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北交所投资“攻守道” 精选高成长潜力公司
证券时报· 2025-10-13 02:46
北交所市场表现与基金业绩 - 北证50指数年内累计涨幅超过45% [1] - 中信建投北交所精选两年定开混合A基金年内回报超110%,在4500多只同类基金中排名前20,超额收益超90% [2] - 该基金自2024年7月管理以来累计回报率逾240% [2] 北交所市场特征与优势 - 北交所市场具有小微盘、专精特新和高弹性的优势 [1][3] - 市场聚焦创新型中小企业,紧密跟踪产业技术前沿领域,具有更大弹性空间 [3] - 北交所在政策支持和市场环境改善推动下,从艰难起步阶段进入快速发展期 [2] 基金投资策略与组合管理 - 投资核心是把握“攻守平衡”,精选估值合理且高成长的公司 [1] - 二季度末基金股票仓位接近90%,其中近70%配置在制造业 [2] - 采取均衡策略,单一行业配置通常低于30%,单只个股低于5%以分散风险 [4] - 通过设定目标价格执行止盈策略,适时锁定收益 [4] 选股标准与行业布局 - 选股注重宏观与微观结合,优先选择高景气或拐点阶段、估值合理的公司 [4] - 估值标准为未来三年复合增速15%以上、动态市盈率40倍以内、PEG 1.5倍以内 [4] - 在上涨期侧重创新弹性,下跌期倚重分红防御 [1] 市场展望与未来投资方向 - 北交所公司数量及规模稳步高质量扩容,活跃度有望进一步提升,中长期投资潜力可期 [5] - 当前市场以窄幅震荡为主,整体估值仍处相对高位,但个股泡沫化程度下降,具备投资性价比的公司增多 [5] - 未来投资将围绕创新、消费、分红和拐点四大方向展开 [6] - 创新方向关注人工智能、智能驾驶等高潜力成长板块;消费侧重新方向与模式;分红侧重银行、公用事业等防御性资产;拐点则逆向布局可能困境反转的行业如新能源 [6]
深读100:汇市突变,做空美元策略遇挫;智驾仍是车企决胜核心
每日经济新闻· 2025-10-12 22:23
外汇市场动态 - 做空美元策略近期遇挫,美元兑多数主要货币汇率升至两个月高位 [1] - 对冲基金正增持期权,押注美元涨势将延续至年底 [1] - 美元若持续走强,预计将对全球经济产生影响并颠覆现有交易策略 [1] 汽车行业智能驾驶竞争 - 主要新能源汽车公司“蔚小理”的智能驾驶团队近期均出现重大人事变动 [1] - 各公司面临竞争压力、用户体验不足以及技术路线频繁切换等挑战 [1] - 智能驾驶作为汽车市场竞争下半场的关键,虽当前热度有所下降,但仍是车企的核心决胜因素 [1] 本地生活服务行业动态 - 高德地图“扫街榜”功能上线满月,但多数上榜的小型商家尚不知情,其价值体现需要时间 [3] - 高德地图正尝试开展团购业务,其优势在于佣金较低,但面临市场竞争 [3] - 该业务未来可能为阿里巴巴集团内的淘宝闪购和饿了么等平台进行用户导流 [3]
岚图汽车港股上市全解析:深耕技术创新,毛利率行业领先
搜狐财经· 2025-10-12 08:36
上市概况与市场时机 - 岚图汽车于2025年10月2日向港交所递交招股书,选择“介绍上市”路径,不发行新股及募集新资金 [2] - 从2025年8月22日首次公告上市计划到10月2日递交申请,整个过程仅40余天,体现了高效的执行力 [4] - 上市时机恰逢港股市场表现强劲,2025年9月恒生科技指数上涨9.2%,为汽车科技股提供了有利的估值环境 [2] 销量表现与增长 - 公司汽车销量从2022年的19,409辆增长至2024年的80,116辆,2022年至2024年复合年增长率高达103.2% [5][7] - 2025年前7个月销量达66,680辆,2025年9月单月交付15,224辆,同比增长52%,2025年1-9月累计交付96,992辆,同比增长85% [5][7] - 海外市场销量持续增长,2025年前7个月达9,357辆,销售收入为19.78亿元,占同期乘用车销售收入的13.4% [7] - 岚图梦想家车型在2024年第三季度至2025年第二季度销量增速达21.3%,位列市场首位 [7] 产品矩阵与技术优势 - 岚图汽车产品矩阵覆盖轿车、SUV及MPV三大细分市场,是产品矩阵最全面的高端新能源车企 [5] - 已推出四款车型系列:岚图FREE(中大型SUV)、岚图梦想家(MPV)、岚图追光(中大型轿车)和岚图知音(中型SUV) [5][9] - 公司打造了ESSA原生智能电动架构,是国内首个兼容多动力模式且拥有完全知识产权的架构 [12] - 公司是行业内首家实现“纯电、插混、增程”三种技术路线并行应用的汽车品牌,并率先推出智慧超混800V科技系统 [16] - 多款车型搭载“华为乾崑ADS 4+鸿蒙座舱5”,实现了自研与开放合作的“双轨并行” [9][16][18] 财务业绩与盈利能力 - 公司收入从2022年的60.5亿元增长至2024年的193.6亿元,复合年增长率为78.9%,2025年前7个月收入达157.8亿元,同比增长90.2% [20] - 2024年第四季度首次实现单季度盈利,2025年前7个月净利润为4.34亿元 [20][21] - 毛利率持续改善,从2022年的8.3%提升至2025年前7个月的21.3%,2024年毛利率在新能源汽车行业中排名第二 [21] - 净资产收益率显著改善,从2022年的-48.6%提升至2025年前7个月的11.3% [21] 研发投入与技术创新 - 报告期内研发费用持续增长,分别为33.36亿元、67.17亿元、81.46亿元以及63.69亿元 [20] - 截至2025年7月末,研发团队拥有2,611名研发人员,占比37.3%,硕士及以上学历占比达35.6% [15] - 在中国拥有1,519项已颁发专利和4,783项正在申请的专利,主要覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶等领域 [15] 行业前景与公司战略 - 中国是全球最大的新能源车市场,2024年新能源车销量为1,260万辆,占全球销量的70% [23] - 中国高端车型销量预计将从2024年的410万辆增长至2029年的1,190万辆,复合年均增长率为23.4% [23] - 公司计划到2026年底拥有6-9款车型,持续推动鲲鹏智驾系统L3级有条件自动驾驶,并深化与华为在L3级自动驾驶领域的合作 [4][25] - 计划于2026年将国内零售网络拓展至1,000家,覆盖超过200个城市,并持续拓展欧洲、中东、中亚等海外市场 [25][26]
“价格屠夫”比亚迪,降价也卖不动了?
虎嗅· 2025-10-11 18:43
比亚迪秦价格策略 - 比亚迪秦Plus DM-i车型起售价降至6.98万元,首次将混动A级车价格拉低至7万元以下 [2][5][6] - 通过多轮降价,3月底秦L DM-i、宋L DM-i降价1万至1.6万元,5月海豹07 DM-i智驾版降价超5万元 [9] - 8月比亚迪秦全系销量达3.58万辆,超过日产轩逸、大众朗逸等经典车型 [12] 销量与产品结构变化 - 比亚迪9月全系销量为39.63万辆,同比下滑5.5% [3] - 2024年8月比亚迪插混与纯电车型销量分别为22.24万辆和14.85万辆,插混销量为纯电的1.5倍 [9] - 通过降价清库存,比亚迪纯电销量在4月反超插混,8月纯电销量19.96万辆,反超插混销量16% [10] - 8月比亚迪秦销量中插混车型占比约74% [9] 行业竞争格局 - 吉利汽车9月销量27.3万辆,同比增长35%,奇瑞、长安等车企也保持快速增长 [11] - 吉利采取对标策略,星愿车型月销4.6万辆,以海鸥的价格提供海豚的产品力,售价便宜约1.4万元 [19][20] - 行业价格战加剧,从埃安、吉利、长安到蔚来、理想等品牌均已卷入 [3][4] 价格战影响与挑战 - 频繁降价导致消费者产生观望心理,抑制需求释放 [4] - 比亚迪汉等高端车型因降价成为网约车热门,8月汉全系销量7758辆,同比下降49.38% [22] - 形成恶性循环:降价导致品牌形象受损,高端车型销量下滑,进而被迫继续降价 [25] 智能驾驶新赛道 - 比亚迪在智能驾驶领域相对保守,此前对自动驾驶持谨慎态度 [27] - 公司于今年2月发布基于"天神之眼"的全民智战略,计划为7万元海鸥车型搭载高阶智驾 [29] - 华为与上汽联合打造的尚界H5车型上市,搭载华为乾崑智驾ADS 4系统,起售价15.98万元 [29] - 竞争焦点转向智能驾驶,比亚迪凭借庞大销量可摊薄硬件成本并优化算法 [30]
北京号最精彩|期待!北京西山永定河文化节高炉音乐会今晚唱响
北京日报客户端· 2025-10-11 17:48
文化节庆活动 - 2025年北京西山永定河文化节高炉音乐会将于10月11日19:30在首钢园三高炉举办 [2][4] - 10月12日砖窑里将携手北京市海淀区文化和旅游局等带来河北梆子经典剧目《辕门斩子》 [4][6] - 秋日可前往东城区丰富胡同19号老舍纪念馆欣赏“丹柿小院”秋景 [8] 旅游与乡村发展 - 秋日延庆被誉为“北京后花园” 美丽乡村公路串联起五彩斑斓的秋日盛景 [10] - 秋日京郊进入最美季节 [16][18] 城市基建与规划 - 天北路(安华街-机场北线高速)道路工程于9月30日取得市发展改革委立项批复 标志重点工程迈入实质性推进阶段 [12][14] - 北京地铁17号线红军营站片区整体更新改造工程已进场施工 预计将于2025年12月正式建成亮相 [22] - 北京市门头沟区清水镇国土空间规划获批 [11] - 北京市门头沟区大台街道国土空间规划获批 [24] 公共事业与服务 - 朝阳区供热单位已陆续启动试水打压 以保障群众温暖过冬 [15] 技术与安全 - 当前“智能驾驶”“自动驾驶”技术可减轻驾驶任务强度 但法规要求驾驶人集中精力并随时准备人工控制车辆 [20] - 骑行需进行科学热身拉伸以避免膝盖损伤 [26][28]
浙江美大:积极调整策略应对市场挑战,战略性投资智能驾驶把握新增长点
全景网· 2025-10-11 10:23
公司战略与投资 - 公司已投资1.1亿元获得魔视智能科技(上海)有限公司4.8657%的股权,正式切入智能驾驶赛道 [1] - 投资旨在把握智能驾驶行业的增长机遇,分享行业成长红利,同时保持厨电主业核心竞争力,探索第二增长曲线 [1] - 公司将持续聚焦主业,以场景化、集成化、AI智能化为核心构建多元化产品矩阵,并深化渠道变革以提升股东价值 [5] 智能驾驶行业趋势 - 智能驾驶领域迎来关键突破,九识智能全球首发L4.5级自动驾驶技术,实现无高精地图全域通行等三大突破 [2] - 华为智能驾驶系统搭载量已达100万辆,累计辅助驾驶里程突破50亿公里,并明确了至2027年的L3级自动驾驶发展路线 [2] - 国内自贸区开放879公里路权用于无人车运营,政策与技术双轮驱动行业加速迈向全域商业化 [2] 国际化布局 - 公司自2009年产品进入东南亚市场,致力于将下排油烟厨房理念推向全球,未来将在巩固东南亚市场基础上拓展更广阔国际市场 [3] - 凭借229项自主知识产权(包括11项国际专利和31项发明专利)及多项国际奖项,公司针对不同海外市场进行产品适应性开发 [3] 主营业务与财务表现 - 公司2025年上半年实现营业总收入约2.12亿元,实现归属于上市公司股东的净利润约1228.21万元 [3] - 产品矩阵涵盖集成灶、嵌入式蒸烤箱、洗碗机、集成水槽、燃气热水器、全屋净水系统及全屋定制家居等 [4] - 品牌强度达867,品牌价值为51.63亿元,拥有自主知识产权229项 [4] 销售渠道建设 - 公司持续优化专卖店网络,并拓展KA、家装、工程、社区、下沉及电商等多元化新兴渠道 [4] - 已与红星美凯龙、居然之家等知名建材卖场达成合作,并与多家家装公司建立稳定合作关系 [4] - 电商渠道通过专业团队在天猫、京东、苏宁易购等平台开设官方旗舰店,并开设官方商城、抖音直卖店实现线上线下引流 [4]
阿维塔付清引望10%股权收购款;比亚迪第1400万辆新能源车下线
每日经济新闻· 2025-10-11 07:15
阿维塔与华为合作进展 - 阿维塔科技已完成收购华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权 全部交易金额115亿元已支付完毕 包括第一期23亿元 第二期57.5亿元 第三期34.5亿元 [1] - 此次收购标志着阿维塔科技与华为在智能汽车领域的深度合作正式展开 有助于提升公司技术实力和未来市场竞争力 [1] 比亚迪全球市场里程碑 - 比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂下线 公司成为全球首家达成此里程碑的新能源车企 [2] - 此举标志着比亚迪全球化战略的重大进展 有助于巩固其市场领导地位并拓展拉美市场份额 [2] 汽车行业需求趋势 - 2025年9月汽车消费指数为88.9 高于上月 预计10月汽车销量将继续走高 [3] - 2025年9月需求分指数为85.8 高于上月 政策刺激 季节性消费和新产品密集上市共同推动市场需求提升 [3] 燃料电池汽车发展 - 截至2025年9月底 中国燃料电池汽车示范规模已突破2万辆 建成加氢站200座 车辆纯氢运行里程超过7亿公里 [4] - 中国已建成全球最大规模的燃料电池商用车示范应用工程 标志着氢能交通商业化应用进入规模化发展新阶段 [4]
舜宇光学9月手机摄像模组出货量增长32%
巨潮资讯· 2025-10-10 22:30
公司9月产品出货量表现 - 手机摄像模组出货量4852万件,同比增长32% [1] - 手机镜头出货量1.18亿件,同比下降1% [3] - 车载镜头出货量1166万件,同比增长25% [3] - 手机摄像模组出货增长得益于部分旗舰机型项目出货增加及新产品结构优化 [3] 公司业务战略与竞争优势 - 公司业务涵盖光学镜头、摄像模组、车载镜头及AR/VR光学系统 [3] - 公司持续加大在高端手机光学模组、车载镜头及AR/VR光学系统的研发投入 [3] - 公司凭借技术积累及稳定的客户结构,在高端摄像模组领域具备领先优势 [3] - 公司通过优化车规级镜头产品结构和产能布局,增强在智能汽车光学系统领域的竞争力 [3] 行业趋势与市场前景 - 全球智能手机市场回暖,高像素、潜望式和多摄模组需求持续增长 [3] - 随着智能驾驶渗透率提升,摄像头模组应用需求显著扩大 [3] - 受益于终端新品发布及汽车电子业务稳健增长,公司下半年业绩有望持续改善 [3] - 光学供应链企业有望迎来出货反弹 [3]
一号位三年两换 小鹏汽车(09868)智驾酝酿“大招”?
智通财经网· 2025-10-10 21:32
公司人事变动 - 小鹏汽车自动驾驶中心负责人更换,李力耘因身体原因暂时休息,由世界基座模型负责人刘先明接任并全面负责业务,向何小鹏汇报 [1][2] - 刘先明于2024年3月加入公司,此前拥有Meta、通用汽车旗下Cruise等公司在机器学习与计算机视觉领域的研究经验 [1] - 此次换帅被外界解读为小鹏智驾发展战略从侧重应用转向专注底层模型研发的深化 [1] 公司技术进展 - 刘先明在任职期间推动了自动驾驶技术向AI大模型方向演进,并系统介绍了公司自研的业界首个超大规模自动驾驶基座模型 [1] - 公司有望在2024年AI科技日上宣布在物理AI领域取得重大突破,特别是在世界基座模型的世界推演能力上取得关键进展 [1] - 公司自动驾驶业务在2024年大力推进“端到端 + 大模型”技术路线,并为支撑智驾大模型落地而自研推出大算力AI芯片“图灵” [3] - 截至2024年初,小鹏XNGP已在全国243座城市全面开通,可用道路里程达56.9万公里 [2] 行业竞争格局 - 在新能源车企硬件维度差异缩小、同质化竞争加剧的背景下,智能驾驶成为实现差异化竞争的重要战场 [4] - 蔚来汽车宣布其世界模型2.0版本将于2024年底至2025年一季度陆续登陆旗下车型,目标为2025年智驾使用时长占比达80% [3] - 理想汽车2024年新款车型搭载双Orin-X芯片与激光雷达,实现了高速NOA自动避让、城市记忆泊车及识别儿童紧急制动等功能 [3] - 比亚迪继续主推智驾平权战略,其“天神之眼”系统入门级C版可下探至7万元级别车型,旨在实现智驾“全民标配” [3]