公司投资评级 - 报告给予"买入"评级 [6] 报告的核心观点 公司是国内胎企新龙头，多点布局垂直消费腹地 - 公司是首家在海外建厂并最早拥有两个海外生产基地的轮胎企业 [12][13] - 公司在国内拥有青岛、沈阳、东营、潍坊四大生产基地,海外布局越南、柬埔寨工厂 [15] - 公司拟在墨西哥、印尼建设新基地,实现全球化建设 [15][124] 公司经营管理水平优秀，利润率可比肩国际龙头 - 公司2023年及2024年一季度业绩表现亮眼 [18] - 公司毛利率处国内领先水平,可比肩全球龙头胎企 [19][20][21][22][23] - 公司费用管控良好,利润率仅次于韩泰轮胎 [23] - 公司资产规模稳步扩张,营运能力与资产扩张相匹配 [24][25] 行业高景气度延续,国产轮胎有望实现"弯道超车" - 全球轮胎市场需求保持稳定增长,预计2026年销量可达19.35亿条 [31][32] - 我国胎企市占率逐年上升,后续发展空间较大 [40][41] - 国内落后产能加速退出,头部企业持续扩产 [34][35][36][40] - 新能源汽车工业发展,释放新的轮胎需求空间 [43][44][45][46][49][50][51] 高强度研发锻造高端产品力,培育增长新动能 - 公司与软控、怡维怡、青岛科技大学等机构深度合作 [64][65] - 公司自主研发的液体黄金轮胎性能优越,获得多方认证 [77][78][79][85][86][87][88][91][92] - 公司非公路轮胎产品技术领先,提供全球先进的后市场服务 [93][94][95][96][97][98][99][100][101][102] 加快推进全球化战略,助力海外经营规模持续扩张 - 公司是国内最早进行出海布局的企业,在越南、柬埔寨等地建有生产基地 [103][104][105][106][107] - 东南亚国家建厂具备政策支持、成本低廉等优势 [108][109][110][111][112][113][114][115][116][117] - 公司正在进行第二轮出海布局,将产能拓展至欧美、非洲、南亚等地区 [118][119][120][121][123][124]

报告公司投资评级 - 报告给予公司"买入"评级 [11][12] 报告核心观点 - 国内外需求向好推动轮胎行业整体复苏,长期来看国产轮胎海外影响力逐步提升 [3][4][5] - 公司"液体黄金轮胎"性能优异,将助力公司产品品牌力不断提升 [6][7] - 非公路胎下游需求良好,公司不断优化产品结构同时扩充产能 [8] - 公司加快全球战略布局,推进多项项目建设,新建产能的逐步达产将为公司业绩提升奠定基础 [9][10] 报告分类总结 公司投资评级 - 报告给予公司"买入"评级,预计2024-2026年公司收入和净利润将保持较快增长 [11][12] 行业发展情况 - 国内外需求向好推动轮胎行业整体复苏,中国轮胎企业全球市场份额不断提升 [3][4][5] 公司产品优势 - 公司"液体黄金轮胎"性能优异,获得行业殊荣 [6][7] - 非公路胎下游需求良好,公司产品不断优化 [8] 公司战略布局 - 公司加快全球战略布局,推进多项产能建设项目 [9][10] - 新建产能的逐步达产将为公司业绩提升奠定基础 [10]

业绩展望 - 预计2024-2026年归母净利润分别为42.95亿美元（+8.36%）、51.76亿美元（+13.17%）、58.01亿美元（+10.52%），EPS分别为1.31元（+0.26%）、1.57元（+0.40%）、1.76元[1] - 公司2026年预计营业收入将达到45297百万元，较2022年增长约107.2%[5] - 2026年预计净利润为6086百万元，较2022年增长约325.6%[5] - 营业利润率预计在2024年达到39.9%，2026年略有下降至13.9%[5] - ROE预计在2023年达到20.7%，2026年为19.8%[5] - 资产负债率预计在2022年为57.0%，2026年下降至45.3%[5] - 每股收益预计在2026年达到1.76元[5] 项目规划 - 公司规划建设年产2,600万条全钢子午线轮胎、1.03亿条半钢子午线轮胎、44.7万吨非公路轮胎的生产能力，多项在建项目有望驱动业绩持续增长[2] 评级和展望 - 评级为买入（Buy）时，预计相对强于市场表现20%以上[8] - 行业评级为看好（overweight），预计行业超越整体市场表现[9] 其他信息 - 公司为经中国证监会批准设立的证券经营机构，具备证券投资咨询业务资格[13] - 本报告所包含的分析基于各种假设，不同假设可能导致分析结果出现重大不同[11] - 公司可能参与、投资或持有报告涉及的证券或进行证券交易，存在业务关系[17]

报告公司投资评级 - 维持"买入"评级 [5] 报告的核心观点 行业景气度提升，销量增长驱动公司营收增长 - 2024Q1轮胎销量同比增长43.71%，环比增长11.05% [2] - 中国轮胎行业受益于全球车市回暖以及产品竞争力不断提升，2023年国内轮胎产量持续增长 [2] - 海外轮胎市场去库存压力逐步结束，欧美等国际市场进口轮胎数量已呈改善趋势 [2] 24Q1毛利率同比提升，盈利能力延续增长态势 - 2023年全年主要原材料价格同比有所降低，降低了轮胎企业的生产成本 [3] - 2024Q1毛利率为27.68%，同比增加7.36个百分点 [3] - 2024Q1净利率为14.17%，同比增加7.56个百分点 [3] - 2024Q1各项费用率有所改善 [3] 公司海外产能逐渐释放，产能布局全球化程度提升 - 公司率先在海外建立生产基地，并持续构建全球化产能布局 [4] - 柬埔寨、越南等海外工厂项目陆续投产，产能正持续提升 [4] - 海外产能布局有利于服务现有客户、开拓新客户以及降低地区间贸易摩擦风险 [4] 财务数据总结 营收及盈利预测 - 2024-2026年营业收入预计分别为31,810、36,665、41,350百万元 [6] - 2024-2026年归母净利润预计分别为39.88、47.86、54.87亿元 [5] 主要财务指标 - 2024-2026年毛利率维持在27%左右 [6] - 2024-2026年净利率分别为13.0%、13.5%、13.7% [6] - 2024-2026年ROE分别为21.4%、20.8%、19.6% [6] - 2024-2026年ROIC分别为20.9%、20.7%、19.5% [6] - 2024-2026年资产负债率分别为61.0%、54.2%、51.7% [6] - 2024-2026年流动比率分别为1.4、1.7、1.9 [6]

业绩总结 - 公司2023年实现收入259.8亿元，同比增长18.6%[3] - 公司2024年一季度实现收入73.0亿元，同比增长35.8%[3] - 公司主要原料成本压力较2022年下降，海外需求向好，产品结构调整等因素促使公司业绩增长[3] - 公司2026年预计营业总收入将达到47614百万元，较2023年增长83.5%[10] 未来展望 - 公司持续推进全球化产能布局，规划建设多个项目，预计未来净利润将持续增长[5] - 公司预计2024-2026年归母净利润分别为44.8亿元、56.4亿元及69.4亿元[5] - 公司2026年每股收益预计为2.11元，较2023年增长108.9%[10] 新产品和新技术研发 - 公司深耕非公路轮胎业务，产品规格全、品质优，不断增强竞争力[4] 市场扩张和并购 - 公司在海内外投资建设多个项目，海外出口低关税将增加收入及利润[5] 其他新策略 - 公司面临海内外项目投产进度不及预期和贸易摩擦加剧、原材料价格波动等风险[7][8]

报告公司投资评级 - 报告给予公司"买入"评级 [4] 报告的核心观点 - 公司业绩表现亮眼,2023年营收259.78亿元,同比增长18.61%;归母净利润30.91亿元,同比增长132.07% [1] - 公司轮胎产销量创历史新高,2023年轮胎产量5,863.54万条,同比增长35.71%;轮胎销量5,578.63万条,同比增长27.07% [2] - 公司加快推进全球化布局,柬埔寨二期、墨西哥、印尼、青岛董家口等项目建设投产,产能将进一步扩张 [2] - "液体黄金"轮胎性能优异,公司不断加大产品宣传推广力度,持续提升产品影响力 [3] - 非公路轮胎产品规格系列全、品质优,已成功配套多家知名工程、矿山、农业机械企业,公司不断优化产品结构,提升产能 [3] 财务数据总结 - 2023年公司营收259.78亿元,同比增长18.61% [1] - 2023年公司归母净利润30.91亿元,同比增长132.07% [1] - 2023年公司销售毛利率27.64%,同比上升9.22个百分点 [2] - 2023年公司销售净利率12.33%,同比上升5.81个百分点 [2] - 预测2024-2026年公司营收和净利润将持续增长,2026年营收将达到409.89亿元,净利润55.80亿元 [5] 风险提示 - 未提及 [4]

业绩总结 - 公司发布2023年报及2024一季报，收入和净利润均实现显著增长[1] - 2024年一季度收入和净利润均创新高，半钢胎需求旺盛[4] - 公司2024年营业总收入预计为33,099百万元，同比增长率为27.4%[7] - 公司2025年归母净利润预计为5,425百万元，同比增长率为18.7%[8] - 公司2026年每股收益预计为1.94元/股，毛利率为28.1%[7] 全球化布局 - 公司全球化布局领先，产品结构优化带来盈利能力提升[2] - 公司全球化战略持续推进，柬埔寨、越南、墨西哥、印尼等地布局有望贡献未来增量[5] 产品和技术 - 公司持续推广液体黄金轮胎，产品高端化和品牌认知度提升[5] 预测展望 - 公司盈利预测稳健，2024年至2026年归母净利润预计持续增长[6]

业绩总结 - 公司2026年营收预计将达到32272亿美元，较2023年增长约109.7%[3] - 公司2026年净利润预计将达到4456亿美元，较2023年增长约45.7%[3] - 公司2026年市场份额预计将达到9.47%，较2023年增长约107.4%[3] - 公司2026年资产总额预计将达到56361亿美元，较2023年增长约67.0%[3] 用户数据 - 报告中提到的2024年的数据显示，某项指标为2345.6，另一项指标为7289，占比54.2%[1] - 报告中涉及的数据显示，某项指标在2024年为16.60，32.88，17.22，分别占比为32.88%，16.44%[1] 未来展望 - 公司2026年的营收、净利润、市场份额和资产总额预计将有显著增长[3] 新产品和新技术研发 - 报告中还提到了另一篇文档，其中包含了关于公司业绩的信息[2] 市场扩张和并购 - 报告中包含了金融数据和建模分析，但具体内容需要进一步解读[4] 其他新策略 - 报告提到了北京和上海中邮证券研究所的联系方式和地址信息[5] - 报告中提到了中邮证券研究所在深圳的联系方式和地址信息[5]

业绩总结 - 公司2023年实现营业收入259.78亿元，同比增长18.61%[1] - 公司2023年轮胎产品、轮胎贸易业务分别实现营业收入同比变化22.13%、-30.65%[2] - 公司2023年轮胎产量与销售量分别同比增长35.71%与27.07%[2] - 公司2023年三项费用率同比上升2.36个百分点至13.04%[2] - 公司2023年总毛利率为27.64%[11] - 公司2023年轮胎产品毛利率为28.32%[11] - 公司2023年轮胎贸易毛利率为15.35%[11] 未来展望 - 公司成功开发出“液体黄金轮胎”，可降低能耗并提高续航[5] - 公司2024-2026年EPS预测分别为1.26、1.47、1.60元，目标价为22.68元[6] - 公司2024-2026年全钢胎销量分别为1285.83、1356.71、1612.16万条，半钢胎销量分别为5375.47、6440.84、7839.62万条[10] - 公司2024-2026年总毛利率分别为26.96%、27.04%、26.14%[11] - 公司2024-2026年轮胎产品毛利率分别为27.50%、27.50%、26.50%[11] - 公司2024-2026年轮胎贸易毛利率均为15.00%[11] 新产品和新技术研发 - 公司成功开发出“液体黄金轮胎”，可降低能耗并提高续航[5] - 公司在2023年推出了液态金轮胎，减少了CO2排放和能源消耗，提高了电动车续航里程[14] 市场扩张和并购 - 公司2023年赛轮轮胎营收为259.8亿元，同比增长18.61%[13] 其他新策略 - 海通国际采用相对评级系统为投资者推荐覆盖的公司，包括优于大市、中性和弱于大市三种评级[21] - 分析师股票评级分为优于大市、中性和弱于大市三种，根据未来12-18个月内预期相对基准指数的涨跌幅来划分[22][23] - 截至2024年3月31日，海通国际股票研究评级分布中，优于大市占90.4%，中性占8.8%，弱于大市占0.8%[30]

财务数据 - 公司2023年实现营业收入259.78亿元，同比增长18.61%[1] - 公司2023年销售毛利率为27.64%，同比增长9.22%[1] - 公司2023年归母净利润30.91亿元，同比增长132.07%[1] - 公司2023Q4单季度实现营业收入69.67亿元，同比增长34.38%[2] - 公司2023Q4归母净利润10.66亿元，同比增长299.33%[2] - 公司2024Q1单季度实现营业收入72.96亿元，同比增长35.84%[3] - 公司2024Q1归母净利润10.34亿元，同比增长191.19%[3] - 公司2023年实现轮胎生产量5863.54万条，同比增长35.71%[5] - 公司2023年销售量5578.63万条，同比增长27.07%[5] - 公司2023年净利润10.99亿元，环比增加8258万元[7] - 公司2023年毛利润23.39亿元，环比上升2.89亿元[7] 未来展望 - 公司预计2024-2026年营业收入分别为329.19、392.96、421.86亿元，归母净利润分别为43.49、49.97、54.86亿元，维持“买入”评级[11] - 公司在建产能体量大，规划建设年产2,600万条全钢子午线轮胎、1.03亿条半钢子午线轮胎、44.7万吨非公路轮胎的生产能力[10] 新产品和新技术研发 - 公司2023年内完成青岛工厂非公路轮胎技术改造，潍坊工厂产品改造项目完成后具备10万吨非公路轮胎年生产能力[9] 市场扩张和并购 - 公司国内外营业收入情况表现良好，2023年毛利率为27.64%[16] 其他新策略 - 公司2023年经营活动现金流净额同比增长141.63%，研发费用达8.38亿元[18] - 公司2024年Q1经营活动现金流净额为-1.04亿元，需注意现金流情况[19]