中美贸易关系 - 美方将取消针对中国商品加征的10%所谓“芬太尼关税” [2] - 美方对中国商品加征的24%对等关税将继续暂停一年 [2] - 美方将暂停实施其9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年 [3] 中国汽车行业动态 - 10月1-26日全国乘用车市场零售161.3万辆，同比下降7%，今年以来累计零售1862.1万辆，同比增长8% [5] - 10月1-26日全国乘用车厂商批发187.1万辆，同比下降1%，今年以来累计批发2271.8万辆，同比增长12% [5] - 上汽集团第三季度净利润20.83亿元，同比增长644.88%，前三季度净利润81.01亿元，同比增长17.28% [10] - 赛力斯前三季度净利润53.12亿元，同比增长31.56%，新能源汽车累计销量达304,629辆 [12] - 理想汽车电池公司在浙江成立新公司，注册资本7000万人民币 [13] - 广汽高域与边界智控签署飞控系统战略合作协议，旨在加速推进2026年高域GAC-A6型载人自动驾驶飞行器的适航取证和量产交付 [14] - 唐竞不再担任东风汽车集团研发总院党委书记，另有任用 [11] 国际汽车制造商业绩 - 大众汽车集团第三季度营业亏损12.99亿欧元，上年同期营业利润28.33亿欧元，营收803.05亿欧元，同比增长2.3% [6] - 现代汽车第三季度营业利润2.54万亿韩元，符合市场预估，销售额46.72万亿韩元 [7] - 梅赛德斯-奔驰第三季度净利润11.9亿欧元，同比减少31%，销售额321.5亿欧元，同比减少6.9% [8] - 通用汽车要求近5500名员工无薪休假，其中包括底特律Factory Zero工厂的3400名工人 [9] 金融科技政策 - 中国人民银行科技司副司长表示将加快落实出台“人工智能+金融”的相关政策文件 [4] - 人民银行出台的《人工智能算法金融应用评价规范》旨在明确人工智能金融应用的安全框架和规范要求 [4] 汽车零部件供应商 - 均胜电子第三季度归母净利润4.13亿元，同比增长35.40%，营业收入154.97亿元，同比增长10.25% [15]

中国汽车市场价格动态 - 9月整体市场价格变化指数为-2.64，市场成交价为15.44万元，较上月上升1,131元，环比提高0.74% [1] - 9月整体市场优惠幅度为2.7万元，较上月增加428元，环比提高1.61% [1] - 细分市场中，SUV市场成交价环比提高2.42%至17.4万元，MPV市场成交价环比提高2.89%，而轿车市场成交价则下降1.02% [1] - SUV市场优惠幅度环比微降0.06%至2.58万元，其中B级SUV市场优惠幅度增强6%，而A0级、A级和C级SUV优惠幅度分别减弱3.1%、3%和4.8% [1] 主要车企运营与战略动向 - 一汽-大众第3000万辆整车在长春下线 [2] - 比亚迪纯电小卡T35在日本东京车展全球首发，计划2026年在日本上市，预售价800万日元起，并计划于11月13日在中国市场上市 [3] - 比亚迪宣布明年将加快兆瓦闪充桩/站的建设，对电网需要增容的地区将采用储能方式建设 [3] - 浙江理想汽车电池有限公司成立，注册资本7000万元，由山东理想汽车电池有限公司全资持股 [4] - 日产汽车确认将在2027财年上半年向日本市场引入Patrol途乐车型，改款Ariya艾睿雅纯电车型将于本财年晚些时候登陆日本市场 [6] - 通用汽车证实已通知近5500名员工无薪休假，并计划在明年1月恢复部分生产时召回约1200人 [6] - 零跑汽车高级副总裁澄清公司尊重华为，全域自研路线与同优秀企业合作不矛盾 [6] 车企财务业绩 - 上汽集团第三季度归母净利润20.83亿元，同比大幅增加644.88%，营业收入1668.88亿元，同比增长17.06% [5] - 赛力斯第三季度归母净利润23.71亿元，同比下降1.74%，营业收入481.33亿元，同比增长15.75% [5] - 比亚迪前三季度归母净利润233.33亿元，同比下降7.55%，第三季度净利润78.23亿元，同比下降32.60% [5][6] 海外市场产品召回 - 福特汽车在美国召回部分2021-2023款Bronco车型，共计163,256辆，原因是前排座椅框架螺栓可能存在松动或脱落 [7] - 特斯拉在美国召回部分2024款Cybertruck车型，共计6,197辆，原因是越野灯条可能因安装问题脱落 [8]

京港资本市场联动与合作 - 京港两地是推动企业出海和资本互联互通的核心力量，北京企业在港股市值与数量均占重要地位[1] - 北交所与港交所已签署合作谅解备忘录，支持符合条件的上市公司在对方市场申请上市，并在市场推广、投资者教育等多方面合作[2][3] - 推出京港两地上市安排旨在推进资本市场制度型开放、深化北交所改革，以拓宽内地和香港"A+H"模式的惠及面[3] 香港资本市场表现 - 香港IPO市场位居全球前列，前三季度新上市公司集资额达1800亿港元，同比增长两倍[4] - 港股后续股票增发和配股筹得2600亿港元，增长270%，前9个月二级市场日均成交额比去年上升超过九成[4] - 港股市值接近50万亿港元，在亚洲排名第三[4] A+H两地上市趋势 - 年内已有宁德时代、恒瑞医药、海天味业等A股公司登陆港交所实现"A+H"两地上市[5] - 阳光电源、牧原股份、立讯精密等A股公司正在港股IPO排队中[5] - 两地市场互联互通机制降低了上市的复杂性与成本，促使更多企业考虑赴港上市[5] 企业赴港上市动因 - A股大型龙头企业赴港上市可能成为未来趋势，企业希望借助香港成熟的金融市场提升国际影响力并吸引全球资本[6] - "A+H"上市可缓解公司融资约束，提高企业信息披露质量，获得更多外源融资并提高资金使用效率[6] - 内地企业善用香港国际集资平台，今年前9个月在港IPO集资1400亿港元[6] 政策支持 - 中国证监会发布5项资本市场对港合作措施，支持符合条件的内地行业龙头企业赴港上市融资[7] - 境外上市备案管理制度规则实施一年来，赴港上市融资渠道畅通，支持内地企业利用两个市场规范发展[7]

公司公告与财务报告 - 公司发布2025年第三季度报告，财务报表未经审计 [3][5] - 报告包含主要财务数据、非经常性损益项目及主要会计数据和财务指标发生变动的情况 [3][4] - 报告包含合并资产负债表、合并利润表及合并现金流量表，涵盖2025年1月至9月期间 [5][6] 业绩说明会安排 - 公司计划于2025年11月18日15:00-16:00通过网络互动形式召开2025年第三季度业绩说明会 [9][10][13] - 投资者可在2025年11月11日至11月17日16:00前通过上证路演中心或公司邮箱进行提问预征集 [9][12] - 公司董事长、总裁张正萍及多位董事、高管将出席业绩说明会 [11]

资本市场活动 - 华依科技计划发行H股并在香港联交所主板上市 [1] - 中国国航拟向控股股东及关联方非公开发行股票募集资金不超过200亿元 [1][2] - 瑞晟智能股东瑞合晟计划减持不超过3%的公司股份 [1][2] - 赛微微电副总经理葛伟国及微合投资拟合计减持不超过1%股份 [2] - 微导纳米高管ZHOU REN计划减持不超过37.87万股股份 [2] 项目投资与建设 - 长江通信拟投资约4.5亿元建设迪爱斯智能设备研发生产基地项目 [1] - 空港股份中标北广通信厂房装修改造工程，金额约9171.68万元 [1] - 森特股份拟签署鄂尔多斯市联创煤炭有限责任公司150MWp光储充项目EPC总承包合同 [1] - 苏能股份募投项目乌拉盖2号机组投产，装机容量为1000MW [1][2] 股权交易 - 昂立教育关联方逍遥文化拟以3800万元收购上海乐游100%股权 [1] - 沙河股份拟购买深业鹏基持有的晶华电子70%股权 [1] 经营数据 - 唐山港本年累计预计完成货物吞吐量20070万吨，同比增长3.9% [1] 财务业绩 - 赛力斯前三季度净利润为53.12亿元，同比增长31.56% [1] - 中际旭创前三季度净利润71.3亿元，同比增长90.05% [2] - 公牛集团第三季度净利润9.19亿元，同比下降10.29% [1] - 立讯精密预计2025年净利润为165.18亿至171.86亿元，同比增长23.59%至28.59% [1]

智通财经APP讯，赛力斯(601127.SH)发布2025年三季度报告，前三季度，公司实现营业收入1105.34亿 元，同比增长3.67%。归属于上市公司股东的净利润53.12亿元，同比增长31.56%。归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益的净利润47.68亿元，同比增长26.70%。 ...

京港资本市场合作现状与意义 - 京港联动是推动企业出海和资本互联互通的核心力量，旨在服务实体经济高质量发展[1] - 香港是北京企业重要的国际融资平台，北京企业在港股市值与数量均占重要地位[1] - 北交所与港交所已签署合作谅解备忘录，探索跨境合作，支持符合条件的上市公司在对方市场申请上市[3] 香港资本市场表现与吸引力 - 香港IPO市场活跃，前三季度新上市公司集资额达到1800亿港元，同比增长两倍[6] - 港股后续增发和配股筹得2600亿港元，增长270%，显示市场能持续高效满足企业资金需求[6] - 港股二级市场交易活跃，前9个月日均成交额比去年上升超过九成，港股市值接近50万亿港元，在亚洲排名第三[6] - 香港拥有成熟的金融市场和国际化的投资者群体，有助于企业提升国际影响力并拓展海外业务[6] “A+H”两地上市趋势与动因 - 北京市已有逾200家港股上市公司，其中“A+H”两地上市企业共有46家[4] - 年内已有宁德时代、恒瑞医药等多家A股公司登陆港交所，实现“A+H”两地上市，阳光电源、牧原股份等多家公司正在港股IPO排队中[6] - “A+H”上市可缓解公司融资约束，提高信息披露质量，获得更多外源融资并提高资金使用效率，进而促进企业成长[8] - 两地市场互联互通机制降低了上市的复杂性与成本，促使更多企业考虑赴港上市[6] 政策支持与企业实践 - 中国证监会发布5项对港合作措施，支持符合条件的内地行业龙头企业赴港上市融资[8] - 香港证监会积极支持设在北京的金融机构来港拓展业务，促进金融人才双向流动[3] - 今年前9个月，内地企业通过香港IPO集资1400亿港元[7] - 科技企业融资活跃，越来越多的内地科技企业准备来香港上市，以吸引国际投资者和提升国际知名度[5]

财务表现 - 第三季度营收481.33亿元，同比增长15.75% [1] - 第三季度归母净利润23.71亿元 [1] - 前三季度营收1105.34亿元，同比增长3.67% [1] - 前三季度归母净利润53.12亿元，同比增长31.56% [1] 盈利能力 - 2025年1-9月和三季度相比同期毛利率增加 [1] - 盈利能力持续增强 [1]

财务业绩 - 第三季度营收481.33亿元，同比增长15.75% [3] - 第三季度归母净利润23.71亿元，同比小幅回落1.74% [3] - 前三季度营收1105.34亿元，同比增长3.67% [3] - 前三季度归母净利润53.12亿元，同比增长31.56% [3] - 前三季度利润总额669.9亿元，同比大幅增长68.97% [3] - 前三季度经营活动产生的现金流量净额226.49亿元，同比增长13.18% [3] - 期末货币资金595.4亿元，同比增加29.5% [3] 运营表现 - 第三季度新能源汽车销量同比增长14% [3] - 前三季度新能源汽车累计销量30.46万台，同比微跌3.82% [3] - 得益于问界M8、M9等客单价更高车型大卖，公司毛利率增加，盈利能力持续增强 [3] 业务发展 - 全新问界M7上市36天交付已突破2万台 [4] - 公司香港上市工作已处于上市前最后的招股阶段，预计11月5日于香港联交所开始买卖 [1][5] - 全球发售1.002亿股H股，吸引22家基石投资者，认购金额达8.265亿美元 [5] - 按最高发售价131.5港元计算，预计募资净额为129.249亿港元，其中70%将投入研发 [5]

财务业绩 - 前三季度实现营业收入1105.34亿元 [1] - 归属于上市公司股东的净利润为53.12亿元，同比增长31.56% [1] - 1-9月新能源汽车累计销量达304,629辆 [1] 产品与市场表现 - 问界全系累计交付已突破80万辆 [2] - 问界M9上市21个月累计交付突破25万辆，创50万级车型交付新纪录 [2] - 问界M8累计交付突破10万辆，上市4个月蝉联40万级销量冠军 [2] - 全新问界M7上市36天交付突破2万辆 [2] - 问界品牌荣膺2025年上半年品牌发展信心指数第一名，问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值NPS总榜第一名 [2] 技术与公司发展 - 公司坚定"软件定义汽车"技术路线，打造魔方技术平台、超级增程、智能安全等创新技术成果 [3] - 在中国企业500强中位列第190位，较去年大幅跃升270位，成为成长速度最快的企业之一 [3] - 公司已于10月27日开启港股招股，计划于11月5日在港交所主板挂牌，上市后将成为首家"A+H"两地上市的豪华新能源车企 [3]