科创债发行 - 5月6日至15日共发行85只科创债及科创票据，合计规模1358亿元，发行主体涵盖新材料、信息技术、金融、生物医药、电器设备等行业国央企和民企 [1] - 发行类型包括一般中期票据、一般公司债、超短融债券、私募债、商业银行债、证券公司债等，其中超60只期限达3年和5年期及以上 [1] - 杭州银行成功发行50亿元3年期科技创新债券，票面利率1.67%，募集资金将专项支持科技创新领域业务 [5] 汽车行业数据 - 1-4月中国汽车产销量首次双超千万辆，分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比增长12.9%和10.8% [2] - 同期新能源汽车产销量分别为442.9万辆和430万辆，同比增长48.3%和46.2%，占新车总销量42.7% [2] - 1-4月汽车出口193.7万辆（+6%），其中新能源汽车出口64.2万辆（+52.6%） [2] 科技与电子产品 - 一季度中国平板电脑市场出货量852万台（+19.5%），消费市场出货量突破800万台（+21.5%），商用市场出货51万台（-5.3%） [2] - 3月国内市场手机出货量2276.5万部（+6.5%），其中5G手机1942.4万部（+9.5%）占比85.3% [3] - 1-3月国内市场手机出货量6967万部（+3.3%），5G手机6104.3万部（+8.2%）占比87.6% [3] 上市公司动态 - 中国中车签订547.4亿元重大合同，包括城市轨道车辆、动车组、风电设备等销售合同，约占2024年营收22.2% [4] - 长华集团获新能源车企1.08亿元定点项目，产品为关键金属结构件，生命周期4年，预计2026年Q2量产 [7] - 万辰集团拟每10股派现4元，合计派送7199.59万元，股权登记日为5月19日 [8] 医药与生物技术 - 复星医药控股子公司FCN-159片被纳入突破性治疗药物程序，拟用于治疗儿童朗格汉斯组织细胞增生症等疾病 [6] - 迈威生物董事长涉嫌短线交易被立案，公司回应不影响港股IPO计划 [4] 资本市场表现 - 创业板指涨2.63%，全市场超4100只个股上涨，沪深两市成交额1.31万亿元（较前日放量1164亿元） [9][10] - 军工板块近30股涨停，机器人概念股走强，消费电子板块反弹，创新药板块调整 [9][10] 融资与创新 - 自变量机器人完成数亿元A轮融资（美团独家投资），累计融资超10亿元，将用于具身智能大模型研发 [4] - 字节跳动公开向量模型Seed1.5-Embedding，在MTEB榜单达中英文SOTA效果，API接口即将开放 [3]

重大合同公告 - 公司及下属企业近期签订若干重大合同，合计金额约547.4亿元人民币，涉及城市轨道车辆、动车组销售、风电设备、储能设备等多个领域 [1] - 合同金额占公司2024年营业收入的22.2% [1] 财务表现 - 2024年净利润123.88亿元，同比增长5.77% [6] - 2024年拟每10股派发2.1元（含税） [6] - 2025年一季度营业收入486.71亿元，同比增长51.23% [6] - 一季度归属于上市公司股东的净利润30.53亿元，同比增长202.79%，主要因铁路装备收入增长 [6] - 一季度新签订单约546亿元，其中国际业务签约额约82亿元 [6] 市场表现 - 截至公告日收盘，公司股价涨1.25%，报7.3元/股，总市值2095亿元 [3] 公司概况 - 中国中车集团是我国轨道交通装备唯一产业化集团，全球规模领先的高端装备制造商 [5] - 拥有4家上市公司，406家全资及控股子公司，员工16.4万人，资产总额5204亿元 [5][6] - 品牌价值达1601.21亿元，蝉联中国机械设备制造领域第一 [6] - 在中央企业考核中持续蝉联"A"级评价 [6]

| 证券代码：601766（A | | 股） | 股票简称：中国中车（A | 股） | 编号：临 | 2025-022 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 证券代码： | 1766（H | 股） | 股票简称：中国中车（H | 股） | | | 中国中车股份有限公司 签订合同公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 本公司及下属企业于近期（主要为 2024 年 12 月至 2025 年 5 月）签订了若 干项重大合同，合计金额约 547.4 亿元人民币，具体情况如下： 1. 本公司下属企业与深圳市地铁集团有限公司、杭州地铁运营有限公司、 港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司等分别签订了总计约 182.2 亿元人民币 的城市轨道车辆、设备销售及维保合同。 4. 本公司下属企业与内蒙古三峡蒙能能源有限公司、金风科技股份有限公 司、中国能源建设集团东北电力第一工程有限公司等分别签订了总计约 53.6 亿 元人民币的风电设备销售合同和储能设备销售合同。 5. 本公司下属 ...

中国中车近期重大合同 - 公司及下属企业近期签订多项重大合同 合计金额约547 4亿元人民币 [1] - 合同签订时间主要为2024年12月至2025年5月 [1] 合同类型及业务分布 - 城市轨道车辆 设备销售及维保合同 [1] - 动车组销售合同 [1] - 动车组高级修合同 [1] - 风电设备销售合同 [1] - 储能设备销售合同 [1] - 机车销售合同 [1] - 货车修理合同 [1] 合同金额占比 - 合同总金额约占公司中国会计准则下2024年营业收入的22 2% [1]

合同金额及占比 - 公司及下属企业近期签订重大合同合计金额约547 4亿元人民币 [1] - 合同总金额约占公司2024年营业收入的22 2% [1] 合同分类及金额 - 城市轨道车辆、设备销售及维保合同金额182 2亿元 主要合作方为深圳市地铁集团有限公司等 [1] - 动车组销售合同金额151 2亿元 主要合作方为广东广湛铁路有限责任公司等 [1] - 动车组高级修合同金额105 5亿元 合作方为各路局公司 [1] - 风电设备及储能设备销售合同金额53 6亿元 主要合作方为内蒙古三峡蒙能能源有限公司等 [1] - 机车销售合同金额32 3亿元 主要合作方为中国国家铁路集团有限公司等 [1] - 货车修理合同金额22 6亿元 合作方为各路局公司 [1] 业务领域分布 - 轨道交通领域合同占比最高 包括城市轨道车辆、动车组、机车等 合计金额471 2亿元 [1] - 新能源领域合同涉及风电设备及储能设备 金额53 6亿元 [1]

指数表现 - 上证指数高开高走 沪深300机械制造指数报5990 16点 [1] - 沪深300机械制造指数近一个月上涨4 51% 近三个月上涨2 70% 年至今上涨4 12% [2] 指数编制规则 - 沪深300行业指数按11个一级行业 35个二级行业 90余个三级行业及200余个四级行业分类 [2] - 指数以2004年12月31日为基日 以1000 0点为基点 [2] - 样本每半年调整一次 分别在每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日实施 [3] 指数权重构成 - 十大权重股分别为汇川技术(18 27%) 三一重工(14 28%) 中国中车(10 71%) 潍柴动力(9 94%) 徐工机械(9 0%) 中国船舶(8 24%) 中国重工(6 03%) 恒立液压(4 98%) 中联重科(4 63%) 宇通客车(4 29%) [2] - 按市场板块划分 上海证券交易所占比54 62% 深圳证券交易所占比45 38% [2] 行业分布 - 工程机械占比27 91% 电动机与工控自动化占比18 27% 船舶及其他航运设备占比17 25% 商用车占比15 10% 城轨铁路占比13 81% 气液机械占比4 98% 其他专用机械占比2 68% [3]

市场表现 - 中证央企创新驱动指数(000861)强势上涨1.37%，成分股锐科激光(300747)上涨11.37%，国睿科技(600562)上涨9.99%，中国船舶(600150)上涨9.91%，航天彩虹(002389)、中船科技(600072)等个股跟涨 [3] - 央企创新驱动ETF(515900)上涨1.34%，最新价报1.44元，盘中换手0.17%，成交562.87万元 [3] - 央企创新驱动ETF近1年日均成交3812.31万元，排名可比基金第一 [3] 指数与ETF概况 - 央企创新驱动ETF最新规模达33.00亿元，位居可比基金1/4 [3] - 央企创新驱动ETF近3年净值上涨24.83%，指数股票型基金排名312/1747，居于前17.86% [4] - 央企创新驱动ETF自成立以来最高单月回报为15.05%，最长连涨月数为5个月，最长连涨涨幅为24.91%，涨跌月数比为35/31，上涨月份平均收益率为4.08%，年盈利百分比为80.00%，历史持有3年盈利概率为97.34% [4] - 央企创新驱动ETF近1年超越基准年化收益为2.86%，今年以来相对基准回撤0.08% [4] 费率与跟踪精度 - 央企创新驱动ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低 [4] - 央企创新驱动ETF近5年跟踪误差为0.038%，在可比基金中跟踪精度最高 [4] 指数成分与权重 - 中证央企创新驱动指数从国资委下属央企上市公司中选取较具代表性的100只上市公司证券作为指数样本，反映较具创新活力的央企上市公司证券的整体表现 [4] - 中证央企创新驱动指数前十大权重股分别为海康威视(002415)、国电南瑞(600406)、中国电信(601728)、招商银行(600036)、长江电力(600900)、中国联通(600050)、中国建筑(601668)、中国中车(601766)、中航光电(002179)、中国中铁(601390)，前十大权重股合计占比34.48% [5][6] - 前十大权重股中，中航光电(002179)涨跌幅最高，达5.93%，权重为2.62% [8] 市场观点 - 财信证券指出，5月份往后，在关税谈判预期推动、国内政策加力、AI产业趋势加持下，指数层面短期或以震荡偏强为主 [3] - 市场大概率重新回归AI产业趋势以及扩内需驱动逻辑，可关注业绩高景气的AI产业链、自主可控方向、受益扩内需的消费板块（尤其是服务消费）、高股息板块 [3]

中国中车高原风电及储能项目进展 - 中国中车青海造首台套高原风电机组在中车德令哈新能源装备制造产业园下线，标志着西部地区规模最大、产业最全的"风光储氢"一体化产业基地取得阶段性成果 [1] - 高原风电机组和5XMWh储能系统专为高海拔、高湍流、高辐射、强风沙、低气温、低气压等严苛环境设计，可实现安全高效稳定运行 [1] - 公司具有完整风电装备产业链，是国内最早进入风电装备制造领域的企业之一，依托轨道交通电传动技术与风力发电技术同源优势 [1] 德令哈产业园规划与建设 - 产业园一期项目已建成储能系统和风电整机制造车间，后续将布局风电叶片、风电塔筒、电气装备等相关产业 [1] - 公司计划将德令哈产业园建设成西部地区规模最大、产业最全的"风光储氢"一体化产业基地，实现"源网荷储消"全产业链清洁能源装备本地化 [2] - 产业园附近的中车德令哈100万千瓦源网荷储项目正在建设，包括70万千瓦光伏、30万千瓦风电和200兆瓦/800兆瓦时电化学储能 [2] 项目环保效益与产业合作 - 德令哈源网荷储项目建成后年均可发绿电23亿千瓦时，节约标煤70万吨，减少二氧化碳排放190万吨 [2] - 项目将全面采用中国中车在青海本地化制造的核心装备 [2] - 公司已与天合光能(青海)、青海赣锋锂业等十余家产业链上下游企业签署《清洁能源装备产业链共建行动方案》 [2]

光伏发电 - 中国光伏发电装机容量2024年达到338吉瓦，是2015年的18倍，占全球近六成 [3] - 光伏电池单元、晶圆、多晶硅、金属硅等领域中国企业份额超过8成 [3] - 2023年中国光伏面板供应能力达1036吉瓦，为全球需求的1.9倍，导致价格下跌及欧洲企业淘汰 [3] 高速铁路 - 2024年中国高铁营业里程达4万8000公里，是2015年的2.5倍，占全球高速铁路总里程近七成 [1][4] - 中国高铁里程是日本新干线的15倍，规模绝对领先 [4] - 中国中车2024财年铁路部门销售额突破3万亿日元，超过法国阿尔斯通等竞争对手 [4] - 中国中车海外销售占比仅1成多，海外拓展仍在进行中 [5] 新材料 - 中国新材料产业规模占全球30%，部分领域已处于世界领先地位 [6] - 纯电动汽车电池正极材料、隔膜、电解液全球市场份额前五名中几乎全是中国企业 [6] - 中国企业以稳定质量和低价材料实现增长，研发投资不断增加，AI应用加速技术进步 [6]

辽宁校企协同科技创新行动 - 第三届辽宁"校企协同科技创新伙伴行动"启动会在大连举行 首次走进企业车间现场解决问题 推进科技创新与产业创新深度融合 [1] - 活动由省教育厅等八部门联合主办 2023年以来举办73场对接会 校企签约238项 2543家企业与高校对接 高校科技创新体系逐步完善 [3] - 会议强调2024年是全面振兴新突破三年行动决战年 将推进教育改革和人才培养 提升校企协同创新质效 推动高校创新要素向企业汇聚 [3] 轨道交通产业合作 - 中车大连公司提出技术需求 省内高校发布60余项科技成果 涉及轨道交通装备、新材料、人工智能等重点领域 [4] - 大连交通大学与中车大连等五家企业签署合作协议 中车科学家作校企协同创新主旨报告 [4] 科技创新生态建设 - 将打造人才培养新范式 打破校际校企边界 提高人才自主培养质效 [3] - 计划建设辽宁高等研究院 提升国家大学科技园质量 培育新质生产力 支撑现代化产业体系 [3]