 [3] - 明年新能源汽车购置税减半征收，导致部分消费者存在提前购车现象 [3] - 新能源车企持续推出新车型并不断升级产品技术 [3] - 新能源汽车补能体系不断完善，共同推动市场实现较高增长 [3]