电动车
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独立储能需求旺盛,海风项目稳步推进 | 投研报告
中国能源网· 2025-09-29 16:46
光伏 - 硅料价格高位企稳,硅片延续分化走势 [1][2] - 电池片价格稳中偏强、出现局部上涨 [1][2] - 组件价格整体维持稳定,国内终端需求释放支撑产业链价格坚挺 [1][2] 风电 - 国内海上风电项目密集落地,包括中国电建辽宁华电丹东1GW项目中标和中国大唐海南儋州1.2GW项目启动招标 [3] - 海外市场同步推进,法国Centre Manche2项目1.5GW海上风电项目中标公开 [3] - 国内外超GW级项目驱动产业链保持高景气度 [3] 储能 - 四川电力现货市场出现全天负电价 [4] - 比亚迪刷新拉美地区储能大单记录 [4] - 欧洲大储招标数据持续火热,户储需求复苏,新兴市场户储需求超预期 [4] 氢能 - 行业发展规划延伸至“十五五”,绿氢产业链将进一步完善 [4] - 宝马计划于2028年量产第三代氢电池 [4] - 氢能融资难度降低,国家支持新技术研发,制氢、储运及应用环节为重点 [4] 电网设备 - 阿里巴巴宣布在已规划的3800亿元资本开支基础上追加更多投入 [5] - 阿里云计划到2032年将其全球数据中心的能耗规模提升10倍 [5] 电动车 - 2025年1-8月中国锂离子电池出口数量达30.03亿个,同比增长18.66% [6] - 刚果(金)钴出口禁令延期,2025年出口配额仅剩1.8万吨 [6] - 建议关注盈利稳定的电池和结构件环节,以及受益于固态电池发展的三元正极、电解质和添加剂环节 [6] 人形机器人 - Figure公司完成超10亿美元融资 [7] - 特斯拉将于下周召开关于机器人和自动驾驶的内部高阶会议 [7] - 行业被视为AI应用板块中估值较低领域,四季度及明年催化不断,建议关注有新技术和新订单催化的标的 [7]
中国电子电子行业研究报告
海通国际证券· 2025-09-29 16:16
报告行业投资评级 - 报告未明确提及行业投资评级 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][57][58][59][60][61][62][63][64][65][66][67][68][69][70][71][72][73][74][75][76][77][78][79][80][81][82][83][84][85][86][87][88][89][90][91][92][93][94][95][96][97][98][99][100][101][102][103][104][105][106][107][108][109] 报告的核心观点 - 苹果公司正在开发类似ChatGPT的内部应用程序Veritas 以加速Siri的大规模改版 预计2026年3月推出全新Siri [1][2][18][19][20] - 美国政府拟推动半导体国内制造与进口比例达到1:1的规则 未达标企业将面临关税 可能影响苹果等芯片使用企业 [2][3][21][22][23] - 美国川普政府考虑根据外国电子设备中的芯片数量征收关税 商务部拟对芯片相关部分征收25%关税 日本及欧盟电子产品拟课15%关税 [4][24][25] - 美国2025年第3季电动车销量预计年增21%至41万辆 渗透率达9.9% 但因税额抵免政策终止 未来市场可能缩小 [5][26][27] - 腾讯发布混元图像3.0模型 参数规模80B 基于50亿级图文对和6T语料训练 为目前效果最好、参数量最大的开源生图模型 [7][28][29] - 快手推出KAT-Dev-32B和KAT-Coder两款Agentic Coding大模型 在SWE-Bench Verified上解决率分别达62.4%和73.4% [8][30][31] - 好未来提出AI教师L1-L5分级理论 学而思"小思AI一对一"对标L3级别 数学解题正确率达98.1% [9][32][33] - Meta计划投入数十亿美元研发人形机器人Metabot 聚焦软件开发而非硬件制造 与AR项目同等战略地位 [10][34][35] - 图灵奖得主Richard Sutton认为大语言模型是错误的起点 真正智能源自经验学习而非对人类模仿 [12][36][38] - 陈丹琦团队提出RLMT方法 将思维链推理融入通用聊天模型 在WildBench、AlpacaEval2和ArenaHardV2等基准测试表现优异 [13][39][40] - 谷歌DeepMind发布Veo 3 展示感知、建模、操纵和推理四层递进能力 提出帧链(CoF)概念实现跨时空推理 [14][41][42] - 英伟达转型为AI基础设施合作伙伴 黄仁勋预计AI推理将迎来"十亿倍"增长 年度AI基础设施资本支出可能达5万亿美元 [15][43][44][45] 根据相关目录分别进行总结 苹果公司动态 - 苹果开发类似ChatGPT的内部应用程序Veritas 用于测试Siri新功能 包括查找个人数据和执行照片编辑等操作 [1][2][18][19] - 全新Siri历经多次延迟后 最快将于2026年3月问世 若表现符合预期将有助苹果在AI领域重振旗鼓 [2][20] 美国政策动态 - 美国拟规定半导体国内制造与进口比例达到1:1 长期未达标公司将面临关税 初期规定将较为宽松 [2][3][21][22][23] - 川普政府考虑根据外国电子设备芯片数量征收关税 拟对进口电子装置芯片相关部分征收25%关税 日本及欧盟产品拟课15%关税 [4][24][25] - 美国2025年第3季电动车销量预计年增21%至41万辆 渗透率达9.9% 但因税额抵免政策终止出现抢购潮 [5][26][27] 中国企业技术进展 - 腾讯发布混元图像3.0 参数规模80B 基于500 million+图文对和6T语料训练 采用Apache 2.0许可开源 [7][28][29] - 快手推出KAT-Dev-32B和KAT-Coder两款Agentic Coding大模型 分别实现62.4%和73.4%的SWE-Bench Verified解决率 [8][30][31] - 好未来自研"九章"大模型数学解题正确率达98.1% 学而思"小思AI一对一"实现L3级别闭环交互 [9][32][33] 国际科技巨头动向 - Meta计划投入数十亿美元研发人形机器人Metabot 聚焦软件开发 拟像Android一样授权软件平台给制造商 [10][34][35] - 谷歌DeepMind的Veo 3展现出感知、建模、操纵和推理四层能力 在七个代表性任务上显著超越Veo 2 [14][41][42] - 英伟达通过"极端协同设计"构建AI工厂生态系统 预计AI推理将迎来"十亿倍"增长 全球GDP将因AI加速增长 [15][43][44][45] AI技术研究观点 - 图灵奖得主Richard Sutton认为大语言模型只能预测人类会说什么 缺乏预测世界发生什么的能力 是错误起点 [12][36][38] - 陈丹琦团队提出RLMT方法 要求模型生成最终回答前先生成推理轨迹 通过奖励模型评分 实现推理风格转变 [13][39][40]
小牛电动发布FX风速:全面颠覆4000元档电摩,定义“原厂性能”新标准
财富在线· 2025-09-29 15:36
产品发布与市场定位 - 公司发布FX系列全新两轮超跑电摩FX风速,新品权益价为4799元 [1] - 产品定位为“长板车”,聚焦速度、车架、空间三大核心需求,旨在以亲民价格提供高性能体验 [1] - 产品发布标志着“原厂满配、一步到位”的消费体验步入大众市场,或将推动行业配置升级逻辑转变 [1][6] 核心性能参数 - 搭载额定功率3000W高性能电机,峰值输入功率高达4680W,性能较同价位普遍采用的1500W电机提升近一倍 [3] - Boost弹射模式下极速可达80km/h,0-50km/h加速时间仅需4.71秒,极速表现领先同级甚至部分品牌12000元级旗舰双电车型 [3] - 配备新一代AI驭风控制器,支持288A超高相位电流并融入赛道级智能温控技术,确保高强度骑行下性能稳定输出 [3] 车架结构与安全保障 - 车架进行装甲级强化,主梁管壁厚增至4mm(加粗2mm),边管加粗1mm,并新增6处强化点位及尾部横梁,构建“四纵五横厚三角”超稳定结构 [4] - 经过100万次震动测试,车架扭转刚度提升74.8% [4] - 公司为车架提供终身质保承诺 [4] 刹车与操控系统 - 刹车系统采用前220mm、后200mm大尺寸碟刹,并配备对向四活塞辐射卡钳 [5] - 配合120/70-12全尺寸宽胎,制动距离和抓地力表现优异 [5] 智能与储物配置 - 配备巨无霸脚踏电池舱和行李箱级座桶,储物能力领先同级产品约39% [6] - 首次在4000元档车型上标配全尺寸TFT真彩屏,支持车规级AI全屏导航、自定义壁纸与音效 [6] - 产品的越级配置挑战了电摩行业的定价与配置逻辑,重新定义了4000元级电摩的价值标准 [6]
中经评论:一张加快“由治及兴”的进程表
经济日报· 2025-09-28 09:10
施政报告核心规划 - 2025年施政报告以经济和民生为主轴,系统规划香港发展路径,加快“由治及兴”进程 [1] 治理效能提升 - 治理层面建立“以结果为目标”的机制,设立“部门首长责任制”,强化公务员评核 [2] - 推进“AI+政务”与行业应用,成立由行政长官领导的“北都发展委员会”以推进北部都会区建设 [2] 产业发展战略 - 巩固金融、法律等传统产业,同时培育先进制造、生命健康、新能源、AI等产业 [2] - 引进欧洲航空服务公司开展飞机回收业务,联动院校培训人才 [2] - 打造生命健康产业链,吸引顶尖药企落户,2026年成立“香港药物及医疗器械监督管理中心” [2] - 发展新能源,建设氢能湾区走廊,2026年启用电动车电池回收设施 [2] - 设立香港人工智能研发院,建设沙岭数据园区 [2] 区域协同与国际合作 - 成立“内地企业出海专班”,推动内地企业在港设立财资中心,利用专业服务拓展新兴市场 [3] - 深化与大湾区内地城市规则衔接,推进“香港国际机场东莞空港中心”、“跨境征信互通”等 [3] - 积极拓展经贸伙伴网络,争取加入RCEP,与卡塔尔完成投资协定谈判,拟与沙特、埃及等签新协定 [3] - 年内成立吉隆坡经贸办,覆盖东盟及拉美、中亚 [3] 过往施政成效 - 公屋综合轮候时间从6.1年缩短至5.1年 [1] - 家庭收入中位数3年上升3000元,增幅约11% [1] - 经济由负转正且今年预计增长2%至3% [1] - 国际排名持续跃升,金融中心、整体竞争力、人才竞争力分别升至世界第三位、第三位、第四位 [1]
华尔街“木头姐”豪买阿里百度!中国科技股被重估
21世纪经济报道· 2025-09-27 14:06
投资操作概述 - 方舟投资旗下ARKW和ARKF两只ETF于9月22日共同买入阿里巴巴ADR,总价值约1630万美元 [1] - 同日增持百度,使其总持仓价值达到约4700万美元 [2] - 此为自2021年9月清仓阿里巴巴后首次重新建仓 [1] - 投资组合中还包括比亚迪、小马智行和京东物流等其他中国科技公司 [2] 估值吸引力分析 - 中国科技股估值处于历史低位,许多中概股关键估值指标仅为美国科技股的一半 [1] - 阿里巴巴股价今年已累计上涨超过116%,美股涨幅接近107%,但市盈率、市销率仍处于历史低位 [1] - 以相对低廉价格投资于人工智能赛道领先企业,对追求高成长性基金吸引力巨大 [1] 公司基本面与战略定位 - 阿里巴巴横跨电商、物流、云计算、大模型的生态位,处于多个颠覆性技术交汇点 [2] - 公司与英伟达合作布局Physical AI,AI能力切入机器人、自动驾驶等硬件场景 [2] - 阿里巴巴AI战略进入兑现期,二季度阿里云收入同比增长26%,创近三年最高增速 [2] - 阿里巴巴AI产品收入连续8个季度实现三位数增长,公司整体净利润暴增76% [2] - 公司正积极推进3800亿元规模的AI基础设施建设,并计划追加更大投入 [2] 行业趋势与投资逻辑 - 投资操作表明资金正重新布局中国科技股,特别是专注于AI领域的公司 [3] - 中国在开源软件与电动车产业上的快速迭代能力受到关注 [3] - 中国科技的颠覆性正从商业模式创新转向更底层的硬核科技创新 [3] - 拥有核心技术、广阔应用场景的中国科技公司正被全球资本重新识别和定价 [4]
大摩:小米集团-W新手机及电动车客制化服务或成正面催化剂 目标价62港元
智通财经· 2025-09-26 15:44
小米17系列产品发布 - 公司发布旗舰智能手机小米17系列包括三款型号17、17Pro及17Pro Max [1] - Pro及Pro Max型号配备全新后置屏幕创新设计 [1] - 结合优良产品质量及吸引人价格 销售表现很可能超预期 [1] - 新产品可能加速公司在高端智能手机市场份额增长 [1] 投资评级与目标价 - 摩根士丹利维持公司增持评级 目标价62港元 [1] - 该股被定位为行业内首选 [1] 电动车客制化服务启动 - 公司已在电动车业务启动客制化服务 [1] - 服务推出五种新定制颜色、两种新内饰设计及定制标志和安全带等功能 [1] - 初期数量非常有限 每月仅40辆 [1] - 该服务将成为电动车业务关键竞争优势 [1] - 新电动车工厂利用率提升后 服务很可能扩展至大多数型号 [1] - 客制化服务有助于维持稳健新订单流 [1]
大摩:小米集团-W(01810)新手机及电动车客制化服务或成正面催化剂 目标价62港元
智通财经网· 2025-09-26 15:43
智能手机业务 - 公司发布旗舰智能手机小米17系列 包括17、17 Pro及17 Pro Max三款型号 [1] - Pro及Pro Max型号配备全新后置屏幕创新设计 [1] - 产品结合优良质量与吸引人价格 销售表现很可能超预期 [1] - 新产品可能加速公司在高端智能手机市场份额增长 [1] - 摩根士丹利维持公司"增持"评级 目标价62港元 列为行业首选 [1] 电动汽车业务 - 公司启动电动车"客制化服务" 推出五种新定制颜色和两种新内饰设计 [1] - 服务提供定制标志、安全带等新功能 [1] - 初期每月仅40辆 数量非常有限 [1] - 该服务预计将成为电动车业务关键竞争优势 [1] - 新电动车工厂利用率提升后 服务很可能扩展至大多数型号 [1] - 客制化服务将帮助公司维持稳健的新订单流 [1]
中国的高储蓄模式,是奇迹还是陷阱?
伍治坚证据主义· 2025-09-26 15:30
中国经济腾飞的核心模式 - 中国经济过去几十年的发展是一部"储蓄的奇迹",依靠"高储蓄—高投资"模式实现腾飞[2] - 该模式下,居民少消费、多储蓄,为政府和企业提供了充足资金用于投资,如修路、建桥、盖厂房,从而推动GDP高速增长[2] - 从九十年代到2000年代,中国GDP年均增速超过10%,居民收入也以每年6-7%的速度上涨[2] 高储蓄高投资模式的副作用 - 储蓄率过高导致消费不足,产能必须依赖出口消化[3] - 2007年前后,中国经常账户顺差一度达到GDP的10%,这在经济史上非常罕见[3] - 这种模式导致全球贸易失衡,美国和欧洲的消费者成为"平衡器",承担了就业流失和债务累积[3] 高投资模式的三次转向 - 过去十五年,中国的高投资模式经历了三次大转向:大规模基建、房地产泡沫、新能源制造业[4] - 每一轮转向都带来了产能过剩和价格战,尤其在光伏、电动车、电池等行业,国内企业间竞争激烈,被称为"内卷奥运会"[4] - 尽管这些产业在全球市场占据优势,但许多项目依赖补贴,若补贴退去可能面临亏损[4] 消费与投资的结构性问题 - 中国消费占GDP的比重在2010年一度降至35%左右,而美国长期维持在65%-70%[4] - 经济增长的果实未能充分分配给居民,大量储蓄转化为投资,投资又转化为产能,最终导致对出口的依赖[4] - 技术进步本身是积极的,但若背后是巨额补贴和亏损,则真正受益的可能是海外消费者,而非本国居民[5] 未来发展的可能路径 - 理论上未来有三条路:继续扩大贸易顺差、压低产出使投资下降、刺激内需让消费大幅上升[5] - 历史上很少有国家能成功完成向消费驱动型经济的转型[5] - 所谓的"中美脱钩"或"去风险"实质上是全球再平衡的新算术安排,旨在让更多国家分担中国产能过剩,同时让中国自身承担更多消费[6]
终于知道疼了,加拿大外长将访华,望中国“高抬贵手”,取消加税
搜狐财经· 2025-09-26 13:06
事件背景 - 加拿大外长于2025年9月下旬访华,表面是关系回暖,实为加拿大在贸易战中陷入困境的无奈之举[2] - 危机的种子在2024年10月埋下,当时加拿大政府突然宣布对华加征三重关税[3][4] 加拿大加征关税措施 - 对华电动车在原有6.1%关税基础上追加100%惩罚性关税[6] - 对华钢铝产品统一征收25%附加税[6] - 将电池、半导体等新能源产品纳入加税清单[8] 中国反制措施 - 2025年3月,中国商务部对加拿大菜籽油、豌豆征收100%关税[10][11] - 对加拿大水产品、猪肉加征25%关税[13] - 2025年8月认定加拿大油菜籽存在倾销,征收75.8%保证金[13] 反制措施对加拿大影响 - 加拿大油菜籽对华出口额在2023年达34.7亿美元,同比激增170%[15] - 2024年加拿大6.13万吨油菜籽进口量占中国总需求的96%[15] - 反制后温尼伯交易所油菜籽期货价暴跌30%,从433美元/吨跌至303美元/吨[21] - 2025年第二季度加拿大油菜籽对华出口量锐减70%,从120万吨降至36万吨[21] - 加拿大西部4万农户遭受人均数万美元损失,萨省失业率在两周内从8%飙升至12%[21] 贸易依赖度分析 - 1999至2020年间,中国84%的进口油菜籽来自加拿大[15] - 2024年加拿大菜籽油仅占中国进口总量的0.03%,贸易额仅110万美元,可被俄罗斯、澳大利亚等替代[21] 美加关系转折 - 美国维持对加拿大钢铝产品高关税,并威胁对木材、乳制品征收250%关税[24] - 此举让加拿大沦为博弈牺牲品[26] 中国产业现状 - 2024年中国发电量突破10万亿千瓦时,占全球三分之一[26] - 中国可再生能源装机占比达60%[26] - 2023年中国制造业增加值达39.9万亿元[26] 战略误判分析 - 加拿大误判中国反制决心,高估美国盟友支持,低估自身经济依赖性[28] 未来展望 - 中方已延长反倾销调查期限留出谈判空间,但要求加方首先纠正错误做法[30][32]
大行评级|花旗:小米最新旗舰手机极具竞争力 予其“买入”评级
格隆汇· 2025-09-26 10:57
智能手机业务 - 小米集团推出最新旗舰手机Mi 17 规格强大、设计出色且电池容量大 极具竞争力[1] - Mi 17有望在4千至6千元售价区间获得市场份额 较佳的产品组合可能稳定毛利率压力[1] - 智能手机出货数据可能支持双位数增长[1] - 鉴于中国补贴驱动的需求及正常化的元件成本 花旗对智能手机业务及毛利率展望更为乐观[1] 电动汽车业务 - 小米汽车正式推出客制化服务 有望进一步提升电动车平均售价及利润率[1] 公司前景与估值 - 花旗予该股买入评级 原因包括法院裁决阻止美国对该股票的投资限制 公司意外获得市场份额 指数移除的压力结束[1] - 花旗认为小米市场份额增长带来吸引人的风险及回报前景 应有利于市场的乐观情绪[1] - 花旗以2026年为基础 鉴于长期可见度稳固 使用总和估值法对小米每股估值为66港元[1] 未来催化剂 - 下一催化剂包括2025年第三季度业绩及电动车新版本发布[1]