公司融资动态 - 国富氢能拟配售173万股H股 配售价格为每股54港元 预计募集资金净额约为9099万港元[2] - 配售所得款项拟用于中国及海外氢能项目投资与合作 包括制氢工厂、加氢站及氢气液化工厂[2] 海外市场布局 - 8月与德国Hemtron GmbH达成深度合作 围绕液氢供应链构建非管道段液氢解决方案 推动欧洲液氢基础设施建设[4] - 8月与砂拉越州民都鲁港口控股有限公司签署合作意向书 从10吨/天液氢示范项目可行性研究入手 推进液氢示范项目及港口氢能场景合作[5] - 7月向马来西亚国家电网TNB-PCSS绿氢示范项目供应50方水电解产品 采用ALK+PEM先进技术 为发电机冷却系统提供制氢储氢用氢一体化解决方案[5] - 7月新加坡合资公司HyCee与新加坡绿色能源投资控股签署协议 建设新加坡首个200kg/日规模绿氢加注站 先期服务垃圾清运车[5] - 6月与巴西相关方签署协议 在索罗卡巴地区建设模块化加氢站 采用集装箱式设计 产能100-200Nm³/h 兼容35MPa和70MPa压力标准[6] - 6月澳洲合资公司GFJH2与SpringRiver签署备忘录 在澳洲推进氢能在矿业领域应用 以绿氢+绿电模式打造绿色矿山示范项目[6] - 4月与印度Advait Energy签署年度采购合同 2025年内采购500万美元碱性水电解制氢设备 应用于印度本土氢能示范项目[6] - 2月与摩洛哥哈桑学院签署氢能装备供应协议 提供PEM制氢→氢燃料电池发电→热能供应的一站式解决方案[7] - 2月与德国Wankel Aviation签署战略协议 围绕低空经济领域氢动力系统研发与液氢应用技术展开合作[7] - 2月与西门子、RCTGH氢能公司签署三方战略协议 共同推动海外氢能全价值链发展 聚焦电解槽设备及绿氢生产研发制造[7] 战略定位 - 公司定位为中国氢能装备制造领域龙头企业 2024年成功登陆香港资本市场[4] - 核心逻辑为以资本为纽带夯实基础 以技术为核心突破壁垒 以生态合作为路径抢占全球市场[4] - 2025年海外氢能市场布局提速 各月关键合作频出[4]

公司战略合作 - 中国华能集团党组书记董事长温枢刚与内蒙古自治区党委书记孙绍骋举行会谈 探讨深化新能源领域合作 [1][3][4] - 华能集团在内蒙古被定位为投资重地 发展要地和战略高地 计划在"十五五"期间进一步扩大投资规模 [4] - 双方将围绕储能 氢能 核能等新战场领域加快合作项目落地 主动抢占市场先机 [3][4] 新能源产业布局 - 内蒙古正在优化产业结构 巩固扩大新能源发展优势 积极开辟储能 氢能 核能等新战场 [3] - 华能集团将重点投入能源保供 温暖工程和新能源外送大基地建设 [4] - 自治区要求相关部门为华能集团做好服务保障 支持企业加大投资力度 [3][4] 地方经济贡献 - 华能集团长期为内蒙古经济社会发展作出贡献 现有产业布局和经营情况获得地方政府认可 [3][4] - 集团承诺将继续为内蒙古经济社会高质量发展作出更大贡献 [4] - 自治区领导于立新 么永波参与会见 显示地方政府对合作的高度重视 [4]

**东方电气2025年上半年经营与业务分析** **公司概况与整体财务表现** * 公司2025年上半年实现营业收入381.51亿元，同比增长4.03%[4] * 利润总额124.94亿元，同比增长18.38%[4] * 归母净利润19.1亿元，同比增长12.91%[4] * 加权平均净资产收益率为4.74%[4] * 新增生效订单654.85亿元，同比增长16.78%[2][4] * 经营活动现金流净额为负值，同比减少40多亿元，主要因采购支出增加、加大清欠力度采用现金支付以及风电项目处于建设投入阶段[7] **分业务板块表现与分析** **可再生能源装备板块（风电为主）** * 板块新增订单约200亿元，相较去年同期140亿有显著增长[6] * 风电业务新增订单达到135亿元，竞争力明显增强[6] * 风电业务实现收入、毛利润和净利润均提升，得益于订单量大和储备式生产[12] * 木垒一期100万千瓦自建项目全容量并网转入商业运行，对毛利产生较大影响[13] * 行业低价竞争态势缓解，陆上主机价格回升了100~200元每千瓦，海上主机价格保持稳定[13] * 公司持续开展全价值链降本增效工作[13] * 上半年新增中标约700万千瓦，目前手持订单约1,300万千瓦[13] * 7月公司挂牌转让新疆两家新能源电站股权，有望进一步改善盈利状况[10] **清洁高效发电装备板块** **火电（煤电）业务** * 煤电业务毛利率同比提升，上半年为19.13%，二季度为20.4%[15][26] * 去年底绝大部分低毛利煤电订单已基本消化完毕[15] * 全年毛利率预计维持在20%左右[2][25] * 1-8月煤电脱硫脱硝装置发标总量为3,188万千瓦，预计全年发标可能超过6,000万千瓦，有可能达到7,000万千瓦[3][20] * 火电板块在手订单总量约为364亿元[27] **核电业务** * 核能业务收入同比增长，但毛利率有所下滑，主要由于不同项目毛利率差异较大，今年确认收入的项目毛利率相对较低[8] * 公司努力降低制造成本，例如华龙一号从每千瓦18,000元降至15,000元[2][9] * 积极拓展小堆、初级堆等新领域研发合作，目前研发合作金额接近4,000万元，今年预计达到1亿元左右[11] * 核电新增生效订单约48亿元[19] **水电业务** * 水电业务订单质量提升，新生效订单61亿元，新中标订单73亿元，同比增加3%和12%[14] * 同类型机组中标价格同比和横比都有所增加[14] * 但上半年毛利率下滑，主要由于确认收入的订单差异导致，新签订的优质订单尚未完全反映[14] **气电业务** * 气电订单同比下降40%，新增生效订单21亿元[6][19][20] * 受资源禀赋限制，总规模难以大规模增长[5][20] **其他业务板块** * 现代制造服务业新增订单57亿元[19] * 工程与贸易新增订单75亿元[19] * 新兴成长产业新增订单70亿元[19] * 电站服务业务营收20多亿元，但毛利率同比下滑了6个百分点至34%左右，主要因今年高毛利订单占比减少[24] * 电站服务在手订单总量约为90亿元[27][29] **研发、减值与未来展望** **研发投入与新兴产业** * 公司研发费用同比增长16%，主要集中在电机、汽轮机、锅炉、燃机、风电和水电等领域[17] * 氢能领域上半年收入规模接近1亿元，预计全年略高于去年[5][17] **资产减值** * 上半年计提资产减值4.57亿元，其中合同资产坏账准备为4.19亿元，主要因未到期质保金挂账后按账龄组合计算金额增加[5][18] * 全年资产减值将会有所变动[5][18] **未来规划与市场展望** * 抽水蓄能招标量逐年增加，今年预计达到3,600万千瓦，并将保持平稳增长[5][21] * 对"十五五"期间煤炭产业健康发展充满乐观[20] * 公司在煤电脱硫脱硝市场的市占率维持在30%以上[20] * 公司分红比例今年为46.几%，未来三年每年增加至少一个百分点，最终达到50%左右[22] * 关注雅鲁藏布江相关新项目（如雅夏和墨脱），期望获得设备订单[23][24] * 2025年资本开支重点包括固定资产投入和风电资源投入，雅夏项目不影响2025年正常支出[25]

旋流分离技术应用 - 旋流自转分离技术将分离精度从微米级提升至离子分子级 实现硫污染源头减排[2] - 该技术应用于全国汽柴煤油质量升级工程 中石化 中石油 中国神华等企业支持 服务全国27个省区市200余个化工装置及4个一带一路国家10余套大型设备[3] - 在海上油气开采平台突破环保难题 取消破乳剂使用 在国家川气东输工程打破国外技术垄断[3] 碳污协同治理路径 - 原料替代通过催化转化与旋流分离技术将废塑料转化化工原料 长三角某化工园区塑料废弃物资源化率从30%提高至80% 年减碳5万吨[4] - 燃料替代采用高温高负荷电加热替代燃煤 废水制绿氢替代化石燃料制灰氢 团队研发废水旋流压电直接制氢技术利用工业废水动能与材料压电效应产氢[4] - 工艺替代实现全流程绿色再造 某炼油厂采用旋流耦合微通道分离工艺使废水回用率从60%提至95% 减少碳排放12%[5] 氢能发展前景 - 中国年产氢约3000万吨 96%为高碳灰氢 绿氢存在技术产业短板[7] - 制氢端通过废水制氢 垃圾制氢 废弃生物质制氢技术降低绿氢成本 储氢端发展高压储氢与氢风险感知技术 用氢端推进绿氢入化 氢炼钢 氢交通场景[7] - 团队研发旋流振荡碳捕集与再生工艺使碳捕集成本降至180元/吨 设备占地减少40%[9] 生物质能发展潜力 - 中国每年有8亿吨农业废弃物和大量畜禽粪便 秸秆热解制汽柴航油较传统石油实现温室气体减排66%[7] - 地沟油加氢制生物航煤已在镇海炼化10万吨项目商业化 但生物航煤成本是传统航油2.5倍 存在原料供应不稳定和专用储运设施缺失问题[8] - 中国生物质制油潜力达20多亿吨/年 需通过政策制定强制掺混目标 构建分步收集热解-集中提质模式 突破木质纤维素制油技术瓶颈[9]

股东与市值管理 - 截至2025年8月29日股东总户数73,341户，较7月31日减少3,524户 [2] - 2024年度现金分红58,864,318.18元，占净利润比例20.15% [7] - 采用稳定分红、回购等方式回报股东，促进市值合理回归 [2][3] 财务数据与结构 - 2025年6月30日资产负债率55.46%，处于行业中下游水平 [4] - 商誉13.68亿元，主要来自收购兴华港口和秀强股份 [6] - 计划通过定向发行股票降低资产负债率，优化财务结构 [5] 业务发展状况 - 坚持"港航物流+新能源"双主业驱动 [5][7] - 秀强股份2025年上半年营收8.40亿元（同比+11.03%），净利润1.32亿元（同比+9.01%） [5] - BIPV业务在长三角生态示范区、无锡钙钛矿零碳项目等重点工程实现应用落地 [5] - 珠海可口可乐上半年营收和净利润均实现同比增长 [5] - 氢能/储能项目尚未落地，持续关注新能源投资机会 [2] 公司治理与ESG - 独立董事通过"独董大讲堂"系列活动强化监督职能 [3] - ESG评级显著提升：Wind ESG升至AA级，中诚信绿金ESG升至A+级 [6] - 建立ESG全流程管控体系并纳入年度考核 [6] - 2025年上半年未发生重大安全事故及环境污染事件 [7] 战略规划 - 形成珠海高栏母港（华南中心）与常熟兴华港区（华东中心）两江联动格局 [7] - 新能源板块聚焦风电、光伏、管道天然气及天然气发电产业链 [7] - 持续通过对外并购和内生增长保持业务稳定发展 [2]

2025年中期业绩表现 - EBITDA为18.6亿元，环比上升2.8% [1] - 净利润0.87亿元，环比上升325% [1] - 整体毛利16.9亿元，环比上升5.7% [1] - 总资产632.6亿元，环比上升3.1% [1][23] 业务板块收入及毛利结构 - 焦炭收入63.6亿元，占比30.9%，毛利7.6亿元，占比44.8% [20][21] - 化工收入91.0亿元，占比44.8%，毛利7.6亿元，占比44.9% [20][21] - 运营管理收入51.0亿元，占比14.8%，毛利1.7亿元，占比10.3% [20][21] 行业地位与产能规模 - 全球最大独立焦炭生产商及供应商、焦化粗苯加工商 [10] - 全球第二大己内酰胺生产商、高温煤焦油加工商 [11][12] - 中国最大焦炉煤气制甲醇生产商、工业萘制苯酐生产商 [12] - 中国第二大高纯氢供应商 [13] - 焦炭产能2260万吨，化工产能604万吨 [8] - 运营管理服务总产能766万吨 [9][27] 全球布局与市场拓展 - 业务覆盖41个国家及地区，设立11个海外子公司及办事处 [16][26] - 在印尼、新加坡、日本等地设立4家子公司，新增外蒙古、巴西等7个办事处 [26] - 印尼焦化产品覆盖法国、澳洲、巴西等全球市场 [25][26] 氢能业务发展 - 2025年H1高纯氢销量1114万方，同比增长47.4% [34] - 氢能收入5600万元，同比增长20% [34] - 布局制氢、储运氢、加氢站及应用场景研发 [9] 运营管理服务扩张 - 2014年起为18家公司提供运营管理服务，在运营项目8个 [27] - 2025年H1在山西、吉林新增260万吨运营管理服务产能 [27] 新材料与技术创新 - 5000吨/年氨基醇产能落地，成为全国最大、全球第二大氨基醇供应商 [30] - 全球首创非硝化工艺，通过欧盟REACH认证 [31][32] - 5万吨/年己二胺项目拟于2025年11月投产 [56] 数字化与智能化建设 - 应用数字孪生、配煤系统、巡检机器人等智能技术 [36] - 推进智慧物流、设备管控及安全环保系统 [37] 资本运作与股东结构 - 被纳入27项重要指数，港股通持股量攀升至3.44亿股 [39] - 广发基金、Vanguard、BlackRock等国际机构持股 [41] - 每年分红比例不低于净利润的30% [42] 成本控制与效率提升 - 吨焦付现制造费用从2022年127元/吨降至2025年H1的91元/吨 [58] - 吨己内酰胺付现制造费用从2022年613元/吨降至2025年H1的358元/吨 [58] - 2025年H1通过内部挖潜落实增收4.8亿元，完成全年目标的58% [57] 环保与可持续发展 - 累计环保投入94.8亿元，推进156项环保项目，形成95项环保专利技术 [44] - 焦化能耗107.02kg标准煤/吨，优于行业领先水平110kg标准煤/吨 [44] - 园区分布式光伏发电及绿电采购比例超90% [44]

融资活动 - 公司以每股54港元配售最多173万股新H股 集资总额9347万港元 净额9099万港元 [3] - 配售股份占扩大后H股总数2.13% 总股本1.62% 配售价较前日收盘价65.1港元折让17% [3] - 募集资金将用于中国及海外氢能项目 包括制氢工厂 加氢站及氢气液化工厂的投资与合作 [3] 财务表现 - 上半年收入1.09亿元人民币 同比下降19.2% [3] - 亏损收窄至8925万元人民币 较上年同期1.12亿元亏损有所改善 [3] 市场反应 - 配股后股价低开 午间收报64.4港元 较前日下跌1.08% [3]

氢发动机产业发展背景与意义 - 氢发动机是实现双碳目标的重要技术途径 具有近零氮氧化物排放和较高热效率的特点 [4][6] - 氢能被各国视为构建未来清洁能源体系的战略性选择 具有来源广泛 燃烧热值高 清洁无污染等优势 [6] - 氢发动机在成本和可靠性方面相比氢燃料电池具有突出优势 [6] 行业发展现状与技术进展 - 国内外企业已开发多款道路和非道路用氢发动机 科研机构在基础理论和前沿技术方面开展深入研究 [7] - 中国在氢发动机关键技术研发 核心零部件攻关和示范应用等方面取得瞩目进展 部分技术指标达国际先进水平 [7] - 氢能产业链上下游协同发展效应初显 从制 储 运 加到应用的生态体系正在加速构建 [7] 蓝皮书内容与编制过程 - 蓝皮书共7章 涵盖产业发展总体情况 技术路线图 标准政策 产业链关键技术 安全管理及发展展望等内容 [10] - 编制过程经过百余位专家反复研讨和多轮审校 历时近一年完成 [10] - 由玉柴 潍柴 清华大学 北京理工大学等权威机构牵头数十家单位共同编著 保障了专业性与权威性 [10] 行业组织与战略支持 - 中国内燃机学会于2024年4月成立氢发动机创新联合体 旨在加快建立测评 标准及政策体系 [8] - 联合体将攻关产业化共性关键技术 突破可靠性和安全性发展瓶颈 推动应用示范 [8] - 蓝皮书为抢占氢能科技制高点和构建现代能源体系提供发展方向和行动指南 [10]

公司IPO进展 - 科创板IPO于8月29日进入上会审议阶段 [1] - 保荐机构为中信建投证券 [1] - 审计机构为信永中和会计师事务所 律师事务所为国浩律师（西安）事务所 [1] 业务与技术定位 - 公司前身成立于2000年 专注于高端绿色电解成套装备、钛电极及金属玻璃封接制品研发生产 [4] - 产品应用于新能源汽车、5G通信、氢能、航天军工等领域 [4] - 国际领先的高性能电子电路铜箔和极薄锂电铜箔生产线整体解决方案提供商 [4] - 国内贵金属钛电极复合材料及电子封接玻璃材料重要研发生产基地 [4] 财务与运营状况 - 截至2024年末母公司资产负债率达85.27% 显著高于行业平均水平 [4] - 流动比率1.07倍 速动比率0.39倍 均低于同行业可比公司 [4] - 2024年以来部分客户存在推迟合同执行情况 [4] - 若下游市场需求持续不及预期 客户存在调整订单可能性 [4] - 经营波动可能导致短期偿债风险 特别是货款回笼困难且融资渠道受限时 [4] 管理层信息 - 董事长冯庆（1981年生）2022年11月就任 [4] - 2024年年薪为125.36万元 [4]

财务表现 - 2025年中报营业总收入51.3亿元 同比下降0.63% [1] - 归母净利润-2.29亿元 同比改善20.18% [1] - 第二季度营收27.9亿元 同比增长15.96% 季度归母净利润-8876.74万元 同比大幅改善64.35% [1] - 毛利率4.49% 同比下降11.19个百分点 净利率-4.93% 同比改善24.62个百分点 [1] - 三费总额3.1亿元 占营收比6.04% 同比下降32.86% [1] - 每股收益-0.1元 同比改善20.23% 每股经营性现金流-0.06元 同比改善12.31% [1] - 货币资金39.01亿元 较去年同期49.83亿元下降21.71% [1] - 有息负债91.36亿元 与去年同期91.55亿元基本持平 [1] 历史业绩与投资回报 - 近10年ROIC中位数2.37% 投资回报较弱 [3] - 2023年ROIC低至-11.33% 投资回报极差 [3] - 上市以来35份年报中出现14次亏损 [3] - 去年净利率为-6.98% 产品附加值不高 [3] 偿债能力与现金流 - 现金资产状况非常健康 [4] - 货币资金/流动负债比例为38.47% [5] - 近3年经营性现金流均值/流动负债比例为10.06% [5] - 有息资产负债率达48.45% [5] 业务发展与战略布局 - 业绩主要依靠研发驱动 [4] - 氢能产业链布局通过子公司正元氢能、阳雄氢能推进 [7] - "晋华槽"技术聚焦大规模低能耗制氢 已完成首批样机 正在推动转化应用 [7] - 该技术具有节能高效、适配波动负载特点 为公司开辟绿氢装备新业务提供支撑 [7] 市场预期 - 证券研究员普遍预期2025年业绩-2.57亿元 每股收益均值-0.11元 [5]