公司股价与交易表现 - 2025年1月23日，臻镭科技股价上涨5.04%，报收189.00元/股，成交额达8.46亿元，换手率为2.13%，总市值为404.56亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 浙江臻镭科技股份有限公司成立于2015年9月11日，于2022年1月27日上市，主营业务为集成电路芯片和微系统的研发、生产和销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：电源管理芯片50.10%，射频收发芯片及高速高精度ADC/DAC芯片39.47%，技术服务5.97%，微系统及模组2.49%，终端射频前端芯片1.93%，其他0.04% [1] 基金持仓情况 - 金信基金旗下产品“金信景气优选混合A”在2023年第四季度重仓臻镭科技，持有3900股，占基金净值比例为4.09%，为基金第五大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅测算，该基金持仓的臻镭科技股票浮盈约3.53万元 [2] 相关基金表现 - 金信景气优选混合A成立于2023年11月2日，最新规模为273.5万元 [2] - 该基金今年以来收益率为17.65%，在同类8847只基金中排名第248位；近一年收益率为49.77%，在同类8099只基金中排名第2045位；成立以来收益率为68.51% [2] - 该基金经理杨超累计任职时间为4年259天，现任基金资产总规模为22.33亿元，其任职期间最佳基金回报为115.27%，最差基金回报为-22.52% [3]

商业航天行业动态与市场表现 - 近日，星河动力、星际荣耀、天兵科技3家商业航天企业更新上市辅导进展，蓝箭航天IPO申请获受理，中科宇航完成辅导备案，5家主营运载火箭的核心企业已悉数入局，向“商业航天第一股”发起冲刺 [1] - 马斯克宣布星舰三年内将实现每小时发射一次，SpaceX工厂产能或达年产1万艘 [1] - 德邦证券指出，当前商业航天投资机会可归纳为三条主线：运载与制造环节（订单可见度高、业绩确定性强）、核心零部件与系统环节（技术壁垒高、替代难度大）、下游应用与运营服务（长期空间最大） [1] - 中国商业航天正处在从工程驱动向产业驱动切换的关键阶段，随着低轨星座建设持续推进，其正逐步转变为可被产业和市场反复调用的基础设施体系 [1] 卫星产业指数与相关ETF市场表现 - 截至2026年1月22日 13:15，中证卫星产业指数(931594)强势上涨3.92% [2] - 成分股信维通信上涨10.64%，中国卫通上涨7.89%，航天电子上涨7.80%，航天环宇、国科微等个股跟涨 [2] - 卫星ETF鹏华(563790)上涨3.39%，最新价报1.25元 [2] - 该ETF紧密跟踪中证卫星产业指数，该指数选取50只业务涉及卫星制造、发射、通信、导航、遥感等领域的上市公司证券 [2] - 截至2025年12月31日，中证卫星产业指数前十大权重股分别为中国卫星、航天电子、中国卫通、中科星图、臻镭科技、北斗星通、华测导航、国博电子、北方导航、新雷能，前十大权重股合计占比63.64% [2]

6G技术研发与政策动态 - 中国5G标准必要专利声明量全球占比达42% [2] - 中国6G研发已完成第一阶段技术试验，形成超300项关键技术储备，并已启动第二阶段技术试验 [2] - 工业和信息化部将加快技术迭代，包括加快推进6G技术研发，前瞻布局和培育面向6G的应用产业生态 [3] 6G核心技术与发展方向 - 中低轨卫星网与空天地海一体化网络是6G重要布局方向 [2] - 实现卫星超大容量的最有效途径是大规模多波束阵列，毫米波将是最主要的工作频段 [2] - 通感一体化是6G发展的关键，但仍面临散射特性分析、协作通感系统性能评估及组网规划等技术挑战 [2] 产业链测试与仪器发展 - 测试技术向更高频段、更大带宽、更智能方向发展，太赫兹测试、空天地一体化测试、AI通信测试成为核心赛道 [3] - 国产测试设备将加速替代进口 [3] - 创远信科已启动第二阶段6G技术试验配套测试项目，并联合信通院华东分院建设6G+卫星互联网测试验证中心 [5] 上市公司业务布局与进展 - 雷电微力透露其毫米波微系统产品的技术储备契合6G通信的发展要求 [3] - 昂瑞微锚定U6G频段进行技术与产品布局，同步深耕高性能砷化镓、氮化镓工艺，攻关高功率高效率高带宽功放等核心技术 [4] - 紫光股份作为国内主流卫星运营商的战略合作伙伴，为6G网络提供一站式ICT服务，相关项目已规模交付使用 [4] - 中兴通讯连续四年参与IMT 2030（6G）推进组测试，聚焦6G与AI融合、空天地一体、通感一体、空间技术等多个关键领域 [4] - 瑞可达开发了应用于6G通信及商业卫星领域的RSMP、射频组件及毫米波连接器等解决方案 [5] - 臻镭科技定位为6G卫星互联网核心芯片供应商，其产品推动卫星和载荷系统小型化、轻量化，已与主流科研院所及优势企业合作 [5]

公司股价与交易表现 - 1月21日，臻镭科技股价下跌5.03%，收报173.80元/股 [1] - 当日成交额为36.36亿元，换手率达9.43% [1] - 公司总市值为372.02亿元 [1] 公司基本情况 - 浙江臻镭科技股份有限公司位于浙江省杭州市，成立于2015年9月11日，于2022年1月27日上市 [1] - 公司主营业务为集成电路芯片和微系统的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：电源管理芯片占50.10%，射频收发芯片及高速高精度ADC/DAC芯片占39.47%，技术服务占5.97%，微系统及模组占2.49%，终端射频前端芯片占1.93%，其他占0.04% [1] 基金持仓情况 - 招商基金旗下的招商中证卫星产业ETF（159218）重仓持有臻镭科技 [2] - 该基金三季度持有臻镭科技20.37万股，与上期相比持股数量未变，持仓占基金净值比例为3.44%，为基金第九大重仓股 [2] - 据测算，因股价下跌，该基金当日浮亏约187.41万元 [2] 相关基金信息 - 招商中证卫星产业ETF（159218）成立于2025年5月14日，最新规模为15.31亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为13.43%，同类排名230/5542；成立以来收益率为97.86% [2] - 该基金基金经理为许荣漫，累计任职时间4年304天，现任基金资产总规模为353.65亿元，任职期间最佳基金回报为106.75%，最差基金回报为-62.7% [2]

报告行业投资评级 - 商业航天行业评级为“优于大市”（维持）[1] 报告核心观点 - 全球航天经济正从国家意志的“成本中心”加速转向商业需求驱动的“增长引擎”，中美两国在该万亿美元赛道竞逐[6][9] - 商业航天价值链可划分为“天、地、端、火箭、应用”五个核心层次，2026-2030年每一层都蕴藏着独特的市场机遇[6][10] - 中国商业航天正处在从工程驱动向产业驱动切换的关键阶段，随着低轨星座建设持续推进，正转变为可被产业和市场反复调用的基础设施体系[6][30] - 投资机会可归纳为三条主线：运载与制造、核心零部件与系统、下游应用与运营服务[6][29][30] 根据相关目录分别总结 1. 天：卫星制造进入放量周期，竞争焦点在载荷与系统能力 - 中国卫星制造市场规模预计从2025年的约71亿元增长至2030年的约394亿元，增长幅度反映星座建设从起步期迈入加速期[16] - 星座建设推动卫星需求从零散科研型号转向持续、多批次的工程化交付[6][16] - 中美加速发射以争夺轨道与频段资源：美国FCC要求SpaceX在2027年11月前完成7500颗第一代星链部署；中国GW星座与千帆星座规划发射总量约2.8万颗[17] - 中国卫星制造工厂（如文昌国际航天城卫星超级工厂、格思航天）正提升批量化生产能力，预计投产后年产能分别达1000颗、600颗[17] - 机会集中在卫星平台整机制造与载荷芯片领域，建议关注中国卫星、铖昌科技、臻镭科技、航天电子、天银机电等公司[18] 2. 地：地面系统从“配套角色”走向“核心枢纽” - 随着卫星数量大幅增加，地面系统复杂度呈指数级上升，成为决定整个星座能否稳定运行的核心基础设施[6][21] - 国内地面系统市场规模预计从2025年的约12亿元增长至2030年的约391亿元[21] - 国内已形成覆盖天线、射频、基带和交换系统的完整产业链[21] - 建议关注的公司包括：天线系统供应商航天环宇、信科移动、通宇通讯、盛路通信；射频与基带供应商中兴通讯、信科移动、海格通信、创意信息；交换设备供应商震有科技、上海瀚讯[22] 3. 端：决定商业航天“能走多远”的关键变量 - 终端是卫星互联网贴近用户的一环，是商业航天实现收入落地的基础[6][23] - 终端市场规模预计从2025年的5亿元增长至2030年的约1419亿元，增长来自多个垂直行业和潜在消费场景的叠加[23] - 当前主要应用于应急通信、交通运输、能源、电力、公安等特种行业和专业场景[23] - 中美竞争关键节点在于相控阵天线、射频前端和高速信号处理能力[23] - 建议关注海格通信、普天科技、通宇通讯等公司，其中通宇通讯是全球少数同时进入四大国际低轨星座供应链的核心天线供应商[24] 4. 火箭：决定商业航天“算不算得过账”的核心约束 - 火箭发射成本是核心约束条件，可回收技术有望较传统一次性火箭降本80%—90%[6][25] - 中国商业发射主流报价为每千克5-10万元人民币，美国通过猎鹰9号等可重复使用火箭已将成本降至约3000美元/千克（约合人民币2万元/千克）[25] - 实现复用后，火箭发射服务市场规模预计从2025年的约107亿元增长至2030年的约343亿元[26] - 高频发射将系统性拉动发动机、燃料、特气和发射保障等配套产业[26] - 建议关注航天动力（液体火箭发动机供应商，2025年中报航天相关收入占比超70%）、九丰能源（海南商业航天发射场特气供应商）等公司[26] 5. 应用：商业航天价值最终兑现的出口 - 应用端是商业航天价值实现的最终环节，长期空间最大，具备全产业链中最强弹性[6][27] - 国内应用市场规模预计从2025年2亿元增长至2030年的5250亿元[27] - 随着星座逐步成熟，应用端收入占比有望从当前的个位数提升至2030年前后的67%以上[6][27] - 应用路径呈现阶段性：特种行业和政务通信 -> 行业和跨区域通信 -> 更广泛的消费级场景[27] - 马斯克宣布Starlink已发展超900万用户[27] - 国内中国卫通和三大运营商均已入场：截至2024年底，中国电信手机直连卫星用户超240万；中国联通发射“联通星系”低轨卫星；中国移动试验6G卫星[28] 6. 投资机会 - **第一条赛道：运载与制造环节**。在星座密集部署阶段前，火箭发射和卫星制造是订单可见度最高、业绩确定性较强的环节，是产业放量的直接受益者[6][29] - **第二条赛道：核心零部件与系统环节**。包括卫星载荷、天线、星载算力和关键电子系统，技术壁垒高、替代难度大，是保障产业链安全和长期竞争力的关键[6][29] - **第三条赛道：下游应用与运营服务**。虽然短期规模相对有限，但长期空间最大，是商业航天最终实现价值兑现的核心方向[6][30]

商业航天产业前景 - 全球商业航天市场空间广阔，2024年全球航天经济规模达6120亿美元，其中商业航天收入为4800亿美元，占比78%，2015年至2024年全球商业航天年均复合增长率为7.7% [2] - 中国商业航天市场自2015年起快速增长，市场规模从2015年的约0.38万亿元增长至2024年的2.3万亿元，年均复合增长率约22%，预计2025-2030年为发展黄金期，2030年市场规模有望达到7万亿元至10万亿元 [4] - 卫星频率和轨道资源是稀缺战略资源，国际电信联盟（ITU）的“先到先得”规则重塑了全球竞争格局，各国正加速布局以抢占先机 [6] - 全球主要国家和企业正积极推动下一代通信网络构建，例如美国SpaceX的“星链”计划已发射超10000颗卫星，亚马逊Kuiper项目规划部署3236颗卫星，英国OneWeb计划发射超7000颗卫星 [6][7] - 中国推进国家级星座计划，如中国星网的“GW星座”规划发射12992颗卫星，垣信卫星的“千帆星座”规划发射15000颗卫星，拟在未来十年内完成上万颗部署 [8] - 中国于2025年12月向ITU申请了超20万颗卫星的频轨资源，涉及十余个卫星星座，其中无线电创新院申请的CTC-1和CTC-2星座合计申请193428颗卫星 [8] - 政策大力支持商业航天发展，自2014年起国家连续颁布多项支持性政策，商业航天在2024年及2025年连续被写入《政府工作报告》，并被列为战略性新兴产业与新增长引擎 [9][10] - 可重复使用火箭技术是降低发射成本的关键竞争领域，国有航天企业与民营企业正“双线并进”进行研发，例如蓝箭航天已完成10公里级垂直起降返回飞行试验 [11][13] - 商业航天企业上市进程明显加快，已有不少于10家企业启动IPO流程，预计2026年将形成商业火箭“上市潮” [15] 中证卫星产业指数分析 - 中证卫星产业指数（931594.CSI）选取不超过50只业务涉及卫星制造与发射、地面设备制造、导航、通信等环节的上市公司证券，以反映卫星产业整体表现 [16] - 指数采用营业收入占比调整后自由流通市值加权，单个样本权重不超过10%，并明确要求卫星制造与发射等基础领域样本权重合计不低于50% [17] - 指数行业分布高度集中于国防军工行业，权重占比为59.26%，电子和计算机权重分别为11.94%和11.49% [18] - 成分股研发投入力度强，根据2024年年报，研发支出占比超20%的成分股数量占比达38%，高于全市场水平及国证商用卫星通信产业指数 [21] - 指数盈利增长预期强劲，2024年营业收入增速为18.12%，预计2025、2026、2027年营业收入增速分别为11.23%、15.9%、20.76%，同期净利润增速预计分别为222.01%、48.86%、32.34% [25] - 指数历史表现优异，过去一年收益达121%，近一个月收益达53%，表现好于同期国证商用卫星通信产业指数，且过去5年年化波动率为32.13%，最大回撤为-42.39%，具备更好的收益风险特征 [35] - 指数成分股平均市值为381.03亿元，接近中证500指数成分股平均水平，前十大权重股合计占比为63.64%，持仓集中度较高 [28][31] - 近期指数表现强势得益于其编制规则与产业热点高度契合，因其对卫星制造与发射环节的高权重布局，能更充分地享受火箭发射、卫星制造等近期利好 [39] - 与国证商用卫星通信产业指数相比，中证卫星产业指数覆盖全产业链且权重集中，龙头股效应显著，在近期行情中进攻性更强 [40] 招商中证卫星产业ETF产品 - 招商中证卫星产业ETF（159218）是跟踪中证卫星产业指数的交易型开放式指数基金，成立于2025年5月14日，基金经理为许荣漫女士 [42] - 该基金力争将日均跟踪偏离度绝对值控制在0.2%以内，年化跟踪误差控制在2%以内，认购费率根据份额在0.5%至0.8%之间 [43] - 产品规模增长迅速，截至2026年1月13日，基金流通份额为21.15亿份，规模达47.44亿元 [44] - 基金经理许荣漫管理经验丰富，截至2026年1月13日，其管理产品总规模超过400亿元 [46] - 基金管理人招商基金是中国第一家中外合资基金管理公司，截至2026年1月13日，公司非货币管理规模近6000亿元，旗下ETF（剔除联接基金）规模为842.76亿元 [49]

市场表现与波动 - 2026年1月20日，三大指数集体收跌，市场风格切换，资金从高估值成长赛道向价值板块转移 [1] - 汇聚商业航天、低空经济等热门题材的军工板块波动剧烈，军工ETF华宝（512810）全天振幅达6.12%，场内收跌3.06%，放量成交8976万元 [1] - 从成份股表现看，前期大涨的商业航天热门股领跌，臻镭科技（蛋擂科技）跌近9%居首，中国卫通跌7%，航天科技、航天发展、中国卫星等多股跌超6% [3][13] - 军工ETF华宝自1月上旬迭创历史新高后，于1月13日开始频现大幅回撤 [6][16] 板块波动原因分析 - 市场对春节前流动性的谨慎预期叠加部分机构调仓换股，引发市场风格切换，避险情绪升温 [5][14] - 军工板块聚集较多商业航天翻倍股，短期获利了结压力集中释放加剧板块波动 [5][14] - 板块自身成长属性突出，高弹性高波动特征明显 [5][15] - 截至2025年底，军工ETF华宝标的指数中证军工总市值在500亿元以下的中小盘成份股权重占比合计56.47% [5][15] - 指数中“创业板+科创板”成份股数量26只，权重合计25.34% [5][15] 板块长期投资逻辑 - 军贸或迎历史性机遇，全球军备竞赛趋向白热化背景下，印巴冲突和“最强阅兵”展示我国高端装备制造能力，军贸有望成为行业第二增长曲线 [6][16] - “双新质”驱动高成长，以“智能化、体系化、信息化”为代表的新质战斗力成为战略竞争制高点，以商业航天、低空经济、大飞机等为代表的新质生产力有望进一步打开行业成长天花板 [7][16] - 关键时间节点叠加催化，2026年是“十五五”规划开局之年，也是2027年百年建军目标第一步实现的关键年，军工行业有望进入新一轮上升周期 [7][16] - 方正证券判断行业将进入新一轮上升周期，当前传统军工板块兼具位置优势、事件催化、基本面边际向好预期，迎来重要布局时机 [7][17] 相关投资工具 - 军工ETF华宝（512810）覆盖商业航天、低空经济、大飞机、卫星导航、军工信息化、可控核聚变等诸多热门主题 [7][17] - 该ETF是融资融券+互联互通标的，被视为一键投资军工核心资产的高效工具 [7][17]

市场表现与资金动向 - 卫星板块在1月20日延续调整，卫星产业ETF(159218)盘中下跌5.95% [1] - 板块内个股如臻镭科技、航天环宇、航宇微、长江通信、中国卫通等跌幅居前 [1] - 尽管价格调整，但资金呈现逢低布局意图，卫星产业ETF盘中获净流入约9600万元 [1] - 该基金已连续3日获得资金净流入，累计净流入金额约3.4亿元 [1] 行业动态与催化剂 - 1月19日，我国在海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭，成功将卫星互联网低轨19组卫星发射升空 [3] - 此次发射任务获得圆满成功，卫星顺利进入预定轨道 [3] - 分析指出，此次发射是我国卫星互联网星座建设的又一次稳步推进，印证了产业正按规划加速落地 [3] 行业前景与投资逻辑 - 卫星互联网星座建设的稳步推进为行业提供了坚实的订单与发展预期 [3] - 在商业航天产业化、低轨星座建设加速的长期趋势下，卫星产业已成为市场公认的高景气赛道 [3] - 卫星产业ETF(159218)作为市场上首支收益翻倍的ETF，跟踪中证卫星产业指数，涵盖卫星制造、发射、导航通信应用等上中下游企业 [3] - 随着商业化进程的实质性突破接踵而至，该板块有望持续吸引长线配置资金的目光 [3]

报告行业投资评级 - 行业评级：看好（维持）[4] 报告的核心观点 - 商业航天近期调整不改中长期产业趋势，关注大飞机国际化认证进展 [2] - 欧洲航空安全局（EASA）对C919的试飞验证有望加速其全球化进程，带动航空产业链升级 [8][11] - 航天科技集团年度工作会议强调全力突破重复使用火箭技术，政策推动下航天强国建设有望加速，2026年有望成为运力拐点 [8][12][13] - “十五五”规划开启，新一阶段的装备建设规划即将明确，军工板块内外需共振，配置价值凸显，关注商业航天、两机、新质战斗力、军贸等方向 [8][14] 根据相关目录分别进行总结 1.1 欧洲航空安全局试飞C919，商飞全球化进程有望加速 - 欧洲航空安全局（EASA）人员已开始在上海对C919开展试飞评估工作，认为飞机性能良好且安全可靠 [8][11] - EASA认证在全球范围内具有高度互认性，是C919走向全球市场并与波音、空客竞争的关键一步 [8][11] - C919此前已在国内累计运送旅客数百万人次，完成了市场化的初期验证 [8][11] - 此次飞行测试有望推动C919逐步切入欧洲和其他国际市场，加速中国商飞全球化布局，并带动航空发动机、机载设备等核心产业链环节加速突破 [8][11] 1.2 航天工作会议提出全力突破重复使用火箭技术，我国商业航天产业发展有望加速 - 航天科技集团2026年度工作会议强调，要深入推进载人登月、深空探测等重大工程，全力突破重复使用火箭技术，加速推动航天强国建设 [8][12] - 会议提出要大力发展商业航天、低空经济等战新产业，前瞻布局太空数智等未来产业 [12] - 随着近地轨道资源竞争日趋激烈，低轨卫星星座已成为大国太空博弈的新赛道，我国正加速推进低轨星座的规模化和体系化建设 [8][13] - 本周长征12乙顺利完成静态点火试验，力鸿一号遥一飞行器完成亚轨道飞行试验任务并成功回收 [8] - 在政策鼓励和可回收技术的双重驱动下，我国卫星组网进度将进一步加快，卫星制造、发射、运营等全产业链均有望受益 [8][13] 1.3 继续看好商业航天、两机、新质战斗力、军贸等方向 - “十五五”规划落地后，应关注以无人与反无人装备、深海科技、作战信息化等为代表的新质生产力 [8][14] - 中长期应关注军工企业在民用两机业务和商业航天的广阔发展空间，以及中式高端装备出海提速下军贸市场的拓展，民用及军贸有望成为板块的第二增长极 [8][14] - 报告列出了五大方向的推荐标的，包括商业航天、航发&燃机链、新质新域、军工电子、军贸/主机装备等 [8][14][15] 附录：行情走势与主要新闻公告 2.1 一周行情走势 - 报告期内（截至2026年01月16日），国防军工(申万)指数下跌4.92%，收于2,139.89点 [17] - 同期上证综指下跌0.45%，沪深300指数下跌0.57% [17] - 国防军工(申万)指数相对沪深300指数的超额收益率为-4.35% [18] - 在申万一级行业指数的31个行业中，国防军工本周涨幅排名第31位（倒数第一）[20] 2.2 本周行业新闻梳理 - **国内重点新闻**：包括我国外销战机歼10CE首次取得实战战果并击落多架敌机；海军舰艇编队开展实战化训练；中国海警舰艇编队在钓鱼岛领海巡航；军方表示无人机不久将登上052D改进型驱逐舰包头舰；国防部就台湾问题表态等 [25] - **国外重点新闻**：包括美军再次大规模空袭叙利亚；联合国驻黎巴嫩临时部队遭以色列袭击；海湾国家游说美国勿对伊朗动武；丹麦增兵格陵兰岛；美国向中东增派包括航母在内的兵力等 [26] 2.3 本周重要公告梳理 - 报告梳理了多家军工上市公司的重要公告，主要包括海格通信的高管聘任、银河电子及新余国科的高管或股东减持股份计划披露、航天发展的股东减持股份等事项 [28]

半导体存储芯片产能扩张 - 美光科技计划以18亿美元收购力积电位于中国台湾铜锣的P5晶圆厂设施，以扩充其存储芯片产能[2] - 该交易预计在2024年第二季度完成后分阶段提升DRAM产量，并预计在2027年下半年带来显著的DRAM晶圆产出[2] - 双方还将就美光的晶圆后段封装与组装展开合作，并支持力积电的传统DRAM产品组合[2] 自动驾驶与AI芯片迭代 - 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，公司用于完全自动驾驶系统的AI5芯片设计工作已基本完成，现已进入下一代AI6芯片的早期开发阶段[2] - 特斯拉希望未来的芯片迭代采用9个月的设计周期[2] - 这些芯片为特斯拉的自动驾驶汽车功能及机器人产品线提供支持，相关进展消息曾推动公司股价一度大涨近7%[2] 人形机器人产业应用拓展 - 欧洲航空巨头空中客车公司已与优必选签署服务协议，采购其最新款工业版人形机器人Walker S2用于制造工厂[2] - 此次合作意味着优必选将人形机器人在中国工业场景的应用，进一步拓展至全球航空制造、汽车制造、3C电子制造、智慧物流、半导体制造五大场景[2] - 优必选表示，其2025年人形机器人订单总金额已超14亿元领衔全球，并计划在2026年将工业人形机器人的产能提升至万台规模，同时开始拓展欧美等海外制造市场[2] 美国载人航天任务进展 - 美国航天局已将执行“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的火箭和飞船运至肯尼迪航天中心发射台，标志着任务进入关键准备阶段[2] - 这是美国50多年来首次将执行载人绕月任务的火箭和飞船运送至发射台[2] - 按计划，“阿耳忒弥斯2号”任务将不早于2025年2月6日实施，任务使用的“猎户座”飞船和“太空发射系统”火箭均是首次执行载人任务[2]