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雷军出手,11.4亿港元激励员工及供应商
21世纪经济报道· 2025-11-20 09:26
股份奖励与购股权计划 - 根据2023年股份计划向3334名参与者奖励2936.67万股奖励股份 约占公司已发行股本的0.11% 以每股38.82港元测算总价值约11.4亿港元 [1] - 人均获授股份价值约34.2万港元 奖励股票于2025年11月20日至2034年11月20日期间归属 [5] - 根据2024年股份计划向3名雇员授出合共49.63万份购股权 人均16.54万份 将于2026年11月20日至2030年8月20日期间归属 [1][5] 股权激励池与战略意义 - 股权激励池尚有5.77亿股可供未来授出 其中计划授权限额和服务供应商分项限额分别为5.27亿股及0.5亿股 [5] - 股权激励旨在吸引和保留人才 特别是在智能汽车和AIoT等需长期投入的硬核科技领域 以稳定内部人才团队和供应链紧密配合 [5] - 针对性购股权能锁定核心骨干 与股份奖励共同形成立体激励网络 激发基层员工与合作伙伴的长期积极性 [5] 研发投入与人员 - 第三季度研发支出达91亿元 同比增长52.1% 前三季度累计研发投入235亿元 接近去年全年水平 [5] - 截至三季度末 公司研发人员数量达到24871人 [5] 股份回购 - 今年以来累计回购约1540万股股票 总金额约15.4亿港元 [6] - 此次激励与回购动作形成互补 传递对公司价值的信心 [6]
小米Q3营收1131亿,经调净利大增超80%!汽车业务实现单季盈利
格隆汇· 2025-11-20 04:15
财务业绩概览 - 2025年第三季度总收入达到1131亿元人民币,同比增长22.3%,超出市场预期的1125亿元 [2] - 营业利润为151.1亿元,显著高于预估的107.2亿元;净利润为122.7亿元,高于预估的96.2亿元 [2] - 经调整净利润为113亿元,创历史新高,同比增长80.9%,超出预期的100.5亿元 [2] - 第三季度毛利率为22.9%,同比提升2.5个百分点,略高于预估的22.7% [2] 业务分部表现 - “手机×AIoT”分部收入为841亿元,同比增长1.6% [2] - “智能电动汽车及AI等创新业务”分部收入为290亿元,创历史新高,同比大幅增长199.2% [2] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部首次实现单季度经营盈利,经营收益为7亿元,标志着汽车业务从亏损转向盈利 [2] 汽车业务分析 - 汽车业务毛利率上升至25.5% [3] - 毛利率提升主要得益于核心零部件成本下降、单位制造成本降低带来的规模效应以及ASP更高的Xiaomi YU7系列交付占比提升 [3] - 汽车平均售价从25.37万元提升至26.01万元,印证了产品结构升级的逻辑 [3]
汽车业务首度盈利、高端化创新业务全面兑现 小米Q3业绩打破增长天花板
新浪证券· 2025-11-19 19:52
财务业绩表现 - 第三季度营收达1131亿元,同比增长22.3%,连续第四个季度突破千亿大关 [2][3] - 第三季度经调整净利润为113亿元,同比激增80.9%,创历史新高并超市场预期12.6% [2][3] - 前三季度总营收达3404亿元,接近去年全年水平,经调整净利润328亿元,已超去年全年总额 [2][3] - 第三季度整体毛利率达到22.9%,同比提升2.5个百分点,前三季度整体毛利率为22.75%,同比提升1.69个百分点 [6] 各业务分部表现 - 智能手机×AIoT分部收入841亿元,其中智能手机业务收入460亿元,出货量连续9个季度同比增长,连续21个季度稳居全球前三 [3] - IoT与生活消费产品业务收入276亿元,同比增长5.6%,毛利率提升1.4个百分点至23.9% [3][4] - 互联网服务收入94亿元,同比增长10.8%,毛利率维持76.9%的高水平,境外互联网收入33亿元创历史新高 [3][4] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元,同比劲增超199%,其中智能电动汽车收入283亿元 [3] 高端化战略进展 - 中国大陆智能手机在4000-6000元价格区间的市场份额达到18.9%,同比提升5.6个百分点 [7] - 旗舰产品小米17系列开售首月销量较上代增长约30%,Pro与Pro Max机型占比超过80% [7] - 汽车平均售价突破26万元,IoT业务毛利率提升至23.9%,汽车业务毛利率同比提升8.4个百分点至25.5% [4][11] - 全球月活跃用户数增长至7.42亿,中国大陆月活跃用户达1.87亿,双双创下历史新高 [7] 研发投入与技术创新 - 第三季度研发投入91亿元,同比增长52.1%,前三季度累计研发投入235亿元,接近去年全年,预计全年投入将超300亿元 [2][10] - 总投资超25亿元的武汉智能家电工厂10月正式投产,规划峰值年产能达700万台,完成设计-研发-生产-验证的完整产业闭环 [7] 智能电动汽车业务突破 - 智能电动汽车及AI等创新业务分部首次实现单季度经营盈利,经营收益达7亿元人民币 [4] - 第三季度汽车交付量达10.88万辆,创下单季新高,推动汽车业务收入同比增长近200% [7] - 小米汽车北京工厂已实现双班满产,月产能突破4万辆,2025年全年交付目标从30万辆上调至35万辆 [8] 未来增长动力与财务实力 - 公司现金储备高达2367亿元,为未来发展提供充足资金支持 [11] - 汽车业务第四季度交付表现有望再创新高,YU7等高端新车型将交付放量 [11] - 大家电业务正式启动出海,汽车出海已启动前期调研,海外市场有望成为重要增长极 [11] - 国际机构看好公司长期发展,认为其生态整合能力与成本优势将提升在电动汽车领域的竞争力 [12]
【投融资动态】金云智联天使轮融资,投资方为滨湖产业集团、锡创投等
搜狐财经· 2025-11-19 19:32
公司融资动态 - 无锡金云智联科技有限公司于2025年11月16日完成天使轮融资 融资具体金额未披露 参与投资的机构包括滨湖产业集团和锡创投 [1][2] - 公司此前在2022年12月29日由第四号机构出资设立 交易金额同样未披露 [2] 公司背景与业务 - 公司成立于2023年 是金山云旗下国内较好的基于AIoT的物联网平台服务商 [2] - 公司拥有超过60项发明专利 [2] - 公司业务提供覆盖地产、酒店、住宅、园区、楼宇、办公等场景的全场景解决方案能力 [2] - 公司致力于通过设计、科技与生态相结合的综合解决方案来服务企业客户 [2]
Phancy+联想深度合作五款智能手表 出货量累计突破50万台
格隆汇· 2025-11-19 11:57
合作进展与市场表现 - 公司与联想联合推出的五款智能手表累计出货量已突破50万台 [1] - 双方计划于明年一季度推出多款新系列产品 [1] - 已上市的五款产品覆盖运动健康、商务通勤、时尚轻奢等多个细分市场 [8] 技术赋能与核心能力 - 公司为联想智能手表构建了基于自研端侧AI模型的智能交互体验,集成自然语言对话、多国语言实时翻译、智能运动识别与健康数据分析等功能 [3] - 公司开发了定制化操作系统,在流畅度、功耗控制及第三方扩展能力上实现突破,通过系统级资源调度实现用户体验与能效的最佳平衡 [4] - 公司提供覆盖硬件全链路的综合技术支持,包括关键元器件选型与适配、结构设计优化、低功耗连接方案及性能调校等 [6] 生态构建与战略意义 - 公司配套开发了专属应用“联想健康助手”,支持设备与手机、平板等智能终端的高效协同,实现运动数据同步、消息提醒等功能 [5] - 此次合作标志着公司“全栈式技术输出”模式的成功实践,提供从AI能力、操作系统、应用生态到硬件方案的一体化支持 [7] - 合作基于共同推进智能手表的场景化与智能化升级,旨在提升联想智能手表产品矩阵的市场竞争力与用户价值 [1][7]
小米股价较6月最高点已跌超30%
搜狐财经· 2025-11-19 10:42
股价表现与市场反应 - 公司股价自6月27日创下61.45港元年内高点后,累计跌幅已超过30% [2] - 股价走弱发生在其第三季度亮眼财报发布的次日,显示强劲财报未能扭转市场抛售情绪 [2] 2025年第三季度财务业绩 - 集团总营收达1131.2亿元,同比增长22.3%,超出市场预估的1125亿元 [3] - 经调整净利润为113.1亿元,同比大幅增长80.9%,创下历史新高 [3] - 毛利为259.362亿元,较2024年同期的188.814亿元增长37.4% [5][8] - 毛利率由2024年第三季度的20.4%上升至22.9% [8] - 经营利润为151.101亿元,同比增长150.1% [5] - 期间利润为122.567亿元,同比增长129.5% [5] 业务分部表现 - 手机×AIoT分部收入为人民币841亿元,同比增长1.6% [5] - 智能电动汽车及AI等创新业务单季度收入达290亿元,同比增长199.2%,创历史新高 [6] - 智能电动汽车及AI等创新业务首次实现单季度经营盈利,经营收益为7亿元 [6] 管理层展望 - 公司管理层指出2026年将面临诸多挑战,包括购置税补贴减半和汽车行业竞争激烈 [9] - 相较2025年,小米汽车的毛利率可能会有所下降 [10]
小米股价较6月最高点已跌超30%
财联社· 2025-11-19 10:35
股价表现 - 港股股价持续走弱,盘中最低触及38.22港元,下跌超3%,正式跌破40港元关口 [1] - 自6月27日创下61.45港元年内高点后,股价累计跌幅已超30% [3] - 股价走弱发生在第三季度亮眼财报发布次日,市场情绪与财报表现背离 [3] 第三季度财务业绩 - 总营收1131.2亿元,同比增长22.3%,超出市场预估的1125亿元 [4] - 经调整净利润113.1亿元,同比大增80.9%,创下历史新高 [4] - 收入环比上一季度下降2.4% [7] - 毛利259.362亿元,同比增长37.4% [7][10] - 毛利率由2024年同期的20.4%上升至22.9% [10] - 经营利润151.101亿元,同比增长150.1% [7] 业务分部表现 - 手机×AIoT分部收入为841亿元,同比增长1.6% [7] - 智能电动汽车及AI等创新业务收入达290亿元,同比增长199.2%,创历史新高 [8] - 创新业务首次实现单季度经营盈利,经营收益7亿元 [8] 管理层展望与行业挑战 - 公司管理层预计2026年将面临诸多挑战,包括购置税补贴减半以及汽车行业玩家众多导致的激烈竞争 [11] - 相较2025年,小米汽车的毛利率可能会有一些下降 [11]
第三季度业绩不及预期,小米集团盘中跌近5%
环球老虎财经· 2025-11-19 10:33
公司整体业绩 - 第三季度总营收1131.21亿元,同比增长22.3%,但环比减少2.4% [1] - 经调整净利润113.11亿元,创历史新高,同比增长80.9%,环比增长4.4% [1] - 公司港股盘中一度下跌近5%,或因业绩不及市场预期 [2] 业务分部表现 - 手机×AIoT分部收入841.1亿元,同比增长1.6%,占总营收74.4% [2] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290.1亿元,同比增长199.2%,占总营收25.6% [2] 智能手机业务 - 智能手机业务收入459.7亿元,同比下滑3.1% [2] - 全球智能手机出货量43.3百万台,同比增长0.5% [2] - 智能手机毛利率为11.1%,低于去年同期的11.7% [2] - 智能手机平均售价由每部1102.2元下降3.6%至每部1062.8元,是毛利率下降主因 [2] 智能电动汽车业务 - 智能电动汽车业务收入283亿元,经营收益为7亿元,首次实现单季经营盈利 [3] - 智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率达到25.5% [3] - 智能电动汽车平均售价由每辆23.86万元上升9.0%至每辆26.01万元,主因是交付了平均售价较高的SU7 Ultra及YU7系列 [3] - 今年前三季度,小米汽车累计交付量超过26万台 [3] IoT与生活消费产品业务 - IoT与生活消费产品业务收入275.5亿元,同比增长5.6% [3] - 该业务毛利率为23.9%,增长了3.1个百分点 [3] - 截至9月30日,小米AIoT平台已连接的IoT设备数首次突破10亿台,达到10.36亿台,同比增长20.2% [3] 行业环境与挑战 - 内存价格在今年一二季度突然上涨,三季度价格猛涨,预估四季度涨幅将更大 [2] - 此次内存涨价幅度大、周期长,将引发行业阶段性波动,其中平均售价越低的厂商受冲击将越明显 [2]
历史新高!小米三季度净利大增80%,汽车首次盈利,百亿港股互联网ETF(513770)近20日揽金13亿元
新浪基金· 2025-11-19 09:34
小米集团2025年第三季度财报表现 - 总收入达1131亿元人民币,同比增长22.3%,连续4个季度突破千亿 [1] - 经调整净利润为113亿元人民币,同比大增80.9%,创历史新高 [1] - 前三季度研发投入235亿元人民币,单季研发投入91亿元人民币,同比增长52.1% [1] 小米汽车及创新业务进展 - 汽车业务及AI等创新业务三季度收入飙升至290亿元人民币,同比增长199.2%,创历史新高 [1] - 该业务分部实现经营收益7亿元人民币,为首次实现单季度经营盈利 [1] 市场资金流向与机构观点 - 截至11月18日,小米集团已连续15日获南向资金净买入,累计净买入金额为106.60亿港元 [1] - 摩根士丹利研报表示,随着"智能手机+电动汽车+AIoT"协同效应逐步显现,小米的AIoT业务具有强劲的长期增长潜力 [1] - 国信证券表示,在弱美元与国产替代加速的宏观背景下,港股成长类资产既受益于外资回流,又能承接政策红利 [1] 港股互联网ETF概况 - 港股互联网ETF(513770)被动跟踪中证港股通互联网指数,小米集团-W是其第3大权重股,权重占比为10.05% [2] - 该ETF前两大权重股分别为阿里巴巴-W(18.89%)、腾讯控股(17.01%),前10大持仓合计占比超73% [2] - 该ETF最新规模超113亿元人民币,年内日均成交额超6亿元人民币 [5] 近期市场交易动态 - 港股互联网ETF(513770)近3日连续获资金净流入合计2377万元,近20日资金累计净流入13.15亿元人民币 [3] - 该ETF支持日内T+0交易,不受QDII额度限制 [5]
小米集团Q3营收1131亿元,卢伟冰回应存储成本上涨问题
国际金融报· 2025-11-18 23:48
公司整体业绩 - 第三季度公司营收达1131亿元,同比增长22.3%,连续4个季度突破千亿 [1] - 第三季度经调整净利润为113亿元,同比大幅增长80.9%,创历史新高 [1] - 手机×AIoT核心分部收入为841亿元,同比增长1.6% [1] 智能手机业务 - 智能手机业务收入为460亿元 [1] - 当季全球智能手机出货量为4330万台,连续9个季度实现同比增长 [1] - 公司实施高端化战略,Xiaomi 17系列开售首月销量较上一代增长约30% [1] - Xiaomi 17 Pro和Xiaomi 17 Pro Max销量占比超过80%,Xiaomi 17 Pro Max在双11期间获得6000+价位段销量、销额双料冠军 [1] 内存成本与供应链管理 - 行业面临手机内存成本大幅上升,主要源于AI带来的HBM需求强劲上涨 [2] - 公司判断当前内存价格上涨是长周期行为 [2] - 公司已提前布局,与合作伙伴签订了2026年全年供应协议,确保全年供应 [2] - 面对成本上涨,公司将部分通过涨价、自身吸收以及改善产品结构来应对 [2] IoT与生活消费产品业务 - IoT与生活消费产品业务收入为276亿元,同比增长5.6% [2] - 米家三区洗衣机Pro在电商全平台好评率达到99% [2] - 小米智能家电工厂在武汉正式投产,规划峰值年产能达700万台空调,标志着大家电业务形成完整产业闭环 [2] 互联网服务业务 - 互联网服务收入为94亿元,同比增长10.8% [2] - 境外互联网收入为33亿元,创下历史新高 [2] - 公司全球月活跃用户数达74.17亿,中国大陆月活跃用户数达18.73亿,均创历史新高 [2] 智能电动汽车及创新业务 - 智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为290亿元,同比劲增超199% [3] - 本季度小米汽车交付量达108,796辆,Xiaomi Yu7系列在中国大陆SUV销量排行榜中排名第一 [3] - 该分部首次实现单季度经营盈利,经营收益为7亿元 [3] - 公司在中国大陆119个城市拥有402家汽车销售门店,在125个城市拥有209家服务网点 [3] - 公司预计本周能完成年初制定的35万台的交付目标 [3] 研发投入 - 第三季度研发投入为91亿元,同比增长52.1%,创历史新高 [3] - 今年前三季度累计研发投入达235亿元,已接近2024年全年目标 [3]