科技行业 - 英伟达首席执行官黄仁勋指出美国政府对H20芯片出口限制冲击企业经营 公司将优化产品线服务中国市场 凸显中国市场在全球战略布局中的优先级 [3] - 腾讯启动“青云计划” 未来三年提供28000个实习岗位 2025年招募10000名应届毕业生 技术类岗位占比60% 涵盖70余个细分领域 覆盖20余个研发中心 并推出专项培养体系 [4] - 台积电2025年第一季度营收8392.5亿新台币 净利润3616亿新台币 同比增长60.3% 3纳米先进制程贡献22%营收 7纳米及更尖端技术合计占比73% 二季度美元营收预计环比增长12.8% 资本支出预算维持380 - 420亿美元 [6] 汽车行业 - 日产汽车提名委员会完成新一届董事会候选人筛选 雷诺集团董事长让 - 多米尼克·塞纳尔辞去日产董事职务 人事变动或与日产近年业绩及市场战略重构有关 [5] - 鸿蒙智行旗下智界品牌推出R7增程版与S7运动版 售价29.98万 - 32.98万元 R7续航长 S7性能强 两款车均集成华为技术 已获超13万辆大定订单 [7] 能源行业 - 国家发改委宣布汽、柴油价格每吨分别下调480元与465元 折合升价92号汽油降0.38元 95号汽油及0号柴油降0.4元 受国际原油需求预期和地缘政策影响 布伦特原油周期均价跌至64.4美元/桶 [9]

文章核心观点 日产汽车美洲区新负责人表示在特朗普25%汽车关税下公司计划提高美国最大工厂产能以助力美国业务扭转局面 [1] 分组1：日产应对关税的计划 - 关税加速日产增加国内产量计划以扭转美国业务困境 [1] - 公司考虑多销售美国产产品并调整从墨西哥和日本进口车辆 [2] - 公司目标是让田纳西州士麦那工厂产能最大化 [2][3] 分组2：士麦那工厂现状 - 工厂面积600万平方英尺 三班制年产能64万辆车 目前两班制 约有5700名员工 [2] - 工厂目前生产包括日产Rogue在内的4种产品 [3] 分组3：产能提升的时间问题 - 日产负责人拒绝推测工厂达到最大产能的时间 称改变计划和转移生产需要时间 [3] - 增加现有车型产量及未来两年引入新产品到美国市场无法一蹴而就 [4] 分组4：特朗普相关表态 - 特朗普称要“帮助”一些汽车制造商 企业调整生产计划需要时间 [4]

智通财经4月17日电，法国雷诺董事长Jean-Dominique Senard据悉将退出日产汽车的董事会。 ...

消息人士：日产汽车在九州工厂的减产将导致工时减少，并将视关税前景在稍后时间重新评估其生产情 况。 ...

消息人士：日产汽车将从五月至七月期间在国内减少1.3万辆Rogue SUV的生产。 ...

日产汽车将从五月至七月期间在国内减少1.3万辆Rogue SUV的生产。 ...

美国汽车关税政策生效 - 美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%关税 措施已于4月3日正式生效 适用于进口乘用车 轻型卡车及关键汽车零部件[2][3] - 关税生效一周以来 国际汽车制造商已采取停止出口 关停工厂 上调价格等应对措施 预计将对美国汽车市场造成较大冲击[4] 车企应对措施 暂停出口与交付 - 奥迪在汽车关税生效后停止对美汽车交付 目前美国新车库存约37000辆 预计可维持两个月销售[6] - 大众集团暂停从墨西哥通过铁路运输车辆进入美国 并扣留欧洲海运至美国的新车 计划征收"进口附加费"[7] - 捷豹路虎暂停向美国出口英国本土制造车型一个月 正在协商新贸易条款[7] - 日产暂停接受英菲尼迪QX50和QX55两款SUV的美国新订单 这两款车型均在墨西哥生产[7] 价格调整 - 法拉利宣布对除三款车型外的所有车型进行最多10%的价格上调 价格变动与关税同步生效 部分车型价格上涨2.5万至35万美元[8] - 保时捷暗示将把额外成本转嫁给美国消费者 正在重新审视定价政策[8] 冻结售价 - 奔驰确认将自行承担2025款车型的关税成本 并冻结这些车型在美售价 考虑将入门级GLA等廉价车型撤出美国[11] - 宝马承诺自行承担墨西哥生产车型的关税成本 相关车型在美国的售价将至少冻结至5月 预计关税将导致公司损失10亿欧元[11] - 丰田和现代起亚集团选择冻结在美售价 现代承诺至少在6月之前不提高现有车型价格[12] 产业链影响 生产中断与成本增加 - 考克斯汽车公司预测 关税生效后美国制造的汽车成本将增加3000美元 加拿大或墨西哥制造的汽车成本将增加6000美元[9] - 预计到4月中旬几乎所有北美的汽车生产都会中断 每天汽车产量减少20000辆 相当于美国汽车产量的30%[9] - 4月2日生效的汽车关税将导致进口车辆成本增加6000美元 5月2日即将生效的关键零部件关税将进一步使得车辆成本增加3600美元[15] 产能转移 - 日产取消田纳西州工厂产能削减计划 维持两班制生产以增加美国本土产量[13] - 沃尔沃汽车考虑将产能转移至美国 计划增加在美国生产的汽车数量[13] - Stellantis集团宣布将加拿大Windsor装配厂的生产班次暂停两周 墨西哥Toluca装配厂关停一个月 美国本土相关工厂将暂时裁员900人[14] 行业长期影响 - 全球汽车产业将进入长期调整期 车企应对策略从短期的"价格战"转向中长期的"产能重构"[14] - 预计折扣将下降 价格将加速上涨 导致所有类型的大多数新车价格上涨 从长远来看 产量销量将下降 新车价格将上涨[15]

日产AI辅助驾驶技术规划 - 公司计划在2027财年推出搭载人工智能辅助驾驶功能的新车型 [1] - 该技术将显著提升车辆自动驾驶能力 [1] - 此举显示公司正加速布局智能驾驶领域 [1]

英国 自动驾驶初创公司Wayve发布声明称， 日产汽车将于2027财年推出搭载日产地面实况感知技术、 下一代 激光雷达和Wayve AI Driver软件的下一代ProPILOT自动驾驶技术。 ...

Nissan said it will use self-driving software developed by Wayve to beef up its advanced driver assistance system starting in 2027, a landmark deal for the buzzy UK startup that has raised more than $1.3 billion from Nvidia, Microsoft, SoftBank Group, and Uber. Nissan will integrate Wayve's software as well as sensors, including lidar from an undisclosed supplier, into its ADAS system known as ProPilot. The Japanese automaker said the system will set a "new standard for autonomous driving with advanced coll ...