股价表现与资金流向 - 8月25日盘中股价上涨2.02%至13.63元/股 成交额4.90亿元 换手率1.11% 总市值448.17亿元 [1] - 主力资金净流入2204.21万元 特大单买入占比16.32% 大单卖出占比24.31% [1] - 年内股价下跌3.33% 近5日/20日/60日分别上涨2.17%/3.81%/10.90% [1] - 年内1次登龙虎榜 最近4月3日净卖出1.87亿元 卖出总额占比30.10% [1] 公司基础信息 - 总部位于山东省青岛市 2002年11月成立 2011年6月上市 [1] - 主营业务为轮胎研发生产销售 轮胎收入占比98.62% [1] - 属于汽车零部件-轮胎轮毂行业 概念板块包括青岛/低市盈率/奇瑞汽车概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数6.17万户 较上期减少7.11% 人均流通股增加7.66%至53320股 [2] - 香港中央结算持股1.13亿股(第三大股东) 较上期减少740.02万股 [3] - 易方达消费行业基金持股5464.33万股(第六大) 增持590.28万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF(新进第八大)持股3921.82万股 富国天惠成长混合(新进第十大)持股3500万股 [3] - 大成新锐产业混合退出十大股东行列 [3] 财务业绩与分红 - 2025年第一季度营业收入84.11亿元 同比增长15.29% [2] - 归母净利润10.39亿元 同比增长0.47% [2] - A股上市后累计派现42.65亿元 近三年累计分红22.65亿元 [3]

行业产量数据 - 2025年6月中国橡胶轮胎外胎产量为10275万条 同比下降1.1% [1] - 2025年1-6月中国橡胶轮胎外胎累计产量达59166.8万条 累计增长2% [1] 涉及上市企业 - 玲珑轮胎（601966） [1] - 三角轮胎（601163） [1] - 赛轮轮胎（601058） [1] - 贵州轮胎（000589） [1] - 风神股份（600469） [1] - 青岛双星（000599） [1] - 通用股份（601500） [1] - S佳通（600182） [1] 数据来源 - 国家统计局 [3] - 智研咨询整理 [3]

业绩表现 - 2025年上半年预计实现归母净利润18.3亿元 同比减少3.2亿元 同比下降15% [1] - 扣非归母净利润18.1亿元 同比减少2.4亿元 同比下降12% [1] - 2025年第二季度预计实现归母净利润7.9亿元 同比下降29.2% 环比下降23.8% [1] 业绩变动原因 - 美国232关税法条对出口至美国的轮胎加征25%额外关税 影响出口端毛利率 [2] - 天然橡胶 合成胶 炭黑 钢丝帘线四项主要原材料综合采购成本同环比提升 [2] 海外产能布局 - 计划在埃及投资2.9亿美元建设年产360万条子午线轮胎项目 含300万条半钢胎和60万条全钢胎 [3] - 埃及项目预计实现年平均营收1.9亿美元 年平均净利润3477万美元 [3] - 越南三期 柬埔寨扩建项目稳步推进 与墨西哥TD合资建设年产600万条半钢项目 [4] - 在印度尼西亚计划建设年产360万条子午线轮胎与3.7万吨非公路轮胎项目 [4] - 截至2024年底共规划建设年产2765万条全钢胎 1.06亿条半钢胎 44.7万吨非公路胎产能 [4] 产品与技术优势 - 液体黄金轮胎成功解决滚动阻力 抗湿滑 耐磨性三大性能难以同时优化的魔鬼三角问题 [3] - 液体黄金卡客车轮胎全生命周期碳排放量比普通轮胎下降39% 乘用车轮胎下降27% [3] 未来展望 - 通过优化海外产能布局和推广高附加值产品减小外部因素影响 [2] - 随着中美关税正常化及原材料价格下降 公司利润率有望回升 [2] - 海内外产能不断扩张 收入及利润有望持续增长 [4] - 预计2025-2027年归母净利润分别为41.5亿元 52.3亿元及62.4亿元 [5]

投资评级 - 维持"买入"评级，目标价未明确提及 [9] 核心观点 - 2025年上半年业绩承压：归母净利润18.3亿元（同比-15%），扣非净利润18.1亿元（同比-12%）；Q2单季净利润7.9亿元（同比-29.2%，环比-23.8%）[2][6] - 业绩下滑主因：美国232关税法条导致出口轮胎加征25%关税，以及天然胶等原材料成本上升 [11] - 全球化布局加速：埃及新建年产360万条子午线轮胎项目（投资2.9亿美元），预计年营收1.9亿美元，净利润3477万美元 [11] 业务亮点 技术优势 - "液体黄金"轮胎突破性能瓶颈：经TÜV莱茵认证，卡客车/乘用车轮胎全生命周期碳排放分别降低39%/27% [11] 产能扩张 - 全球产能规划：截至2024年底规划年产2765万条全钢胎、1.06亿条半钢胎、44.7万吨非公路胎 [11] - 在建项目包括越南三期、柬埔寨扩建、墨西哥合资公司（年产600万条半钢胎）、印尼项目（360万条子午线胎+3.7万吨非公路胎） [11] 财务预测 - 2025-2027年归母净利润预测：41.5亿元/52.3亿元/62.4亿元 [11] - 2025年EPS预测1.26元，对应市盈率10.34倍 [16] - 现金流改善：2025年经营活动现金流净额预计58.45亿元（同比+155%） [16] 市场表现 - 当前股价13.04元，近12月最高/最低价17.60元/11.37元 [9] - 2025年8月相对沪深300指数超额收益约26个百分点（区间涨幅31% vs 沪深300涨幅5%） [10]

事件概述 - 公司2025H1实现归母净利润18.30亿元，同比下降14.94%；扣非归母净利润18.10亿元，同比下降11.79% [2] 分析判断 业绩符合预期，美国关税暂时影响利润 - 2025Q2归母净利润7.92亿元，同比下降23.78%，环比下降29.18%；扣非归母净利润8.03亿元，同比下降20.33%，环比下降22.62% [4] - 利润下降主因：1）美国对零部件（含轮胎）征收25%的232关税，直接影响对美出口毛利率；2）2025H1原材料加权平均指数同比下降4.0%，但库存因素导致成本与2024H1相近 [4] - 未来将通过优化海外产能布局、推广高附加值产品等措施缓解影响 [4] 全球化稳步推进，非公路持续深耕 - 现有产能超7000万条，覆盖中国青岛、东营、潍坊、沈阳及越南、柬埔寨，国内及东南亚工厂已量产 [5] - 在建产能进展：越南1600万半钢胎（92%）、柬埔寨1200万半钢胎（96%）、柬埔寨120万全钢胎（78%）、潍坊非公路项目（77%） [5] - 非公路轮胎技术领先，21.00 R35规格矿用胎创公司最长运行记录，合作客户包括卡特彼勒、徐工集团、中国神华等国内外企业 [5] 液体黄金性能优异，助力品牌力提升 - 液体黄金轮胎采用化学炼胶技术，突破轮胎行业"魔鬼三角"难题，获IDIADA、中国橡胶工业协会等权威认证 [6] - 卡客车胎平均节能4%，轿车胎节能3%，新能源车续航提升5%-10% [6] 盈利预测与财务指标 - 预计2025-2027年收入分别为365.35亿元（+14.9%）、418.50亿元（+14.5%）、461.56亿元（+10.3%） [7] - 预计同期归母净利润42.09亿元（+3.6%）、49.25亿元（+17.0%）、57.62亿元（+17.0%），对应EPS 1.28/1.50/1.75元 [7][8] - 当前股价13.34元对应2025年PE为10倍 [7]

评级提升 - MSCI ESG评级由BB级跨级跃升至A级 成为中国轮胎行业首家获此评级的企业 [1] - 评级结果基于环境 社会和公司治理三大维度的全面评估 是国际资本市场最具影响力的可持续发展评估体系之一 [4] 国际认可与行业影响 - 公司在产品质量与安全 公司治理 员工管理 环境管理等领域的ESG实践获得国际资本市场高度认可 [4] - 此次评级跃升为中国轮胎行业树立了可持续发展的新标杆 [4] 可持续发展战略 - 公司以"eco+"可持续发展战略为引领 围绕生态卓越 人文共生 价值驱动 精益治理四大战略支柱推进可持续发展 [4] - 将可持续发展理念与集团运营深度融合 实现企业价值与社会价值的共生共荣 [4]

上海市"AI+制造"实施方案 - 上海市三部门联合发布《上海市加快推动"AI+制造"发展的实施方案》，重点推进"AI+制造"工厂建设 [1] - 方案提出加快人形机器人等具身智能在典型场景的实用化部署 [1] 汽车零件ETF市场表现 - 汽车零件ETF早盘翻红拉升，该ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数 [1] - 指数成分股较多涉及机器人产业链，有望受益于"AI+制造"产业发展加速 [1] 中证汽车零部件主题指数构成 - 指数从沪深市场选取100只汽车零部件领域上市公司证券，覆盖汽车系统部件、内饰外饰、电子、轮胎等细分领域 [1] - 截至2025年7月31日，前十大权重股合计占比40.36%，包括汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)等企业 [1] 汽车零件ETF产品信息 - 汽车零件ETF(159306)场外联接基金包括平安中证汽车零部件主题ETF联接A(022731)、C(022732)、E(024542)三类份额 [2]

机构调研 - 近30天机构调研家数前二十的热门公司包括东鹏饮料、中宠股份、海康威视等，其中12家评级机构家数≥10家[5][16] - 近5天机构调研家数前二十的热门公司包括南微医学、安杰思、金橙子等[5][17] - 新易盛、东鹏饮料、中宠股份和九号公司2024年归母净利润较2023年实现较大增长[5][16] 股东增持 - 2025年8月11-15日发布增持公告的公司中，5家评级机构家数>10家，但增持金额占比均<1%[19][20] - 2025年1月1日-8月15日发布增持公告的251家公司中，67家评级机构家数≥10家，19家增持金额占比>1%[21][22] 公司回购 - 2025年8月11-15日51家公司发布回购公告，10家评级机构家数≥10家，其中保隆科技和富安娜回购金额占比>1%[25][26] - 2025年1月1日-8月15日1,662家公司发布回购公告，364家评级机构家数≥10家，99家回购金额占比>1%[27][28] 资金流向 - 2025年8月11-15日电力设备、电子等行业获得机构资金净流入[35][36] - 2025年7月16日-8月15日非银金融和交通运输行业获得机构资金净流入[37][39]

行业投资评级 - 基础化工行业评级为"标配" [1] 核心观点 电子气体国产化机遇 - 日本关东电化工厂三氟化氮产线爆炸导致产能受损，该企业占据日本90%市场份额，主要客户包括三星电子与铠侠，短期内产能难以恢复 [6] - 三井化学即将退出三氟化氮生产，国内企业有望承接国际市场，推荐关注南大光电、中船特气、昊华科技等电子气体相关企业 [6] 人形机器人产业化加速 - 2025世界人形机器人运动会汇聚280支队伍、500余台机器人，覆盖国内外头部企业如天工、宇树科技等，展现技术练兵、产业助推等价值 [6][14] - 赛事推动人形机器人向规模化、竞技化发展，产业化进程有望提速 [14] 化工板块市场表现 - 上周（2025/8/11~8/15）申万基础化工指数上涨2.46%，跑赢沪深300指数0.09pct，子板块中改性塑料（+12.29%）、氟化工（+5.81%）涨幅居前 [6][18] - 价格涨幅前五品种：盐酸（+15.38%）、丙烯（+4.00%）、硝酸（+3.76%）；跌幅前五：丁酮（-7.16%）、液氨（-5.89%） [6][26] 供给侧结构性优化 - 国内政策推动"反内卷"，海外企业因成本压力退出产能，建议关注供给弹性大的有机硅、膜材料等板块，代表企业包括合盛硅业、东材科技等 [6][15] - 煤化工龙头宝丰能源、氟化工巨头巨化股份等具备相对优势 [6][15] 需求驱动方向 - 健康添加剂需求提升，食品添加剂龙头百龙创园、金禾实业受益 [6][16] - 化工新材料国产替代加速（自给率56%），关注半导体材料、高端工程塑料等领域，如金发科技、彤程新材等 [6][17] 重点公司动态 - **中欣氟材**：上半年扭亏为盈，净利润541.2万元，含氟新材料业务突破 [33] - **万华化学**：烟台TDI装置（30万吨/年）8月19日起检修40天，福建TDI二期（36万吨/年）投产 [35] - **蓝晓科技**：中标罗布泊盐湖提锂项目，金额3577.12万元 [36] - **赛轮轮胎**：拟投资2.91亿美元在埃及建年产360万条轮胎项目 [40] 数据跟踪 - 价差涨幅前五：丙烯-丙烷（+33.47%）、炭黑-煤焦油（+11.34%）；跌幅前五：双酚A价差（-26.57%）、丙烯酸价差（-20.98%） [28][29] - 原油催化裂化价差、乙烯价差等关键指标走势详见图表 [44][49]

公司评级与业绩 - 民生证券给予赛轮轮胎推荐评级，最新股价为13.24元 [2] - 公司业绩符合预期，但美国关税暂时影响利润 [2] - 全球化战略稳步推进，非公路轮胎领域持续深耕 [2] - 液体黄金轮胎性能优异，有助于提升公司品牌力 [2] 行业与市场 - 全球轮胎需求波动可能影响行业表现 [2] - 国际贸易摩擦加剧对轮胎出口构成潜在挑战 [2] - 原材料价格和运费波动是行业普遍面临的风险 [2]