中信证券股份有限公司 关于北京经纬恒润科技股份有限公司 2023 年年度报告的信息披露监管问询函回复的核查意见 上海证券交易所： 根据贵所于 2024 年 5 月 31 日出具的《关于北京经纬恒润科技股份有限公 司 2023 年年度报告的信息披露监管问询函》（上证科创公函【2024】0140 号，以下简称"问询函"）的有关要求，中信证券股份有限公司（以下简称"中信 证券"）作为北京经纬恒润科技股份有限公司（以下简称"公司"或"经纬恒润"） 首次公开发行股票并在科创板上市的保荐机构及持续督导机构，与发行人对问 询函所列问题认真进行了逐项落实，现将有关问题的核查情况说明如下： 问题 1、关于经营情况 1、技术引领的竞争局面 汽车电子新四化发展趋势导致市场对于传感技术、计算机技术、网络技术 的需求愈发强烈，传统的单一电子产品已满足不了市场发展的需要，车载电子 设备之间的数据通信共享和各个系统间的功能协调变得愈发重要，系统与系统 的高度集成和域控产品是未来的必然趋势。在此发展趋势下，业内部分具有整 体技术方案提供能力及关键域控制器产品研发能力的企业将会脱颖而出，集中 行业业务资源，引领行业变革及发展。行业内的主要可比 ...

证券代码：688326 证券简称：经纬恒润 公告编号：2024-058 北京经纬恒润科技股份有限公司关于 2023 年年度报告的信息披露监管问询函的回复公告 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 重要内容提示： 1 关于研发费用。2023 年公司研发费用为 96,808.47 万元，较 2022 年同比增 加 31,247.08 万元，公司 2024 年一季度研发费用为 29,044.99 万元，较 2023 年第一季度同期增加 8,507.72 万元，系公司净利润下降的主要原因。公司 在报告期内为了紧跟行业技术更新趋势，持续增强竞争力，加大了研发投 入，持续在智能驾驶、车身域控、新能源和动力、底盘域控、自研工具、 L4 业务等关键技术领域发力，研发项目数量保持增长。公司 2024 年将在保 持人员数量基本稳定的目标下，不断提升人员效能，并持续强化市场开拓 能力，将研发成果逐步转化为持续稳健的业绩增长。 关于毛利率。2023 年公司综合毛利率为 25.60%，同比减少 3.39 个百分点， 主要系公司电子产品业务受 ...

客户拓展路径 - 公司一般先从一个产品进入客户的供应商体系,然后逐步拓展产品品类或其他车型[2] - 公司已定点的海外客户包括Stellantis、HI-LEX、Navistar、MAN、博格华纳、英纳法、舍弗勒等[3] - 随着中国智能电动车的崛起,海外Tier 1客户在电子产品开发方面有合作需求,公司将积极争取相应项目[3] ADAS产品出口优势 - 公司ADAS产品主要采用Mobileye芯片方案[4][5] - 对于出口车型,需要考虑算法是否支持海外环境,是否通过欧洲测试和评价,以及Tier 1和芯片厂商在海外的支持能力,公司和Mobileye在这些方面具有优势[5] 车路协同发展计划 - 公司将基于港口封闭场景经验,逐步向开放道路拓展业务[6] - 一方面公司计划进行L4级别公开道路无人测试,在风险点位加装车路协同设备[6] - 另一方面公司可能作为技术服务商或零部件供应商,参与地方项目的路测产品、车载产品以及云端管理服务[6][7]

北京经纬恒润科技股份有限公司 证券代码：688326 证券简称：经纬恒润 公告编号：2024-057 关于以集中竞价交易方式回购股份的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 截至 2024 年 6 月 28 日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购公司股份 2,789,715 股，占公司总股本的比例为 2.3249%，回购成交的最高价为 94.51 元/股， 最低价为 55.18 元/股，支付的资金总额为人民币 199,791,034.05 元（不含印花税、 交易佣金等交易费用）。 2024 年 1 月 8 日，北京经纬恒润科技股份有限公司（以下简称"公司"）召开 第二届董事会第五次会议，审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方 案的议案》，同意公司使用自有资金或自筹资金以集中竞价交易方式回购公司已发 行的人民币普通股（A 股）股份，回购的股份将在未来适宜时机全部用于员工持股 计划或股权激励。本次拟回购股份的价格不超过人民币 173 元/股（含本数），本次 回购股份的资金总额不低于人民币 10,000 ...

车路协同应用领域 - 政府部门或交通管理部门用于管理交通、提升交通安全性和通行效率,如快速监测交通事故、违章、超速等[2] - 应用于自动驾驶领域,通过车路协同提升自动驾驶的适应性和能力[2][3] 车路协同业务拓展计划 - 公司将基于港口封闭场景的经验和技术,逐步向开放道路拓展业务[4][5] - 公司计划进行公开道路的L4无人测试,在风险较大的点位加装车路协同设备[5] - 公司可能作为技术产品服务商或零部件供应商,参与地方项目的路测产品、车载产品以及云端管理服务[5] 收入持续增长的保障 - 新产品逐步进入量产状态,形成持续收入,不再需要大规模开发人员投入[6] - 公司实行矩阵化管理,部分人员复用性高,可支撑各业务线[6][7] - 随着技术和经验积累,后续项目可复用部分增加,人力需求相对减少[7] - 公司积极提升人效,对各事业部提出相应任务目标[7]

证券代码：688326 证券简称：经纬恒润 公告编号：2024-056 北京经纬恒润科技股份有限公司 关于开立募集资金理财产品专用结算账户的公告 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 北京经纬恒润科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 4 月 25 日 分别召开第二届董事会第七次会议、第二届监事会第六次会议，审议通过了《关 于公司及子公司使用部分暂时闲置募集资金和自有资金进行现金管理的议案》， 同意公司及子公司在不影响募集资金投资项目（以下简称"募投项目"）建设实 施和公司正常生产经营以及保证募集资金安全的情况下，使用最高额度不超过人 民币 17 亿元（含本数）的部分暂时闲置募集资金进行现金管理，购买安全性高、 流动性好、具有合法经营资格的金融机构销售的保本现金管理产品（包括但不限 于结构性存款、协定性存款、定期存款、大额存单及保本型理财产品等），使用 期限自董事会审议通过之日起 12 个月内有效。在上述额度和期限范围内，公司 及子公司可以循环滚动使用资金。具体内容详见公司于 2024 年 4 月 2 ...

证券代码：688326 证券简称：经纬恒润 公告编号：2024-055 北京经纬恒润科技股份有限公司 关于以集中竞价交易方式回购股份的进展公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 二、 回购股份的进展情况 截至 2024 年 6 月 19 日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购公司股份 2,789,715 股，占公司总股本的比例为 2.3249%，回购成交的最高价为 94.51 元/股， 最低价为 55.18 元/股，支付的资金总额为人民币 199,791,034.05 元（不含印花税、 交易佣金等交易费用）。 上述回购股份符合法律法规的规定及公司回购股份方案。 重要内容提示： | 回购方案首次披露日 | 2024/1/10，由公司控股股东、实际控制人、董事 长兼总经理吉英存先生提议 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 日 | | | 回购用途 | | | | | | 累计已回购股数 | | | | 278.9715 | | 累计已回购股数占总股本比例 | ...

车路云一体化布局 - 公司已有完整的车端智能驾驶系统、5G/V2X T-BOX零部件产品、路侧集成感知计算单元FPU及5G/V2X通信单元RSU、云端车队调度运营管理系统及数字孪生系统等技术和产品布局 [2] - 未来将围绕智能网联车辆及无人驾驶运营场景的实际需求进一步开发和部署车路云产品，积极争取相关项目机会 [2] 海外业务进展 - 2023年海外业务收入较去年同期增加29%，客户包括BorgWarner、HI-LEX、Navistar、Stellantis等 [3] - 2024年获得MAN、舍弗勒、PACCAR等海外客户的新订单，同时也在积极拓展其他海外客户群体 [3] - 2023年在马来西亚成立全资子公司以更好地服务海外客户 [4] AR-HUD产品进展 - 实现大画幅、低畸变AR-HUD光学系统设计，推出13°×4°视场角、10m超远VID、92英寸大画幅的AR-HUD产品 [5] - 采用数字光处理DLP图像源和分辨率倍增算法实现2K超高分辨率 [5] - 设计虹膜识别法对驾驶员眼点进行高精度低延迟追踪，并采用AI滤波算法结合多源数据输入实现AR稳定准确贴合 [5] - 2023年下半年开始量产配套某主流车型，并持续获得新项目定点 [6][7] L2+和L4自动驾驶布局 - L2+方面主要在做高速NOA和城市NOA，其中城市NOA基于国产芯片方案预计明年实现量产落地 [7] - L4方面主要在港口开展高级别智能驾驶整体解决方案业务，核心产品为重载自动驾驶特种载具HAV [8] - 针对算法软件及系统不断升级,提高无人驾驶的安全性和运营效率,已在青岛港、日照港、龙拱港、唐山港等港口开展相关业务 [8]

公司产品进展 - 国产化 4G T - BOX 关键元器件实现纯国产化，通过优化工艺和改进产线提高生产效率，满足客户多方面需求，已有头部整车厂定点，预计年内量产 [3] - 域控制器产品涵盖智驾域控制器 ADU、底盘域控制器 CDC、物理区域控制器 ZCU 以及中央计算平台 CCP，ADU、CDC、ZCU 已量产，CCP 预计年内量产 [3][4] - 高速 NOA 已有客户项目量产，城市 NOA 正在做大算力方案，与辉羲开发感知算法及域控制器，预计明年量产 [4] 2023 年研发投入方向 汽车电子产品业务 - 高阶智驾，高速 NOA 和城市 NOA 是重点投入方向 [4] - 域控制器在车身域控、智驾域控、底盘域控方面均有布局且有客户项目量产 [4] - 其他新产品如 AR - HUD、4D 毫米波雷达投入较多 [4] 研发服务与解决方案业务 - 在自研工具方向投入较多，加大自研软件研发投入，主要软件系列产品 INTEWORK、ModelBase、OrienLink 客户群体与应用不断扩大 [4] 高级别智能驾驶整体解决方案业务 - 2023 年推出第三代 HAV 产品 [5] - 扩充上一代智能车队管理系统（FMS）功能，成为新一代平台级产品“运营管理系统（OMS）” [5] 投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研 [2] - 参与单位有东兴证券、国联基金等 [2] - 会议时间为 2024 年 6 月 6 日，地点在北京，上市公司接待人员为证券事务代表高冰 [2]

证券代码：688326 证券简称：经纬恒润 公告编号：2024-054 北京经纬恒润科技股份有限公司 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 北京经纬恒润科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 4 月 25 日 分别召开第二届董事会第七次会议、第二届监事会第六次会议，审议通过了《关 于公司及子公司使用部分暂时闲置募集资金和自有资金进行现金管理的议案》， 同意公司及子公司在不影响募集资金投资项目（以下简称"募投项目"）建设实 施和公司正常生产经营以及保证募集资金安全的情况下，使用最高额度不超过人 民币 17 亿元（含本数）的部分暂时闲置募集资金进行现金管理，购买安全性高、 流动性好、具有合法经营资格的金融机构销售的保本现金管理产品（包括但不限 于结构性存款、协定性存款、定期存款、大额存单及保本型理财产品等），使用 期限自董事会审议通过之日起 12 个月内有效。在上述额度和期限范围内，公司 及子公司可以循环滚动使用资金。具体内容详见公司于 2024 年 4 月 27 日在上海 证券交易所网站（www.sse ...